MID-Gutschein überreichte Innovations- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart an diesem Donnerstag (9. Dezember 2021) an die TAVLA Technology GmbH aus Köln.
Das Start-up entwickelt Infotainment-Angebote für die Immobilien- und Sozialwirtschaft und setzt dabei künftig auf Künstliche Intelligenz.
Ziel ist es, über sprachgesteuerte Terminals den Alltag von Mitarbeitenden sowie Bewohnerinnen und Bewohnern in Senioren- und Pflegeeinrichtungen zu erleichtern.
Minister Pinkwart: "Ich freue mich sehr über die große Nachfrage nach unseren Gutscheinen.
Das zeigt, dass sich die mittelständischen Unternehmen intensiv mit der digitalen Transformation und der Entwicklung neuer digitaler Produkte und Dienstleistungen befassen.

Für Reisende, Messebesucher und Berufspendler ist das eine gute Nachricht.
Ministerin Ina Brandes hat am Donnerstag, 10. März 2022, die Großbaustelle an der Nordsternbrücke gemeinsam mit dem Oberbürgermeister der Stadt Düsseldorf, Dr. Stephan Keller, besucht, um sich über den Fortlauf der Bauarbeiten zu informieren.
Im ersten Bauabschnitt wird die neue U 81 mit Unterstützung von Bund und Land auf einer 1,9 Kilometer langen Strecke zwischen Freiligrathplatz und der neuen Haltestelle Flughafen Terminal gebaut.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Es ist wichtiger als je zuvor, den Menschen bezahlbare und klimaschonende Angebote im Nahverkehr zu bieten, um den Umstieg vom Auto in die Bahn einfacher zu machen.
Die neue Stadtbahnlinie U 81 wird einen wichtigen Beitrag zur sicheren, sauberen und besseren Mobilität leisten.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Testprojekt mit automatisierten Shuttles am Airport Weeze
Erstmalig in Nordrhein-Westfalen: Öffentlicher Shuttle-Betrieb mit automatisierten Fahrzeugen
Am Airport Weeze können Flughafengäste im Rahmen eines grenzüberschreitenden Testprojekts mit automatisiert fahrenden Shuttles zwischen Parkplatz, Hotel und Terminal pendeln
21. Februar 2019 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Der Verkehrsminister des Landes Nordrhein-Westfalen, Hendrik Wüst, und die Regionalministerin für Mobilität und Logistik der Provinz Gelderland, Conny Bieze, haben am Flughafen Weeze den Testbetrieb für automatisiert fahrende Shuttles gestartet.

o Campusbahn in Aachen (rund 130 Millionen Euro Gesamtkosten): Vollständiger Neuaufbau einer oberirdischen Stadtbahnstrecke zwischen der Haltestelle Uniklinikum bis Aachen-Brand, oberirdische Stadtbahn mit einer Gesamtlänge von rd. 12,3 km.
o Stadtbahnlinie 105 zwischen Essen und Oberhausen (rund 77 Millionen Euro Gesamtkosten): Neubau (Lückenschluss) einer oberirdischen Stadtbahn von "Neue Mitte Oberhausen bis Essener Straße" (Oberhausen) über "Essen-Frintrop" bis zum Anschluss an die Linie 105 an die Haltestelle "Unterstraße" (Essen), Gesamtlänge von rd. 3,3 km.
o U 81 in Düsseldorf (rund 85 Millionen Euro Gesamtkosten): Neubau einer oberirdischen Stadtbahn von Freiligrathstraße (Messe Nord) bis Düsseldorf-Flughafen Terminal, Gesamtlänge rd. 1,9 km (teilweise unterirdisch (rd. 235 m) im Bereich des geplanten Flugsteigs D des Flughafens Düsseldorf).
o Neubau der Stadtbahnlinie 5 und Verlängerung der Stadtbahnlinie 1 in Bielefeld (rund 145 Millionen Euro Gesamtkosten): Neubau der oberirdischen Stadtbahnlinie 5 zwischen dem Adenauerplatz über Radrennbahn bis Heepen, und Verlängerung der oberirdischen Stadtbahnlinie 1 von Senne nach Sennestadt, oberirdische Stadtbahn mit einer Gesamtlänge von rd. 13,8 km.
o Verlängerung der U 49 in Dortmund (rund 69 Millionen Euro Gesamtkosten): Überwiegend unterirdische Verlängerung der U49 von Dortmund-Hacheney nach Dortmund-Wellinghofen, Gesamtlänge rd. 2,3 km (weitestgehend in Tunnellage (rd. 1,2 km), weiterer Streckenabschnitt durch Geländeeinschnitte).

