Neues Regionalexpress-Konzept
Ab 11. Dezember: Neues Regionalexpress-Konzept bereitet Weg für den Rhein-Ruhr-Express
Mehr Zugfahrten, verbesserter Komfort und höhere Kapazitäten
2. Dezember 2016 Bild Zug Bahn Foto: fancycrave.
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Letztendlich stehen wir vor denselben Herausforderungen.
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Bert Boerman Regionalminister für Mobilität, Wasser und Soziales der Provinz Overijssel "Wir haben die Zugfahrt ab Zwolle über Enschede nach Münster/Dortmund um etwa 25 Minuten beschleunigt.
So kommen wir buchstäblich näher zusammen.
Zusätzlich zu dieser bestehenden Verbindung starten wir im Dezember 2017 die neue Verbindung Hengelo-Rheine-Bielefeld.

31. März 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Im Rahmen einer Pressefahrt hat sich Verkehrsminister Groschek gemeinsam mit der Deutschen Bahn Regio NRW, den Nahverkehrsunternehmen und der Initiative "Damit Deutschland vorne bleibt" für eine bessere Infrastruktur in unserem Land stark gemacht.
Die Akteure sprachen sich während einer Zugfahrt von Hamm über Duisburg nach Köln für eine Modernisierung der Schienenwege und für zusätzliche Investitionen aus.
Minister Groschek will vor allem die jahrzehntelange Unterfinanzierung der Verkehrsinfrastruktur im bevölkerungsreichsten Bundesland bekämpfen: "Jetzt muss es darum gehen, die notwendigen Mittel bereitzustellen, und da ist ganz klar Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble gefordert.
Er muss Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt seine Kreditkarte in die Hand drücken.

Die Landesregierung hatte im letzten Jahr mit dem Pilotprojekt #AzubiGoEU 100 Auszubildenden aus Nordrhein-Westfalen ermöglicht, sich ein individuelles Europa-Abenteuer zusammenzustellen und ein Stück weit grenzenlose Freiheit zu erfahren.
Dieses Jahr haben mit der Verlosung von 333 Tickets noch mehr Auszubildende die Chance auf eine Reise mit dem Interrailticket quer durch Europa.
Die Teilnehmerinnen und Teilnehmer können im Rahmen ihrer Zugfahrten durch die 33 teilnehmenden Länder ihre interkulturelle Kompetenz stärken, ihre Sprachkenntnisse ausbauen und vielleicht auch neue Freundschaften schließen.
Das Online-Quiz ist hier abrufbar: www.mbei.nrw/azubigoeu.
Unter allen richtigen Einsendungen werden die Zug-Tickets verlost.

RUHR-NAVIGATOR Damit Brummis besser vorankommen Ohne Steckenbleiben und Wendemanöver: Die Navigation liefert Routen, auf denen Lkw problemlos durch die Städte und Gemeinden fahren können.
QUARTIERSHUB Entlastung der Wohnquartiere von Lieferverkehren Weniger Warnblinklichter, weniger Rückstau: Depots im Stadtteil ermöglichen, dass Pakete zentral gesammelt und mit Lastenrädern statt Lieferfahrzeugen zugestellt werden.
DIGITALE SCHIENE RUHR Mehr Kapazitäten auf die Schiene bringen Mehr Platz auf der Schiene: Die Digitalisierung des Schienennetzes im Ruhrgebiet ermöglicht zusätzliche Zugfahrten ohne Streckenneubau.
MOBIL.
RUHR Einfacher von A nach B Einsteigen, einchecken, losfahren: Eine App erfasst sämtliche Fahrten mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln und berechnet automatisch den besten Fahrpreis.

Ohne Umstieg von Köln nach London
Ein weiteres Ziel der Landesregierung ist die Etablierung einer direkten Schienenverbindung zwischen London und Köln.
Eine Zugfahrt ohne Umstieg von Nordrhein-Westfalen in die britische Hauptstadt wäre ein attraktives und umweltfreundliches Angebot an alle Fahrgäste.
Deshalb macht sich die Landesregierung dafür beim Bund stark und steht zudem im Austausch mit Vertretern der britischen Botschaft und des britischen Verkehrsministeriums, die das Projekt ebenfalls positiv bewerten.
Modernisierung der Bahnhöfe

Auch viele Fahrgäste fühlen sich im Nahverkehr nicht immer wohl.
Deswegen wirbt die Sicherheitskampagne von Busse & Bahnen NRW für mehr Zivilcourage unterwegs.
Auf der Fahrt im RE6 von Düsseldorf nach Duisburg hat sich der Minister persönlich ein Bild vom Arbeitsalltag eines Ticketprüfers gemacht: "Natürlich haben sich im Zug heute alle vorbildlich benommen.
Aber das ist nicht immer so, wie mir der Ticketprüfer erklärte.
Das Servicepersonal im ÖPNV werde immer öfter beschimpft und angepöbelt, manchmal sogar tätlich angegriffen.

