Diese Idee reifte vor sechs Jahren im Kulturhauptstadtjahr: Für einen Tag war die A40, also der Ruhrschnellweg, fest in den Händen der Radfahrer und Fußgänger.
Da wurde ganz deutlich: Es ist gut, wenn wir mehr Raum schaffen für diese Formen der Mobilität.
Dieser Impuls von damals hat gewirkt, der Plan eines großen Radschnellwegs im Ruhrgebiet hat Gestalt angenommen und wird Realität", sagte Ministerpräsidentin Hannelore Kraft.
Für die querungsfreie Verbindung durch die Mülheimer Innenstadt wurde die stillgelegte Trasse der Rheinischen Bahn genutzt.
Nach der Fertigstellung verbindet der Rad- und Fußweg die Hochschule Ruhr West, die sich gerade im Aufbau befindet, mit der neuen Ruhrpromenade, dem zentralen Rathausmarktplatz und dem Hauptbahnhof.

Die Angebote reichen von der ersten Geschäftsidee über die Businessplanerstellung und Unternehmensgründung bis zur Markteinführung.
Neben dem Verein pro Ruhrgebiet unterstützt nun auch das Business Angels Netzwerk Deutschland die Initiative.
Businessplan-Wettbewerb & Green Venture Forum 2021
Ab dem 1. Juni 2021 können sich Gründungsinteressierte für die Teilnahme am diesjährigen Businessplan-Wettbewerb von KUER.

Die Erarbeitung eines neuen Regionalplans für das Ruhrgebiet ist eine wichtige Aufgabe: Die zukünftigen räumlichen Entwicklungspotenziale für Wohnen und Wirtschaft, schützenswerte Grünzüge, wichtige Infrastruktureinrichtungen wie Häfen und Leitungen und vieles mehr werden in diesem Plan für das Ruhrgebiet für die kommenden Jahre festgelegt.
Die Arbeiten an dem neuen Regionalplan für das Ruhrgebiet hatten sich zuletzt verzögert.
Land und RVR haben sich gemeinsam vorgenommen, mit gezielten Änderungen und gleichzeitig beschleunigter Bearbeitung des neuen Planes die dringend benötigten Wirtschafts- und Wohnflächen planerisch zur Verfügung zu stellen.

Businessplan: KUER.
Er wird im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz NRW von pro Ruhrgebiet e.V. mit der Startbahn Ruhr GmbH organisiert.
Fünf Monaten werden Teilnehmerinnen und Teilnehmern auf ihrem Weg hin zu einem fundierten, eigenständig erarbeiteten Geschäftsplan begleitet.

NRW Businessplan-Wettbewerb richtet sich an Gründerinnen und Gründer aus den Branchen Klima, Umwelt, Energie und Ressourcenschonung (KUER).
Er wird im Auftrag des Umweltministeriums von Pro Ruhrgebiet e.V. und dem Business Angels Netzwerk Deutschland e.V. durchgeführt.
In den vergangenen Monaten erhielten die teilnehmenden Teams Coaching-Angebote und Unterstützung bei der Businessplan-Erarbeitung durch qualifizierte Mentorinnen und Mentoren.
Frau Dr. Ute Günther, Geschäftsführerin von pro Ruhrgebiet e.V., betonte: "Auch im zweiten Jahr unter Pandemiebedingungen ist die Zahl der am Wettbewerb teilnehmenden Teams weiter angestiegen.

Mit dem größten Investitionsprogramm in der Geschichte des Landes wird unter anderem die Materialforschung der Zukunft im Ruhrgebiet gestärkt.
Mit dem größten Investitionsprogramm in der Geschichte des Landes wird unter anderem die Materialforschung der Zukunft im Ruhrgebiet gestärkt.

Spezialisten unterstützen in Detailfragen, in Qualifizierungsworkshops werden die zentralen Inhalte des jeweiligen Businessplans vertieft und diskutiert.
Am Ende des Wettbewerbs stehen ein aussagekräftiger Businessplan, mit dem das grüne Start-up durchstarten kann.
Der KUER-Businessplan-Wettbewerb wird im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz des Landes NRW von pro Ruhrgebiet e.V. in Kooperation mit der Startbahn Ruhr GmbH durchgeführt.

