Vor Ort ist der Technologietransfer in die Unternehmen auch mit universitärer und gewerblicher Aus- und Weiterbildung verknüpft.
Bereits im Frühjahr 2023 hatte das Konsortium eine Förderung in Höhe von 3,75 Millionen Euro vom Wirtschaftsministerium erhalten.
Mit der weiteren Förderung ist die Vernetzung der Produktionsanlagen mit 5G Kommunikationstechnogien, die Vollautomatisierung der Anlagen, der Ausbau der Qualitätssicherung sowie die Weiterentwicklung der Blechverarbeitung mittels KI geplant.
Die Kompetenzplattform KI.
NRW unterstützt das Vorhaben mit der Dachmarke »Flagships powered by KI.

Auf dem Gelände der DB Systemtechnik werden Labore, Büros und Unterrichtsräume entstehen, um Automatisierung und Digitalisierung im Bahnsektor radikal zu beschleunigen.
Die Deutsche Bahn unterstützt den RailCampus deshalb mit voller Kraft.
Wir freuen uns sehr über die Unterstützung des Landes Nordrhein-Westfalen - nun kann der Aufbau des RailCampus OWL mit voller Fahrt weitergehen.

INperfektion steht für die Automatisierung von Produktionsprozessen.
Bei der sogenannten RoBox handelt es sich um eine vollfunktionsfähige Roboter-Zelle in Form eines recycelten Containers, die überall auf einem Gelände platziert werden kann.

SmaCaIoT: Ziel des Projekts ist die Automatisierung des Prozesses der Urinmessung im Gesundheitswesen mit Hilfe der Digitalisierung und des maschinellen Lernens (SmartCatheter-Systems).
SmartDistraction: Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines voll implantierbaren, intelligenten Distraktionsnagels zur Verlängerung von Knochen.

9. SLAPStack aus Dortmund kombiniert Warehouse Management, Leitsteuerung und Simulation in einer KI-basierten Plattform mit digitalem Zwilling und ermöglicht durch kamerabasierte Digitalisierung bestehender Gabelstapler eine schrittweise, kosteneffiziente Lagerautomatisierung.
10. VitrofluidiX aus Köln entwickelt eine vollintegrierte Plattform, die menschliche Zellen unter organähnlichen Bedingungen kultiviert und so Forschung sowie Wirkstoffentwicklung im Einklang mit dem Wandel weg von Tierversuchen skalierbar macht.

Damit der Schienenverkehr sein Potenzial voll ausschöpfen kann, braucht es innovative Technologien.
"Hochschulen, Unternehmen und Kommunen arbeiten auf dem Campus Hand in Hand zusammen, um gemeinsam an der Automatisierung des Schienenverkehrs für Personen und Güter zu forschen, neue Produkte bis zur Marktreife zu entwickeln und vor allem dringend benötigte Fachkräfte auszubilden.

* SLAPStack aus Dortmund kombiniert Warehouse Management, Leitsteuerung und Simulation in einer KI-basierten Plattform mit digitalem Zwilling und ermöglicht durch kamerabasierte Digitalisierung bestehender Gabelstapler eine schrittweise, kosteneffiziente Lagerautomatisierung.
* VitrofluidiX aus Köln entwickelt eine vollintegrierte Plattform, die menschliche Zellen unter organähnlichen Bedingungen kultiviert und so Forschung sowie Wirkstoffentwicklung im Einklang mit dem Wandel weg von Tierversuchen skalierbar macht.

Zudem soll das energieeffiziente Schiff als Technologieträger nicht nur für die Entwicklung und Erprobung von Automatisierungssystemen, sondern auch für innovative klimaschonende Antriebskonzepte für Binnenschiffe dienen.
Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Universität Duisburg-Essen rechnen damit, dass ein vollautomatisiertes Binnenschiff schon in rund acht bis zehn Jahren in den regulären Betrieb gehen kann.