(Baukosten: 6.500.000 Euro)
Hybrid-OP Mit dem Hybrid-OP wird ein temporäres Gebäude in modularer Bauweise in den Innenhof der Medizinischen Klinik gesetzt.
Alle funktionalen Räume und Schleusen sind für einen eigenständigen, sterilen OP-Betrieb angelegt.
Damit wird bereits in diesem Jahr - vor Realisierung des neuen Herzzentrums - die strukturelle Voraussetzung zu komplexen und minimalinvasiven Operationstechniken geschaffen.
Die Durchführung von Aortenklappen-Implantationen (TAVI) kann durch dieses Projekt sichergestellt werden.

Ver.di hat zum bundesweiten unbefristeten Streik in der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) aufgerufen, um Druck auf die Bundesregierung auszuüben.
Die Gewerkschaft befürchtet einen massiven Abbau von bis zu 3000 Arbeitsplätzen im Zuge des organisatorischen Aufbaus der WSV.
Seit Montag werden die Schleusen des Dortmund-Ems-Kanals, des Wesel-Datteln-Kanals und des Rhein-Herne-Kanals bestreikt.
Durch die Streikmaßnahmen ist dort der Gütertransport stark beeinträchtigt und zum Teil bereits zum Erliegen gekommen.
Staatssekretär Gunther Adler appelliert an die Tarifparteien, die Verhandlungen für sozialverträgliche Lösungen für alle Beschäftigten schnellstmöglich wieder aufzunehmen, auch mit dem Blick auf die erheblichen Auswirkungen des Streiks auf Industrie und Handel.

Die Rheinbrücke kann weiterhin auf drei verengten Fahrstreifen je Richtung befahren werden.
Die direkten Zufahrten rechtsrheinisch von der A59 im AK Leverkusen-West und linksrheinisch im Bereich der Anschlussstelle (AS) Niehl werden wie bisher als einer von den drei Fahrstreifen über die Rheinbrücke geführt.
Auf der A1 werden jeweils vor der letzten Ausfahrt baulich mit Trennwänden eingeengte Schleusen auf einer Länge von ca. 200 m errichtet.
Die zulässige Geschwindigkeit wird dort auf 40 km/h reduziert.
Die jeweiligen Geradeausfahrstreifen besitzen eine spurbezogene Breite von 2,20 Meter zwischen den Trennwänden.

Zu den Zielen des aktuellen Wanderfischprogramms gehört die konsequente Umsetzung der EU-Wasserrahmenrichtlinie.
Im Vordergrund steht die verbesserte Durchgängigkeit der Gewässer.
Dazu werden alte Wehre entfernt und neben Schleusen oder kleinen Staumauern Fischtreppen installiert, auf denen Wanderfische diese Hindernisse überwinden können.
Weiterhin werden Defizite beim Fischschutz an Wasserkraftanlagen und bei der Gewässerstruktur behoben.
"Eine nachhaltige Wiederansiedlung der Wanderfische in NRW kann nur gelingen, wenn wir gemeinsam dafür Sorge tragen, dass die Gewässer wieder in einen guten ökologischen Zustand versetzt werden", sagte Minister Remmel.

Am 2. Weihnachtstag 2014.
Feiner Nebeldunst liegt über dem Wesel-Datteln-Kanal.
Familie Smid aus Spijk in den Niederlanden will dort auf ihrem Schiff "Geja-S", das unterhalb der Schleuse Datteln vor Anker liegt, Weihnachten feiern.
Die Außentemperatur liegt knapp über Null und Daniela Smid geht gerade mit den Geschenken in den Wohnteil des Schiffes, als sie etwas ins Wasser platschen hört.
Sie schaut nach und entdeckt, dass da jemand mit dem Gesicht nach unten im Wasser treibt.

Durch die natürliche Auslese kehren weniger als ein Prozent der ausgewachsenen Tiere zurück um abzulaichen.
Um einen Aufstieg der Lachse zurück nach Nordrhein-Westfalen zu ermöglichen, ist in den letzten Jahren für Durchgängigkeit in den Flüssen gesorgt worden.
Dazu wurden alte Wehre entfernt und neben Schleusen oder kleinen Staumauern Fischtreppen installiert, auf denen die Lachse diese Hindernisse überwinden können.
Schülerinnen und Schüler aus Siegburg und Siegen bekamen am Dienstag die Möglichkeit, die Entwicklung heimischer Lachse hautnah zu verfolgen.
Dazu verlieh Minister Remmel den Schulklassen Urkunden über eine Lachspatenschaft, ein Projekt der Stiftung Wasserlauf.

In der Fortsetzung des Projektes soll dann auch die Verteilung von Mikroplastik im Gewässer näher untersucht werden.
Ein zentrales Werkzeug für diese wissenschaftlichen Fortschritte bleibt das Laborschiff Max Prüss, das bis zu 220 Tage im Jahr auf den schiffbaren Gewässern in Nordrhein-Westfalen unterwegs ist.
Es erlaubt qualitätsgesicherte Probenahmen auch an schwer zugänglichen Stellen - wie zum Beispiel im Umfeld von Industriestandorten, Schleusen, Häfen oder an Flussmündungen.
Die Wasserproben werden an Bord mit moderner Sensorik (z.B. für pH-Wert, Trübung, Sauerstoffgehalt) grob vorerfasst.
Eine detaillierte Analyse auf einzelne Mikroplastik-Partikel erfolgt anschließend in den Laboren des LANUK an Land.

