Auch die Stadt Düsseldorf will systematisch ein vielfältiges Mobilitätsangebot schaffen und in einigen Stadtteilen leistungsstarke Alternativen zum Auto bieten.
Mit "Multi-Mo-DUS - Multimodalität für lebenswerte Quartiere in Düsseldorf".
Rund 18 Mobilstationen, an denen Auto- und Rad-Sharing-Angebote vernetzt werden, und fünf große Bike+Ride-Anlagen sollen den Umstieg vom Auto auf Bahn oder Rad erleichtern.
Der Parkraum soll zugunsten von Fuß- und Radverkehr neu geordnet werden.
Außerdem sind Grün- und Verweilflächen vorgesehen.

6. August 2012 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Jeden Tag jagen in NRW Polizisten mit dem Fahrrad Verbrecher.
"Die Polizistinnen und Polizisten sind auf ihren Rädern flexibel und schnell am Einsatzort.
Sie werden dort eingesetzt, wo ein Streifenwagen nur sehr schwer oder gar nicht hinkommt.
Zum Beispiel bei Fahndungen in unwegsamem Gelände und in Fußgängerzonen", sagte NRW-Innenminister Ralf Jäger bei der landesweiten Vorstellung der neuen Uniform für den Fahrradstreifendienst in Münster. "

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Ab aufs Rad in den Herbstferien: Mehr als eine Milliarde Seitenaufrufe beim Radroutenplaner NRW
Die Herbstferien und die letzten Wochen des milden Wetters nutzen viele Menschen für ausgedehnte Radtouren
11. Oktober 2015

Sie zeichnen sich durch eine möglichst geradlinige und kreuzungsfreie Strecke sowie die Trennung von Fuß- und Radverkehr aus.
Mit Radschnellwegen wird das Radfahren auch auf größeren Distanzen leicht gemacht - erst recht in Verbindung mit der zunehmenden Verbreitung von Pedelecs.
Denn mit der Elektromobilität auf zwei Rädern sind längere Wege und Steigungen kein Hindernis mehr.
So wird das Fahrrad durch Radschnellwege gerade in Ballungsräumen für das tägliche Pendeln zur Arbeit und auf anderen Wegen im Alltag zu einer sinnvollen Alternative zum Pkw.
Der RS 1 soll in der Endausbaustufe zehn Stadtzentren und vier Universitäten miteinander verbinden.

Zuzüglich der kommunalen Investitionsmittel steigt das mögliche Bauvolumen damit auf etwa 20 Millionen Euro.
Anlässlich der Veröffentlichung des Förderprogramms sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Eine gut funktionierende Nahmobilität macht unsere Städte und Gemeinden lebenswerter.
Schon heute werden in Deutschland mehr als ein Drittel aller Wege mit dem Rad oder zu Fuß zurückgelegt.
Diesen Anteil wollen wir weiter steigern.
Wenn unsere Rad- und Fußwege besser werden, können noch mehr Autos stehen bleiben.

Es ist mit einer Bauzeit von zwölf Jahren zu rechnen.
Die Zwischeninbetriebnahme bis Bonn-Beuel kann nach zehn Jahren erfolgen.
Die lange Bauzeit liegt unter anderem darin begründet, dass "unter dem rollenden Rad" gebaut wird; das macht viele unterschiedliche Baustelleneinrichtungen und Bauphasen erforderlich.
Die Finanzierung eines Großteils der Maßnahme erfolgt aus dem Nahverkehrsanteil der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung zwischen Bund und DB (LuFV, Anlage 8.7).
Von den vertragsmäßigen Gesamtkosten in Höhe von rund 502 Millionen Euro entfallen rund 461,7 Millionen Euro auf die DB Netz AG, rund 40,2 Millionen Euro auf die DB Station & Service AG und 261.000 Euro auf die DB Energie GmbH.

Diesem Netzwerk schließen sich jetzt 37 weitere Kommunen an, um mithilfe des Landes die Weichen für die Mobilität von morgen zu stellen.
Insgesamt umfasst das Netzwerk somit 94 Kommunen.
Michael von der Mühlen, Staatssekretär im Verkehrsministerium, hat den teilnehmenden Kommunen nun die Mitgliedsurkunden übergeben: "Die Bürgerinnen und Bürger wollen mobil sein - ob mit dem ÖPNV, dem eigenen Auto, dem Rad oder einem Carsharing-Fahrzeug.
Das "Zukunftsnetz Mobilität NRW" hilft den Kommunen dabei, integrierte Mobilitätskonzepte zu entwickeln.
Die Mitglieder können beispielsweise vom regionalen Austausch, dem Beratungsangebot der Koordinierungsstellen und vom Input aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse profitieren.

In diesem Netzwerk schließen sich 57 Kommunen zusammen, um mithilfe des Landes die Weichen für die Mobilität von morgen zu stellen.
Michael von der Mühlen, Staatssekretär im Verkehrsministerium, hat den teilnehmenden Kommunen nun die Mitgliedsurkunden übergeben: "Die Menschen wollen sich in ihrer Stadt heimisch und wohl fühlen.
Dazu zählt auch, dass die Bürgerinnen und Bürger mobil sind - ob mit dem ÖPNV, dem eigenen Auto, dem Rad oder einem Carsharing-Fahrzeug.
Das "Zukunftsnetz Mobilität NRW" hilft den Kommunen dabei, ihre Verkehrsplanungen übergreifend zu entwickeln.
Die Mitglieder können beispielsweise vom regionalen Austausch, dem Beratungsangebot der Koordinierungsstellen und vom Input aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse profitieren.

"
Dr. Marcel Frank, Geschäftsführer der Regionalverkehr Köln GmbH: "Mit dem 'Eifel e-Bike' startet die RVK bereits ihr drittes E-Bike-Verleihsystem im Großraum Köln/Bonn innerhalb von drei Jahren.
Das zeigt, dass die anfängliche Idee sich zu einer nachhaltigen Lösung entwickelt hat und wir sind froh, den Menschen in der Region neben unseren Bussen auch Mobilität auf zwei Rädern anbieten zu können.
Die elektrische Tretunterstützung tut ein Übriges, um die Nutzerinnen und Nutzer zu überzeugen.
Um Staus in den Großstädten zu verringern, müssen auch in der Region Mobilitätsalternativen zum Pkw geschaffen werden.

Das ergibt eine repräsentative Umfrage, die das Meinungsforschungsinstitut Forsa für den Initiativkreis Ruhr erstellt hat.
Darin sprechen sich 63 Prozent der befragten Ruhrgebietsbürger für den Bau des RS1 aus.
Immerhin 21 Prozent derer, die heute nicht mit dem Rad zur Arbeit fahren, würden den Radschnellweg dann für den Weg zur Arbeit nutzen.
Verkehrsminister Michael Groschek: "Der Radschnellweg Ruhr ist ein Schatz, den wir heben müssen.
Der Boom der E-Mobilität findet auf zwei Rädern statt.

Dr. Marc Schrameyer, Bürgermeister der Stadt Ibbenbüren:
"Die Brücke an den Nordstadtarkaden ist eine Lebensader Ibbenbürens.
Sie ermöglicht es den Bürgerinnen und Bürgern, schnell und direkt zu Fuß oder mit dem Rad von der Oberstadt ins Zentrum zu kommen.
Sie ist ein elementarer Baustein unseres umfangreichen Mobilitätskonzeptes.
Denn die Stärkung des Verkehrs hin zum Rad und zum ÖPNV und weg vom Auto ist ein Ziel, das wir in Ibbenbüren mit Nachdruck verfolgen.

Sie machen den Radverkehr attraktiver und tragen so zum Klimaschutz bei.
Jede zweite Autofahrt ist heute kürzer als fünf Kilometer.
Radschnellwege können gerade in Verbindung mit Elektrofahrrädern viele Pendler zum Umstieg aufs Rad bewegen.
So erspart man sich den Stau und tut noch was für Gesundheit und Klimaschutz.
Nordrhein-Westfalen ist mit dem Radschnellweg Ruhr bei diesem Trend führend in Deutschland.

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Das Fahrrad hat Hochkonjunktur.
Immer mehr Menschen fahren mit dem Fahrrad - nicht mehr nur in ihrer Freizeit, sondern auch zum Pendeln zur Arbeit.
Dank E-Bikes und Pedelecs können längere Strecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.
Die Landesregierung stärkt das Fahrrad als klimafreundliches Verkehrsmittel für eine bessere, sichere und saubere Mobilität.
Der Abschnitt des RS1 in Gelsenkirchen ist ein weiterer wichtiger Baustein für einen besseren Radverkehr in Nordrhein-Westfalen!

Durch das Projekt der Kreise Paderborn, Gütersloh, Herford, Höxter, Lippe, Minden-Lübbecke und der Stadt Bielefeld sollen so alle 70 Städte und Gemeinden miteinander verbunden werden.
"Nordrhein-Westfalen ist das erste Bundesland mit eigenem Fahrradgesetz.
Wir wollen, dass in Zukunft ein Viertel aller Wege mit dem Rad zurückgelegt wird.
Dafür brauchen wir ein gut ausgebautes und sicheres Radwegenetz, das Städte und Gemeinden enger miteinander verbindet", so Verkehrsministerin Ina Brandes. "
Mit dem Radnetz OWL entsteht ein regionales Konzept für einen lückenlosen, verkehrssicheren und vernetzten Radverkehr mit vielen Mobilstationen als Umsteigepunkte zu Bus und Bahn.

So stärken wir Nordrhein-Westfalen als das Fahrradland Nummer 1!
"
25 Prozent des Verkehrsaufkommens (Modalsplit) in Nordrhein-Westfalen soll künftig auf das Rad entfallen.
Wüst: "Wir bekennen uns damit zu den Zielen der Volksinitiative 'Aufbruch Fahrrad'."
Radschnellwege und Velorouten werden zu Hauptschlagadern eines hochwertigen Wegenetzes, das ganze Regionen miteinander verbindet.

Daneben gibt es einen überdachten Busbahnhof für Stadt- und Überlandbusse und obendrein ehrenamtlich betriebene Bürgerbuslinien.
So gelangen Wanderfans schnell aus dem Ortszentrum ins Grüne.
Dank Unterstützung durch den Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) runden ein kostenfreies Parkhaus und ein zweigeschossiges Fahrradabstellgebäude für 1.000 Räder das Angebot am Bahnhof ab.
Aktuell wird die Radabstellanlage vor dem Bahnhof erweitert.

9. November 2021 phb Radschnellweg Foto: stocksnap.
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Das Rad hat Hochkonjunktur!
Immer mehr Menschen nutzen das Fahrrad zum Pendeln zur Arbeit.
Verkehr

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Freie Fahrt auf dem Rad an der B55: Radweg zwischen Gemeinden Eslohe und Cobbenrode freigegeben
2. Dezember 2021 phb Radschnellweg Foto: stocksnap.

23. Mai 2022 auf Asphalt ist eine gelbe Markierung in Form eines Fahrrades Foto: stocksnap.
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Damit die Menschen in der Stadt Kamen besser und sicherer Rad fahren können, finanziert das Land Nordrhein-Westfalen gemeinsam mit dem Bund eine wichtige Radverkehrsverbindung mit rund 600.000 Euro.
Der Ausbau des Radwegs Eilater Weg zwischen Seseke und Fritz-Erler-Straße ist notwendig, damit Wohngebiete und Sport- und Freizeitanlagen für den Radverkehr besser angebunden werden.
Verkehr

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Moderne Mobilitätspolitik ist der beste Klimaschutz.
Deshalb treiben wir den Ausbau von komfortablen und sicheren Radwegen voran.
Dank Pedelecs und E-Bikes können auch Pendler längere Strecken bequem mit dem Rad zurücklegen.
Wir stärken damit das Fahrrad als klimaneutrales, flexibles Verkehrsmittel und machen Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.
"

Der Baubeginn ist für das erste Quartal 2022 geplant.
Dazu Bielefelds Oberbürgermeister Pit Clausen: "Die Förderung hilft uns sehr dabei, unserem Ziel, der Mobilitätswende, wieder einen Schritt näher zu kommen.
Menschen werden nur dauerhaft das Auto stehen lassen, wenn es attraktiv ist, Bus und Bahn zu nutzen, zu Fuß zu gehen oder eben aufs Rad zu steigen.
Diese Förderung, für die wir dankbar sind, ist ein weiteres Puzzleteil bei der Stärkung des Radverkehrs.
Sie unterstützt unser Bemühen, das städtische Radwegenetz zu ertüchtigen und auszubauen.

Dafür gibt das Land 23.000 Euro.
Mit Unterstützung der Landesverkehrswacht, den örtlichen Verkehrswachten und weiterer Sponsoren werden Materialien für die Radfahrausbildung im Wert von über 80.000 Euro verteilt.
Damit Kinder und Jugendliche sicher auf dem Rad unterwegs sind, werden unter anderem Verkehrssicherheitstrainings in den Jugendverkehrsschulen durchgeführt.
Hier haben die Kinder die Möglichkeit, im geschützten Raum unter Bedingungen üben zu können, die der Verkehrsrealität auf Straßen, Ampelkreuzungen oder Kreisverkehren nahekommen.
"Dem Verkehrsträger Fahrrad wird in den kommenden Jahren eine größere Bedeutung zukommen", sagte Hendrik Wüst mit Blick auf das geplante Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz in Nordrhein-Westfalen.

Ein aufregender Schultag liegt hinter Viertklässlern der Engelradingschule in Marbeck (Borken): Sie haben heute, 25. Juni 2021, ihre Radfahrprüfung absolviert.
Verkehrsminister Hendrik Wüst besuchte die Schule, um mit ihnen über das richtige Verhalten im Straßenverkehr und ein verkehrssicheres Fahrrad zu sprechen.
"Eine gute Radfahrausbildung stellt früh die Weichen für sicheres Verhalten im Straßenverkehr und hilft dabei, das Rad als vollwertiges Verkehrsmittel kennen und lieben zu lernen.
Die Radfahrprüfung leistet einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit von Kindern und auch für eine bessere, sichere und saubere Mobilität", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
In Nordrhein-Westfalen steht für Grund- und Förderschüler in der dritten und vierten Klasse die Radfahrausbildung auf dem Stundenplan.

NRW für die Flüchtlingshilfe der "Aktion Deutschland Hilft e.V."
Gegenüber dem bisherigen Angebot des Landes beinhaltet das Portal www.verkehr.nrw.de seit diesem Sommer nicht nur Verkehrsinformationen auf den Autobahnen, sondern zeigt auch den Verkehr in Städten und Gemeinden und Parkplätze in den Innenstädten an.
Darüber hinaus ist es möglich, zum Vergleich eine gewählte Route mit dem Rad oder dem öffentlichen Verkehr anzuzeigen.
Basierend auf einem Pool aktueller Daten können so zielgenau Informationen für alle Verkehrsmittel ermittelt und miteinander verglichen werden.
Die Verkehrslage auf den Autobahnen wird mit Hilfe eines Farbschemas von Grün (freier Verkehr) über Gelb (Staugefahr) bis Rot (Stau) klassifiziert und informiert so über die aktuelle Situation auf den Autobahnen in NRW.

Am Freitag, 2. Juni 2023, stellte das Innovation Lab des Landesamtes für Zentrale Polizeiliche Dienste Nordrhein-Westfalen (LZPD NRW) den "Streifenwagen der Zukunft" in Duisburg vor.
Der nordrhein-westfälische Innenminister Herbert Reul, enthüllte zusammen mit dem stellvertretenden Leiter des LZPD NRW, Armin Helzer, das neue Konzeptfahrzeug.
Dabei wurde ein "Versuchsobjekt auf vier Rädern" präsentiert, an dem unter Laborbedingungen innovative Einsatztechnik getestet wird.
Der "Streifenwagen der Zukunft" des Innovation Lab ist somit kein einsatzbereites Polizeifahrzeug.
"Was wäre die Polizei ohne ihren Streifenwagen?

So sieht das Gesetz attraktive und barrierefreie Gehwege vor.
Ampelschaltungen sollen Fußgängern künftig gleiche Rechte wie Rad- und Autofahrern einräumen.
25 Prozent Radanteil In Nordrhein-Westfalen sollen künftig 25 Prozent der Verkehrswege (Modal Split) auf das Rad entfallen.
"Das ist kein unrealistischer Wert.
Im Münsterland liegen wir schon deutlich darüber.

Das Fahrrad ist längst zu einem klimaneutralen Allround-Verkehrsmittel geworden.
Deshalb treiben wir den Ausbau einer entsprechenden Infrastruktur weiter voran.
Auf komfortablen Radschnellwegen können Pendlerinnen und Pendler auch längere Strecken auf Rad, Pedelec oder E-Bike bequem zurücklegen.
Ich bin sicher, dass der RS1 in Dortmund mit unserer Förderung ordentlich Rückenwind bekommt", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Im Frühling kann nun mit dem Bau des RS1 durch Dortmund begonnen werden.

26. Mai 2015
Kommunalminister Ralf Jäger startet morgen zu seiner dritten "Komm'Tour".
In den nächsten drei Tagen wird er unter dem Motto "NRW vor Ort begegnen" mit dem Rad durch neun Gemeinden am Niederrhein fahren und dabei Vertreterinnen und Vertreter aus Rat und Verwaltung treffen.
Inneres
Kommunalminister Ralf Jäger startet morgen zu seiner dritten "Komm'Tour".

"
Die Maßnahmen sind umfangreich: Vorgesehen sind unter anderem eine als vertikaler Garten gestaltete Fassade mit Nistkästen, eine Photovoltaik-Anlage auf dem Dach der Schule, ein Gründach und die Erneuerung der Fassade mit einer Wärmeschutzdämmung.
Damit mehr Schüler und Lehrer mit dem Rad kommen, sollen außerdem Radfahrervorrangstreifen markiert und Fahrradständer mit einer Ladestation für E-Bikes errichtet werden.
"Für unsere Stadt ist ein funktionierender, lebendiger Schul- und Bildungscampus eine wichtige Investition in die Zukunft.
Durch die Sanierung und Erneuerung der Schule können wir Klimaschutz für die jungen Menschen greifbar und erlebbar machen und wir schaffen gleichzeitig einen wichtigen Treff- und Anlaufpunkt für die Zivilgesellschaft - damit stärken wir unsere lokale Gemeinschaft", sagt Bürgermeister Reker.

