Diese Vorhaben sind jetzt vom Land in einen Maßnahmenkatalog zur weiteren Förderung aufgenommen worden.
Die Verkehrsunternehmen sind nun aufgerufen, entsprechende Förderanträge für ihre ÖPNV-Modernisierungsvorhaben zu stellen.
Mit den 134 Millionen Euro werden zum Beispiel Oberleitungen, Signal-Anlagen und Gleise auf den heutigen Stand der Technik gebracht, und es werden Voraussetzungen für eine bessere Vernetzung der Mobilität geschaffen.
Darüber hinaus sollen auch Haltestellen barrierefrei umgestaltet werden.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Deutschland muss wieder Bahnland werden.

Hierbei gehen die Hochschulen einen innovativen Weg durch eine neue Studienstruktur, die durch verschiedene sogenannte Tracks, Challenges und Connecting Excellence Events für eine besonders enge Vernetzung von Forschung und Lehre sorgt.
Die Hochschulallianz Ruhr aus Hochschule Bochum, Fachhochschule Dortmund und Westfälischer Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklinghausen hat sich bereits in den vergangenen Jahren zu einem Nukleus für regionale Impulse aus der angewandten Wissenschaft für die Ruhrregion im Themenfeld dekarbonisierter und vernetzter Energie- und Mobilitätslösungen entwickelt, wie der Erfolg eines ebenfalls von den drei Allianzhochschulen eingeworbenen Projekts beim Förderprogramm FH-Impuls zeigt.
Das durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung in Höhe von fast 11,5 Millionen Euro geförderte Projekt (2016-2024) setzt sich mit Lösungen für systemrelevante Fragestellungen in den Bereichen Sicherheit, Wandel und Vernetzung der Mobilität sowie Energieversorgung in Metropolregionen auseinander.
Das Projekt unterstreicht die wichtige Rolle, die Hochschulen für angewandte Wissenschaften aufgrund ihrer Anwendungsnähe und Anbindung an die Wirtschaft in der Innovationskette einnehmen.
Diese wertvolle Rolle wird nun durch das Applied Excellence Departement ausgebaut und nachhaltig weiterentwickelt.

Bessere Mobilität
Für eine bessere Mobilität: Land fördert Vernetzung in Städten, Gemeinden, Kreisen und Institutionen
Minister Wüst zeichnet neue Mobilitätsmanagerinnen und Mobilitätsmanager aus
26. August 2021 Fahrrad Fußgänger Nahmobilität Münster Foto: iStock.com / justhavealook
In Nordrhein-Westfalen gibt es 24 neue Mobilitätsmanagerinnen und -manager, zwei weitere in Hessen und Rheinland-Pfalz.
Sie alle werden künftig das Thema Mobilität in ihren Verwaltungen koordinieren und innovative Projekte für eine bessere, sichere und saubere Mobilität anstoßen.

Um die Vernetzung von Verkehrsmitteln in Städten und Gemeinden zu stärken und neue Mobilitätsangebote einzubeziehen, fördert das Land Nordrhein-Westfalen kommunale Mobilitätskonzepte.
Um die Vernetzung von Verkehrsmitteln in Städten und Gemeinden zu stärken und neue Mobilitätsangebote einzubeziehen, fördert das Land Nordrhein-Westfalen kommunale Mobilitätskonzepte.
Verkehrsminister Hendrik Wüst hat jetzt zwei Förderbescheide für die Erstellung kommunaler Mobilitätskonzepte an die Städte Münster und Rhede übergeben.
"Die Zukunft der Mobilität liegt in der Digitalisierung und Vernetzung vor Ort.
Integriertes kommunales Mobilitätskonzept für Münster
Die Stadt Münster möchte mit dem "Masterplan Mobilität Münster 2035+" die Grundlagen für eine umwelt-, klima- und flächenschonende Mobilität der Zukunft legen.

Bürgerinnen und Bürger, Politik, Wissenschaft, Wirtschaft und Forschung - die polisMOBILITY spricht all diese Zielgruppen an, geht neue Wege und macht die Mobilitätstrends der Zukunft erlebbar.
Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen sind Enabler für die Mobilität von morgen.
Sie können den Wandel in der Mobilität gestalten und zeigen dies auf der polisMOBILITY eindrucksvoll.
Das Land Nordrhein-Westfalen will innovative und klimafreundliche Mobilität vorantreiben.
Innovationen wie die Automatisierte Mobilität tragen auch zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen der Automobilwirtschaft in Nordrhein-Westfalen bei.
Die Megatrends wie beispielsweise Digitalisierung und Vernetzung sind für zahlreiche Unternehmen entscheidende Treiber der Transformation.

Mobilstationen sind ein wichtiger Baustein für die Vernetzung unterschiedlicher Mobilitätsangebote.
Ergänzend ist die Förderung der Erhebung von Daten für Mobilitätsangebote möglich.
3. Mobilitätskonzepte und Studien
Die Förderung von Mobilitätskonzepten für die Vernetzung von Verkehrsmitteln ist ein weiterer Schwerpunkt der Richtlinie.

