In Nordrhein-Westfalen sind in Folge der Unwetterschäden der Straßenverkehr sowie der Bahnverkehr und der öffentliche Personennahverkehr massiv beeinträchtigt und teilweise unterbrochen.
"Alle Bürgerinnen und Bürger sollten heute das Auto möglichst stehen lassen", appellierte Jäger.
"Sie sollten sich erst über die Verkehrslage informieren.
Die Aufräumarbeiten dauern in den nächsten Tagen noch an, so dass weiterhin mit Störungen zu rechnen ist.
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Auch auf den Autobahnen müssen die Trümmer des Unwetters, die jetzt zur Seite geräumt wurden, noch abtransportiert werden.
Das wird noch Wochen dauern und nicht ohne Eingriffe in den Verkehr gehen.
Mehr Infos: www.strassen.nrw.de; aktuelle Verkehrslage: www.autobahn.nrw.de
Pressekontakt: E-Mail: Bernhard.
Meier@mbwsv.nrw.de Telefon 0211/3843-1013

Mit dem achtstreifigen Ausbau machen wir die A 40 fit für die Zukunft: Dadurch verschwinden Nadelöhre, sinken Fahrzeiten und steigt die Leistungsfähigkeit.
Das hilft den Pendlern und dem Wirtschaftsverkehr gleichermaßen.
Ganz nebenbei sorgen wir für einen neuen Rekord: Als Kernstück des Bauprojekts wird die neue Rheinbrücke Neuenkamp nicht nur die gesamte Verkehrslage verbessern - sie wird auch die längste Schrägseilbrücke Deutschlands sein", sagt Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer.
"Mit dem achtstreifigen Ausbau der A 40 investieren wir in die Leistungsfähigkeit unser Infrastruktur und schaffen so eine schnelle und leistungsstarke Verbindung mit unseren niederländischen Nachbarn und auch innerhalb der Region verbessern wir die Mobilität", so Verkehrsminister Henrik Wüst.
"Wir haben in Nordrhein-Westfalen gezeigt, dass wir schnell planen können und dieses Tempo wollen wir jetzt auch beim Bauen aufrechthalten.

Darüber hinaus ist es möglich, zum Vergleich eine gewählte Route mit dem Rad oder dem öffentlichen Verkehr anzuzeigen.
Basierend auf einem Pool aktueller Daten können so zielgenau Informationen für alle Verkehrsmittel ermittelt und miteinander verglichen werden.
Die Verkehrslage auf den Autobahnen wird mit Hilfe eines Farbschemas von Grün (freier Verkehr) über Gelb (Staugefahr) bis Rot (Stau) klassifiziert und informiert so über die aktuelle Situation auf den Autobahnen in NRW.
Grundlage für die laufend aktualisierte Darstellung sind Daten aus im Verkehr "mitschwimmenden" Fahrzeugen (so genannte "Floating Car Data").
Dabei werden anonymisierte Daten aus Fahrzeugen genutzt, um in Echtzeit die aktuell gefahrene Durchschnittsgeschwindigkeit auf der jeweiligen Strecke zu ermitteln.

Ziel ist der Aufbau eines KI Hub, der den Data Hub NRW ergänzt.
Unter Nutzung neuester digitaler Möglichkeiten soll beispielsweise KI pilothaft erprobt werden, um Gäste zielgruppengerecht informieren zu können.
Damit soll u.a. die Möglichkeit geschaffen werden, individuelle Ausflugsziele passgenau vorzuschlagen, sowie über deren Auslastung und die Verkehrslage zu informieren.
(Tourismus NRW e.V.)
Untertagewelt des Bergwerks Zollverein

Hierfür wird die neue Mobil.
NRW-Agentur (kurz: NRW.Mobidrom) eingerichtet: Bei "NRW.
Mobidrom" werden verkehrsträgerübergreifend Mobilitätsdaten wie die aktuelle Verkehrslage, Auslastungszahlen, Verfügbarkeiten und Buchungsinformationen besser gebündelt und vernetzt.
Das hilft zum Beispiel bei der Entwicklung von Apps oder digitaler Mobilitätsdienste.
"Nordrhein-Westfalen ist schon heute eine Modellregion der Mobilität 4.0.

Am Dienstag sagte der Minister in Düsseldorf, dass die Verkehrsprobleme als Folge zahlloser umgestürzter Bäume auch in den kommenden Tagen bestehen blieben.
Alle Bürgerinnen und Bürger sollten heute das Auto möglichst stehen lassen", appellierte Jäger. "
Sie sollten sich erst über die Verkehrslage informieren.
" Derzeit sind Feuerwehr und Polizei weiterhin im Einsatz, da immer noch beschädigte Bäume, Kamine und lose Bedachungen gesichert werden müssen.
Die Aufräumarbeiten laufen auf Hochtouren: "Die Helfer tun alles, um die Schäden zu beseitigen."