In diesem Jahr stehen wieder 13.500 Euro bereit", so Brockmann.
An den Jugendverkehrsschulen findet der fahrpraktische Teil der Fahrradausbildung für Kinder der dritten und vierten Grundschulklasse statt.
Übungen auf dem Rad sowie ein theoretischer Teil, in dem Grundschüler lernen, wie sie sich sicher auf der Straße, an Ampeln, Kreuzungen und in Kreisverkehren verhalten sollen, gehören dazu.
Am Ende dieser Radfahrausbildung steht die Prüfung an, und danach ein Fahrradpass mit den persönlichen Daten zu ihren Rädern sowie einer Teilnahmebestätigung an der Fahrradausbildung.
Die symbolische Übergabe der fünf Fahrräder an der Jugendverkehrsschule Viersen steht stellvertretend für 150 Fahrräder und 363 Helme, die in den kommenden Wochen von den Verkehrswachten bedarfsgemäß an die Jugendverkehrsschulen in Nordrhein-Westfalen verteilt werden.

Der Start in ein neues Jahr ist für viele Menschen ein Grund, sich wieder den "guten Vorsätzen" zu widmen.
Aber nicht nur Diät, Sport und mehr Freizeit sind gute Vorsätze, auch rechtliche Themen, wie zum Beispiel die Vorsorgevollmacht sollten im neuen Jahr Beachtung finden.
In zwölf Monaten kann viel geschehen - vom Eisunfall im Winter über den Sturz mit dem Rad bis zum Betriebsunfall.
Im schlimmsten Fall ist man durch solche Geschehen wochenlang im Krankenhaus handlungsunfähig.
Dass automatisch dann die Angehörigen Angelegenheiten für einen regeln können, wird zwar vorausgesetzt, doch die Realität sieht anders aus.

Der Start in ein neues Jahr ist für viele Menschen ein Grund, sich wieder den "guten Vorsätzen" zu widmen.
Aber nicht nur Diät, Sport und mehr Freizeit sind gute Vorsätze, auch rechtliche Themen, wie zum Beispiel die Vorsorgevollmacht sollten im neuen Jahr Beachtung finden.
In zwölf Monaten kann viel geschehen - vom Eisunfall im Winter über den Sturz mit dem Rad bis zum Betriebsunfall.
Im schlimmsten Fall ist man durch solche Geschehen wochenlang im Krankenhaus handlungsunfähig.
Dass automatisch dann die Angehörigen Angelegenheiten für einen regeln können, wird zwar vorausgesetzt, doch die Realität sieht anders aus.

Der Start in ein neues Jahr ist für viele Menschen ein Grund, sich wieder den "guten Vorsätzen" zu widmen.
Aber nicht nur Diät, Sport und mehr Freizeit sind gute Vorsätze, auch rechtliche Themen, wie zum Beispiel die Vorsorgevollmacht sollten im neuen Jahr Beachtung finden.
In zwölf Monaten kann viel geschehen - vom Eisunfall im Winter über den Sturz mit dem Rad bis zum Betriebsunfall.
Im schlimmsten Fall ist man durch solche Geschehen wochenlang im Krankenhaus handlungsunfähig.
Dass automatisch dann die Angehörigen Angelegenheiten für einen regeln können, wird zwar vorausgesetzt, doch die Realität sieht anders aus.

Der Start in ein neues Jahr ist für viele Menschen ein Grund, sich wieder den "guten Vorsätzen" zu widmen.
Aber nicht nur Diät, Sport und mehr Freizeit sind gute Vorsätze, auch rechtliche Themen, wie zum Beispiel die Vorsorgevollmacht, sollten im neuen Jahr Beachtung finden.
In zwölf Monaten kann viel geschehen - vom Eisunfall im Winter über den Sturz mit dem Rad bis zum Betriebsunfall.
Im schlimmsten Fall ist man durch solche Geschehen wochenlang im Krankenhaus handlungsunfähig.
Viele glauben, dass automatisch dann die Angehörigen Angelegenheiten für einen regeln können.

" Die Ministerin ließ sich vor Ort von Radbonus-Geschäftsführerin Nora Grazzini erläutern, wie die App funktioniert und welche Vorteile sie den Nutzerinnen und Nutzern bietet. "
Die Radfahrerinnen und Radfahrer, die dieses Angebot nutzen, werden pro gefahrenem Kilometer belohnt, sie erhalten Rabatte und Boni", sagte die Ministerin. "
Mir gefällt, dass beispielsweise auch Kooperationspartner wie Krankenkassen über die App Angebote für ihre Mitglieder machen und Arbeitgeber für ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter Anreize schaffen können, auf das Rad umzusteigen.
"
Radbonus ist ein junges Unternehmen der Umweltwirtschaft.

"Immer mehr Menschen sind mit dem Fahrrad unterwegs, sei es auf dem Weg zur Arbeit oder in ihrer Freizeit.
Velocity liegt damit genau im Trend und erweitert die Verkehrsangebote der Stadt Aachen", sagte die Ministerin. "
Das Angebot der Pedelecs macht es Menschen leicht, auch in hügeligen Städten auf das Rad umzusteigen und das Auto stehen zu lassen.
"
Velocity ist ein junges Unternehmen der Umweltwirtschaft.

Der beliebte Glücksbringer ist mit seinen 210 Zentimetern und einem Gewicht von 110 Kilogramm zwar groß und stark, aber bei einem Sturz auf den Kopf ist auch ein "Dickschädel" eher "dünnhäutig" und verletzt sich schnell.
Deswegen hat "Jünter" einen eigenen Helm, der ihn schützt.
Das Rad, das er bekommen hat, ist speziell auf ihn abgestimmt und hat extra große Pedale für seine riesigen Hufen.
Auch das vorgeschriebene Licht und die Reflektoren sind natürlich vorhanden.
Verkehrssicherheitsberater in allen Polizeibehörden in NRW sind in Kindergärten und Schulen unterwegs und informieren Kinder und Eltern, wie man sicher am Straßenverkehr teilnimmt.

Damit bekommt Nordrhein-Westfalen als erstes Flächenland in Deutschland ein eigenes Gesetz, das den Rad- und Fußverkehr noch attraktiver macht.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Wir geben dem Radverkehr in Nordrhein-Westfalen Rückenwind!
Mit dem Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz schafft das Land die Voraussetzungen dafür, dass mehr Menschen aufs Rad steigen.
Das gelingt mit mehr Sicherheit für Radfahrer, besser ausgebauten Radwegen und der Planung eines lückenlosen Radwegenetzes, das über kommunale Grenzen hinweggeht.
Unser Ziel ist: 25 Prozent der Wege sollen mit dem Fahrrad zurückgelegt werden.

Brilon - Olsberg BWT - Brilon Wirtschaft und Tourismus GmbH Brilon Gesundheitstourismus 4.0 Tourismus NRW e.V. Düsseldorf Gutes aus NRW Tourismus NRW e.V. Düsseldorf Hermannsdenkmal Kreis Lippe Detmold Industriekultur Ruhr Tourismus GmbH Oberhausen Industriekultur/Wasser-EisenLand WasserEisenLand e.V. Altena Innovationswerkstatt Tourismus NRW e.V. Düsseldorf KinderErlebnisWelt Naturpark Teutoburger Wald / Eggegebirge Detmold Kneipp Erlebnispark Stadt Olsberg Olsberg Kulturnetzwerke Ruhr Ruhr Tourismus GmbH Oberhausen KulturReiseLand NRW Tourismus NRW e.V. Düsseldorf Kurpark 3.0 Gemeinde Bad Sassendorf Bad Sassendorf Local
Emotion Niederrhein Tourismus GmbH Viersen Marketing Kompetenzzentrum Wandern Kreis Lippe Detmold MICE-Markt Tourismus NRW e.V. Düsseldorf NaTourENergie Kreis Lippe Dörentrup Natur und Kultur für Alle Stadt Büren Büren Naturerlebnis Lippeaue Naturförderungsgesellschaft für den Kreis Unna e.V. Bergkamen neanderland ORIGINAL Kreis Mettmann Mettmann NRW-tour Zukunftsfit Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH Solingen Obstwiesenschutz Münsterland NABU-Naturschutzstation Münsterland e.V. Münster Panorama-Radwege Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft GmbH Solingen Pilgerpark Kevelaer Stadt Kevelaer Kevelaer Qualitätsmgmt.
Münsterland Münsterland e.V. Greven Rad.
Revier.
Ruhr Ruhr Tourismus GmbH Oberhausen Raderlebnis RUR Kreis Düren Düren Römerkanal Stadt Rheinbach Rheinbach Sauerland.

8. April 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Die mobile Jugendverkehrsschule und die Verkehrswacht Mülheim an der Ruhr haben für ihre Arbeit 18 Fahrräder, fünf Helme und zwei Sätze Nummernwesten erhalten.
NRW-Verkehrsminister Michael Groschek und Heinz Hardt, Präsident der Landesverkehrswacht NRW, übergaben die Räder und Helme an die Mülheimer Oberbürgermeisterin Dagmar Mühlenfeld und an Prof. Dr. Gunter Zimmermeyer, Vorstand der Verkehrswacht Mülheim, in der Gemeinschaftsgrundschule am Dichterviertel.
Sie stehen symbolisch für die insgesamt 211 Fahrräder, 393 Helme und 18 Nummernwesten-Sätze im Gesamtwert von über 60.000 Euro, die in diesen Wochen bedarfsgerecht an die Verkehrswachten in NRW verteilt werden.
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen

Seit 2012 haben sich Unfälle aufgrund technischer Mängel mit den sogenannten Pedelecs25 gehäuft.
Daraufhin haben sich die Arbeitsschutzbehörden in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen seit Herbst letzten Jahres intensiv mit den Fahrrädern mit Hilfsmotor befasst, die Pedelecs25 getestet und ein Marktüberwachungsprogramm entwickelt, das jetzt startet.
Viele Hersteller und Importeure dieser Räder mit Elektromotor haben ihren Firmensitz in den beiden beteiligten Bundesländern.
Bei den Tests in den letzten Monaten kamen zum Teil alarmierende Ergebnisse heraus.
"Technisch mangelhafte Pedelecs25 sind eine Gefahr für die Gesundheit und müssen aus dem Verkehr gezogen werden", sagte Landesarbeitsminister Guntram Schneider, der auch für die Einhaltung von Produktsicherheit zuständig ist.

"
Als Ehrenvorsitzender und Archivar des Bürgerschützenvereins sorgt er dafür, dass Wissen und Kulturgut seiner Heimatgemeinde für nachfolgende Generationen erhalten bleiben.
Außerdem packt Wilhelm Nägeler beim Verteilen von 'Essen auf Rädern' des Deutschen Roten Kreuzes tatkräftig mit an und kümmert sich um das Bürgerhaus in seiner Heimatgemeinde.
Hier kann der gelernte Schlosser seine handwerklichen Fähigkeiten besonders gut einbringen.
Minister Wüst: "Immer an Ort und Stelle zu sein, wenn Hilfe gebraucht wird: Das zeichnet Wilhelm Nägeler sein Leben lang aus.

"Mobility-as-a-Service" ein wichtiges Thema beim Bündnistag 2021
17. Dezember 2021 Zwei Busse stehen am Rheinufer mit dem Rheinturm und der Rheinkniebrücke im Hintergrund Quelle: Rheinbahn
Sicher und sauber unterwegs sein - mit Bus und Bahn, mit dem Rad, zu Fuß oder im On-Demand-Shuttle.
Damit Menschen umsteigen, müssen hier die Angebote noch besser werden.
Verkehr

Die Ministerin wies zugleich darauf hin, dass die Gymnasien auf diesem Weg unterschiedlich weit fortgeschritten seien: "An vielen Schulen ist es bereits gelungen, ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Lernzeit und Freizeit zu finden und Schülerinnen und Schüler erfolgreich zu entlasten.
Jetzt geht es darum, die Gymnasien auf ihrem Weg weiter zu unterstützen.
Die Evaluation soll deshalb auch dazu beitragen, die guten Beispiele aus der Praxis in die Fläche zu tragen, sodass andere Gymnasien davon profitieren können und nicht jedes Rad neu erfinden müssen.
"
Umfassende Informationen zur Schulzeitverkürzung und zu den Empfehlungen des Runden Tisches sind auf der Internetseite des Schulministeriums zu finden: http://www.schulministerium.nrw.de/docs/Schulpolitik/G8:index.html

NRW wird deutschlandweit wahrgenommen und hat eine Strahlwirkung auf andere Bundesländer, die sich mit dem Gedanken tragen, ebenfalls solche Portale aufzubauen.
"Jede Kommune steht vor gewaltigen Herausforderungen: Digitalisierung, Klimaanpassung, Verfügbarkeit von Fachkräften in der Verwaltung, Modernisierung von Infrastrukturen und vieles mehr.
Nicht jede Kommune braucht das Rad neu zu erfinden, um den Wagen am Fahren zu halten.
Deshalb ist interkommunale Zusammenarbeit oder 'shared service' ein Teil der Lösung für die Herausforderungen dieses Jahrzehnts.
Es entstehen neue Strukturen, die für uns alle neue Chancen bedeuten.

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Wissenschaft auf Rädern: Ministerin besucht den Science Truck "Lab-on-Tour"
Hochschulen in Südwestfalen machen Digitalisierung zu einem mobilen Erlebnis
16. April 2025 Glasfasern Foto: iStock.

Verkehrsminister Michael Groschek: "Die Bürgerradwege sind nicht nur in Nordrhein-Westfalen erfunden worden, sondern sie sind inzwischen eine echte Erfolgsgeschichte.
Dank der Landesgelder, der Mitwirkung der Städten und Gemeinden und vor allem wegen des bürgerschaftlichen Engagements sind auf diese Weise in den letzten gut zehn Jahren neue Radwege mit einer Gesamtlänge von fast 290 Kilometer Länge entstanden.
So schaffen wir es gemeinsam, noch mehr Menschen dazu zu bewegen, vom Auto aus Fahrrad umzusatteln.
Diesen Kurs hin zu mehr Nahmobilität, dort wo es möglich ist, wird die Landesregierung auch in Zukunft fortsetzen.
"

In Nordrhein-Westfalen gibt es 18 neue Mobilitätsmanager.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat heute den Absolventen des landesweiten Lehrgangs die Urkunden für ihre erfolgreiche Teilnahme überreicht.
Ziel des mehrstufigen Lehrgangs ist es, die Kommunen auf die neuen Mobilitätsanforderungen vorzubereiten und sie bei der Entwicklung von kombinierten Angeboten aller Verkehrsmittel - von Auto, Bus und Bahn über Fahrrad, Fußgänger, Sharing-Konzepte bis hin zum Mitfahrauto - zu unterstützen.
Verkehr
In Nordrhein-Westfalen gibt es 18 neue Mobilitätsmanager.

In Nordrhein-Westfalen gibt es 24 neue Mobilitätsmanager.
Minister Hendrik Wüst hat heute den Absolventen des landesweiten Lehrgangs die Urkunden für ihre erfolgreiche Teilnahme überreicht.
Ziel des mehrstufigen Lehrgangs ist es, die Kommunen auf die neuen Mobilitätsanforderungen vorzubereiten und sie bei der Entwicklung von kombinierten Angeboten aller Verkehrsmittel - von Auto, Bus und Bahn über Fahrrad, Fußgänger, Sharing-Konzepte bis hin zum Mitfahrauto - zu unterstützen.
"Gerade die Digitalisierung verändert die Mobilität schon heute und in der Zukunft immer stärker.
Die neuen Mobilitätsmanager tragen das Wissen über neue Mobilitätsangebote in die Kommunen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst. "

Dagegen bleiben Sonderregelungen zu Mitnahmemöglichkeiten, Übertragbarkeit oder 1.-Klasse-Nutzung im regulären Geltungsbereich des Abo- oder Jahrestickets bestehen.
Über den regulären Geltungsbereich hinaus ist allerdings jedes Aboticket ein persönlicher Fahrschein der 2. Klasse ohne weitere Zusatznutzen.
Fahrten in der 1. Klasse oder die kostenlose Mitnahme von Personen und Fahrrädern sind deutschlandweit nicht möglich.
Unterwegs im Nahverkehr Nordrhein-Westfalens
Das 9-Euro-Ticket ist im gesamten Nahverkehr Nordrhein-Westfalens gültig und schließt auch die Mobilitätsgarantie NRW ein.

Im Fahrzeuginneren werden Kopfstützen und Sitzpolster erneuert, defekte oder beschädigte Armstützen und Griffe ersetzt sowie Fensterscheiben von so genannten "Scratchings" befreit.
Daneben wird eine Reihe von Umbaumaßnahmen ebenfalls zur Verbesserung des Qualitätsstandards beitragen.
Dies beinhaltet insbesondere die Vergrößerung des Mehrzweckbereichs in den Steuerwagen, um mehr Platz für Fahrräder, Rollstühle und Kinderwagen zu schaffen.
Zu diesem Zweck werden 24 Fahrzeuge umgebaut.
Weitere Informationen und Linienübersichten unter: www.bahn.de/nrw.

"Wir sensibilisieren auch zur Ferienhalbzeit die Autofahrer weiter.
Der Auftakt hat gezeigt: Einige Menschen sind immer noch leichtsinnig, was die Sicherung ihres Gepäcks angeht", sagte Innenminister Herbert Reul.
Am ersten Ferienwochenende Mitte Juli registrierte die Polizei in 47 Fällen eine mangelhafte Sicherung von Reisegepäck, Dachboxen oder Fahrrädern.
In 2.129 Gesprächen mit Autofahrern gaben die Experten Tipps für die sichere Ladung und die Fahrt in den Urlaub.
Insgesamt kontrollierte die Polizei auf den Autobahnen 1.343 Fahrzeuge.

