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Erhalt vor Neubau: NRW fördert Verkehrsvorhaben der Städten und Gemeinden mit mehr als 60 Millionen Euro
6. Mai 2016

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Fördermittel für kommunale Verkehrsvorhaben erhöht: NRW stellt den Städten und Gemeinden in diesem Jahr knapp 63 Millionen Euro für neue Maßnahmen zur Verfügung
22. Mai 2015

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Förderung kommunaler Verkehrsvorhaben: NRW stellt den Städten und Gemeinden in diesem Jahr rund 55 Millionen Euro zur Verfügung
16. Mai 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia

Davon wird nicht nur das Ruhrgebiet profitieren, sondern ganz Nordrhein-Westfalen.
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Der Fortschrittsbericht stellt unter anderem die Entwicklungen im Mobilitätspaket des Ministeriums für Verkehr, bei den Start4Chem-Labs für Gründungen in der Chemieindustrie, bei den Neuen Künsten Ruhr, in der Grünen Infrastruktur und bei den Familiengrundschulzentren dar.
Von den 73 Projekten, die 2019 entwickelt wurden, sind 55 in der Umsetzung, eines ist bereits abgeschlossen, bei 17 werden Umsetzung und Finanzierung geprüft.
"Der aktuelle Bericht zur Ruhr-Konferenz macht zwei Dinge deutlich: Erstens, seit dem Start vor drei Jahren sind wir sehr weit gekommen.
"Der aktuelle Bericht zur Ruhr-Konferenz macht zwei Dinge deutlich: Erstens, seit dem Start vor drei Jahren sind wir sehr weit gekommen.
Und zweitens, die Ruhr-Konferenz reicht über diese Legislaturperiode hinaus.
Gerade die großen Vorhaben in allen Handlungsfeldern setzen sich in den nächsten Jahren fort", sagte Dr. Stephan Holthoff-Pförtner, Minister für Bundes- und Europaangelegenheiten sowie Internationales und federführend für die Ruhr-Konferenz verantwortlich.
Zu den von der Landesregierung finanzierten Projekten sind auch Partnerprojekte hinzugekommen, die von Verbänden oder Unternehmen vorgeschlagen und unter dem Dach der Ruhr-Konferenz umgesetzt werden.
Dazu zählen beispielsweise die Gerätesharing-Plattform des Life-Sciences-Verbunds KLIC.

NRW mit seiner überdurchschnittlichen Verkehrsbelastung ist das Transitland im Herzen Europas und braucht die verlässliche Finanzierung durch die Bundesmittel.
" Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
" Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Für die Fortschreibung des GVFG-Bundesprogramms für die Jahre 2012 bis 2016 hat das Land NRW fünf neue Vorhaben beim Bundesverkehrsministerium angemeldet.
Staatssekretär Gunther Adler erklärte dazu in Düsseldorf: "Die Investitionen des Bundes für die Verkehrsinfrastruktur müssen auch nach Auslaufen des bis 2019 geltenden Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (GVFG) und des Entflechtungsgesetzes gesichert sein.
Staatssekretär Gunther Adler erklärte dazu in Düsseldorf: "Die Investitionen des Bundes für die Verkehrsinfrastruktur müssen auch nach Auslaufen des bis 2019 geltenden Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (GVFG) und des Entflechtungsgesetzes gesichert sein.
In der Sache bleibt es wichtig, dass der Bund zu einer gesicherten Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur der Gemeinden beiträgt.

Auch für die für Baden-Württemberg besonders wichtige Verlängerung und Sanierung der Neckarschleusen zwischen Mannheim und Plochingen für 135 Meter lange Schiffe muss der Bund seine Planungskapazitäten dringend erhöhen und effizienter als bisher einsetzen.
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Tarek Al-Wazir, Minister für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Landesentwicklung, Hessen: "Das Binnenschiff zählt zu den umweltfreundlichsten Transportmitteln.
Es könnte eine größere Rolle im Güterverkehr spielen, wenn die Wasserstraßen ausgebaut würden.
Es könnte eine größere Rolle im Güterverkehr spielen, wenn die Wasserstraßen ausgebaut würden.
Gerade die Optimierung am Mittelrhein hat einen volkswirtschaftlichen Nutzen wie kaum ein anderes Vorhaben aus dem Bundesverkehrswegeplan.
Deshalb hat Hessen großes Interesse, dass der Bund diese Vorhaben zügig umsetzt.
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12. Dezember 2019 Hendrik Wüst Foto: VM NRW / Simon Bierwald
Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben mit dem Aufbau der Ladeinfrastruktur für 53 weitere E-Busse auf ihrem Betriebshof Nord begonnen.
Verkehr
Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben mit dem Aufbau der Ladeinfrastruktur für 53 weitere E-Busse auf ihrem Betriebshof Nord begonnen.
Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben mit dem Aufbau der Ladeinfrastruktur für 53 weitere E-Busse auf ihrem Betriebshof Nord begonnen.
Zum Beginn des Projektes besuchte Verkehrsminister Hendrik Wüst zusammen mit Oberbürgermeisterin Henriette Reker die Baustelle in Niehl und informierte sich über das Vorhaben.
Minister Wüst und Dr. Norbert Reinkober, Geschäftsführer des Zweckverbands Nahverkehr Rheinland (NVR), überreichten zudem einen Zuwendungsbescheid über 10,9 Millionen Euro.
Die Mittel des Landes stehen nach § 13 ÖPNV-Gesetzes NRW zur Verfügung und dienen einer Investitionsmaßnahme im besonderen Landesinteresse.

