Die im Dezember 2021 vorgestellte Energieversorgungsstrategie Nordrhein-Westfalen weist dem Erdgas eine Schlüsselrolle als Brücke in das Zeitalter der Erneuerbaren Energien zu.
Ministerpräsident Hendrik Wüst hatte eine Überprüfung der Energieversorgungsstrategie beauftragt, um die Abhängigkeit von russischen fossilen Brennstoffen zu beenden.
Jetzt prüft die Landesregierung im Dialog mit den Stakeholdern, wie diese Strategie kurzfristig ergänzend abgesichert und fortgeschrieben werden kann.
Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Wir müssen nun entscheiden, wie unsere Energieversorgung klimafreundlich und bezahlbar abgesichert werden kann.
Unsere mittelfristigen Ziele sind dabei weiterhin gültig.

Wirtschaftsminister Pinkwart kam außerdem mit Sigrid Kaag, der niederländischen Ministerin für Außenhandel und Entwicklungszusammenarbeit, zu einem digitalen Gespräch zusammen.
Um die engen Wirtschaftsbeziehungen zwischen den Niederlanden und Nordrhein-Westfalen zu vertiefen, soll zunächst eine gemeinsame Roadmap entwickelt werden.
Stakeholder aus Wirtschaft, Wissenschaft und öffentlichen Strukturen sollen gemeinsam innovative Ideen zur Bewältigung der großen gesellschaftlichen Herausforderungen wie Digitalisierung und Klimaneutralität entwickeln.
Schwerpunkte liegen dabei in den Themenfeldern Energiewende (unter anderem Wasserstoff und Digitalisierung von Industrieprozessen) und Infrastruktur (unter anderem Elektrifizierung des Verkehrs und RH2INE-Projekt) inklusive einer engeren Zusammenarbeit der Häfen.
Auch der Einsatz von digitalen Gesundheitsanwendungen war Thema.

NRW
Digitalkonferenz.
NRW: Landesregierung diskutiert mit Bürgern, Experten und Stakeholdern über Chancen der Digitalisierung
26. Oktober 2018 Digitalkonferenz.
NRW: Landesregierung diskutiert mit Bürgern, Experten und Stakeholdern über Chancen der Digitalisierung Foto: MWIDE NRW / F. Wiedemeier

* V4L - Interessenten: https://www.q-set.de/q-set.php?
scode=hqpjgrekgpde
* V4L - Stakeholder: https://www.q-set.de/q-set.php?
scode=rrkwgsftjbbx
* V4L - Corporate Volunteering: https://www.q-set.de/q-set.php?

Minister Pinkwart: Zukunft der Energiewirtschaft innovativ und verantwortlich gestalten
4. Oktober 2018
Auf Einladung von Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Pinkwart sind heute wichtige Stakeholder der nordrhein-westfälischen Energiewirtschaft zum Energiegipfel im Düsseldorfer Wirtschaftsclub zusammengetroffen.
Im Fokus der Gespräche mit rund 50 hochrangingen Teilnehmern stand die zukünftige strategische Ausrichtung der Energiepolitik.
Dazu zählen insbesondere die nationalen und europäischen Rahmenbedingungen für den Klimaschutz, den Energiemarkt, die Umsetzung der Sektorenkopplung, Versorgungssicherheit sowie wettbewerbsfähige Energiepreise.

Die "digitale Gesellschaft" sollte daher auch wissenschaftlich begleitet und untersucht werden.
Hier plant die Landesregierung ein Institut für Digitalisierungsforschung, das vorhandene Kompetenzen zu einem bundesweit sichtbaren Kompetenzzentrum fortentwickelt.
Der Strategieentwurf wird nun in eine Phase der Beteiligung gehen und Bürgerinnen und Bürger sollen genauso wie Experten und Stakeholder die Möglichkeit haben, ihr Feedback und ihre Ideen zur Strategie einzubringen.
Neben einer moderierten Online-Beteiligung wird es dazu auch verschiedene Veranstaltungen und eine zentrale Konferenz im Oktober geben.
Bis zum Jahresende werden die Rückmeldungen ausgewertet und fließen dann in eine finale Fassung der Strategie ein, die das Kabinett beschließen wird.