Auch die IT- und Softwarebranche verzeichnet zahlreiche Zugänge: So siedelte sich etwa der türkische Software-Spezialist Arvento Mobile Systems in Düsseldorf an, das Unternehmen fokussiert sich auf die Entwicklung digitaler Systeme zum Management von Flotten und Fuhrparks.
Darüber hinaus richtete der indische IT-Konzern Infosys in der Landeshauptstadt ein digitales Innovationszentrum mit bis zu 300 Mitarbeitern ein, und das US-Unicorn ThoughtSpot, Experte für KI-gestützte Analysen, ließ sich im Duisburger Accelerator Startport nieder.
Ein weiteres Unicorn in Nordrhein-Westfalen ist Lime: Der US-Verleiher von Fahrrädern und E-Rollern gründete in Troisdorf seine Deutschlandtochter mit voraussichtlich 250 Arbeitsplätzen.
Der US-Onlinehändler Amazon schafft mit zwei neuen Standorten in Essen und Paderborn weitere 300 Arbeitsplätze.
Der britische Logistikanbieter GLS baut in Essen ein neues Paketzentrum für potenziell 165 Mitarbeiter.

Verkehrsminister Michael Groschek sagte dazu: "Die Bürgerradwege sind eine einzige Erfolgsgeschichte: Mit diesem Modellprojekt sind in Nordrhein-Westfalen innerhalb von noch nicht einmal zehn Jahren neue Radwege mit einer Gesamtlänge von 260 Kilometern gebaut worden.
Diese entstehen vor allem in ländlichen Regionen, oft mit tatkräftiger Unterstützung engagierter Bürgerinnen und Bürger und unter Beteiligung örtlicher Bauunternehmen.
Der Trend hin zum Fahrrad hält weiter an und daher wird die Landesregierung die Nahmobilität weiterhin konsequent fördern.
" Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:

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Bund und Land fördern Ausbau der Radinfrastruktur im Kreis Unna
2. November 2021 mehrere Fahrräder lehnen in einer Reihe auf einer Brücke am Geländer Foto: Land.
NRW |
STK

Voraussichtlich Ende September beginnt die nächste Phase der Gemeinschaftskampagne.
Dann wird es darum gehen, verstärkt Fahrgäste zurückzugewinnen, denn die Pandemie hat das Wachstum im ÖPNV nach Jahren des Booms in Nordrhein-Westfalen und bundesweit von heute auf morgen ausgebremst.
Auch haben sich bei vielen früheren ÖPNV-Nutzern die Mobilitätsgewohnheiten verändert, die aktuell auf das eigene Auto oder das Fahrrad zurückgreifen.
"Die Städte sind den Verkehrsunternehmen dankbar, denn sie setzen auf wirkungsvolle Schutzmaßnahmen, etwa die Maskenpflicht.
So bleiben die für sehr viele Menschen in der Stadt wichtigen ÖPNV-Angebote bestehen - Busse und Bahnen fahren weiter, ohne dass man Angst vor größeren Ansteckungsketten haben muss", betont Thomas Hunsteger-Petermann, stellvertretender Vorsitzender des Städtetages Nordrhein-Westfalen: "

Voraussichtlich Ende September beginnt die nächste Phase der Gemeinschaftskampagne.
Dann wird es darum gehen, verstärkt Fahrgäste zurückzugewinnen, denn die Pandemie hat das Wachstum im ÖPNV nach Jahren des Booms in Nordrhein-Westfalen und bundesweit von heute auf morgen ausgebremst.
Auch haben sich bei vielen früheren ÖPNV-Nutzern die Mobilitätsgewohnheiten verändert, die aktuell auf das eigene Auto oder das Fahrrad zurückgreifen.
"Die Städte sind den Verkehrsunternehmen dankbar, denn sie setzen auf wirkungsvolle Schutzmaßnahmen, etwa die Maskenpflicht.
So bleiben die für sehr viele Menschen in der Stadt wichtigen ÖPNV-Angebote bestehen - Busse und Bahnen fahren weiter, ohne dass man Angst vor größeren Ansteckungsketten haben muss", betont Thomas Hunsteger-Petermann, stellvertretender Vorsitzender des Städtetages Nordrhein-Westfalen: "

Unter Heinz Aubergs Leitung treffen sich hier allmonatlich etwa 15 Mitglieder und sichten Material wie Karten, Pläne, Fotografien und bergmännische Literatur.
So soll der geplante "Mülheimer Bergatlas" entstehen, um auf den Spuren des regionalen Bergbaus zu wandeln.
Das kann durchaus auch per Fahrrad geschehen, denn entlang der bedeutendsten Bergwerke in Mülheim-Heißen wurde auf Initiative des Fördervereins ein Radweg eingerichtet.
Und vom Arbeitskreis selbst entworfene Informationstafeln aus Bronze weisen dort hin auf die verschiedenen Bergwerke der Region.
Doch das sind noch lange nicht alle Aktivitäten, die Heinz Auberg auch in seinem - ich hoffe, ich darf das sagen - fortgeschrittenen Alter entfaltet;

Verkehr
In vielen Metropolen der Welt hat sich die Erkenntnis durchgesetzt, dass die autoorientierte Verkehrs- und Stadtplanung der vergangenen Jahrzehnte heute Mobilität eher behindert.
In den Metropolen setzt moderne städtische Verkehrspolitik immer mehr auf die Stärkung der Nahmobilität mit Fußverkehr, Fahrrad und Pedelec, und die Vernetzung mit ÖPNV, Fernverkehr und Car-Sharing-Angeboten.
"Weil viele Kommunen die Verkehrsverhältnisse vor Ort neu justieren wollen, haben wir mit den Verkehrsverbünden das Zukunftsnetz Mobilität NRW ins Leben gerufen.
Damit unterstützt das Land die Kommunen, um neue Wege zu lebenswerten Städten und für eine gesicherte Mobilität auch im ländlichen Raum zu eröffnen," sagte Verkehrsminister Michael Groschek zur Eröffnung der Konferenz unter dem Titel "Chefsache Mobilität".

In einem ersten Arbeitsschritt werden die Unfallexperten analysieren, warum die Zahl der tödlichen Unfälle mit Fahrradfahrern um 17 Prozent gestiegen ist.
"Wir werden daraus ein sehr gezieltes Konzept aus Aufklärung, Vorbeugung und Kontrolle entwickeln, um die Radlerinnen und Radler besser zu schützen", so Jäger.
"Wir wollen, dass mehr Menschen das umweltfreundliche Fahrrad nutzen.
Und deshalb müssen wir es so sicher wie möglich machen.
"

Deutscher Fahrradpreis: Drei Gewinner aus Nordrhein-Westfalen
Minister Wüst: Wir sind und bleiben Fahrradland Nummer 1
13. Mai 2019 Eine Familie fährt mit Fahrrädern über einen Asphaltweg zwischen grünen Wiesen und Büschen.
Foto: panthermedia.net / Arne Trautmann
Gleich drei Preisträger des Wettbewerbs "Deutscher Fahrradpreis 2019" kommen aus Nordrhein-Westfalen.

"
"Das Verkehrszähmer-Programm ist das neueste Projekt der Schulberatung des VRS.
Die Schulberatung ist für uns eine recht neue Aufgabe, die wir gerne angenommen haben und die die sichere und eigenständige Mobilität der Kinder und Jugendlichen fördert - egal ob die Kinder mit Bus und Bahn, mit dem Fahrrad oder zu Fuß unterwegs sind", erläuterte VRS-Geschäftsführer Reinkober.
Das neuartige Verkehrssicherheitskonzept hat die Grundschulpädagogin Angela Baker-Price aus Baesweiler entwickelt.
Als "Verkehrszähmer" können die Schülerinnen und Schüler die "gefährlichen Drachenautos" bändigen, indem sie auf das "Elterntaxi" verzichten und allein oder in Gruppen zu Fuß zur Schule gehen.

Eine Ausstellung von Kunst an ungewöhnlichen Orten im öffentlichen Raum entlang der Emscher.
Unter dem Kurator Florian Matzner hatten die Emschergenossenschaft, die Urbanen Künste Ruhr und der Regionalverband Ruhr im Sommer 2013 zum zweiten Mal Künstlerinnen und Künstler eingeladen, um die zum Teil unwirkliche Industrie- und Naturlandschaft zwischen Emscher und Rhein-Herne Kanal für die Kunst zu entdecken.
Rund 47 qkm umfasste der Ausstellungsraum 2013, der von Duisburg über Dinslaken, Oberhausen, Essen, Bottrop bis nach Gelsenkirchen reichte und mit dem Fahrrad, aber auch per Schiff erlebt werden konnte.
Über 100 Tage lang wurden rund 30 Kunstwerke gezeigt, die durch ein buntes Veranstaltungs- und Vermittlungsprogramm umrahmt wurden.
Von einer Vogelwanderung in der Duisburger Rheinaue Walsum über psychogeografische Spaziergänge und zahlreiche "Künstler vor Ort"-Veranstaltungen bis hin zu Pumpwerks- und Kläranlagenbesichtigungen.

Zwischen dem Oberzentrum Aachen und Herzogenrath auf deutscher sowie Kerkrade auf niederländischer Seite entsteht mit Hilfe von Bund und Land eine gut ausgebaute Radstrecke.
Verkehrsminister Hendrik Wüst übergab heute den Förderbescheid in Höhe von 408.000 Euro für die Planung des Radweges.
Wüst: "Das Fahrrad ist längst zu einem Allround-Verkehrsmittel für den Alltag geworden.
Mit E-Bikes und Pedelecs können auch längere Pendel-Distanzen zurückgelegt werden.
Besonders erfreulich, dass wir mit diesem Projekt sogar Grenzen zu unseren Nachbarn in den Niederlanden überwinden.

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"FahrRad in NRW!" - Übersichtskarte für Radstrecken neu erschienen
"FahrRad in NRW!" - Übersichtskarte für Radstrecken neu erschienen
25. April 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia

Sollten sich die Simulatoren in den kommenden Monaten bewähren, bauen wir das Angebot weiter aus", so Minister Reul.
Unterstützt wurde der Aktionstag unter anderem vom Allgemeinen Deutschen Auto Club (ADAC).
In Köln konnten Interessierte zum Beispiel ihre Fahrräder an einer mobilen Zweiradstation überprüfen lassen.
An einem weiteren Stand informierte der ADAC über seinen Fahr-Fitness-Check für Senioren und bot auf einem Parcours ein Pedelec-Training an.
Prof. Roman Suthold, Mobilitätsexperte und Leiter Verkehr und Umwelt des ADAC Nordrhein: "Mobil sein bedeutet für jeden Verkehrsteilnehmer unabhängig vom Alter und der gewählten Fahrzeugart individuelle und persönliche Freiheit.

Für bessere, sichere und saubere Mobilität: Verkehrsministerium informierte Städte, Gemeinden und Kreise über Rekord-Förderungen
Für bessere, sichere und saubere Mobilität: Verkehrsministerium informierte Städte, Gemeinden und Kreise über Rekord-Förderungen
16. April 2021 Fahrrad Fußgänger Nahmobilität Münster Foto: iStock.com / justhavealook
396 Bürgermeisterinnen und Bürgermeister, 31 Landrätinnen und Land-räte und 23 Oberbürgermeisterinnen und Oberbürgermeister hatten die Gelegenheit, sich direkt mit Verkehrsminister Hendrik Wüst über Fördermöglichkeiten zur Verbesserung des örtlichen Mobilitätsangebots auszutauschen.
Verkehr

Die Radfahrer profitieren von einem komfortablen und besonders sicheren Radweg.
Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen: "Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz.
Deshalb stärkt die Landesregierung das Fahrrad als klimafreundliches Verkehrsmittel für eine bessere, sichere und saubere Mobilität.
Wir machen die Bundesstraße zum Radweg - und zwar richtig.
Erst entlasten wir den Ort mit der A 30 als Ortsumgehung und schaffen so Platz für sichere Radwege im Ort.

Für eine bessere Mobilität: Land fördert Vernetzung in Städten, Gemeinden, Kreisen und Institutionen
Minister Wüst zeichnet neue Mobilitätsmanagerinnen und Mobilitätsmanager aus
26. August 2021 Fahrrad Fußgänger Nahmobilität Münster Foto: iStock.com / justhavealook
In Nordrhein-Westfalen gibt es 24 neue Mobilitätsmanagerinnen und -manager, zwei weitere in Hessen und Rheinland-Pfalz.
Sie alle werden künftig das Thema Mobilität in ihren Verwaltungen koordinieren und innovative Projekte für eine bessere, sichere und saubere Mobilität anstoßen.

Ministerin Neubaur: Heimische Erzeugung von grünem Wasserstoff trägt zur klimaneutralen Mobilität der Zukunft bei
10. März 2023 phb Wasserstoffwirtschaft (2021) Foto: Shutterstock.com / metamorworks
Klimafreundlich von A nach B zu gelangen, das geht zu Fuß oder mit dem Fahrrad - oder für weitere Strecken mit Fahrzeugen, die erneuerbare Energien nutzen.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Klimafreundlich von A nach B zu gelangen, das geht zu Fuß oder mit dem Fahrrad - oder für weitere Strecken mit Fahrzeugen, die erneuerbare Energien nutzen.

Verkehrsminister Hendrik Wüst hat gemeinsam mit dem Vizepräsidenten der Landesverkehrswacht Klaus Voussem und Arne Böhne vom TÜV Rheinland Testbögen für die Radfahrausbildung an die Grundschule Ewaldschule in Oer-Erkenschwick übergeben.
In Nordrhein-Westfalen steht für Grund- und Förderschüler in der dritten und vierten Klasse die Radfahrausbildung auf dem Stundenplan.
"Wir wollen, dass Kinder schon früh das Fahrrad als vollwertiges Allround-Verkehrsmittel kennen und lieben lernen.
Dazu müssen sie sicher im Straßenverkehr unterwegs sein.
Mit der Radfahrprüfung leistet die Verkehrswacht einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit unserer jüngsten Radfahrer", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

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"...geht doch!" - 2. Deutscher Fußverkehrskongress in Berlin
11. Oktober 2018 Fahrrad Fußgänger Nahmobilität Münster Foto: iStock.com / justhavealook
Unter dem Motto "...geht doch!" startet am heutigen Donnerstag, 11. Oktober 2018, der zweite Deutsche Fußverkehrskongress in Berlin.
Verkehr

Weitere Zitate von Unterzeichnern der Kooperationsvereinbarung:
Eric Geurts Regionalminister für Mobilität, Stadtentwicklung und Tourismus der Provinz Limburg "Es ist gut, die jahrelange Zusammenarbeit nochmal zu bestätigen.
Die Provinz Limburg hat vor allem auf dem Gebiet Fahrrad große Ambitionen.
Fahrradfahren ist gesund und sorgt für weniger Staus, das kann man schon heute sehr gut in Maastricht beobachten.
Radschnellwege liegen voll im Trend, vor allem seitdem es immer mehr E-Bikes gibt.

* Gymnasium der Stadt Alsdorf (Jahrgangsstufe Q1): Award "Best Website für das Projekt "How much water do we eat?
Virtual water consumption of students in Germany?
" und "Best Community Engagement Award" für das Projekt "Act locally: Our Bike Day, our Donation to the Peace Village in Oberhausen and Teaching Refugees" sowie der Award "Best Teacher"
* Städtisches Gymnasium Gevelsberg (Jahrgangsstufe 10): Projekt "Our food - local, healthy, sustainable", Award in der Kategorie "Best Bulletin Board"
* Gymnasium Essen-Werden (Jahrgangsstufe 5): Projekt "Going Green Video Ideas", Award in der Kategorie "Video"

"Im Rheinischen Revier haben wir jetzt die einmalige Chance, mit neuer Mobilität den Strukturwandel in der Region voranzutreiben und die Lebensqualität der Menschen zu verbessern.
Mit dem zukünftigen gesamtregionalen Radwegenetz kann das Rheinische Revier zur Vorzeige-Region für klimafreundliche Mobilität werden.
Denn gute und sichere Radwege machen es einfach, das Fahrrad als Alltags-Verkehrsmittel zu nutzen, um zur Arbeit, zur Ausbildung oder zur Schule zu fahren", so Verkehrsministerin Ina Brandes und weiter: "
Wir müssen zudem die großen Chancen der Digitalisierung nutzen und wollen für eine bessere Vernetzung aller Verkehrsmittel sorgen: Das gelingt mit Mobilstationen, smarten Pendlerparkplätzen und einem modernen Schienenverkehr mit enger Taktung und sauberen Elektrozügen.
Und mit dem geplanten Containerterminal EUREGIO-Railport in Stolberg können wir noch mehr Transporte von der Straße auf die Schiene verlagern - das stärkt den Wirtschaftsstandort und ist auch gut für das Klima.

Zur schrittweisen Aufnahme des Schulbetriebs ab Donnerstag wird beim Einsteigen in Bus oder Straßenbahn darum gebeten, ausreichend Abstand zu halten, damit es nicht zu Gedränge kommt.
Um das Corona-Virus weiterhin erfolgreich zu bekämpfen, appellieren das Land, die kommunalen Spitzenverbände und die Branchenverbände, die Hygieneregeln auf Grundlage der Empfehlungen des Robert-Koch-Instituts, wie das Husten und Niesen in die Ellenbeuge, einzuhalten.
Schülerinnen und Schüler sollten überlegen, ob sie die Schule auch mit dem Fahrrad oder zu Fuß erreichen können, wenn für den Weg zur Schule nicht zwingend der ÖPNV oder der Schülerspezialverkehr genutzt werden muss.
Die Verkehrsunternehmen werden dazu aufgerufen, Hygienemaßnahmen in den Bussen zu verstärken und die Infektionsgefahr auch für Busfahrerinnen und Busfahrer so gering wie möglich zu halten.
Eine Liste mit allen Hinweisen und Verhaltensregeln für die Schülerbeförderung im ÖPNV und Schülerspezialverkehr finden Sie hier.

