Hierfür stellt das Ministerium ein zweites Nahmobilitätspaket mit einem Volumen von rund 7,5 Millionen Euro aus Bundes- und Landesmitteln zur Verfügung.
Insgesamt umfasst das diesjährige Nahmobilitätsprogramm damit Fördermittel von 105 Millionen Euro für 276 Projekte.
"Wir wollen die Rad- und Fußwegeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen deutlich ausbauen.
Sie ist zusammen mit dem öffentlichen Personenverkehr das Rückgrat der Mobilität der Zukunft.
Hierfür sind große Investitionen und Innovationen erforderlich, die wir als Land umfangreich unterstützen", sagte Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer: "Mit dem zweiten Teil unseres Nahmobilitätsprogramms fördern wir 23 weitere Rad- und Fußwegeprojekte.

So geht gute und nachhaltige Mobilität", so Ministerin Ina Brandes.
"Als Kreis Steinfurt haben wir es uns zum Ziel gesetzt, klimafreundliche Mobilität in ihren verschiedensten Formen zu fördern.
Ein zentraler Baustein ist dabei die Optimierung der Radwegeinfrastruktur im Kreisgebiet.
Dazu setzen wir unterschiedliche Projekte an verschiedenen Standorten im Kreis Steinfurt um - so auch hier an der Hohner Straße zwischen Lienen-Kattenvenne und Lengerich.
Ich freue mich sehr darüber, dass uns dies durch die umfangreiche Förderung von Bund und Land ermöglicht wird", erklärt Dr. Martin Sommer, Landrat des Kreises Steinfurt.

io
Der Radverkehr hat in den vergangenen Jahren für die Mobilität der Menschen in Nordrhein-Westfalen enorm an Bedeutung gewonnen.
Dieser Entwicklung trägt die Landesregierung mit der Schaffung einer komfortablen und sicheren Radwegeinfrastruktur Rechnung.
Umwelt, Naturschutz und Verkehr
Der Radverkehr hat in den vergangenen Jahren für die Mobilität der Menschen in Nordrhein-Westfalen enorm an Bedeutung gewonnen.

Das Land hat die Universität bei der Bewerbung unterstützt.
Der Radverkehr hat in den letzten Jahren für die Mobilität der Menschen in Nordrhein-Westfalen enorm an Bedeutung gewonnen.
Dieser Entwicklung trägt die Landesregierung mit der Schaffung einer komfortablen und sicheren Radwegeinfrastruktur Rechnung.
Neben den finanziellen Mitteln werden hierfür vor allem Fachkräfte benötigt.
Aus diesem Grund bietet das Umwelt- und Verkehrsministerium ab sofort interessierten Hochschulen und Universitäten die Möglichkeit, sich für eine Professur mit dem Studieninhalt Radverkehr zu bewerben.

Die erfolgreiche Einwerbung der vom Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalengeförderten Fahrradprofessur und die damit verbundene substantielle Stärkung des Lehr- und Forschungsgebietes 'Radverkehr' sind für die Hochschule daher von enormer strategischer Bedeutung", erklärte Prof. Dr. Andreas Wytzisk-Arens, Präsident der Hochschule Bochum.
Der Radverkehr hat in den letzten Jahren für die Mobilität der Menschen in Nordrhein-Westfalen enorm an Bedeutung gewonnen.
Dieser Entwicklung trägt die Landesregierung mit der Schaffung einer komfortablen und sicheren Radwegeinfrastruktur Rechnung.
Neben den finanziellen Mitteln werden hierfür vor allem Fachkräfte benötigt.
Aus diesem Grund hatte das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen im August dieses Jahres eine Fahrradprofessur ausgeschrieben.

Verkehrsminister Oliver Krischer: Ausbau der Radwege-Infrastruktur ist eine zentrale Säule der Mobilitätswende
7. März 2024 Familie mit Fahrrädern Foto: Archiv Eifel Tourismus GmbH
Die Landesregierung will die Radwegeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen weiter stärken und stellt deshalb in diesem Jahr über 38 Millionen Euro für den Bau und die Erhaltung von Radwegen an Landesstraßen zur Verfügung.
Dabei sind 15,4 Millionen Euro für den Neubau und 23 Millionen Euro für den Erhalt bestehender Radwege vorgesehen.
Umwelt, Naturschutz und Verkehr

Lag die Förderung der Radwegeinfrastruktur aus den Förderrichtlinien Nahmobilität und dem dazu nutzbaren Bundesprogramm für die Kommunen 2017 noch bei 12,3 Millionen Euro, erfuhr sie mit der Corona-Pandemie einen steilen Aufstieg.