Erfolgreiche Entwicklung des paralympischen Zentrums Nordrhein-Westfalen
Motorische Tests zukünftig auch für Para-Schülerinnen und -Schüler möglich
29. April 2022 Rollstuhl Schnellfahrer Foto: LSB NRW / Andrea Bowinkelmann
Die Landesregierung will Nordrhein-Westfalen zum paralympischen Zentrum ausbauen.
Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen

Ministerpräsident Wüst: Team Sportland.
NRW stellt auch 2024 den größten Anteil der deutschen Paralympics-Mannschaft und unterstreicht damit seinen Ruf als paralympisches Zentrum
28. August 2024 Rollstuhl Schnellfahrer Foto: LSB NRW / Andrea Bowinkelmann
Vom 28. August bis zum 8. September 2024 kämpfen mehr als 4.400 Athletinnen und Athleten aus mehr als 180 Nationen um Medaillen und Platzierungen in insgesamt 22 Sportarten.
Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen

"
Im vergangenen Jahr hat sich die NRW-Polizei auch besonders intensiv um Radfahrer gekümmert.
Zu schnelle und rücksichtslose Autofahrer, aber auch eigenes Fehlverhalten führen häufig zu schweren Radunfällen.
"Hier haben wir konsequent gegengesteuert.
Die Polizeibehörden haben örtlich zugeschnittene Konzepte aus Aufklärung und Kontrolle entwickelt", erläuterte der Innenminister.

"Geschwindigkeit ist bundesweit der Killer Nummer 1", stellte Jäger fest.
"Jeder dritte Verkehrstote ist Opfer von zu hoher Geschwindigkeit."
Bei diesem Blitz-Marathon befragt die Polizei Kinder, wo der Straßenverkehr für sie besonders gefährlich ist und wo die Polizei deshalb die Geschwindigkeit der Autofahrer messen soll.
"Kinder nehmen die Geschwindigkeit herannahender Autos ganz anders wahr als Erwachsene.
Anhand des Blickwinkels eines Kindes sollen auch Schulwege besonders kontrolliert werden", erläuterte Ralf Jäger.

Verkehrsunfallbilanz 2015
Getötete Kradfahrer
Die Zahl der tödlich verunglückten Motorradfahrer ist im vergangenen Jahr stark angestiegen.
Mit 83 Bikern starben 13 mehr als im Vorjahr.
56 von ihnen hatten den Unfall selber verursacht.
"Darauf haben wir reagiert.
Die betroffenen Polizeibehörden sind mit gezielten Geschwindigkeitskontrollen gegen die rasende Biker vorgegangen.
In diesen Regionen konnte so die Zahl der getöteten Motorradfahrer deutlich eingedämmt werden", erläuterte Minister Jäger.
Ab Mitte März, wenn die Biker wieder unterwegs sind, startet die Polizei erneut mit ihren Kontrollen, um rücksichtslose Motorradfahrer aus dem Verkehr zu ziehen.
Verkehrsunfallbilanz 2015

Diese Erkenntnis muss sich in den Köpfen aller Autofahrer festsetzen.
" Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien und der Veröffentlichung der Messstellen waren 28.000 von 675.000 gemessenen Autofahrern zu schnell.
334 Fahrer waren so schnell, dass ihnen ein Fahrverbot droht.

Ziel ist es, Fahrer, die manipuliert haben, schneller zu erkennen und dann gezielt zu kontrollieren.
Der Fahrtenschreiber eines Lkw misst die Geschwindigkeit, Fahrtzeit, zurückgelegte Strecke sowie Pausen und Ruhezeiten des Fahrers, um die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu Arbeitszeiten und Fahrverhalten festzuhalten.
Oft sitzen die Fahrer viel zu lang am Steuer, weil der Zeitdruck hoch ist und die Ware schnell ankommen muss.

