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22,5 Millionen Euro zum Aufbau eines Planungsvorrates für notwendige Stadtbahn- und Eisenbahnprojekte
Planung von 25 Maßnahmen zur Verbesserung des Stadt- und Eisenbahnverkehrs wird aus Landesmitteln unterstützt
22. April 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Kennzeichen des Blitz-Marathons ist die Kombination von intensiver Kommunikation über die tödlichen Folgen von überhöhter Geschwindigkeit und einer angekündigten Kontrollaktion über 24 Stunden.
"Bei einem Unfall entscheidet immer die gefahrene Geschwindigkeit über Leben und Tod, egal wer die Kollision verursacht", erläuterte der Innenminister.
Bei einer Geschwindigkeit von 65 Stundenkilometern sterben acht von zehn Fußgängern, die im Stadtverkehr angefahren werden, bei 50 Stundenkilometern überleben hingegen acht von zehn Fußgängern.
Inneres Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Inneres und Kommunales teilt mit:

Die beiden Landesregierungen begrüßten, dass das von beiden Ländern und dem Saarland getragene Projekt Designnetz als eines der fünf Schaufenster der intelligenten Energie - Digitale Agenda für die Energiewende (SINTEG) ausgewählt wurde.
Beide Länder bieten mit ihrer Struktur - in Nordrhein-Westfalen große Lastzentren im Ruhrgebiet, in Rheinland-Pfalz ein überdurchschnittlich hoher Anteil an Erneuerbaren Energien und ein hoher Anteil ländlicher Regionen - hervorragende Voraussetzungen für das Projekt.
Beide Länder begrüßten die regionale Kooperation im Regionalen Arbeitskreis Entwicklung, Planung und Verkehr der Stadt Bonn und der Landkreise Rhein-Sieg und Ahrweiler.
Die Erweiterung um das Thema Regionalentwicklung wurde von beiden Seiten als sinnvoll und notwendig erachtet.

Er wird zum Beispiel in der Elektromobilität eingesetzt.
Zudem kann mit der Wasserelektrolyse überschüssig produzierter Strom aus Wind und Sonne in chemische Energie umgewandelt und gespeichert werden.
Velocity Aachen Einen klimafreundlichen Wandel anregen und den Aachener Stadtverkehr entlasten - diesen Gedanken verfolgten auch Dennis Brinckmann und Tobias Meurer, Gründer des Startups Velocity Aachen.
Bei einer studentischen Initiative an der RWTH Aachen analysierten Brinckmann und Meurer die Verkehrssituation der Stadt und begannen 2013 ihre Idee zu realisieren.
Ein Jahr später als Unternehmen ausgegründet, gibt es seit 2016 ein E-Bike-Verleihsystem in Aachen.

Zwar ist die Stadt als Mitglied der Arbeitsgemeinschaft fahrrad- und fußgängerfreundlicher Städte mit einem Modal-Split-Anteil des Rad- und Fußverkehrs von 46 Prozent an den zurückgelegten Wegen (Stand 2016) bereits führend in Nordrhein-Westfalen.
Rhede will aber den MIV insbesondere auf Kurzstrecken weiter reduzieren.
So können der Stadtverkehr entlastet und die Lärm- und Umweltbelastungen für die Bevölkerung minimiert werden.
Außerdem sollen bereits vorhandene Konzepte und Strategiepapiere zu einem ganzheitlichen Mobilitätskonzept zusammengefasst werden.
Die Fördersumme beläuft sich auf 18.400 Euro für das Jahr 2020.

Das Unternehmen hat ein rein elektronisches Nutzfahrzeug als Kleintransporter entwickelt.
Die ersten 50 Fahrzeuge sind bereits im Testeinsatz.
Mit einer neuen Batterietechnologie haben sie eine Reichweite von ca. 80 Kilometern und sind vorrangig für den Stadtverkehr gedacht.
Die Deutsche Post testet die E-Fahrzeuge derzeit bei der Auslieferung in Aachen.
Hinter der StreetScooter GmbH steht ein Konsortium aus über 80 mittelständischen Unternehmen und Forschungseinrichtungen.

Auf den Social-Media-Kanälen des Ministeriums für Verkehr Nordrhein-Westfalen startet am heutigen 1. Dezember ein digitaler Adventskalender, der "RAdventskalender".
Hinter jedem der 24 Türchen steckt eine Maßnahme zur Verbesserung der Radinfrastruktur für die Menschen in Nordrhein-Westfalen.
Zum Auftakt überreichte Ina Brandes, Verkehrsministerin des Landes Nordrhein-Westfalen, einen Förderbescheid in Höhe von 1.067.900 Euro an die Stadt Köln für den Neubau einer fünf Meter breiten Brücke über die Weinsbergstraße, die den Weg für Fußgänger und Radfahrer im Kölner Stadtverkehr sicherer und schneller macht.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Radfahren erlebt in der Stadt und auf dem Land einen echten Boom, denn dank E-Bikes können auch längere Pendlerstrecken bequem mit dem Rad zurückgelegt werden.
Das Land schafft bessere Bedingungen für Radlerinnen und Radler, um sicher und schnell unterwegs zu sein.

Nachdem die Regionalverkehr Köln GmbH im Kreis Euskirchen den alternativen Antrieb mit Bio-Methan schon seit 2017 forciert, können wir uns nun - als operative Partnerin der Stadtverkehr Euskirchen GmbH - mit der Förderung von 23 Gasbussen einer flächendeckenden Umstellung im Verkehrsgebiet nähern.
Das macht Sinn und dafür sind wir sehr dankbar", resümiert Dr. Marcel Frank, Geschäftsführer der RVK.
Anno Schichler-Koep als Geschäftsführer der Stadtverkehr Euskirchen GmbH ergänzt: "Gerade im Stadtverkehr, der eine erhöhte Verkehrsdichte mit sich bringt, macht sich die Umstellung auf alternative Antriebe positiv bemerkbar.
Da das ohne finanzielle Unterstützung kaum leistbar ist, bedeutet die Förderung die entscheidende Lösung für unsere Ziele im Bereich Klima und Nachhaltigkeit.
"

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Verkehrsunfallstatistik: Zweiradfahrer im Stadtverkehr besonders gefährdet
Mehr verunglückte Rad-, Pedelec- und Mopedfahrer in Nordrhein-Westfalen - Reul: "Unfallfluchten sind unfair."

"Es ist fast immer die gefahrene Geschwindigkeit, die bei einer Kollision zwischen Auto und Fußgänger für die Schwere der Unfallfolge verantwortlich ist.
Egal, wer den Unfall verursacht", erläuterte Jäger. "
Bei einer Geschwindigkeit von 65 Stundenkilometern sterben acht von zehn Fußgängern, die im Stadtverkehr angefahren werden, bei 50 Stundenkilometern überleben dagegen acht von zehn Fußgängern.
Deshalb überwachen Polizei und Kommunen in den Städten gerade dort die Geschwindigkeit, wo viele Fußgänger und Radfahrer unterwegs sind.
"

Nordrhein-Westfalen beteiligt sich damit an der bundesweiten Kampagne "sicher.mobil.leben - Rücksicht im Blick".
Die lokalen Kreispolizeibehörden werden mit verschiedenen Aktionen für Vorsicht und Rücksicht im Straßenverkehr werben.
Rund 90 Präventionsmaßnahmen und über 380 Kontrollstellen im Stadtverkehr sind geplant.
Etwa 1.400 Kräfte der Polizei Nordrhein-Westfalen werden dabei im Einsatz sein.
Innenminister Herbert Reul mahnt: "Wir sind ständig unterwegs: zur Arbeit, zur Schule oder in den Urlaub.

Das Gebäude war 2006 mit Städtebaufördermitteln denkmalgerecht saniert worden.
Den Bahnhof zeichne zudem das vielfältige Angebot für Radfahrende aus, wie etwa eine E-Bike Leihstation, überdachte Stellplätze und ein Fahrradparkhaus.
Außerdem laufen hier die Buslinien des Regionalverkehrs und des Stadtverkehrs zusammen.
Durch sie ist es möglich, Stadt und Umgebung bequem und schnell zu erreichen.
Frank Hilker, Bürgermeister der Stadt Detmold, nahm die Auszeichnung dankend entgegen: "Der Titel Wanderbahnhof ist eine schöne Bestätigung unserer Bestrebungen, Detmold als Kulturstadt und grünste Stadt Deutschlands auch für die Zukunft attraktiv zu halten."

Stadt Bochum: Im Fokus steht die Stärkung des Radverkehrs.
Verschiedene Pendlerstrecken zur Innenstadt werden aufgewertet beispielsweise mit geschützten Radfahrstreifen, sogenannten Protected Bike Lanes.
Ziel ist, den bisher relativ geringen Radverkehr der Stadt deutlich zu erhöhen.
Dazu soll auch der Umstieg der Paketdienstleister auf Lastenräder beitragen.
Das Projekt wird von einer breiten Kommunikationskampagne begleitet.

