Insgesamt wird das Projekt rund 31 Millionen Euro kosten.
"Wir machen Bus- und Bahnfahren attraktiver und bieten den Menschen eine echte Alternative zum Auto", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Der barrierefreie Ausbau der Station und die Verbreiterung der Unterführung, die auch von Radfahrern bequem genutzt werden kann, macht den Bahnhof Gerresheim zu einer modernen Verkehrsstation."
Vorgesehen sind unter anderem ein barrierefreier Ausbau mit Aufzügen, die Absenkung der Bahnsteige sowie der Bau einer neuen, neun Meter breiten Personenunterführung.
Sie wird auch für den Radverkehr nutzbar sein und das neue Wohnquartier "Glasmacherviertel" sowie das südliche Gerresheim anbinden.

Ein neuer Image-Film verdeutlicht die Vorteile von Radschnellwegen.
Sie zeichnen sich durch eine möglichst geradlinige und kreuzungsfreie Strecke sowie die Trennung von Fuß- und Radverkehr aus.
Mit Radschnellwegen wird das Radfahren auch auf größeren Distanzen leicht gemacht - erst recht in Verbindung mit der zunehmenden Verbreitung von Pedelecs.
Denn mit der Elektromobilität auf zwei Rädern sind längere Wege und Steigungen kein Hindernis mehr.
So wird das Fahrrad durch Radschnellwege gerade in Ballungsräumen für das tägliche Pendeln zur Arbeit und auf anderen Wegen im Alltag zu einer sinnvollen Alternative zum Pkw.

"Mit dem Bau der Ortsumgehung wird sich der Verkehr in der Innenstadt um die Hälfte reduzieren", so Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Für die Bürgerinnen und Bürger bedeutet dies eine deutliche Verbesserung der Wohn- und Lebensqualität.
Und auch die Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer in Düren wird gesteigert.
"
Freigegeben wurden am Donnerstag 4,4 Kilometer der insgesamt 6,6 km langen Umgehungsstraße.

Inneres
Beim landesweiten Kontrolltag gegen Ablenkung im Verkehr wurden 2.887 Verkehrsteilnehmer bei der Nutzung eines Handys oder eines anderen elektronischen Geräts nach Paragraf 23 (1a) der Straßenverkehrsordnung ertappt.
Die meisten von ihnen (2.476) waren mit dem Auto unterwegs, allerdings wurden auch 256 Lastwagenfahrer und 155 Radfahrer sanktioniert.
"Das Ergebnis zeigt, dass zu viele Menschen noch nicht begriffen haben, wie gefährlich die Nutzung des Handys am Steuer ist.
Wir müssen hier noch viel Aufklärungsarbeit leisten", sagte Innenminister Herbert Reul.

Über den neu geplanten Radweg verlaufen vier Radrouten - auch mit dem Ausflugsziel Emscherquellhof.
Diese neue Radwegeverbindung ist ein wichtiger Bestandteil des Radverkehrskonzeptes des Kreises Unna und Teil einer Verbindung zwischen dem Emscherradweg und Ruhrradweg.
Derzeit müssen Radfahrerinnen und Radfahrer in diesem Bereich die K 10 benutzen.
Durch die Verlagerung des Radverkehres auf den neuen Radweg erhöht sich die Erschließung der Region durch den Radverkehr erheblich.
Die Fördersumme von insgesamt 1.148.900 Euro setzt sich aus 1.034.000 Euro vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) aus dem Sonderprogramm "Stadt und Land", ergänzenden Landesmitteln in Höhe von 57.400 Euro und dem Anteil des Kreises Unna zusammen.

"
Radschnellwege zeichnen sich durch eine möglichst geradlinige und kreuzungsfreie Strecke sowie die Trennung von Fuß- und Radverkehr aus.
Mit ihnen wird das Radfahren auch auf größeren Distanzen leicht gemacht - erst recht in Verbindung mit der zunehmenden Verbreitung von Pedelecs.
Denn mit der Elektromobilität auf zwei Rädern sind längere Wege und Steigungen kein Hindernis mehr.
So wird das Fahrrad durch Radschnellwege gerade in Ballungsräumen für das tägliche Pendeln zur Arbeit und auf anderen Wegen im Alltag zu einer sinnvollen Alternative zum Pkw.

Arbeitgeber sind verpflichtet, Mitarbeitern zwei Tests pro Woche anzubieten.
Die Ausgangsbeschränkung gilt bei einer 7-Tage-Inzidenz von über 100 von 22 Uhr bis 5 Uhr.
Zwischen 22 Uhr und 24 Uhr bleibt körperliche Bewegung, also z.B. Spazierengehen, Radfahren, Joggen, im Freien für Einzelpersonen erlaubt.
Außerdem sind triftige Gründe für eine Ausnahme von der Ausgangssperre etwa die Ausübung beruflicher oder dienstlicher Tätigkeiten, (veterinär)medizinische Notfälle, die Wahrnehmung des Sorge- und Umgangsrechts, die Betreuung unterstützungsbedürftiger Personen oder Minderjähriger, die Begleitung Sterbender, die Versorgung von Tieren.
Das Land stellt auf Grundlage der Daten des Robert-Koch-Institutes per Allgemeinverfügung jeweils fest, wann welche Regelungen in welchem Kreis und welcher kreisfreien Stadt gelten.

Innerhalb von 24 Stunden starben auf den Straßen von NRW neun Menschen.
Darunter allein sieben Fußgänger.
"Fußgänger und Radfahrer müssen wir besonders schützen.
Denn sie haben keine Knautschzone und keinen Airbag", machte Jäger deutlich. "
Wer glaubt, beim Blitz-Marathon seien Polizistinnen und Polizisten nicht sinnvoll eingesetzt, dem empfehle ich: Sprechen Sie mit Eltern, die ihren Sohn oder ihre Tochter bei einem Verkehrsunfall verloren haben.

Ursache ist die EU-Seveso III-Richtlinie aus dem Jahr 2012, deren Inhalt seit dem 31. Mai 2015 in der Bundesrepublik Deutschland bindend ist.
"Wer in diesem Zusammenhang von einem Baustopp des RS1 spricht, möchte offenbar Menschen verunsichern, die sich zu Recht auf den Radschnellweg freuen.
Wir treiben das Projekt mit Hochdruck voran und werden für alle Probleme sinnvolle Lösungen finden - ohne die Sicherheit der Radfahrerinnen und Radfahrer zu gefährden.
Der Radschnellweg Ruhr ist nicht mehr aufzuhalten," sagte Groschek.

Internationalität, Vielfalt und grenzüberschreitende Zusammenarbeit prägen und beleben unsere Region im Dreiländereck.
Mit dem Radschnellweg Euregio machen wir Aachen fit für eine urbane Mobilität der Zukunft.
Fahrradfahren in Aachen kennt keine Grenzen!
"
Hintergrund Nordrhein-Westfalen stellt so viel Geld wie nie zuvor für den Ausbau von Radwegen zur Verfügung.

Hinzu kommen touristische und lokale Radrouten mit rund 10.000 km Länge.
Neu dargestellt in der aktuellen Auflage der Karte sind Themenrouten wie die Römer-Lippe-Route, die Panorama Radwege, die Nordschleife des Sauerland Radrings oder die Vennbahnroute.
Im Textteil gibt die Karte Tipps zum Radfahren.
28 überregionale, touristische Themenrouten von A wie Ahr-Radweg bis W wie Weserradweg werden vorgestellt.
Die Karte "FahrRad in NRW!" ist kostenlos.

"Mobilität muss besser, sicherer und sauberer werden", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst zur Veröffentlichung des Programms.
"Eine gut funktionierende Nahmobilität macht unsere Kommunen lebenswerter.
Deshalb unterstützen wir die Städte und Gemeinden dabei, die Rahmenbedingungen für Radfahrer und Fußgänger zu verbessern.
"
Gefördert werden infrastrukturelle Maßnahmen wie Radwege, Fahrradabstellanlagen und Gehwege oder sicherheitsfördernde Baumaßnahmen wie Fußgängerüberwege.

