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Ministerin nach Gespräch mit Einzelhandelsbranche: Die Warenlager sind gut gefüllt
Verbraucherschutzministerin Heinen-Esser: Kaufen Sie nur, was Sie aktuell benötigen und erledigen Sie den Oster-Einkauf außerhalb der Stoßzeiten

Ziel des Projektes SMART.
NRW war, zu untersuchen, wie sich die RFID-Technologie auf die Lieferkette des Lebensmittelhandels übertragen lässt.
Ergebnis: Die Anwendung von Funketiketten auf Lebensmittelverpackungen ist möglich und könnte die Umsätze in der Branche steigern, indem weniger Waren in Lagern und auf LKW im Umlauf wären, bei gleichzeitig erhöhten Absätzen durch optimierte Produktverfügbarkeit in den Regalen.
Die digitale Steuerung spart somit Zeit und Geld bei Handel, Logistik und Industrie.
Wirtschaftsminister Garrelt Duin erklärte bei der Abschlussveranstaltung des Projektes am 4. Mai 2015 in Neuss: "SMART.

Ein wichtiger Ausgangspunkt für die Initiative war eine im November 2025 geplante Auktion, die bundesweite Aufmerksamkeit erzeugt hatte.
Der Minister und Chef der Staatskanzlei Nathanael Liminski hatte sich damals dafür eingesetzt, dass die Auktion nicht in der geplanten Form stattfindet, und im Nachgang mit dem Justizminister Dr. Benjamin Limbach an einer Initiative gearbeitet, solche Verkäufe von NS-Erinnerungsstücken künftig zu unterbinden.
Der Minister und Chef der Staatskanzlei Nathanael Liminski hatte sich damals dafür eingesetzt, dass die Auktion nicht in der geplanten Form stattfindet, und im Nachgang mit dem Justizminister Dr. Benjamin Limbach an einer Initiative gearbeitet, solche Verkäufe von NS-Erinnerungsstücken künftig zu unterbinden.
Nathanael Liminski, Minister für Bundesangelegenheiten und Chef der Staatskanzlei: "Wo Erinnerung zur Ware wird, gerät die Würde ins Wanken.
Wir erleben immer wieder, dass Tagebücher von Verfolgten, Briefe aus Konzentrationslagern oder sogenannte Judensterne als Devotionalien gehandelt werden.
Das ist schwer zu ertragen.
Das ist schwer zu ertragen.
Zum Schutz des Andenkens und der Würde der Opfer wollen wir diesen kommerziellen Handel in Zukunft verbieten.

Mit dem neuen Rohwarenlager und Feinschnittanlagen-Center können wir unsere Prozesse weiter optimieren und gleichzeitig noch nachhaltiger und effizienter arbeiten - ein wichtiger Schritt für die Zukunft unseres Unternehmens.

Oft müssen Großspenden von Herstellerinnen und Herstellern abgelehnt werden, da nicht ausreichend Lager- und Logistikkapazitäten zur Verfügung stehen.
Können die Waren nicht von den Tafeln abgenommen werden, müssen die Waren oftmals vernichtet werden.
Bis zur bedarfsgerechten Abholung kann die Ware zwischengelagert werden.

Währenddessen hat sich Marina Lappeßen nochmals mit Hilfe von Behrooz Bagherzadeh, der ihr den Weg zeigt, zum rückwärtigen Bereich des Supermarktes begeben und den Warenanlieferungsbereich bzw. den Zugang zum Lager inspiziert.
Sie gelangt in das Lager und macht sich durch lautes Rufen bemerkbar - die starke Rauchentwicklung nimmt ihr jede Sicht.

Durch die zuständige Überwachungsbehörde im Rhein-Kreis-Neuss wurde unmittelbar festgestellt, dass die in den Vertriebslisten aufgeführten Produkte teilweise bereits ausgeliefert worden und teilweise noch im Lager vorhanden waren.
Aufgrund einer Mitteilung des französischen Zulieferers Comigel waren die noch vorhandenen Waren durch das Lagerhaus bereits vorsorglich gesperrt worden.

Beispielsweise Parkbänke, Spielzeug, Fahrradreparatur, Honigprodukte, ein Heuhotel, Kantinenessen, Reparatur von Elektrokleingeräten, Lagerhaltung, Gebäudereinigung und vieles mehr.
Vom Auftragseingang, über Warenwirtschaft, Lager/Logistik, Einkauf, Produktion bis hin zur Rechnung und zum Kundenfeedback.

"Mikro-Depots" als intelligente und kleinere Zwischenlager auf dem Weg unterwegs zum Kunden in Großstädten zwischen 150.000 und 300.000 Einwohnern können ein wichtiger Teil der Lösung für eine bessere, sichere und saubere Mobilität in der Stadt sein.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Die Zukunft der Mobilität ist vernetzt und digital - sowohl der Waren- und Güterverkehr als auch die Personenbeförderung.