"Wir wollen den Autofahrern ihre eigene Fahrweise bewusst machen.
Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien gab es Autofahrer, die immer noch zu schnell unterwegs waren.
An einer Schule in Düsseldorf hat ein Junge seine eigene Mutter ertappt, die zu schnell im verkehrsberuhigten Bereich unterwegs war.
Auch eine Lehrerin musste von ihren Schülern wegen zu schnellen Fahrens ermahnt werden.

Trotz der Veröffentlichung der Messstellen und der umfangreichen Berichterstattung in den Medien waren landesweit 21.600 von den rund 788.000 kontrollierten Autofahrern zu schnell.
An normalen Tagen fahren acht Prozent zu schnell.
219 Autofahrer waren so schnell, dass ihnen ein Fahrverbot droht.

Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien waren in NRW über 24.000 Autofahrer zu schnell.
278 Fahrer waren so schnell, dass ihnen ein Fahrverbot droht.
23 Autofahrer waren alkoholisiert oder standen unter Drogeneinfluss, vier von ihnen mussten den Führerschein an Ort und Stelle abgeben.

In NRW überschritten mehr als 24.300 von über 712.000 gemessenen Autofahrern die Geschwindigkeit.
181 Mal waren die Fahrer so schnell unterwegs, dass sie mit Fahrverboten rechnen müssen; im vergangenen Jahr waren es noch 322.
18 Autofahrer standen unter Drogen- oder Alkoholeinfluss.
Auf der A 4 in Köln war ein Autofahrer mit 185 Stundenkilometern unterwegs, obwohl nur 80 km/h erlaubt waren.

Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien und der Veröffentlichung der Messstellen waren bundesweit mehr als 83.000 von mehr als 3 Millionen kontrollierten Autofahrern zu schnell.
In NRW überschritten 21.200 von 782.000 gemessenen Autofahrern die Geschwindigkeit.
322 Autofahrer in NRW waren so schnell, dass ihnen ein Fahrverbot droht.

Und weiß: Auch unter Motorradfahrern gibt es Verantwortungslose, die über Landstraßen brettern und dabei andere massiv gefährden.
75 Motorradfahrer starben 2016.
Aber jeder vierte Motorradfahrer, den die NRW-Polizei bei ihren Schwerpunktkontrollen 2016 stoppte, war zu schnell unterwegs.

Bei 14 Fahrerinnen und Fahrern schlug der Drogentest an, bei zwei LKW-Führern der Atemalkoholtest.
63 LKW-Fahrerinnen und Fahrer konnten nicht die notwendigen Dokumente vorweisen.
Leute, die zu schnell fahren, die Abstände nicht einhalten oder viel zu lang hinterm Steuer sitzen und überladene Laster von A nach B befördern, sind keine guten Dienstleister.
Solche Fahrer gefährden sich und alle anderen - sehenden Auges.

An normalen Tagen fahren acht Prozent zu schnell.
Trotz der umfangreichen Medienberichterstattung und der Ankündigung der meisten Messstellen gab es immer noch Autofahrer, die zu schnell waren:
* In Euskirchen wurde ein Sportwagenfahrer gleich zweimal an der gleichen Stelle gemessen.

Trotz der Ankündigung des Blitz-Marathons fuhren über 22.000 zu schnell.
An anderen Tagen sind durchschnittlich acht Prozent der gemessenen Autos zu schnell.
"Die Polizisten stellten landesweit fest, dass die Autofahrer sich an die Regeln gehalten haben und langsamer gefahren sind.
" 167 Autofahrern droht ein Fahrverbot, vier von ihnen mussten den Führerschein an Ort und Stelle abgeben.

Wir in NRW sind gut vorbereitet, um schnell Konsequenzen aus der Falschfahrerstudie ziehen zu können.
Die Ergebnisse der vom Bund in Auftrag gegebenen Untersuchung zu Falschfahrern sollen schnell umgesetzt werden.

Mit solchen Aktionen besteht die Chance, das Bewusstsein von Auto- und Motorradfahrern zu ändern", erklärte Peter Meyer.
Beide machten auf dem Gelände des Fahrsicherheitszentrums in Grevenbroich mit eindrucksvollen Crash-Tests deutlich, wie gefährlich zu schnelles Fahren ist.
Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien gab es Autofahrer, die zu schnell waren:
In Dortmund wurde ein Autofahrer gleich zweimal mit zu hoher Geschwindigkeit gemessen.

