Erforscht werden soll, wie die Pilotinnen- und Pilotenausbildung mit E-Flugzeugen umgesetzt werden kann, welche Emissionen eingespart werden können und wie die Instandhaltung der elektrisch angetriebenen Flugzeuge in bestehende Wartungsprozesse integriert werden kann.
In Aachen-Merzbrück werden mit NEFT die Grundlagen für eine neue Pilotinnen- und Pilotenausbildung erforscht, die Ergebnisse kommen allen Flugschulen zugute.
"Jetzt gilt es, die Flieger zügig in die Luft zu bringen", sagte Projektleiter Prof. Dr. Frank Janser vom Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik der FH Aachen.
"Dieses zukunftsorientierte Forschungsprogramm ermöglicht es, das Einsatzspektrum für eine emissionsfreie Pilotinnen- und Pilotenausbildung zu erforschen."
Auch Prof. Dr. Peter Dahmann, Projektleiter und Dekan des Fachbereichs Luft- und Raumfahrttechnik, ist erfreut über diese Möglichkeit: "Damit erweitern wir die Forschungsmöglichkeiten am Verkehrslandeplatz in Aachen-Merzbrück".

Zudem hat sie sich rund vierzig Jahre beim Nicaragua-Verein Düsseldorf für Menschenrechte engagiert.
Cornelia Hillenherms aus Köln
Cornelia Hillenherms hat Luft- und Raumfahrttechnik studiert und promoviert.
Inzwischen arbeitet sie beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) in Köln.
Seit vielen Jahren unterstützt sie junge Absolventinnen im Rahmen eines Mentoren-Programms aktiv bei ihren wissenschaftlichen Qualifikationen.