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Fachkonferenz "Zukunft denken - Vernetzung in der Mobilität": Minister Wüst diskutiert mit Experten und Nutzern
Nordrhein-Westfalen soll zur Modellregion für Mobilität 4.0 werden - mit intelligenter Verkehrsführung, neuen Mobilitätskonzepten und automatisiertem Fahren.
Nordrhein-Westfalen soll zur Modellregion für Mobilität 4.0 werden - mit intelligenter Verkehrsführung, neuen Mobilitätskonzepten und automatisiertem Fahren.

Die Landesregierung will einen Beitrag zur Stärkung der Wirtschaft im Innovationsfeld "Vernetzte Mobilität und Logistik" leisten und hat deshalb 2023 den Innovationswettbewerb NeueWege.
Am Dienstag, 30. Januar 2024 startete die zweite von drei Einreichungsrunden, in der Projekte für eine bessere Vernetzung des Verkehrssystems gesucht werden.
Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer: "Wir müssen unsere Mobilität nachhaltiger gestalten.
Für einen ambitionierten Klimaschutz und einen zukunftssicheren Wirtschaftsstandort brauchen wir deshalb eine nachhaltige Mobilitätswende.
Der Wettbewerb trägt dazu bei, Innovationen für Mobilität und Logistik zu entwickeln, um nachhaltige und digitale Lösungen für aktuelle und zukünftige Herausforderungen zu finden.
Mit neuen digitalen Lösungen verbessern wir die Mobilität von Menschen und die Beförderung von Gütern.

In Zukunft müssen wir noch stärker die Chancen der Digitalisierung und Vernetzung nutzen, damit Mobilität kinderleicht und klimafreundlich ist.
Mobidrom" ist die Unterstützung sogenannter "Mobility as a Service" (MaaS)-Angebote, bei denen verschiedene Verkehrsmittel und Leistungen von Mobilitätsanbietern aus einer Hand abrufbar sind.
Mobidrom" wird ein zentraler, landesweiter und verkehrsträgerübergreifender Mobilitätsdatenzugang in Nordrhein-Westfalen aufgebaut und betrieben.
Darin werden Informationen und Services der einzelnen Infrastrukturbetreiber und Mobilitätsanbieter zusammengeführt.
Die neue Agentur wird sowohl Datenlieferanten bei der Verfügbarmachung von Mobilitätsdaten unterstützen wie auch bei der Anbindung digitaler Mobilitätsservices an zentrale Daten-Pools - denn Mobilität gelingt nur als Teamleistung.

Mit dem Geld fördert die Landesregierung die Vernetzung von Verkehrsträgern sowie Konzepte für eine bessere und saubere Mobilität.
"Die Zukunft der Mobilität liegt in der Digitalisierung und Vernetzung verschiedener Verkehrsträger.
Kluge Köpfe helfen uns mit Ideen und Konzepten, Mobilität besser, sauberer und sicherer zu machen.
Die Stadt Gronau erhält weitere 38.400 Euro für die Entwicklung eines Konzeptes für nachhaltige Mobilität.
Mit dem Konzept sollen alternative Mobilitätsoptionen zum motorisierten Individualverkehr aufgezeigt und weitere Standorte für Mobilstationen identifiziert werden.

Damit wird das Zukunftsnetz Mobilität NRW, das bereits seit sechs Jahren erfolgreich Kommunen zum Thema Mobilitätsmanagement berät und den Aufbau des kommunalen Mobilitätsmanagements unterstützt, um eine wesentliche Säule erweitert:
Die Kommunalberatung der drei Koordinierungsstellen bei den Zweckverbänden wird ergänzt durch das neue IHK-Netzwerkbüro zur Beratung von Betrieben zum Thema Mobilitätsmanagement.
Firmentickets, das Angebot hochwertiger Fahrradabstellanlagen und Sharing-Angebote, die Alternativen zur Fahrt zum Job mit dem eigenen Auto bieten: Die Möglichkeiten für Unternehmen ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ein attraktives Angebot für eine bessere, sichere und saubere Mobilität zum Arbeitsplatz zu machen, sind vielfältig.
Fachberatung, Erfahrungsaustausch und eine Vernetzung untereinander sind für Unternehmen hilfreiche Werkzeuge, ein funktionierendes betriebliches Mobilitätsmanagement auf- und auszubauen.
Deshalb fördert das Land das Netzwerkbüro "Betriebliches Mobilitätsmanagement" - angesiedelt bei der Industrie- und Handelskammer in Dortmund - mit 985.000 Euro.
"Wir machen Mobilität besser, sicherer und sauberer und unterstützen dazu die Wirtschaft bei der betrieblichen Mobilität.
Das neue IHK-Netzwerkbüro bringt Unternehmen zusammen, um gemeinsam Mobilitätsangebote zu nutzen und zu verknüpfen.

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Land fördert vernetzte und innovative Mobilität: Förderbescheid für Mobilitätsprojekt übergeben - Mobilstation in Gronau eröffnet
Die Landesregierung stärkt die Vernetzung von Verkehrsträgern in den Kommunen und die Mobilität im ländlichen Raum.
Die Landesregierung stärkt die Vernetzung von Verkehrsträgern in den Kommunen und die Mobilität im ländlichen Raum.