6. September 2015
Die von StadtBauKultur NRW in Auftrag gegebenen Studie "Neueröffnung nach Umbau" stellt dar, welches Umbau- und Umnutzungspotential problembehaftete großflächige Handelsimmobilien besitzen, welche Möglichkeiten es gibt, mit den städtebaulichen und architektonischen Fehlern der Vergangenheit umzugehen, und wie die jeweiligen Standorte revitalisiert werden können.
Verkehr
Warenhäuser und Einkaufscenter stecken in der Krise.
Warenhäuser und Einkaufscenter stecken in der Krise.
In vielen Städten Nordrhein-Westfalens stehen große Häuser in den Innenstädten oder Ladenlokale in Passagen und Malls leer.
Die von StadtBauKultur NRW in Auftrag gegebenen Studie "Neueröffnung nach Umbau" stellt dar, welches Umbau- und Umnutzungspotential problembehaftete großflächige Handelsimmobilien besitzen, welche Möglichkeiten es gibt, mit den städtebaulichen und architektonischen Fehlern der Vergangenheit umzugehen, und wie die jeweiligen Standorte revitalisiert werden können.
"Dauerhaft leer stehende und teilweise heruntergekommene Gebäude haben einen negativen Einfluss auf die gesamte Innenstadt", sagt Stadtentwicklungsminister Michael Groschek, dessen Haus StadtBauKultur NRW finanziert.

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Neuer Landeswettbewerb für lebenswertere Städte
Minister Wüst: Wir fördern bessere Mobilität in unseren Städten mit 100 Millionen Euro
10. Dezember 2020 Logo mobil.nrw Foto: mobil.
nrw
Das Ministerium für Verkehr hat den Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Mobilität in lebenswerten Städten" ausgeschrieben.
Gefördert werden innovative Projektideen für saubere, bessere Mobilität im urbanen Raum.

Das Verkehrsministerium in Düsseldorf stellt einen neuen "ÖPNV-Bedarfsplan" für Nordrhein-Westfalen auf.
Alle größeren Maßnahmen für den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), die aus Landessicht relevant sind und daher in den kommenden Jahren in Angriff genommen werden sollen, werden in diesem Plan aufgeführt.
Alle größeren Maßnahmen für den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), die aus Landessicht relevant sind und daher in den kommenden Jahren in Angriff genommen werden sollen, werden in diesem Plan aufgeführt.
Verkehr
Das Verkehrsministerium in Düsseldorf stellt einen neuen "ÖPNV-Bedarfsplan" für Nordrhein-Westfalen auf.
Alle größeren Maßnahmen für den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), die aus Landessicht relevant sind und daher in den kommenden Jahren in Angriff genommen werden sollen, werden in diesem Plan aufgeführt.
Alle größeren Maßnahmen für den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), die aus Landessicht relevant sind und daher in den kommenden Jahren in Angriff genommen werden sollen, werden in diesem Plan aufgeführt.
Dabei geht es in erster Linie um Schienenprojekte, es können aber auch andere Verkehrsträger, beispielsweise Buslinien, Seilbahnen oder Fährverbindungen aufgenommen werden, wenn sie im besonderen Landesinteresse liegen.

Ein innovatives, urbanes Wohnquartier auf einem schwierigen Grundstück entlang einer Bahnlinie zu planen - das war die anspruchsvolle Aufgabe des "Landeswettbewerb NRW 2014", den das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes NRW in Kooperation mit der Architektenkammer Nordrhein-Westfalen ausgelobt hatte.
Heute werden in der Aachener Nadelfabrik die Preise überreicht.
Den ersten Preis errangen "pbs architekten Gerlach Wolf Böhning Planungsgesellschaft" aus Aachen mit Fritzen Architekten und Stadtplaner (Köln).
"Sie haben für ein ungünstig geschnittenes und stark Lärm belastetes Grundstück eine hervorragende Lösung entwickelt, die Vorbildcharakter für ähnliche Bauaufgaben hat", lobte der Präsident der Architektenkammer NRW, Ernst Uhing.
"Sie haben für ein ungünstig geschnittenes und stark Lärm belastetes Grundstück eine hervorragende Lösung entwickelt, die Vorbildcharakter für ähnliche Bauaufgaben hat", lobte der Präsident der Architektenkammer NRW, Ernst Uhing.
Verkehr
Ein innovatives, urbanes Wohnquartier auf einem schwierigen Grundstück entlang einer Bahnlinie zu planen - das war die anspruchsvolle Aufgabe des "Landeswettbewerb NRW 2014", den das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes NRW in Kooperation mit der Architektenkammer Nordrhein-Westfalen ausgelobt hatte.
Heute werden in der Aachener Nadelfabrik die Preise überreicht.

Gefördert werden in diesem Jahr vor allem Denkmalensembles mit bundesweiter Bedeutung und bauliche Kulturgüter von außergewöhnlichem Wert.
Außerdem wurden die energetische und altersgerechte Erneuerung im Quartier sowie Maßnahmen zu mehr "Grün in der Stadt" als förderfähig angesehen.
Außerdem wurden die energetische und altersgerechte Erneuerung im Quartier sowie Maßnahmen zu mehr "Grün in der Stadt" als förderfähig angesehen.
Verkehr
Gute Nachrichten aus Berlin: Mit rund 150 Millionen Euro fördert das Bundesbauministerium insgesamt 49 "Nationale Projekte des Städtebaus".
Ziel des Programms ist es, herausragende Projekte des Städtebaus aufzuzeigen und zu unterstützen.
Ziel des Programms ist es, herausragende Projekte des Städtebaus aufzuzeigen und zu unterstützen.
Michael Groschek, Minister für Stadtentwicklung des Landes NRW, begrüßt es sehr, dass hierzulande neun Projekte von dem Programm profitieren: 29,4 Millionen Euro fließen nach NRW.

Damit haben wir die Chance, für den Radverkehr eine zusätzliche neue Infrastruktur aufzubauen, mit der wir einen Quantensprung in der Stärkung des Radverkehrs erreichen können", sagte Verkehrsminister Michael Groschek.
Neun Konzepte für die Planung von interkommunalen Radschnellwegen sind bis zum Bewerbungsschluss am vergangenen Montag eingegangen.
Auslober des Wettbewerbs waren das Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen (MBWSV) in Kooperation mit der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS).
Die eingereichten Beiträge kommen aus allen Regionen Nordrhein-Westfalens.
Die eingereichten Beiträge kommen aus allen Regionen Nordrhein-Westfalens.
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Neun Projektskizzen für Radschnellwege haben Kommunen aus NRW beim NRW-Verkehrsministerium eingereicht.
Am vergangen Montag war Bewerbungsschluss für den Planungswettbewerb.

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Nordrhein-Westfalen in Bewegung: Verkehrsministerium fördert Fuß- und Radweg in Bielefeld
12. Mai 2022 auf Asphalt ist eine gelbe Markierung in Form eines Fahrrades Foto: stocksnap.
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Der Ausbau der Radwege in Nordrhein-Westfalen geht voran: Damit die Menschen sicher und komfortabel mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs sein können, fördert das Verkehrsministerium die Verbesserung der Verbindung parallel der Stadtbahnlinie 3 zwischen Elpke und Stieghorster Straße mit rund 885.000 Euro.
Den Förderbescheid hat Verkehrsministerin Ina Brandes am Donnerstag, 12. Mai 2022, Martin Adamski, Dezernent für Mobilität, Umwelt, Gesundheit und Klimaschutz, persönlich übergeben.
Verkehr
Der Ausbau der Radwege in Nordrhein-Westfalen geht voran: Damit die Menschen sicher und komfortabel mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs sein können, fördert das Verkehrsministerium die Verbesserung der Verbindung parallel der Stadtbahnlinie 3 zwischen Elpke und Stieghorster Straße mit rund 885.000 Euro.
Den Förderbescheid hat Verkehrsministerin Ina Brandes am Donnerstag, 12. Mai 2022, Martin Adamski, Dezernent für Mobilität, Umwelt, Gesundheit und Klimaschutz, persönlich übergeben.

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Nordrhein-Westfalen fördert kommunalen Straßenbau in Städten und Gemeinden mit 114 Millionen Euro
25. Mai 2018 Baustelle innerorts Foto: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V., Bonn
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 179 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 114 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf 257 Millionen Euro.
Verkehr
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 179 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 114 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf 257 Millionen Euro.

Jeder hat sich an die geltenden Regeln zu halten, sonst setzt die Polizei der Feier sehr schnell ein ernüchterndes Ende.
Wenn Hochzeitsgesellschaften sich und andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringen, werden die Toleranzgrenzen unserer Gesellschaft klar überschritten", sagte Minister Reul.
Hintergrund sind mehrere Ereignisse in den vergangenen Wochen, bei denen Feiernde mit Migrationshintergrund auf Autobahnen und in verschiedenen Städten Fahrzeugkonvois gebildet und Schüsse in die Luft abgegeben haben.
"Die Polizei in Nordrhein-Westfalen geht gegen Exzesse vor und versteht da keinen Spaß", so Reul.
Hier sind Ordnungswidrigkeiten und Straftaten begangen worden.
Hier sind Ordnungswidrigkeiten und Straftaten begangen worden.
Allein am vergangenen Wochenende (12. bis 14. April 2019) schritten die Behörden 32 Mal bei Feierlichkeiten ein, schrieben Anzeigen, stellten Schreckschusspistolen sicher, erteilten Verwarnungen sowie Platzverweise, zogen Führerscheine ein, legten Fahrzeuge still und beendeten Feiern vorzeitig.
"Es kann nicht angehen, dass auf Autobahnen der Verkehr angehalten wird, um Fotos zu machen und Feuerwerkskörper zu zünden.
Dem schieben wir einen Riegel vor.
Das ist rücksichtsloses Verhalten, für das mir jedes Verständnis fehlt und das wir nicht hinnehmen", sagte Reul.