Obwohl die Kontrollstellen veröffentlicht worden waren, gab es immer noch Autofahrer, die zu schnell unterwegs waren:
In Issum riss der Außenspiegel eines über 100 km/h schnellen Fiats einem Verkehrspolizisten die Haltekelle aus der Hand, als er den Fahrer stoppen wollte.

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Radschnellwege: Verkehrsministerium veröffentlicht Planungsleitfaden
22. August 2019 phb Fußgänger, Fahrradfahrer Foto: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V., Bonn
Bei Planung und Bau von Radschnellwegen können Kommunen ab sofort auf einen einheitlichen Leitfaden zurückgreifen.
Bei Planung und Bau von Radschnellwegen können Kommunen ab sofort auf einen einheitlichen Leitfaden zurückgreifen.
Den bundesweit ersten Planungsleitfaden für Radschnellverbindungen hat heute das Verkehrsministerium in Düsseldorf vorgelegt.

Er schärft das Bewusstsein für die Gefahren von zu schnellem Fahren", unterstrich der Innenminister.
Trotz der umfangreichen Medienberichterstattung und der Ankündigung der meisten Messstellen gab es immer noch Autofahrer, die zu schnell waren:
Die Einlassung des Fahrers: "Ich kam mit der Beschilderung nicht zurecht."

Frühlingszeit ist Motorradzeit: Auf den Straßen in NRW sind in der noch jungen Saison bereits zehn Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer bei Unfällen gestorben.
"In vielen Situationen müssen wir auf dem Motorrad sehr schnell richtig reagieren.
Deshalb sollte man regelmäßig an Sicherheitstrainings teilnehmen", sagte Innenminister Ralf Jäger - selbst begeisterter Motorradfahrer - im ADAC-Fahrsicherheitszentrum in Grevenbroich.
In NRW kamen 2015 insgesamt 83 Motorradfahrer durch Unfälle ums Leben.

In den ersten sechs Monaten des Jahres starben deutlich mehr Motorradfahrer auf den Straßen Nordrhein-Westfalens als im Vorjahr.
"Überhöhte Geschwindigkeit bleibt auch bei den Motorradfahrern der Killer Nr. 1", stellte Innenminister Ralf Jäger fest.
"Vor allem zu schnelles Fahren auf Landstraßen und in unübersichtlichen Kurven bedeutet Lebensgefahr für Biker und andere Verkehrsteilnehmer."
In gefährlichen Verkehrssituationen entscheidet oft die richtige Reaktion des Motorradfahrers über Leben und Tod.

"Für Motorradfahrer ist es überlebenswichtig, die eigene Geschwindigkeit und die Maschine richtig einschätzen zu können", betonte Reul.
Im vergangenen Jahr sind bei Verkehrsunfällen in Nordrhein-Westfalen 84 Motorradfahrer gestorben.
Viele waren zu schnell unterwegs.

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Sicherheitstraining für Motorradfahrer kann Leben retten
Innenminister Ralf Jäger geht mit gutem Beispiel voran: Er trainierte im Bergischen Land den sicheren Umgang mit einem schnellen Motorrad.
Nicht nur leistungsstarke Motorräder stellen hohe Anforderungen an ihre Fahrer", betonte Jäger. "

Auf nordrhein-westfälischen Straßen sind in den ersten fünf Monaten in diesem Jahr bereits doppelt so viele Motorradfahrer umgekommen wie im Vorjahr.
Bis Ende Mai starben 34 Biker - 22 von ihnen, weil sie deutlich zu schnell waren.
Denn zu schnelles Fahren bleibt gerade bei Bikern der Killer Nr. 1", betonte Ralf Jäger.
Wie rücksichtlos und uneinsichtig manche Biker sind, machte Jäger an zwei Beispielen deutlich: Im März zog die Polizei in der Eifel einen Motorradfahrer aus dem Verkehr, der mit einer Geschwindigkeit von 226 km/h gemessen wurde.

