Elektrolastenräder Die Förderquote für Gewerbetreibende steigt von 30 auf bis zu 40 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben, die Förderhöhe von 2.100 auf 3.500 Euro.
Für Kommunen steigt die Quote von 60 auf bis zu 70 Prozent und die Förderhöhe von 4.200 auf 6.200 Euro.
Nordrhein-Westfalen treibt den Ausbau der Ladeinfrastruktur voran: Von den 35 Millionen Euro, die das Land in diesem Jahr in emissionsarme Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.
Eine Übersicht über alle Förderungen und Anträge sind auf www.elektromobilitaet.nrw zu finden.
Anträge können bei der Bezirksregierung Arnsberg gestellt werden: www.bezreg-arnsberg.nrw.de

Minister Pinkwart: Wir bringen Lademöglichkeiten dorthin, wo Fahrerinnen und Fahrer sie brauchen
2. Mai 2022 phb Elektro Auto Foto: iStock.com / seksan mongkhonkhamsao
Neben privaten Ladepunkten an der heimischen Wallbox wird es beim weiteren Markthochlauf der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen vor allem auf öffentlich zugängliche Schnelladepunkte und größere Ladeparks ankommen.
Dafür stellt das Land Nordrhein-Westfalen im Rahmen eines neuen Förderaufrufs weitere zehn Millionen Euro zur Verfügung.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie

Minister Pinkwart: "Jeder 20. PKW, der hierzulande neu zugelassen wird, ist mittlerweile ein Batteriefahrzeug.
Das Rekordwachstum ist auch ein Erfolg unserer Landesförderung, die neben dem Bundesumweltbonus attraktive Anreize für einen Umstieg auf klimafreundlichere Mobilität setzt.
Ich freue mich auch, dass in diesem Jahr bereits mehr als 36.000 Förderanträge für Ladesäulen und Wallboxen bei uns eingegangen sind.
Mehr als 60 Prozent davon mit einem Fördervolumen von insgesamt 50 Millionen Euro wurden bereits von der Bezirksregierung Arnsberg bewilligt.
"

* Anschaffung von Brennstoffzellenfahrzeugen: Förderung bis zu 60 Prozent der Anschaffungskosten (maximal 60.000 Euro)
* Anschaffung von Elektro-Lastenrädern: bis zu 60 Prozent der Anschaffungskosten (maximal 4.200 Euro)
* Förderung von nicht-öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur: für eine Wallbox bis zu 80 Prozent der Ausgaben (maximal 1.600 Euro);
für eine Ladesäule bis zu 80 Prozent (maximal 4.800 Euro pro Ladepunkt)
* Leasing von Elektrofahrzeugen: Förderhöhe orientiert sich am Neupreis, der als Anzahlung zu Beginn des Leasings geleistet werden muss

Neu: Null-Zinsen für die Kreditfinanzierung Bei guter Bonität zahlen Unternehmen für die Finanzierung des übrigbleibenden Kaufpreises keine Zinsen.
Je nach Laufzeit brauchen Unternehmen mit der Tilgung erst nach zwei Jahren starten.
Weiter verfügbar: bis zu 50 Prozent Zuschuss für die "Firmentankstelle" Für Kauf und Installation nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt das Land Unternehmen bis zu 50 Prozent der Kosten bis max. 1.000 Euro für eine Wallbox und max. 3.000 Euro pro Ladepunkt an einer Ladesäule dazu - ab sofort auch für die Umrüstung der Mitarbeiterparkplätze (Arbeitgeberladen).
Bei öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt es bis zu 5.000 Euro pro Ladepunkt dazu.
Weiter verfügbar: Zuschüsse für Anschaffung von E-Lastenrädern Beim Kauf von Elektrolastenfahrrädern zahlt das Land einen Zuschuss von 30 Prozent bis maximal 2.100 Euro.