Prof. Dr. Andreas Pinkwart, Minister für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie hebt hervor: "Fahrverbote schaden der Wirtschaft, dem Einzelhandel, dem Handwerk und nicht zuletzt uns allen.
Daher sehen wir die Automobilkonzerne in der Pflicht, schnell und verlässlich nachzurüsten - zum Beispiel mit modernen Katalysatoren aus NRW.
Darüber hinaus kann eine stärkere Nutzung von Elektrofahrzeuge die Innenstädte entlasten, wie der in Aachen hergestellte Streetscooter von DHL zeigt.
Von solchen innovativen Erfolgsmodellen brauchen wir mehr.
Es wird Zeit, dass die Autoindustrie ihre zögerliche Haltung aufgibt und stärker in die Elektromobilität investiert.
Man muss diese PS endlich auf die Straße bringen.
"
Hendrik Wüst, Minister für Verkehr beschreibt ein Maßnahmenbündel zur Einhaltung der Grenzwerte: "Wir müssen konsequenter als bisher die Chancen der Digitalisierung nutzen: zum Beispiel durch intelligentere Steuerung von Parksuchverkehren und bessere Anreize zum Umstieg auf den ÖPNV durch eine bessere Vernetzung der Verkehrsträger.
Zu einem Maßnahmenbündel gehört ganz wesentlich auch die Umrüstung des öffentlichen Personennahverkehrs.
Durch die Umstellung der Buslinien auf emissionsärmere Antriebe werden in den Hotspots nennenswerte Verbesserungen erzielt.

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Nordrhein-Westfalen soll Knotenpunkt für Flugtaxis werden
Verkehrsminister Wüst begrüßt Partnerschaften der Flughäfen Düsseldorf und Köln/Bonn mit Technologie-Start-up Lilium
8. September 2020 Hendrik Wüst Foto: VM NRW / Simon Bierwald
8. September 2020 Hendrik Wüst Foto: VM NRW / Simon Bierwald
Nordrhein-Westfalen wird Heimat für Mobilität in der dritten Dimension.
Nordrhein-Westfalen wird Heimat für Mobilität in der dritten Dimension.
Verkehr
Die Voraussetzungen für den Aufbruch in die Mobilität der Zukunft könnten kaum besser sein:
* ein 18-Millionen-Einwohner-Ballungsraum im Herzen Europas

Viele attraktive Strecken stehen den Radfahrenden inzwischen zur Auswahl.
Es ist beeindruckend und ermutigend, wie engagierte Bürger, die Kommunen und das Land hier unbürokratisch Hand in Hand arbeiten.
Die Bürgerradwege in Nordrhein-Westfalen sind eine große Erfolgsgeschichte", sagte Verkehrsminister Michael Groschek in Düsseldorf.
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert das Programm "Bürgerradwege" in diesem Jahr mit 1,3 Millionen Euro.
Mit den Mitteln entstehen elf neue Bürgerradwege mit einer Gesamtlänge von 10,4 Kilometern.

Mit dem Abkommen stellen wir unsere Zusammenarbeit auf eine neue, zukunftsfeste Grundlage.
"
Mit der neuen Gemeinsamen Erklärung werden konkrete Schritte und Strukturen verabredet: Auf dem Gebiet Verkehr und Mobilität zum Beispiel ist die Einrichtung einer gemeinsamen Plattform geplant, um den grenzüberschreitenden öffentlichen Nahverkehr zu verbessern und Konsultationen über europäische Verkehrsnetze wie zum Beispiel zwischen Antwerpen und der Region Rhein-Ruhr ("3RX") zu führen.
In den Bereichen Forschung und Innovation geht es unter anderem darum, neue Innovationspartnerschaften beider Länder in Zukunftsbranchen wie Kommunikations- und Informationstechnologien, Biomedizin oder Erneuerbare Energien anzuschieben.
Nordrhein-Westfalen und die Wallonie vereinbarten außerdem verstärkt nach gemeinsamen Lösungen zur Energiewende zu suchen, um eine sichere, bezahlbare und klimaverträgliche Energieversorgung in beiden Regionen zu gewährleisten.

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Nordrhein-Westfalen und fünf niederländische Provinzen vereinbaren gemeinsame Arbeitsagenda
Nordrhein-Westfalen und die Provinzen Gelderland, Limburg, Noord-Brabant, Overijssel und Süd-Holland haben heute eine gemeinsame Arbeitsagenda für die grenzüberschreitende Zusammenarbeit im Bereich Mobilität und Verkehr unterzeichnet
25. Februar 2019 Fahrrad Fußgänger Nahmobilität Münster Foto: iStock.com / justhavealook
Schwerpunkte der Vereinbarung für eine bessere Zusammenarbeit bei grenzüberschreitenden Projekten sind der öffentliche Personenverkehr auf Schienenstrecken und Straßen, elektronisches Ticketing, Radverkehr sowie die Digitalisierung und Smart-Mobility.

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Nordrhein-Westfalen und Hamburg wollen mehr Verkehr auf Schiff und Schiene verlagern.
Minister Wüst und Senator Horch stellen Ergebnisse im Projekt "Hamburg - NRW plus" vor.
8. Oktober 2018 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann

13. Juni 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
NRW-Bauminister Michael Groschek hat gemeinsam mit Bundesbauministerin Barbara Hendricks innovative Projekte der Stadterneuerung und des Wohnungsbaus besucht.
"Unsere Städte und Gemeinden stehen durch demographischen Wandel, durch Zuwanderung und durch die Veränderung von Lebensentwürfen vor gewaltigen Herausforderungen", sagte Groschek.
"Mit der Städtebauförderung des Bundes und der Wohnungsbauförderung des Landes werten wir benachteiligte Stadtquartiere auf, schaffen lebenswerte Wohnquartiere und fördern das soziale Miteinander.
Die Menschen sollen sich in ihrer Heimat vor der Haustür zu Hause fühlen können.
Dafür steht unser Projekt "Heimat im Quartier, das wir im vergangenen Jahr auf den Weg gebracht haben."
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
NRW-Bauminister Michael Groschek hat gemeinsam mit Bundesbauministerin Barbara Hendricks innovative Projekte der Stadterneuerung und des Wohnungsbaus besucht.
"Unsere Städte und Gemeinden stehen durch demographischen Wandel, durch Zuwanderung und durch die Veränderung von Lebensentwürfen vor gewaltigen Herausforderungen", sagte Groschek.

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NRW fördert kommunalen Straßenbau in Städten und Gemeinden mit 127 Millionen Euro
27. April 2017 Bild zeigt einen Lkw in einer Autobahnbaustelle Foto: panthermedia.net / O. Cramm
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 114 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 127 Millionen Euro.
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 114 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 127 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf über 256 Millionen Euro.
Verkehr
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 114 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 127 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf über 256 Millionen Euro.

1. Februar 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Beim diesjährigen Fahrradklimatest des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) haben NRW-Städte Spitzenplätze erreicht.
Deutscher Gesamtsieger über alle Einwohnerklassen hinweg ist die Stadt Bocholt mit der Bestnote 2,1.
Auch die Plätze zwei und drei belegen NRW-Städte.
Mit Rees und Rhede sind zwei weitere Mitglieder der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW (AGFS) in Berlin ausgezeichnet worden.
Insgesamt wurden 332 Städte von mehr als 80.000 Bürgern bewertet.
Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Beim diesjährigen Fahrradklimatest des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) haben NRW-Städte Spitzenplätze erreicht.
Deutscher Gesamtsieger über alle Einwohnerklassen hinweg ist die Stadt Bocholt mit der Bestnote 2,1.

2.
Verstärkte Verkehrslenkung durch Telematik, um mehr Verkehr auf Strecken mit freien Kapazitäten zu lenken.
Durch die Bündelung des Baustellen- und Störfallmanagements in der NRW-Verkehrszentrale in Leverkusen erfolgt jetzt landesweit die Steuerung der digitalen dynamischen Wechselwegweisung (dewista), der Verkehrsbeeinflussungsanlagen und temporärer Seitenstreifenfreigaben.
3.
Zielgerichtet Engpässe im Autobahnnetz zum Beispiel an Autobahnkreuzen beseitigen und überlastete Strecken auszubauen.
Zielgerichtet Engpässe im Autobahnnetz zum Beispiel an Autobahnkreuzen beseitigen und überlastete Strecken auszubauen.
Mit dem Beitritt zur DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) hat das Land die Planungskapazitäten deutlich erhöht.
4. Verkehr verlagern von der Straße auf die Schiene.
Mit dem Ausbau des RRX auf der Kernstrecke zwischen Köln und Dortmund und der Betuwe-Linie für den Güterverkehr nach Rotterdam erhält NRW neue leistungsfähige Schienenstrecken.
Im neuen Bundesverkehrswegeplan, den der Bund in diesem Jahr verabschieden will, muss nach Ansicht von Verkehrsminister Michael Groschek eine ganz klare Priorität auf Erhaltungsmaßnahmen und vordringlichen Ausbaumaßnahmen überlasteter Autobahnen liegen.

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NRW und Bund stellen den Städten und Gemeinden 258 Millionen Euro für mehr als 200 Städtebauprojekte zur Verfügung
Groschek verwies darauf, dass die Städtebauförderung DAS zentrale Förderprogramm des Landes für die kommunale Infrastruktur ist und beachtliche volkswirtschaftliche Effekte erzielt.
25. Juni 2015
Die nordrhein-westfälischen Städte und Gemeinden erhalten in diesem Jahr 258 Millionen Euro aus dem Städtebauförderprogramm.
Mit den Mitteln werden landesweit 202 Maßnahmen gefördert, davon 32 neue Projekte.
Verkehr
Die nordrhein-westfälischen Städte und Gemeinden erhalten in diesem Jahr 258 Millionen Euro aus dem Städtebauförderprogramm.
Mit den Mitteln werden landesweit 202 Maßnahmen gefördert, davon 32 neue Projekte.