Ich freue mich, dass der Bund jetzt auch einen Aktionsplan erarbeitet hat, der Transparenz schafft und Verbindlichkeit bei Erhalt und Ausbau der westdeutschen Kanäle.
Über das Westdeutsche Kanalnetz werden die Häfen und Wirtschafts-zentren (zum Beispiel Chemie-, Mineralölindustrie) im Ruhrgebiet mit dem Rhein und den Häfen an Nord- und Ostsee verbunden.
Neben den baulichen Maßnahmen sind weitere Elemente des Aktionsplans eine strukturierte Außenkommunikation und der Einsatz innovativer Planungsinstrumente, wie beispielsweise ein Multiprojektmanagement-Informationssystem.
Den Aktionsplan finden Sie unter https://www.gdws.wsv.bund.de/Aktionsplan-Westdeutsche-Kanaele

In sechs Qualifizierungsworkshops erhalten sie Einblicke in die Grundlagen der Businessplanerstellung, einen Überblick über Förderprogramme und Finanzierungsinstrumente.
Am Ende des Wettbewerbs steht ein Businessplan, mit dem die teilnehmenden Teams ihr Unternehmen in eine gute Startposition auf den Markt bringen können.
Den Wettbewerb richten die Organisationen pro Ruhrgebiet e.V. und Business Angels Deutschland e.V. (BAND) im Auftrag des nordrhein-westfälischen Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) im Rahmen des Programms "KUER.

Er wird im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz des Landes Nordrhein-Westfalen zusammen mit Pro Ruhrgebiet e.V. und der Startbahn Ruhr GmbH durchgeführt.
NRW baut auf dem Erfolg von drei Pilot- und Initialprojekten auf und ist sowohl im Masterplan Umweltwirtschaft Nordrhein-Westfalen als auch im Koalitionsvertrag 2017-2022 verankert.
Anmeldungen zur kostenlosen Teilnahme für die Module KUER Scouting und KUER Businessplan Wettbewerb sind ab sofort möglich unter kuer.nrw/.

NRW Businessplan-Wettbewerb wird im Auftrag des Umweltministeriums zusammen mit Pro Ruhrgebiet e.V. und Business Angels Deutschland e.V. (BAND) durchgeführt.
Dr. Ute Günther, Geschäftsführerin von pro Ruhrgebiet e.V., unterstrich die Bedeutung von Netzwerken gerade für junge Gründungsteams: "Grüne Gründungen sind mit kreativen Lösungen für Klima- und Umweltschutz am Puls der Zeit;

NRW wird im Auftrag des Umweltministeriums zusammen mit Pro Ruhrgebiet e.V. und der Startbahn Ruhr GmbH durchgeführt.
Dr. Ute Günther, Geschäftsführerin von pro Ruhrgebiet e.V., sagt: "Der KUER Businessplan Wettbewerb 2020 hat erneut gezeigt, wie vielfältig und innovativ ökologische Ziele ökonomisch nutzbar gemacht werden können.

In Nordrhein-Westfalen sind derzeit 33 Luftreinhaltepläne sowie der regionale Luftreinhalteplan Ruhrgebiet in Kraft.
In Düsseldorf beispielsweise ist es mit den bisherigen Luftreinhalteplänen gelungen, die Feinstaubgrenzwerte seit 2012 einzuhalten.
Mit der in Arbeit befindlichen Fortschreibung des Luftreinhalteplans Düsseldorf sollen weitere Minderungspotenziale mobilisiert werden.

NRW Businessplan-Wettbewerb des Landes Nordrhein-Westfalen anmelden.
Begleitet durch ein erfahrenes Expertenteam können Gründerinnen und Gründer in nur fünf Monaten aus ihrer Idee einen fundierten Geschäftsplan erarbeiten.
Grüne Gründungen Nordrhein-Westfalen" von pro Ruhrgebiet e.V. und Business Angels Netzwerk Deutschland (BAND) im Auftrag des nordrhein-westfälischen Umweltministeriums durchgeführt.

Grüner Strom soll leichter von der Küste zu den Stromverbrauchern im Ruhrgebiet einschließlich der energieintensiven Industrie gelangen und so den Strukturwandel vorantreiben.
Der dafür erforderliche Stromnetzausbau bis 2030 wird in einer Ergänzung des Bundesbedarfsplans gesetzlich verankert, die der Bundesrat heute gebilligt hat.
Grüner Strom soll leichter von der Küste zu den Stromverbrauchern im Ruhrgebiet einschließlich der energieintensiven Industrie gelangen und so den Strukturwandel vorantreiben.
Der dafür erforderliche Stromnetzausbau bis 2030 wird in einer Ergänzung des Bundesbedarfsplans gesetzlich verankert, die der Bundesrat heute gebilligt hat.