Jahrestreffen von Verkehrsminister Wüst mit den fünf niederländischen Regionalministern
Gemeinsam für eine bessere, saubere und grenzenlose Mobilität
4. Februar 2021 Fahrrad grün Foto: unsplash.
com
Die Regionalminister von fünf niederländischen Provinzen haben sich gemeinsam mit Nordrhein-Westfalens Verkehrsminister Hendrik Wüst darüber abgestimmt, die Mobilität über die Grenzen hinweg weiter sauberer und besser zu machen.

17. Mai 2016
Zehn Städte in drei Tagen: Das Programm der Komm-Tour 2016 ist straff.
Ab morgen ist Kommunalminister Ralf Jäger mit dem Fahrrad im Regierungsbezirk Detmold unterwegs.
Inneres
Zehn Städte in drei Tagen: Das Programm der Komm-Tour 2016 ist straff.

Projekt-Kurzbeschreibungen:
Stadt Bochum: Im Fokus steht die Stärkung des Radverkehrs.
Verschiedene Pendlerstrecken zur Innenstadt werden aufgewertet beispielsweise mit geschützten Radfahrstreifen, sogenannten Protected Bike Lanes.
Ziel ist, den bisher relativ geringen Radverkehr der Stadt deutlich zu erhöhen.
Dazu soll auch der Umstieg der Paketdienstleister auf Lastenräder beitragen.

Über 150 Millionen Euro Zuwendungen für baureife Rad- und Fußwegprojekte seit Regierungsantritt / 205 Maßnahmen in 2021
31. August 2021 phb Fußgänger, Fahrradfahrer Foto: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V., Bonn
Sicher und komfortabel mit dem Fahrrad, E-Bike und Pedelec unterwegs: Deswegen fördert die Landesregierung kontinuierlich den Ausbau der Radinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen.
Verkehr
Sicher und komfortabel mit dem Fahrrad, E-Bike und Pedelec unterwegs: Deswegen fördert die Landesregierung kontinuierlich den Ausbau der Radinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen.

Mit einer Förderung des Landes von rund einer Million Euro wird der öffentliche Personennahverkehr in Stemwede im Kreis Minden Lübbecke attraktiver.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat am Mittwoch (12. August 2020) gemeinsam mit dem Bürgermeister von Stemwede, Kai Abruszat, eine Mobilstation am modernisierten Busbahnhof in Stemwede-Wehdem eingeweiht.
"Bus, Fahrrad und Pkw sind durch die Mobilstation optimal miteinander vernetzt.
Und der barrierefreie Ausbau des Busbahnhofs erleichtert Menschen mit Behinderungen, den ÖPNV zu nutzen und mobil zu bleiben.
Auch der Schulstandort Stemwede profitiert von der Mobilstation.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Land fördert flächendeckendes E-Bike-Verleihsystem im Kreis Euskirchen
Land fördert flächendeckendes E-Bike-Verleihsystem im Kreis Euskirchen
10. März 2021 Fahrrad grün Foto: unsplash.
com
Der Kreis Euskirchen bietet den Menschen ein neues und flexibles Mobilitätsangebot, um die letzte Meile zwischen Haltestelle und Haustür komfortabel zurücklegen zu können.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Landes steigt im Jahr 2021 um fünf Millionen Euro auf jetzt 17,4 Millionen Euro.
In diesem Jahr stehen unter anderem Mittel für Bürgerradwege-Projekte auf rund 36 Kilometern und für Radwege auf stillgelegten Bahntrassen auf rund 20 Kilometern Gesamtlänge bereit.
"Wir stärken das Fahrrad als klimaneutrales und alltagstaugliches Allround-Verkehrsmittel für bessere, sichere und saubere Mobilität.
Dazu braucht es eine gut ausgebaute Infrastruktur.
Deswegen stellen wir Rekordsummen für den Aus- und Neubau von Radwegen zur Verfügung.

"Der geschlossene Vergleich ist eine gute Nachricht für die Stadt Bonn", sagte Ashok Sridharan, Oberbürgermeister der Stadt Bonn.
"Wir sind sehr zufrieden, dass sich unsere Anstrengungen für bessere Luftqualität positiv auswirken und wir Fahrverbote vermeiden konnten.
Bonn wird den Weg, die Nutzung von ÖPNV und Fahrrad attraktiver zu machen, fortsetzen.
"
Dass die bereits ergriffenen Maßnahmen wirken, zeigen die vorliegenden NO-Messwerte des Landesumweltamtes.

Land und EU fördern klimafreundlichen Verkehr in Bonn mit 11,5 Millionen Euro
Minister Pinkwart: Wir unterstützen die Stadt bei ihrem Engagement für den Klimaschutz
12. Dezember 2019 Fahrrad grün Foto: unsplash.
com
Mit dem Programm "Aktivraum (E-)Mobilität Innenstadt Bonn" sind 36 Mobilstationen geplant, die an Radschnellrouten angeschlossen sind und umweltfreundliche Alternativen zum PKW anbieten.

Ministerin Neubaur: Spannende Ideen für eine Transformation zu einem nachhaltigen und verantwortungsbewussten Tourismus
13. Juni 2023 PHB Neubaur, Mona - lächelnd, blauer Hintergrund (2022) Foto: Land NRW / Ralph Sondermann
Mit dem Fahrrad auf der Ozean-Route, mit Virtual Reality ins Mittelalter oder einem virtuellen Ranger durch den Naturpark Arnsberger Wald: Die Touristikerinnen und Touristiker in Nordrhein-Westfalen entwickeln viele spannende Ideen für den nachhaltigen Tourismus von morgen.
Land und EU unterstützen diese Initiativen über den Projektaufruf "Erlebnis.
NRW - Zukunft von Kultur, Natur und nachhaltigem Tourismus gestalten" aus dem EFRE/JTF-Programm NRW 2021-2027.

"Unser Ziel ist - heute und an jedem anderen Tag im Jahr - so viele Zweirad-Unfälle wie möglich zu verhindern.
Wenn man so will, dann treten wir heute für die Sicherheit ganz besonders kräftig in die Pedale", so Reul.
In allen 47 Kreispolizeibehörden in Nordrhein-Westfalen klären Polizistinnen und Polizisten an diesem Tag über die Unfallursachen im Bereich Fahrrad und Pedelec auf.
Dabei helfen unter anderem die neu angeschafften VR-Brillen, die zum Beispiel das Thema "Toter Winkel" in den Fokus rücken.
Neben der Aufklärungs- und Präventionsarbeit gibt es außerdem landesweit Schwerpunktkontrollen.

So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.
"
"Das Fahrrad ist längst mehr als ein reines Freizeitvergnügen.
Dieser Entwicklung wollen wir Rechnung tragen.
Unser Ziel ist ein effizientes Erhaltungsmanagement.

Besondere kulinarische Angebote für Liebhaberinnen und Liebhaber des Edelgemüses bietet die Spargelstraße NRW.
Analog zu diversen Tourismus- und Kultur-Routen wie die 100-Schlösser-Route im Münsterland oder die Route Industriekultur im Ruhrgebiet haben Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, die Spezialität Spargel auf mehr als 140 Höfen in ganz Nordrhein-Westfalen zu genießen und zu erleben.
Von Stukenbrock in Ostwestfalen Lippe über Füchtorf im Münsterland bis Bornheim im Rheinland können die einzelnen Höfe und Dörfer mit dem Fahrrad, dem Motorrad oder auch zu Fuß erkundet werden.
Die einzelnen Routen und Informationen zur Spargelstraße gibt es im Internet auch als App.

Jedes einzelne Trainingsspiel baut aufeinander auf und wurde gemeinsam mit Lern-, Vertriebs- und Spieleexperten entwickelt.
Die ersten Basisspiele fördern speziell vertriebsrelevante Kompetenzen in der Wirtschaft und Wissenschaft.
* 2bag, Aachen (Leander Mellies, Karl Fischer): Immer mehr Fahrradfahrende verwenden Fahrradtaschen, die jedoch oft unpassend und unhandlich sind, sobald man vom Fahrrad absteigt.
Das Produkt 2bag löst diese Probleme und kombiniert die Vorteile eines Rucksacks und einer Fahrradtasche, indem es sich in sieben Sekunden umwandeln lässt.
Die Auftaktveranstaltung der Roadshow fand im September 2021 in Wuppertal statt, weitere Stopps waren im November in Münster und im März in Dortmund.

Viele Kinder fürchten sich auf dem Weg zur Schule oder zum Sport vor Rasern", betonte Jäger. "
Wir müssen allen Autofahrern bewusst machen, dass Kinder nicht nur in Spielstraßen unterwegs sind, sondern überall am Straßenverkehr teilnehmen.
Zu Fuß und mit dem Fahrrad.
" Inneres Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Minister Jäger: Ich finde es große Klasse, dass so viele Schülerinnen und Schüler mitgemacht haben

Ich tue dies nicht nur, weil ich wegen einer eigenen körperlichen Einschränkung oft vor unnötigen und unüberwindbaren Barrieren im öffentlichen Raum stehe.
Ich mache mich stark für eine barrierefreie Stadt, weil dies bei unserer demographischen Entwicklung künftig immer wichtiger wird.
Gleichzeitig profitieren junge Menschen mit Kinderwagen, Fahrrädern und viele Weitere.
Die Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen versetzt uns nun in die Lage, beide Busbahnhöfe barrierefrei umzubauen und damit einen weiteren wichtigen Schritt für eine dauerhafte selbstbestimmte Teilhabe vieler Menschen am öffentlichen Leben umzusetzen!
"

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Mehr Sicherheit im Straßenverkehr
Mehr Sicherheit im Straßenverkehr: Land stellt Speichenreflektoren für 36.000 Fahrräder zur Verfügung
12. November 2021 Fahrrad grün Foto: unsplash.
com

Josef Bellerich findet und fand immer einen Weg, den christlichen Glauben in praktische Nächstenliebe zu gießen.
Und das zeigte sich besonders eindrucksvoll in den Jahren nach 2015, als viele Menschen bei uns Schutz vor Krieg und Terror, vor Verfolgung und Gewalt suchten.
Im "Arbeitskreis Flüchtlingshilfe Heek" kümmert er sich darum, dass gespendete Fahrräder repariert und gegen einen kleinen Obolus Flüchtlingen sowie anderen weniger gutsituierten Menschen zur Verfügung gestellt werden.
Das Wichtigste aber ist: Die Flüchtlinge können selber bei der Reparatur mithelfen und sich dabei handwerkliche Fähigkeiten aneignen.
Lieber Josef Bellerich, ich habe mir sagen lassen, dass Sie von den von Ihnen unterstützten Flüchtlingen ein besonderes "Dankeschön" erhalten haben.

Genau: auf dem Land!
Die meisten Elektrofahrräder fahren in unseren Dörfern.
Das Fahrrad erlebt hier geradezu eine Renaissance.
Oder die gemeinschaftliche Nutzung des Autos!
Oder der Bürgerbus als Fortbewegungsmittel jenseits des Individualverkehrs!

Erfolgsgeschichte Spargelstraße NRW Besondere kulinarische Angebote für Liebhaberinnen und Liebhaber des Edelgemüses bietet die Spargelstraße NRW - inzwischen seit zehn Jahren.
Analog zu diversen Tourismus- und Kultur-Routen wie die 100 Schlösser-Route im Münsterland oder die Route der Industriekultur im Ruhrgebiet, haben Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, die Spezialität Spargel auf über 140 Höfen in ganz Nordrhein-Westfalen zu genießen und zu erleben.
Von Stukenbrock in Ostwestfalen Lippe, über Füchtorf im Münsterland bis Bornheim im Rheinland können die einzelnen Höfe und Dörfer mit dem Fahrrad, dem Motorrad oder auch zu Fuß erkundet werden.
Die einzelnen Routen und Informationen zur Spargelstraße gibt es im Internet oder auch als App.
"Die Spargelstraße NRW ist eine Erfolgsgeschichte, die eindrucksvoll Kultur, Natur und Genuss miteinander verbindet", erklärte Minister Remmel.

Besondere kulinarische Angebote für Liebhaberinnen und Liebhaber des Edelgemüses bietet die Spargelstraße NRW - inzwischen seit zehn Jahren!
Analog zu diversen Tourismus- und Kultur-Routen wie die 100 Schlösser Route im Münsterland oder die Route der Industriekultur im Ruhrgebiet, haben Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, die Spezialität Spargel auf über 140 Höfen in ganz Nordrhein-Westfalen zu genießen und zu erleben.
Von Stukenbrock in Ostwestfalen Lippe, über Füchtorf im Münsterland bis Bornheim im Rheinland können die einzelnen Höfe und Dörfer mit dem Fahrrad, dem Motorrad oder auch zu Fuß erkundet werden.
Die einzelnen Routen und Informationen zur Spargelstraße gibt es im Internet oder auch als App.
"Die Spargelstraße NRW ist eine Erfolgsgeschichte, die eindrucksvoll Kultur, Natur und Genuss miteinander verbindet", erklärte Minister Remmel.

Besondere kulinarische Angebote für Liebhaberinnen und Liebhaber des Edelgemüses bietet die Spargelstraße NRW - inzwischen seit zwölf Jahren.
Analog zu diversen Tourismus- und Kultur-Routen wie die 100-Schlösser-Route im Münsterland oder die Route der Industriekultur im Ruhrgebiet haben Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, die Spezialität Spargel auf über 140 Höfen in ganz Nordrhein-Westfalen zu genießen und zu erleben.
Von Stukenbrock in Ostwestfalen Lippe über Füchtorf im Münsterland bis Bornheim im Rheinland können die einzelnen Höfe und Dörfer mit dem Fahrrad, dem Motorrad oder auch zu Fuß erkundet werden.
Die einzelnen Routen und Informationen zur Spargelstraße gibt es im Internet auch als App.
"Die Spargelstraße NRW ist eine Erfolgsgeschichte, die eindrucksvoll Kultur, Natur und Genuss miteinander verbindet", erklärte Minister Remmel.

Besondere Angebote für Spargelfreunde bietet die "Spargelstraße NRW" inzwischen seit zehn Jahren.
Analog zu diversen Tourismus- und Kultur-Routen wie die 100 Schlösser Route im Münsterland oder die Route der Industriekultur im Ruhrgebiet, haben Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, die Spezialität Spargel auf über 140 Höfen in ganz Nordrhein-Westfalen zu genießen und zu erleben.
Von Stukenbrock in Ostwestfalen Lippe, über Füchtorf im Münsterland bis Bornheim im Rheinland können die einzelnen Höfe und Dörfer mit dem Fahrrad, dem Motorrad oder auch zu Fuß erkundet werden.
Die einzelnen Routen und Informationen zur Spargelstraße gibt es im Internet oder auch als App.
"Die Spargelstraße NRW ist eine Erfolgsgeschichte, die eindrucksvoll Kultur, Natur und Genuss miteinander verbindet", erklärte Minister Remmel.

Davon haben Städte und ländliche Regionen profitiert: Eine Milliarde Euro für ein Systemupgrade, das heißt die Grunderneuerung von Stadt- und Straßenbahnnetzen.
Insgesamt 280 Millionen Euro für das Programm "Robustes Netz", 100 Millionen Euro für regionale Schnellbuslinien, 120 Millionen Euro für On-Demand-Verkehre, als ÖPNV auf Abruf.
Beispiel Radverkehr Auch dank E-Bikes und Pedelecs ist das Fahrrad zum Allround-Verkehrsmittel für den Alltag geworden.
2021 steht der Rekordbetrag von 54 Millionen Euro für den Radverkehr zur Verfügung.
Bis zum Jahr 2023 gibt der Bund 900 Millionen Euro für eine bessere Radinfrastruktur an die Länder.

Sechs konkrete Projekte an unterschiedlichen Kultureinrichtungen standen im Fokus, die beispielgebend sein können auch für andere Museen, Bibliotheken, Theater, Opern- und Balletthäuser, Festivals und Stiftungen.
Beteiligt waren unter anderem Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Museum Folkwang Essen, des Soziokulturellen Zentrums "zakk" in Düsseldorf, des Theaters im Ballsaal Bonn, der Düsseldorfer Stiftung Schloss und Park Benrath, des Festivals "Wege durch das Land" in Detmold sowie der Stadtbibliothek Rodenkirchen in Köln.
Beispiel Rodenkirchen: Nach einer Klimabilanz für die Einrichtung wurde ein Konzept erstellt, das neben einer Dachbegrünung und Photovoltaik-Anlagen auch erweiterte Abstellmöglichkeiten für Fahrräder vorsieht.
Getestet wird zudem biologisch abbaubare Buchfolie sowie der Verzicht auf Bucheinbände.
Eine "Bibliothek der Dinge" mit über 80 Gegenständen - wie etwa ein Strom-Messgerät - motiviert zur Überlegung, ob Produkte angeschafft werden oder aber ressourcenschonend ausgeliehen werden können.

Für die Erteilung des Unterrichts konnte eine Lehrerin der Gesamtschule Buer-Mitte gewonnen werden.
Den Schülerinnen und Schülern stehen neben dem Unterricht Zusatzangebote der Hochschule offen, und in Laboren und durch Gespräche mit Studierenden können sie bereits Hochschulluft schnuppern.
Die Schülerinnen und Schüler aus Schermbeck werden per Bus-Transfer an die Hochschule pendeln, ihre Mitschülerinnen und Mitschüler aus Gelsenkirchen kommen ebenfalls mit dem Bus, mit dem Fahrrad oder zu Fuß zu ihrem gemeinsamen Physikunterricht.
Ministerin Löhrmann dankte allen Beteiligten, die durch ihre Kooperationsbereitschaft und Organisationsgeschick den Physikkurs an der Hochschule ermöglicht haben.
"Dieses Projekt eröffnet naturwissenschaftlich interessierten Schülerinnen und Schülern Chancen für ihre Zukunft.

Während des Gesprächs rennt sie erneut zum Ufer, um das im Wasser treibende Mädchen nicht aus den Augen zu verlieren.
Auch Christela läuft parallel zum Wasser mit.
Veronika Nestler, die mit dem Fahrrad am Rhein entlang fährt, erfasst die Situation und kümmert sich um das verängstigte Mädchen.
In diesem Moment springt Ali Kurt in das Wasser, der das Geschehen von seiner Wohnung aus beobachtet hatte.
Er schwimmt zu Claudette, bekommt das Mädchen wegen der starken Strömung aber nicht zu fassen.