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Aus dem 1-Milliarde-Euro-Programm des Landes zur Erneuerung von Stadt- und Straßenbahnen bis 2031 schiebt das Verkehrsministerium 154 weitere Vorhaben in Städten und Gemeinden mit einer Investitionsförderung von insgesamt 134 Millionen Euro an.
Aus dem 1-Milliarde-Euro-Programm des Landes zur Erneuerung von Stadt- und Straßenbahnen bis 2031 schiebt das Verkehrsministerium 154 weitere Vorhaben in Städten und Gemeinden mit einer Investitionsförderung von insgesamt 134 Millionen Euro an.
Verkehr
Aus dem 1-Milliarde-Euro-Programm des Landes zur Erneuerung von Stadt- und Straßenbahnen bis 2031 schiebt das Verkehrsministerium 154 weitere Vorhaben in Städten und Gemeinden mit einer Investitionsförderung von insgesamt 134 Millionen Euro an.
Diese Vorhaben sind jetzt vom Land in einen Maßnahmenkatalog zur weiteren Förderung aufgenommen worden.
Diese Vorhaben sind jetzt vom Land in einen Maßnahmenkatalog zur weiteren Förderung aufgenommen worden.
Die Verkehrsunternehmen sind nun aufgerufen, entsprechende Förderanträge für ihre ÖPNV-Modernisierungsvorhaben zu stellen.

Bernsmann: "Die Stadt Rhede bedankt sich beim Land für die finanzielle Unterstützung beim Mobilitätskonzept.
Die beiden hinter uns liegenden heißen Sommer haben gezeigt, dass der Klimawandel kein fernes Schreckgespenst mehr ist, sondern uns aktuell erreicht hat und uns alle betrifft.
Mit einem ganzheitlichen Mobilitätskonzept möchte die Stadt Rhede ihren Beitrag zur Entlastung der Umwelt durch den motorisierten Verkehr, aber auch zum Wohle der Einwohnerinnen und Einwohnern von Rhede, insbesondere der Kinder und älteren Menschen, leisten.
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Förderrichtlinie
Förderrichtlinie
Die "Richtlinie zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements" des Verkehrsministeriums ist zum 01.06.2019 in Kraft getreten.
Auf Grundlage dieser Richtlinie können kommunale Vorhaben unterstützt werden, die die Vernetzung der Verkehrsmittel fördern und damit zu einer Erschließung von neuen Mobilitätsoptionen führen.
Die Richtlinie ist unterteilt in vier Fördergegenstände: Mobilitätskonzepte und Studien, Maßnahmen zur Digitalisierung, Mobilstationen und andere Infrastrukturen sowie Mobilitätsmanagement.
Die zu fördernden Maßnahmen werden künftig in Jahresprogrammen gebündelt.

Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 144 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 154 Millionen Euro.
Das sind rund 40 Millionen Euro mehr als im Vorjahr.
Das sind rund 40 Millionen Euro mehr als im Vorjahr.
Verkehr
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 144 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 154 Millionen Euro.
Das sind rund 40 Millionen Euro mehr als im Vorjahr.
Das sind rund 40 Millionen Euro mehr als im Vorjahr.
Dies beruht zum einen auf einer erhöhten Nachfrage der Kommunen nach Fördermitteln, zum anderen auf einer Erhöhung der Fördersätze durch das Verkehrsministerium im März dieses Jahres.

29. Mai 2020 PHB Straßenbau Reparatur Foto: iStock.com / tomazl
Die Landesregierung fördert in diesem Jahr 99 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 132 Millionen Euro.
Die Landesregierung fördert in diesem Jahr 99 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 132 Millionen Euro.
Verkehr
Die Landesregierung fördert in diesem Jahr 99 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 132 Millionen Euro.
Das Land übernimmt mindestens 70 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten von Maßnahmen.
Das Land übernimmt mindestens 70 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten von Maßnahmen.
Kommunen, die als strukturschwach gelten, erhalten einen erhöhten Satz von 75 Prozent.

Die Grundidee ist einfach: Anstatt täglich allein im Auto dasselbe Ziel, zum Beispiel denselben P&R-Parkplatz anzusteuern, sollen sich gleich mehrere Menschen diese Autofahrten teilen.
Das Konzept von "Mobilenn" für eine bessere und saubere Mobilität soll so Straßen und Umwelt in Lennestadt entlasten und vor allem mehr Mobilität ermöglichen.
Verkehr
Die Grundidee ist einfach: Anstatt täglich allein im Auto dasselbe Ziel, zum Beispiel denselben P&R-Parkplatz anzusteuern, sollen sich gleich mehrere Menschen diese Autofahrten teilen.
Das Konzept von "Mobilenn" für eine bessere und saubere Mobilität soll so Straßen und Umwelt in Lennestadt entlasten und vor allem mehr Mobilität ermöglichen.
Zur Umsetzung dieses innovativen Projekts hat Verkehrsminister Hendrik Wüst dem Zweckverband Personennahverkehr Westfalen-Süd (ZWS) einen Förderbescheid in Höhe von 712.500 Euro überreicht.
"Mobilenn" wurde im Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" ausgezeichnet: "Gerade im ländlichen und suburbanen Raum brauchen wir noch attraktivere Mobilitätsangebote, damit die Menschen auf Bus und Bahn umsteigen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst bei der Übergabe des Förderbescheids. "
Mutige, innovative Ideen - wie die aus Lennestadt - machen Mobilität besser und bringen uns voran.
Ich freue mich, das Projekt 'Mobilenn' mit über 700.000 Euro zu unterstützen und bin gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte.