In der Region Aachen-Limburg wird das grenzüberschreitende E-Ticketing weiterentwickelt.
Seit April 2019 gibt es ein grenzüberschreitendes Semesterticket bis Maastricht für alle Studierenden in Aachen - Gespräche mit weiteren Hochschulen laufen.
Darüber hinaus lief im vergangenen Jahr erfolgreich das Testprojekt eines automatisiert fahrenden Shuttles zwischen Parkplatz, Hotel und Terminal am Airport Weeze: Die Erfahrungen und Ergebnisse werden in den Kompetenznetzwerken in Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden bereitgestellt.
In regelmäßigen Treffen von Arbeits- und Expertengruppen soll diese erfolgreiche Arbeit fortgesetzt werden, um die Ziele der Arbeitsagenda zu erreichen (Arbeitsagenda und weitere Infos siehe hier: www.vm.nrw.de).

* EUREGIO Railport Stolberg
Das geplante Containerterminal EUREGIO-Railport in Stolberg und der angrenzende Gewerbepark Logistic Mobility Campus sind ein Beitrag für einen effizienten Güterverkehr auf der Schiene.
Mit der Elektrifizierung entsteht ein modernes Terminal für Güterzüge.
* Mobilstationen der Zukunft
Ein neues Förderprogramm für Kommunen zur Einrichtung innovativer Mobilstationen sorgt dafür, dass an den Verknüpfungspunkten verschiedener Verkehrsmittel neben bekannten Ausstattungselementen (zum Beispiel Bike-and-Ride- oder Park-and-Ride-Anlagen) auch innovative Elemente wie etwa E-Ladesäulen, Verleihsysteme für (Elektro-)Fahrräder, E-Scooter und Carsharing oder öffentliches WLAN zur Verfügung stehen.

Für das Binnenschiff ist Minden bisher der zentrale Anlaufpunkt.
Auch der neue Warstein-Zug hat seinen Teil zu der positiven Entwicklung beigetragen.
Seit gut einem Jahr besteht diese wichtige Bahnverbindung zwischen dem Terminal der Warsteiner Brauerei und dem Hamburger Hafen.
Auch dieses Projekt soll nun mit "Hamburg-NRWplus" ausgeweitet werden.

Für das Binnenschiff ist Minden bisher der zentrale Anlaufpunkt.
Auch der neue Warstein-Zug hat seinen Teil zu der positiven Entwicklung beigetragen.
Seit gut einem Jahr besteht diese wichtige Bahnverbindung zwischen dem Terminal der Warsteiner Brauerei und dem Hamburger Hafen.
Auch dieses Projekt soll nun mit "Hamburg-NRWplus" ausgeweitet werden.

Allein am Bahnhof Versmold hat die TWE im vergangenen Jahr umgerechnet Güter in der Größenordnung von 1.600 Lkw-Ladungen umgeschlagen.
Zu den Hauptkunden gehören die Firma Transgas und Brünighaus in Versmold, die Spedition Kemena und der Landmaschinenhersteller Claas in Harsewinkel.
Am Standort Gütersloh verfügt die TWE direkt an der A2 über ein eigenes Terminal mit drei Ladegleisen und einem Schwerlastkran für den kombinierten Verkehr.
Hier ist der schnelle Umschlag aller gängigen Ladeeinheiten möglich.
Seit 2018 hat das Land Fördermittel von rund 633.000 Euro an die TWE ausgezahlt.

Mit mehr Flexibilität und weniger starrem Fahrplan unterwegs: In Gronau wird ab 1. Juni der gesamte bestehende Stadtbusverkehr durchgängig auf einen digitalen On-Demand-Mobilitätsdienst umgestellt.
Menschen in Gronau können den Bus genau dann nutzen, wenn sie ihn brauchen - und sind nicht mehr an feste Fahrpläne gebunden.
Dazu reicht ein Klick in der App, ein Anruf oder eine Buchung via Terminal und der "G-Mobil"-Bus kommt.
Mit dem flexiblen und digitalen On-Demand-Angebot hat sich Gronau beim Wettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" durchgesetzt.