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Ministerin Scharrenbach: Heimat-Tour 2019 - Mit dem Fahrrad durch Nordrhein-Westfalen
14. Juli 2019 Portraitfoto Foto: Land NRW / R. Sondermann
Ministerin Ina Scharrenbach startet am 18. Juli 2019 ihre diesjährige Heimat-Tour.

"
Gefördert werden infrastrukturelle Maßnahmen wie Radwege, Fahrradabstellanlagen und Gehwege oder sicherheitsfördernde Baumaßnahmen wie Fußgängerüberwege.
Aber auch Serviceangebote wie Wegweisungssysteme, Ladestationen für Pedelecs, Maßnahmen der Öffentlichkeitsarbeit sowie die Digitalisierung in der Nahmobilität sind Bestandteil des Programms.
Durch die Förderung der Nahmobilität werden Kreise, Städte und Gemeinden darin ermutigt und unterstützt, die Bedingungen für das Radfahren und fürs Zufußgehen zu verbessern.
Die Radschnellwegprojekte in Nordrhein-Westfalen werden gesondert gefördert.

Auf einer extra neu eingerichteten Linie A1 verbindet SOfia das Berufsbildungswerk des Landschaftsverbandes Westfalen-Lippe (LWL) und den Soester Bahnhof.
Das vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur mit rund 2,3 Millionen Euro geförderte Projekt erforscht, welche inklusiven Rahmenbedingungen für die Nutzung von autonom fahrenden Kleinbussen geschaffen werden müssen, damit die Fahrzeuge ohne Einschränkungen im ÖPNV-Regelbetrieb für alle genutzt werden können.
Das Shuttle kommt ohne Lenkrad und Gaspedal aus.
An Bord ist ein Operator, der die Fahrt überwacht und bei Bedarf eingreifen kann.
Das elektrisch angetriebene Fahrzeug absolviert noch einige interne Tests und ist ab Mittwoch, 7. Juli, für die Öffentlichkeit im barrierefreien Einsatz.

Das Graduiertenkolleg führt Forscherinnen und Forscher standortübergreifend zusammen.
Neun Hochschulen sind an NERD NRW beteiligt - fünf Universitäten und vier Fachhochschulen.
Eine Besonderheit liegt darin, dass die 15 Nachwuchswissenschaftlerinnen- und -wissenschaftler ihre Forschungsvorhaben in Tandems bearbeiten.
NERD NRW bietet auch Fachhochschulabsolventen die Möglichkeit zur Promotion.
Auch das Graduierteninstitut NRW ist am Kolleg beteiligt.

"Deswegen wird die Polizei auch weiterhin Verstöße von Fußgängern konsequent ahnden", betonte Jäger.
"Das bedeutet aber auch, dass bei fast jedem zweiten Unfall der Autofahrer Schuld hat.
Das sollte jedem klar sein, der sich hinter das Lenkrad setzt und die Verkehrsregeln missachtet.
Er gefährdet Fußgänger und Radfahrer.
Also diejenigen, die am wenigstens geschützt am Straßenverkehr teilnehmen.

Minister Pinkwart: Unser Gesetzentwurf schützt Betreiber vor Klagerisiken und gibt ihnen Planungssicherheit.
Nun muss der Bund handeln
14. Februar 2020 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
com
Auf Antrag von Nordrhein-Westfalen hat der Bundesrat einstimmig Veränderungen im Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG) gefordert, um den Windkraftausbau zu beschleunigen.

Foto: panthermedia.net / Stanislav Paramonov
Sechs Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus Ministerien im nordrhein-westfälischen Partnerland Ghana sind zu einem zehntägigen Besuch in Nordrhein-Westfalen eingetroffen.
Im Rahmen eines Verwaltungsaustausches zwischen der Republik Ghana und dem Land Nordrhein-Westfalen arbeiten sie mit ihren Kolleginnen und Kollegen in Düsseldorfer Ministerien als Tandems eng zusammen.
Stephan Holthoff-Pförtner, Minister für Internationales, begrüßte die Tandems in der Düsseldorfer Staatskanzlei.
Bundes- und Europaangelegenheiten sowie Internationales

"Die Landesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, den Radverkehr in Nordrhein-Westfalen zu verbessern.
Gerade in einer Stadt wie Bochum schaffen bessere Radwege ein alternatives Mobilitätsangebot für viele Menschen, die hier täglich mit dem Auto zur Arbeit pendeln.
Durch Pedelecs und E-Bikes wird Radverkehr zunehmend zum Pendlerverkehr, weil damit auch längere Strecken zurückgelegt werden können", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Der RS 1 bedeutet einen enormen Qualitätsschub für den Radverkehr im Ruhrgebiet", so Oberbürgermeister Thomas Eiskirch.
"Wir freuen uns, dass es nun auch in Bochum losgeht und das Land der Aufwertung der Fahrrad-Infrastruktur einen hohen Stellenwert beimisst."

Die neuen Forschungstandems sollen Anfang 2022 mit ihrer Arbeit starten.
Mit der Förderempfehlung wählen die Betreuerinnen und Betreuer nun in einem nächsten Schritt Doktorandinnen und Doktoranden aus.
Für ein Tandem konnten sich jeweils zwei erfahrene Forschende von Hochschulen aus Nordrhein-Westfalen zusammenschließen, um sich mit einem gemeinsamen Forschungsthema aus dem Bereich IT-Sicherheit zu bewerben.
Weitere Informationen zum Graduiertenkolleg finden Sie hier.
Die zur Förderung ausgewählten Forschungsthemen und Professorinnen und Professoren an den beteiligten Hochschulen im Überblick:

Die Nachrüstung trägt rasch zur Verbesserung der Luftqualität bei, hilft Wertverluste und Fahrverbote zu vermeiden und sichert den Gesundheitsschutz.
"
Zum Elektro-Mobilitätstag der Handwerkskammer Köln präsentierten sich Anbieter von Elektro-Nutzfahrzeugen, Elektro-Pkw und Plug-In Hybrid-Fahrzeuge, Lasten-E-Bikes und E-Bikes.
An den Ausstellungsständen erhielten die Besucherinnen und Besucher Informationen zur Ladeinfrastruktur, zu den Förderprogrammen E-Mobilität und Job-Bike.
Desweiteren zeigten Nachrüster ihre NO-Minderungssysteme für leichte und schwere Diesel-Nutzfahrzeuge sowie Diesel-Pkw und informieren zu Kosten sowie Fördermöglichkeiten.

Erneuerbare Energien - Ausbau und Ausblick: Nordrhein-Westfalen belegt 2020 im deutsch-landweiten Vergleich erneut Spitzenplätze
Minister Pinkwart: Wir gehen beim Akzeptanz gesicherten Ausbau der Erneuerbaren voran und stehen 2020 bei der Windenergie auf Platz 1, bei der Photovoltaik auf Platz 2
30. Dezember 2020 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Nordrhein-Westfalen belegt beim Ausbau der Erneuerbaren Energien im deutschlandweiten Vergleich Spitzenplätze.
Das zeigt eine Über-sicht zum Jahresende, die Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart in Düsseldorf vorlegte Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie

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Gefördert werden infrastrukturelle Maßnahmen wie Radwege, Fahrradabstellanlagen und Gehwege oder sicherheitsfördernde Baumaßnahmen wie Fußgängerüberwege.
Aber auch Serviceangebote wie Wegweisungssysteme, Ladestationen für Pedelecs, Maßnahmen der Öffentlichkeitsarbeit sowie Modal-Split-Erhebungen sind Bestandteil des Programms.
Die Liste der geförderten Maßnahmen finden Sie hier.
Neu ist, dass Radvorrangrouten ab diesem Jahr stärker gefördert werden: Der Fördersatz steigt von 70 auf 80 Prozent der förderfähigen Kosten.

Neben der Förderung für Nutzfahrzeuge unterstützt das Land erstmals auch den Ausbau des Ladenetzes an Carsharing-Stationen.
Zur Entlastung des öffentlichen Ladenetzes sind zudem Ladestationen für Beschäftigte und Mietende weiterhin förderfähig.
Als Alternative zum Auto erhalten Gewerbetreibende und Handwerker Zuschüsse für Lastenfahrräder.
Das Land Nordrhein-Westfalen setzt mit progres.nrw - Emissionsarme Mobilität eines seiner erfolgreichsten Klimaschutz-Förderprogramme fort.
Im Jahr 2022 wurden Vorhaben mit einem Volumen von rund 70 Millionen Euro gefördert.

Als Entscheidungshilfe für ein angepasstes Wildmanagement, das die Situation vor Ort verbessert, sind Verbissgutachten eine sehr gute Grundlage.
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Windräder auf geschädigten Waldflächen
Des Weiteren besuchte Ministerin Gorißen in Südwestfalen geschädigte Waldflächen an der Bundesautobahn "A4" im Kreis Olpe.
Dort soll nicht überall wieder Wald entstehen, sondern auf bestimmten Teilflächen sollen mindestens sechs neue Windräder errichtet werden.

Mikro-Depots sind Sammelorte für Waren, damit weniger große Lieferfahrzeuge in den Innenstädten fahren.
Kleinere und emissionsarme Fahrzeuge können zum Beispiel die Auslieferung übernehmen.
Das können bei kleineren Sendungen auch Lastenfahrräder sein.
So kann auch ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet werden.
Mit der Durchführung der Studie zu Mikro-Depots beauftragte die IHK Mittlerer Niederrhein als Initiator und Motivator das Unternehmen agiplan und das Fraunhofer-Institut IML.

Verkehr
Ausgefeilte Algorithmen sorgen schon heute dafür, dass Reisende und Pendler flexibel und ganz einfach in Nordrhein-Westfalen mit Bus und Bahn fahren können - zum Beispiel mit dem ersten elektronischen Landestarif eezy.nrw.
Zudem gibt es immer mehr IT-Plattformen, die für eine bessere Vernetzung von Bus, Bahn, Leihfahrrad und anderen Sharing-Fahrzeugen sorgen.
Um die Chancen der Digitalisierung für eine bessere und saubere Mobilität noch besser zu nutzen, startet jetzt ein neuer Landeswettbewerb, um Konzepte zur Künstlichen Intelligenz (KI) rund um das Thema Mobilität zu entwickeln und konkrete Projekte für einen besseren öffentlichen Personennahverkehr zu entwickeln.
Der neue KI-Landeswettbewerb richtet sich an interessierte Unternehmen der IT-Branche und an Hochschulen und wird durchgeführt vom Kompetenzcenter Digitalisierung (KCD), gemeinsam mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und dem Verkehrsministerium Nordrhein-Westfalen.

Dazu werden Warenströme analysiert und örtliche Akteure befragt: An welchen Stellen im Stadtgebiet kann der Warenfluss optimiert werden?
Es soll ein Konzept für eine flächendeckende Versorgung mit City-Hubs in ausgewählten Stadtquartieren entstehen.
Sie sollen als Verknotungspunkte zum Beispiel zwischen LKW-Transporter und Lastenfahrrad oder Elektrofahrzeug dienen.
Besonders wichtig: Die Frage, welche Potentiale kleine elektrische Nutzfahrzeuge für Logistikketten mit sich bringen und welche Auswirkungen sie haben können.
Dr. Frank Dudda erklärt dazu: "Eines unserer Leitmotive für die Zukunft unserer Stadt ist das Thema Urbanität.

Das Verkehrsministerium hat vier Förderbescheide in Höhe von insgesamt rund 1,5 Millionen Euro an die Hochschule Niederrhein (HSNR), die Ruhr-Universität Bochum, die Universität Duisburg-Essen und die SysPlan Gesellschaft für Logistiksystemplanung mbH übergeben.
"SmartPark-City-Hubs und virtuelle Infrastruktur" (SpaCiH) heißt das Projekt, mit dem die HSNR und ihre Projektpartner ein Netz sogenannter City-Hubs entwickeln.
In diesen außerhalb der Stadt gelegenen Verteilzentren sollen Güter gebündelt und auf der letzten Meile in die Innenstädte mit nachhaltigen Verkehrsmitteln wie Lastenfahrräder oder Elektrofahrzeuge transportiert werden.
"Schlaue Lösungen für den Transport von Waren und Gütern schaffen Platz und saubere Luft in unseren Innenstädten.
Mit der Kombination aus Verteilzentren und Lastenrädern nutzen wir moderne Logistik-Innovationen für mehr Lebensqualität in der City", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Das Programm ist 2016 als gemeinsame Initiative des Ministeriums für Kultur und Wissenschaft und des Stifterverbands gestartet.
In der aktuellen Ausschreibungsrunde werden zum ersten Mal auch sogenannte "Tandem-Fellowships" vergeben.
Bei diesen Tandems kooperieren zwei Lehrende verschiedener Hochschulen miteinander.
Hierfür ist eine Förderung von bis zu 100.000 Euro für ein Jahr möglich.
Bis zum 12. Juli 2019 können sich Lehrende nun für die Förderung im Jahr 2020 bewerben.

Im Zuge des ersten Durchlaufs wird zum Beispiel der Aufbau einer E-Commerce Plattform als neues Geschäftsfeld für eine Recyclingbörse gefördert, bei der langzeitarbeitslose Menschen die Erfassung der Waren für den digitalen Verkauf übernehmen.
Ein Ansatz des Arbeitskreises Recycling e.V. aus Herford, der Digitalisierung und Klimaschutz kombiniert.
Ein anderer geförderter Ansatz der Alexianer IBP GmbH aus Coesfeld setzt auf die Einführung eines Geschäftsmodells für ein digitales E-Bike Sharing, wobei langzeitarbeitslose Menschen in der Wartung und Pflege der E-Bikes eingesetzt werden sollen.
Interessierte Unternehmen können ihre Interessensbekundungen für den zweiten Durchlauf mit einem Konzeptvorschlag bis zum 19. Juni 2022 beim Ministerium für Arbeit, Gesundheit und Soziales einreichen.

Klima- und Energieministerium erweitert Möglichkeiten zum Ausbau der Wind-, der Freiflächen-Solar- und der Bio-Energie
Ministerin Neubaur: Wir schaffen Freiräume für den Ausbau der Erneuerbaren und kommen auf dem Weg in die klimaneutrale Zukunft voran
28. Dezember 2022 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Das Klima- und Energieministerium hat am Mittwoch, 28. Dezember 2022, einen Erlass zum beschleunigten Ausbau der Erneuerbaren Energien in Nordrhein-Westfalen in Kraft gesetzt.
Er bringt weitreichende Erleichterungen insbesondere beim Ausbau der Windkraft im Wald: Künftig können Windenergieanlagen auf geschädigten Waldflächen und in anderen Nadelholzwäldern errichtet werden.

Ministerin Heinen-Esser: Der Klimawandel ist vor unserer Haustür angekommen.
Daher müssen wir vorsorgen und die Widerstandsfähigkeit von Umwelt, Natur und Mensch stärken
1. Juli 2021 Das Foto zeigt ein sich drehendes Windrad.
Foto: iStock.
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Minister Remmel: Klimaschutz made in NRW braucht innovative Ideen aus der Wirtschaft
Umweltministerium startet Klimaschutzwettbewerbe mit 65 Millionen Euro Fördervolumen
1. Juni 2015 Das Foto zeigt ein sich drehendes Windrad.
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Antragsberechtigt sind Universitäten, die Projektförderung ist über einen Zeitraum von zwei Jahren angelegt.
Standortübergreifendes Graduiertenkolleg Das standortübergreifende Graduiertenkolleg zielt auf die Ausbildung von Doktorandinnen und Doktoranden und die Vernetzung der beteiligten Hochschulen im Bereich der KI-Grundlagenforschung.
Tandems mit geeigneten Promotionsvorhaben aus Universitäten und Fachhochschulen aller Hochschulstandorte können sich um eine Beteiligung bewerben.
Durch das Graduiertenkolleg soll es den Promovierenden ermöglicht werden, neben der technologischen Qualifizierung auch Kenntnisse und Kompetenzen zu gesellschaftlichen, sozioökonomischen und politischen Effekten der Künstlichen Intelligenz zu erwerben.
Gefördert werden können bis zu 14 Promotionen in sieben Tandems über eine Promotionszeit von maximal 3,5 Jahren.

Im ersten Schuljahr ist das Jekits-Angebot Teil des Stundenplans und kostenlos.
Ab dem zweiten Schuljahr ist für die Schülerinnen und Schüler eine Anmeldung erforderlich, wenn sie weiterhin an JeKits teilnehmen möchten.
Der JeKits-Unterricht wird von musik- oder tanzpädagogisch ausgebildeten Fachkräften der örtlichen Musikschulen erteilt, im ersten Schuljahr im Tandem mit einer Lehrkraft der jeweiligen Grundschule.

Das Gesamtfördervolumen liegt in 2019 bei 12,4 Millionen Euro.
In diesem Jahr stehen unter anderem Mittel für über 50 Kilometer Bürgerradwege und mehr als 20 Kilometer Radwege auf stillgelegten Bahnstrecken bereit.
"Durch Pedelecs und E-Bikes wird der Radverkehr immer mehr zum Pendlerverkehr, weil mehr Leute damit zur Arbeit fahren.
Wir brauchen ein gut ausgebautes Fahrradnetz ohne Lücken.
Deswegen haben wir die Investitionen in Ausbau und Neubau in dieser Legislaturperiode deutlich erhöht.