* Neu in der Förderrichtlinie ist zudem der Bereich der nachhaltigen Stadtlogistik: In Innenstädten sollen weniger Lieferverkehre stattfinden und diese soweit möglich gebündelt werden.
Dazu gibt es neue Förderangebote für anbieterübergreifende Ladezonen, Mikrodepots und Softwarelösungen, die eine effizientere Nutzung der Infrastrukturen der Stadtlogistik ermöglichen.
* Mobilitätskonzepte werden mit höheren Fördersummen gefördert und müssen nun den Leitlinien der Europäischen Kommission für nachhaltige urbane Mobilitätspläne beziehungsweise den Leitlinien für die Planung nachhaltiger städtische Logistik entsprechen: Dies bedeutet insbesondere eine zwingende stärkere Einbeziehung der möglichen Stakeholder in die Erarbeitung sowie eine umfassendere Betrachtung der verschiedenen Verkehrsmittel und des räumlichen Gebietes.
Damit soll die Vernetzung von Verkehrsmitteln stärker gefördert werden.
* Bei Mobilstationen wurde die Förderhöchstgrenze angehoben und eine Mindestausstattung festgelegt, die sich an den Vorgaben der Zweckverbände orientiert.

Die weltweiten Maßnahmen zur Eindämmung der Pandemie haben den Luftverkehr nahezu zum Stillstand gebracht.
Ganze Wertschöpfungsketten und auch das Innovationsgeschehen selbst sind direkt betroffen.
Somit ist auch die nachhaltige Schaffung von Perspektiven zum Neustart für die Luft- und Raumfahrtindustrie Nordrhein-Westfalens ein wichtiges Aufgabenfeld, mit dem sich das Netzwerk gemeinsam mit Stakeholdern aus Wirtschaft und Wissenschaft befassen wird.
Pressekontakte: Matthias.
Kietzmann@mwide.nrw.de, +49211 61772-143

Mit dem Netzwerk connectNRW ist das Ziel verbunden, die geistes- und gesellschaftswissenschaftliche Exzellenz inklusive der Kulturwissenschaften in Nordrhein-Westfalen in Bezug auf die vielfältigen Themen der großen gesellschaftlichen Herausforderungen zu erschließen und zu stärken und zudem die Vernetzung der Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler im Sinne einer inter- und transdisziplinären Forschung zu unterstützen.
Dazu organisiert das Netzwerk den Austausch der Expertinnen und Experten über die Fachgrenzen hinaus mithilfe von Fachveranstaltungen und Workshops.
connectNRW bietet einen Einblick in die vielfältigen Aktivitäten der Geistes- und Gesellschaftswissenschaftlerinnen und -wissenschaftler in Nordrhein-Westfalen und vernetzt diese mit Praxisakteuren und Stakeholdern aus Politik und Wirtschaft sowie mit Forscherinnen und Forschern aus anderen Disziplinen.
Das Netzwerkmanagement von connectNRW arbeitet im Auftrag des nordrhein-westfälischen Ministeriums für Innovation, Wissenschaft und Forschung (MIWF) und ist im DLR Projektträger angesiedelt.
Die Geschäftsstelle von connectNRW sitzt in Düsseldorf.

Der schnelle Wissens- und Technologietransfer aus Hochschulen und Forschungsinstituten in die Unternehmen ist entscheidend, um Innovationen voranzubringen.
Aus diesem Grund fand nun der "NRW-Japan Summit 2021 - Cooperation for Innovation" mit praxisnahen Paneldiskussionen und Beispielen statt.
Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Um die Rolle Nordrhein-Westfalens als entscheidender Innovationstreiber für Zukunftsthemen und Schlüsseltechnologien auszubauen, wollen wir unser internationales Kooperationsnetzwerk mit den maßgeblichen Stakeholdern aus Wissenschaft, Forschung und Wirtschaft gezielt stärken.
Nur durch gemeinsame Anstrengungen in Form von gezielten strategischen Kooperationen bringen wir Innovationen schneller in die Anwendung.
Unsere langjährige Partnerschaft mit Japan können wir dazu ganz erheblich nutzen, wie der heutige NRW - Japan Summit 2021 gezeigt hat.

