Dann soll auch der Lkw-Verkehr auf der A1 wieder über den Rhein fahren können.
Wenn wir das schaffen, wird es eine erhebliche Entlastung für die ganze Region geben.
Insbesondere Handwerker, Lieferanten und Speditionen werden aufatmen, wenn Sie keine Umwege mehr fahren müssen.
Das Verkehrsministerium, Straßen.
NRW und alle Beteiligten legen sich jetzt in Zeug, damit wir das schaffen.

Während der Fokuswoche Langzeitarbeitslosigkeit werden die Jobcenter in Nordrhein-Westfalen über Positivbeispiele aus ihrer Praxisarbeit berichten.
Dabei geht es um Erfolgsgeschichten vor Ort, die die besondere Bedeutung der Jobcenter und ihr Engagement für langzeitarbeitslose Menschen zeigen.
So stellt zum Beispiel das Jobcenter in Dortmund eine Kundin vor, die nach langen Jahren der Arbeitslosigkeit nun schon seit geraumer Zeit bei einer Spedition erfolgreich in Arbeit gefunden hat.
Für sie war besonders das Coaching, das durch das Teilhabechancengesetz ermöglicht wird, für den Erfolg entscheidend.
Zudem wird das Jobcenter Dortmund eine Woche über Twitter weitere Beispiele für gelungene Wege aus der Arbeitslosigkeit präsentieren.

Dass wir besser aufeinander aufpassen, ist aus unserer Sicht ein guter Schritt in die richtige Richtung.
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Wolfgang Stromps, Vorsitzender des Verbands Spedition und Logistik Nordrhein-Westfalen, sagt: "Unsere Fahrer sind jeden Tag unterwegs und das rund um die Uhr.
Sie sehen viel und können somit der Polizei bei Ihrer hoheitlichen Aufgabe der Kriminalitätsbekämpfung helfen.
Unsere Fahrer kennen die Örtlichkeiten und sind bestens in der Lage Gefahrenmomente, Unregelmäßigkeiten im Alltagsverhalten oder mögliche Straftaten zu erkennen.

Eine Mitarbeiterin ist seit vielen Jahren ehrenamtlich beim DRK als Bereitschaftsleiterin tätig.
Auch in Phasen personeller und betrieblicher Engpässe ermöglicht das Team die Freistellung für das Ehrenamt.
Spedition Robertz KG aus Herzogenrath Das 1920 gegründet Familienunternehmen beschäftigt 23 Mitarbeiter, von denen acht der eigenen Betriebs-Feuerwehr angehören.
Davon sind zudem der Inhaber und der Geschäftsführer sowie zwei weitere Mitarbeiter, Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr Herzogenrath.
Die enge Zusammenarbeit besteht schon seit vielen Jahren.

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Allein am Bahnhof Versmold hat die TWE im vergangenen Jahr umgerechnet Güter in der Größenordnung von 1.600 Lkw-Ladungen umgeschlagen.
Zu den Hauptkunden gehören die Firma Transgas und Brünighaus in Versmold, die Spedition Kemena und der Landmaschinenhersteller Claas in Harsewinkel.
Am Standort Gütersloh verfügt die TWE direkt an der A2 über ein eigenes Terminal mit drei Ladegleisen und einem Schwerlastkran für den kombinierten Verkehr.
Hier ist der schnelle Umschlag aller gängigen Ladeeinheiten möglich.

NRW Award: https://www.youtube.com/watch?
v=mUSVg3sCz2M
Cargoboard GmbH & Co. KG, Paderborn: Das Start-up betreibt eine digitale Spedition, die europaweit Stückgutsendungen abwickelt.
Über eine digitale Plattform vernetzt es über 20.000 Kunden mit einem der führenden Transport- und Logistiknetzwerke.
Website: https://cargoboard.de/ Video zum OOTB.

Liste der teilnehmenden Unternehmen und Verbände: Ahnefeld Umzüge GmbH Aldi Nord Aldi Süd ECE Projektmanagement G.m.b.H. & Co. KG EDEKA Handelsgesellschaft Rhein-Ruhr mbH Fiege Real Estate Development, FIEGE Logistik Stiftung & Co.GiLOG GARBE Industrial Real Estate GmbH Gesellschaft für innovative Logistik mbH greenfield development GmbH Hahn-Immobilien-Beteiligungs AG IKEA Verwaltungs GmbH Kottmeyer Transporte GmbH & Co. KG Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG LOXX Lagerlogistik GmbH L.W. CretschmarGmbH & Co. KG Metro Norbert Redemann
KG Spedition REWE, EHA Energie-Handels-Gesellschaft mbH & Co. KG Rhein-West Güterverk.
GmbH Wahl GmbH & Co. Spedition und Logistik KG
Handelsverband NRW Kompetenznetz Logistik.
NRW Verband Verkehrswirtschaft und Logistik, Nordrhein-Westfalen e.V.

