So werden die Synergien beim Rückbau der bestehenden Straßeninfrastruktur genutzt, um die umweltfreundliche Nahmobilität in Ostwestfalen-Lippe voranzubringen.
Konkret ist in der Planungsvereinbarung geregelt, dass die Stadt Bad Oeynhausen für den Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen die Planung des Radschnellwegs RS3 zwischen der Ringstraße in Löhne und Dehmer Straße in Bad Oeynhausen sowie den Rückbau der Kanalstraße/Mindener Straße L777, ehemals B61, zwischen Ringstraße und Eidinghausener Straße, übernimmt.
Hier schließt sich der Kreis, den wir mit dem Bau der Nordumgehung und der daraus folgenden Entlastung der Innenstadt vom Autobahndurchgangsverkehr in Bad Oeynhausen begonnen haben, ganz zukunftsgerichtet und nachhaltig mit dem Radschnellweg", erklärte Tobias Fischer, stellvertretender Leiter der Straßen.
Straßen.
NRW ist Baulastträger für den zukünftigen Radschnellweg RS3 sowie für die vorhandene L 777 (ehemals B61), während die Stadt Bad Oeynhausen die Baulastträgerin der Nebenanlagen und Gemeindestraßen ist.

170.000 Fahrzeuge nutzen täglich diese Straße im Bereich des Kölner Rings.
Neben dem reinen Straßenausbau wurden sowohl die "Verkehrstelematik" als auch die Entwässerung erneuert.
Der jetzt gewählte Straßenbelag ist ein geräuschmindernder, offenporiger Asphalt, der so genannte Flüsterasphalt.

Minister Herbert Reul: Jedes Messer, das wir aus dem Verkehr ziehen, nimmt kriminelle Energie von der Straße
Seit Dezember 2021 sind die Düsseldorfer Altstadt, die Kölner Ringe und die Zülpicher Straße in Köln zu bestimmten Zeiten Waffenverbotszonen.
Seit Dezember 2021 sind die Düsseldorfer Altstadt, die Kölner Ringe und die Zülpicher Straße in Köln zu bestimmten Zeiten Waffenverbotszonen.
Jede Waffe, jedes Messer, das wir aus dem Verkehr ziehen, nimmt etwas kriminelle Energie von der Straße und verletzt keine Menschen mehr", so der Minister, der in den Zahlen eine Bestätigung für die Waffenverbotszonen sieht.

* Einrichtung von Radfahrstreifen auf den Kölner Ringen, der Nord-Süd-Fahrt und auf Hauptrouten in den Stadtteilen (Umsetzung ab 2020 bzw. 2021),
* Erarbeitung und Umsetzung von Radverkehrskonzepten und Fahrradstraßennetze für die Stadtbezirke,
* Im Hinblick auf eine mögliche Einführung von Tempo 30 im Gebiet zwischen den Ringen und dem Rhein: Untersuchungen zu den verkehrlichen Auswirkungen der Geschwindigkeitsbegrenzung.
* Expressbuslinien auf der Aachener Straße und Reduzierung des Kfz-Zuflusses in Höhe der P+R Anlage Weiden West mittels Lichtsignalanlagenschaltung,

Davon sollen 411 Millionen Euro für die Erhaltung und Sanierung der Autobahnen und Bundesstraßen eingesetzt werden.
Dazu kommen weitere investive Maßnahmen z. B. für Rastanlagen und Radwege an Bundesstraßen in Höhe von rund 157 Millionen Euro sowie 169 Millionen Euro für Betrieb und Unterhaltung der Bundesfernstraßen.
Diese Finanzmittel werden im Bereich des Neu-, Um- und Ausbaus zurzeit ausschließlich für bereits laufende Straßenbauprojekte ausgegeben.
Str. Bezeichnung aktuelle Kosten (Mio.EUR) B 611 Vlotho/Exter - Löhne/Wittel (A 2 - L 860) 23 B 221 OU Wassenberg 30 B 265 OU Hürth/Hermülheim 30 B 265 OU Hürth/Hermülheim-Köln/Militärring 12 B 56 OU Soller 10 B 58 OU Beckum 23 Gesamt 128

Höchstwerte wurden erneut an Messstellen an stark befahrenen Straßen gemessen: Die höchsten Belastungen traten in Düren an der Euskirchener Straße (64 µg/m³, Vorjahr 67 µg/m³), an der Corneliusstraße in Düsseldorf (60 µg/m³, Vorjahr 61 µg/m³), in Düsseldorf Bilk (60 µg/m³, Vorjahr 59 µg/m³) und in Köln am Clevischen Ring (63 µg/m³, Vorjahr 61 µg/m³) auf.
Der Straßenverkehr trägt mit seinen Abgasen maßgeblich zu den hohen Belastungen und deren negativen gesundheitlichen Auswirkungen bei.
Um die Gesundheit der Bevölkerung in den Städten und insbesondere an stark befahrenen Straßen zu schützen, sind in den NRW-Umweltzonen jetzt nur noch schadstoffarme Fahrzeuge mit grünen Plaketten zulässig.