Sie sind schnell und flexibel.
Sie sind keine Schönwetterfahrer, sondern bei jeder Witterung unterwegs.
"So sind die Kradfahrer schon von weitem sichtbar.

Denn für Fahrzeuge, die nicht schneller als 20 km/h auf ebener Bahn fahren können, sieht das Straßenverkehrsgesetz in § 8 Nr. 1 StVG eine Ausnahme von der sogenannten verschuldensunabhängigen Halterhaftung vor.
Der Fahrer eines solchen langsamen Fahrzeugs haftet nur, wenn der Geschädigte ihm ein Verschulden am Unfall darlegen und beweisen muss.
Anfang des 20. Jahrhunderts ging der Gesetzgeber noch davon aus, dass nur von schnellen Fahrzeugen eine Gefahr ausgehen könne.
Alles, was nicht schneller als "sonstige Fuhrwerke" war, galt als nicht gefährlich.

Nach einer Herzattacke verliert am Morgen des 18. April 2013 ein 61 Jahre alter Fahrer auf der Königsberger Straße in Verl-Sürenheide die Kontrolle über sein Fahrzeug, rast etwa 150 m über einen Acker und prallt gegen einen Baum.
Schnell gerät das Auto in Brand.
Frau Späte ruft die Polizei an und versucht danach durch Handzeichen weitere Autofahrer auf die nicht einsehbare Unfallstelle aufmerksam zu machen und zur Mithilfe zu bewegen.
Abgesehen von der blockierten Fahrertür lassen sich alle anderen Türen öffnen.

Neben privaten Ladepunkten an der heimischen Wallbox wird es beim weiteren Markthochlauf der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen vor allem auf öffentlich zugängliche Schnelladepunkte und größere Ladeparks ankommen.
Ziel der Förderung ist es, Schnelllademöglichkeiten vor allem dort zu schaffen, wo sich Bürgerinnen und Bürger ohnehin aufhalten und ihr Fahrzeug abstellen - etwa auf bestehenden Parkflächen vor Supermärkten, Einkaufszentren, Schwimmbädern oder Fitnessstudios.
Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Für den weiteren Markthochlauf der Elektromobilität müssen wir Lademöglichkeiten dorthin bringen, wo Fahrerinnen und Fahrer sie brauchen: Während sie einkaufen, Sport treiben oder andere Dinge erledigen.
Mit unserer gezielten Förderung von Großprojekten für mehr Schnellladeparks machen wir elektrisches Fahren noch attraktiver und unser Land unabhängiger von der Nutzung fossiler Kraftstoffe.
Konkret fördert das Land Nordrhein-Westfalen öffentlich zugängliche Schnellladepunkte mit mehr als 50 Kilowatt Ladeleistung in Höhe von bis zu 10.000 Euro pro Ladepunkt, wie sie beispielsweise auf Supermarktparkplätzen installiert werden.
Für Schnellladepunkte mit mehr als 100 Kilowatt Ladeleistung, die vor allem für Schnellladeparks benötigt werden, stehen bis zu 20.000 Euro Förderung pro Ladepunkt zur Verfügung.

Die beiden Fahrer sind sofort tot, drei weitere Insassen werden schwer verletzt.
Der Fahrer des Sattelzugs und der des ersten PKW erleiden leichte Verletzungen.
Das Feuer kann durch mehrere Ersthelfer schnell gelöscht werden.

"Viele haben es eilig und fahren zu schnell.
Dafür bin ich ein viel zu guter Autofahrer.

Die LKW-Fahrer sitzen dabei stundenlang am Steuer und stehen häufig unter massivem Zeitdruck.
Dabei kann die Sicherheit schnell auf der Strecke bleiben.
Fahrer sind sogar ohne Führerschein unterwegs.