Für ein besseres ÖPNV-Angebot im ländlichen Raum: Minister Wüst übergibt Förderbescheid für "Meinerzhagen On Demand"
Für ein besseres ÖPNV-Angebot im ländlichen Raum: Minister Wüst übergibt Förderbescheid für "Meinerzhagen On Demand"
2. September 2020 PHB Verkehr Landstraße Foto: iStock.com / Adam Smigielski
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat einen Förderbescheid über knapp 950.000 Euro an den Märkischen Kreis übergeben.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat einen Förderbescheid über knapp 950.000 Euro an den Märkischen Kreis übergeben.
Dieser hat sich erfolgreich am Landeswettbewerb "Mobil.
Dieser hat sich erfolgreich am Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" beteiligt.
Verkehr
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat einen Förderbescheid über knapp 950.000 Euro an den Märkischen Kreis übergeben.

Für eine bessere Mobilität auf dem Land: Förderung für ausgezeichnetes Projekt im Kreis Coesfeld
Zuwendungsbescheide über rund fünf Millionen Euro überreicht
29. Juni 2020 Hendrik Wüst, Minister für Verkehr Foto: Land NRW / Mark Hermenau
Was brauchen Menschen auf dem Land, um eine wirkliche Alternative zum Auto zu haben und um besser mobil sein zu können?
Was brauchen Menschen auf dem Land, um eine wirkliche Alternative zum Auto zu haben und um besser mobil sein zu können?
Im Landeswettbewerb "Mobil.
Im Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" soll dies herausgefunden und erprobt werden.
Die besten Projekte aus dem Wettbewerb, zu dem das Verkehrsministerium aufgerufen hatte, sind ausgewählt: so wie der "Münsterland Express".
Verkehr

28. August 2020 phb Rollstuhl, Barrierefrei Foto: panthermedia.net / pressmaster
Mit einer Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen über 5 Millionen Euro geht das innovative Modellprojekt "Loop Münster" an den Start.
Verkehr
Mit einer Förderung des Landes Nordrhein-Westfalen über 5 Millionen Euro geht das innovative Modellprojekt "Loop Münster" an den Start.
Bei dem bedarfsgesteuerten On-Demand-Shuttlesystem werden zehn barrierefreie und emissionsarme Kleinbusse zusätzlich zum Angebot im ÖPNV eingesetzt.
Die Busse können per App oder Telefon nach Bedarf in bestimmten Stadtteilen angefordert werden.
Das Verkehrsministerium fördert das Projekt "Loop Münster" (ehemals "Hiltrup-On-Demand") im Rahmen des Landeswettbewerbes "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum".
"Der Loop-Bus ist flexibel, orientiert sich am Bedarf der Nutzer und er ist einfach, digital buchbar.
Gerade im ländlichen Raum brauchen wir solche attraktiven Mobilitätsangebote, damit die Menschen auf Bus und Bahn umsteigen.

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Für einen besseren ÖPNV im ländlichen Raum: Die Sieger des Landeswettbewerbs für innovative Modellvorhaben stehen fest
6. März 2020 PHB Verkehr Landstraße Foto: iStock.com / Adam Smigielski
6. März 2020 PHB Verkehr Landstraße Foto: iStock.com / Adam Smigielski
Für die Erprobung von Modellprojekten für einen besseren ÖPNV im ländlichen Raum stellt die Landesregierung insgesamt 30 Millionen Euro bis 2023 zur Verfügung.

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Für einen besseren ÖPNV im ländlichen Raum: Verkehrsministerium startet Landeswettbewerb für innovative Modellvorhaben
15. November 2019 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Ziel der Landesregierung ist es, den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Nordrhein-Westfalen attraktiver zu machen - nicht nur in den Städten, sondern auch im ländlichen Raum.

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Mit mehr als 10,6 Millionen Euro fördert die Landesregierung ein besseres Angebot im öffentlichen Personennahverkehr im Ruhrgebiet, in der Städteregion Aachen, am Niederrhein, im Rhein-Erft-Kreis und im Rhein-Sieg-Kreis.
Verkehr
Mit mehr als 10,6 Millionen Euro fördert die Landesregierung ein besseres Angebot im öffentlichen Personennahverkehr im Ruhrgebiet, in der Städteregion Aachen, am Niederrhein, im Rhein-Erft-Kreis und im Rhein-Sieg-Kreis.
Das Geld gibt es für die Erprobung von On-Demand-Angeboten, mit denen die Menschen in den zum Teil suburban geprägten und dünn besiedelten Regionen flexibler und besser mobil sein können - auch ohne eigenes Auto.
Das Verkehrsministerium hat Förderbescheide an die Städte Neukirchen-Vluyn, Aachen, Kleve, Hürth, die Gemeinde Roetgen, und den Rhein-Sieg-Kreis übergeben.
Die Kommunen hatten sich mit ihren Projekten erfolgreich am Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" beteiligt.
"Wir nutzen die Chance der Digitalisierung für einen besseren ÖPNV.
On-Demand-Verkehre sind individuell digital buchbar und orientieren sich am Bedarf der Nutzer.