Ursprünglich für 30.000 Fahrzeuge ausgelegt, rollen täglich mehr als 100.000 Fahrzeuge über die Brücke.
Der Ausbau der A 40 zwischen den AS Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen inklusive des Neubaus einer leistungsfähigen Rheinbrücke sorgen langfristig für einen gleichmäßigen Verkehrsfluss, um den prognostizierten Verkehrszahlen Rechnung zu tragen.
Die neue Rheinbrücke wurde als zweihüftige Schrägseilbrücke konzipiert und bietet auch Fußgängern und Radfahrern beidseitig eine Querung des Rheins.
Auf der Brücke schirmen 6,5 Meter hohe reflektierende, transparente Lärmschutzwände vom Verkehrslärm ab, entlang der Strecke sind es hochabsorbierende Lärmschutzwände sowie partiell passiver Lärmschutz.
Die Projekt-Gesamtkosten in Höhe von rund 365,5 Mio. Euro trägt der Bund.

Landwirtschaft und Verbraucherschutz
Im Zuge der Beseitigung von Waldschäden und der Wiederbewaldung werden aktuell auch zahlreiche, ältere Wegmarkierungen durch neue Lärchenpfähle entlang von Wanderrouten in Wäldern ersetzt.
Das verschafft Wanderern, Radfahrern und Spaziergängern eine sichere Orientierung unterwegs im Wald.
Am Dienstag, 18. Juli 2023, hat Forstministerin Silke Gorißen gemeinsam mit dem Sauerländischen Gebirgsverein und dem Landesbetrieb Wald und Holz Nordrhein-Westfalen den tausendsten Markierungspfahl entlang der "Waldroute" am Sorpesee im Hochsauerlandkreis gesetzt.
Ministerin Silke Gorißen: "Stürme, Trockenheit und Borkenkäfer-Plage haben dem Wald und auch den Wanderwegen in den letzten Jahren stark zugesetzt.

Das Bundesverkehrsministerium unterstützt die Länder und Kommunen mit inzwischen über 1.100 Maßnahmen im Rahmen des Sonderprogramms 'Stadt und Land' dabei, die Radverkehrsinfrastruktur vor Ort auszubauen und zu modernisieren.
So auch in der Stadt Kamen, wo die Baumaßnahme einen wichtigen Lückenschluss im Radverkehrsnetz darstellen wird.
Der Ausbau des Radwegs Eilater Weg bedeutet mehr Sicherheit, mehr Komfort und damit auch mehr Spaß beim Radfahren.
"
Elke Kappen, Bürgermeisterin der Stadt Kamen: "Kamen ist eine Fahrradstadt - seit Jahren arbeiten die Akteure hier am Ausbau der Fahrradfreundlichkeit.

Der Ausbau der Radwege in Nordrhein-Westfalen geht voran
Für eine bessere, sichere und saubere Mobilität: Der Ausbau der Radwege in Nordrhein-Westfalen geht voran
Mit Millionen-Förderung von Bund und Land schafft Bielefeld mehr Platz für Radfahrer
28. Juli 2021 auf Asphalt ist eine gelbe Markierung in Form eines Fahrrades Foto: stocksnap.
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Die Landesregierung unterstützt die nordrhein-westfälischen Jugendverkehrsschulen mit Radfahrausbildungsmaterial.
Verkehrsminister Hendrik Wüst und die Landesverkehrswacht haben heute (21. August 2020) vier Fahrräder, vier Fahrradhelme und einen Startnummernsatz an die Gemeinschaftsgrundschule Gummersbach-Windhagen für die Jugendverkehrsschule übergeben.
"Die Jugendverkehrsschulen in Nordrhein-Westfalen brauchen eine gute Ausstattung, um mit den Grundschulkindern das Fahrradfahren zu üben.
Die Radfahrausbildung ist sehr wichtig, damit Kinder und Jugendliche sicher mit dem Fahrrad zur Schule, zur Ausbildungsstätte oder in der Freizeit unterwegs sind.
Das unterstützen wir gerne", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

"Wir wollen, dass Kinder schon früh das Fahrrad als vollwertiges Allround-Verkehrsmittel kennen und lieben lernen.
Dazu müssen sie sicher im Straßenverkehr unterwegs sein.
Mit der Radfahrprüfung leistet die Verkehrswacht einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit unserer jüngsten Radfahrer", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
In der Radfahrausbildung lernen die Kinder Verkehrszeichen und -regeln kennen und wie sie sich richtig und sicher auf ihrem Fahrrad im Straßenverkehr bewegen.
Am Ende ihrer Radfahrausbildung legen die Schüler eine praktische und eine theoretische Prüfung ab.

Eric Geurts Regionalminister für Mobilität, Stadtentwicklung und Tourismus der Provinz Limburg "Es ist gut, die jahrelange Zusammenarbeit nochmal zu bestätigen.
Die Provinz Limburg hat vor allem auf dem Gebiet Fahrrad große Ambitionen.
Fahrradfahren ist gesund und sorgt für weniger Staus, das kann man schon heute sehr gut in Maastricht beobachten.
Radschnellwege liegen voll im Trend, vor allem seitdem es immer mehr E-Bikes gibt.
Desweiteren sind gute Verknüpfungen wichtig, um das Umsteigen auf Bus und Bahn zu erleichtern.

Hier in den Niederlanden stehen die Wahlen vor der Tür und dann die Kabinettsbildung.
Es gibt keinen besseren Zeitpunkt für eine solide Lobby für eine sehr wichtige Investition in die europäische Eisenbahn", betonte der Kommissar des Königs der Provinz Südholland, Jaap Smit.
Mehr Fokus auf das Radfahren Nordrhein-Westfalen verbessert grenzüberschreitend die Radverbindungen in die Niederlande mit Planung und Bau von Radschnellwegen.
Rund 27.000 Fahrten von Pendlern oder Touristen könnte es in Zukunft täglich auf dem Euregio Radschnellweg (RS4) zwischen Aachen, Herzogenrath und Heerlen/Kerkrade geben.
Auch mit der geplanten Verlängerung des niederländischen Radschnellwegs F35 von Enschede nach Gronau und Ochtrup wird die Mobilität auf beiden Seiten der Grenze verbessert.

Der RS1 ist der erste Radschnellweg und soll auf 101 Kilometern von Duisburg nach Hamm führen.
In Mülheim an der Ruhr, Essen, Gelsenkirchen und Bochum sind seit 2014 Teilstücke im Bau.
Auf 12 Kilometern in Essen und Mülheim/Ruhr sind schon Radfahrerinnen und Radfahrer unterwegs.
Zeitnah im Frühling, im April 2021, soll der erste Spatenstich in Dortmund erfolgen.
Für die Bauarbeiten sind drei bis fünf Monate eingeplant.

Rund zehn Millionen Euro können die Landeshauptstadt Düsseldorf und die Stadt Bochum zur Umsetzung ihrer Vorhaben im Bereich der "Emissionsfreien Innenstädte" erhalten.
Ziel der Projekte ist, Treibhausgas-Emissionen und Schadstoff-Belastungen in den Innenstädten zu verringern.
Dazu wollen beide Städte das Fahrradfahren deutlich attraktiver gestalten, um den motorisierten Verkehr im Innenstadtbereich zu reduzieren.
Bochum setzt dabei unter anderem auf sogenannte "geschützte" Radwege und den Umstieg von Paketzustellern auf Lastenräder.
Düsseldorf plant zudem die städtische Fahrzeugflotte zu elektrifizieren.

Das Land lässt Städte und Gemeinden nicht alleine und hilft mit hohen Fördersätzen bei der Modernisierung der Infrastruktur.
Die neue Brücke schafft eine wichtige Verbindung zwischen den Kreisen Recklinghausen und Coesfeld und hält den Schwerverkehr aus dem Ort heraus.
Besonders Radfahrer und Fußgänger werden davon profitieren.
So leisten wir einen Beitrag für bessere, sichere und saubere Mobilität", sagte Verkehrsminister Wüst.
Die künftige Breite von elf Metern ermöglicht einen baulich getrennten Rad- und Gehweg über die Brücke.

"Verkehr raus, Lebensqualität rein: Die neue Ortsumgehung L269 wird für alle Anwohner in Niederkassel eine enorme Entlastung sein", so Ministerin Brandes.
"Autos und Lkw werden schnell und sicher am Stadtgebiet vorbeigeführt.
Das bedeutet mehr Ruhe, bessere Luft und mehr Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer.
Ich freue mich sehr, dass der Bau dieser so wichtigen Ortsumgehung vorangeht und wir endlich den ersten Abschnitt der neuen Trasse freigeben.
Zugleich verbessern wir die Anbindung an Autobahnen und damit auch die Mobilität in der Region Köln-Bonn.