Das Gesamtinvestitionsvolumen liegt in 2020 wie im Vorjahr bei 12,4 Millionen Euro.
In diesem Jahr stehen unter anderem Mittel für über 18 Kilometer Bürgerradwege und mehr als 20 Kilometer Radwege auf stillgelegten Bahnstrecken bereit.
"Durch Pedelecs und E-Bikes wird der Radverkehr immer mehr zum Alltagsverkehrsmittel, mit dem auch längere Strecken zur Arbeit gefahren werden.
Wir brauchen ein gut ausgebautes, lückenloses Fahrradnetz.
Deshalb wurden die Investitionen in Ausbau und Neubau in dieser Legislaturperiode deutlich erhöht," sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Förderung innovativer Klimaschutzprojekte
Land fördert im Rahmen von "IN4climate.NRW" innovative Klimaschutzprojekte der Industrie
21. Dezember 2018 Das Foto zeigt ein sich drehendes Windrad.
Foto: iStock.
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Beispiel für ein innerstädtisches Güterverkehrskonzept sind sogenannte City Hubs.
Die Hubs funktionieren in der Lieferkette als Zwischenstationen.
Lieferanten können Waren von dort sozusagen auf der "letzten Meile" zum Kunden mit kleineren Lieferfahrzeugen wie Lastenfahrrädern transportieren.
Die Landesregierung fördert bereits aktuell eine Studie zur Umsetzbarkeit und Wirtschaftlichkeit von City Hubs in Krefeld, Neuss und Mönchengladbach.
4. Maßnahmen des Mobilitätsmanagements

Im Rahmen der Förderlinie "Künstliche Intelligenz / Maschinelles Lernen" (kurz: KI/ML) hat eine Expertenjury nun für das standortübergreifende Graduiertenkolleg "Trustworthy AI for Seamless Problem Solving:
Next Generation Intelligence Joins Robust Data Analysis" (kurz: "Data NInJA") an der Universität Bielefeld sieben der 35 mit dem Gesamtantrag der Universität eingereichten Promotionstandems zur Förderung empfohlen.
Für ein Tandem konnten sich jeweils zwei erfahrene Forschende von Hochschulen aus Nordrhein-Westfalen zusammenschließen, um sich mit einem gemeinsamen Promotionsthema zu bewerben.
Mit der Förderempfehlung können die Betreuerinnen und Betreuer nun in einem nächsten Schritt Doktorandinnen und Doktoranden dafür auswählen.
Neben Universitäten sind an vier der sieben Promotionstandems auch Hochschulen für Angewandte Wissenschaften aus Nordrhein-Westfalen beteiligt.

* Ausbau der E-Ladeinfrastruktur
* Landstromversorgung für Binnenschiffe
* bestehendes Förderprogramm zur Anschaffung von Lastenfahrrädern

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Immer mehr Menschen bewegen sich nichtmotorisiert fort.
Dies erfordert leistungsfähige Verkehrsanlagen wie Radwege, Fahrradabstellanlagen und Bürgersteige, Serviceangebote wie Fahrradstationen und Ladestationen für Pedelecs.
Wegweisungssysteme fördert das Land ebenso wie Aktionen zur Stärkung der Verkehrssicherheit.
Der Programmpunkt "Kommunaler Straßenbau" wird aus den Mitteln finanziert, die der Bund dem Land nach dem Entflechtungsgesetz (Gesetz zur Entflechtung von Gemeinschaftsaufgaben und Finanzhilfen) zuweist.

"Nordrhein-Westfalen ist schon heute eine Modellregion der Mobilität 4.0.
Das zeigen wir mit dem eTarif für Bus und Bahn, automatisiertem Linienbusverkehr oder digital vernetzten On-Demand-Shuttles, die in Stadt und Land unterwegs sind", so Verkehrsministerin Ina Brandes. "
Der nächste Schritt muss eine zentrale App sein, über die komplette Wegeketten mit Bus, Bahn, Leihfahrrad oder Sharing-Fahrzeug aus einem Guss durchgeplant und gebucht werden können.
Hierzu kann auch 'NRW.
Mobildrom' einen Beitrag leisten.

Dazu wird ein neues, bis zur Rechtskraft der Regionalpläne in 2025 befristetes Steuerungsinstrument eingeführt.
Die Lenkung des Ausbaus geht zum frühestmöglichen Zeitpunkt auf die Regionalplanung über, damit Investitionen bereits jetzt vor allem auf den dafür vorgesehenen Flächen erfolgen.
In einem ersten Schritt werden dazu neben bereits bestehenden Flächen sofort rund 9.000 Hektar zusätzlich mobilisiert - das entspricht rechnerisch rund 450 Windrädern.
Spätestens 2024 stehen in den Windenergiebereichen der Regionalplanentwürfe insgesamt 61.400 Hektar für den beschleunigten Ausbau bereit.
Das entspricht 1,8 Prozent der Landesfläche.

Auch wurden inzwischen 65 halbe Stellen durch den Landessportbund geschaffen.
Sie koordinieren vor Ort und in den Fachverbänden die Umsetzung des Sports im Ganztag und die Präsenz der Vereine in den Schulen.
Gleichzeitig wurde mit einem Erlass "Qualitätsentwicklung und Unterstützungsleistungen im Schulsport" des Schul- und Sportministeriums eine Grundlage für die Bereitstellung von Lehrkräften als Beraterinnen und Beratern für den Schulsport entwickelt, die mit den Fachstellen des gemeinnützigen Sports (Koordinierungsstellen) in einem "Tandem" Schule und Verein zusammenbringen.
Das Sportministerium fördert darüber hinaus mit dem Landesprogramm "Sportvereine im Ganztag" 1.000 Sportvereine mit je 1.000 Euro finanziell bei ihrem Engagement im Offenen Ganztag.
Im Rahmen der Realisierung des Programms "NRW bewegt seine Kinder" unterstützt das Land zudem den Landessportbund dabei, den Vereinen neue Formen von Mitgliedschaftsmodellen von Schülerinnen und Schülern zu realisieren.

Auch wurden inzwischen 65 halbe Stellen durch den Landessportbund geschaffen.
Sie koordinieren vor Ort und in den Fachverbänden die Umsetzung des Sports im Ganztag und die Präsenz der Vereine in den Schulen.
Gleichzeitig wurde mit einem Erlass "Qualitätsentwicklung und Unter-stützungsleistungen im Schulsport" des Schul- und Sportministeriums eine Grundlage für die Bereitstellung von Lehrkräften als Beraterinnen und Beratern für den Schulsport entwickelt, die mit den Fachstellen des gemeinnützigen Sports (Koordinierungsstellen) in einem "Tandem" Schule und Verein zusammenbringen.
Das Sportministerium fördert darüber hinaus mit dem Landesprogramm "Sportvereine im Ganztag" 1.000 Sportvereine mit je 1.000 Euro finanziell bei ihrem Engagement im Offenen Ganztag.
Im Rahmen der Realisierung des Programms "NRW bewegt seine Kinder" unterstützt das Land zudem den Landessportbund dabei, den Vereinen neue Formen von Mitgliedschaftsmodellen von Schülerinnen und Schülern zu realisieren.

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Im Mittelpunkt der Netzwerkstelle, die von der Agentur Prospektiv GmbH geleitet wird, steht die kostenfreie Beratung von Inhabenden, Geschäftsführenden und Personalverantwortlichen von kleinen und mittleren Unternehmen bei der Planung und Umsetzung von Diversity Management.
Dazu gehören Workshops, die zu Vielfaltsmanagern ausbilden, Tandems zwischen Betrieben, die voneinander lernen können, aber auch zahlreiche regionale Veranstaltungen, die für mehr Vielfalt werben.
Es ist ein Gewinn für alle, wenn personelle und kulturelle Vielfalt im Unternehmen aktiv eingebunden und gewinnbringend eingesetzt wird.
Diversity Management versteht Vielfalt in der Belegschaft als Erfolgsfaktor und hilft dabei, das Potential des Arbeitsmarktes auszuschöpfen.

Leitmarktwettbewerb EnergieUmweltwirtschaft.
NRW: Land und EU fördern 19 Projekte mit über 20 Millionen Euro
16. November 2018 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
In der für die aktuelle Förderperiode abschließenden Runde des "Leitmarktwettbewerbs EnergieUmweltwirtschaft.
NRW" wurden 19 innovative Vorhaben ausgewählt.

Ich freue mich, dass auch der Bund mithilft, Städte und Gemeinden dabei zu unterstützen, den Rad- und Fußgängerverkehr zu verbessern", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Gefördert werden neben Radwegen, Fahrradabstellanlagen und Gehwegen auch Fußgängerüberwege, die den Verkehr sicherer machen.
Außerdem ist die Förderung von Wegweisern, Ladestationen für Pedelecs, Öffentlichkeitsarbeit und Modal-Split-Erhebungen Bestandteil des Programms im Jahr 2021.
Hintergrund: Die Finanzhilfen des Bundes kommen aus dem Sonderprogramm Stadt und Land, das wiederum Bestandteil des Klimaschutzprogramms der Bundesregierung ist.
Der Bund unterstützt dabei Investitionen der Länder, Städte, Gemeinden und Kreise in den Radverkehr.

"ÖPNV hat eine erheblich soziale Bedeutung und ist zudem ein entscheidender Wirtschafts- und Standortfaktor."
In dem Abschlussbericht findet sich eine große Anzahl an Vorschlägen zur Verbesserung des ÖPNV.
So empfiehlt die Kommission, dass ÖPNV-Unternehmen als Mobilitätsdienstleister neben ihrem Hauptgeschäft dem Kunden auch aufzeigen sollten, wie er nach einer Bahn- oder Busfahrt, zum Beispiel mit Leihautos, Leihfahrrädern oder Mitfahrgelegenheiten, bis nach Hause kommt (Tür-zu-Tür-Bedienung).
Die Fahrgastrechte seien zu verbessern und insbesondere die Informa-tionen über Verspätungen, ausfallende Züge und andere Reisemöglichkeiten schneller und einfacher an den Kunden zu bringen.
Hierzu sollte auch mehr auf neue Technologien wie zum Beispiel das Smartphone gesetzt werden.

Auch hier zeigt die Analyse, dass rund die Hälfte der getöteten Fußgänger den Unfall selber verschuldet hat.
Daraus zieht der Innenminister zwei Schlüsse: "Das bedeutet zum einen, dass Autofahrer jeden zweiten dieser Unfälle verursacht haben.
Das sollte jedem klar sein, der sich hinter das Lenkrad setzt und die Verkehrsregeln missachtet.
Er gefährdet Fußgänger und Radfahrer.
Und zum anderen ist die Frage, wie viele dieser Menschen noch leben könnten, wenn die Autos langsamer gefahren wären.

Bewerbungen sind noch bis zum 31. Oktober 2020 unter kunstmentorat.nrw möglich.
Aufgrund der großen Nachfrage aus der künstlerischen Nachwuchsszene wird das Kunstmentorat NRW in der zweiten Runde um zusätzliche Mentorinnen und Mentoren erweitert: Tim Berresheim (Medienkunst, Aachen), Johanna Reich (Medienkunst, Köln), Georg Schmidt (Malerei, Köln und Neuss) sowie das Künstlerduo Bewernitz und Goldowski (Medienkunst, Köln) ergänzen die bisherigen 15 Mentorinnen und Mentoren.
In der ersten Förderrunde, die von Oktober 2019 bis März 2021 läuft, haben sich insgesamt 15 Tandems zusammengefunden.
Abschluss dieser ersten Runde bildet eine Ausstellung im Künstlerhaus Dortmund, bei der alle Mentees und einige Mentorinnen und Mentoren ihre Arbeiten präsentieren (24. Oktober - 29. November 2020).
Das Kunstmentorat NRW wird im Auftrag des Ministeriums für Kultur und Wissenschaft vom Landesbüro für Bildende Kunst (LaB K) durchgeführt, das an das Kunsthaus NRW in Kornelimünster angegliedert ist.

Minister Duin: "Jugendliche stehen dem Wirtschaftsstandort NRW positiv gegenüber / Für die Akzeptanz von Industrie- und Infrastrukturvorhaben ist ein offener Dialog von größter Bedeutung" / Forsa-Jugendumfrage zur Bedeutung der Industrie in NRW
24. Juni 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Windräder ja, aber...?
Jugendliche in NRW denken anders: 84 Prozent würden neue Windräder in der Nachbarschaft akzeptieren.
Ähnlich aufgeschlossen sehen sie neue Stromleitungen (77 Prozent), Logistikzentren (76 Prozent) und neue Bahnstrecken (70 Prozent).

Weitere Ergebnisse der Umfrage:
* Erwachsene akzeptieren eher eine industrielle Produktionsstätte in ihrer Nachbarschaft als Jugendliche (63 vs. 45 Prozent).
Dagegen stehen Jüngere Vorhaben der Energiewende wie Windrädern und neuen Stromtrassen (84 und 77 Prozent) positiver gegenüber als ältere Menschen (70 und 69 Prozent).
* Stehen Bauprojekte an, fordern Erwachsene wie Jugendliche eine offene, ehrliche und verständliche Kommunikation (zu 95 bzw. 88 Prozent).
Sie unterstützen Projekte dann, wenn diese neue Jobs schaffen (88 und 91 Prozent).

Im Beisein des Ministers hatten der Bürgermeister von Taicang, die AHK Shanghai und Vertreter der beiden Hochschulen ein Memorandum of Understanding unterzeichnet.
In Shanghai sprach der Wirtschaftsminister unter anderem mit Entrepreneuren, die ihre Geschäftsideen in NRW voranbringen wollen.
Nach lokalen Partnern suchen etwa eine Baufirma, die bis zu sechsstöckige Gebäude im 3-D-Druck errichtet, und ein Zweirad-Hersteller, der Pedelecs mit nordrhein-westfälischen Partnern optimieren will.
Zudem traf Minister Duin zahlreiche NRW-Unternehmer in Roundtable-Gesprächen und vereinbarte mit der Provinzregierung Jiangsu einen engen Informationsaustausch über Fördermöglichkeiten.
Lob für die Region Ruhr gab es beim Besuch des Werkes von NGC.

"OWL ist Heimat für eine beeindruckend hohe Zahl von Industrieunternehmen, die sich über Generationen neu erfinden und die internationalen Märkte erobern.
Die Hidden Champions zeichnen sich durch ein besonderes Verantwortungsbewusstsein gegenüber der Region und ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern aus und stehen völlig zu Unrecht im Schatten der etablierten Großkonzerne.
" Mit Unterstützung der Industrie- und Handelskammern Lippe zu Detmold und Bielefeld hatte der Minister Unternehmen aus einer Vielzahl von Branchen besucht: Die Produktpalette reichte von Entsorgungsfahrzeugen, Maschinen für die Möbel- und Pharmaindustrie bis zu Elektrodraht, Regelarmaturen für Kraftwerke und Steuerungen für Windräder.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Wirtschaft, Energie, Industrie, Mittelstand und Handwerk teilt mit:

135 Tafeln und rund 60 kleinere Vereine, die arme Menschen mit Lebensmitteln versorgen, haben diese Unterstützung genutzt und Plexiglastrennwände, Masken, Desinfektionsmittel und Verpackungsmaterial für Lebensmittel damit finanziert sowie Kosten für den zusätzlichen Organisationsaufwand (etwa für Bringdienste) gedeckt.
Dazu die Tafel in Grevenbroich: "Wir haben diese Spende genutzt, um unsere Ausgabestelle in Grevenbroich mit Speischutz, Desinfektionsmittelspendern und Fiebermessgeräten sowie unsere Mitarbeiter und Kunden auf eine lange Zeit mit Mund-Nasen-Bedeckungen auszustatten."
Der Förderverein für Wohnhilfen e. V. in Münster hatte sich mit den Geldern aus dem Notfallpaket ein Lastenfahrrad gekauft.
"Für die Kolleginnen in der Hauswirtschaft brachte diese Anschaffung eine tägliche Erleichterung ihrer Arbeit, da neben dem Großeinkauf für die Mahlzeiten auch für elf Haushalte in Quarantäne eingekauft werden musste," so Bernhard Mülbrecht vom Förderverein.
Minister Laumann: "Wir haben mit den Corona-Notfallpaketen den Einrichtungen schnell und unkompliziert geholfen, damit sie ihre Lebensmittelausgabe neu organisieren und die Sicherheit ihrer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie der Kundinnen und Kunden gewährleisten können."

Zudem sollen E-Fahrzeuge für den kommunalen Fuhrpark angeschafft und Maßnahmen zur Klimaanpassung und Energieeinsparung umgesetzt werden.
Maximale Fördersumme: 1,7 Millionen Euro Rhein-Berg: Der Rheinisch-Bergische Kreis will mit allen angehörigen Städten und Gemeinden sowie weiteren Partnern (Bergisch Gladbach, Burscheid, Kürten, Leichlingen, Odenthal, Overath, Rösrath, Wermelskirchen) ein Netz von Mobilstationen knüpfen.
Diese variieren in Größe und Ausstattung und können Pedelecs, Carsharing und Ladesäulen für Elektrofahrzeuge umfassen.
Maximale Fördersumme: 3,8 Millionen Euro Kreis Steinfurt: Der Kreis wird mit den zugehörigen Städten und Gemeinden in drei Bereichen aktiv: Für die Sanierung kommunaler Gebäude, die Beschaffung von Elektrofahrzeugen und die Straßenbeleuchtung sollen einheitliche Standards erarbeitet und die Zusammenarbeit verbessert werden.
Der Kreis hilft vor allem den kleineren Mitgliedsgemeinden, die Klimaschutzmaßnahmen umzusetzen.

Minister Remmel: Ausbau der Windenergie kommt in Nordrhein-Westfalen voran
Jede siebte neue Windenergieanlage wird in NRW aufgestellt - 2016 absolutes Rekordjahr
23. September 2016 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
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Die aktuelle Analyse der Ausbausituation der Windenergie an Land der Fachagentur "Windenergie an Land" bestätigt die Fortschritte des Landes Nordrhein-Westfalen.

In Rheda-Wiedenbrück fahren die städtischen Hausmeister mit drei Elektroautos.
Zudem wurde eine Bürgerenergiegenossenschaft gegründet.
Durch Errichtung und Betrieb von Windrädern soll der Anteil erneuerbarer Energien deutlich erhöht werden.
Diesem Ziel dient auch das Anfang 2013 installierte Solardachkataster mit vielfältigen Recherchemöglichkeiten.
Die Stadtwerke Rheine haben sich - im Verbund mit anderen Stadtwerken - ein klares Ziel gesetzt: Kunden mit Strom zu beliefern, der direkt aus der Region kommt.

