1. +++ (SEM)
Der Bau kann voraussichtlich Mitte 2023 beginnen, die Fertigstellung und Inbetriebnahme sind für Mitte 2025 vorgesehen.
Weitere Infos unter www.citybahn-essen.de/.
Die Netto-Investitionskosten belaufen sich auf 87 Millionen Euro.
Über das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) sind im Falle einer späteren Förderung für das Projekt Bundesmittel in Höhe von 75 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben möglich.
Der Fördersatz einer etwaigen Kofinanzierung durch das Land liegt bei 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben.
Datum: 2021-10-28;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/gute-mobilitaet-stadt-und-land-verkehrsministerium-setzt-sich-fuer-neue;
Themen: Recke
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# ? 2. +++ (SEM)
Die Bundesstadt Bonn plant eine Seilbahn, die den rechtsrheinisch gelegenen Stadtteil Beuel mit dem linksrheinischen Bundesviertel und dem Universitätsklinikum Bonn (UKB) auf dem Venusberg verbindet.
Sollte das Vorhaben umgesetzt werden, würde die Seilbahn 17 Stunden am Tag - zwischen 5.00 Uhr und 21.00 Uhr - im 20- bis 24-Sekunden-Takt verkehren.
Bei den Netto-Investitionskosten wird mit rund 58 Millionen Euro gerechnet.
Reaktivierung der Bahnstrecke Linnich - Hückelhoven-Baal
Bei der Reaktivierung der Bahnverbindung, die vom Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) in Abstimmung mit dem Kreis Düren und dem Kreis Heinsberg geplant wird, handelt es sich um die Verlängerung der bestehenden Eisenbahnstrecke Düren - Jülich - Linnich (RB 21).
Datum: 2022-03-09;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/gute-mobilitaet-stadt-und-land-verkehrsministerium-setzt-sich-fuer-neue-0;
Themen: Verlängerung
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