Minister Groschek: 1.000 Euro Bußgeld schützen unsere Brücken
13. September 2016
Die Landesregierung hat grünes Licht gegeben für den Vorstoß von Verkehrsminister Michael Groschek, im Bundesrat eine drastische Erhöhung der Bußgelder für widerrechtliche, vorsätzliche Lkw-Fahrten über "abgelastete" (gewichtsbeschränkte) Brücken zu beschließen.
Die Entschließung soll im Bundesratsplenum am 23.09.2016 eingebracht und beschlossen werden.
Die Entschließung soll im Bundesratsplenum am 23.09.2016 eingebracht und beschlossen werden.
Verkehr
Die Landesregierung hat grünes Licht gegeben für den Vorstoß von Verkehrsminister Michael Groschek, im Bundesrat eine drastische Erhöhung der Bußgelder für widerrechtliche, vorsätzliche Lkw-Fahrten über "abgelastete" (gewichtsbeschränkte) Brücken zu beschließen.
Die Entschließung unter der Überschrift "Einführung eines neuen Tatbestandes in die Bußgeldkatalog-Verordnung mit einer erhöhten Geldbuße zum Schutze der Infrastruktur" soll im Bundesratsplenum am 23.09.2016 eingebracht und beschlossen werden.

Die Europäische Umweltagentur schätzt in ihrem jüngsten Bericht, dass der Umgebungslärm europaweit in etwa 10000 Fällen jährlich die Ursache für einen vorzeitigen Tod ist.
"Lärm ist eine ernste Bedrohung für unsere Gesundheit, Lärm macht krank.
Wir müssen die Bürgerinnen und Bürger vor allem in den Städten besser schützen.
Jede Verringerung der Lärmbelastung ist ein Gewinn für ihre Gesundheit und Lebensqualität sowie für die Standortqualität der Städte", sagte Umweltminister Johannes Remmel.
Jede Verringerung der Lärmbelastung ist ein Gewinn für ihre Gesundheit und Lebensqualität sowie für die Standortqualität der Städte", sagte Umweltminister Johannes Remmel.
Auch Verkehrsminister Michael Groschek betonte: "Lärmschutz muss ernst genommen werden.
Auch Verkehrsminister Michael Groschek betonte: "Lärmschutz muss ernst genommen werden.
Ein glaubwürdiger Lärmschutz an Straße, Schiene und in der Luft ist die Voraussetzung dafür, mehr Akzeptanz für Infrastruktur und Verkehr zu bekommen", so der Minister.
Mit einer umfassenden Strategie will die Landesregierung deshalb vor allem den hohen Lärmbelastungen in den Städten begegnen.
Das ist auch im Koalitionsvertrag vereinbart.

Oberverwaltungsgericht bestätigt Verkehrsministerium
8. Juni 2018 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
8. Juni 2018 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Das Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfalen hat heute den Planfeststellungsbeschluss des Verkehrsministeriums vom 16. Juni 2015 für bauliche Erweiterungsmaßnahmen auf dem Flughafen Düsseldorf bestätigt.
Verkehr
Das Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfalen hat heute den Planfeststellungsbeschluss des Verkehrsministeriums vom 16. Juni 2015 für bauliche Erweiterungsmaßnahmen auf dem Flughafen Düsseldorf bestätigt.
Das Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein-Westfalen hat heute den Planfeststellungsbeschluss des Verkehrsministeriums vom 16. Juni 2015 für bauliche Erweiterungsmaßnahmen auf dem Flughafen Düsseldorf bestätigt.
Darin ging es um die Herstellung von zusätzlichen Vorfeldflächen für das Abstellen von Flugzeugen und zugehörige Rollgassen auf dem westlichen Betriebsgelände sowie um den Bau einer Niederschlagswasserbehandlungsanlage zur Vorfeldentwässerung.

Die Digitalisierung ermöglicht bessere Information, effiziente Prozesse und ein besseres Angebot für die Mobilität der Menschen.
Wie die Chancen des digitalen Wandels insbesondere für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) genutzt werden können, ist Gegenstand der gemeinsamen Initiative "ÖPNV-Digitalisierungsoffensive Nordrhein-Westfalen".
Am Montag (25. November 2019) trafen sich Vertreter von Ministerium für Verkehr, nordrhein-westfälischen Zweckverbänden, den Verkehrsverbünden und -unternehmen auf Einladung von Verkehrsminister Hendrik Wüst in Düsseldorf zum jährlichen Erfahrungsaustausch, zur Vorstellung von Ergebnissen und zur Weiterentwicklung ihrer gemeinsamen Initiative.
Auf Initiative des Verkehrsministeriums treiben die Beteiligten im Rahmen der ÖPNV-Digitalisierungsoffensive Nordrhein-Westfalen seit November 2017 mit verschiedenen Teilprojekten den digitalen Wandel im Öffentlichen Personennahverkehr voran.
Bei ihrem Strategietreffen vereinbarten die Partner fachliche und organisatorische Weiterentwicklungen der ÖPNV-Digitalisierungsoffensive Nordrhein-Westfalen.

Der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in NRW soll sicherer werden.
Das Verkehrsministerium hat heute gemeinsam mit der Deutschen Bahn, dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sowie dem Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) einen entsprechenden Eckpunkte-Plan in Dortmund vorgestellt.
Verkehr
Der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in NRW soll sicherer werden.
Der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) in NRW soll sicherer werden.
Das Verkehrsministerium hat heute gemeinsam mit der Deutschen Bahn, dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) sowie dem Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) einen entsprechenden Eckpunkte-Plan in Dortmund vorgestellt.
Die konkreten Maßnahmen sind auf dem 4. ÖPNV-Sicherheitskongress des Landes NRW im Deutschen Fußballmuseum in Dortmund mit Vertretern aus Politik, ÖPNV-Branche, Wissenschaft und Polizei erörtert worden.
Der Eckpunkte-Plan sieht unter anderem vor, dass zeitnah der flächendeckende Einsatz von Videokameras in Bus und Bahn geprüft werden soll.

Am Ende steht eine "Deklaration" für die zukünftige Verkehrssicherheitsarbeit.
2.
Anschließend wird mit Großflächenplakaten und dem Einsatz einer Broschüre, dem Kampagnenfilm sowie Postkarten die Kampagne in der jeweiligen Stadt bekannt gemacht.
3.
Zuletzt findet in den teilnehmenden Städten ein Aktionstag statt, an dem die Bürgerinnen und Bürgern aktiv in die Diskussion und die Ergebnisse der Sicherheitskonferenz eingebunden werden.
Diverse Straßenaktionen begleiten den Aktionstag und demonstrieren das Abstandsverhalten mit kreativen Formaten.
In den sechs Pilotstädten Ahlen, Brühl, Dortmund, Dülmen, Minden und Troisdorf wird die Kampagne in diesem Jahr durchgeführt.
Ulrich Malburg, Referatsleiter Verkehrssicherheit des Ministeriums für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, und Andreas Brandt, Erster Beigeordneter der Stadt Brühl, haben heute gemeinsam mit Christine Fuchs, Vorstand AGFS NRW, Burkhard Nipper, Landesverkehrswacht NRW und Katja Naefe, Zukunftsnetz Mobilität NRW, die Kampagne offiziell eingeläutet.
Die Kampagne wird kooperativ von der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS), dem Zukunftsnetz Mobilität NRW und der Landesverkehrswacht NRW durchgeführt.
Finanziert und begleitet wird die Kampagne durch das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.

Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Nordrhein-Westfalen geht bereits ab 2018 mit fünf digitalen Modellkommunen an den Start, in denen innovative Projekte des eGovernments und der digitalen Stadtentwicklung entwickelt und erprobt werden sollen.
Wie Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart mitteilte, werden die Kommunen auch mit der Landesverwaltung eng vernetzt und können erfolgreiche Projekte zeitnah auf andere Städte und Regionen übertragen:
"Unser Land als europäisches Industrie- und Dienstleistungszentrum hat das große Potenzial, beim Eintritt in die nächste Phase der Digitalisierung schneller zu den Besten aufzuschließen.
Unser ehrgeiziges Ziel ist es deshalb, die Vorteile der Digitalisierung für alle Bereiche der öffentlichen Daseinsvorsorge, der Wirtschaft und Verwaltung sowie Bildung und Forschung ganzheitlich zu denken und durch umfassende Vernetzung in eine neue Ära zu führen.
Wir wollen mit den Besten lernen, Digitalisierung vor Ort bürgerfreundlich zu gestalten.
"
Die Modellkommunen werden die Bereiche "Öffentliche Verwaltung - eGovernment" und "Stadtentwicklung" mit den Sektoren Energie, Gesundheit, Verkehr, Bildung, Handel, Sicherheit, Tourismus und Lebensqualität digitalisieren.
Die Entwicklung von Pilotprojekten unter Einbeziehung von Best Practice-Beispielen und der Forschungseinrichtungen der jeweiligen Region steht dabei im Mittelpunkt.
In der digitalen Modellregion Ostwestfalen-Lippe übernimmt Paderborn die Rolle als Leitkommune und arbeitet eng zusammen mit dem Kreis Paderborn, der kreisangehörigen Stadt Delbrück, der kreisfreien Stadt Bielefeld sowie der Bezirksregierung Detmold.