15,5 Millionen Euro investieren das Land und die Stadt Wiehl in die knapp einen Kilometer lange Strecke mit zwei Kreisverkehren, über die 2021 der Verkehr rollen soll.
Verkehrsminister Hendrik Wüst betonte beim Termin in Wiehl, dass das Land seine Infrastruktur an die heutigen Anforderungen anpassen müsse.
"Mit dem Ausbau dieser regionalen Verbindungsstraße zwischen dem Aggertal und dem Wiehltal tragen wir der gestiegenen Verkehrsbelastung Rechnung und verbessern gleichzeitig die Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer", so der Minister.
Die Bantenberger Straße (L321) ist mit ihren engen Radien und einem geringen Querschnitt dem gestiegenen Verkehrsaufkommen nicht mehr gewachsen.
Vor allem an der Kreuzung mit der Bielsteiner Straße (L336) haben große Fahrzeuge wie LKW und Busse Probleme.

Wir brauchen ein gut ausgebautes Fahrradnetz ohne Lücken.
Deswegen haben wir die Investitionen in Ausbau und Neubau in dieser Legislaturperiode deutlich erhöht.
Radfahren ist auf der Top-Agenda der Verkehrspolitik angekommen," sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Damit es auch bei der Planung schneller geht, hatte das Land in 2018 das Straßen- und Wegegesetz geändert.
Seitdem fällt beim Bau von Radschnellwegen das förmliche Linienbestimmungsverfahren weg.

Minister Duin: Das Projekt stärkt den Fahrradtourismus im Ruhrgebiet und verbessert die Standortqualität
21. Oktober 2015
Radfahrer, die die beliebte Radroute "Rheinische Bahn" in Essen nutzen, müssen bislang zwischen Universität und Essener Westen den Radweg verlassen und den stark frequentierten Berthold-Beitz-Boulevard überqueren.
Eine Brücke über den Berthold-Beitz-Boulevard soll künftig diese Lücke in der Radroute schließen und für mehr Sicherheit sorgen.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie

Gemeinsam mit der Stadt investiert das Land in den Aufbau eines Kurparks.
Auf den Grünflächen der Wallanlagen sollen vielfältige Stationen für den Gesundheitstourismus entstehen, der alle Ziel- und Altersgruppen anspricht.
Wege für Fußgänger und Radfahrer werden zwischen den Wallanlagen errichtet, beleuchtet und attraktiv gestaltet.
Dazu kommen Rundlauf-Strecken für Jogger und Nordic-Walker.
Die vier Wallräume erhalten entsprechend ihrem Charakter Oberthemen, unter denen ein vielfältiges Angebot für die Leitfelder Bewegung, Aktion, Sport, Spiel, Begegnung und Wohlbefinden entsteht.

Bahnhof wird Mobilstation Einen wichtigen Beitrag zur vernetzten Mobilität in Gronau leisten auch zusätzliche Angebote am Bahnhof der Stadt, der mit rund 83.000 Euro Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen zu einer Mobilstation erweitert wurde.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat die Mobilstation heute gemeinsam mit dem Oberbürgermeister der Stadt Gronau Rainer Doetkotte eröffnet.
Rad- und Pedelec-Fahrer profitieren von sicher abschließbaren Fahrradboxen und Ladestationen am Bahnhof Gronau.
Park+Ride-Parkplätze erleichtern den Umstieg vom Pkw auf das Bus- und Bahnangebot sowie auf die neuen On-Demand-Verkehre.
Der Bürgermeister der Stadt Gronau, Rainer Doetkotte, betonte die Bedeutung neuer Mobilitätskonzepte für ländlich geprägte Regionen: "Die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs mit bedarfs- und nutzerorientierten Möglichkeiten ist ein innovativer und notwendiger Weg in die Mobilität der Zukunft".

Verkehr
Verkehrsministerin Ina Brandes hat am Freitag, 4. März 2022, gemeinsam mit dem Vizepräsidenten der Landesverkehrswacht Peter Schlanstein und Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung der Versicherer im Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV), Fahrräder samt Zubehör für die Radfahrprüfung an die Jugendverkehrsschule Viersen überreicht.
"Radfahren erlebt einen echten Boom.
Damit auch Kinder im Straßenverkehr sicher unterwegs sind, wenn sie zur Schule, zum Sport oder zu Freunden fahren, brauchen sie eine gute Radfahrausbildung mit einer modernen Ausstattung.
Deshalb unterstützt das Land gerne die Jugendverkehrsschulen in Nordrhein-Westfalen, so dass mehr neue Fahrräder, Helme und weiteres Zubehör für die Ausbildung zur Verfügung stehen.

Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Urlaub im eigenen Land liegt im Trend: Auch aufgrund noch geltender Reisebeschränkungen ins Ausland entdecken viele Bundesbürger ihre Heimat gerade neu.
Nordrhein-Westfalen hat viel zu bieten: Naturliebhabern, Wanderern, Radfahrern und Kulturinteressierten bieten sich viele Möglichkeiten.
Die Landesregierung unterstützt den Neustart der Branche durch die Tourismuskampagne "rauszeitlust - Mach mal NRW", die an diesem Montag an den Start geht.
Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Nordrhein-Westfalen kann mehr als Industrie und High-Tech.

20. September 2021 Fahrradweg Foto: stocksnap.
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Zum landesweiten Zweirad-Aktionstag hat Innenminister Herbert Reul die Polizei im Rhein-Kreis Neuss besucht und für die Gefahren beim Fahrrad- und Pedelecfahren sensibilisiert.
Inneres
Zum landesweiten Zweirad-Aktionstag hat Innenminister Herbert Reul die Polizei im Rhein-Kreis Neuss besucht und für die Gefahren beim Fahrrad- und Pedelecfahren sensibilisiert.

Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz
Umweltministerin Ursula Heinen-Esser nutzt die parlamentsfreie Zeit, um sich vor Ort in Kommunen, Behörden und in Gesprächen mit Vertreterinnen und Vertretern aus Wirtschaft, von Verbänden und Forschungseinrichtungen über den Stand, die Potenziale und Best-Practice-Beispiele zur Luftreinhaltung zu informieren.
Ihre erste Station war am Montag das auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Start-up Radbonus, das mit seiner gleichnamigen App ein Belohnungsprogramm für Radfahrerinnen und Radfahrer entwickelt hat.
"Immer mehr Menschen sind mit dem Fahrrad unterwegs, sei es auf dem Weg zur Arbeit oder in ihrer Freizeit.
Dass sie sich dafür jetzt auch belohnen können, finde ich eine gute Idee", sagte Ministerin Heinen-Esser. "

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Maskottchen "Jünter" im Einsatz - Sicher im Verkehr mit Helm und Fahrrad!
Maskottchen "Jünter" im Einsatz - Sicher im Verkehr mit Helm und Fahrrad!
/ Minister Jäger lobt: Fußball-Maskottchen setzt sich bundesweit vorbildlich für sicheres Radfahren ein
16. Juli 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Er ist ein echter Star und kommt gerade bei Kindern besonders gut an: "Jünter" - das sympathische Maskottchen des Fußballvereins Borussia Mönchengladbach.

Von Weiberfastnacht bis Aschermittwoch 2018 ereigneten sich 129 Alkohol-Unfälle.
Dabei kamen drei Menschen ums Leben, 56 wurden verletzt.
Insgesamt kontrollierte die Polizei mehr als 35.000 Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger.
In mehr als 300 Fällen bestätigte sich der Verdacht von Trunkenheit am Steuer.
159 Führerscheine wurden direkt von der Polizei einbehalten.

Von Weiberfastnacht bis Aschermittwoch 2019 ereigneten sich 97 Alkohol-Unfälle.
Dabei kam ein Mensch ums Leben, 22 wurden verletzt.
Insgesamt kontrollierte die Polizei im vergangenen Jahr mehr als 29.000 Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger.
In mehr als 350 Fällen bestätigte sich der Verdacht von Trunkenheit am Steuer.
173 Führerscheine wurden direkt von der Polizei einbehalten.

Daraus zieht der Innenminister zwei Schlüsse: "Das bedeutet zum einen, dass Autofahrer jeden zweiten dieser Unfälle verursacht haben.
Das sollte jedem klar sein, der sich hinter das Lenkrad setzt und die Verkehrsregeln missachtet.
Er gefährdet Fußgänger und Radfahrer.
Und zum anderen ist die Frage, wie viele dieser Menschen noch leben könnten, wenn die Autos langsamer gefahren wären.
"

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Wir geben dem Radverkehr in Nordrhein-Westfalen Rückenwind!
Mit dem Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz schafft das Land die Voraussetzungen dafür, dass mehr Menschen aufs Rad steigen.
Das gelingt mit mehr Sicherheit für Radfahrer, besser ausgebauten Radwegen und der Planung eines lückenlosen Radwegenetzes, das über kommunale Grenzen hinweggeht.
Unser Ziel ist: 25 Prozent der Wege sollen mit dem Fahrrad zurückgelegt werden.
Das neue Gesetz stellt den Fuß- und Radverkehr erstmals auf eine Stufe mit Auto und Bahn.

