Die Landesregierung hat heute, 28. August 2018, einen Entwurf zur Änderung des Straßen- und Wegegesetzes Nordrhein-Westfalen auf den Weg gebracht, um den Ausbau von Carsharing-Angeboten in den Kommunen zu vereinfachen.
Die Städte und Gemeinden sollen künftig Parkplätze für Carsharing-Fahrzeuge auf allen innerstädtischen Straßen ausweisen können.
Bislang konnten die Städte und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen Anbietern von Carsharing nur Stellflächen an Bundesstraßen zur Verfügung stellen.
Relevant für Carsharing-Angebote sind aber überwiegend Flächen an kommunalen Straßen oder Landesstraßen.
In einem zweistufigen Verfahren sollen die Kommunen künftig geeignete öffentliche Straßenflächen bestimmen und diese in einem transparenten und diskriminierungsfreien Verfahren Carsharing-Anbietern zur Verfügung stellen können.

Bislang war dies nur an Bundesstraßen möglich.
Aber gerade Flächen an kommunalen Straßen oder Landesstraßen sind für Anbieter wichtig, weil sie dadurch ihr Angebot noch mehr an den Bedürfnissen der Nutzer ausrichten können.
Für diese Stellflächen erteilen die Kommunen eine Sondernutzungserlaubnis.
Im Straßen- und Wegegesetz muss dazu die Vorschrift über die Sondernutzung von öffentlichem Straßenraum durch eine Regelung für Carsharing-Angebote ergänzt werden.
Auch hier wird Bundesrecht in Landesrecht umgesetzt.

Das Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen und die Planungs- und Projektmanagement-Gesellschaft DEGES haben heute (7. Mai 2019) das Ergebnis der Standortuntersuchung für zwei Park- und Rast-Anlagen mit sanitären Einrichtungen an der A1 vorgestellt.
Die mit der Untersuchung beauftragte DEGES empfiehlt Standorte in Burscheid (Dürscheid-Hahnensiefen) und Leverkusen-Lützenkirchen.
Durch den Bau der beiden sogenannten PWC-Anlagen können an der A1 50 neue Stellflächen für LKW und bis zu 30 PKW-Stellplätze jeweils in Fahrtrichtung Köln und in Fahrtrichtung Dortmund geschaffen werden.
"Die Sicherheit im Straßenverkehr hat für die Landesregierung höchste Priorität.
Wir brauchen mehr Park- und Rastmöglichkeiten an Autobahnen, damit Fahrerinnen und Fahrer in Autos und Lastwagen ausgeruht unterwegs sind", sagte der Abteilungsleiter im Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen, Winfried Pudenz, bei der Informationsveranstaltung in der Verkehrszentrale Leverkusen.

Dafür entsteht ein hochmoderner, ökologisch angelegter Betriebshof mit Ladeinfrastruktur, begrünten Dächern und Fassaden sowie Photovoltaik-Anlagen.
Feierabend-Parken Düsseldorf (Connected Mobility Düsseldorf GmbH)
Um die zeitintensive Suche nach einem Parkplatz zu mindern, nutzt das Projekt ungenutzte Stellflächen wie zum Beispiel Supermarktparkplätze nach Ladenschluss.
Die effiziente Mehrfachnutzung und Verlagerung der Parkflächen vom öffentlichen zum nicht-öffentlichen Raum vermeidet Treibhausgas-Emissionen, die bei der Parkplatzsuche entstehen.
Schnellbaubrücke (Heitkamp Brückenbau GmbH)

Der Mobilitätspreis.
NRW 2024 geht an den Bürgerbusverein Lüdinghausen für das Bürgerbus On-Demand-Projekt, bei dem die Fahrgäste per Abrufsystem mitbestimmen, wann und wo der Bus fährt.
Platz zwei belegte das Feierabend-Parken Projekt der Connected Mobility Düsseldorf GmbH, das ungenutzte Stellflächen wie zum Beispiel Supermarktparkplätze nach Ladenschluss für das Parken freigibt.
Auf dem dritten Platz landete der E-Bus-Betriebshof Köln-Porz.
Mit diesem Projekt treiben die Kölner Verkehrsbetriebe durch Umstellung von Diesel- auf E-Busse einen emissionsfreien Nahverkehr für Köln voran.

Mehrfachnutzungspotenzial privater Parkplätze (ampido GmbH)
Wie lässt sich das Parkraumproblem vieler Städte und Kommunen mit minimalen Kosten lösen?
ampido schlägt eine effizientere Nutzung privater Stellflächen vor und hat das enorme Potenzial dafür in einer Studie ermittelt, unterstützt von der Agora Verkehrswende und der Hochschule RheinMain.
Die Erhebung ist bundesweit einzigartig und liefert Erkenntnisse über die Anzahl und Auslastung privater Parkplätze im urbanen Raum. https://www.mehrfachnutzung.org/
Der Minister übergab den Preis an die ausgewählten Projektteilnehmer.