Der Planfeststellungsbeschluss für den Neubau der Rheinbrücke Neuenkamp und den Ausbau der Autobahn A40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen kommt schneller als geplant.
Der Planfeststellungsbeschluss für den Neubau der Rheinbrücke Neuenkamp und den Ausbau der Autobahn A40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen kommt schneller als geplant.
Bis Weihnachten soll der Planfeststellungsbeschluss nach Auskunft der zuständigen Bezirksregierung Düsseldorf vorliegen.
"Die A40 ist die Lebensader im Ruhrgebiet.

Für das Finale wurden die zehn besten Businesspläne von einem qualifizierten Gutachtergremium ausgewählt.
Der Businessplan Wettbewerb von KUER.
Im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) wird der Wettbewerb zusammen mit pro Ruhrgebiet e.V. und Business Angels Deutschland e.V. (BAND) durchgeführt.

Die drei Sieger des diesjährigen KUER Businessplan Wettbewerbs stehen fest: Mit dem ersten Platz wurde die b.fab GmbH aus Dortmund ausgezeichnet, gefolgt von dem Aachener Start-up EnergyCortex und der Firma Okeanos aus Bochum.
NRW wird im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz des Landes Nordrhein-Westfalen zusammen mit Pro Ruhrgebiet e.V. und der Startbahn Ruhr GmbH durchgeführt.
Dr. Ute Günther, Geschäftsführerin von pro Ruhrgebiet e.V., sagt: "Gründen erfordert Mut - den haben die Gründerinnen und Gründer bewiesen.

Speziell akkreditierte KUER Coaches, Mentoren, Spezialisten, Branchenexperten und Angel Investoren begleiten grüne Start-ups aus Nordrhein-Westfalen über alle Phasen ihrer KUER-Gründung - von der Ideenfindung über die Erstellung des Businessplans bis zur Unternehmensgründung und Markteinführung, individuell am jeweiligen Bedarf orientiert.
Der KUER Gründungswettbewerb wird durchgeführt von pro Ruhrgebiet e. V. in Kooperation mit der Startbahn Ruhr GmbH im Auftrag des Ministeriums für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz des Landes Nordrhein-Westfalen.
Der KUER Businessplan Wettbewerb 2020 startet am 1. Juni 2020.

Das Themenforum ist Teil der Ruhr-Konferenz, einem Projekt der Landesregierung in Nordrhein-Westfalen zur Entwicklung des Ruhrgebietes.
Gemeinsam mit Entscheidungsträgern aus Wirtschaft, Kommunen und Gesellschaft entwickeln wir Ideen und Konzepte, die dem Ruhrgebiet eine neue Perspektive geben.
Vorschläge und Maßnahmen aus diesen Bereichen fließen in einen Aktionsplan.

In Nordrhein-Westfalen sind Luftreinhaltepläne mit Minderungsmaßahmen in 25 Städten sowie im gesamten Ruhrgebiet in Kraft.
Die in den Luftreinhalteplänen festgelegten Maßnahmen reichen jedoch noch nicht in allen Fällen aus, um den Stickstoffdioxidgrenzwert einhalten zu können.
Stickstoffdioxid in der Luft gefährdet die Gesundheit der Menschen", sagt NRW-Umweltminister Johannes Remmel.

Der Großteil von ihnen ist zwischen 16 und 24 Jahren alt und stammt aus Bochum und dem Ruhrgebiet.
Das Jugendministerium des Landes NRW fördert das Projekt "Open Space" für drei Jahre mit einem Betrag von jährlich bis zu 80.000 Euro aus Mitteln des Kinder- und Jugendförderplans.

Ab dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2016 profitieren Fahrgäste auf den Regionalexpress-Linien 1, 4, 5, 6 und 11 sowie der Regionalbahn-Linie 33 von zusätzlichen Zugfahrten und optimierten Linienverläufen.
Vor allem Ruhrgebiet, Landeshauptstadt und Rheinland werden ab dem 11. Dezember besser miteinander verbunden.
Gleichzeitig kommt es zu einer Taktverdichtung zwischen Düsseldorf und dem Ruhrgebiet.

Wie sahen die Pläne für das Ruhrgebiet aus?

Grenzenloser Güterverkehr Im grenzüberschreitenden Güterverkehr geht es voran: In Deutschland wird zum Beispiel der Ausbau des dritten Gleises der Betuwe-Route zwischen Rotterdam und dem Ruhrgebiet vorangetrieben.
Der nächste Planfeststellungsbeschluss für den Bereich Voerde-Friedrichsfeld liegt bereits vor.