Revier.
Ruhr Ruhr Tourismus GmbH Oberhausen Raderlebnis RUR Kreis Düren Düren Römerkanal Stadt Rheinbach Rheinbach Sauerland.
Inspiration Kur und Freizeit GmbH Schmallenberg Schmallenberg Sehnsuchtsziel Natur Tourismus NRW e.V. Düsseldorf Senne für alle Sinne Biologische Station Kreis Paderborn - Senne Delbrück Sight Running NRW Architektenkammer Nordrhein-Westfalen Düsseldorf Smart4You Kreis Soest Soest Storytelling OstWestfalenLippe GmbH Bielefeld Urban Lifestyle Tourismus NRW e.V. Düsseldorf UrftAuenErlebnis Landesbetrieb Wald und Holz Nordrhein-Westfalen Nationalparkforstamt Eifel Schleiden-Gemünd VELO CAP Radfahren SCI:
Moers Gesellschaft für Einrichtungen und Betrieb sozialer Arbeit mbH Moers Wanderweg Wasserstaaten Stadt Freudenberg Freudenberg Zeitfenster Dortmund DORTMUNDtourismus GmbH Dortmund Zukunft für kleine Hotels Winterberg Touristik und Wirtschaft GmbH Winterberg Zukunftsfit Wandern OstWestfalenLippe GmbH Bielefeld Zukunfts-WERTE Orte Gemeinde Burbach Burbach
Die Kurzbeschreibungen der Projekte finden Sie im Anhang dieser Pressemitteilung und im Internet unter www.wirtschaft.nrw.de.

Flüssiger rollen kann der Verkehr künftig dort, wo die Umgehungsstraße auf die L183 und die Kreisstraße 12n trifft.
Ein neuer Kreisverkehr entschärft diesen zuvor problematischen Knotenpunkt.
Neben Bahn- und Kraftfahrzeugverkehr berücksichtigt die L183n ebenso die Belange der Fußgänger und Radfahrer durch einen entsprechenden Weg entlang der Strecke.
Im Zuge des Neubaus wurde zudem der Rad-/Gehweg zwischen Bornheim-Roisdorf und Bornheim-Hersel entlang der L118 neu angelegt.
Sicher an ihr Ziel kommt auch eine ganz anderer Anwohnerin der Strecke: die Wechselkröte.

NRW-Verkehrsminister Michael Groschek und Heinz Hardt, Präsident der Landesverkehrswacht NRW, übergaben die Räder und Helme an die Mülheimer Oberbürgermeisterin Dagmar Mühlenfeld und an Prof. Dr. Gunter Zimmermeyer, Vorstand der Verkehrswacht Mülheim, in der Gemeinschaftsgrundschule am Dichterviertel.
Sie stehen symbolisch für die insgesamt 211 Fahrräder, 393 Helme und 18 Nummernwesten-Sätze im Gesamtwert von über 60.000 Euro, die in diesen Wochen bedarfsgerecht an die Verkehrswachten in NRW verteilt werden.
In den dritten und vierten Klassen üben die Grundschüler das Radfahren.
Häufig nutzen die Klassen mit ihren Lehrerinnen und Lehrern dafür die Jugendverkehrsschulen, in denen sie im geschützten Bereich verkehrssicheres Verhalten trainieren können.
Die mobilen oder stationären Jugendverkehrsschulen, die von den örtlichen Verkehrswachten oder Kommunen betrieben werden, haben aber noch einen weiteren Vorteil: Sie bieten den Kindern verkehrssichere Räder und Helme, die nicht in allen Familien vorhanden sind.

Die Fleetbird-Software hat offene Schnittstellen für unabhängige Entwickler und kann daher weltweit Verwendung finden.
5. Radbonus UG (haftungsbeschränkt) https://radbonus.com Mit der Radbonus App sammeln Radfahrer Kilometer und kassieren von den Partnern des Start-Ups Boni.
Radfahren als wertvoller Beitrag für die Umwelt, für die Gesundheit und für die Lebensqualität in Kommunen erhält so die Wertschätzung, die es verdient.
Jeder Kilometer zählt.
Als Partner hat das Start-Up neben einer renommierten Krankenkasse unter anderem auch den DFB gewonnen.

* Aachen treibt die Elektrifizierung der Busflotte voran und verbessert die Fuß- und Radverbindungen.
Die Stadt bezieht fünf Nachbarkommunen ein, um die Pendlerverkehre zu verbessern.
* Bielefeld möchte einen zentralen Verkehrsknotenpunkt neu gestalten und mehr Raum schaffen für Fußgänger, Radfahrer und den öffentlichen Nahverkehr.
* Dortmund legt den Schwerpunkt auf innerstädtische Lieferverkehre und eine emissionsarme "letzte Meile".
Verbesserte Fuß- und Fahrradachsen sollen eine echte Alternative zur Nutzung des Fahrzeugs werden.

Wir wollen einen Masterplan Stadtteilentwicklung auflegen, mit dem wir das Ideal der europäischen, sozialen Stadt, in deren Mitte Platz für alle ist, zu einer nachhaltigen Stadt weiter entwickeln.
Daseinsvorsorge in den Quartieren braucht stabile Nachbarschaften, funktionierende Nahversorgung und ein aktives Stadtteilleben.
Nachhaltige Mobilität im Stadtquartier fördert Fußgänger und Radfahrer als gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer und braucht einen möglichst barrierefreien Verkehrsraum mit problemloser Erreichbarkeit eines qualitativen ÖPNV-Angebots.
"
Zu den unterschiedlichen Themenbereichen der nachhaltigen Entwicklung bestehen in Nordrhein-Westfalen zahlreiche Netzwerke, Bündnisse und Allianzen, wie beispielsweise die 'Allianz für die Fläche', das 'Eine Welt Netz NRW', das 'Netzwerk kommunale Klimakonzepte' und die Aktion 'Klimaplus'.

Dabei zeigt sie "meine Schwester" schreiend auf ein im Wasser treibendes Bündel.
Bianca Gassner wird klar, dass sie das Kind allein nicht retten kann.
Sie rennt zurück auf die Rheinpromenade und stoppt den Radfahrer Hakki Kazkondu, um mit dessen Handy die Rettungskräfte zu alarmieren.
Während des Gesprächs rennt sie erneut zum Ufer, um das im Wasser treibende Mädchen nicht aus den Augen zu verlieren.
Auch Christela läuft parallel zum Wasser mit.

Die Schulen hatten sich erfolgreich im Rahmen des bundesweiten Projekts "Schoolbike - Räder an die Schulen" mit einem Konzept beworben.
Zu den Bewerbungskriterien des vom RadClub Deutschland koordinierten Wettbewerbs gehörten eine Skizzierung von geplanten Radprojekten und die Beschreibung einer Zukunftsvision "Fahrrad" an der Schule.
"Wir sollten Kindern so früh wie möglich das Radfahren nahebringen.
Dabei können Familien und Schulen viel bewirken, denn sie prägen das Lebensumfeld von Kindern und Jugendlichen entscheidend mit", sagte Schäfer.
Radfahren biete im Alltag eine wunderbare Möglichkeit, den Körper in Schwung zu bringen.

Besuch des Pumpspeicherwerks Rönkhausen in Finnentrop
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Das Pumpspeicherwerk mit seinen großen Becken ist außerdem auch ein beliebtes Ausflugsziel in der Region, das jährlich zahlreiche Spaziergänger und Radfahrer anlockt.
Südwestfalen - mit dem Sauerland, dem Rothaargebirge und dem Naturpark Arnsberger Wald - gehört zu den starken Tourismusregionen Nordrhein-Westfalens.
Ministerpräsident Hendrik Wüst nutzt den Tag auch für den Austausch mit Hotel-Inhabern und Vertretern des Sauerland Tourismus e.V. zur Zukunft der Branche in der Region.

Am Rande des Musik-Festivals "Pfingst Open Air" in Essen-Werden ereignet sich im Mai 2016 an der Werdener Brücke ein dramatischer Unfall.
Ein Autofahrer verliert die Kontrolle über sein Fahrzeug und gerät ins Schlingern.
Zunächst fährt er in eine Gruppe Radfahrer, von denen er einige schwer verletzt.
Das Fahrzeug durchbricht anschließend ein Brückengeländer und stürzt acht Meter tief in die Ruhr.
Das Auto dreht sich, versinkt im Wasser und bleibt auf dem Dach liegen.