Geplant ist, die Altstadt in Düsseldorf sowie die Kölner Ringe und die Zülpicher Straße in Köln zu Waffenverbotszonen zu erklären.
Innenminister Herbert Reul: "Mit den Waffenverbotszonen machen wir die Straßen ein Stück weit sicherer.

"So wie ich hier auf der Matte meinem Gegenüber begegne, so begegne ich auch meinen Mitmenschen auf der Straße: Ich erkenne sie an und demütige sie nicht."
Es geht um Anstand, Fairness und Respekt vor dem Gegenüber: Innenminister Ralf Jäger hat anlässlich der "Woche des Respekts" in Dortmund Kinder und Jugendliche beim Ring-Training besucht.
"So wie ich hier auf der Matte meinem Gegenüber begegne, so begegne ich auch meinen Mitmenschen auf der Straße: Ich erkenne sie an und demütige sie nicht."

Aline Rotter-Focken (Ringen / KSV Germania Krefeld 1891)
Annika Zeyen (Zeitfahren und Straßenrennen per Handbike / SSF Bonn)

Die höchsten Belastungen traten im Jahr 2015 in Düren an der Euskirchener Straße (61 µg/m³, Vorjahr 64 µg/m³), an der Corneliusstraße in Düsseldorf (59 µg/m³, Vorjahr 60 µg/m³) und in Düsseldorf Bilk (56 µg/m³, Vorjahr 60 µg/m³) auf.
Am Clevischen Ring in Köln war, wie bereits im Jahr 2014, ein weiterer Konzentrationsanstieg zu verzeichnen.
Die seit Juni 2014 bestehende Sperrung der Leverkusener Rheinbrücke für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen führt noch immer zu einem vermehrten Verkehrsaufkommen auf dem Clevischen Ring.

In Düsseldorf und Köln kontrollierte die Polizei verstärkt in den Waffenverbotszonen des Landes - die Feiermeilen in der Altstadt und auf den Kölner Ringen sowie auf der Zülpicher Straße.

Um weitere geplante Baumaßnahmen und Verkehrseinschränkungen angesichts der neuen Situation auf dem Kölner Ring zu koordinieren, hat die Bezirksregierung Köln kurzfristig alle Beteiligten am 18. Juni 2014 um 10.00 Uhr zu einer Baustellenkoordinierungskonferenz einladen.
Am 25. Juni 2014 findet zudem in Leverkusen ein Informationsabend von Straßen.

In Düsseldorf und Köln kontrollierte die Polizei verstärkt in den Waffenverbotszonen des Landes - die Feiermeilen in der Altstadt und auf den Kölner Ringen sowie auf der Zülpicher Straße.

* Maßnahmen mit besonderem Effekt für die zentrale Innenstadt wie insbesondere Tempo 30 innerhalb des Alleenrings und auf einem Teilabschnitt der Monheimsallee
* Maßnahmen mit besonderem Effekt für verschiedene NO2-Belastungsschwerpunkte wie Verkehrslenkungsmaßnahmen auf der Monheimsallee, der Jülicher Straße und auf dem Adalbertsteinweg

Zunächst wurden die Düsseldorfer Altstadt, die Kölner Ringe und die Zülpicher Straße, der Wiener Platz in Köln und die Südstraße in Hamm zu Waffenverbotszonen erklärt.

Die höchsten Belastungen traten im Jahr 2016 in Köln am Clevischen Ring (63 µg/m³, Vorjahr 66 µg/m³), in Düren an der Euskirchener Straße (61 µg/m³, Vorjahr 61 µg/m³), an der Corneliusstraße in Düsseldorf (58 µg/m³, Vorjahr 59 µg/m³) und in Düsseldorf-Bilk (56 µg/m³, Vorjahr 56 µg/m³) auf.