Durch das neue On-Demand-Angebot werden der Ortsteil Epe und das Gewerbegebiet mit rund 4.000 Arbeitsplätzen neu angebunden.
Beide wurden bisher von Angeboten des ÖPNV nicht bedient.
Feste Terminals, zum Beispiel in Supermärkten, bieten neben App, Website und Telefon eine weitere Möglichkeit, Fahrten zu buchen.
In der Projekt-App sollen außer den Elektrofahrzeugen auch die weiteren ÖPNV-Angebote in Gronau wie Bahn, Regiobus oder Bürgerbus zu finden sein, um eine bessere Vernetzung mit diesen Angeboten zu ermöglichen.
Bahnhof wird Mobilstation Einen wichtigen Beitrag zur vernetzten Mobilität in Gronau leisten auch zusätzliche Angebote am Bahnhof der Stadt, der mit rund 83.000 Euro Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen zu einer Mobilstation erweitert wurde.

Die Landesregierung stellt für 2022 Haushaltsmittel von über 350 Millionen Euro für Klimaschutz und Energiewende bereit, verdoppelt somit die Mittel noch einmal im Vergleich zu 2021.
Hintergrundinformationen zu den besuchten Innovationsprojekten
Mit dem Duisburg Gateway Terminal (DGT) entsteht auf der ehemaligen Kohleinsel das größte Containerterminal im europäischen Hinterland - und das erste, das vollständig klimaneutral betrieben wird.
Dazu haben duisport sowie das Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (UMSICHT) im Verbund mit der Netze Duisburg GmbH, der Stadtwerke Duisburg AG sowie der Energiehandel GmbH, der Westenergie Netzservice GmbH und der Rolls-Royce Solutions GmbH mit dem Projekt "enerPort II" ein Energiesystem entwickelt, das erneuerbare Energien, Energiespeicher, Verbraucher und verschiedene Wasserstofftechnologien miteinander koppelt.
1 / 13 MinisterpräsidMinisterpräsident Hendrik Wüst besucht das Duisburg Gateway Terminal ent Hendrik Wüst besucht das Duisburg Gateway Terminal

Die für Hamburg wichtigen Regionen wie der Großraum Dortmund, Ost- und Südwestfalen sowie das Münsterland können noch besser an das Schienennetz angebunden werden.
Mit dem Mitte September eröffneten Containerterminal Südwestfalen in Kreuztal ist jetzt Südwestfalen mit seinen über 150 Europa- und Weltmarktführern besser in den Kombinierten Verkehr eingebunden.
Die Erweiterung und der Neubau von Terminals für den Kombinierten Verkehr (KV) sind von hoher Bedeutung für effiziente und ressourcenschonende Logistikabläufe.
Das Projekt "Hamburg - NRW plus" richtet sich auch an die relevanten Akteure, insbesondere die Verlader.
Über 200 Unternehmen wurden befragt und haben dem Projekt wichtige Daten zu den Anforderungen an die Bahn- und Binnenschiffsverbindungen geliefert.

Ziel ist, die Zusammenarbeit zu intensivieren.
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In Peking besuchte Minister Pinkwart Unternehmen wie das Telekommunikationsunternehmen Huawei, das Xiaoying Bus Terminal - die größte Elektrobusladestation der Welt - und die Start-up-Street Innoway.
Des Weiteren führte er Gespräche beim Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT).
Auf dem Programm der Chinareise stehen außerdem Feierlichkeiten zu den 30-jährigen Partnerschaften des Landes mit den Provinzen Jiangsu und Sichuan.

"Auch das zweite Strukturwandelprojekt "D3AM Field Lab" unterstützt den Strukturwandel: Es trägt dazu bei, die Zukunftstechnologie 3D-Druck auch für kleine und mittlere Unternehmen in der Region zugänglich und nutzbar zu machen", so Ministerin Neubaur weiter.
Für das Vorhaben "CellPort - Network for Smart Logistics" schließen sich Wirtschaft und Wissenschaft zusammen, um gemeinsam innovative Logistiklösungen zu entwickeln.
Hierzu wird am "Duisburger Gateway Terminal" ein 5G-Testfeld bereitgestellt.
Am "Hafen der Zukunft" soll unter anderem der Einsatz von autonomen Fahrzeugen zum Warentransport, die Echtzeitsteuerung von Kränen und der Einsatz von Kameras und Sensoren zur Überwachung von Waren, Fahrzeugen und Maschinen erprobt werden.
High-Tech-Start-Ups erhalten Unterstützung bei der Entwicklung neuer Geschäftsmodelle.