o Körperverletzung 26 Prozent, o Sexualdelikte 20 Prozent, o Tötung 16 Prozent, o Raub/Erpressung 12 Prozent, o Brandstiftung 7 Prozent, o Diebstahl 8 Prozent, o Verstoß gegen das Betäubungsmittelgesetz 7 Prozent;
o Schizophrene: 1998: 33 Prozent - 2010: 47 Prozent;
o erstes Ausbauprogramm 2000: 510 neue Plätze; o bauliche Sicherheitsstandards (Beispiele): o 5,50 m hohe, technisch überwachte Außensicherungen wie Mauern oder Zäune, o Zugang nur durch eine besonders gesicherte Pforte, o umfangreiche Videoüberwachung insbesondere des Außengeländes, o Sicherheitsschleusen (erst wenn die eine Tür ordnungsgemäß verschlossen ist, lässt sich die nächste öffnen), o Personennotsignalanlage zur Sicherheit der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter;
o Ausbruchsicherheit: Aus den in den vergangenen zehn Jahren errichteten neuen forensischen Kliniken konnte bislang keine Patientin und kein Patient flüchten;
o Bau und Inbetriebnahme der neuen Kliniken: so schnell wie möglich.

o erstes Ausbauprogramm 2000: 510 neue Plätze
o bauliche Sicherheitsstandards (Beispiele):
- 5,50 m hohe, technisch überwachte Außensicherungen wie Mauern oder Zäune - Zugang nur durch eine besonders gesicherte Pforte - umfangreiche Videoüberwachung insbesondere des Außengeländes - Sicherheitsschleusen (erst wenn die eine Tür ordnungsgemäß verschlossen ist, lässt sich die nächste öffnen) - Personennotsignalanlage zur Sicherheit der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
o Sicherheit:
Aus den in den vergangenen zehn Jahren errichteten neuen forensischen Kliniken konnte bislang keine Patientin und kein Patient ausbrechen.

o erstes Ausbauprogramm 2000: 510 neue Plätze
o bauliche Sicherheitsstandards (Beispiele):
o 5,50 m hohe, technisch überwachte Außensicherungen wie Mauern oder Zäune o Zugang nur durch eine besonders gesicherte Pforte o umfangreiche Videoüberwachung insbesondere des Außengeländes o Sicherheitsschleusen (erst wenn die eine Tür ordnungsgemäß verschlossen ist, lässt sich die nächste öffnen) o Personennotsignalanlage zur Sicherheit der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter
o Sicherheit: Aus den in den vergangenen zehn Jahren errichteten neuen forensischen Kliniken konnte bislang keine Patientin und kein Patient ausbrechen.
Bei Nachfragen wenden Sie sich bitte an die Pressestelle des Ministeriums für Gesundheit, Emanzipation, Pflege und Alter, Telefon 0211 8618-4246.

Dr. Volker Wissing, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau, Rheinland-Pfalz: "Die Erhöhung der Abladetiefe für die Binnenschiffe am Mittelrhein und der Ausbau der Moselschleusen bergen große Potentiale, um die Anzahl der Gütertransporte auf Rhein und Mosel zu erhöhen und damit Straßen zu entlasten.

Zu den weiteren beteiligten Einrichtungen der Industrieregion gehören der Landschaftspark Duisburg-Nord, der Gasometer in Oberhausen, Zeche Zollern und Kokerei Hansa in Dortmund, der Schleusenpark in Waltrop oder das Deutsche Bergbaumuseum in Bochum.

* Schleusenwärterhaus Bochum: Schaffung eines Begegnungs- und Lernortes (Arbeitskreis Umweltschutz Bochum e.V., Bochum)

Der Zutritt in die Stallungen soll nur über Hygieneschleusen erfolgen, in denen betriebseigene Schutzkleidung und -stiefel angezogen werden und das Waschen und Desinfizieren der Hände möglich sind.

Das Artheater (Köln), der Bilker Bunker/Schleuse 2 (Düsseldorf), die Klangbrücke (Aachen), das Loft (Köln) und die Parzelle im Depot (Dortmund) erhalten eine Prämie von je 6.000 Euro.

Zudem steht das neue Raumfahrt-Habitat FLEXhab bereit, ein Wohn- und Arbeitsquartier für vier Astronautinnen und Astronauten mit Schlafkabinen, Luftschleuse und Laborbereich.

Damit soll vor allem die Querschnittserweiterung des WDK für 3,0 - 3,4 m abgeladene Großmotorgüterschiffe (GMS) und Schubverbände sowie Ersatzneubau der "Großen Schleusen" erreicht werden.

Immer häufiger finden wir aber ein klappriges Skelett vor mit maroden Brücken, defekten Weichen und bröckelnden Schleusenanlagen.

Je 10.000 Euro erhalten der Bilker Bunker/Schleuse Zwei (Düsseldorf), die Klangbrücke (Aachen), das Domicil (Dortmund) und die Parzelle im Depot (Dortmund).

So wird der Aufbau einer Hygieneschleuse für Fahrzeuge und die Abriegelung einer Kernzone mittels Zauneinrichtung geprobt.

Schleusenpark Waltrop - Optimierung der touristischen Infrastruktur im Schleusenpark Waltrop: Aussichtserlebnisturm Ort: Waltrop Antragsteller: Stadt Waltrop Kurzbeschreibung: Mithilfe des Projekts sollen touristische Ankerpunkte im Schleusenpark und Schiffshebewerk Henrichenburg im Rahmen der IGA 2027 verknüpft werden.