Das beweist, dass es noch viele mehr von Ihnen gibt", sagte Reul.
Die in diesem Jahr ausgezeichneten Unternehmen kommen aus verschiedenen Branchen.
Zu den Preisträgern gehören zum Beispiel ein Verpackungshersteller, eine Schreinerei, eine Spedition und ein Landwirtschaftlicher Betrieb.
Die Ehrung am Donnerstagabend war die 14. Veranstaltung dieser Art.
Eine Jury aus Vertretern des Innenministeriums, Hilfsorganisationen, Arbeitgeberverbänden, kommunalen Spitzenverbänden, des Verbandes der Feuerwehren in NRW e.V. und des Technischen Hilfswerks wählte die Preisträger aus.

Ziel ist, dass bis 2030 rund 80.000 schwere Lkw und Sattelzugmaschinen mit Brennstoffzellen- oder batterieelektrischen Antrieben auf den Straßen Nordrhein-Westfalens unterwegs sind.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Mit ihren 24.000 Unternehmen und mehr als 360.000 Beschäftigten ist die Logistik eine Schlüsselbranche für Nordrhein-Westfalen.
Damit Speditionen und Logistikdienstleister auch in Zukunft klimagerecht und wettbewerbsfähig agieren können, müssen wichtige strategische Entscheidungen getroffen werden.
Dabei lassen wir die Branche nicht allein und geben mit dem heute veröffentlichten Handlungskonzept nicht nur einen Überblick über die Möglichkeiten für alternative Antriebe, sondern zeigen auch auf, wie das Land Unternehmen bei dieser Transformation unterstützt.
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"Beschäftigte aus Süd- und Osteuropa arbeiten bei uns nicht selten in unfairen Arbeitsverhältnissen - Lohndumping, Schein-Werkverträge, fehlender Arbeitsschutz oder überlange Arbeitstage sind immer wieder ein Problem", sagte Arbeitsminister Guntram Schneider in Düsseldorf.
"Seit zwei Jahren haben wir mit der Beratungsstelle in Dortmund vielen Menschen helfen können, die insbesondere aus Rumänien und Bulgarien zu uns gekommen sind und in der ostwestfälischen Fleischindustrie oder der Logistikbranche arbeiten."
Angesichts der großen Nachfrage, so der Minister weiter, werde die Beratung jetzt auch auf das Rheinland und auf weitere Branchen ausgeweitet: die Lebensmittelindustrie insgesamt, Spedition/Logistik/Postdienste, Bauwesen, Reinigungsbranche, Hotel/Gaststätten/Systemgastronomie und Erwerbsgartenbau.
"Die im Zuge der EU-Arbeitnehmerfreizügigkeit hier tätigen Beschäftigten können oft kaum ein Wort Deutsch und wissen wenig oder nichts über das deutsche Arbeits-, Sozial- und Aufenthaltsrecht", sagte Schneider.
Die Beraterinnen und Berater decken bislang die Sprachen Rumänisch, Bulgarisch und Ungarisch ab, geplant sind auch Beratungen in polnischer Sprache.

Solange das Schadensausmaß nicht vollständig bekannt und die erforderliche Notverstärkung nicht abgeschlossen ist, können vorhandene Risse weitere Schäden auslösen und dadurch weitere Schweißnähte aufbrechen.
Dann könnten die Seilkräfte nicht mehr aufgenommen werden und die Standsicherheit des Bauwerks wäre gefährdet.
Verkehrsminister Groschek appellierte daher an die Speditionen: "Nehmen Sie das Fahrverbot für Lkw unbedingt ernst.
Es ist keine Lappalie, die Brücke in dieser Situation weiteren unvertretbaren Belastungen auszusetzen.
Wer mit zu viel Gewicht über die Brücke fährt, gefährdet das Bauwerk erheblich.