Geahndet wird künftig auch die Nutzung anderer Kommunikationsgeräte als Handys, also etwa Laptops, Tablets, aber auch von Navigationsgeräten ohne Sprachsteuerung.
Nach Angaben des Verkehrssicherheitsrats bedeutet ein Sekundenblick aufs Smartphone bei Tempo 50 einen Blindflug von 14 Metern.
Die Landesregierung weist ausdrücklich darauf hin, dass die Vorschrift auch für Radfahrer gilt.
Auch hier ist das Bußgeld angehoben worden: auf 55 Euro statt bisher 25 Euro.
Innenminister Herbert Reul begrüßte diese härteren Sanktionsmöglichkeiten, betonte aber auch, dass es wichtig sei, eine Bewusstseinsänderung bei den Verkehrsteilnehmern zu erreichen.

"
Martin Adamski, Dezernent für Mobilität, Umwelt, Gesundheit und Klimaschutz: "Wir haben hier in Bielefeld die konzeptionellen Grundlagen geschaffen, um die Verkehrswende anzugehen.
Das Radfahren ist ein wichtiger Bestandteil, insofern hilft uns die Förderung sehr dabei, unserem Ziel, der Mobilitätswende, näher zu kommen.
Menschen werden nur dauerhaft das Auto stehen lassen, wenn es attraktiv ist, Bus und Bahn zu nutzen, zu Fuß zu gehen oder auf das Rad zu steigen.
Diese Förderung unterstützt unser Bemühen, das städtische Radwegenetz zu ertüchtigen und auszubauen.

5. September 2018 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Wer kennt das nicht?
Schon wieder drängelt der Pkw-Fahrer hinter dem eigenen Auto, schon wieder wird man auf dem Fahrrad zu dicht von einem Auto überholt, schon wieder rast ein Radfahrer über meinen Gehweg.
Solche Geschichten erlebt fast jeder täglich und nicht immer gehen sie glimpflich aus.
Verkehr

Im Kreis Minden-Lübbecke gab es in den Jahren von 2005 bis 2009 einen kontinuierlichen Anstieg von Unfällen, an denen Senioren über 65 Jahre beteiligt waren.
Im Jahr 2005 verunglückten 141 Senioren, 2009 waren es 188.
Der überwiegende Anteil von ihnen hatte den Unfall als Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger selbst verursacht.
Die Ordnungspartnerschaft "Alte Hasen - Neue Regeln" wurde deshalb mit dem Ziel gegründet, die Zahl der Unfälle mit Senioren zu senken und die Mobilität für ältere Menschen im Straßenverkehr möglichst bis ins hohe Alter zu erhalten.
In Vorträgen, aber auch ganz praktisch, werden ältere Verkehrsteilnehmer für die Gefahren des Straßenverkehrs und die Veränderung der eigenen Reaktionsmöglichkeiten sensibilisiert.

Dazu zählen Verkehrsgeräusche, Verhaltensweisen von Autofahrern und unbekannte Verkehrsregeln.
Die Verkehrspuppen sensibilisieren deshalb durch emotionales und visuelles Erleben für die drohenden Gefahren auf den Straßen.
Die Puppenspieler geben den Kindern wichtige, anschauliche Orientierung, damit diese sich als Fußgänger und Radfahrer sicher im Straßenverkehr verhalten.
Jährlich besuchen allein in Dortmund bis zu 12.000 Kinder die Aufführungen der Verkehrspuppenbühne.

Dabei besuchen sie möglichst viele Krankenhäuser und Transplantationszentren, um vor Ort Danke zu sagen.
Die meisten der 36 Teilnehmerinnen und Teilnehmer haben selbst von einer erfolgreichen Transplantation profitiert.
"Ich habe mich sehr über den Besuch der Radfahrerinnen und Radfahrer gefreut.
Eine Organspende gibt dem oder der Erkrankten eine Chance auf ein neues Leben mit hoher Lebensqualität.
Auch wenn die Rehabilitation ein langer und manchmal auch schwieriger Weg ist: Mit der Radtour zeigen die Initiatoren, dass Bewegung und Sport positive Auswirkungen auf die Wiedergewinnung der körperlichen Leistungsfähigkeit haben", erklärt Minister Laumann. "

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Radschnellwege sind in den Ballungsräumen ein gutes Angebot für Pendler.
Deswegen freut es mich auch, dass es in Bochum jetzt mit dem Bau des RS1 voran geht.
Als Münsterländer freue ich mich darüber besonders, auch weil wir feststellen, dass das Radfahren überall im Land immer mehr Freunde findet.
"
Stadtbaurat Markus Bradtke: "Die nun zugesagten Fördergelder und der dadurch mögliche Weiterbau des RS1 bedeuten einen massiven Qualitätsschub für den Radverkehr im Revier.

"
Die in die Jahre gekommene Brücke über den Escher See ist Teil des Fuß- und Radwegenetzes des Kölner Stadtteils Esch.
Weil die Brücke für Fußgänger und Radfahrer nicht mehr ausreichend verkehrssicher ist, wird sie ersatzweise neu gebaut.
Die aktuell in Holz gefertigte Überbaukonstruktion soll für mehr Standfestigkeit und Dauerhaftigkeit durch eine Stahlkonstruktion mit Holzbodenbelag ersetzt werden.
Sonja Rode, Leiterin Amt für Brücken, Tunnel und Stadtbahnbau der Stadt Köln: "Ich freue mich sehr über die finanzielle Unterstützung.

PARKPILOT.
RUHR Regionales Parkraummanagement Weniger suchen und kurven: Ein regionales Parkraummanagement sorgt dafür, dass vorhandene Stellplätze optimal genutzt werden.
KOMPETENZCENTER NAHMOBILITÄT Fahrrad- und Fußwege intelligent ausbauen Radfahren ohne Hindernisse: Das regionale Radwegenetz soll ausgebaut, die Städte fußgängerfreundlich umgestaltet werden.
Das Kompetenzcenter Nahmobilität bündelt und koordiniert die Planung und Umsetzung.
baustellenmanagment.

Sie lag 2017 bei 653.442 (Vorjahr: 640.027).
Im Jahr 2017 kamen auf den Straßen in Nordrhein-Westfalen 84 Motorradfahrer ums Leben - neun mehr als im Vorjahr.
Die Zahl der getöteten Radfahrer sank von 57 auf 50.
Von zwölf auf 21 deutlich gestiegen ist die Zahl der getöteten Pedelec-Fahrer.
18 der getöteten Pedelec-Fahrer waren 65 Jahre oder älter.

Im Kreis Steinfurt wird der rund 4,5 Kilometer lange Radweg entlang der Kreisstraße K32 erneuert und stellenweise auf komfortable 2,5 Meter Breite ausgebaut.
Verkehrsministerin Ina Brandes überreichte aus diesem Anlass am Freitag, 17. Dezember, einen Förderbescheid in Höhe von 630.000 Euro.
"Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom.
Dank E-Bikes und Pedelecs können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.
Das Land schafft daher bessere Bedingungen für Radlerinnen und Radler, um sicher, komfortabel und schnell unterwegs zu sein.

15. April 2015 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Wer mit dem Auto oder Motorrad unterwegs sein will, besucht eine Fahrschule, um die nötigen Kenntnisse und Fertigkeiten zu bekommen.
Doch was machen eigentlich Kinder, die das Fahrradfahren lernen möchten?
Verkehr
Wer mit dem Auto oder Motorrad unterwegs sein will, besucht eine Fahrschule, um die nötigen Kenntnisse und Fertigkeiten zu bekommen.

"
Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr: "Wir wollen den Radverkehr attraktiver machen, indem wir zusammenhängende, lückenlose und sichere Radverkehrsnetze überall in Deutschland ermöglichen.
Wir unterstützen die Länder und Kommunen dabei, Hürden abzubauen, die die Menschen vom Radfahren abhalten.
In Lohmar wurde nun mit unserer Unterstützung der Rad- und Gehweg verbreitert, seine Oberfläche verbessert und für durchgängige Beleuchtung gesorgt.
Damit bekommen Pendler wie Freizeitradler ein wirklich attraktives, klimaneutrales und verkehrssicheres Angebot.

