Was in der Praxis bislang tadellos funktioniert, könnte so im Falle eines Falles für Rechtsunsicherheit sorgen.
Dem hat das Düsseldorfer Verkehrsministerium jetzt abgeholfen, in dem es sich mit der Stadt und dem Kreis Soest sowie der Bezirksregierung Arnsberg an einen Tisch gesetzt hat.
Die Lösung: Im Rahmen eines Verkehrsversuchs wird der Soester Fahrradschutzstreifen in den kommenden zwei Jahren wissenschaftlich untersucht.
Alle beteiligten Verkehrsbehörden wollen Lösungen entwickeln, die im historischen Stadtkern von Soest mit seinen besonders schmalen Straßen zugleich für optimale Verkehrssicherheit und Rechtskonformität sorgen.
Die in Soest entwickelte Markierung eines Schutzstreifens in der Mitte der Straße steht zwar weiterhin im Widerspruch zu Regelungen der StVO, die ja gerade die Sicherheit im Straßenverkehr im Fokus hat.