Nach guten Erfahrungen mit einer 2013 in Dortmund gestarteten Beratungsstelle bekommt nun auch das Rheinland eine solche Einrichtung.
"Seit mehr als zwei Jahren haben wir vielen Menschen helfen können, die insbesondere in der Fleischindustrie in Ostwestfalen-Lippe oder der Logistikbranche in der Region Dortmund-Hellweg arbeiten", sagte Dr. Schäffer.
Angesichts der großen Nachfrage werde die Beratung jetzt auch auf das Rheinland und auf weitere Branchen ausgeweitet: die Lebensmittelindustrie insgesamt, Spedition/Logistik/Postdienste, Bauwesen, Reinigungsbranche, Hotel/Gaststätten/Systemgastronomie und Erwerbsgartenbau.
Das Projekt unter dem Titel "Arbeitnehmerfreizügigkeit in NRW fair gestalten" an den Standorten Düsseldorf und Dortmund wird von "Arbeit und Leben NRW" durchgeführt, der Bildungseinrichtung des Deutschen Gewerkschaftsbundes und der Volkshochschulen in Nordrhein-Westfalen.
Das NRW-Arbeitsministerium fördert das Projekt im Rahmen der Landesinitiative "Faire Arbeit - Fairer Wettbewerb" mit Mitteln des Landes und des Europäischen Sozialfonds bis Ende 2017 mit insgesamt rund 460.000 Euro.

Die Ministerin sagte zu, die Binnenschifffahrt auf dem Weg zu einer effizienteren und emissionsärmeren Zukunft zu unterstützen: "Eine effiziente Transporttechnik bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch, weniger Luftschadstoff- und CO-Emissionen und geringere Kosten.
Die Vorteile für die Umwelt und das Klima gehen Hand in Hand mit den Vorteilen für die Binnenschifffahrt.
" Auch die in der Verladung tätigen Unternehmen, Speditionen, Logistikdienstleister und Hafenbetreiber können dieses Ziel zum Beispiel durch die Beauftragung emissionsarmer Schiffe unterstützen.
Der Einbau moderner Technik, beispielsweise von Abgasreinigungssystemen, ist für die Binnenschiffer mit zum Teil hohen Investitionen verbunden.
Zur Unterstützung hatten die Bundesländer im November 2018 im Rahmen der Umweltministerkonferenz den Bund aufgefordert, das bestehende Förderprogramm zur nachhaltigen Modernisierung von Binnenschiffmotoren attraktiver auszugestalten.

Die Fördermittel werden für die Erneuerung eines Schrankenantriebes am Bahnübergang Stumme-Loch-Weg im Bahnhof Eintracht, die Erneuerung des Bahnübergangs Wildener Straße in Neunkirchen und die Erneuerung von Schwellen im Vorbahnhof Weidenau eingesetzt.
Christian Betchen, Geschäftsführer der KSW: "Gerade in einer wirtschaftlich herausfordernden Zeit ist es unerlässlich, den eingeschlagenen Weg konsequent weiter zu verfolgen und dringend erforderliche Erhaltungs- und Erneuerungsmaßnahmen der Schieneninfrastruktur in Nordrhein-Westfalen mit der NE-Förderung voranzutreiben.
Damit gewährleistet die Landesregierung ein Höchstmaß an Planungssicherheit für unsere Infrastrukturbaumaßnahmen von denen letztlich auch unsere regionalen Gleisanschließer aus Industrie, Handel und Spedition profitieren.
"
312.000 Euro als Kofinanzierung zu Fördermitteln des Bundes erhält die Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück GmbH (VLO).

Im Rahmen des EFRE/JTF-Programms NRW 2021-2027 stehen für den gesamten Wettbewerb etwa 100 Millionen Euro zur Verfügung.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Nordrhein-Westfalen ist führender Logistik-Standort im Herzen Europas und Schaufenster zukunftsweisender Mobilitätslösungen.
Mit unserem Innovationswettbewerb unterstützen wir Speditionen, Logistikdienstleister und Unternehmen etwa im Automotive-Bereich auf ihrem Weg zu mehr Nachhaltigkeit und stärken ihre Wettbewerbsfähigkeit.
Für eine zukunftsfähige Mobilität und Logistik braucht es innovative Konzepte für umweltfreundliche Antriebe, die Vernetzung von Fahrzeugen, die Robotik oder den Gütertransport in unseren Städten.
"