Zu den Projekten:
"Citybahn Essen" Die Stadt Essen wächst seit Jahren.
Bisher ungenutzte Flächen im Stadtgebiet wie das Projekt "Essen 51." werden derzeit für Wohnen, Freizeit und Arbeiten erschlossen, sodass auch die Fahrgastzahlen im Nahverkehr weiter anwachsen werden.
Das "Citybahn"-Projekt als "Bypass-Lösung" im Straßenbahnnetz soll insbesondere die öffentlichen Verkehre in Richtung der Essener Innenstadt verbessern: Ziel ist eine schnelle Anbindung von Ost nach West ohne Umstiege.
Das "Citybahn"-Projekt als "Bypass-Lösung" im Straßenbahnnetz soll insbesondere die öffentlichen Verkehre in Richtung der Essener Innenstadt verbessern: Ziel ist eine schnelle Anbindung von Ost nach West ohne Umstiege.
Die Fahrtzeit vom Stadtentwicklungsgebiet "Essen 51." bis zum Hauptbahnhof soll fast halbiert werden: von 16 auf 8,5 Minuten.
Die Fahrtzeit vom Stadtentwicklungsgebiet "Essen 51." bis zum Hauptbahnhof soll fast halbiert werden: von 16 auf 8,5 Minuten.
Das Bauvorhaben "Citybahn" besteht aus drei Bauabschnitten.
Der Bau kann voraussichtlich Mitte 2023 beginnen, die Fertigstellung und Inbetriebnahme sind für Mitte 2025 vorgesehen.
Weitere Infos unter www.citybahn-essen.de/.

* Smarte Pendlerparkplätze
Ein neues Programm zur Förderung von smarten Pendlerparkplätzen im gesamten Revier unterstützt die Ausstattung von P+R-Plätzen mit Detektionstechnik für eine bessere Information und Reservierungsmöglichkeiten.
Umgesetzt werden beide Programme durch die Zweckverbände Nahverkehr Rheinland (NVR) und Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) als zuständige Bewilligungsbehörden.
Hintergrund "Sterneverfahren":
Hintergrund "Sterneverfahren":
Ein dreistufiges Sterneverfahren qualifiziert eingereichte Projektskizzen für eine Förderung im Rheinischen Revier nach dem Strukturstärkungsgesetz des Bundes.
Ein dreistufiges Sterneverfahren qualifiziert eingereichte Projektskizzen für eine Förderung im Rheinischen Revier nach dem Strukturstärkungsgesetz des Bundes.
Der dritte Stern zeichnet Vorhaben als "Zukunftsprojekt des Strukturwandels im Rheinischen Revier" aus.
Das bedeutet, dass die entsprechenden Förderzugänge identifiziert werden konnten.
Die Projekte sind ihrem Start damit einen entscheidenden Schritt näher gerückt.

Hinzu kommt der Eigenanteil der Kommunen.
Projekt-Kurzbeschreibungen:
Stadt Bochum: Im Fokus steht die Stärkung des Radverkehrs.
Verschiedene Pendlerstrecken zur Innenstadt werden aufgewertet beispielsweise mit geschützten Radfahrstreifen, sogenannten Protected Bike Lanes.
Ziel ist, den bisher relativ geringen Radverkehr der Stadt deutlich zu erhöhen.
Dazu soll auch der Umstieg der Paketdienstleister auf Lastenräder beitragen.
Das Projekt wird von einer breiten Kommunikationskampagne begleitet.
Stadt Düsseldorf: Das Vorhaben soll die Pkw-Verkehre im Innenstadtbereich deutlich reduzieren.
Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Fahrradfahren für Bürgerinnen und Bürger der Stadt attraktiver gestaltet.
Ein einfacher Umstieg auf die Verkehrsmittel des Umweltverbundes, zum Beispiel durch "Bike and Ride"-Stationen, soll Berufspendlern den Verzicht auf den eigenen Pkw für die tägliche Fahrt zur Arbeit erleichtern.

"Dank der Unterstützung durch den Bund und das Land Nordrhein-Westfalen sind nun deutliche Verkehrsentlastungen für Anliegerinnen und Anlieger im gesamten Bereich um die neue Anschlussstelle geschaffen", so Oberbürgermeister Thomas Kufen.
"Als Oberbürgermeister gilt allen Beteiligten, die es zu einem erfolgreichen Abschluss geführt haben, mein herzlicher Dank."
Verbesserung auch für den Radverkehr
Von der nachhaltigen Verbesserung der Straßeninfrastruktur profitiert zudem der Radverkehr: Rund 1,2 Kilometer Radwege wurden neu gebaut und sorgen für eine Anbindung an den geplanten Radschnellweg Ruhr (RS1).
Die von der Stadt Essen bei der Bezirksregierung Düsseldorf angemeldeten Kosten für den gesamten Straßenzug betragen 23,6 Millionen Euro.
Im neuen Haushalt des Verkehrsministeriums sind 135,9 Millionen Euro für den kommunalen Straßenbau vorgesehen.
Information zum Förderprogramm kommunaler Straßenbau:
Im Rahmen dieses Programms gewährt das Land Zuschüsse für ein breites Spektrum unterschiedlicher Straßenbauvorhaben von Kreisen, Städten und Gemeinden.
Dieses reicht vom Neu- und Ausbau sowie der grundhaften Erneuerung verkehrswichtiger Straßen über Verkehrsleitsysteme, Bus-Sonderfahrstreifen, Maßnahmen der Tunnelsicherheit und Mitfahrerparkplätze bis hin zu Kostenanteilen an Kreuzungsmaßnahmen mit Straßen anderer Baulastträger und Schienenwegen.
Auch die grundhafte Erneuerung von Brückenbauwerken ist förderfähig.