Deshalb geben wir jetzt dem Seilbahngesetz ein Update, um Planungsverfahren zu vereinfachen und zu beschleunigen.
"
Welches Potenzial Seilbahnen für die Mobilität in Nordrhein-Westfalen haben, zeigt die Forschung am "upBus" der RWTH Aachen für einen transmodularen Nahverkehr.
Der "upBus" ist ein hybrides Mobilitätskonzept, bei dem ein Fahrzeug zwischen einer Luftseilbahn und einem autonomen Busbetrieb wechselt.
Im Unterschied zu einer herkömmlichen Verbindung zwischen einem Seilbahnsystem und einem Omnibus, bei denen Fahrgäste aussteigen müssen, können Passagiere im "upBus" beim Hybridfahrzeug in der Kabine bleiben.

NRW-Verkehrsminister Michael Groschek besucht Siemens-Werk: RRX-Fertigung erfolgreich gestartet
31. März 2017 PHB Rhein-Ruhr-Express RRX Grafik: MBWSV NRW
Bei einem Siemens-Werksbesuch in Krefeld haben sich Verkehrsminister Michael Groschek und Landrat Dr. Hermann-Josef Tebroke, Verbandsvorsteher Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR), über den Fortschritt an den Arbeiten der 82 RRX-Fahrzeuge gemacht.
Verkehr
Ende 2018 sollen die ersten neuen Züge für den Rhein-Ruhr-Express (RRX) auf die Schiene gehen.

Durch die Berichte der Gesprächsteilnehmer verschaffte sich der Innenminister einen Überblick über die Schadenslage.
Gleichzeitig informierte er über das weitere Vorgehen der Landesregierung.
Diese hatte in ihrer jüngsten Kabinettsitzung einen Hilfsfonds des Landes für die unwettergeschädigten Städte und Gemeinden beschlossen.
In der kommenden Plenumswoche wird der Innenminister im Landtag über das weitere Handeln berichten.
Der Innenminister appellierte an die kommunalen Repräsentanten möglichst bald eine Schadensbilanz zu liefern.
Bislang haben dreizehn kreisfreie Städte und vierzehn Kreise vorläufige Schätzungen zur Schadenshöhe gemeldet, die die Kommunen selbst als nur eingeschränkt belastbar einstufen.
Den höchsten Schaden hat mit 63,3 Millionen Euro Essen mitgeteilt.
Gemeldet wurden Schäden an Ampelanlagen, Straßenbeleuchtung, öffentlichem Nahverkehr, städtischen Gebäuden wie Schulen und Kitas, Spielplätzen, und Bäumen.
"Wir wollen, dass die Infrastruktur in den Kommunen in NRW möglichst schnell wieder funktionsfähig ist.
Straßen müssen wieder befahrbar sein und die kommunalen Verkehrsbetriebe störungsfrei Fahrgäste befördern können", sagte der Innenminister.

Durch die Berichte der Gesprächsteilnehmer verschaffte sich der Innenminister einen Überblick über die Schadenslage.
Gleichzeitig informierte er über das weitere Vorgehen der Landesregierung.
Diese hatte in ihrer jüngsten Kabinettsitzung einen Hilfsfonds des Landes für die unwettergeschädigten Städte und Gemeinden beschlossen.
In der kommenden Plenumswoche wird der Innenminister im Landtag über das weitere Handeln berichten.
Der Innenminister appellierte an die kommunalen Repräsentanten möglichst bald eine Schadensbilanz zu liefern.
Bislang haben dreizehn kreisfreie Städte und vierzehn Kreise vorläufige Schätzungen zur Schadenshöhe gemeldet, die die Kommunen selbst als nur eingeschränkt belastbar einstufen.
Den höchsten Schaden hat mit 63,3 Millionen Euro Essen mitgeteilt.
Gemeldet wurden Schäden an Ampelanlagen, Straßenbeleuchtung, öffentlichem Nahverkehr, städtischen Gebäuden wie Schulen und Kitas, Spielplätzen, und Bäumen.
"Wir wollen, dass die Infrastruktur in den Kommunen in NRW möglichst schnell wieder funktionsfähig ist.
Straßen müssen wieder befahrbar sein und die kommunalen Verkehrsbetriebe störungsfrei Fahrgäste befördern können", sagte der Innenminister.

ÖPNV-Finanzierung muss zukunftssicher werden, damit Busse und Bahnen weiter verlässlich fahren können / Zum bundesweiten Tag des Nahverkehrs erklärt der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Michael Groschek:
12. September 2013 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Gute und funktionierende Angebote für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) werden für die Entwicklung unserer Städte und Gemeinden immer wichtiger.
Immer mehr Kunden wollen verlässliche Angebote, um zügig, komfortabel und pünktlich von A nach B zu kommen.
Dafür brauchen der ÖPNV und seine Aufgabenträger eine verlässliche Finanzierung.

Darüber hinaus ist die eigene Erkennbarkeit im Straßenverkehr, besonders in der Dunkelheit, Thema von Veranstaltungen.
Weiterhin werden einzelne Phänomene in der Straßenverkehrslenkung und Vorfahrtberechtigung an verschiedenen Stellen im Kreis Minden-Lübbecke thematisiert.
Weiterhin werden einzelne Phänomene in der Straßenverkehrslenkung und Vorfahrtberechtigung an verschiedenen Stellen im Kreis Minden-Lübbecke thematisiert.
So organisiert die Polizei in Kooperation mit dem Seniorenbeirat der Stadt Lübbecke Radtouren.
Dabei werden direkt vor Ort die Themen Kreisverkehr, neue Beschilderungen und andere neue Regelungen besprochen.
In den Jahren 2010 und 2011 sank die Zahl der verunglückten Senioren auf jeweils 154.
In den Jahren 2010 und 2011 sank die Zahl der verunglückten Senioren auf jeweils 154.
Im vergangenen Jahr waren es mit 142 nochmals zwölf weniger.

"Das ist ein Riesenerfolg für die Menschen in NRW und für den Wirtschaftsstandort.
Tausende Pendler werden mit dem RRX in Zukunft neue, bessere und schnellere Verbindungen haben.
Mit der Betuwe-Ausbaustrecke wird die Hauptschlagader des Güterverkehrs zwischen Rotterdam und dem Ruhrgebiet leistungsfähig ausgebaut.
Und sie bekommt einen modernen Lärmschutz.
Dies ist aber zugleich nur ein erster Schritt, denn NRW ist vom Bund beim Ausbau der Schieneninfrastruktur jahrelang systematisch benachteiligt worden.

Minister Jäger: Wer unter Alkoholeinfluss fährt, riskiert sein Leben und das Anderer
12. Februar 2015
Bunt kostümierte Jecken und gute Stimmung beherrschen in den nächsten Tagen in vielen Städten Nordrhein-Westfalens das Straßenbild.
Oft ist dann auch Alkohol im Spiel.
Oft ist dann auch Alkohol im Spiel.
Mit Beginn der närrischen Tage verstärkt die Polizei daher ihre Kontrollen im Straßenverkehr.
Inneres
Bunt kostümierte Jecken und gute Stimmung beherrschen in den nächsten Tagen in vielen Städten Nordrhein-Westfalens das Straßenbild.

Land unterstützt Kommunen dabei, den Verkehr fußgängerfreundlicher und sicherer zu gestalten
23. April 2025 phb Fußgänger, Fahrradfahrer Foto: Deutscher Verkehrssicherheitsrat e. V., Bonn
Barrierefreie Kreuzungen, inklusive Kinderspielplätze, verkehrsberuhigte Zonen: Ideen gibt es einige, mit denen Städte und Kommunen ihren Fußverkehr attraktiver und sicherer gestalten können.
Mit den Fußverkehrs-Checks (FVC) unterstützt das Verkehrsministerium gemeinsam mit dem Zukunftsnetz Mobilität NRW seit 2019 Städte und Gemeinden dabei, ihre Infrastruktur für Fußgänger zu verbessern.
Umwelt, Naturschutz und Verkehr

Die Gesamtkosten der vom Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) bewilligten Maßnahme liegen bei 2.391.000 Euro.
Anno Schichler-Koep, Geschäftsführer der Stadtverkehr Euskirchen GmbH: "Der barrierefreie Haltestellenausbau ist ein weiterer Baustein für ein modernes Stadtbussystem.

Im laufenden Jahr nimmt Nordrhein-Westfalen 196 Projekte des kommunalen Straßen- und Radwegebaus mit einem Fördervolumen von 145 Millionen Euro in die Stadtverkehrsförderung auf.
Minister Groschek: Wir verbessern die Verkehrsinfrastruktur in den Städten und Gemeinden und geben gleichzeitig einen wichtigen Impuls für die heimische Bauwirtschaft
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Im laufenden Jahr nimmt Nordrhein-Westfalen 196 Projekte des kommunalen Straßen- und Radwegebaus mit einem Fördervolumen von 145 Millionen Euro in die Stadtverkehrsförderung auf.
"Die Förderung des kommunalen Straßenbaus ist ein zentraler und unentbehrlicher Baustein der nordrhein-westfälischen Verkehrspolitik.
Davon gehen entscheidende Impulse für die Verknüpfung der örtlichen und überörtlichen Verkehrssysteme, die Stadterneuerung, die Entlastung und Beruhigung von Wohnbereichen und die Förderung des Radverkehrs aus", sagte Verkehrsminister Michael Groschek in Düsseldorf.
Schwerpunkte des Programms sind der bedarfsgerechte Ausbau von Straßen und der Neubau von Entlastungsstraßen sowie die Erhaltungsinvestitionen verkehrswichtiger kommunaler Straßen.