Sie dürfen neuerdings überall dort blitzen, wo zu schnell gefahren wird.
Die öffentliche Diskussion über die Kontrollen hat sehr vielen Menschen die Gefahren von zu schnellem Fahren bewusst gemacht.
Ihr Fazit: Die Autofahrer halten sich mehr an die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung.

Für die Autofahrer: Weniger Staus und ein schnelleres Vorankommen.
"Pendler erreichen künftig schneller und sicherer die großen überregionalen Verbindungen wie A4 und A45, das umliegende Verkehrsnetz wird ab sofort bis zu 90 Prozent weniger Verkehr verarbeiten müssen", so Groschek.

Obwohl alle 2.611 Kontrollstellen vorher bekannt gegeben worden waren, wurden Verstöße festgestellt: Von den landesweit kontrollierten 897.305 Auto- und Motorradfahrern waren 28.795 zu schnell unterwegs, das sind rund drei Prozent.
25 Fahrer standen unter Drogen- oder Alkoholeinfluss.

In Duisburg meldet sich ein älterer Bürger und berichtet, dass in einer Tempo-30-Zone ständig zu schnell gefahren werde.
Einer gibt an, dass dort trotz zweier Schulen und eines Sportplatzes viele Autofahrer zu schnell fahren.

"Deshalb ahndet die Polizei konsequent falsches Verhalten von Fahrradfahrern."
Zu schnelles und rücksichtloses Autofahren, aber auch eigenes Fehlverhalten führen häufig zu schweren Radfahrunfällen.
Im vergangenen Jahr starben 81 Fahrradfahrer bei Verkehrsunfällen, ein deutlicher Anstieg um 17 Prozent.

Gemeinsam gehen sie daran, den eingeklemmten Fahrer des Pkw zu befreien.
Durch das schnelle und mutige Eingreifen von Ursula Goth und Thomas Stefen konnte der eingeklemmte Fahrer aus seinem brennenden Auto gerettet werden.

Besonders wichtig sei, die persönlichen Daten der Autofahrer zu schützen, damit sie nicht für andere Zwecke genutzt werden.
Ist der Fahrer zu schnell, wird er geblitzt und der Verstoß geahndet.

Im vergangenen Jahr starben 81 Fahrradfahrer bei Verkehrsunfällen in NRW.
Viele dieser Fahrradfahrer tru-gen keinen Helm.
Der beliebte Glücksbringer ist mit seinen 210 Zentimetern und einem Gewicht von 110 Kilogramm zwar groß und stark, aber bei einem Sturz auf den Kopf ist auch ein "Dickschädel" eher "dünnhäutig" und verletzt sich schnell.

Innenminister Ralf Jäger zog eine positive Zwischenbilanz des landesweiten 24-Stunden-Blitz-Marathons: "Die Autofahrer fahren heute verantwortungsbewusster und die allermeisten halten sich an die Regeln.
Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien gab es Autofahrer, die zu schnell waren:

Die Zahl der getöteten Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer ist deutlich gesunken.
Rund 35 Prozent der Unfälle sind Alleinunfälle, bei denen der Fahrer ohne Beteiligung anderer die Kontrolle verliert; kommt es zu Kollisionen, liegt in 62 Prozent der Fälle die Hauptursache beim anderen Verkehrsteilnehmer.
Und alle anderen sollten mit Motorrädern rechnen - sie sind schnell, schmal und werden noch immer zu oft übersehen.

Ohne das schnelle und mutige Handeln von Matthias Senska-Wiazewicz hätte der schlafende junge Mann den Brand nicht bemerkt und wäre vermutlich erstickt.
Schon von weitem fällt ihnen ein Rollstuhlfahrer am Ufer der Ems auf, der sich mit einer Frau unterhält.
Sie halten an, drehen sich um und sehen, dass der Rollstuhlfahrer in die Ems gefallen ist.