Nördlich der Brücke wird der Radweg im Zuge der Maßnahme aus Mitteln des Nahmobilitätsprogramms verlängert und so die Lücke bis zum bestehenden Radweg geschlossen.
Südlich der Brücke wird die Kreisstraße 9 erneuert.
Durch einen Kreisverkehr soll eine Wendemöglichkeit geschaffen werden, um schwere Lkw aus Ahsen herauszuhalten.
Bodo Klimpel, Landrat des Kreises Recklinghausen: "Wir freuen uns sehr über diese Genehmigungen und die Förderzusage.
Dadurch können wir weiterhin an unserem Gesamtzeitplan festhalten, damit die für viele Bürgerinnen und Bürger wichtige Verkehrsverbindung zwischen den Kreisen Coesfeld und Recklinghausen wiederhergestellt werden kann.
"
Untersuchungen der Brücke über die Lippe im Jahr 2018 hatten ergeben, dass ein Neubau der Brücke erforderlich ist.
Die Gesamtkosten für das Vorhaben liegen bei rund 5,8 Millionen Euro.
Das Land beteiligt sich mit 4.354.500 Euro.
Die Fördersätze für den kommunalen Straßenbau sind derzeit besonders hoch.

Der Kreis Euskirchen bietet den Menschen ein neues und flexibles Mobilitätsangebot, um die letzte Meile zwischen Haltestelle und Haustür komfortabel zurücklegen zu können.
Ab Sommer 2021 wird dort ein kreisweites, öffentlich zugänglich und rund-um-die-Uhr verfügbares E-Bike-Verleihsystem mit Anschlüssen an den bestehenden ÖPNV sowie die gleichzeitige Erprobung eines "Dorfrades" eingeführt.
Verkehr
Der Kreis Euskirchen bietet den Menschen ein neues und flexibles Mobilitätsangebot, um die letzte Meile zwischen Haltestelle und Haustür komfortabel zurücklegen zu können.
Ab Sommer 2021 wird dort ein kreisweites, öffentlich zugänglich und rund-um-die-Uhr verfügbares E-Bike-Verleihsystem mit Anschlüssen an den bestehenden ÖPNV sowie die gleichzeitige Erprobung eines "Dorfrades" eingeführt.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat dem Kreis Euskirchen zur Umsetzung dieser Projektidee einen Förderbescheid in Höhe von 899.344,58 Euro überreicht.
Das Projekt "Eifel e-Bike" wurde im Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" ausgezeichnet.
"Die Zukunft der Mobilität ist digital und vernetzt - auch in ländlichen und suburbanen Räumen.
Dank E-Bikes und Pedelecs können Pendler problemlos auch längere Distanzen zurücklegen.

1. März 2021 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Die Idee ist einfach, nachhaltig und bisher einzigartig: Das Projekt Linien-E-Carsharing ist ein flexibles und komfortables Mobilitätsangebot an die Menschen in Borgholzhausen.
Verkehr
Die Idee ist einfach, nachhaltig und bisher einzigartig: Das Projekt Linien-E-Carsharing ist ein flexibles und komfortables Mobilitätsangebot an die Menschen in Borgholzhausen.
Dort gibt es demnächst Carsharing-Elektro-Autos, die auf einigen Strecken in Verbindung mit einem ÖPNV-Ticket kostenlos genutzt werden können.
Zur Umsetzung dieses innovativen Projekts hat Verkehrsminister Hendrik Wüst der Stadt Borgholzhausen einen Förderbescheid in Höhe von 1.020.000 Euro überreicht.
Das Projekt zum Linien-E-Carsharing wurde im Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" ausgezeichnet.
"Die Zukunft der Mobilität ist digital, vernetzt und automatisiert - auch in ländlichen und suburbanen Räumen.
Eine Carsharing-Flotte aus E-Fahrzeugen auf festgelegten Strecken im ÖPNV anzubieten, ist eine tolle Ergänzung zum Linienverkehr.

Die Richtlinie sieht vor, insbesondere regionale und interkommunale Zusammenarbeit zu fördern.
Hintergrund dieser Schwerpunktsetzung ist die Einschätzung, dass verkehrliche Probleme nur in Stadt-Umland-Zusammenhängen gelöst werden können.
Hintergrund dieser Schwerpunktsetzung ist die Einschätzung, dass verkehrliche Probleme nur in Stadt-Umland-Zusammenhängen gelöst werden können.
Förderfähig sind Konzepte sowohl für den Personen- als auch für den innerstädtischen Güterverkehr.
Auch Nutzerstudien und Forschungsvorhaben zu Zukunftsfragen der Mobilität werden gefördert.
Beispiel für ein innerstädtisches Güterverkehrskonzept sind sogenannte City Hubs.
Beispiel für ein innerstädtisches Güterverkehrskonzept sind sogenannte City Hubs.
Die Hubs funktionieren in der Lieferkette als Zwischenstationen.

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Land fördert Modellprojekt für einen besseren ÖPNV im ländlichen Raum: Eröffnungsfeier für den MünsterlandExpress
14. August 2020 MünsterlandExpress Foto: VM NRW
Mit rund 5 Millionen Euro fördert die Landesregierung ein besseres Angebot im öffentlichen Personennahverkehr im Kreis Coesfeld.
MünsterlandExpress heißt das Projekt, mit dem sich der Kreis Coesfeld beim Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" durchgesetzt hat.
Kern des Projekts ist der Expressbus X90, der als zusätzliches Angebot zu bestehenden Schnellbuslinien für eine dichtere Taktung in der ländlichen Region sorgt.
Der MünsterlandExpress startet ab 17. August auf der Strecke Olfen-Lüdinghausen-Senden-Münster.

