Verkehr
Am 1. Dezember 2021 startet im öffentlichen Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen flächendeckend der neue eTarif "eezy.nrw": Damit gibt es erstmalig einen verbundübergreifenden elektronischen Tarif für Bus und Bahn, bei dem Fahrten nur per App gebucht und per Luftlinienkilometer abgerechnet werden.
Tarifgrenzen spielen bei "eezy.nrw" keine Rolle mehr.
Der neue eTarif ergänzt das bekannte und bewährte Ticket- und Tarifangebot der Verkehrsverbünde und Tarifgemeinschaften.
"Tippen, einsteigen, losfahren, fertig!

Durch die Einführung eines bedarfsgesteuerten ÖPNV-Angebotes soll nun ein möglichst großer Teil abgedeckt und die kleinen Siedlungen besser an die Einkaufs- und Versorgungseinrichtungen im Stadtteil Valbert angebunden werden.
Auch die Bahnhöfe in Meinerzhagen und Attendorn sollen durch die Verknüpfung des On-Demand-Dienstes an den Regionalbusverkehr besser erreichbar werden.
Das Angebot wird in den Westfalen-Tarif integriert, sodass eine Fahrt ohne Tarif-Grenze möglich ist.
Hintergrund Landeswettbewerb:
Das Verkehrsministerium hat in einem Landeswettbewerb "Mobil.

Mit dem landesweit einheitlichen elektronischen Tarif (eTarif NRW) wird Bus- und Bahnfahren in Nordrhein-Westfalen so einfach wie nie zu vor.
Grenzenlos einfach!
Denn Tarifgrenzen spielen beim Buchen und Bezahlen einer Fahrt keine Rolle mehr.
In einer gemeinsamen Absichtserklärung ("Memorandum of Understanding") haben sich der Aachener Verkehrsverbund, der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, der Verkehrsverbund Rhein-Sieg, die WestfalenTarif GmbH, der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe und das Verkehrsministerium Nordrhein-Westfalen verständigt, den neuen eTarif NRW gemeinsam umzusetzen.
In dieser Dimension ist das einzigartig in Deutschland.

7. September 2021 PHB Jugendlicher in Bus Foto: iStock.com / Eva-Katalin
Das 'NRWupgradeAzubi' bleibt ein Bestseller: Allein im ersten Quartal 2021 wurden knapp 50.000 'NRWupgradeAzubi'-Monatstickets verkauft.
Seit seiner Einführung vor zwei Jahren sind bereits über 300.000 Tickets verkauft worden, damit Auszubildende im ÖPNV über Tarifgrenzen der Verkehrsverbünde hinaus unterwegs sein können.
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Das 'NRWupgradeAzubi' bleibt ein Bestseller: Allein im ersten Quartal 2021 wurden knapp 50.000 'NRWupgradeAzubi'-Monatstickets verkauft.

Landesweites Azubi-Ticket
Landesweites Azubi-Ticket ist Erfolg für Azubis und Unternehmen
Ein Jahr bessere Mobilität für Azubis über die Tarifgrenzen hinweg
13. Oktober 2020 Bild ÖPNV Straßenbahn Foto: Land NRW
Mehr als 15.000 Auszubildende sind in Nordrhein-Westfalen mit dem Monatsticket "NRWupgradeAzubi" im ÖPNV auch über die Tarifgrenzen der Verkehrsverbünde hinaus mobil.

Das neue Ticketangebot für Auszubildende, mit dem die Abonnenten für einen Zuschlag von 20 Euro in ganz Nordrhein-Westfalen (NRW) Busse und Bahnen benutzen können, hat alle Erwartungen übertroffen.
In den ersten vier Monaten seit Einführung des Tickets NRWupgradeAzubi am 1. August 2019 wurden insgesamt 12.980 Abonnenements verkauft.
Verkehrsminister Hendrik Wüst sieht in den Verkaufszahlen einen weiteren Beleg dafür, dass Ausbildung nicht an Tarifgrenzen der Verkehrsverbünde scheitern darf: "Die Verkaufszahlen liegen deutlich über den Prognosen.
Einfache und bezahlbare Ticketlösungen machen den ÖPNV wieder ein Stück attraktiver und helfen dabei, das Angebot zu verbessern.
Nur so kann Deutschland wieder Bahnland werden.

Verkehr
Zum 1. August 2019 und damit pünktlich zu Beginn des Ausbildungsjahres geht das landesweite Azubi-Ticket an den Start, das das Verkehrsministerium Nordrhein-Westfalen und die Verkehrsverbünde eingeführt haben.
"Ausbildung darf nicht an Tarifgrenzen der Verkehrsverbünde scheitern", so Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Wir verbessern die Mobilität über Tarifgrenzen hinaus.
So stärken wir auch den Wirtschaftsstandort Nordrhein-Westfalen und lösen ein Versprechen aus dem Koalitionsvertrag ein.

Der im Dezember 2021 gestartete Tarif eezy.nrw ist mit bereits über 800.000 Fahrten nach einem Jahr schon eine Erfolgsgeschichte.
Für Bus und Bahn werden Fahrten einfach per App gebucht und per Luftlinienkilometer abgerechnet.
Verbund- oder Tarifgrenzen spielen keine Rolle mehr.

Auch die Projekte, die in den anderen nordrhein-westfälischen Verbünden angestoßen wurden, sind Teil eines Prozesses hin zum verbundübergreifenden eTarif.
"
"Tarife und Tarifgrenzen sind für Nahverkehrskunden immer wieder ein komplexes Thema.
Egal ob innerhalb eines Verbundes oder zwischen Verbünden.
Der VRR versucht, das bisher nötige Detailwissen über das Tarifsystem automatisiert und im Hintergrund durch die technischen Systeme abzulösen", sagte José Luis Castrillo, Vorstand des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr.

"Mit dem landesweiten Azubiticket verbessern wir die Mobilität der Auszubildenden über Tarifgrenzen hinaus.