Das Geld stammt aus dem Programm zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements, das Anfang Juni in Kraft getreten ist.
Mit dem neuen Förderprogramm unterstützt die Landesregierung Kommunen und Zweckverbände bei Maßnahmen, um unterschiedliche Verkehrsmittel besser miteinander zu vernetzen.
Damit für den Personen- und Güterverkehr ein zukunftsfähiges Mobilitätsangebot geschaffen werden kann, fördert das Land auch die Erstellung von Konzepten und Studien mit konkreter Umsetzungsplanung.
"Die Zukunft der Mobilität liegt in der Vernetzung der verschiedenen Verkehrsträger vor Ort - und das möglichst digital", sagte Minister Hendrik Wüst bei der Bescheidübergabe.
Der Masterplan Mobilität in Gelsenkirchen soll in den Jahren 2019 bis 2022 erarbeitet werden.
Einbezogen werden nicht nur die klassischen Handlungsfelder wie Straßenverkehr und ÖPNV, sondern auch städtebauliche Aspekte und die Straßenraumgestaltung sowie kommunales, betriebliches und schulisches Mobilitätsmanagement.
In dem Masterplan sollen die Handlungsziele und Anforderungen an eine zukunftsfähige vernetzte Mobilität für einen Zeitraum von 10 bis 15 Jahren definiert werden.

Das "Zukunftsnetz Mobilität NRW" hilft den Kommunen dabei, integrierte Mobilitätskonzepte zu entwickeln.
Die teilnehmenden Städte, Gemeinden und Kreise wollen sich gemeinsam dafür einsetzen, dass Mobilität bezahlbar, sicher, effizient und ressourcenschonend gestaltet wird.
Im Rahmen des 'Zukunftsnetz Mobilität NRW' sind vier regionale Koordinierungsstellen eingerichtet worden, die den Kommunen Beratung, Vernetzung und Qualifizierung bei der Umsetzung eines kommunalen Mobilitätsmanagements bieten.
Zudem hilft das Netzwerk bei der verwaltungsinternen Vernetzung und bietet entsprechende Fortbildungen an.
Die Mitgliedschaft im "Zukunftsnetz Mobilität NRW" ist für die Kommunen kostenlos.

Das "Zukunftsnetz Mobilität NRW" hilft den Kommunen dabei, ihre Verkehrsplanungen übergreifend zu entwickeln.
Die teilnehmenden Städte, Gemeinden und Kreise wollen sich gemeinsam dafür einsetzen, dass Mobilität bezahlbar, sicher, effizient und ressourcenschonend gestaltet wird.
Im Rahmen des "Zukunftsnetz Mobilität NRW" sind vier regionale Koordinierungsstellen eingerichtet worden, die den Kommunen Beratung, Vernetzung und Qualifizierung bei der Umsetzung eines kommunalen Mobilitätsmanagements bieten.
Zudem hilft das Netzwerk bei der verwaltungsinternen Vernetzung und bietet entsprechende Fortbildungen an.
Die Mitgliedschaft im "Zukunftsnetz Mobilität NRW" ist für die Kommunen kostenlos.

Um die Entwicklung von "Mobility-as-a-Service" (MaaS) und entsprechende plattformübergreifende, eng vernetzte Mobilitätsprojekte voranzutreiben, hat das Verkehrsministerium jetzt einen Zehn-Millionen-Euro-Förderwettbewerb ins Leben gerufen.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir machen Nordrhein-Westfalen zur Heimat der Mobilität 4.0 und nutzen die Chancen der Digitalisierung.
Bei 'Mobility-as-a-Service' geht es darum, den Menschen ein besseres Mobilitätsangebot zu machen.
Um die bessere Vernetzung von Reisen und Pendeln mit Bus und Bahn, E-Scooter, Leihfahrrad und Car-Sharing-Auto zu fördern, haben wir diesen Förderaufruf gestartet.
So wird Mobilität besser, sicherer und sauberer.
Der MaaS-Wettbewerb ist ein weiterer Baustein der ÖPNV-Offensive und ein weiterer Schritt hin zu einer vernetzten Mobilitätslandschaft in Nordrhein-Westfalen.

Das Bündnis dient zudem als Netzwerk und Forum für wegweisende Mobilitätsprojekte.
Mehr als 100 Partner sind dem Bündnis für Mobilität bereits beigetreten.
70 namhafte Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und Behörden, darunter Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck mit einer Videobotschaft, sprachen auf dem Mobilitätstag über die Chancen und Herausforderungen der künftigen Mobilität.
Eine fußgängerfreundlichere Stadtgestaltung, der Ausbau einer barrierefreien Mobilität und die Frage, wie Digitalisierung und Vernetzung die Mobilitätsangebote nutzer- und klimafreundlicher machen, waren weitere Themen auf dem Mobilitätstag.
Den ÖPNV und den Radverkehr sieht Minister Krischer als die wesentlichen Bausteine der Mobilität der Zukunft.

"Kundenfreundliche Angebote auf der Basis der Vernetzung aller Verkehrsträger sind der Weg, zukunftsfähige Mobilität in den Städten zu gewährleisten", ergänzte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Denkbar sind neue Lösungen für Intermodalität wie Mobilitätsknotenpunkte.
Förderfähig sind auch digitale Systeme für das Mobilitätsmanagement und alternative Antriebe.

NRW - Mobilität in lebenswerten Städten".
100 Millionen Euro bis 2026 sind ausgelobt für passgenaue Ideen für bessere, sichere und saubere Mobilität im urbanen Raum.
Ziel ist unter anderem die Stärkung des Fuß- und Radverkehrs in den Innenstädten, ein besseres Angebot im ÖPNV und eine bessere Vernetzung zwischen Bus und Bahn sowie Bike-, Scooter- und Carsharing-Angeboten.
Ganz wichtig: Alle Mobilitätsangebote müssen auch digital ausspielbar sein.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Die Zukunft der Mobilität ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom.