Start des On-Demand-Projekts "G-Mobil"
28. Mai 2021 Hendrik Wüst Foto: VM NRW / Simon Bierwald
Mit mehr Flexibilität und weniger starrem Fahrplan unterwegs: In Gronau wird ab 1. Juni der gesamte bestehende Stadtbusverkehr durchgängig auf einen digitalen On-Demand-Mobilitätsdienst umgestellt.
Verkehr
Mit mehr Flexibilität und weniger starrem Fahrplan unterwegs: In Gronau wird ab 1. Juni der gesamte bestehende Stadtbusverkehr durchgängig auf einen digitalen On-Demand-Mobilitätsdienst umgestellt.
Dazu reicht ein Klick in der App, ein Anruf oder eine Buchung via Terminal und der "G-Mobil"-Bus kommt.
Mit dem flexiblen und digitalen On-Demand-Angebot hat sich Gronau beim Wettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" durchgesetzt.
Das Land fördert den innovativen Shuttle-Fahrdienst auf Abruf mit mehr als einer Million Euro.
"Gute Mobilität ist Standortfaktor und Lebensqualität - besonders außerhalb der großen Metropolen.

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Land fördert vernetzte und innovative Mobilität: Förderbescheid für Mobilitätsprojekt übergeben - Mobilstation in Gronau eröffnet
12. Oktober 2020 PHB Verkehr Landstraße Foto: iStock.com / Adam Smigielski
Die Landesregierung stärkt die Vernetzung von Verkehrsträgern in den Kommunen und die Mobilität im ländlichen Raum.
Verkehr
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat heute einen Förderbescheid über rund eine Million Euro an die Stadt Gronau übergeben.
Das Geld gibt es für das Projekt "On-Demand-Verkehr in Gronau", mit dem sich die münsterländische Stadt erfolgreich am Landeswettbewerb "Mobil.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" beteiligt hatte.
In Gronau soll der Stadtbusverkehr auf ein digitales und nach Bedarf gesteuertes Angebot umgestellt und das Angebot im ÖPNV insgesamt verbessert werden.
Dafür werden zunächst vier barrierefrei zugängliche und vollelektrisch betriebene Fahrzeuge mit jeweils neun Sitzplätzen eingesetzt - individuell buchbar per App, über die Website oder klassisch per Telefon.

IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen und Sonderumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.
1 / 8 Presse-Briefing mit Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart, Ralf Stoffels, Präsident IHK NRW, und RWI-Konjunkturexperte Prof. Dr. Torsten Schmidt zur Entwicklung der Konjunktur
Presse-Briefing mit Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart, Ralf Stoffels, Präsident IHK NRW, und RWI-Konjunkturexperte Prof. Dr. Torsten Schmidt zur Entwicklung der Konjunktur
Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart informiert gemeinsam mit Ralf Stoffels, Präsident IHK NRW, und Prof. Dr. Torsten Schmidt, Leiter Konjunktur des RWI-Leibniz Instituts für Wirtschaftsforschung, über Lage und Ausblick der Wirtschaft.
Presse-Briefing mit Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart, Ralf Stoffels, Präsident IHK NRW, und RWI-Konjunkturexperte Prof. Dr. Torsten Schmidt zur Entwicklung der Konjunktur
Download (36 MB) Presse-Briefing mit Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart, Ralf Stoffels, Präsident IHK NRW, und RWI-Konjunkturexperte Prof. Dr. Torsten Schmidt zur Entwicklung der Konjunktur

Christian Schmitz, IHK NRW - Die Industrie- und Handelskammern in Nordrhein-Westfalen e.V.: "In den Unternehmen muss die IT-Sicherheit integraler Bestandteil einer Digitalisierungsstrategie sein.
Wichtige Informationen und Hilfestellungen zum Einstieg bieten Ihnen die Sicherheitspartnerschaft NRW und auch Ihre IHK.
Interessierte Unternehmen erreichen die Wirtschaftsschutz-Experten des nordrhein-westfälischen Verfassungsschutzes unter der Rufnummer 0211/871-2821 oder über die E-Mail-Adresse wirtschaftsschutz@im1.nrw.de.

Wirtschafts- und Energieminister Garrelt Duin ist mit Vertretern von rund 80 nordrhein-westfälischen Unternehmen und Experten der IHK Bielefeld zu einer dreitägigen Reise nach Teheran aufgebrochen.
Wirtschafts- und Energieminister Garrelt Duin ist mit Vertretern von rund 80 nordrhein-westfälischen Unternehmen und Experten der IHK Bielefeld zu einer dreitägigen Reise nach Teheran aufgebrochen.

Die Beurteilung der Projektskizzen erfolgt durch eine unabhängige Jury, die sich aus Expertinnen und Experten zusammensetzt.
* Aachen (IHK Aachen): 08.11.2016, 15:00-17:00 Uhr
* Dortmund (IHK Dortmund): 11.11.2016, 10:00-12:00 Uhr

Prof. Dr. Dr. Christoph Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Zu Beginn des kommenden Jahres werden die wirtschaftlichen Belastungen wohl zunächst weiter bestehen.
IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen und Sonderumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.
Kietzmann@mwide.nrw.de 0211-61772-143 1 / 4 Presse-Briefing mit Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart, RWI-Präsident Prof. Dr. Christoph M. Schmidt und Geschäftsführer der IHK NRW Dr. Matthias Mainz

* Prof. Roland Döhrn, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung, sagte: "Die Aussichten für 2020 haben sich aufgrund der COVID-19 Epidemie verschlechtert.
Burkhard Landers, Vizepräsident von IHK NRW: "Nach einem schwierigen Herbst sind wir in Nordrhein-Westfalen erfreulicherweise nicht in einen dynamischen Abschwung geraten.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Angesichts des weltweiten Infektionsgeschehens sind die Risiken für die Weltwirtschaft weiterhin hoch.
Thomas Meyer, Präsident von IHK NRW: "Die NRW-Wirtschaft ist mitten in der Rezession.