"Fuß- und Radverkehr spielen angesichts der ökonomischen, ökologischen und gesundheitlichen Vorteile eine immer wichtigere Rolle.
Nahmobilität findet in erster Linie auf kommunaler Ebene statt", sagte Verkehrsminister Michael Groschek. "
Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Mit dem Stadtverkehrsförderprogramm 2013 in Höhe von 38 Millionen Euro unterstützt das NRW-Verkehrsministerium in diesem Jahr die Nahmobilität und den kommunalen Straßenbau.
Die Förderung der Nahmobilität, also des Fußgänger- und Radverkehrs, finanziert das Land aus eigenen Haushaltsmitteln.

Folgende Kommunen gehören zu den Gewinnern des "Fußverkehrs-Check 2021":
* Stadt Brühl (Rhein-Erft-Kreis)
* Stadt Engelskirchen (Oberbergischer Kreis)
* Stadt Essen
* Stadt Jülich (Kreis Düren)
* Stadt Krefeld

Das Ministerium für Bauen, Wohnen und Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Die Landesregierung fordert die Kommunen dazu auf, bei der Stadt- und Verkehrsplanung verstärkt auf die Belange von Kindern zu achten.
" haben Verkehrsminister Michael Groschek und Düsseldorfs Oberbürgermeister Thomas Geisel in der Landeshauptstadt gegeben.
Eine zentrale Voraussetzung dafür, ob Kinder gesund und sicher aufwachsen und sich in ihrer Wohnumgebung wohlfühlen, ist die Verkehrssituation.

Verkehr
Die Stadt Herne hat zum Ziel, den innerstädtischen Güter- und Lieferverkehr, die Citylogistik, in Zukunft stadtverträglicher, wirtschaftlicher und sauberer zu gestalten.
Dies ist Bestandteil der städtischen Strategie.
Verkehrsminister Hendrik Wüst übergab am Montag, 8. Juni 2020, deshalb dem Oberbürgermeister von Herne, Dr. Frank Dudda, einen Förderbescheid in Höhe von 125.000 Euro zur Erstellung eines Mobilitätskonzepts.
"Mit einer schlauen Steuerung des Wirtschaftsverkehrs in den Städten schaffen wir mehr Lebensqualität.
Die Warenströme müssen funktionieren, ohne dass unsere Innenstädte zugeparkt werden.
Für eine saubere und bessere Mobilität in der Stadt unterstützen wir Herne sehr gern.

Ihre Stadt wird wieder lebenswert.
Der Verkehr in der Innenstadt wird um bis zu 60 Prozent reduziert.
Das bedeutet weniger Lärm, weniger Schadstoffe und mehr Verkehrssicherheit.
Von der Ortsumgehung profitieren die Menschen," sagte NRW-Verkehrsminister Hendrik Wüst mit Blick auf neue Entwicklungsmöglichkeiten.
Vom Bau der Ortsumgehung und dem damit verbundenen Rückgang des Schwerverkehrs profitieren aber nicht nur die Menschen in der Stadt.
Mit der Umgehungsstraße wird auch der Verkehrsfluss verbessert: Das spart für die Verkehrsteilnehmer Zeit und auch Kraftstoff.

Besonderer Förderbereich Emissionsfreie Innenstadt
Aachen: Die Stadt möchte die Elektrifizierung des ÖPNV ausbauen und so die innerstädtische Mobilität emissionsärmer gestalten.
Begleitend werden die Fuß- und Radverkehre verbessert und Car-Sharing-Flotten auf Elektroautos umgestellt.
Zudem wollen Kurier- und Paket-Dienstleister, die die Stadt beliefern, ihre Fahrzeuge umrüsten.
In das Mobilitätskonzept ist das Umland einbezogen (StädteRegion Aachen, Alsdorf, Baesweiler, Würselen, Stolberg, Eschweiler).
Bielefeld will den motorisierten Individualverkehr in einem zentralen Innenstadtbereich reduzieren (am Jahnplatz).
Dazu will die Stadt den Fuß- und Radverkehr sicherer machen und den nicht motorisierten Verkehr prioritär behandeln.

Stadt Ibbenbüren
Stadt Isselburg
Stadt Lage
Stadt Sendenhorst
Die "Fußverkehrs-Checks NRW" sind ein Angebot des Zukunftsnetz Mobilität NRW, dem landesweiten Unterstützungsnetzwerk für nachhaltige Mobilitätsentwicklung.

Die Landesregierung unterstützt die Entwicklung von innovativen Citylogistik-Konzepten für einen nachhaltigen Güter- und Lieferverkehr in Innenstädten.
Ziel ist es, Waren möglichst stadtverträglich und verkehrssicher auszuliefern sowie Verkehrsflüsse weiter zu verbessern.
Verkehr
Die Landesregierung unterstützt die Entwicklung von innovativen Citylogistik-Konzepten für einen nachhaltigen Güter- und Lieferverkehr in Innenstädten.
Ziel ist es, Waren möglichst stadtverträglich und verkehrssicher auszuliefern sowie Verkehrsflüsse weiter zu verbessern.
Jetzt hat Verkehrsminister Hendrik Wüst einen Zuwendungsbescheid über 506.700 Euro an das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML für eine Mobilitätsstudie zu geräuscharmer Logistik übergeben.
"Wir machen Nordrhein-Westfalen zur Heimat der Mobilität 4.0 und nutzen die Chancen der Digitalisierung", so Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Verkehrssicheres Verhalten lernen Kinder nicht vor dem Bildschirm.
Hardt dankte dem Ministerium und den Sponsoren sowie den örtlichen Verkehrswachten, die in NRW 23 stationäre und 44 mobile Jugendverkehrsschulen betreiben.
Für die Stadt Mülheim bedankte sich Oberbürgermeisterin Mühlenfeld: "Wir freuen uns sehr über die Unterstützung für unsere Jugendverkehrsschule und die Verkehrswacht.
Das Fahrrad ist in Mülheim ein Verkehrsmittel, das im integrierten Mobilitätskonzept der Stadt eine wesentliche Rolle spielt.
Bei diesem Konzept setzen wir auf ein gutes und verkehrssicheres Rad- und Fußwegenetz in unserer Stadt.
Und wenn es um die Verkehrssicherheit geht, leisten auch die Jugendverkehrsschule und die Verkehrswacht Mülheim einen wichtigen Beitrag.

Die zehn überzeugendsten Entwürfe sollen in einem zweiten Schritt Mittel für die Umsetzung aus den Bereichen der Städtebauförderung oder Dorferneuerung erhalten.
Bis zum 13. April 2021 können Ideen von Städten, bürgerschaftlichen Initiativen und Projektentwicklern eingereicht werden" sagt Ministerin Ina Scharrenbach.
Verkehrsministerium fördert mit 100 Millionen Euro
Das Verkehrsministerium ruft Städte, Kreise und Gemeinden auf, Konzepte einzureichen, die echte, pragmatische Alternativen in der Mobilität aufzeigen, wie wir in Zukunft mobil sein wollen.
Denkbar sind zum Beispiel eine Stärkung des Fuß- und Radverkehrs oder eine noch dichtere Vernetzung von Bus- und Bahn mit Bike- oder Carsharing-Angeboten.
Die Umsetzung der ausgezeichneten Projekte unterstützt das Verkehrsministerium mit insgesamt 100 Millionen Euro bis zum Jahr 2026.
Dabei geht es nicht nur um Mobilität in Innenstädten, sondern auch in Nebenzentren und Wohnquartieren.
"Vernetzte, komfortable, saubere Mobilitätslösungen sind Voraussetzung für mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität in unseren Städten.

Die NRW-Minister Thomas Kutschaty (Justiz) und Michael Groschek (Bauen, Wohnen Stadtentwicklung und Verkehr) haben sich im Bundesrat gegen die von den Regierungsfraktionen des Bundestags geplante Reform des Mietrechts ausgesprochen:
"Luxussanierungen und Penthäuser dürfen nicht das Bild der Städte in NRW prägen.
Vielmehr gehören auch ältere Menschen und Familien mit Kindern in unsere schönen Innenstädte.
" Justiz Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Justizministerium und das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilen mit:
Die NRW-Minister Thomas Kutschaty (Justiz) und Michael Groschek (Bauen, Wohnen Stadtentwicklung und Verkehr) wollen die von den Regierungsfraktionen des Bundestags geplante Reform des Mietrechts am Freitag (01.02.2013) im Bundesrat stoppen:
"Luxussanierungen und Penthäuser dürfen nicht das Bild der Städte in NRW prägen.
Vielmehr gehören auch ältere Menschen und Familien mit Kindern in unsere schönen Innenstädte.

NRW-Verkehrsminister Michael Groschek forderte in seiner Begrüßungsrede: "Fußgängerinnen und Fußgänger sind die Mehrheit, und das soll man in unseren Städten auch sehen.
Tatsächlich sind sie aber oft noch die am meisten vernachlässigten Verkehrsteilnehmer.
In den Planungen der autogerechten Stadt wurde dem Fußverkehr immer nur die Restfläche im Straßenraum zugestanden.
Veranstalter des ersten deutschen Fußverkehrskongresses sind der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR), der Gesamtverband der Versicherungswirtschaft (GDV), die Bergische Universität Wuppertal (BUW) und das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.
Teilnehmer sind vor allem Entscheider aus der Verkehrspolitik, Planer aus der Raum- und Stadtplanung, Architekten und Ingenieure.