Nordrhein-Westfalen schafft Mobilität 4.0
Die Mobilität der Zukunft soll in Nordrhein-Westfalen nicht nur erforscht, entwickelt und getestet, sondern auch hier produziert und frühzeitig erlebbar werden.
2018 wurden zum ersten Mal Mittel im Haushalt für die Mobilität der Zukunft bereitgestellt.
Inzwischen treibt eine eigene Fachabteilung im Ministerium die Digitalisierung und Vernetzung der Mobilität voran.

Neben der Vernetzung der Mobilitätsangebote sowie der Warenströme ist ein Ziel des Bündnisses, Möglichkeiten zur Beschleunigung und Vereinfachung von Planungs- und Bauprozessen zu identifizieren.
Gemeinsam mit den Bündnispartnern sowie mit Hilfe der neu gegründeten Abteilung im Verkehrsministerium "Grundsatzangelegenheiten der Mobilität, Digitalisierung und Vernetzung" sollen so die Herausforderungen im Mobilitätssektor bewältigt werden.

Gefördert werden innovative Projektideen für saubere, bessere Mobilität im urbanen Raum.
"Vernetzte, komfortable, saubere Mobilitätslösungen sind Voraussetzung für mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität in unseren Städten.
Deshalb wollen wir keine Verbote, sondern attraktive Mobilitätsangebote, die jeden Verkehrsträger mit seinen jeweiligen Stärken noch besser machen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Das Verkehrsministerium ruft Städte, Kreise und Gemeinden auf, Konzepte einzureichen, die pragmatische Alternativen in der Mobilität aufzeigen, wie wir in Zukunft mobil sein wollen.
Diese Förderung zielt unter anderem auf die Stärkung des Fuß- und Radverkehrs in den Innenstädten ab, ein besseres Angebot im ÖPNV und eine dichtere Vernetzung von Bus- und Bahn mit Bike-, Scooter- oder Carsharing-Angeboten.
Ganz wichtig: Informationen über diese Mobilitätsangebote sollen auch digital verfügbar sein.

Mehr Vernetzung in den Kommunen
Das kommunale Mobilitätsmanagement ist in vielen Städten, Kreisen und Gemeinden schon ein festes Aufgabenfeld.
Ziel des mehrstufigen Lehrgangs ist es, Mobilität in den Kommunen als abteilungsübergreifende Querschnittsaufgabe zu verankern, um damit vernetzte und nachhaltige Lösungen für Bürgerinnen und Bürger zu entwickeln.
Theo Jansen, Leiter der Geschäftsstelle des Zukunftsnetz Mobilität NRW: "Mit dem Handwerkszeug aus dem Lehrgang unterstützen wir Kommunen darin, praxisorientierte Handlungsstrategien und vernetzte Angebote zu entwickeln, um die Mobilitätswende voranzutreiben.
Für diesen Ansatz wurde das Zukunftsnetz Mobilität NRW kürzlich sogar mit dem Deutschen Verkehrswendepreis der Allianz pro Schiene ausgezeichnet.
Der Lehrgang des Zukunftsnetz Mobilität NRW war deutschlandweit der erste dieser Art, der sich explizit an kommunales Personal richtete.

Wir bringen Akteure neuer Mobilität zusammen - und lernen dabei selbst dazu.
Wir bleiben am Puls der Zeit, um die Chancen der Digitalisierung für bessere Mobilität so schnell wie möglich für die Menschen in Nordrhein-Westfalen nutzbar zu machen", sagte Wüst.
Hintergrund Das Bündnis für Mobilität: Die Mobilität von Menschen und Gütern ist eine wesentliche Voraussetzung für gesellschaftliche Teilhabe, Wachstum und wirtschaftlichen Erfolg.
Zugleich gilt es, mehr Akzeptanz für Verkehrsprojekte zu schaffen, die Potenziale der Digitalisierung sowie Vernetzung aller Verkehrsträger besser auszuschöpfen und Mobilität noch stärker vom Nutzer her zu denken.
Das "Bündnis für Mobilität" unter Federführung des Verkehrsministeriums in Nordrhein-Westfalen ist bewusst breit aufgestellt, um den Verkehr von morgen mitzugestalten und neue, nachhaltige Mobilitätskonzepte zu realisieren. www.bündnis-für-mobilität.nrw.de.

Mit den Ergebnissen des Pilotprojekts hält der LWL für den Bereich der betrieblichen Mobilität ein Handlungsgerüst für diesen Weg in den Händen", sagt Dr. Georg Lunemann, Erster Landesrat und Kämmerer des LWL. "
Wir freuen uns sehr über den weiteren Förderbescheid des Verkehrsministeriums, mit dem wir die Mobilität der LWL-Mitarbeitenden auf Dienst- und Arbeitswegen noch nachhaltiger und effizienter gestalten werden.
Deswegen suchen wir individuelle und passgenaue Lösungen für die betriebliche Mobilität vor Ort", so Lunemann weiter.
Die "Richtlinie zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements" des Verkehrsministeriums ist zum 1. Juni 2019 in Kraft getreten.
Auf Grundlage dieser Richtlinie können kommunale Vorhaben unterstützt werden, die zum Beispiel die Vernetzung der Verkehrsmittel fördern oder die das Mobilitätsverhalten von Menschen untersuchen.