Durch die Verlagerung der RB 38 auf die S-Bahn-Strecke werden auf der bisherigen Route Kapazitäten für das steigende Güter- und Fernverkehrsangebot zwischen Horrem und dem Abzweig zur linken Rheinstrecke frei.
"Wir machen die Strecke nach Bedburg fit für die S-Bahn", sagte Ronald Pofalla, Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn AG.
"Dabei werden wir den gesamten Planungsprozess transparent und offen gestalten - vor allem im Dialog mit den Anwohnern und Stakeholdern."
Zum Ergänzungspaket gehören darüber hinaus der Bau eines neuen S-Bahn-Haltepunktes "Köln-Mülheim Berliner Straße" im Verlauf der S 6 sowie der Neubau von Weichen am Abzweig Müngersdorf für die zukünftige Führung von S-Bahnzügen nach Pulheim und Grevenbroich.
"Der Kölner Knoten ist eine zentrale bundes- und europaweite Drehscheibe", sagte Dr. Hermann-Josef Tebroke, Verbandsvorsteher Zweckverband Nahverkehr Rheinland.

Denn TAKKO ist ein leistungsfähiges Unternehmen mit engagierten Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen.
Üblich ist es in derartigen Fällen, dass sich die Bürgschaft auf die für den Fortbestand des Unternehmens erforderlichen Kreditmittel beschränkt.
Regelmäßig ist dabei auch ein angemessener Beitrag des Unternehmenseigentümers erforderlich, ebenso Beiträge sonstiger Stakeholder.
Boni, Beratungskosten und Anleihezinsen, die aus dem Anteilserwerb resultieren, können nicht Gegenstand staatlicher Unterstützung sein.
Es kann nicht sein, dass der Steuerzahler und die Mitarbeiter in angespannten Situationen die Hauptlast tragen müssen und der Anteilseigner weitgehend außen vor bleibt.

"
Die Autoren des Strategiepapiers, Prof. Dr. Norbert Pohlmann (Institut für Internet-Sicherheit, Gelsenkirchen) und Prof. Dr. Thorsten Holz (Horst Görtz Institut für IT-Sicherheit, Bochum), formulierten als Ziel:
"Um für die Menschen in NRW die positiven Aspekte der Digitalisierung zu stärken und die Gefahren einzudämmen, muss gemeinsam mit allen Stakeholdern aus Wirtschaft, Wissenschaft, Verwaltung und Politik eine nachhaltige Strategie zur Stärkung der IT-Sicherheit in den benannten Bereichen entwickelt werden.
Dieses Papier stellt hierfür einen Vorstoß dar und soll als Grundlage für weitere Diskussionen dienen.
"

Dies gilt auch schon für die Umsetzung des Landesstraßenerhaltungsprogramms 2024 mit einem Volumen von 220 Millionen Euro.
Bereits im November hatte Minister Krischer deshalb mit der Sanierungsoffensive "Straßeninfrastruktur NRW" einen 11 Punkte-Plan als Fahrplan vorgelegt, um die Verkehrsinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen über die nächsten Jahre zukunftssicher zu machen.
Schon damals hatte Minister Oliver Krischer angekündigt, dass die Landesregierung bei deren Umsetzung die Stakeholder in den regionalen- und landesweiten Dialogprozess einbinden wird - Bund, Land, Kommunen, Kreise bis hin zu Firmen, Verbänden und Handelskammern.
"Der Erhalt und die Sanierung unserer Straßen, Brücken und Tunnelanlagen kann nur gelingen, wenn alle an einem Strang ziehen und sich einbringen", forderte Minister Krischer.
Eine erste solche regionale Infrastrukturkonferenz wurde im letzten Jahr bereits durch die Bezirksregierung Düsseldorf durchgeführt.