Das Angebot ergänzt die zwei Mal täglich aktualisierte Übersicht der Groß- und Tagesbaustellen auf den 2.200 Kilometern Autobahnen in Nordrhein-Westfalen.
Beide Angebote findet man bei www.strassen.nrw.de.
Dort ist auch die aktuelle Verkehrslage auf Autobahnen abrufbar.
Zusätzlich zum neuen Internetangebot wird Straßen.
NRW Vertreter von Städten und Gemeinden, kommunalen Spitzenverbänden, Verkehrsträgern und Wirtschaft zu drei regionalen Informationsveranstaltungen einladen, die jeweils einmal im Jahr stattfinden.

Farblich in der Karte unterschieden werden Normalladestationen (grau) und Schnellladestationen (gelb).
Eine wesentliche Verbesserung für die Planung von Routen auf Landesstraßen und Autobahnen wird mit der neuen Verkehrsprognose (Kurz- und Langzeit) erreicht.
Der Benutzer hat jetzt die Möglichkeit, sich die aktuelle Verkehrslage der gewünschten Route mit den berechneten Auswirkungen der Baustellen und Sperrungen anzeigen zu lassen.
Es besteht die Möglichkeit, die Verkehrslage per "Schieberegler" in 15-Minuten-Schritten auszuwählen.
Zum ausgewählten Zeitpunkt wird die Verkehrslage in der Karte entsprechend der Prognoseberechnung dargestellt.

NRW-Verkehrszentrale ein weiteres Instrument zur Verkehrslenkung zur Verfügung.
Auf der A4 östlich von Köln, der A57 nördlich von Köln und der A45 bei Hagen sowie auf der A3 zwischen Hilden und Mettmann kann ein zusätzlicher Fahrstreifen frei geschaltet werden.
* Wie schnell je nach Verkehrslage am besten gefahren wird, um den Verkehr sicher und zügig fließen zu lassen, auch das wird für einige Strecken in der Verkehrszentrale entschieden.
Je nach Verkehrssituation geben Streckenbeeinflussungsanlagen die zulässigen Geschwindigkeiten an und warnen vor Staus, Gefahrensituationen, schlechtem Wetter und Baustellen.
* Sämtliche Informationen werden den Verkehrsteilnehmern schließlich gebündelt auf dem Portal www.verkehr.nrw zur Verfügung gestellt.

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nrw
Überarbeitung des Portals www.verkehr.nrw: Aktuelle Verkehrslage mit Reisezeiten jetzt auch für Bundesstraßen abrufbar
8. November 2017 Bild Straße Lichter Verkehr Foto: pexels.
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Neben dem Planen, Bauen und Unterhalten von Straßen können wir jetzt den Verkehrsfluss auf unseren Autobahnen noch besser lenken und steuern und damit unser gesamtes Straßennetz besser ausnutzen", so Pagenkopf.
Beispielsweise würden die Daten aus der Verkehrserfassung durch Induktionsschleifen künftig unmittelbar und schnittstellenfrei für den besseren Verkehrsfluss genutzt.
Die aktuelle Verkehrslage werde dabei sinnvoll mit Infrastrukturdaten und Baustellendaten zusammengeführt.
Der Leiter der Verkehrszentrale Nordrhein-Westfalen, Dr. Hanno Bäumer, erläuterte die Vorteile des neuen Geschäftsfeldes von Straßen NRW: "Grundvoraussetzung, um den Verkehr mit Hilfe von Verkehrsbeeinflussungsanlagen bestmöglich steuern zu können, ist eine enge Zusammenarbeit zwischen den Verkehrsingenieuren, die diese Anlagen planen, den Operatoren, die sie steuern, und den Bau- und Elektroingenieuren und -technikern, die sie bauen und unterhalten.
Genau das wird durch die Verkehrszentrale erreicht.

Das Ruhrgebiet ist kein Platz für Bremser.
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Der Moderator des Initiativkreises Ruhr, Klaus Engel, forderte wirksame Maßnahmen zur Entspannung der Verkehrslage an Rhein und Ruhr.
"In seinem Handlungskonzept spricht sich der Initiativkreis Ruhr für die Nutzung neuer Technologien und intelligenter Telematik zur Verkehrsoptimierung aus.
Hier setzt das Projekt 'Ruhrgebiet mobil' an.