NRW Businessplan Wettbewerb unterstützt bei der Erstellung eines aussagekräftigen Businessplans, der auch vor Investoren Bestand hat.
Den Wettbewerb richten die Organisationen pro Ruhrgebiet e.V. und Business Angels Deutschland e.V. (BAND) im Auftrag des nordrhein-westfälischen Ministeriums für Umwelt, Naturschutz und Verkehr (MUNV) im Rahmen des Programms "KUER.

Zugleich muss die Mobilität der Menschen sichergestellt werden.
Die Bezirksregierungen arbeiten zusammen mit den Kommunen mit Hochdruck an der Fortschreibung der Luftreinhaltepläne, um die Luftqualitätsgrenzwerte schnellstmöglich einzuhalten.
Ministerin Heinen-Esser: "Ein zonenbezogenes Fahrverbot, das auch streckenweise Autobahnen einbezieht, würde einen massiven Eingriff in die Verkehrsstruktur des Ruhrgebiets bedeuten mit erheblichen Auswirkungen für Anwohner, Pendler und die Wirtschaft."

Wir investieren das Geld aus dem NRW-Plan für gute Infrastruktur konsequent in die großen Zukunftsthemen.
Dazu gehört allen voran die Künstliche Intelligenz, die in kurzer Zeit alle Lebensbereiche des Menschen verändern wird.
Über Jahrzehnte sicherte Kohle aus dem Ruhrgebiet und dem Rheinischen Revier den Wohlstand der Menschen in Deutschland.

Die deutsche Stahlbranche stellen die Pläne vor Herausforderungen.
Vor allem für das Ruhrgebiet als bedeutendster Stahlstandort Europas waren die Beschlüsse der EGKS damals richtungsweisend.

Für diesen ambitionierten Plan braucht es zwingend die Akzeptanz der Mitarbeiter in den betroffenen Unternehmen und der Bürger vor Ort.
Mit dem Gesetz bringt die Bundesregierung Mittel in Höhe von mehr als 15 Milliarden Euro für das Rheinische Revier und die besonders betroffenen Standorte von Steinkohlekraftwerken im Ruhrgebiet auf den Weg.

Die Bahnstrecke zwischen dem Ruhrgebiet und Hannover weist im Bereich Minden (Ostwestfalen) und Wunstorf (Niedersachsen) momentan noch einen Engpass auf, der möglichst zeitnah beseitigt werden soll.
Dementsprechend sieht der Bundesverkehrswegeplan 2030 ein Projekt zur Schaffung weiterer Kapazitäten in dem Abschnitt vor.

Verkehrsminister Hendrik Wüst und Bahn-Vorstand Ronald Pofalla haben sechs Projektvorschläge für bessere Mobilität im Ruhrgebiet an den Koordinator der Ruhr-Konferenz und Europaminister, Dr. Stephan Holthoff-Pförtner, übergeben.
Verkehrsminister Hendrik Wüst und Bahn-Vorstand Ronald Pofalla haben am Montag (8. Juli 2019) sechs Projektvorschläge für bessere Mobilität im Ruhrgebiet an den Koordinator der Ruhr-Konferenz und Europaminister, Dr. Stephan Holthoff-Pförtner, übergeben.
Zu den Vorschlägen gehören die Einrichtung einer Mobilitätszentrale für ein verbessertes Mobilitäts- und Baustellenmanagement, die Ausweitung des Integralen Taktfahrplans, der Aufbau eines regionalen Parkraummanagements und City-Logistik-Konzepte sowie verschiedene Maßnahmen der ÖPNV-Initiative, die den Nah- und Regionalverkehr stärken sollen.

Die Studie "Interkommunaler Entwicklungsplan IKEP-Mitte" wird von den Städten Bottrop und Essen gemeinsam mit der RAG Montan Immobilien erarbeitet.
Die Studie "Interkommunaler Entwicklungsplan IKEP-Mitte" wird von den Städten Bottrop und Essen gemeinsam mit der RAG Montan Immobilien erarbeitet.
Staatssekretär Horzetzky sagte: "Die Zusammenarbeit von Wirtschaft, Politik und Verwaltung ist für das Ruhrgebiet beispielgebend.

Seine Sommerreise führte ihn in die Regionen Ruhrgebiet, Münsterland, Niederrhein, Eifel, Aachen und in den Rhein-Erft-Kreis.
Seit 2009 hat die nordrhein-westfälische Landesregierung mehr als 120 Millionen Euro in touristische Projekte und Tourismus-Initiativen investiert sowie die Entwicklung und Umsetzung des "Masterplans Tourismus Nordrhein-Westfalen" mit rund vier Millionen Euro gefördert.

