In der Gegenrichtung Oberhausen ist der Ausbau bereits seit vergangener Woche fertig gestellt.
Hat es sich dort zuletzt noch mehrmals täglich gestaut, kommt es aktuell nur in den Morgenstunden zu stockendem Verkehr, zeigen die Daten der Straßen.
NRW-Verkehrszentrale.
Die Arbeiten zum Ausbau der A3 zwischen Köln-Mülheim und Leverkusen hatten im Juni 2015 begonnen.
170.000 Fahrzeuge nutzen täglich diese Straße im Bereich des Kölner Rings.

Mit dem neuen Angebot kann die Bahn künftig ihre Baustellen direkt in unser neues Webportal 'TIC kommunal' eingeben, damit auch andere Verkehrs- und Baulastträger sich über die geplanten Maßnahmen informieren können", erläuterte Elfriede Sauerwein-Braksiek die Idee.
Die neue Plattform wird von der Straßen.
NRW-Verkehrszentrale in Leverkusen entwickelt und publiziert (www.verkehr.nrw).
"TIC" steht für "Traffic Information Centre".
"Wir investieren so viel wie noch nie in die Eisenbahn-Infrastruktur in Nordrhein-Westfalen.

EU-Generaldirektor für Mobilität und Verkehr, Matthias Ruete, und NRW-Verkehrsminister Michael Groschek setzen sich für eine europäische Verkehrspolitik ein / Verkehrsträgerübergreifende Steuerung, einheitliche Standards und weniger Lärm gefordert
30. September 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Der Leiter der Generaldirektion Mobilität und Verkehr (MOVE) der Europäischen Kommission, Matthias Ruete, hat sich zusammen mit NRW-Verkehrsminister Michael Groschek ein Bild von der Arbeit der NRW-Verkehrszentrale gemacht.
Planung, Bau und Ersteinrichtung der Ende April 2013 in Betrieb genommenen Verkehrszentrale in Leverkusen hatte die EU-Kommission mit 750.000 Euro (bei Gesamtkosten von 2,7 Millionen) kofinanziert.
Im Mittelpunkt der politischen Gespräche zwischen Generaldirektor Ruete und Verkehrsminister Groschek standen Fragen der Schieneninfrastruktur und der Telematik im Straßenverkehr.

Verkehrsminister Hendrik Wüst und Vertreter von 25 Kreisen und Städten in Nordrhein-Westfalen haben heute "Letters of Intent" (LoI) zur Baustellenkoordination unterzeichnet.
Die Kommunen beteiligen sich an einer Plattform, die die Straßen.
NRW-Verkehrszentrale in Leverkusen für ein besseres Baustellenmanagement entwickelt hat.
Die verschiedenen Baulastträger wie die Bahn und die Kommunen tragen ihre planbaren Baustellen dort ein.
Die Rekordsummen, die in die Sanierung, die Modernisierung und den bedarfsgerechten Ausbau der Infrastrukturen investiert werden, erfordern eine bessere Koordination der Baustellen.

Die Rekordsummen, die das Land in die Sanierung, die Modernisierung und den bedarfsgerechten Ausbau der Infrastrukturen steckt, erfordern eine bessere Koordination der Baustellen.
Zu diesem Zweck hat die Straßen.
NRW-Verkehrszentrale in Leverkusen eine neue Plattform entwickelt, die die Baustellen auf Straßen und Schienen abbildet.
Verkehr
Die Rekordsummen, die das Land in die Sanierung, die Modernisierung und den bedarfsgerechten Ausbau der Infrastrukturen steckt, erfordern eine bessere Koordination der Baustellen.

Dem Verkehr zwischen Hilden und Mettmann stehen damit ab sofort in den Spitzenstunden vier Fahrstreifen zur Verfügung.
Die Freigabe des Seitenstreifens wird mit Hilfe von 38 Videokameras durch die Operatoren in der Straßen.
NRW-Verkehrszentrale in Leverkusen gesteuert.
Sie prüfen vor der Freigabe anhand der Videobilder, ob sich auf der zusätzlichen Fahrspur Hindernisse befinden.
Auch während der Freigabe beobachten die Operatoren den Verkehrsablauf.

2.
Verstärkte Verkehrslenkung durch Telematik, um mehr Verkehr auf Strecken mit freien Kapazitäten zu lenken.
Durch die Bündelung des Baustellen- und Störfallmanagements in der NRW-Verkehrszentrale in Leverkusen erfolgt jetzt landesweit die Steuerung der digitalen dynamischen Wechselwegweisung (dewista), der Verkehrsbeeinflussungsanlagen und temporärer Seitenstreifenfreigaben.
3.
Zielgerichtet Engpässe im Autobahnnetz zum Beispiel an Autobahnkreuzen beseitigen und überlastete Strecken auszubauen.

In Nordrhein-Westfalen sind 98 dieser Anlagen im Einsatz.
* Mit der temporären Seitenstreifenfreigabe steht der Straßen.
NRW-Verkehrszentrale ein weiteres Instrument zur Verkehrslenkung zur Verfügung.
Auf der A4 östlich von Köln, der A57 nördlich von Köln und der A45 bei Hagen sowie auf der A3 zwischen Hilden und Mettmann kann ein zusätzlicher Fahrstreifen frei geschaltet werden.
* Wie schnell je nach Verkehrslage am besten gefahren wird, um den Verkehr sicher und zügig fließen zu lassen, auch das wird für einige Strecken in der Verkehrszentrale entschieden.

Seit 2015 stellt der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen die aktuelle Verkehrslage im Internet dar.
Die Daten werden in der Straßen.
NRW-Verkehrszentrale in Leverkusen zusammengestellt und aufgearbeitet.
Die mittlerweile vierte Überarbeitung profitiert von Daten eines Navigationsgeräteherstellers, der aktuellere und genauere Daten liefern kann ("Floating Car Data").
Auch Daten zum Bus- und Bahnverkehr sowie zum Radverkehr können unter www.verkehr.nrw abgerufen werden, allerdings auf Nordrhein-Westfalen und die grenznahen Bereiche beschränkt.

Zum Thema Stauvermeidung gehört auch der Bereich Baustellenmanagement.
Mit einer transparenten und abgestimmten Baustellenplanung und -koordinierung sowie der vorausschauenden verkehrlichen Bewertung von Baustellen trägt die Straßen.
NRW-Verkehrszentrale neben den verkehrsleitenden Maßnahmen dazu bei, Staus in Nordrhein-Westfalen zu reduzieren.
Die Stabstelle Baustellenkoordination ist eine von fünf Maßnahmen im ersten Infrastrukturpaket für schnelleres und koordiniertes Bauen.
Das Verkehrsministerium hat das Paket im Mai vorgelegt.