Jetzt wissen die Lkw-Fahrer, die sich bislang über das Verbot hinweggesetzt haben, dass sie ab sofort die Umleitungen nutzen müssen und somit die Rheinbrücke nicht weiterschädigen.
Wir haben alles daran gesetzt, die baulichen und verkehrlichen Rahmenbedingungen dafür schnell zu schaffen und umzusetzen.
Wenn sich jetzt endlich alle Lkw-Fahrer an das Durchfahrtverbot halten, werden sich dadurch keine größeren Einschränkungen ergeben", erklärte die Kölner Regierungspräsidentin Gisela Walsken.

Seit dem vergangenen Jahr geht die NRW-Polizei mit der Verkehrsstrategie "Brems Dich - rette Leben!" gemeinsam mit den Kommunen gegen zu schnelles Fahren vor.
"Wir können zwar nicht exakt zuordnen, welchen Anteil die verstärkten Geschwindigkeitskontrollen an der Entwicklung der Unfallzahlen haben, aber die Diskussion um den Blitz-Marathon hat das Bewusstsein für die Gefahren zu schnellen Fahrens gestärkt und damit zu mehr Sicherheit auf unseren Straßen beigetragen."
In einem ersten Arbeitsschritt werden die Unfallexperten analysieren, warum die Zahl der tödlichen Unfälle mit Fahrradfahrern um 17 Prozent gestiegen ist.

Seit dem vergangenen Jahr geht die NRW-Polizei mit der Verkehrsstrategie "Brems Dich - rette Leben!" gemeinsam mit den Kommunen gegen zu schnelles Fahren vor.
"Wir können zwar nicht exakt zuordnen, welchen Anteil die verstärkten Geschwindigkeitskontrollen an der Entwicklung der Unfallzahlen haben, aber die Diskussion um den Blitz-Marathon hat das Bewusstsein für die Gefahren zu schnellen Fahrens gestärkt und damit zu mehr Sicherheit auf unseren Straßen beigetragen."
In einem ersten Arbeitsschritt werden die Unfallexperten analysieren, warum die Zahl der tödlichen Unfälle mit Fahrradfahrern um 17 Prozent gestiegen ist.

"Wir nutzen die Chancen dieser Technik, um den Verkehr während der Bauzeit möglichst flüssig zu halten und gleichzeitig die Verkehrssicherheit für die Autofahrer und das Baustellenpersonal zu erhöhen."
Der QMB/ Road Zipper ermöglicht die wechselseitige Freigabe eines zweiten Fahrstreifens pro Fahrtrichtung schneller, als es mit den bisherigen Methoden möglich war.
"Mit dem neuartigen Road Zipper schaffen wir es auch hier auf der A535, schnell und effektiv zu bauen und dabei den Verkehr in dicht besiedelten Regionen laufen zu lassen", unterstrich Elfriede Sauerwein-Braksiek:

Künftig wird die Sicherheit von ungeschützten Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmern noch stärker in den Fokus gerückt: Fußgänger, Radfahrer, E-Scooter-Fahrer.
"Natürlich ist es zeitintensiver, wenn Polizistinnen und Polizisten dem Autofahrer erklären, warum sein Verhalten gefährlich ist und zu Unfällen führen kann, aber das Gespräch ist in unseren Augen nachhaltiger, als ein Brief, der ein paar Wochen später im Briefkasten liegt, weil man irgendwo zu schnell gefahren ist", erläutert Maria del Carmen Fernandez Mendez.

Wie bringt man einen bewusstlosen Rollstuhlfahrer in die stabile Seitenlage?
Als Landesbehinderten- und -patientenbeauftragte bin ich mir sicher, dass inklusive Erste-Hilfe-Kurse ein wichtiger Schritt sind Notfallsituationen schnell und richtig zu erkennen, um die entsprechenden Maßnahmen sicherer und routinierter vollziehen zu können.

Trotzdem wird es unter Umständen teuer: Der Fahrer einer Oberklasse-Limousine war im Ruhrgebiet 63 km/h zu schnell unterwegs.

Der Verkehr fuhr bei den Tests flüssiger am Unfallort vorbei, da die Autofahrer nicht abgelenkt waren.
Staus bauten sich nach dem Errichten der Wände schneller wieder ab.