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Auch die Ansprache spezieller Zielgruppen bietet Chancen, den Fachkräftebedarf zu decken.
So möchten die Partner des Ausbildungskonsenses gezielt auf Studienabbrecher oder Menschen mit Behinderung, aber auch auf berufliche Um- und Wiedereinsteiger zugehen.
Mit Sprachförderung, schulischer Bildung und beruflicher Qualifizierung ist zudem geplant, die Arbeitsmarktintegration von Personen mit Migrations- und Fluchthintergrund zu verbessern.
Nicht zuletzt sollen Arbeitsfelder, die nicht über das duale Ausbildungssystem organisiert sind, aber einen drängendem Fach- und Führungskräftemangel aufweisen, etwa Gesundheits- und Sozialberufe, künftig ebenfalls im Fokus des Ausbildungskonsenses liegen.

"Diese Videos von lebensgefährlichen Kurvenfahrten und Überholmanövern können gerade junge Fahrer zum Nachahmen verführen", warnte Jäger.
Die meisten Biker sind keine Raser, aber auch die Motorradfahrer, die umsichtig fahren und sich an die Regeln halten, sind Gefahren ausgesetzt.
Nach Erfahrungen der Polizei unterschätzen Anfänger und Wiedereinsteiger oftmals die Leistung ihrer Motorräder und überschätzen die eigenen, fahrerischen Fähigkeiten.
Sie sind häufig in Unfälle verwickelt.
"Jeder Biker sollte deshalb regelmäßig an einem Sicherheitstraining teilnehmen, um sich mit seiner Maschine vertraut zu machen. "

Viele waren zu schnell unterwegs.
"Das ist eine traurige Entwicklung.
Gerade Fahranfänger und Wiedereinsteiger sind hier besonders betroffen", so Reul.
Waghalsigkeit, mangelnde Fahrpraxis und Selbstüberschätzung mit leistungsstarken Maschinen führen zu folgenschweren Unfällen.
"Deshalb ist es besonders wichtig, als Anfänger oder nach einer längeren Pause ein Fahr- und Sicherheitstraining zu absolvieren", sagte der Minister.

Sie halten fit und mobil.
Aber mit dem eingebauten Rückenwind werden Geschwindigkeiten erreicht, die zu Überforderung und Fehleinschätzung führen können.
" Deshalb sei es gerade für Wieder- oder Neueinsteiger wichtig, mit dem Pedelec zu üben und einen Helm zu tragen.
Außerdem empfahl Reul die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining.
Diese würden beispielsweise von den Verkehrswachten angeboten.

In NRW kamen 2015 insgesamt 83 Motorradfahrer durch Unfälle ums Leben.
Auch für Motorradfahrer ist zu hohe Geschwindigkeit der Killer Nummer 1.
"Besonders Anfänger und Wiedereinsteiger unterschätzen oftmals die Leistung ihrer Maschine und überschätzen die eigenen fahrerischen Fähigkeiten", stellte der Innenminister fest.
"Das ist gerade auf kurvenreichen Strecken eine tödliche Kombination."
Die NRW-Polizei kontrolliert deshalb besonders stark auf beliebten Tourenstrecken in der Eifel, im Sauerland oder im Bergischen Land.

Besonders bei schwierigen Brems- und Ausweichmanövern muss der Fahrer seine Maschine beherrschen können.
Training und eine angepasste Geschwindigkeit retten Leben", betonte der Innenminister.
Nach Erfahrungen der Polizei sind häufig Anfänger und Wiedereinsteiger in Unfälle verwickelt.
Sie unterschätzen oftmals die Leistung ihrer Motorräder und überschätzen die eigenen, fahrerischen Fähigkeiten.
"Auch hier spielt die Geschwindigkeit eine besondere Rolle", warnte Jäger.