TSR Recycling GmbH & Co. KG, Duisburg: In dem Projekt REDERS arbeiten TSR Recycling, thyssenkrupp Steel, dien Hüttenwerke Krupp-Mannesmann und das VDeh-Betriebsforschungsinstitut zusammen.
Das Konsortium plant durch ein innovatives Recyclingverfahren den Anteil an recycelten Rohstoffen, wie beispielsweise Stahlschrott aus Altfahrzeugen, bei der Stahlherstellung zu erhöhen.
Eine Anhebung auf 100 Kilogramm Recyclingrohstoff je Tonne Roheisen ermöglicht allein thyssenkrupp Steel und den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann 1,4 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr einzusparen.
Am Standort Duisburg wird seit April die Demonstrationsanlage für die Stahlschrottaufbereitung errichtet.
FEhS Institut für Baustoff Forschung e.V., Duisburg: Im Projekt SAVE CO2 werden Schlacken der Stahl- und Eisenindustrie als Rohstoffe in der Herstellung von Zement und Beton eingesetzt.

* REDERS: Bei der konventionellen Herstellung von Stahl entsteht viel CO2.
An klimafreundlicheren Prozessen für die Stahlherstellung wird bereits intensiv geforscht.
Bis diese neuen Prozesse im industriellen Maßstab umgesetzt werden können, sind kurzfristig umsetzbare Lösungen gefragt - zum Beispiel eine vermehrte Nutzung von eisenhaltigen Recycling-Rohstoffen.
Ein entsprechender Recycling-Prozess wird im Projekt REDERS von den Projektpartnern TSR und thyssenkrupp Steel erforscht und umgesetzt.
Der Energieforschungsbericht steht ab sofort auf www.wirtschaft.nrw zum Download bereit sowie auf www.energieforschung.nrw.

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Das Konsortium plant durch ein innovatives Recyclingverfahren den Anteil an recycelten Rohstoffen, wie beispielsweise Stahlschrott aus Altfahrzeugen, bei der Stahlherstellung zu erhöhen.
Eine Anhebung auf 100 Kilogramm Recyclingrohstoff je Tonne Roheisen ermöglicht allein für Thyssen Krupp Steel und den Hüttenwerken Krupp-Mannesmann die Einsparung von 1,4 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr.
Bernd Fleschenberg, Chief Operation Officer (COO) von TSR Recycling: "Zielsetzung des gemeinsamen Vorhabens ist es, ein qualitativ hochwertiges sowie zertifiziertes Produkt aus herkömmlichen Vormaterialien zu erzeugen.
Mit diesem neuen Produkt können wir einen erheblichen Anteil des zukünftigen Rohstoffbedarfs der europäischen Industrie nachhaltig decken.

Mura aus Detmold.
Sie erhält die Förderung gemeinsam mit ihrem Teamkollegen Domenico Alessandro Famá.
Zusammen haben sie ein Material entwickelt, das zu 70 Prozent aus Bauschutt und Recyclingrohstoffen besteht und komplett wiederverwertbar ist und zum Beispiel für die Innenraumgestaltung oder das Verkleiden von Einbaumöbeln verwendet werden kann.
Ministerin Neubaur: "Mit einer tollen und nachhaltigen Idee hat sich das Team von Ve.
Mura auf den Weg gemacht.

NRW.
Energy4Climate-Geschäftsführer Christian Mildenberger: "Der Industriepakt macht das Engagement der Unternehmen hier im Land sichtbar und zeigt, dass sie die klimaneutrale Transformation überzeugt angehen: Ob durch eine erneuerbare Energieerzeugung mit einem lokalen Windpark, Hochtemperaturwärmepumpen oder die Nutzung von grünem Wasserstoff in Industrieöfen - viele Unternehmen setzen bereits konkrete Maßnahmen um.
Ebenso kommen bereits biobasierte Materialien in Klebstoffen oder Recycling-Rohstoffe bei Fahrradschläuchen und Matratzen zum Einsatz.
Ziel muss nun sein, dass bisherige Vorreiterprojekte und ihre Erfahrungen in der Breite Anwendung finden.
Mit der Transformations-Roadmap liegt nun erstmals ein branchenübergreifend erarbeiteter Fahrplan vor, der dieses Wissen zusammenfasst und praktische Orientierung bietet.