Heute können wir ein Business-Konzept für den Betrieb von Mikro-Depots in den drei größten Städten unseres Kammerbezirks vorlegen.
Dieser Leitfaden kann auch für andere Städte hilfreich sein, die mit Hilfe von City Hubs innerstädtischen Verkehr reduzieren möchten.
Weniger Verkehr bedeutet auch weniger CO2-Ausstoß.
Attraktive Zentren sind wichtige Visitenkarten für unsere Städte und prägen die Lebensqualität in unserer Region - das ist ein wichtiger Standortfaktor.
Dem pflichtet Mönchengladbachs Oberbürgermeister Felix Heinrichs bei: "Mikro-Depots haben das Potenzial, zu weniger LKW-Verkehr und einer reduzierten Emissionsbelastung in Innenstädten beizutragen.

NRW": Minister Groschek würdigt bei "polis Convention" vorbildliche Zukunftskonzepte für Großstädte und ihre Nachbarkommunen
Städtebauliche und verkehrspolitische Herausforderungen lassen sich am besten partnerschaftlich im Verbund von Stadt und Umland bewältigen.
Darum hatten Stadtentwicklungsminister Michael Groschek sowie Staatssekretär Michael von der Mühlen Mitte 2016 mit der Initiative "StadtUmland.
NRW" Großstädte und ihre Nachbarkommunen eingeladen, gemeinsame Zukunftskonzepte einzureichen.
Verkehr
Städtebauliche und verkehrspolitische Herausforderungen lassen sich am besten partnerschaftlich im Verbund von Stadt und Umland bewältigen.
Darum hatten Stadtentwicklungsminister Michael Groschek sowie Staatssekretär Michael von der Mühlen Mitte 2016 mit der Initiative "StadtUmland.

Ausgewählte Kommunen des Fußverkehrs-Checks 2020:
* Stadt Bünde (Kreis Herford)
* Stadt Detmold (Kreis Lippe)
* Stadt Düsseldorf
* Stadt Ennigerloh (Kreis Warendorf)

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Gunther Adler zum Staatssekretär für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr ernannt
Gunther Adler zum Staatssekretär für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr ernannt
Ministerpräsidentin Hannelore Kraft hat im Einvernehmen mit Bau- und Verkehrsminister Michael Groschek, Gunther Adler zum Staatssekretär im neuen Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr ernannt.
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:

"Generationen von Autofahrern und Anwohnern haben sich geärgert", so Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Die Nordumgehung wird die Lebensqualität in der Stadt deutlich erhöhen und die Menschen entlasten.
Sie ist auch ein Gewinn für Bad Oeynhausen als Kurstadt.
" Nicht nur die 1968 vierspurig ausgebaute Kanalstraße und Mindener Straße (B61) wird künftig weit weniger Verkehr aufnehmen müssen, auch parallel verlaufende städtische Straßen werden entlastet.
Mehr als 56.000 Fahrzeuge täglich, so die Verkehrsprognose, würden sich ohne Umgehung im Jahr 2020 durch die Stadt quälen.

So bleiben die für sehr viele Menschen in der Stadt wichtigen ÖPNV-Angebote bestehen - Busse und Bahnen fahren weiter, ohne dass man Angst vor größeren Ansteckungsketten haben muss", betont Thomas Hunsteger-Petermann, stellvertretender Vorsitzender des Städtetages Nordrhein-Westfalen: "
Trotz des aktuellen Rückgangs bei den Fahrgastzahlen durch Corona müssen wir in den NRW-Städten die Verkehrswende hin zu einer klimagerechten Mobilität hinbekommen.
Gerade im dichtbesiedelten Nordrhein-Westfalen ist der gut vernetzte öffentliche Nahverkehr in den Städten der Grundpfeiler für eine umweltfreundliche Mobilität.
Die Einnahmeverluste aus dem Ticketverkauf stellen Kommunen und Verkehrsunternehmen besonders im ländlichen Raum vor große Herausforderungen.
Das gilt auch für die zahlreichen kleinen Privatunternehmen, die häufig im Unterauftrag kommunaler Verkehrsunternehmen tätig sind und die Schülerverkehre abwickeln.
Den Stellenwert des öffentlichen Nahverkehrs unterstreicht Thomas Hendele als Präsident des Landkreistages Nordrhein-Westfalen: "Wir brauchen einen starken öffentlichen Verkehr - und das nicht nur in den großen Städten, sondern auch in der Fläche.

So bleiben die für sehr viele Menschen in der Stadt wichtigen ÖPNV-Angebote bestehen - Busse und Bahnen fahren weiter, ohne dass man Angst vor größeren Ansteckungsketten haben muss", betont Thomas Hunsteger-Petermann, stellvertretender Vorsitzender des Städtetages Nordrhein-Westfalen: "
Trotz des aktuellen Rückgangs bei den Fahrgastzahlen durch Corona müssen wir in den NRW-Städten die Verkehrswende hin zu einer klimagerechten Mobilität hinbekommen.
Gerade im dichtbesiedelten Nordrhein-Westfalen ist der gut vernetzte öffentliche Nahverkehr in den Städten der Grundpfeiler für eine umweltfreundliche Mobilität.
Die Einnahmeverluste aus dem Ticketverkauf stellen Kommunen und Verkehrsunternehmen besonders im ländlichen Raum vor große Herausforderungen.
Das gilt auch für die zahlreichen kleinen Privatunternehmen, die häufig im Unterauftrag kommunaler Verkehrsunternehmen tätig sind und die Schülerverkehre abwickeln.
Den Stellenwert des öffentlichen Nahverkehrs unterstreicht Thomas Hendele als Präsident des Landkreistages Nordrhein-Westfalen: "Wir brauchen einen starken öffentlichen Verkehr - und das nicht nur in den großen Städten, sondern auch in der Fläche.

geht die Stadt Aachen mit ihren Projektpartnern fünf Schwerpunktthemen an: So sollen beispielsweise kommunale Abfallsammel- und Reinigungsfahrzeuge mit alternativen Antrieben angeschafft werden.
Außerdem werden Mobilitätsknotenpunkte und das überregionalen Rad-Vorrang-Netz ausgebaut und klimafreundliche Pendler- und Einkaufsverkehre gestärkt.
"AachenMooVe!" steht für Aachen - Modellstadt ohne Emissionen im Verkehr.
Die Stadt Bielefeld setzt in ihrem Konzept "Bielefelds Mitte macht Mobil" auf die CO2-Reduktion rund um den Jahnplatz.
Zentrales Element ist die Umgestaltung des verkehrsreichen Knotenpunktes mit einer deutlichen Stärkung des Umweltverbundes, wie den Rad- und öffentlichen Nahverkehr.
Die beiden Städte freuen sich über die Unterstützung für ihre ehrgeizigen Projekte.

Umwelt, Naturschutz und Verkehr
Die Landesregierung treibt die Erneuerung der Stadt- und Straßenbahninfrastruktur konsequent voran.
In Nordrhein-Westfalen gibt es einen großen Bedarf, die Stadt- und Straßenbahnen zu erneuern.
Die Kommunen und Verkehrsunternehmen können das nicht alleine stemmen.
Deshalb unterstützen wir sie", sagte Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer am Mittwoch, 3. September 2025, in Krefeld.
Bei den Stadtwerken Krefeld überreichte der Minister dreizehn Zuwendungsbescheide aus dem Förderprogramm "Grunderneuerung der kommunalen Schiene" an nordrhein-westfälische Verkehrsunternehmen, mit denen die 1-Milliarde-Investitionsgrenze überschritten wurde.

Für die Dürener Innenstadt bedeutet der Bau der Ortsumgehung B56 vor allem eine große Entlastung.
Aber auch die Verkehrsteilnehmer, die die Stadt nun nicht mehr durchfahren müssen, gewinnen: Sie kommen zügiger ans Ziel und sind sicherer unterwegs.
Verkehr
Für die Dürener Innenstadt bedeutet der Bau der Ortsumgehung B56 vor allem eine große Entlastung.
Aber auch die Verkehrsteilnehmer, die die Stadt nun nicht mehr durchfahren müssen, gewinnen: Sie kommen zügiger ans Ziel und sind sicherer unterwegs.
Am heutigen Donnerstag haben Hendrik Wüst, Minister für Verkehr der Landes Nordrhein-Westfalen, der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesministerium für Bildung und Forschung, Thomas Rachel, und Elfriede Sauerwein-Braksiek, Direktorin des Landesbetriebes Straßenbau Nordrhein-Westfalen, das erste Teilstück der Neubaustrecke offiziell für den Verkehr freigegeben.
Die B56 hat als historische Verkehrsachse auch heute noch eine Bedeutung als überregionale Verbindung zwischen dem Großraum Bonn/Euskirchen, dem Raum Geilenkirchen und dem südöstlichen Teil der Niederlande um Roermond.