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Die Bundesstraße B 58 zwischen Drensteinfurt und Ahlen wird auf 7,8 Kilometern erneuert und umgestaltet.
Davon profitieren in besonderem Maße Radfahrer und Fußgänger.
Mit der Umgestaltung der Strecke entsteht zwischen den beiden Gemeinden eine durchgehende Geh- und Radwegeverbindung.
Verkehr

10. Juni 2022 Portraitfoto Foto: Land NRW / Ralph Sondermann
Die Landesstraße L572 zwischen Borken-Burlo und Südlohn-Oeding wird erneuert und umgestaltet.
Davon profitieren in besonderem Maße Radfahrer und Fußgänger.
Verkehr
Die Landesstraße L572 zwischen Borken-Burlo und Südlohn-Oeding wird erneuert und umgestaltet.

Für ihre großen Verdienste wurden ihr die Ehrennadel des Turnverbandes Rhein-Sieg sowie die Ehrennadel des Rheinischen Turnerbundes verliehen.
Rudolf Köller, Extertal ist in vielfältiger Weise sportlich aktiv.
Schwimmen, Radfahren, Windsurfen und das Ablegen des Sportabzeichens gehören dazu.
Rudolf Köller wurde 1973 Gründungsmitglied des Kreissportbundes Lippe und übernahm sofort Vorstandsämter.
Als Lehrwart bildete er zahlreiche Übungsleiterinnen und Übungsleiter aus.

1. Dezember 2021 Fahrradweg Foto: stocksnap.
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Eine Förderung über 1.067.900 Euro für sicheres und komfortables Radfahren in Köln versteckt sich hinter dem 1. Türchen des "RAdventskalenders".
Verkehr
Eine Förderung über 1.067.900 Euro für sicheres und komfortables Radfahren in Köln versteckt sich hinter dem 1. Türchen des "RAdventskalenders".

Bei möglichen Unterstützern hat er persönlich mit großer Beharrlichkeit für das Projekt geworben.
Mit Erfolg: 2012 konnte das neue Jugendmedienzentrum "JUMP" eingeweiht werden.
Und apropos Fahrradfahren: Seit 2006 ist Dr. Axel Horstmann stellvertretender Vorsitzender und Schatzmeister des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (adfc) NRW e.V. In dem mit etwa 30.000 Mitgliedern größten adfc-Landesverband betreut er die Bereiche "Personal" sowie die "Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in NRW" und vertritt die Interessen des Landesverbandes in der Bundeshauptversammlung und dem Bundeshauptausschuss, den höchsten Gremien des adfc-Bundesverbandes.
Ich kenne Dr. Axel Horstmann seit vielen Jahren aus der Landespolitik und freue mich sehr, ihm heute den Landesorden aushändigen zu dürfen.
Van Ri Nguyen aus Mönchengladbach

Ein Zuwendungsbescheid über 238.600 Euro erhält die Stadt Hemer aus dem Märkischen Kreis für den barrierefreien Ausbau von Haltestellen.
"Die Förderzusage freut uns in Hemer sehr, denn mit ihr sind wir in der Lage, weitere Bushaltestellen im Stadtgebiet auszubauen", sagte Hemers Bürgermeister Christian Schweitzer.
"Das Projekt kommt Senioren und Menschen mit Handicaps aber auch Familien mit Kinderwagen oder Radfahrern gleichermaßen zugute."
Für den Ausbau von zwei Bushaltestellen erhält die Stadt Herdecke eine Förderung über 195.800 Euro.
Bürgermeisterin der Stadt Herdecke, Dr. Katja Strauss-Köster: "Im Stadtgebiet Herdecke werden seit Jahrzehnten sukzessive immer wieder Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut.

"Als Münsterländer bin ich mit dem Fahrrad aufgewachsen.
Es freut mich, wenn der Radroutenplaner NRW jetzt noch mehr kann und den Nutzern mehr Service bietet.
Vielleicht werden so noch mehr Menschen für das Fahrradfahren begeistert", so Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Durch Aktualisierungen und Erweiterungen enthält der Radroutenplaner jetzt allein in Nordrhein-Westfalen rund 32.000 Kilometer Radnetz.
In den vergangenen Monaten wurde eine Reihe neuer Funktionen frei geschaltet: Entlang einer geplanten Route werden jetzt beispielsweise automatisch die Sehenswürdigkeiten angezeigt.

Verkehr
Ein auf der Fahrbahnmitte markierter Radweg in Soest hatte in den vergangenen Wochen für Irritationen gesorgt.
Zwar gibt es den Schutzstreifen für Radler seit einigen Jahren, jedoch entspricht er nicht den Vorgaben der Straßenverkehrsordnung (StVO).
Was in der Praxis bislang tadellos funktioniert, könnte so im Falle eines Falles für Rechtsunsicherheit sorgen.
Dem hat das Düsseldorfer Verkehrsministerium jetzt abgeholfen, in dem es sich mit der Stadt und dem Kreis Soest sowie der Bezirksregierung Arnsberg an einen Tisch gesetzt hat.

2015 wurde der Preis zum 15. Mal verliehen.
Als Bestandteil des Nationalen Radverkehrsplans der Bundesregierung soll der "Der Deutsche Fahrradpreis" dazu beitragen, Good-Practice-Beispiele bei Entscheidungsträgern und Fachleuten bekannt zu machen.
Ziel des Wettbewerbs ist es auch, das Image des Fahrrads in der Öffentlichkeit aufzuwerten und noch mehr Menschen in Deutschland zum Fahrradfahren zu bewegen.
2015 werden zum ersten Mal vier Preise verliehen, und zwar in den Kategorien "Die fahrradfreundlichste Persönlichkeit", "Die fahrradfreundlichste Entscheidung - Infrastruktur", "Die fahrradfreundlichste Entscheidung - Service" und "Die fahrradfreundlichste Entscheidung - Kommunikation".

Unter dem Motto: "Respekt vor Leben - Ich bin dabei!" werden von Dienstagmorgen sechs Uhr bis Mittwochmorgen sechs Uhr rund 3.500 Polizisten und 300 Mitarbeiter der Kommunen an mehreren tausenden Kontrollstellen die Geschwindigkeit überprüfen. "
Der Leitspruch beschreibt unsere Motivation beim Blitz-Marathon", sagte Ralf Jäger. "
Tödliches Risiko vermeiden und Rücksicht nehmen auf Fußgänger und Radfahrer, darum geht es.
Denn diese schwächsten Verkehrsteilnehmer haben keine Stoßstange und keinen Airbag.
"

Polizeisportler des Jahres 2021 wurde Polizeihauptkommissar Wilhelm Alexander Schmitz von der Kreispolizeibehörde Düsseldorf.
Der 58-Jährige konkurrierte beim North Cape 4000 Rennen mit 192 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus 30 Nationen.
Er radelte insgesamt rund 4.500 Kilometer vom Gardasee über Osteuropa bis zum Nordkap.
Mit einer Zeit von 13 Tagen und 6 Stunden belegte er den 11. Platz.
Polizeimannschaft des Jahres 2021 wurde die Marathon-Frauenmannschaft.

Car2Bike.
5G (Hochschule Niederrhein, Krefeld; Triopt GmbH, Moers; Smart Living GmbH, Dortmund): Erhöhung der Sicherheit für Fahrradfahrer durch Fahrzeug-zu-Fahrrad-Kommunikation mit 5G.
Das Ziel des Vorhabens ist die Definition von Szenarien, in denen 5G bei der Kommunikation von Assistenzsystemen für Radfahrer eingesetzt werden kann.
GIGA FOR HEALTH (Universitätsklinikum Düsseldorf; Vodafone GmbH, Düsseldorf; RWTH Aachen; TU Dortmund; Brainlab AG, München; Bundesamt für Arzneimittel und Medizinprodukte (BfArM), Bonn; Bergische Universität Wuppertal/ SIKoM+):
Ziel des Projektes ist die Realisierung eines europaweit ersten Medizincampus an der Universitätsklinik Düsseldorf an dem innovative medizinische 5G-Anwendungen umgesetzt und evaluiert werden und so der universitären Krankenversorgung, Forschung und Lehre in Nordrhein-Westfalen dienen sollen.

13. November 2020 phb Fußgänger, Fahrradfahrer Foto: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V., Bonn
135,9 Millionen Euro sind im neuen Haushalt des Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalens für die Förderung des kommunalen Straßenbaus vorgesehen.
Jetzt profitieren auch Fußgänger, Radler und Autofahrer in Bocholt von den Fördermitteln für den kommunalen Straßenbau.
Verkehr
135,9 Millionen Euro sind im neuen Haushalt des Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalens für die Förderung des kommunalen Straßenbaus vorgesehen.