Grenzüberschreitende Mobilitätskonferenz Ost-NL-Provinzen und NRW" in Arnheim.
Die Partner setzen damit die erfolgreiche Zusammenarbeit fort und wappnen sich für die strategischen Herausforderungen bei zukünftigen Mobilitätsfragen.
"Wir arbeiten bei Mobilitäts- und Infrastrukturprojekten seit vielen Jahren mit den Niederländern sehr erfolgreich zusammen.
Dazu zählen neben den Logistiklösungen auch der Bereich der Smart Mobility mit autonom fahrenden Autos und intelligenter innerstädtischer Mobilität, beispielsweise bei der Vernetzung unterschiedlicher Verkehrsträger.

In vielen Metropolen der Welt hat sich die Erkenntnis durchgesetzt, dass die autoorientierte Verkehrs- und Stadtplanung der vergangenen Jahrzehnte heute Mobilität eher behindert.
In den Metropolen setzt moderne städtische Verkehrspolitik immer mehr auf die Stärkung der Nahmobilität mit Fußverkehr, Fahrrad und Pedelec, und die Vernetzung mit ÖPNV, Fernverkehr und Car-Sharing-Angeboten.
"Weil viele Kommunen die Verkehrsverhältnisse vor Ort neu justieren wollen, haben wir mit den Verkehrsverbünden das Zukunftsnetz Mobilität NRW ins Leben gerufen.
Damit unterstützt das Land die Kommunen, um neue Wege zu lebenswerten Städten und für eine gesicherte Mobilität auch im ländlichen Raum zu eröffnen," sagte Verkehrsminister Michael Groschek zur Eröffnung der Konferenz unter dem Titel "Chefsache Mobilität".
Mehr als 220 Bürgermeister, Landräte und kommunale Verkehrsexperten waren der Einladung ins Düsseldorfer Ständehaus gefolgt, um neue Erkenntnisse und Erfahrungen für kommunales Mobilitätsmanagement zu sammeln.
Der Politikwissenschaftler und Geschäftsführer des Innovationszentrum für Mobilität in Berlin (www.innoz.de), Prof. Dr. Andreas Knie, stellte den rasanten gesellschaftlichen Wandel auch auf dem Feld der Mobilität vor.

"Die Zukunft der Mobilität ist vernetzt und sie zu ermöglichen ist eine Mannschaftsleistung.
Gemeinsam mit den wichtigsten Akteuren der Branche diskutieren wir, wie wir die Chancen der Digitalisierung und Vernetzung nutzen können", so Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Die Teilnehmer der Veranstaltung, die vom Bündnis für Mobilität organisiert wurde, konnten sich in verschiedenen Diskussionsrunden austauschen, sich über neue Mobilitäts- und Logistikkonzepte informieren, mithilfe von Virtual-Reality-Brillen einen Blick in die Mobilität der Zukunft werfen, viele Exponate von lebensrettenden Drohnen bis zu einem E-Rennwagen besichtigen und sich vor allem untereinander vernetzen.
Die Mobilitätsbranche in Nordrhein-Westfalen befindet sich derzeit in einem starken Umbruch.
Deswegen wurden bei der Veranstaltung auch Einblicke in die vielschichtige Arbeitswelt der Mobilitätsbranche gezeigt und den anwesenden Schülern und Studenten konkrete Jobperspektiven aufgezeigt.
Ob bei der Planung, der Bauausführung oder dem Betrieb unserer Verkehrswege - die Mobilität von morgen ist ein äußerst spannendes, vielfältiges und auch zukunftssicheres Berufsfeld, wir brauchen die Fachkräfte von morgen.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Verkehrsminister Michael Groschek besucht "Innovationsbörse" des VRS zur Seniorenmobilität
Verkehrsminister Michael Groschek besucht "Innovationsbörse" des VRS zur Seniorenmobilität
Mobilität bedeutet Teilhabe am Leben - dies gilt umso mehr, wenn es um ältere Menschen geht.
160 Fachleute aus Kommunen und Verkehrsunternehmen aus ganz NRW haben daher während der 3. Fachtagung zum "Mobilitätsmanagement für Senioren" über verschiedene Lösungsansätze diskutiert und nutzten die Chance zum Austausch und zur Vernetzung.

