Mit der Freigabe der Rahmedetalbrücke endete Mitte Dezember deutlich schneller als geplant eine lange Phase voller Umwege und Einschränkungen für die Menschen in Südwestfalen.

Während dieser Bauphase wollen wir für die Siegerländer Wirtschaft Korridore absichern, über die Schwertransporte die Häfen Duisburg und Gelsenkirchen erreichen können", so Landesverkehrsminister Michael Groschek. "
Die maroden Brücken auf der Sauerlandlinie sind für die ansässigen Unternehmen ein Riesenproblem, da sie ihre Güter nur noch über Umwege an ihren Zielort transportieren können.