Bis er vor etwa zehn Jahren eine Schockdiagnose erhält: Kehlkopfkrebs.
Diese tückische Krankheit hat Oli Trelenberg glücklicherweise inzwischen mehr oder weniger überwunden.
Geholfen hat ihm dabei das Radfahren.
Es hat ihm Halt und Hoffnung gegeben.
Und ihn dazu motiviert, Menschen in Not zu helfen.

"
Positive Entwicklungen gab es bei Zweirädern.
Bei getöteten Radfahrern sieht man einen Rückgang von 32 Prozent.
Im letzten Jahr sind 36 Radfahrer verstorben.
Das sind 16 weniger als 2022.

Daneben können auch Maßnahmen gefördert werden, die Schülerinnen und Schüler dauerhaft für Sportvereine begeistern und ihnen den Weg in eine feste Mitgliedschaft erleichtern.
Ebenso sind Projekte denkbar, bei denen Schülerinnen und Schüler auf ein sportliches Ziel hinarbeiten, etwa die Teilnahme an einem Turnier, Volkslauf oder Skate-Event.
Auch sicherheitsrelevante Kompetenzen wie sicheres Schwimmen oder Radfahren können gefördert werden Darüber hinaus können auch Bewegungsangebote umgesetzt werden, die gezielt auf vorhandene Möglichkeiten im sozialen Nahraum eingehen, etwa Street-Basketball oder die Nutzung öffentlicher Skate- und Pumptrack-Anlagen.
Startchancen-Schulen, die entsprechende Angebote umsetzen möchten, finden auf der Website die Kontaktdaten der Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartner der Stadt- und Kreissportbünde.
Hat die Schule mit Unterstützung des jeweiligen Stadt- oder Kreissportbundes eine Anbieterin oder einen Anbieter für ein Bewegungs-, Spiel- oder Sportangebot gefunden, können die entsprechenden Fördermittel über das Förderportal des Landessportbundes NRW beantragt werden.

"
Schulministerin Dorothee Feller hebt hervor: "Wer im Notfall richtig handelt, kann Leben retten.
Wir wollen, dass Prüfen - Rufen - Drücken so selbstverständlich wird wie Fahrradfahren.
Dafür brauchen Schulen konkrete Unterstützung und genau die bringen wir jetzt gemeinsam mit starken Partnerinnen und Partnern auf den Weg.
"

Im Jahr 2024 starben 90 Menschen, die zu Fuß unterwegs waren, und 37 Menschen, die mit dem Fahrrad fuhren.
Der Blick auf die Verkehrsunfallstatistik für 2025 deutet auf steigende Opferzahlen hin.
So starben in der ersten Jahreshälfte bereits 46 Fußgängerinnen und Fußgänger und 27 Radfahrerinnen und Radfahrer im Straßenverkehr.
Im Vergleich zu den Vorjahrszahlen ist das ein Anstieg um 18 Prozent bzw. 42 Prozent.
Das Risiko im Straßenverkehr tödlich zu verunglücken bleibt in diesen beiden Gruppen weiterhin am höchsten.

Von 2012 bis 2024 war er zudem Vizepräsident und Sprecher der Bünde im Landessportbund NRW, wo Reinhard Ulbrich zur Professionalisierung der Geschäftsstellen und zur Stärkung der kommunalen Sportverbände beitrug.
Darüber hinaus war er Mitglied des Präsidiums im Landessportbund NRW sowie in der Sporthilfe NRW und wirkte in zahlreichen Arbeitsgemeinschaften und Ausschüssen, unter anderem bei der Vergabe der Sportplakette des Landes Nordrhein-Westfalen.
Reinhard Ulbrich engagiert sich außerdem für die Förderung der Radverkehrsfähigkeit von Städten und Gemeinden und bringt hier seine praktische Erfahrung als leidenschaftlicher Radfahrer ein.
Für sein langjähriges Engagement wurde er unter anderem zum Ehrenmitglied des Landessportbundes NRW ernannt.
Dr. Peter Wastl

Ministerin Scharrenbach weiter: "Straßen sind Teil der öffentlichen Daseinsvorsorge.
Bis 2018 sorgte der Straßenausbau und der damit verbundene Bürger-Beitrag oftmals für existenzbedrohende Einmalbelastungen Einzelner.
Die Abschaffung dieser Bürger-Beiträge hat den Weg für Investitionen freigemacht: Vielerorts wurde der Straßenausbau für eine Neuaufteilung des Straßenraums zugunsten von Radfahrern und Fußgängern genutzt.
Es wurden sicherere, barrierearme Wege für Kinder, ältere Menschen und Menschen mit Mobilitätseinschränkungen geschaffen.
Viele Kommunen haben die neue Planungssicherheit, die das Land mit der Erstattung der Beitragsausfälle geschaffen hat, genutzt, um 'Straße' neu zu denken: Mehr Straßengrün, Bäume und Entsiegelung, verbesserte Aufenthaltsqualitäten durch mehr und besseres Licht.

Mehr als 172 Millionen Euro fließen in kommunale Infrastruktur, Landesradwege und Bürgerradwege / Beispiel Düsseldorf zeigt Zunahme des Alltagsverkehrs
10. April 2026 Radverkehr in NRW Foto: Lasse Rotthoff / Stadt Düsseldorf
Fahrradfahren in Nordrhein-Westfalen wird immer attraktiver: Das Land treibt den Ausbau der Radwege mit Rekord-Investitionen voran.
2026 stellt die Landesregierung gemeinsam mit dem Bund mehr als 172 Millionen Euro für den Ausbau moderner und sicherer Radinfrastruktur bereit.
Umwelt, Naturschutz und Verkehr

Klarstellungen beim Waldbetretungsrecht
Der Wald soll auch in Zukunft ein wichtiger Raum für alle Erholungssuchenden bleiben.
Schon im bisherigen Landesforstgesetz gibt es klare Vorgaben für das Begehen oder Radfahren im Wald, dazu zählt das Gebot, auf Wegen zu bleiben.
Der neue Gesetzentwurf führt hier zu einer Klarstellung der befahrbaren Wege: Der Gesetzentwurf präzisiert, dass das Radfahren auf ausgewiesenen Trails oder befestigten und naturfesten Waldwirtschaftswegen mit ausreichender Breite erlaubt ist.
Eine konkrete Breite ist dabei im Gesetzentwurf ausdrücklich nicht festgelegt.

Verkehrsminister Michael Groschek fordert die Einführung einer Promille-Grenze für Radfahrer.
Betrunkene Radfahrer brauchen zurzeit häufig noch keine Konsequenzen zu fürchten, da nach der Rechtsprechung die strafrechtlich relevante Fahrunfähigkeit erst bei einem Blutalkoholwert von mehr als 1,6 Promille beginnt.
Verkehrsminister Michael Groschek fordert die Einführung einer Promille-Grenze für Radfahrer.
Betrunkene Radfahrer brauchen zurzeit häufig noch keine Konsequenzen zu fürchten, da nach der Rechtsprechung die strafrechtlich relevante Fahrunfähigkeit erst bei einem Blutalkoholwert von mehr als 1,6 Promille beginnt.
Ein Bußgeldtatbestand, wie es ihn für Autofahrer ab 0,5 Promille gibt, existiert für Radfahrer nicht.
Groschek spricht sich daher für die Schaffung einer Bußgeldregelung ab einem Blutalkoholwert von 1,1 Promille bei Radfahrern aus.
"Sturzbetrunkene Radfahrer sind eine Gefahr für sich selbst, bringen aber auch immer wieder unbeteiligte Verkehrsteilnehmer in gefährliche, mitunter auch tödliche Situationen.

"Eine gute Radfahrausbildung stellt früh die Weichen für sicheres Verhalten im Straßenverkehr und hilft dabei, das Rad als vollwertiges Verkehrsmittel kennen und lieben zu lernen.
In Nordrhein-Westfalen steht für Grund- und Förderschüler in der dritten und vierten Klasse die Radfahrausbildung auf dem Stundenplan.
Die Radfahrausbildung an Grundschulen und die Prüfung am Ende der vierten Klasse ist die Grundlage für eine eigenständige Mobilität von Kindern.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Verkehrsunfallstatistik: Zweiradfahrer im Stadtverkehr besonders gefährdet
Verkehrsunfallstatistik: Zweiradfahrer im Stadtverkehr besonders gefährdet
Mehr verunglückte Rad-, Pedelec- und Mopedfahrer in Nordrhein-Westfalen - Reul: "Unfallfluchten sind unfair."
Die Zahl der Unfälle von Zweiradfahrern in Nordrhein-Westfalen steigt an.
So verunglückten alleine 16.725 Radfahrer 2018 in Nordrhein-Westfalen rund 1.700 mehr als im Vorjahr - ein Plus von 11,4 Prozent.