Ein Sonderlob des Ministers erhielt Gastgeber Oberhausen.
Stillgelegte Industrieflächen wurden wieder nutzbar gemacht, Nah- und Fernwärme- oder Energie-Contracting-Projekte umgesetzt und die energetische Sanierung von Gebäuden vorangetrieben.
Altenberge im Kreis Steinfurt verbraucht seit 2010 nur noch selbst produzierten Strom, u.a. aus 25 Windrädern.
In Anröchte wird das Doppelte des gesamten Strombedarfs der Gemeinde, etwa 45 Millionen Kilowattstunden pro Jahr (kWh/a), durch regenerative Energien (ca. 100 Millionen kWh/a) erzeugt.
Rosendahl setzt auf Energiesparen bei den gemeindeeigenen Liegenschaften, schult das Nutzerverhalten der Belegschaften, richtet Bürgerwindkraftanlagen und einen Bürgerwindpark ein.

Erkelenz: Erkelenz bekam erstmals den European Energy Award verliehen.
Die Stadt setzt auf den Ausbau der Elektromobilität.
Zum Fuhrpark der Stadt gehören zwei Elektrofahrzeuge und vier Pedelecs.
Gemeinsam mit dem lokalen Energieversorger NEW wird ein Elektromobilitätskonzept entwickelt.
Im Rahmen eines Sanierungskonzeptes für die Straßenbeleuchtung wird der Leuchtenbestand ab diesem Jahr bis 2020 sukzessive auf LED-Beleuchtung umgestellt.

Den Siegerinnen und Siegern des Wettbewerbs - allesamt Fotoamateure - wurden jetzt im Umweltministerium ihre Urkunden für die drei ersten sowie für weitere neun vierte Plätze überreicht.
"Die zwölf Kalenderblätter zeigen eindeutig: Klimaschutz ist 'made in NRW'.
Die Facetten des Zukunftsthemas Erneuerbare Energien spiegeln sich unter anderem in Bildern von Windrädern, einem Solarfeld aus der Vogelperspektive, Nordrhein-Westfalens einziger Solarfähre im Einsatz, Wasserkraftanlagen und knallgrünen Biogasanlagen wider", so Klimaschutzminister Johannes Remmel.
Bürgerinnen und Bürger können den kostenlos zu beziehenden Kalender solange der Vorrat reicht ab Dienstag, 13. November 2012, beim Infoservice des Umweltministeriums unter der Telefonnummer 0211/4566-666, per Fax an 0211/4566-388 und per Email an infoservice@mkulnv.nrw.de vorbestellen.
Der Versand beginnt voraussichtlich am 26. November.

Verkehrsgesellschaft Kreis Unna mbH, Gaby Freudenreich, Lünener Straße 13, 59174 Kamen, Tel. 02307/209-67, gaby.freudenreich@vku-online.de, Franziska Meinhold, Mobil 0151 51174613
Wohnen im Pott, Oberhausen (3.000 Euro) Kategorie "Selbstständigkeit und selbstbestimmte Lebensführung" Beim Verein "Wohnen im Pott" kooperieren die Lebenshilfe, die Stadt Oberhausen und weitere Partner.
Es werden Tandems aus einem Menschen mit und einem Menschen ohne Behinderung gebildet, die für alle Schwierigkeiten des Lebens (etwa für Behördengänge) ein Team bilden.
Ein barrierefreies Haus in der Mitte von Oberhausen bietet dem Verein Büroräume und Raum für Gruppenaktivitäten.
Dem Verein ist es wichtig, dass im Projektteam auch Menschen mit geistiger Behinderung arbeiten.

Durchgeführt wird JeKits an der Fröbelschule von der Musik- und Kunstschule Bielefeld.
Einmal wöchentlich erscheint Tanzpädagogin Isabel Möller in der Fröbelschule, um dort alle vier JeKits 1-Klassen hintereinander in der Turnhalle zu unterrichten.
Unterstützt wird sie dabei immer von der jeweiligen Klassenlehrerin, mit der sie gemeinsam im so genannten "Tandem" den JeKits-Unterricht im Klassenverband gestaltet.
Die Kinder der Klasse 2d präsentierten eine längere Tanzsequenz, die die Klasse in einigen Wochen im Rahmen einer Schulaufführung erstmals öffentlich präsentieren wird.
Zum Abschluss der Stunde tanzten die Schülerinnen und Schüler noch einmal ihre erste kleine Choreografie zu entsprechender Musik vor.

Sehr viel Wert lege die EMSCHERKUNST bei ihrer zweiten Auflage nach 2010 darauf, die Kunst möglichst für alle Besucherinnen und Be-sucher zugänglich zu machen.
Mit der "Barrierefreien Emscherkunst" ziele das bei der Emschergenossenschaft angesiedelte Ausstellungsbüro darauf, auch Menschen mit Handicap an die Ausstellung heran zu führen.
So werde es in diesem Jahr spezielle Führungen in Gebärdensprache, in leichter Sprache oder mit dem Handbike geben.
die emscherkunst.
2013 findet vom 22. Juni bis zum 6. Oktober statt.

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Ministerin Scharrenbach: Bundesratsinitiative für mehr Akzeptanz von Windenergieanlagen
28. September 2018 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Das nordrhein-westfälische Landeskabinett hat eine Bundesratsinitiative beschlossen, um die Akzeptanz in der Bevölkerung für die Nutzung von Windenergieanlagen zu erhalten.
Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung

Ein Ausnahme-Jahr erfordert Ausnahme-Entscheidungen: Die Landesregierung Nordrhein-Westfalen hat mit dem "Nordrhein-Westfalen-Programm I" entschieden, die fällig werdenden städtischen Eigenanteile für das Sonderprogramm zur Förderung der Sportinfrastruktur für das Jahr 2020 zu übernehmen.
Ministerin Ina Scharrenbach: "Die Finanzhilfen des Landes Nordrhein-Westfalen und des Bundes können für Gebäude und Einrichtungen, die zur Ausübung von einer oder mehreren Sportarten dienen und Anlagen für den Breitensport, die die körperliche Fitness, den Ausgleich von Bewegungsmangel sowie den Spaß am Sport befördern, eingesetzt werden.
Vorrang in der Förderung haben Maßnahmen, die besonders vielen Menschen einen Zugang zur sportlichen Betätigung ermöglichen und/oder quartiersbezogene niederschwellige Angebote mit großer Reichweite für Kinder und Jugendliche zum Inhalt haben, zum Beispiel Parcouring, Dirtbike, PumpTrack, Kleinspielfelder, Basketballfelder oder Ähnliches.
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Förderfähig sind

Das Erscheinungsbild des Schlosses Hohenlimburg werde bereits derzeit durch drei vorhandenen Windkraftanlagen in der Gemeinde Nachrodt-Wiblingwerde beeinträchtigt.
Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung, erläutert: "Umweltschutz und Denkmalschutz: Manches Mal beißt es sich.
In diesem Fall sprachen die denkmalrechtlichen Argumente für den Bau der Windräder.
Grundsätzlich: Denkmäler dürfen und müssen auch den heutigen Anforderungen entsprechend genutzt werden können.
Daher: Bei der Neufassung des Denkmalschutzgesetzes wird die Landesregierung die heute teilweise entgegenstehenden Aspekte von Denkmal- und Umweltschutz beleuchten und soweit harmonisieren wie es geht, damit Tradition und Moderne endlich miteinander verbunden werden können.

Wir brauchen eine neue Fairness in unserem Land, die Unterschiedlichkeiten anerkennt und wertschätzt.
Wenn man in der Millionenstadt Köln lebt, kann man ohne weiteres den drastischen Ausbau der Windenergie fordern.
In der Großstadt steht kein Windrad.
Aber wenn man im Paderborner Land im Schattenwurf eines Windrads lebt, sieht man die Sache vielleicht etwas anders.
Der Großstädter kann leicht auf U- und S-Bahn umsteigen, er spart dabei sogar Geld, Zeit und Nerven.

Nordrhein-Westfalen präsentiert sich auf der Weltleitmarktmesse WindEnergy 2018 in Hamburg
Minister Pinkwart: Wir leisten mit innovativen Technologien und zukunftsfähigen Lösungen einen bedeutenden Beitrag für das Gelingen der globalen Energiewende
24. September 2018 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
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Mit mehr als 120 Unternehmen zeigt Nordrhein-Westfalen auf der Weltleitmesse WindEnergy 2018 vom 25. bis 28 September 2018 seine Stärken als führendes Industrie- und Energieland.

Nordrhein-Westfalen strebt ehrgeizige Klimaziele an und will hierfür Kräfte unter dem Dach einer landeseigenen Energie- und Klimaagentur bündeln und stärken
Minister Pinkwart: Jüngste Vorsprünge weiter ausbauen, Maßnahmen für Klimaschutz und eine sichere Energieversorgung vorantreiben
29. September 2020 Das Foto zeigt ein sich drehendes Windrad.
Foto: iStock.
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Nordrhein-Westfalen will bereits 2025 insgesamt 1,8 Prozent der Landesfläche für Windenergie ausweisen
Landesregierung legt Potenzialanalyse für Windenergieflächen vor
7. März 2023 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
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Bis zum Jahr 2032 muss Nordrhein-Westfalen 1,8 Prozent der Landesfläche für Windenergie ausweisen.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Nordrhein-Westfalen ist offizielles Partnerland der Messe HUSUM Wind 2017
Offizielles Partnerland: Nordrhein-Westfalen präsentiert sich mit einem Gemeinschaftsstand auf der HUSUM Wind
11. September 2017 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
com
Nordrhein-Westfalen ist offizielles Partnerland der HUSUM Wind 2017.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. NRW-Initiative für eine innovative und klimaneutrale Industrie
Pinkwart stellt beim Global Climate Action Summit in San Francisco NRW-Initiative für eine innovative und klimaneutrale Industrie vor
14. September 2018 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Klimaschutz braucht Kooperation: Das ist eine Erkenntnis des Global Climate Action Summit, an dem Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart mit einer nordrhein-westfälischen Wirtschaftsdelegation teilnahm.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie

Bunt kostümierte Karnevalisten und gute Stimmung werden in den nächsten Tagen in vielen Städten Nordrhein-Westfalens das Straßenbild beherrschen.
Für die meisten Jecken gehören auch Bier, Schnaps oder Wein dazu.
Innenminister Jäger appellierte an die Narren sich alkoholfrei hinter das Lenkrad zu setzen: "Alkohol am Steuer ist kein Kavaliersdelikt.
Wer unter Alkohol- oder Drogeneinfluss fährt, gefährdet leichtfertig sich selbst und das Leben sowie die Gesundheit Anderer.
Deshalb verstärkt die NRW-Polizei zum Höhepunkt des Karnevals die Alkoholkontrollen.

"Keine WhatsApp-Nachricht, kein Anruf ist ein Menschenleben wert", sagte Innenminister Ralf Jäger bei der Premiere.
"Diese Botschaft bringen die beiden Filme eindringlich rüber."
Im zweiten Film hat Anna einen schweren Unfall, weil sie am Lenkrad mit ihrer Mutter telefoniert.
Die Zuschauer erleben den Schrecken gemeinsam mit ihr, wie sie um das Leben der Tochter bangt.
"Die Filme setzen sich authentisch mit der Opferperspektive auseinander und gehen unter die Haut", lobte Jäger.

Staatssekretär Knitsch: NRW führend bei Klimaschutz- und Umwelttechnologien
NRW-Umweltministerium präsentiert "Klimaschutz made in NRW" auf der Hannover Messe
25. April 2017 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
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Zukunftsfähige Technologien, die das Klima und die Umwelt schonen, sind auf der weltweit wichtigsten Industriemesse ein zentraler Wachstumsbereich.

Windpotenzialstudie bekräftigt Ziele der Energieversorgungsstrategie
Minister Pinkwart: Wir sind auf dem richtigen Weg und werden unsere ambitionierten Ausbauziele bis 2030 erreichen
23. Februar 2021 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Die Landesregierung strebt mit der Energieversorgungsstrategie ein starkes Wachstum bei erneuerbaren Energien an: So soll bis 2030 die vorhandene installierte Leistung bei Wind auf 10,5 Gigawatt verdoppelt werden.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie

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Zum COP 26-Thementag am 8. November: Klimaanpassung schützt Leben und sichert Zukunft
7. November 2021 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Umweltministerin Ursula Heinen-Esser fordert von den Vertragsstaaten der Klimakonferenz in Glasgow einen verbindlichen globalen Generationenvertrag zur Klimaanpassung.
Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz

Flächenausweisung für Windenergie: Land stockt Mittel für die Regionalplanung beim Regionalverband Ruhr auf
Staatssekretärin Krebs: Der beschleunigte Ausbau der Erneuerbaren macht den Industriestandort Ruhrgebiet zukunftsfähig
20. September 2023 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
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Für eine nachhaltige, sichere und bezahlbare Energieversorgung macht Nordrhein-Westfalen Tempo beim Ausbau der Erneuerbaren Energien.

Gemeinsam für mehr Rückenwind - Winddialog der Landesregierung
Ministerin Neubaur, Chef der Staatskanzlei Liminski und Minister Krischer im Austausch mit Regionen und Kommunen für den Ausbau Erneuerbarer Energien in Nordrhein-Westfalen
5. Februar 2024 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Die Landesregierung arbeitet eng mit den regionalen Akteurinnen und Akteuren zusammen.
Das gemeinsame Credo: Der Ausbau der Erneuerbaren Energien in Nordrhein-Westfalen muss weiter vorangehen.

Mehr Akzeptanz für Windenergieprojekte: Nordrhein-Westfalen startet Transparenzplattform zur finanziellen Beteiligung
Ministerin Neubaur: Mit unserer bundesweit einzigartigen Plattform zeigen wir, wie alle Seiten vom Windenergieausbau profitieren
4. April 2024 Bild Windräder mit blauem Himmel Foto: iStock.
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Ziel der Plattform ist, dass Bürgerinnen und Bürger, Gemeinden und Vorhabenträger sich unkompliziert über die für sie passendste Beteiligungsmöglichkeit informieren können.

Als zukünftige Hochwasserschutz-maßnahme wird bei diesem Bauprojekt auf ein Untergeschoss verzichtet.
Das gesamte Erdgeschoss wird Empfangsbereich, Abstellfläche und Kellerersatz.
Energie wird mittels Solar- und Geothermie gewonnen, Photovoltaikanlagen werden auf dem Dach und auf der Fassade angebracht, Fassadenbegrünung und ein Windrad auf dem Dach runden die erneuerbare Energiegewinnung ab.
Im Rahmen der öffentlichen Wohnraumförderung wurde eine Förderung in Höhe von 2,5 Millionen Euro gewährt.
Beteiligte Unternehmen:

Ministerin Neubaur: Nordrhein-Westfalen setzt auf Innovation und Fortschritt, um die Energiewende voranzutreiben.
Mit unserem Energiespeicherkonzept zeigen wir, wie wir Versorgungssicherheit und Klimaschutz miteinander verbinden können.
11. Dezember 2024 Bild Klima Windrad Foto: panthermedia.net / Michael Dietrich
Mit dem neuen Energiespeicherkonzept NRW legt das Wirtschafts- und Energieministerium eine klare Strategie vor, wie Flexibilität und Versorgungssicherheit in einem Energiesystem gewährleistet werden können, das künftig fast ausschließlich auf Wind, Sonne und anderen Erneuerbaren Energiequellen basiert.
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie

Dieser Aufwärtstrend setzt sich auch in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 unvermindert fort: Zum Stichtag 31. März wurden 248 Anlagen mit einer geplanten Leistung von mehr als 1.500 Megawatt genehmigt.
Das entspricht bereits jetzt der zusammen gerechneten genehmigten Leistung der Jahre 2019 bis 2021.
Eine aktuelle Auswertung des LANUK NRW zeigt: Nordrhein-Westfalen liegt klar auf Kurs, sein selbst gestecktes Ziel von 1.000 neuen Windrädern bis zum Ende der Legislaturperiode nicht nur zu erreichen, sondern sogar zu übertreffen.
Seit dem Sommer 2022 sind 401 Windenergieanlagen installiert worden.
Hinzu kommen vorliegende Genehmigungen über weitere insgesamt 1.077 Anlagen, die bis Mai 2027 in Betrieb genommen werden können.

Wissenschaftsministerin Ina Brandes hat am Dienstag, 7. Juli 2026, in Düsseldorf 46 Netzwerke mit dem Qualitätssiegel 2026 ausgezeichnet.
Kultur und Wissenschaft
Wie funktioniert der Flügel eines Windrades?
Was passiert in einer Solarzelle, die aus Licht Strom erzeugt?
Und wie programmiere ich einen Roboter?

Sie wird Radfahrenden eine komfortable, schnelle und sichere Verbindung quer durch die Stadt bieten - ein weiterer Schritt für den Ausbau der sicheren und durchgängigen Radinfrastruktur in Düsseldorf.
Der Bau der Radleitroute ist ein konsequenter Schritt auf dem Weg zu einer klimafreundlichen, modernen und gleichberechtigten Mobilität.
Düsseldorf fährt Rad - und das mit wachsendem Engagement.
Bereits heute werden 76 Prozent aller Wege in unserer Stadt nachhaltig zu Fuß, per Rad oder mit Bussen und Bahnen zurückgelegt.
Darunter hat der Radverkehr seinen Anteil in den letzten Jahren auf 21 Prozent ausbauen können.
Wir danken dem Land Nordrhein-Westfalen für die kontinuierliche Förderung des Radwegebaus.