Dem hat das Düsseldorfer Verkehrsministerium jetzt abgeholfen, in dem es sich mit der Stadt und dem Kreis Soest sowie der Bezirksregierung Arnsberg an einen Tisch gesetzt hat.
Die Lösung: Im Rahmen eines Verkehrsversuchs wird der Soester Fahrradschutzstreifen in den kommenden zwei Jahren wissenschaftlich untersucht.
Alle beteiligten Verkehrsbehörden wollen Lösungen entwickeln, die im historischen Stadtkern von Soest mit seinen besonders schmalen Straßen zugleich für optimale Verkehrssicherheit und Rechtskonformität sorgen.
Die in Soest entwickelte Markierung eines Schutzstreifens in der Mitte der Straße steht zwar weiterhin im Widerspruch zu Regelungen der StVO, die ja gerade die Sicherheit im Straßenverkehr im Fokus hat.
Da sich die Markierung in der Praxis aber anscheinend bewährt hat, ist das Land daran interessiert, die Frage der Funktionalität insbesondere mit Blick auf eine dauerhafte Verkehrssicherheit auch wissenschaftlich abzusichern.
Ein Verkehrsversuch mit wissenschaftlicher Begleitung ist nach §45 StVO möglich.
Dabei ist zu klären, ob die spezifische Soester Verkehrsführung auf andere Innenstadtsituationen übertragen werden kann; das wird nun in den kommenden zwei Jahren geprüft.

Denn für die Umsetzung der Modellvorhaben hat das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen insgesamt bis zu 100 Millionen Euro vorgesehen.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wer weniger Autos in der Stadt möchte, muss den Menschen ein besseres Angebot machen.
Wir fördern die innovativsten Ideen für bessere, sichere und saubere Mobilität in unseren Städten mit 100 Millionen Euro.
Wir suchen keine Insellösungen, sondern Konzepte, die Vorbild für viele Städte in Nordrhein-Westfalen sein können.
Das Ziel des Wettbewerbs: Städte und Gemeinden sollen in ihren Projekten Alternativen zur motorisierten Individualmobilität, also vor allem zur Nutzung des eigenen Autos, entwickeln und Voraussetzungen dafür schaffen, den Flächenbedarf des Verkehrs zu reduzieren.

Über 50 Prozent weniger Verkehr Der erste Bauabschnitt der Ortsumgehung wurde im Jahr 2002 für den Verkehr freigegeben, seitdem rollt schon weniger Verkehr durch den Wallfahrtsort am Niederrhein.
Mit dem Bau der gut fünf Kilometer langen L486n soll die Innenstadt von Kevelaer weiter entlastet werden und auch der Ortsteil Winnekendonk wird profitieren.
Hier rechnen die Planer mit mehr als 50 Prozent weniger Verkehr - vor allem auch in den Monaten, in denen Kevelaer von tausenden Pilgern besucht wird.
"Mit dem Bau der Ortsumgehung unterstützen wir die Stadt Kevelaer, sich als lebenswerte Wohnstadt zu entwickeln", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Wir geben die Stadt den Bürgern zurück.
Sie wird ohne den Durchgangsverkehr wieder lebenswert.

Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Die Verkehrsministerkonferenz hat in Flensburg beschlossen, die dramatische Unterfinanzierung der deutschen Infrastruktur gemeinsam zu bekämpfen.
Die Verkehrsminister setzen eine neue Kommission zur nachhaltigen Verkehrsinfrastrukturfinanzierung ein.
Die Leitung wird der frühere Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig übernehmen.
NRW-Verkehrsminister Michael Groschek wird der Kommission angehören.

Mit mehr und besserer Verkehrlenkung, mit einem guten Mix aller Verkehrsträger, mit verbesserter Verkehrsinformation wollen wir Mobilität weiter möglich machen, so dass Reisen Spaß macht und Fahren nicht zur Qual wird.
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Die einheitliche Verkehrszentrale für ganz NRW ist in Betrieb.
Verkehrsminister Michael Groschek gab am Mittag in Leverkusen den Startschuss, mit dem der Probebetrieb beendet und der Regelbetrieb gestartet wurde.
"Ab sofort werden alle verkehrsrelevanten Entscheidungen für die rund 2.200 Kilometer Autobahnen von Leverkusen aus getroffen.

Nordrhein-Westfalen unterstützt die Entwicklung von innovativen Citylogistik-Konzepten für einen sauberen und wirtschaftlichen Güter- und Lieferverkehr in Innenstädten.
Verkehr
Nordrhein-Westfalen unterstützt die Entwicklung von innovativen Citylogistik-Konzepten für einen sauberen und wirtschaftlichen Güter- und Lieferverkehr in Innenstädten.
Das Verkehrsministerium hat vier Förderbescheide in Höhe von insgesamt rund 1,5 Millionen Euro an die Hochschule Niederrhein (HSNR), die Ruhr-Universität Bochum, die Universität Duisburg-Essen und die SysPlan Gesellschaft für Logistiksystemplanung mbH übergeben.
In diesen außerhalb der Stadt gelegenen Verteilzentren sollen Güter gebündelt und auf der letzten Meile in die Innenstädte mit nachhaltigen Verkehrsmitteln wie Lastenfahrräder oder Elektrofahrzeuge transportiert werden.
"Schlaue Lösungen für den Transport von Waren und Gütern schaffen Platz und saubere Luft in unseren Innenstädten.
Mit der Kombination aus Verteilzentren und Lastenrädern nutzen wir moderne Logistik-Innovationen für mehr Lebensqualität in der City", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Für mich sind zehn Jahre Stadtumbau ein besonderer Meilenstein und zugleich Anlass, besonders vorbildliche und innovative Stadtumbauprojekte auszuzeichnen.
Die besten Projekte aus diesen Maßnahmen wollen wir mit diesem Wettbewerb über die Stadtgrenzen hinaus bekannt machen.
Das Ministerium für Bauen, Wohnen und Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Erstmals sollen in diesem Jahr herausragende Stadtteilprojekte und Quartiere in Nordrhein-Westfalen ausgezeichnet werden.
Um die besten Projekte zu finden, hat Städtebauminister Michael Groschek jetzt den Wettbewerb "Zehn Jahre Stadtumbau in Nordrhein-Westfalen.
Beispiele erfolgreicher Quartierserneuerung im Rahmen von Stadtumbau West und Wohnraumförderung" ausgelobt.

Mit Mitteln des BMVI stehen sogar 103 Millionen Euro für den Rad- und Fußverkehr in Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.
Auch die Stadt Bielefeld fördert seit mehreren Jahren eine konsequente Radverkehrspolitik mit dem Ziel, dass zukünftig ein Viertel aller zurückgelegten Wege mit dem Fahrrad absolviert werden sollen.
Seit 1998 ist die Stadt Bielefeld Mitglied der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen (AGFS).
Das 2020 verabschiedete Radverkehrskonzept gibt die weiteren Schritte in der Radverkehrsförderung vor:
* Vernetzung von unterschiedlichen Verkehrsmitteln
* Öffentlichkeitsarbeit, insbesondere zur Verkehrssicherheit

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Für besseren und sicheren Radverkehr: Ministerin Brandes übergibt Förderbescheid an die Stadt Kamen
Damit die Menschen in der Stadt Kamen besser und sicherer Rad fahren können, finanziert das Land Nordrhein-Westfalen gemeinsam mit dem Bund eine wichtige Radverkehrsverbindung mit rund 600.000 Euro.
Der Ausbau des Radwegs Eilater Weg zwischen Seseke und Fritz-Erler-Straße ist notwendig, damit Wohngebiete und Sport- und Freizeitanlagen für den Radverkehr besser angebunden werden.
Verkehr

Auf Einladung von Wohnungsminister Michael Groschek haben sich zahlreiche Vertreter nordrhein-westfälischer Großstädte im Ministerium zum Thema "bezahlbarer Wohnraum" getroffen.
An dem Erfahrungsaustausch haben neben den Städten auch die Wohnungswirtschaft, die Architektenkammer, die NRW.BANK und der deutsche Mieterbund teilgenommen.
Im Anschluss an das Treffen sagte Groschek: "Es geht mir vor allem darum, bei den Städten die Werbetrommel für den geförderten Wohnungsbau zu rühren.
Gerade in den Boomstädten suchen immer mehr Familien mit Kindern händeringend bezahlbaren Wohnraum.
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:

Mit dem Erwerb der Bundesanteile an der Duisburger Hafen AG hält das Land zwei Drittel der Unternehmensanteile, die Stadt Duisburg ist weiterhin zu einem Drittel beteiligt.
"Der Duisburger Hafen ist die Handels- und Verkehrsdrehscheibe der Rhein-Ruhr-Region und als weltgrößter Binnenhafen Zentrum der nordrhein-westfälischen Logistikwirtschaft.
Vor dem Hintergrund des zu erwartenden weiter stark wachsenden Verkehrsaufkommens kommt dem Hafen eine immer größere verkehrspolitische Bedeutung zu.
Gleichzeitig ist er einer der größten Arbeitgeber in der Region", sagte NRW-Verkehrsminister Michael Groschek nach der Kabinettsentscheidung.
Finanzen Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr und das Finanzministerium teilen mit:

Zwölf Städte und Gemeinden in NRW wurden durch eine Fachjury bereits im Januar als Landessiegerinnen ausgewählt: Altena, Bad Salzuflen, Hamm, Herdecke, Herford, Monheim, Neuss, Siegen, Stadtlohn, Vlotho, Vreden und Wuppertal.
Das Ministerium für Bauen, Wohnen und Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Staatssekretär Michael von der Mühlen aus dem Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr (MBWSV) des Landes Nordrhein-Westfalen eröffnet morgen in Hamm den zweiten Innenstadttag NRW.
Mit der Veranstaltung zeige die Landesregierung, so von der Mühlen, welch hohe Bedeutung, sie der Stadtentwicklung in Nordrhein-Westfalen beimesse.
"Wir investieren in unsere Innenstädte, um sie zukunftsfähig zu machen", so der Staatssekretär.
"Dass die Stadtentwicklungspolitik in Nordrhein-Westfalen bereits viel Gutes bewegt hat, ist auch unserer City-Offensive 'Ab in die Mitte!