Minister Pinkwart: Nordrhein-Westfalen bundesweit in der Spitzengruppe - Wichtiger Beitrag zum Klimaschutz
13. Mai 2020 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Nordrhein-Westfalen will den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos in diesem Jahr deutlich vorantreiben: Von den gut 35 Millionen Euro, die das Land in die Förderung emissionsarmer Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Nordrhein-Westfalen will den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos in diesem Jahr deutlich vorantreiben: Von den gut 35 Millionen Euro, die das Land in die Förderung emissionsarmer Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.

Unterstützt werden sowohl Normalladung bis 22 kW als auch Schnellladung von 100 bis 150 kW sowie der Netzanschluss.
Um einen größtmöglichen Umweltnutzen zu erreichen, fördert das Land diese Vorhaben nur dann, wenn der Strom aus regenerativen Quellen bezogen wird.
Bereits seit dem Herbst 2017 können Haushalte und Unternehmen einen 50-prozentigen Zuschuss für die Anschaffung von privaten Wallboxes (max. Förderung: 1000 Euro) und Ladesäulen (max. 5000 Euro) erhalten.
Von diesem Angebot haben hunderte Antragsteller Gebrauch gemacht.
Die Antrags- und Bewilligungsverfahren aller Förderungen des Sofortprogramms Elektromobilität wickelt die Bezirksregierung Arnsberg ab.

Darüber hinaus wird der Netzanschluss von Garagenhöfen mit bis zu 10.000 Euro bezuschusst, um Lücken im privaten Ladenetz zu schließen.
Davon profitieren insbesondere Gebiete mit Mehrfamilienhäusern und Reihenhausbebauung.
Zudem können sich Privatleute und Betriebe auch wieder Wallboxen mit bis zu 1.500 Euro fördern lassen.
Voraussetzung für die Förderung ist die gleichzeitige Installation einer neuen Photovoltaikanlage.
Minister Pinkwart: "Mit der Kopplung der Wallbox-Förderung an die Installation einer Photovoltaikanlage leisten wir einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz.

Für das Modellvorhaben stehen 2017 und 2018 insgesamt 80 Millionen Euro zur Verfügung.
Ergänzend wird ab Herbst 2017 ein "Sofortprogramm Elektromobilität" für Kommunen, Handwerker, Unternehmen und Privatpersonen aufgelegt.
Gefördert werden Ladeinfrastrukturen, sowohl Wallboxen als auch Ladesäulen.
Darüber hinaus profitieren Kommunen bei der Umrüstung ihrer Fahrzeugflotten auf Elektro-Antriebe.
Insgesamt sind für das Sofortprogramm 20 Millionen Euro eingeplant.

Die Fördersumme beträgt mehr als drei Millionen Euro.
Minister Pinkwart: "Elektrofahrzeuge werden für immer mehr Menschen zu einer echten Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren: Sie sind technisch ausgereift und punkten mit weniger Wartungs- und Energiekosten und enormem Fahrspaß.
Das kommt bei Bürgerinnen und Bürgern ebenso an wie bei Handwerkern, Unternehmen und Kommunen: Das zeigt die große Nachfrage nach modernen Wallboxes und Ladesäulen, die wir aus Mitteln des Sofortprogramms Elektromobilität fördern.
Auf die steigende Nachfrage sind wir gut vorbereitet: Es sind ausreichend Mittel für weitere Anträge vorhanden.
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Null-Zinsen für die Kreditfinanzierung Bei guter Bonität zahlen Unternehmen für die Finanzierung des übrigbleibenden Kaufpreises keine Zinsen.
Je nach Laufzeit brauchen Unternehmen mit der Tilgung erst nach zwei Jahren zu starten.
Bis zu 50 Prozent Zuschuss für die "Firmentankstelle" Für Kauf und Installation nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur gibt das Land Unternehmen bis zu 50 Prozent der Kosten bis max. 1.000 Euro für eine Wallbox und max. 3.000 Euro pro Ladepunkt an einer Ladesäule dazu.
Dies gilt auch für die Umrüstung der Mitarbeiterparkplätze (Arbeitgeberladen).
Bei öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur bis zu 5.000 Euro pro Ladepunkt.

Dazu gehören insbesondere die stark gefragten Zuschüsse für Ladepunkte ("Wallbox") und Ladesäulen.