Denkbar sind zum Beispiel eine Stärkung des Fuß- und Radverkehrs oder eine noch dichtere Vernetzung von Bus- und Bahn mit Bike- oder Carsharing-Angeboten.
Dabei geht es nicht nur um Mobilität in Innenstädten, sondern auch in Nebenzentren und Wohnquartieren.
"Vernetzte, komfortable, saubere Mobilitätslösungen sind Voraussetzung für mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität in unseren Städten.
Wir wollen keine Verbote, sondern attraktive Mobilitätsangebote, die jeden Verkehrsträger mit seinen jeweiligen Stärken noch besser macht.
Komfortabel, vernetzt und sauber - so sieht die Mobilität der Zukunft in unseren Städten aus.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. 1. Kompetenztreffen Elektromobilität in NRW
1. Kompetenztreffen Elektromobilität in NRW / Minister Duin: Nordrhein-Westfalen ist ein idealer Standort für Elektromobilität
Beim 1. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW in der Zeche Zollverein in Essen haben mehr als 50 Aussteller aktuelle nordrhein-westfälische Projekte aus dem Bereich Elektromobilität vorgestellt.
Ziel des Kompetenztreffens war neben dem Informationsaustausch die Vernetzung von Projekten im Bereich der Elektromobilität.
Die Inhalte dieser Projekte sind vielfältig: Forschungen zum optimierten Betrieb von Latentwärmespeichern, eCarSharing-Konzepten, Gestaltung einer durchgängigen Produktionsstruktur zur Batteriezellenfertigung, Untersuchungen der Alltagstauglichkeit der Elektromobilität im Langstreckeneinsatz, Einsatz von Elektrofahrzeugen in kommunalen Flotten.

Deshalb fördert das Verkehrsministerium mit einem Wettbewerb die Entwicklung von "Mobility-as-a-Service NRW", kurz "MaaS NRW", um entsprechende plattformübergreifende Mobilitätsprojekte voranzutreiben und einen offenen Datenaustausch für Anbieter zu ermöglichen.
"In Zukunft müssen wir noch stärker die Chancen von Digitalisierung und Vernetzung nutzen und an weiteren Angeboten arbeiten, die Mobilität kinderleicht und klimafreundlich machen", so Brandes weiter.
In fünf Themenforen und 24 verschiedenen Panels werden 63 Referentinnen und Referenten die verschiedenen Aspekte der modernen Mobilität beleuchten.
Beispiele für die Themenforen sind "Weniger Verkehr: Wie wir die Mobilität verbessern und gleichzeitig den Verkehr reduzieren", "Erfolgsgeschichten.

Vernetzung des Fahrrades Das FaNaG NRW schafft die gesetzliche Grundlage für die Förderung vernetzter Mobilität.
Zudem nutzen wir die Chancen der physischen und digitalen Vernetzung, damit das Fahrrad zu einem alltagstauglichen, zentralen Bestandteil multimodaler Wegeketten wird", sagte Wüst.
Gleichrangigkeit im Straßenverkehr Das Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz macht das Fahrrad erstmals zu einem gleichrangigen Verkehrsmittel neben allen anderen.
Zur Nahmobilität gehört nicht nur der Radverkehr.

Insgesamt ist das Haushaltsvolumen 2019 für die kommunale Nahmobilität gegenüber dem Vorjahr um 3,47 Millionen Euro erhöht worden.
Im Anhang und auf der Homepage des Ministeriums für Verkehr www.vm.nrw.de finden Sie die 145 neuen Vorhaben zur Förderung der kommunalen Nahmobilität 2019.
Das Programm im Detail: Der Schwerpunkt des Nahmobilitätsprogramms liegt mit rund 15 Millionen Euro beim Bau von Rad- und Fußverkehrsanlagen.
Die AGFS-Mitgliedskommunen werden mit rund 1,6 Millionen Euro bei ihrer Öffentlichkeitsarbeit für die Nahmobilität gefördert.
Im Rahmen der Digitalisierung in der Nahmobilität werden 285.000 Euro für Modal-Split-Untersuchungen, 45.800 Euro für Fahrradzählstellen und 93.800 Euro für neue Signalanlagen bereitgestellt.
Zur Vernetzung der Verkehre tragen Fahrradabstellanlagen und Fahrradstationen mit rund 554.000 Euro bei.

"Als größter Flughafen Nordrhein-Westfalens legen wir einen starken Fokus auf die Vernetzung von Verkehrsträgern und Infrastruktur", sagt Thomas Schnalke, Vorsitzender der Geschäftsführung des Flughafens Düsseldorf.
"Durch die Digitalisierung wird das Reisen immer flexibler, und die Mobilität unterliegt großen Veränderungen, die wir aktiv mitgestalten werden.
Darum begrüßen wir die Initiative des Verkehrsministers zum Thema 'Mobilität der Zukunft'.
In einem komplexen Mobilitätskonzept braucht es Kooperationen.

Dank digitaler Vernetzung orientieren sich Mobilitätsangebote der Zukunft noch stärker als bisher an alltäglichen und individuellen Bedürfnissen der Menschen und leisten gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz.
Dank digitaler Vernetzung orientieren sich Mobilitätsangebote der Zukunft noch stärker als bisher an alltäglichen und individuellen Bedürfnissen der Menschen und leisten gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz.
"Mikro-Depots" als intelligente und kleinere Zwischenlager auf dem Weg unterwegs zum Kunden in Großstädten zwischen 150.000 und 300.000 Einwohnern können ein wichtiger Teil der Lösung für eine bessere, sichere und saubere Mobilität in der Stadt sein.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Die Zukunft der Mobilität ist vernetzt und digital - sowohl der Waren- und Güterverkehr als auch die Personenbeförderung.