Nach einer einjährigen Aufbauphase beginnt das Regionale Innovationsnetzwerk (RIN) "Kinder- und Jugendgesundheit durch erfolgreiches Präventionsmanagement" im Ruhrgebiet seine Arbeit.
Nach einer einjährigen Aufbauphase beginnt das Regionale Innovationsnetzwerk (RIN) "Kinder- und Jugendgesundheit durch erfolgreiches Präventionsmanagement" im Ruhrgebiet seine Arbeit.
Beim Kampf gegen die neuen Volkskrankheiten bei Kindern und Jugendlichen, wie Adipositas, ADHS, Asthma und Neurodermitis, sollen Menschen zusammengebracht werden, die bislang im Bereich Gesundheit kaum miteinander zu tun haben:
Eine Sportlehrerin oder ein Vereinstrainer können einen einfachen Weg entdeckt haben, ein Kind zu mehr Bewegung und Spiel im Freien zu motivieren - der Kinderarzt, der einen Behandlungsplan erstellt, hat davon in der Regel bisher nichts erfahren.

Experten und Politiker werden dort über den Nationalen Radverkehrsplan des Bundes und über den Aktionsplan der Landesregierung zur Förderung der Nahmobilität sprechen.
" Nachfragen und Vorschläge kamen unter anderem aus dem Kreis Düren, der Stadt Köln, dem Münsterland, Ostwestfalen, dem Rhein-Erft Kreis, dem Rhein-Sieg-Kreis und dem Ruhrgebiet.

Industrielle Kulturlandschaft Ruhrgebiet Die Fachjury erkennt zwar das Potenzial zum Nachweis des außergewöhnlichen Wertes, welchen die Industrielle Kulturlandschaft Ruhrgebiet haben könnte.
Auf Grund des durch die Kultusministerkonferenz festgelegten Zeitplans des nationalen Verfahrens, nachdem bereits bis Oktober alle Anträge vorliegen müssen, dürfte diese Überarbeitung nach Einschätzung der Fachjury nicht leistbar sein.

Deswegen haben wir "MindOut" ab diesem Schuljahr fest in den Stundenplan des Jahrgangs 10 integriert.
Die Einführungsphase von MindOut hat nun mit einem Einladungsschreiben von Ministerin Feller an rund 600 Schulen begonnen, die im Ruhrgebiet und in den Regionen Köln und Düsseldorf beheimatet sind.

Gerhard Rüschenbeck hat wesentlich zur Entwicklung des Dortmunder Masterplans Einzelhandel beigetragen.
Für das regionalwirtschaftliche Handlungskonzept der IHK "Die Zukunft gestalten" hat er wichtige Impulse zur Stärkung der Innenstädte sowie der Stadtteil- und Ortszentren im westfälischen Ruhrgebiet gegeben.

In den zurückliegenden Monaten haben zahlreiche Expertinnen und Experten in Veranstaltungen überlegt, welche Projekte geeignet sind, Grün- und Freiflächen im Ruhrgebiet zu schaffen, zu sichern oder weiterzuentwickeln.
Mithilfe eines Aktionsplans werden Lücken geschlossen und Flächen entwickelt.

Die nordrhein-westfälischen Obsterzeuger beweisen mit den ersten Erdbeeren, dass sie rund ums Jahr dazu beitragen, den Speiseplan der Verbraucherinnen und Verbraucher abwechslungsreich und gesund zu gestalten.
Hochburgen des Erdbeeranbaus sind die Regionen rund um Köln, Düsseldorf, entlang des Niederrheins und der nördliche Rand des Ruhrgebiets.

Die Bezirksregierungen Düsseldorf und Münster haben für Essen und Gelsenkirchen ambitionierte Luftreinhaltepläne mit einer Vielzahl von Maßnahmen vorgelegt, um dieses Ziel zu erreichen.
Dort, wo zonale Fahrverbote drohen, insbesondere wenn eine Stadt und eine Autobahn im Zentrum eines Ballungsgebietes wie dem Ruhrgebiet betroffen sind, sei schon jetzt absehbar, dass die Landesregierung in Berufung gehen wird.

Die Landesinitiative Individuelle Künstlerförderung (IKF) ist einer von drei Planschwerpunkten des neuen Kulturförderplans", erklärte Kampmann.
Die Kulturkonferenz findet nach der erfolgreichen Premiere 2012 in Essen jährlich in einer anderen Stadt des Ruhrgebietes statt.