Die Widerlager der Brücke aus dem Jahr 1891 wurden bereits verstärkt.
Zuvor wurden in der Gleisanlage im Übergabebahnhof Wanne-Eickel schon Gleis- und Weichenerneuerungen durchgeführt.
Nach Fertigstellung werden täglich nicht nur die Bestandsverkehre, sondern auch neue Güterzüge die Verbindung vom Übergabebahnhof zum Container-Terminal der WHE am Westhafen nutzen.
Schon jetzt befördert die WHE jährlich etwa 3,5 Millionen Tonnen Waren und Güter auf ihrem Schienennetz und vermeidet so etwa 100.000 Lkw-Fahrten.
Hernes Stadtdirektor Dr. Hans Werner Klee: "Die Eisenbahnwirtschaft mit der Ansiedlung von Stadler und Eiffage Rail ist für Herne von größter Bedeutung.

So sollen künftig rund 750 Lkw-Fahrten pro Jahr entfallen.
Sascha Odermatt, Geschäftsführer von den Neuss-Düsseldorfer Häfen, hat einen Zuwendungsbescheid in Höhe von rund 147.000 Euro erhalten.
Durch die schon seit 2018 mit 240.000 Euro geförderten Baumaßnahmen verbessern sich insbesondere die Vor- und Nachläufe im Bereich der Containerterminals in Neuss und Düsseldorf.
Mit dem Geld können nun weitere dringend erforderliche Ersatzinvestitionen vorgenommen werden, sodass etwa 12.500 Lkw-Fahrten im Jahr eingespart werden.
Für die Maßnahmen, die die fünf Eisenbahnunternehmen planen, sind Investitionen zwischen fünf und sechs Millionen Euro erforderlich.

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Anfang 2021 wurde die Zeelink-Pipeline zwischen der Grenze zu Belgien und den Gasspeichern im Westmünsterland bei Legden in Betrieb genommen.
Sie verbindet Nordrhein-Westfalen mit dem belgischen Flüssiggas-Terminal in Zeebrügge.
Die Potenziale der vorhandenen Leitung werden zurzeit technisch mehr als ausgeschöpft.
Die Infrastruktur ist für Lieferungen von 22 Millionen Kubikmeter pro Jahr ausgelegt.

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Ministerpräsident Hendrik Wüst besucht Belgien
Regierungskonsultationen mit belgischer Regierung / Besuch des Flüssiggas-Terminals in Zeebrugge
29. November 2022 Ministerpräsident Hendrik Wüst besucht das LNG-Terminal in Zeebrugge Foto: Land NRW / Mark Hermenau
Ministerpräsident Hendrik Wüst besucht am Dienstag, 29. November 2022, das Königreich Belgien.

Ministerpräsident Hendrik Wüst: "Nordrhein-Westfalen und die Niederlande verbindet eine enge Freundschaft und bewährte Partnerschaft.
Das Potential dieser Nachbarschaft gilt es insbesondere mit Blick auf die aktuelle Weltlage optimal auszuschöpfen und in Kernthemen wie der Energie weiter zu intensivieren.
Die Anbindung von Nordrhein-Westfalen an die Flüssiggas-Terminals in den Niederlanden ist von großer Bedeutung.
Wir sind unseren Nachbarn dankbar, dass die Lieferkapazitäten der Pipelines voll ausgeschöpft werden.
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Bei der WLE werden in vier Abschnitten (Warstein, Drewer, Erwitte und Beckum) insgesamt 2473 Meter Gleise und Schwellen erneuert.
Damit werden der regionale Kalksteinverkehr und die Anbindung des Containerterminals Warstein unter anderem an die Exporthäfen verbessert.
Bei der RLG wird ein Projekt über 300 Meter Schiene im Bereich Hamm realisiert.
Hier wird die Erreichbarkeit des Rangierbahnhofs Hamm optimiert.

So können mehr Güter von der Straße auf die Schiene verlagert und zehntausende LKW-Fahrten pro Jahr vermieden werden", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
350.325 Euro erhalten die Neuss-Düsseldorfer Häfen (NDH) für den Neubau eines 170 Meter langen Gleises inklusive zweier Weichen im Rheinhafen Neuss.
Im Düsseldorfer Container-Terminal werden die Fördermittel für den Austausch von Schwellen auf rund 140 Metern eingesetzt.
Das Land hat die Gleisinfrastruktur in den Neuss-Düsseldorfer Häfen seit 2018 bereits mit 460.000 Euro gefördert.
Insgesamt haben die NDH somit rund 810.000 Euro Landesförderung erhalten.