"Der Kreis Coesfeld macht den Menschen ein überzeugendes Mobilitätsangebot - der MünsterlandExpress ist schnell, komfortabel und soll künftig verschiedene Verkehrsmittel vernetzen.
So geht Mobilität der Zukunft im ländlichen Raum", verdeutlichte Dr. Dirk Günnewig, Leiter der Abteilung "Grundsatzangelegenheiten der Mobilität, Digitalisierung und Vernetzung" im Verkehrsministerium, in Vertretung für Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Im Rahmen des Projekts sollen die Menschen in der Gemeinde Senden außerdem von mehreren innovativen Mobilitätsangeboten profitieren, damit sie den MünsterlandExpress schnell und komfortabel erreichen können.
Für eine bessere Vernetzung werden in Senden On-Demand-Shuttledienste und Mobilstationen mit Car-, Bike- und E-Scooter-Sharing eingerichtet, die über eine barrierefreie digitale Plattform gebucht werden können.

Neben dem Themenforum Neue Mobilität, das von Verkehrsminister Hendrik Wüst gemeinsam mit Bahn-Vorstand Ronald Pofalla geleitet wird, gibt es Vorschläge aus 19 weiteren Themenforen.
Hintergrund Themenforum Neue Mobilität der Ruhr-Konferenz
Ein zukunftsfähiges und leistungsfähiges Mobilitätskonzept für die Ruhr-Region - das ist das Ziel des Themenforums "Neue Mobilität - wie vernetzen wir die Metropolregion Ruhr?".
Inhaltliche Schwerpunkte des Forums sind die Bereiche Güterverkehr und Logistik, Radverkehr, Quartierserschließung, Digitale Vernetzung, Straßen und Schieneninfrastruktur.
Die sechs Maßnahmen wurden in den letzten sechs Monaten gemeinsam von Mobilitätsexperten, Fachleuten aus Wirtschaft und Wissenschaft sowie vielen weiteren Akteuren aus der Verkehrsbranche und Bürgern entwickelt.

Eine gut funktionierende und vernetzte Mobilität ist Voraussetzung für einen erfolgreichen Strukturwandel im Rheinischen Revier.
Darum setzt sich das Verkehrsministerium mit aller Kraft für die Umsetzung von Projekten zu einer besseren Mobilität in der Region ein.
"Im Rheinischen Revier haben wir jetzt die einmalige Chance, mit neuer Mobilität den Strukturwandel in der Region voranzutreiben und die Lebensqualität der Menschen zu verbessern.
Mit dem zukünftigen gesamtregionalen Radwegenetz kann das Rheinische Revier zur Vorzeige-Region für klimafreundliche Mobilität werden.
Wir müssen zudem die großen Chancen der Digitalisierung nutzen und wollen für eine bessere Vernetzung aller Verkehrsmittel sorgen: Das gelingt mit Mobilstationen, smarten Pendlerparkplätzen und einem modernen Schienenverkehr mit enger Taktung und sauberen Elektrozügen.

Der Wettbewerb trägt dazu bei, Innovationen für Mobilität und Logistik zu entwickeln, um nachhaltige und digitale Lösungen für aktuelle und zukünftige Herausforderungen zu finden.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Nordrhein-Westfalen ist führender Logistik-Standort im Herzen Europas und Schaufenster zukunftsweisender Mobilitätslösungen.
Für eine zukunftsfähige Mobilität und Logistik braucht es innovative Konzepte für umweltfreundliche Antriebe, die Vernetzung von Fahrzeugen, die Robotik oder den Gütertransport in unseren Städten.

Es geht voran mit den Mobilitätsprojekten der Ruhr-Konferenz.
Aus dem Milliarden-Programm "Kommunale Schiene" zur Erneuerung von Straßen- und U-Bahn-System sind bislang knapp 450 Millionen Euro für ein System-Upgrade für bessere Mobilität im Ruhrgebiet vorgesehen.
Das Bedürfnis nach einer intelligenten Vernetzung mit sicheren, sauberen Verkehrsmitteln ist hier besonders drängend.

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir wollen die Chancen von Carsharing nutzen, um die Vernetzung von unterschiedlichen Verkehrsträgern und damit die Mobilität insgesamt besser zu machen.
Mehr Stellflächen für Carsharing-Fahrzeuge sind gerade für die Innenstädte gut: Das Mobilitätsangebot wird vielfältiger und der Flächenbedarf fürs Parken sinkt.

Das wollen wir einfacher gestalten und suchen mit dem neuen MaaS-Förderaufruf zur digitalisierten und nachhaltigen Mobilität nach innovativen Projekten, die zu mehr Vernetzung und Vereinfachung der einzelnen Angebote führen", erklärte Verkehrsminister Oliver Krischer.
Minister Krischer: "Mit dem MaaS-Wettbewerb gehen wir einen weiteren Schritt hin zur digitalen, möglichst nahtlosen Erschließung der Mobilitätsangebote in Nordrhein-Westfalen.
Die in existierenden Apps bereits zum Teil regional eingebundenen Mobilitätsangebote sollen mit übergreifenden Systemen digital vernetzt und damit breitflächiger verfügbar gemacht werden.

Dort sollen vier Mobilstationen und eine Mobilitätszentrale errichtet werden.
"Seit Anfang Juni ist unsere neue Richtlinie zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements in Kraft.
Damit unterstützen wir kommunale Vorhaben, die die Vernetzung der Verkehrsmittel fördern und damit neue Mobilitätsoptionen oder vorhandene Strukturen effizienter nutzbar machen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Denn die Klimaziele des Pariser Abkommens werden wir nur erreichen, wenn wir auf dem Weg zur klimaschonenden Mobilität endlich schneller vorankommen.
Ziele sind die engere Vernetzung der Branchenunternehmen sowie die Unterstützung von Investitionsvorhaben in der Region des Partners.
Welches Potenzial diese Verbindung bietet, zeigte sich auf der E-World: Dort organisierte das Wasserstoff- und Elektromobilitätsnetzwerk der EnergieAgentur.