Den vierten Blitz-Marathon will die NRW-Polizei auch dazu nutzen, alle Verkehrsteilnehmer für die Gefahren für Radfahrer im Straßenverkehr zu sensibilisieren.
Im vergangenen Jahr war die Zahl der tödlich verunglückten Radfahrer deutlich um 17 Prozent auf 81 gestiegen.
"Radfahrer verursachten selber rund die Hälfte der Unfälle, an denen sie beteiligt waren", erläuterte der Innenminister.
"Aber auch Rasen und rücksichtsloses Verhalten von Autofahrern führte oft zu schweren Unfällen mit Radfahrern.

Genauso wichtig ist es aber auch, dass uneinsichtigen Radfahrern klar gemacht wird, dass es das eigene Leben schützt, wenn sie sich an die Verkehrsregeln halten.

Sehen und vor allem gesehen werden ist in der dunklen Jahreszeit das A und O für jeden Radfahrer.
Um die Verkehrssicherheit von Schulkindern weiter zu verbessern, stellt das Land Nordrhein-Westfalen für Radfahrprüflinge dieses Schuljahres Speichenreflektoren für 36.000 Fahrräder zur Verfügung.
Schulkinder, die in diesem Schuljahr die Radfahrausbildung abschließen, bekommen ein Set Reflektoren.

"Radfahren spart Verkehrs- und Parkraum, verschleißt Straßen und Brücken nicht und fördert obendrein die Gesundheit.

Freiwillig setzen aber immer mehr Radler einen Helm auf.
"Radfahren ist keine Risikosportart, sondern gesunde und vernünftige Bewegung", so Groschek.
Und natürlich aufmerksame und umsichtige Auto- und Radfahrer.

In einer theoretischen Einweisung und mit praktischen Radfahrübungen trainieren Polizisten mit den Flüchtlingen das richtige Verhalten im Straßenverkehr.

So können nicht nur Autofahrer mit ihrem Kennzeichen ihre Heimatverbundenheit ausdrücken, sondern endlich auch die Radlerinnen und Radler.
Weitere Hintergrundinformationen rund ums Thema "Radfahren in NRW" finden Sie in der Anlage.

29. Mai 2019 Vier Bahnradfahrer auf einer Indoor-Bahnstrecke im Wettkampf.
Aufgrund der hervorragenden Potenziale am Bundesstützpunkt für den Bahnradsport in Köln hat die Landesregierung nach einem umfassenden Auswahlverfahren in Abstimmung mit dem Bund Deutscher Radfahrer und dem Radfahrverband Nordrhein-Westfalen entschieden, die bestehende Albert-Richter-Bahn in Köln umfassend zu modernisieren und zum Bahnradsportzentrum in Nordrhein-Westfalen auszubauen.
Aufgrund der hervorragenden Potenziale am Bundesstützpunkt für den Bahnradsport in Köln hat die Landesregierung nach einem umfassenden Auswahlverfahren in Abstimmung mit dem Bund Deutscher Radfahrer und dem Radfahrverband Nordrhein-Westfalen entschieden, die bestehende Albert-Richter-Bahn in Köln umfassend zu modernisieren und zum Bahnradsportzentrum in Nordrhein-Westfalen auszubauen.

"Rasen, zugeparkte Radwege und Abbiegen, ohne auf Andere zu achten gefährden gerade in den Städten die Radfahrer", führte Jäger aus.
Doch auch den Radfahrern selbst will die Polizei deutlich machen, dass das Einhalten von Regeln sie schützt.
"Die Hälfte der Unfälle, an denen Radfahrer beteiligt sind, verursachen sie selber", erläuterte der Minister.
Zu schnelles und rücksichtloses Autofahren, aber auch eigenes Fehlverhalten führen häufig zu schweren Radfahrunfällen.

Klaus Böggemann sieht einen silbernen Wagen quer auf dem Radfahrweg stehen, der mit einer Straßenlaterne kollidiert ist.

"Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom.
Deswegen schafft das Land bessere Bedingungen für alle Radler: Wir fördern seit 2017 mit 150 Millionen den Ausbau von Rad- und Fußwegen in Städten und Gemeinden.
Wie zum Beispiel in Langenberg: Hier entsteht ein neuer Weg für Radfahrer und Fußgänger, auf dem man sicherer und schneller zwischen den Kreisen Gütersloh und Warendorf unterwegs sein kann.

"Radfahren spart Verkehrs- und Parkraum, verschleißt Straßen und Brücken nicht und fördert obendrein die Gesundheit.

Nordrhein-Westfalen ist ein Radfahrland.

Er gefährdet Fußgänger und Radfahrer.
Im vergangenen Jahr hat sich die NRW-Polizei auch besonders intensiv um Radfahrer gekümmert.

Dr. Hendrik Schulte, Staatssekretär für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen: "Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom: Dank E-Bikes können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad gefahren werden.
Deshalb brauchen wir bessere Bedingungen für Radlerinnen und Radler, um sicher, komfortabel und schnell unterwegs zu sein.

Neben den Wander- und Radfahrangeboten gehören auch viele bedeutende kulturhistorische Sehenswürdigkeiten zum Angebot der Naturparke.

Besonders gefährdet sind Fußgängerinnen und Fußgänger, Radfahrerinnen und Radfahrer und andere vulnerable Verkehrsteilnehmer wie Kinder und Seniorinnen und Senioren.
Fußgänger und Radfahrer müssen gut erkennbar sein, gerade wenn die Sicht schlecht ist.

Hiervon werden die Wember, Besucher und touristischen Radfahrer und Wanderer profitieren.
Durch die Bewilligung der Förderung und die Umsetzung des Bauprojekts wird der höchste Punkt von Weeze in Wemb als Landmarke in die analoge und digitale Kartografie aufgenommen und wird so ein grenzüberschreitendes Ausflugsziel für Wanderer und Radfahrer in den Regionen Niederrhein und Limburg.

Am 10. Juni hatte Minister Wüst in Essen die Brücke über den Berthold-Beitz-Boulevard freigegeben - ein wichtiger Lückenschluss im RS1, damit Radfahrer und Fußgänger die vielbefahrene Straße sicher, komfortabel und schnell überqueren können.
Radfahrer und Fußgänger teilen sich auf dem Teilstück voraussichtlich noch bis 2022 ein Provisorium.

Radfahrer und Fußgänger können die vielbefahrene Straße jetzt sicher, komfortabel und schnell überqueren.
Bislang mussten Radfahrer, die den Radschnellweg Ruhr zwischen Essen und Mülheim an der Ruhr nutzen, die Trasse der ehemaligen Rheinischen Bahn verlassen und den stark frequentierten Berthold-Beitz-Boulevard überqueren.

Minister Herbert Reul weiter: "Die Polizei möchte niemandem die Freude am Motorradfahren nehmen.

Gute Nachrichten für Radfahrer am Niederrhein: Der Radschnellweg Ruhr (RS 1) wird über die neue Rheinbrücke Neuenkamp von Duisburg nach Moers verlängert.
Gute Nachrichten für Radfahrer am Niederrhein: Der Radschnellweg Ruhr (RS 1) wird über die neue Rheinbrücke Neuenkamp von Duisburg nach Moers verlängert.

Künftig wird die Sicherheit von ungeschützten Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmern noch stärker in den Fokus gerückt: Fußgänger, Radfahrer, E-Scooter-Fahrer.
Auch die Missachtung von beispielsweise Rotlichtverstößen von Radfahrern führt zu Unfällen mit schweren Folgen.

Gute Nachrichten für Radfahrerinnen und Radfahrer in Bad Oeynhausen und Umgebung: Die Stadt Bad Oeynhausen unterzeichnete heute, 28. Juli 2021, im Beisein von Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, eine Planungsvereinbarung mit der Straßenbauverwaltung für die Planung eines Teilstücks des Radschnellwegs RS3.
Die Radfahrer profitieren von einem komfortablen und besonders sicheren Radweg.

"Wir werden daraus ein sehr gezieltes Konzept aus Aufklärung, Vorbeugung und Kontrolle entwickeln, um die Radlerinnen und Radler besser zu schützen", so Jäger.