"Im Zuge unserer Sanierungsoffensive werden wir in diesem Jahr Rekordsummen in die Erhaltung der Verkehrsinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen investieren", erklärt Verkehrsminister Oliver Krischer.
Infrastrukturkonferenz für Nordrhein-Westfalen am 15. März
Bereits im November hatte Minister Oliver Krischer angekündigt, dass die Landesregierung bei der Umsetzung des 11-Punkte-Plans die Stakeholder in den regionalen- und landesweiten Dialogprozess einbinden wird - Bund, Land, Kommunen, Kreise bis hin zu Firmen, Verbänden und Handelskammern.
"Der Erhalt und die Sanierung unserer Straßen, Brücken und Tunnelanlagen kann nur gelingen, wenn alle an einem Strang ziehen und sich einbringen", forderte Minister Krischer.
Eine erste solche regionale Infrastrukturkonferenz wurde im letzten Jahr bereits durch die Bezirksregierung Düsseldorf durchgeführt.

"
DEFENCE.
NRW setzt auf ein starkes Netzwerk von Unternehmen, Forschungseinrichtungen und relevanten Stakeholdern und bildet damit ein einzigartiges Innovationsökosystem mit sicherheitsrelevantem Impact - heute und in Zukunft.
Die neue Plattform dient nicht nur als Informationsdrehscheibe, sondern auch als Anlaufstelle für Unternehmen, die sich strategisch neu aufstellen wollen - etwa angesichts des Strukturwandels in der Automobilindustrie.
"Die Epochenwende in der Sicherheitspolitik bringt neue Bedarfe mit sich - das öffnet auch Türen für Branchen, die heute unter Druck stehen", so Neubaur weiter.

Veranstaltung in Brüssel im vergangenen Jahr
Um das Thema Tiertransporte auf europäischer Ebene stärker in den Fokus zu rücken, hatte die Landesvertretung in Brüssel Ende des vergangenen Jahres die Veranstaltung "Tiertransporte der Zukunft - Gemeinsame Entwicklung praxistauglicher und tierschutzkonformer Lösungen" durchgeführt.
Gemeinsam mit Stakeholdern, Behördenvertretern und NGOs wurden im Rahmen einer Podiumsdiskussion konkrete Lösungsvorschläge diskutiert.

Veranstaltung in Brüssel im vergangenen Jahr
Um das Thema Tiertransporte auf europäischer Ebene stärker in den Fokus zu rücken, hatte die Landesvertretung Nordrhein-Westfalen bei der Europäischen Union in Brüssel Ende des vergangenen Jahres die Veranstaltung "Tiertransporte der Zukunft - Gemeinsame Entwicklung praxistauglicher und tierschutzkonformer Lösungen" durchgeführt.
Gemeinsam mit Stakeholdern, Behördenvertretern und NGOs wurden im Rahmen einer Podiumsdiskussion konkrete Lösungsvorschläge diskutiert.

Um dieser Entwicklung zu begegnen, müssen die Potenziale von Zugewanderten systematisch und zügig erschlossen werden.
Das Land Nordrhein-Westfalen verstärkt deshalb die Ausrichtung des Kommunalen Integrationsmanagements auf die Arbeitsmarktintegration.
Das Landesprogramm "NRW.integrativ" ist ressortübergreifend und bezieht auch externe Stakeholder ein: das Integrationsministerium trägt die Initiative gemeinsam mit dem Arbeitsministerium, dem Wirtschaftsministerium, der Regionaldirektion der Bundesagentur für Arbeit und dem Bundesamt für Migration und Flüchtlinge.
Dabei adressiert die Initiative "NRW.integrativ" die Unternehmen als Integrationsakteure und wird auf jede Kommune individuell angepasst implementiert.
Gleichzeitig wird durch das KIM-Case-Management soziale und behördliche Unterstützung bereitgestellt.

Nordrhein-Westfalen und der nordostbrasilianische Bundesstaat Ceará haben im Oktober 2025 eine Vereinbarung zur wirtschaftlichen Zusammenarbeit abgeschlossen.
Klimaneutrale Energieträger und die Entwicklung nachhaltiger Lieferketten für grüne Energie bilden Schwerpunkte dieser Partnerschaft.
Mit der Netzwerkveranstaltung "NRW meets Brazil at Hannover Messe 2026" am 22. April präsentiert Nordrhein-Westfalen diese Zusammenarbeit und stärkt den Austausch zwischen Unternehmen, Start-ups und Stakeholdern beider Länder.
Ziel ist es, internationale Wirtschaftsbeziehungen zu vertiefen, Absatzmärkte zu diversifizieren und neue Impulse für Wachstum und Beschäftigung zu setzen.
Dazu hat Ministerin Neubaur außerdem den brasilianischen Messestand besucht.