Für eine gute Radinfrastruktur stellt das Land so viel Geld wie nie zuvor zur Verfügung und schafft neue Stellen für Planer, die sich dem Radwegebau widmen werden.
Im Verkehrsministerium wird zudem ein Gesetz für besseren Radverkehr erarbeitet.
Mit all diesen Bausteinen wird der Radverkehr einen wachsenden Beitrag zu sauberer und besserer Mobilität leisten," sagte Wüst bei der Veranstaltung im Rahmen der Fahrradmesse in Essen.
Für den Ausbau der Radinfrastruktur stellt das Land im Haushaltsjahr 2020 insgesamt 47 Millionen Euro zur Verfügung.
Davon sind 9 Millionen Euro für Radschnellwege vorgesehen.
Weitere 5,5 Millionen Euro für Radschnellwege kommen vom Bund.
Außerdem hat der Bund angekündigt, zusätzlich 900 Millionen Euro aus dem Klimapaket zur Förderung des Radverkehrs zur Verfügung zu stellen.
Damit von diesem Geld möglichst viel für Projekte in Nordrhein-Westfalen abgerufen werden kann, ist das Thema Planungsbeschleunigung auch für Radwege von großer Bedeutung.

Denn Radverkehr soll stärker zum Pendlerverkehr werden: Dafür wird ein durchgehendes Radwegenetz benötigt.
* 1,8 Millionen Euro für Radwege an stillgelegten Bahntrassen.
Ein großer Vorteil dieser Radwege ist die bereits durch die Schienenstrecke vorgegebene Trasse: So ist es z.B. auch in hügeligen Gegenden einfacher, mit dem Rad schnell unterwegs zu sein.
* 3,3 Millionen Euro Kostenanteile für Radwege aus Maßnahmen anderer Programme, z.B. das Programm "Stadt und Land"
Einen Überblick der geplanten Investitionen für den Radwegebau an bestehenden Landesstraßen im Jahr 2022 liegt als Anlage bei.
Hintergrund Radwegeausbau in Nordrhein-Westfalen
Seit 2017 wurden in Nordrhein-Westfalen rund 580 Kilometer neue Radwege gebaut.
Durch die Maßnahmen aus dem Radwegeprogramm 2022 kommen jetzt 111 Kilometer neue Wege hinzu.

Insgesamt umfasst das ausgewiesene "Radnetz NRW" derzeit eine Gesamtlänge von rund 30.000 Kilometern.
Es setzt sich zusammen aus straßenbegleitenden und selbstständig geführten baulichen Radwegen, Radfahrstreifen, Fahrradstraßen sowie für den Radverkehr geeigneten Straßen und Wegen.
"Der öffentliche Verkehr, der Schienenverkehr und der Radverkehr sind das Rückgrat der zukünftigen nachhaltigen und vernetzten Mobilität.
Wir werden in den nächsten Jahren mindestens genauso viele Mittel für den Neu- und Ausbau von Radwegen zur Verfügung stellen wie für den Neu- und Ausbau von Landesstraßen", betonte Minister Krischer.
Dr. Petra Beckefeld, technische Direktorin des Landesbetriebs Straßenbau NRW, ergänzte: "Am Beispiel dieses Radwegprojektes können wir zeigen, dass es Straßen.
NRW gelingt, den Ausbau der Radinfrastruktur, wo immer möglich, nachhaltig zu gestalten.

Darüber hinaus wird die neu geschaffene Verbindung eine hohe Bedeutung für den Schulradverkehr haben, da eine direkte und komfortable Anbindung an die geplante Schule auf dem Heliosgelände entsteht.
In Köln nutzen viele Menschen das Rad auch zum Pendeln.
Die Stadt Köln hat es sich zum Ziel gemacht, die Radverkehrsinfrastruktur dort weiter zu verbessern.
Förderung des Radverkehrs

Pendlerverkehr wird Radverkehr
Immer mehr Menschen entdecken das Fahrrad als Allround-Verkehrsmittel für sich.
E-Bikes und Pedelecs machen das Rad auch für längere Pendler-Strecken zu einer Alternative zum Auto.
Das Verkehrsministerium treibt diese Entwicklung voran und stellt im Haushalt 2021 rund 54 Millionen Euro für Investitionen in ein gutes ausgebautes, flächendeckendes Netz von Radwegen bereit.
Das sind 15 Millionen Euro mehr als im Haushalt 2020: > zehn Millionen Euro mehr stehen für Radschnellwege zur Verfügung.
> fünf Millionen Euro mehr für den Radwegebau an Landesstraßen und auf stillgelegten Bahntrassen.
Nachdem im Jahr 2020 zehn zusätzliche Planerstellen geschaffen wurden, die sich ausschließlich um den Ausbau des Radwegenetzes kümmern, werden in den Bezirksregierungen zusätzlich fünf Stellen geschaffen, um die Genehmigung neu geplanter Radwege zu beschleunigen.

Zur Summe für Radwege an bestehenden Landesstraßen kommen noch Mittel für Radwege an Bundesstraßen hinzu, die vom Bund bezahlt werden (Ansatz 2017: 7,5 Millionen Euro, Vorjahresergebnis: 5,7 Millionen Euro).
* Bürgerradwege
* Radwege auf stillgelegten Bahntrassen
Info zum Radwegebau an bestehenden Landesstraßen: Die Priorisierungslisten sind bei den Geschäftsstellen der Regionalräte im Internet einsehbar.

Der Radverkehr hat in den letzten Jahren für die Mobilität der Menschen in Nordrhein-Westfalen weiter an Bedeutung zugenommen.
Dieser Entwicklung will die Landesregierung Rechnung tragen: "Wir werden mindestens genauso viele finanzielle Mittel für den Neu- und Ausbau von Radwegen zur Verfügung stellen wie für den Neu- und Ausbau von Landesstraßen.
Dabei wollen wir auch die Kommunen bei der Planung und dem Bau kommunaler Radwegenetze unterstützen", erklärte Minister Krischer.
Insgesamt sollen in diesem Jahr knapp 51 Millionen Euro in die Erweiterung der Radwegeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen investiert werden.
Neben den 15,4 Millionen Euro für den Bau von Radwegen an Landesstraßen kommen 19,5 Millionen Euro für die Förderung der Nahmobilität und zehn Millionen Euro für Radschnellverbindungen.
Sechs Millionen Euro kommen vom Bund für Radwege an Bundesstraßen an Mitteln für den Neu- und Ausbau von Radwegen hinzu, die auch vom Land Nordrhein-Westfalen umgesetzt werden.
1.000 Kilometer neue Radwege

Das bürgerschaftliche Engagement, das diese Radwege erst möglich macht, ist vorbildlich.
18 Bürgerradwegeprojekte mit einer Gesamtlänge von knapp 16 Kilometern fördert das Land allein in diesem Jahr.
Ansprechpartner vor Ort zum Thema Bürgerradwege sind die Regionalniederlassungen des Landesbetriebs Straßen.
Zur Summe für Radwege an bestehenden Landesstraßen kommen noch Mittel für Radwege an Bundesstraßen (10 Millionen Euro, Vorjahresergebnis 9,8 Millionen Euro), die vom Bund bezahlt werden.
* Bürgerradwege

Das Umwelt- und Verkehrsministerium will den Radverkehr und die Radwege für Menschen in Nordrhein-Westfalen sicherer machen.
Durch einen Erlass sollen Sperreinrichtungen auf Radwegen wie Poller, Sperrpfosten oder versetzt eingebaute Wegesperren aus Sicherheitsgründen von den Kommunen überprüft und bei Bedarf auch entfernt werden.
"Immer mehr Menschen greifen zum Rad und tragen dazu bei, dass der Radverkehr eine der tragenden Säulen der Mobilitätswende wird.
Wenn wir die Menschen für diese klimafreundliche und gesunde Art der Fortbewegung gewinnen wollen, müssen wir die Radwege sicherer und barrierefreier machen.
Die Sperrmaßnahmen wie Sperrpfosten, Poller, Umlaufsperren, Ab-sperr-Geländer oder ähnliche Einrichtungen auf Radwegen bergen oftmals eine erhebliche Kollisionsgefahr - gerade auch in der Dunkelheit.
So können insbesondere niedrige Sperrpfosten leicht übersehen werden, wenn Radfahrende in einer Gruppe unterwegs sind.

So viel Geld gab es in Nordrhein-Westfalen noch nie für den Ausbau der Rad-Infrastruktur.
Allein für den Bau von Radwegen an Landesstraßen sind 40 Millionen Euro vorgesehen, davon zehn Millionen Euro für Radschnellwege.
18 Millionen Euro werden für Radwege in der Baulast von Städten und Gemeinden bereitgestellt.
Weitere 19,6 Millionen Euro stehen für besseren Rad- und Fußverkehr in den Kommunen zur Verfügung.
Insgesamt werden die zur Verfügung stehenden Mittel für Rad- und Fußverkehr im Vergleich zum Vorjahr auf jetzt 102 Millionen Euro nahezu verdoppelt!

Bei Planung und Bau von Radschnellwegen können Kommunen ab sofort auf einen einheitlichen Leitfaden zurückgreifen.
Bei Planung und Bau von Radschnellwegen können Kommunen ab sofort auf einen einheitlichen Leitfaden zurückgreifen.
Den bundesweit ersten Planungsleitfaden für Radschnellverbindungen hat heute das Verkehrsministerium in Düsseldorf vorgelegt.
Mehr als zwei Jahre Bearbeitungszeit stecken in dem 150-seitigen Werk, das von Radverkehrsexperten aus der nordrhein-westfälischen Landes- und Kommunalverwaltung erstellt wurde.
"Radverkehr wird immer mehr zum Pendlerverkehr, weil mehr Menschen zum Beispiel mit Pedelecs oder E-Bikes auch längere Strecken zur Arbeit fahren.

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Spatenstich für den Bau eines neuen Radwegs zwischen Bottrop und Schermbeck
Minister Wüst: Wir treiben den Ausbau der Infrastruktur mit komfortablen und sicheren Radwegen voran
Mehr Radwege für Nordrhein-Westfalen: Der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen und die Stadt Bottrop haben jetzt mit dem Bau eines neuen Geh- und Radweg entlang der L104 begonnen.

Deshalb wird nun der Radweg grundhaft erneuert.
Ein erneuerter, separater Radweg ist deshalb notwendig.
Seit 2017 wurden in Nordrhein-Westfalen rund 580 Kilometer neue Radwege gebaut.
Auch in diesem Jahr stellt das Land Rekordsummen für den Rad- und Fußverkehr zur Verfügung.

Das Land Nordrhein-Westfalen fördert das Programm "Bürgerradwege" in diesem Jahr mit 1,3 Millionen Euro.
Mit den Mitteln entstehen elf neue Bürgerradwege mit einer Gesamtlänge von 10,4 Kilometern.
"Insgesamt 250 Kilometer dieser Bürgerradwege sind in den vergangenen Jahren bereits entstanden.
Viele attraktive Strecken stehen den Radfahrenden inzwischen zur Auswahl.
Die Bürgerradwege in Nordrhein-Westfalen sind eine große Erfolgsgeschichte", sagte Verkehrsminister Michael Groschek in Düsseldorf.
Beim Modellprojekt Bürgerradwege der Landesregierung werden Radwegebauprojekte gemeinschaftlich vom Landesbetrieb Straßenbau NRW, den beteiligten Kommunen und Kreisen sowie mit Unterstützung der Bürgerschaft realisiert.

Deshalb treibt die Landesregierung den Ausbau komfortabler und sicherer Radwegenetze mit Rekordsummen konsequent voran, damit das Rad noch stärker zum Pendeln genutzt wird.
Hier im Münsterland ist die 'Fietze' ein fester Bestandteil der Alltagsmobilität: Mehr als ein Drittel der Wege wird per Rad zurückgelegt.
Im Blitztempo entsteht hier ein bequemer und sicherer Bürgerradweg dank großartigem Engagement von Bürgerinnen und Bürgern und guter interkommunaler Zusammenarbeit.
"Wir freuen uns riesig, dass der interkommunale Radweg zwischen Ascheberg-Herbern und Drensteinfurt-Mersch jetzt realisiert wird.
Der Radweg ist ein sehr wichtiger Baustein zur Verbesserung der Nahmobilität in unserer Gemeinde und Teil des kreisweiten Radverkehrskonzeptes.

Projektliste Bürgerradwege
Mehr zum Radverkehr in Nordrhein-Westfalen: http://www.mbwsv.nrw.de/verkehr/nahverkehr/Rad:index.

Radfahrer, die die beliebte Radroute "Rheinische Bahn" in Essen nutzen, müssen bislang zwischen Universität und Essener Westen den Radweg verlassen und den stark frequentierten Berthold-Beitz-Boulevard überqueren.
Eine Brücke über den Berthold-Beitz-Boulevard soll künftig diese Lücke in der Radroute schließen und für mehr Sicherheit sorgen.
Radfahrer, die die beliebte Radroute "Rheinische Bahn" in Essen nutzen, müssen bislang zwischen Universität und Essener Westen den Radweg verlassen und den stark frequentierten Berthold-Beitz-Boulevard überqueren.
Eine Brücke über den Berthold-Beitz-Boulevard soll künftig diese Lücke in der Radroute schließen und für mehr Sicherheit sorgen.
Wirtschaftsminister Garrelt Duin erklärte bei der Übergabe des Bescheides über rund 1,6 Millionen Euro in Essen: "Hochwertige Radwege entwickeln sich im Ruhrgebiet zum Tourismusmagneten.
Der Brückenbau wertet die Radroute "Rheinische Bahn" auf, stärkt den Standort und bietet mehr Sicherheit.

Im Programm für den "Radwegebau an bestehenden Landesstraßen" werden die einzelnen Bauprojekte auf Vorschlag des Landesbetriebs Straßenbau NRW von den Regionalräten bei den Bezirksregierungen priorisiert.
In das Modellprojekt "Bürgerradwege" können Maßnahmen fallen, die sich zwar in der Prioritätenliste des Regionalrats befinden, jedoch aufgrund einer niedrigen Dringlichkeitseinstufung über die Haushaltsfinanzierung nicht zeitnah verwirklicht werden können.
Bei gleichzeitiger Beteiligung von Land, Gebietskörperschaft und Bürgern, die durch finanzielle Unterstützung oder "Hand- und Spanndienste" ihr Projekt unterstützen, sowie durch Reduzierung des Ausbaustandards können Bürgerradwege kurzfristiger und kostengünstiger realisiert werden.
Seit 2005 konnten rund 320 km Radwege durch dieses Modell realisiert werden.
Minister Wüst: "Ich bedanke mich bei allen, die beim Bau von Bürgerradwegen mitgeholfen haben.
" Zahlreiche Vereinbarungen für die beabsichtigten Bürgerradwege mit den Städten und Gemeinden sind bereits vorabgestimmt und sollen kurzfristig abgeschlossen werden.

Nationaler Radverkehrskongress in Münster: NRW fährt beim Thema Nahmobilität voraus
Nationaler Radverkehrskongress in Münster: NRW fährt beim Thema Nahmobilität voraus
Verkehrsminister Michael Groschek hat am Montag gemeinsam mit Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer den dritten Nationalen Radverkehrskongress in Münster eröffnet.
Auf der zweitägigen Veranstaltung trifft sich das "Who is Who" der deutschen Radverkehrsszene.
Experten und Politiker werden dort über den Nationalen Radverkehrsplan des Bundes und über den Aktionsplan der Landesregierung zur Förderung der Nahmobilität sprechen.

Der Ausbau der Radwege in Nordrhein-Westfalen geht voran: Damit die Menschen sicher und komfortabel mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs sein können, fördert das Verkehrsministerium die Verbesserung der Verbindung parallel der Stadtbahnlinie 3 zwischen Elpke und Stieghorster Straße mit rund 885.000 Euro.
"Die Landesregierung investiert seit 2017 Rekordsummen in den Ausbau und die Modernisierung von Radwegen und wir sind das erste Bundesland mit eigenem Fahrradgesetz", so Verkehrsministerin Ina Brandes.
"Wir wollen, dass in Zukunft ein Viertel aller Wege mit dem Rad zurückgelegt wird.
Dafür brauchen wir ein gut ausgebautes und sicheres Radwegenetz - in und zwischen den Städten und Gemeinden.
So wird es für Pendler in Bielefeld leichter, das Auto stehen zu lassen und auf das Fahrrad zu steigen.
Das Land unterstützt daher die grundhafte Sanierung des Rad- und Fußwegs sehr gerne.

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Nordrhein-Westfalen ist das erste Bundesland mit eigenem Fahrradgesetz, und wir stecken seit 2017 Rekordsummen in den Ausbau der Radinfrastruktur.
Auch 2022 gibt die Landesregierung dem Radverkehr Rückenwind: Wir fördern mit dem Nahmobilitätsprogramm über 250 Projekte in unseren Städten, Kreisen und Gemeinden, damit dort neue Brücken, bessere Rad- und Gehwege oder sichere Abstellstationen gebaut werden.
Gemeinsam mit den Kommunen schaffen wir mehr Lebensqualität und saubere Luft, weil es dank guter und sicherer Radwege immer einfacher wird, das Auto stehen zu lassen.
Gefördert werden neben Radwegen, Fahrradabstellanlagen und Gehwegen auch Fußgängerüberwege, die den Verkehr sicherer machen.
Außerdem sind neue Wegweiser, Ladestationen für Pedelecs, Öffentlichkeitsarbeit und Modal-Split-Erhebungen Bestandteil des Programms im Jahr 2022.
So werden beispielsweise mit Mitteln aus dem Nahmobilitätsprogramm 2022 Teil 1 in Salzkotten ein Ersatzbau einer Brücke über den Wellebach errichtet und Geh- und Radwege verbreitert.
In Recklinghausen entsteht mit über 3 Millionen Euro von Bund und Land eine neue Radwegeverbindung an der dortigen Nord-Süd-Achse.

Außerdem entstehen weitere Erlebnisorte am Rande der Strecke, die das Angebot für Fahrradtouristen erweitern.
Durch die Aufwertung sollen neue Gäste angesprochen und die Fahrradroute in das Portfolio professioneller Radreiseanbieter aufgenommen werden.
Die Förderung des Radverkehrs in Nordrhein-Westfalen hat eine lange Tradition.
Das knapp 29.000 Kilometer lange Radverkehrsnetz von NRW umfasst insgesamt 61 überregionale touristische Themenrouten auf 12.800 Kilometern.
Von den zehn beliebtesten Radfernwegen in Deutschland (ADFC-Ranking) verlaufen drei durch Nordrhein-Westfalen.