In einem begleitenden Beirat unter Vorsitz von Minister Duin sollen Unternehmer, Experten aus der Wissenschaft und Kenner der Region die Innovationsagentur unterstützen.
Gemeinsam mit den Kommunen haben Vertreter der IHK Nord Westfalen, der Handwerkskammer Münster, des DGB und der Bezirksregierung Münster ein Handlungskonzept ausgearbeitet.
Zitate von Bernd Tischler, Oberbürgermeister der Stadt Bottrop, Frank Baranowski, Oberbürgermeister der Stadt Gelsenkirchen, Cay Süberkrüb, Landrat des Kreises Recklinghausen, und Peter Schnepper, Stellvertretender Hauptgeschäftsführer der IHK Nord Westfalen, finden Sie auf www.wirtschaft.nrw.de im Anhang an diese Pressemitteilung.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die Wirtschaft Nordrhein-Westfalens hat sich über den Sommer ein gutes Stück dem Produktionsniveau angenähert, auf dem sie vor der Krise war.
Thomas Meyer, Präsident von IHK NRW: "Nach dem Wiederanfahren hat sich die NRW-Wirtschaft über die Sommermonate erholt.

Ralf Stoffels, Präsident der IHK NRW: "Unsere aktuelle Konjunkturumfrage zeigt, dass die Verunsicherung in der NRW-Wirtschaft weiter groß ist.
Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Im Produzierenden Gewerbe wurde die Produktion im ersten Quartal kräftig ausgeweitet.

Prof. Roland Döhrn, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung, sagte: "Die Konjunktur in Nordrhein-Westfalen hat sich parallel zu der in Deutschland deutlich abgekühlt.
Thomas Meyer, Präsident der IHK NRW: "Die konjunkturelle Entwicklung hat sich auch in Nordrhein-Westfalen gedreht.

Ralf Stoffels, Präsident von IHK NRW: "Der seit November andauernde Lockdown hat die wirtschaftliche Erholung, die wir noch im Herbst verzeichnen konnten, zurückgeworfen.
Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die Corona-bedingten Beschränkungen werden die wirtschaftliche Erholung noch einige Zeit erschweren.

Die Ideen der IHK sind eine wertvolle Ergänzung der Bemühungen zur Schaffung von neuen Arbeitsplätzen.
In den bislang drei Beiratssitzungen - zuletzt am 17. September - haben die Experten deutlich Stellung zu der zukünftigen Nutzung der Opel-Flächen genommen: Empfohlen wurde ein Nutzungsmix aus Industrie, Technologie und wertschöpfender Logistik.

Stefan Hagen, Vize-Präsident der IHK NRW: "Die Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen droht zum Herbst 2024 tiefer in die Krise zu rutschen.
Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Derzeit kommt zu strukturellen Problemen der Unternehmen eine schwache Nachfrage vor allem der privaten Haushalte hinzu.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Der hohe Beschäftigungsstand stabilisiert die konjunkturelle Entwicklung.
IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen und Sonderumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.

Insgesamt vermittelt die App von LifeTeachUs Kontakte zu mehr als 20.000 Expertinnen und Experten.
Aus diesen beiden Anliegen entstand vor etwa zwei Jahren die Idee zu 'Fit for Life', die ich gemeinsam mit Ute von Lojewski, der ehemaligen Präsidentin der Fachhochschule Münster, und vielen Kammern, stellvertretend sei die IHK Nord-Westfalen genannt, zu einem Pilotprojekt entwickelt habe.

Ralf Stoffels, Präsident der IHK NRW: "Der Start in das Jahr 2025 verlief für die Unternehmen denkbar schwierig.
Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die Drohung der neuen US-Administration, die Einfuhren aus der EU mit Zöllen zu belegen, stellen eine weitere Belastung der Wirtschaft in NRW dar, da die Nachfrage aus den USA die ansonsten schwache internationale Nachfrage gestützt hat.

Die sofort eingeleitete Überprüfung auf weitere Risse durch ein Expertengremium hat ergeben, dass mehr als 50 Risse in verschiedenen Längen saniert werden müssen.
Burkhard Landers, Präsident der Niederrheinischen Industrie- und Handelskammer (IHK) Duisburg-Wesel-Kleve, sagte: "Wir begrüßen, dass Minister Wüst über die aktuelle Situation informiert.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die Probleme mit den internationalen Lieferketten zeigen sich auch in den nordrhein-westfälischen Ausfuhren, die zum Jahreswechsel schwächer ausgeweitet wurden.
IHK Nordrhein-Westfalen stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen und Sonderumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die Wirtschaftsaktivität in NRW dürfte nach unseren Berechnungen im dritten Quartal etwas schwächer sein als in Deutschland insgesamt.
IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Der Ausblick für die wirtschaftliche Entwicklung in NRW hat sich deutlich verbessert, obwohl die geopolitischen Risiken hoch sind und erneut höhere Zölle für Exporte in die USA drohen.
IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.

Im Nachgang begleiten die Experten zudem die Überführung der entwickelten Lösung in die betriebliche Praxis.
Partner: Think Tank OWL, FH Bielefeld, Uni Bielefeld, IHK Ostwestfalen, Wirtschaftsförderung der Stadt Bielefeld, NRW.BANK

Ralf Stoffels, Präsident der IHK NRW: "Der Wirtschaft in Nordrhein-Westfalen fehlt nach vier kräftezehrenden Krisenjahren auch im Frühsommer 2023 eine dynamische Wirtschaftsentwicklung.
Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die konjunkturelle Erholung der nordrhein-westfälischen Wirtschaft dürfte in diesem Jahr schwach bleiben, da die Belastungen insbesondere durch die hohe Inflation nur langsam abklingen.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Eine weitere Stütze des Außenhandels bricht weg: Die Ausfuhren nordrhein-westfälischer Unternehmen in die USA leiden unter der US-Zollpolitik.
IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: "Die wirtschaftliche Erholung in den kommenden Sommermonaten dürfte deutlich schwächer ausfallen als noch zu Beginn des Jahres erwartet.
IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen und Sonderumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.