Nordrhein-Westfalen wird Heimat der Mobilität 4.0 Die Zukunft der Mobilität ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom.
Wir nutzen die Chancen der Digitalisierung und haben im Ministerium für Verkehr eine eigene Fachabteilung für Digitalisierung und Vernetzung eingerichtet.
Im Haushalt 2022 werden daher Landesmittel für die Mobilität der Zukunft in Höhe von rund 40 Millionen Euro vorgesehen.
Schon jetzt wird in Nordrhein-Westfalen neue Mobilität nicht nur erforscht und entwickelt, sie ist auch erlebbar:

* Mobilität: Auch unsere Mobilität wird sich durch die Digitalisierung verändern und verbessern.
Wir brauchen Mobilitätsketten, damit die Kunden Verkehrsmittel nahtlos kombinieren, Transport- und Reisewege unkompliziert gestalten, Informationen in Echtzeit erhalten und Mobilitätsangebote komfortabel buchen und bezahlen können.
Neue Mobilitätsangebote wollen wir möglichst unkompliziert genehmigen und uns für eine Modernisierung des Personenbeförderungsrechts einsetzen, damit es technologie- und anwendungsoffen wird.
* Gesundheit: Die Digitalisierung im Gesundheitsbereich bedeutet ganz wesentlich eine Vernetzung der bis zu 120.000 Arzt- und Zahnarztpraxen, über 350 Krankenhäuser und bis zu 4.400 Apotheken sowie Pflegeheime und weitere Einrichtungen des Gesundheitswesens.

Mit dem neuen Angebot 'Hiltrup on Demand' wird ein weiterer Baustein des Masterplans Mobilität Münster 2035+ auf den Weg gebracht, der den ÖPNV auch klimafreundlicher macht", freut sich Oberbürgermeister Markus Lewe über die Zuwendung.
Ziel von "Hiltrup-On-Demand" ist auch die Vernetzung des neuen Angebots mit lokalen und überregionalen Bus- und Bahnlinien sowie die Integration in die bestehende Tarifstruktur (Westfalentarif).
Künftig sollen Mobilstationen die Möglichkeit der Vernetzung verschiedener Mobilitätsangebote weiter steigern und in das Gesamtprojekt integriert werden.

Im vergangenen Oktober lud es Experten aus NRW und den benachbarten Niederlanden zum dritten Netzwerktreffen "Digitale Mobilität - Fokus NRW" ein, um sich über die digitalen Weiterentwicklungen sowie Informationsvernetzung im ÖPNV auszutauschen.
Die Teilnehmer des Netzwerktreffens haben die konkreten Arbeitsergebnisse und strategischen Ansätze in einer "Roadmap - Digitale Mobilität NRW" niedergelegt.
Mit der Unterzeichnung dieser gemeinsamen Absichtserklärung stimmen nun auch die Verantwortlichen deren Umsetzung zu und machen damit den Weg für eine Weiterentwicklung der digitalen Mobilität frei.

* Automatisiertes Fahren In der Zukunft fahren Fahrzeuge automatisiert, vernetzt oder autonom.
In beiden Ländern werden innovative Projekte mit Modellcharakter initiiert und durchgeführt, um Technologien des automatisierten Fahrens, der Vernetzung und in Zukunft auch des autonomen Fahrens zu entwickeln, zu erforschen und frühzeitig anzuwenden.
Betrachtet werden in diesem Kontext auch wirtschaftliche, mobilitätspolitische und gesellschaftliche Auswirkungen.
Beide Länder streben an, sich über ihre jeweiligen Aktivitäten und Erfahrungen zum automatisierten und vernetzten Fahren intensiv auszutauschen.
* Drohnen im Personen- und Güterverkehr Angesichts der Bevölkerungsstärke und der Verkehrsdichte erscheint es folgerichtig, die dritte Dimension der Mobilität, die Nutzung des Luftraums mitzudenken.
Technologien und Verkehrskonzepte für einen möglichen Einsatz von Flugtaxis oder Drohnen im Personen- und Güterverkehr könnten ein Schlüssel zu einer innovativen Verkehrsgestaltung sein und eine weitere Option für die Mobilität der Zukunft bieten.

Testfelder und Projekte wie das Aldenhoven Testing Center (ATC), KoMoDnext in Düsseldorf, ACCorD zwischen Aachen und Düsseldorf sowie unterschiedliche Vorhaben mit automatisierten Kleinbussen - wie aktuell in Monheim - machen Nordrhein-Westfalen zur Modellregion für Mobilität 4.0.
Im Kompetenznetzwerk werden die unterschiedlichen Akteure, Initiativen und Projekte aus der Mobilitätsbranche, Wissenschaft und Forschung sowie den Städten und Gemeinden miteinander vernetzt.
"Uns geht es um die Automatisierung und Vernetzung von allen Verkehrsträgern, sowohl für Anwendungen im ÖPNV und Individualverkehr, als auch für den Liefer- und Güterverkehr", betont Professor Eckstein.