Das Potential dieser Nachbarschaft gilt es insbesondere mit Blick auf die aktuellen globalen Herausforderungen bestmöglich zu nutzen und die Zusammenarbeit in Kernthemen wie der Energie weiter zu intensivieren.
Nordrhein-Westfalen ist bereits heute Schlüsselregion auf dem Weg zur Transformation hin zu einer klimaneutralen Industrie.
Insbesondere die Anbindung an die Flüssiggas-Terminals in den Niederlanden ist hier von zentraler Bedeutung.
Damit der industrielle Wandel gelingt, braucht es jedoch noch größere Mengen Wasserstoff - für unsere energieintensive Industrie und für die Produktion von grünem Stahl.
Nordrhein-Westfalen soll das Zentrum der europäischen Wasserstoffwirtschaft werden!

Auch die Serviceangebote wie "Restaurant/Kiosk/Werkstatt/Toiletten", Mautterminals und Verfügbarkeit eines Defibrillators werden visualisiert.

In Belgien entsteht am LNG-Terminal von Fluxys ein CO_2-Hub.

Bereits Ende 2021 hatten die Betreiber des Duisburger Hafens Pläne öffentlich gemacht, auf Basis von Wasserstofftechnologien den ersten klimaneutralen Containerterminal Europas zu schaffen.

Eine wichtige Drehscheibe könnte hier der flämische Hafen Zeebrügge werden, wo bereits ein LNG-Terminal mit Anbindung an das grenzüberschreitende Gasleitungsnetz besteht.

* Dazu gehört auch, dass beim Aufbau von LNG-Terminals in Deutschland mehr Tempo gemacht und kreative Lösungen wie Floating-Terminals vorangebracht werden.

Weiterhin wird uns aktuell vor Augen geführt, dass wir erheblich zu wenige Bezugsquellen für Erdgaslieferungen und Transportinfrastrukturen wie LNG-Terminals haben, die wir auch für Wasserstoffimporte benötigen.

* Ausbau der Infrastruktur (Schiene und Straße), zum Beispiel Bahnverbindung Cottbus - Berlin, 6-spuriger Ausbau A13 (AK Schönefelder Kreuz - AD Spreewald) und Bau- und Ausbau B97 sowie kombinierter Verkehr-Terminals (KV-Terminals) Schwarze Pumpe und Schwarzheide (BASF)

Gemeinsam mit Teilnehmern aus 13 Ländern von vier Kontinenten werden Luftkriegsszenarien, Tiefflüge und die Zusammenarbeit mit sogenannten Joint Terminal Attack Controllern (JTAC) trainiert.

In Meerbusch startet ein zentrales Vorhaben zum Gelingen der Energiewende: Wirtschafts- und Energieministerin Mona Neubaur legte am Mittwoch, 31. Mai 2023, gemeinsam mit Dr. Hendrik Neumann, Geschäftsführer des Netzbetreibers Amprion, und Christian Bommers, Bürgermeister der Stadt Meerbusch, den Grundstein für den ersten Multiterminal-Konverter.

Sowohl das Südwestfalen Container-Terminal in Kreuztal für intermodalen Bahnverkehr nach Wilhelmshaven, Stendal und Berlin als auch die ertüchtigte Ladestraße in Siegen leisteten dazu einen wichtigen Beitrag: "Investitionen in solche Infrastruktur-Projekte ermöglichen es uns überhaupt erst, ernsthaft die Verlagerung von Verkehren voranzutreiben", betont Landrat Andreas Müller, der sich beim Land für die Förderung dieser Investitionen bedankt.

Mit dem 3. Bauabschnitt soll die Station Düsseldorf-Terminal mit dem Bahnhof Flughafen verbunden werden, sodass ein direkter Umstieg von der Stadtbahn in die Züge des SPNV möglich ist.

Das Konzept sieht unter anderem vor, auf dem Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs in Hamm ein multifunktionales Logistikareal mit Terminalanlagen, Depotflächen, Logistikhallen und Gleisanschlüssen zu bauen.

Download (11 MB) Ministerpräsident Hendrik Wüst besucht das LNG-Terminal in Zeebrugge