Für die jeweiligen Gebiete werden zurzeit die "Regionalpakte" verhandelt.
Hochwasserkommission als Innovations-Motor
Die 2021 einberufene Hochwasserkommission im Umweltministerium mit Experten, Wissenschaftlern und Stakeholdern ist ein Taktgeber bei der Entwicklung eines klimaresilienten Hochwasserrisikomanagements.
Sie begleitet die Arbeiten des Landes, die Fortschreibung des 10-Punkte-Arbeitsplans "Hochwasserschutz in Zeiten des Klimawandels" und unterstützt bei der Entwicklung neuer Methodiken, die direkt Einzug in die Planungen und die Verwaltung halten.
Neue risikobasierte Planung

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Im Rahmen ihres entwicklungspolitischen Engagements arbeitet die Landesregierung eng mit dem Bund, Nichtregierungsorganisationen, zivilgesellschaftlichen Akteuren und Diaspora-Initiativen, Kirchen und Religionsgemeinschaften, Wirtschaft, Bildungs- und Wissenschaftseinrichtungen sowie Kommunen zusammen.
Im März 2026 fand eine Konsultation entwicklungspolitisch relevanter Stakeholder aus Nordrhein-Westfalen statt, deren Anregungen und Ergänzungsvorschläge in den Leitlinien berücksichtigt wurden.
Dokument
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Minister Lersch-Mense eröffnet G20 Multi-Stakeholder-Konferenz in Düsseldorf
5. April 2017 Europaminister Lersch-Mense bei der Eröffnung der Eröffnung der Multi-Stakeholder-Konferenz Foto: Land NRW

Verkehrsminister Hendrik Wüst hat heute in einer Videokonferenz mit Interessenvertretern (Stakeholdern) die Eckpunkte für ein Gesetz zur Förderung des Radverkehrs und der Nahmobilität (FaNaG) vorgestellt.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat heute in einer Videokonferenz mit Interessenvertretern (Stakeholdern) die Eckpunkte für ein Gesetz zur Förderung des Radverkehrs und der Nahmobilität (FaNaG) vorgestellt.

* "Dachverband Kultur Sundern - Netzwerker-Stakeholder-Impulsgeber", Dachverband Kultur Sundern e.V., Sundern, https://dachverband-kultur-sundern.de/

Allen gemein sind jeweils mit den landwirtschaftlichen Betrieben und Stakeholdern vor Ort zu diskutierende angepasste Lösungen.

* "Dachverband Kultur Sundern - Netzwerker-Stakeholder-Impulsgeber", Dachverband Kultur Sundern e.V., Sundern, https://dachverband-kultur-sundern.de

Auch sollen die Realisierungsperspektiven eines unterirdischen Pumpspeicherkraftwerks im Zuge einer Stakeholderanalyse und -befragung identifiziert werden.

Gemeinsam mit unseren öffentlichen Stakeholdern, zu denen insbesondere auch das Land NRW gehört, und den starken Partnern vor Ort, wie ESA, Bundeswehr und Flughafen Köln-Bonn, wollen wir den Standort zum SPACEHUB COLOGNE stetig ausbauen", sagt Stéphane Beemelmans, stellvertretender Vorstandsvorsitzender des DLR."

Es ist ferner beabsichtigt, Anfang 2023 einen Stakeholder-Prozess einzuleiten, um die finanziellen und strukturellen Handlungsbedarfe für forstliche Zusammenschlüsse zu identifizieren und ein maßgeschneidertes Maßnahmenkonzept bis Ende 2023 zu entwickeln.

Die Kooperationspartner einigten sich auf ein Arbeitsgremium der drei Häuser, die bei Bedarf noch Stakeholder mit ins Boot holen können, um im Sinne der Kinder für ein Mehr an Bewegung im U7-Bereich zu sorgen.

Daher begrüßen und unterstützen wir sowohl den aktuell laufenden Stakeholderdialog zur Spurenstoffstrategie des Bundes als auch die Aktivitäten auf EU-Ebene - wie zum Beispiel die Arbeiten zur Arzneimittelstrategie - ausdrücklich.