Im Rahmen des EFRE/JTF-Programms NRW 2021-2027 stehen für den zweiten Aufruf knapp 35 Millionen Euro zur Verfügung.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Als führender Logistik-Standort im Herzen Europas steht Nordrhein-Westfalen im Zentrum der Mobilität von morgen.
Mit unserem Innovationswettbewerb unterstützen wir Speditionen, Logistikdienstleister und Unternehmen etwa im Automotive-Bereich dabei, sich nachhaltig aufzustellen und die eigene Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.
Für eine zukunftsfähige und klimagerechte Mobilität und Logistik kommt es auf innovative Lösungen für umweltfreundliche Antriebe, die Vernetzung von Fahrzeugen, die Robotik oder den Gütertransport in unseren Städten an.
"

Daher fördert die Landesregierung nun die Errichtung von sieben neuen öffentlichen Wasserstofftankstellen mit insgesamt 20 Millionen Euro.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Wasserstoff ist ein wichtiger Baustein für klimaneutralen Schwerlastverkehr in Nordrhein-Westfalen: Wasserstoff-Lkw haben große Reichweiten und kurze Betankungszeiten.
Damit sichern wir die Wettbewerbsfähigkeit von Logistikunternehmen und Speditionen.
Um in Zukunft auch im schweren Güterverkehr auf emissionsfreie Antriebe setzen zu können, müssen wir schon jetzt die Voraussetzungen schaffen.
Dafür muss der Aufbau der Wasserstoffinfrastruktur deutlich beschleunigt werden.

Wir schließen damit die Förderlücke des Bundes und packen in Nordrhein-Westfalen die Antriebswende im Schwerlastverkehr an.
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Logistikunternehmen, Speditionen und kommunale Unternehmen mit einem Standort in Nordrhein-Westfalen, die auf emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge umstellen wollen, können ab 18. September Anträge stellen.
Die zulässige Gesamtmasse muss mehr als zwölf Tonnen (Fahrzeugklasse N3) betragen.
Gefördert werden der Kauf und das Leasing von neuen batterieelektrischen oder Brennstoffzellen-LKW:

Weise und Sohn GmbH
Firmensitz: Marienmünster, Regierungsbezirk Detmold
Die Weise & Sohn GmbH ist ein Familienbetrieb im Bereich Kanaltechnik, Sonderabfallentsorgung und Spedition.
Von den 45 Mitarbeitern sind 11 (also rund ein Viertel) ehrenamtlich im Brand- und Katastrophenschutz aktiv.
Darunter sind Ehrenamtliche beim THW und der Freiwilligen Feuerwehr.

20. Januar 2025 Bild LKW Truck Foto: picjumbo.
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Die Zukunft des Straßengüterverkehrs ist elektrisch: Immer mehr Spedi-tionen stellen auf batterieelektrische LKW um.
Mit der Kampagne "E-Trucks.
NRW" setzt Nordrhein-Westfalen ein klares Zeichen für die Zukunft des Güterverkehrs Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie

Klimaschutz ist immer auch Wirtschaftsschutz.
Wer jetzt in klimafreundliche Mobilität investiert, macht sich unabhängiger von genau solchen Krisen.
Wir schaffen neue Ladeinfrastruktur da, wo der Ausbau noch zusätzliche Impulse braucht - damit Mieterinnen und Mieter leichter umsteigen und Speditionen ihre Flotten auf E-Lkw umstellen können.
Das ist die richtige Investition zur richtigen Zeit.
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Ruhezeiten werden häufig nicht eingehalten, weil in der Speditions- und Logistikbranche großer Termindruck herrscht.

Die Honselmann Lager- und Umschlag GmbH ist ein Dienstleister für Kunden der gleichnamigen Spedition: Die 10.000 Quadratmeter große Industriehalle verfügt über Krananlagen und eine Gleisinfrastruktur und schafft die Verbindung zwischen Schiene und Straße.

Die Liste der studienintegrierenden Ausbildungsberufe in Nordrhein-Westfalen wird damit von der Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik über IT-Berufe bis hin zu Industrie- und Speditionskaufleuten reichen.

In einigen Branchen sind die tariflichen Weihnachtsgelder angehoben worden, wie zum Beispiel in der Chemischen Industrie, dem Baugewerbe, in der Speditionswirtschaft oder im Maler- und Lackiererhandwerk.