Mit dem Gesetz bringt die Bundesregierung Mittel in Höhe von mehr als 15 Milliarden Euro für das Rheinische Revier und die besonders betroffenen Standorte von Steinkohlekraftwerken im Ruhrgebiet auf den Weg.
Ministerpräsident Laschet: "Wir wollen die Eins-zu-Eins-Umsetzung des Klimakonsenses zur Kohle, einen klaren Fahrplan für den Kohleausstieg und verlässliche Zusagen für den Strukturwandel.

In einem dicht besiedelten Bundesland wie Nordrhein-Westfalen zählen dabei Ambition und Akzeptanz: Begleitend zu der ambitionierten Flächensicherung durch die Regionalpläne der sechs Planungsregionen hat Nordrhein-Westfalen mit dem § 36a LPlG ein akzeptanzsicherndes Plansicherungsinstrument eingeführt.
Bei zwei Planungsregionen, Köln und Ruhrgebiet, dauern die Arbeiten noch an.
Die Landesregierung hat hierfür den Gesetzentwurf in den Landtag eingebracht.
Hier geht es zum Entwurf: https://www.landtag.nrw.de/portal/WWW/dokumentenarchiv/Dokument/MMD18-15206.

Radschnellwege sind ein Schlüsselbaustein des Aktionsplans.
Für den Radschnellweg Ruhr wird zurzeit vom Regionalverband Ruhrgebiet eine Machbarkeitsstudie erstellt.

Genau deshalb unterstützen wir auch die Pläne des Bundes, die investive Unternehmensförderung im Bereich der Transformationstechnologien im nächsten Jahr weiter auszubauen und damit regionale Betriebe und Wertschöpfung zu stärken.
Mit der gezielten Förderung von Transformationstechnologien bringen wir Investitionen, Innovationen und gute Industriearbeitsplätze in das Rheinische Revier und ins Ruhrgebiet.

"Damit die weiter zunehmenden LKW-Verkehre die Autobahnen nicht restlos verstopfen, brauchen wir schnellstmöglich den Ausbau der Betuwe-Linie Rotterdam - Ruhrgebiet auf drei Spuren und den Neubau der A52-Trasse für den Eisernen Rhein nach Antwerpen", forderte der Verkehrsminister.
Das spiegele sich weder in der Politik der Bundesregierung noch im Bundesverkehrswegeplan wieder, so Groschek.
Mensch und Güter brauchen jetzt ein klares Wort der Kanzlerin.

Dafür laufen zurzeit im Ruhrgebiet zahlreiche Baumaßnahmen wie der Ausbau der A 1 zwischen Wermelskirchen und der Tank- und Rastanlage Remscheid, der A 40 im Bereich Bochum-Stahlhausen und der A 43 vom Autobahnkreuz Herne bis zur Anschlussstelle Recklinghausen/Herten auf sechs Fahrstreifen sowie die Decken- und Bauwerkssanierung zwischen des Anschlussstelle Dortmund/Hafen und dem Autobahnkreuz Dortmund-West im Zuge der A 45.
Dann können die Menschen auf den Geschmack kommen, wie es sich in diesen modernen Wagen fährt.
Für den ersten Planfeststellungsbereich des Rhein-Ruhr-Express sowie für den notwendigen Ausbau im Bahnhof Dortmund ist eine erste Finanzierungsvereinbarung zwischen Bund und Bahn unterzeichnet.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. NRW will die Zusammenarbeit im Ruhrgebiet weiter stärken
NRW will die Zusammenarbeit im Ruhrgebiet weiter stärken
Nordrhein-Westfalen will die Zusammenarbeit im Ruhrgebiet nachhaltig stärken.
Deshalb hat die Landesregierung in ihrer Kabinettsitzung einen Gesetzentwurf auf den Weg in den Landtag gebracht, der die Bedeutung des Regionalverbands Ruhr (RVR) deutlich festigt.
"Der RVR ist ein stabiles und unverzichtbares Bindeglied für die Kooperation der Städte und Kreise im Ruhrgebiet", erklärte Kommunalminister Ralf Jäger in Düsseldorf.
Die kommunalen Spitzenverbände, die Mitgliedsstädte und -kreise des RVR sowie weitere Institutionen aus der Region hatten zwischenzeitlich im Rahmen der Öffentlichkeitsbeteiligung Gelegenheit, sich zum Gesetzentwurf zu äußern.