Gründungsexperten des Wirtschaftsministeriums schätzen, dass sich der Verwaltungsaufwand beim Gründungsprozess damit um bis zu 80 Prozent verkürzt.
Möglich wird die elektronische Gewerbemeldung bei den Kammern durch eine entsprechende Regelung, zeitgleich wird das IHK-Gesetz entfristet.

Sie sprach den Sprecherinnen und Sprechern der sechs Expertengruppen ihren Dank aus:
* Wirtschaftsstandort NRW der Zukunft: Michael F. Bayer und Anke Schweda, IHK Aachen

Prof. Dr. Torsten Schmidt, Konjunkturexperte des RWI Leibniz-Instituts für Wirtschaftsforschung: "Der starke Rückgang der Großhandelspreise für Gas dürfte dazu beigetragen haben, dass sich die Produktion in den energieintensiven Industrien zu Jahresbeginn stabilisiert hat.
IHK NRW stellt dazu die aktuellen Ergebnisse der IHK-Konjunkturumfragen und Sonderumfragen für Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.

Digital Hub Cologne GmbH Der Digital Hub Cologne arbeitet mit einer breiten Unterstützung aus Wirtschaft und Wissenschaft mit den Gesellschaftern Universität Köln, Stadt Köln und IHK Köln.
Dem breit aufgestellten Team werden weitere Experten aus Schlüsselclustern, wie z.B. InsurTech, zur Seite gestellt. münsterLAND.digital Der Hub münsterLAND.digital steht für die gesamte Region.

Bei der "Roadshow Handel" informiert das Wirtschafts- und Digitalministerium des Landes Nordrhein-Westfalen in den kommenden Wochen gemeinsam mit dem Handelsverband NRW, der IHK NRW, der NRW.Bank, dem Kompetenzzentrum Handel, dem IFH Köln und den neuen NRW-Digitalcoaches über das vielfältige Unterstützungsangebot in Nordrhein-Westfalen.
Unsere Roadshow ist eine gute Gelegenheit, sich mit Digitalisierungsexperten auszutauschen, die vom Land und dem Handelsverband geförderten Digitalcoaches kennenzulernen und sich über das Förderangebot der NRW.Bank zu informieren.

Die REWE Zweigniederlassung West unterstützt ihre Märkte unter anderem durch einen im Personalbereich (HR) verankerten Experten, Inklusion weiter auszubauen und zum festen Bestandteil der Personalstruktur werden zu lassen.
EAA sind bei Kammern (HWK, IHK, LWK), bei der Fortbildungsakademie der Wirtschaft (FAW) und bei verschiedenen Trägern der Integrationsfachdienste angesiedelt.

Mit der Agentur für Arbeit, der IHK, den Fachverbänden und Arbeitsmarktexperten werden Strategien diskutiert, um Potenziale der Wasserwirtschaft am Arbeitsmarkt erfolgreicher zu entfalten und gemeinsame Lösungen für eine zukunftssichere Wasserwirtschaft zu entwickeln.

Der Pakt für Informatik verfolgt einen gewinnbringenden Ansatz, bei dem unsere Schulen mit Expertinnen und Experten aus Forschung und Praxis zusammenarbeiten.
Im Pakt für Informatik arbeiten Schul- und Wirtschaftsministerium gemeinsam mit der IHK Nordrhein-Westfalen, unternehmer.nrw, dem Branchenverband Bitkom und der Landesinitiative Zukunft durch Innovation daran, dass Kinder und Jugendliche ab Sekundarstufe I das Programmieren erlernen und mit Hilfe von Algorithmen Probleme lösen.

Bei der dritten von insgesamt acht Roadshows überzeugte das Start-up fairTEiLBAR die Expertenjury und setzte sich in Münster vor etwa 200 Zuschauern gegen vier weitere Gründerteams aus der Region durch.
Zuvor eröffnete Staatssekretär Dammermann das 75. STARTERCENTER NRW in den Räumen der IHK Nord Westfalen.

Mit der Veranstaltung will die Landesregierung gemeinsam mit der Arabisch-Deutschen Industrie- und Handelskammer Ghorfa sowie der IHK NRW Unternehmen bei ihren Aktivitäten auf den arabischen Märkten unterstützen.
Dazu informieren Botschafter aus verschiedenen arabischen Ländern, Marktexperten und Unternehmensvertreter über Chancen und Herausforderungen.

Anlässlich der konstituierenden Sitzung trafen sich Expertinnen und Experten in der Staatskanzlei, um sich über die Problematik des Fachkräftemangels in der Medienwirtschaft auszutauschen.
Der Beirat setzt sich zusammen aus Verantwortungsträgerinnen und -trägern der Medienwirtschaft in Nordrhein-Westfalen sowie Angehörigen von Aus- und Weiterbildungseinrichtungen, Vertretern der Agentur für Arbeit, der IHK und der NRW Global Business.

Sie soll die große Nachfrage bei den Sachverständigen besser koordinieren und die Terminvereinbarung erleichtern.
Ralf Stoffels, Präsident IHK NRW: "In den betroffenen Regionen haben die IHKs bereits mehr als 2.400 Unternehmen intensiv beraten.