Das Verkehrsministerium des Landes hat gemeinsam mit den SPNV-Aufgabenträgern eine landesweite SPNV-Zielnetzkonzeption für 2040 entwickelt, die künftig einen aus Fahrgastsicht idealen Fahrplan ermöglicht.
Dabei sind auch die Planungen für den RRX und den Deutschlandtakt voll berücksichtigt und integriert worden.
Die Modernisierungen im Zuge der Vorbereitungen für den RRX unterstützt das Land ergänzend mit der 2019 gestarteten ÖPNV-Offensive mit einem Volumen von bislang rund vier Milliarden Euro.
Ziel der Offensive ist es, den Nahverkehr einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.
Hintergrund ÖPNV-Offensive
Hintergrund ÖPNV-Offensive
Von zahlreichen Maßnahmen im Rahmen der ÖPNV-Offensive profitieren Städte und ländliche Regionen: Im Dezember 2021 ist im öffentlichen Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen flächendeckend der neue eTarif "eezy.nrw" gestartet.
Damit gibt es erstmalig einen verbundübergreifenden elektronischen Tarif für Bus und Bahn, bei dem Fahrten nur per App gebucht und per Luftlinienkilometer abgerechnet werden.
Das Land fördert den Start von "eezy.nrw" mit 100 Millionen Euro.
Weitere rund 928 Millionen Euro werden im Rahmen der ÖPNV-Offensive bereitgestellt, um mehr Verbindungen zwischen Städten und Gemeinden und die Ausweitung bestehender Linien im SPNV sowie die Verbesserung der Baustellenkommunikation und mehr Sicherheitspersonal in den Zügen zu finanzieren.

Den ÖPNV und den Radverkehr sieht Minister Krischer als die wesentlichen Bausteine der Mobilität der Zukunft.
Daher verspricht sich Minister Krischer eine zusätzliche Dynamik vom 49-Euro-Ticket für die Mobilitätswende, mahnt aber zugleich weitere Anstrengungen beim Ausbau des ÖPNV-Angebotes an.
"Das beste Ticket nutzt nichts, wenn der Zug oder der Bus nicht fährt", sagte Minister Krischer.
"Unabhängig vom Deutschland-Ticket muss daher der Bund seiner grundgesetzlichen Verpflichtung zur Finanzierung des ÖPNV nachkommen und die Regionalisierungsmittel weiter erhöhen", fordert Minister Oliver Krischer.
"Mit dem bisher zugesagten Geld werden die Länder das Verkehrsangebot kaum halten, geschweige denn ausbauen können.

Dort wird die Einfahrt des Yuxinou-Zuges aus Chongqing erwartet.
Der Frachtzug verbindet die chinesische Millionenstadt Chongqing mit Duisburg, dem größten Binnenhafen Europas.
Der Yuxinou-Zug ist bis zu 750 Meter lang und fasst bis zu 50 Container.
Mehrere Züge verkehren auf der rund 10.000 Kilometer langen Strecke zwischen Deutschland und China.
Die Fahrtzeit beträgt 16 Tage.

Neue Züge Made in NRW
Neue Züge Made in NRW: Der 50. ICE 4 heißt "Metropole Ruhr" - produziert und in Betrieb genommen in Nordrhein-Westfalen
2. Oktober 2020 Neue Züge Made in NRW Foto: VM NRW / Anja Tiwisina
Mit neuen modernen Zügen nimmt der Ausbau des Fernverkehrs der Deutschen Bahn auch in Nordrhein-Westfalen weiter Fahrt auf.

Auf der Autobahn A 1 wird der gesamte Verkehr - sowohl in Fahrtrichtung Köln als auch in Fahrtrichtung Bremen - über das erste Teilbauwerk der neuen Talbrücke Volmarstein rollen.
Auf der Autobahn A 1 wird ab Donnerstag, 7. Mai, 20:00 Uhr, der gesamte Verkehr - sowohl in Fahrtrichtung Köln als auch in Fahrtrichtung Bremen - über das erste Teilbauwerk der neuen Talbrücke Volmarstein rollen.
Anschließend wird die stark geschädigte Bestandsbrücke, erbaut im Jahr 1959, im Zuge der Verkehrsumlegung außer Betrieb genommen und abgerissen.
"Bereits jetzt, mit nur einer fertigen Brückenhälfte, können wir den Verkehrsteilnehmern bereits drei Fahrstreifen pro Fahrtrichtung anbieten, um so für eine noch größere Entlastung auf der verkehrlich hochbelasteten A 1 zu sorgen", untermauert Landesverkehrsminister Hendrik Wüst.
Zur Öffnung der Anschlussstelle Volmarstein im Zuge der A 1 in Fahrtrichtung Bremen sind bereits alle baulichen Voraussetzungen geschaffen.

Die Fahrer können vor Antritt der Fahrt in Echtzeit Auslastung und aktuelle Geschwindigkeiten auf den drei Strecken abrufen, um die schnellste Route zu wählen.
Staufreie Fahrt beginnt schon vor Fahrtantritt.
Dafür laufen zurzeit im Ruhrgebiet zahlreiche Baumaßnahmen wie der Ausbau der A 1 zwischen Wermelskirchen und der Tank- und Rastanlage Remscheid, der A 40 im Bereich Bochum-Stahlhausen und der A 43 vom Autobahnkreuz Herne bis zur Anschlussstelle Recklinghausen/Herten auf sechs Fahrstreifen sowie die Decken- und Bauwerkssanierung zwischen des Anschlussstelle Dortmund/Hafen und dem Autobahnkreuz Dortmund-West im Zuge der A 45.
RRX - Die neue Dimension des Zugfahrens: Der Rhein-Ruhr-Express wird die Kapazitäten des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zwischen Köln und Dortmund enorm erweitern.

Im Streik gegen die Organisationsreform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung fordert Verkehrsstaatssekretär Gunther Adler zu Gesprächen auf
Im Streik gegen die Organisationsreform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung fordert Verkehrsstaatssekretär Gunther Adler zu Gesprächen auf
Ver.di hat zum bundesweiten unbefristeten Streik in der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) aufgerufen, um Druck auf die Bundesregierung auszuüben.
Die Gewerkschaft befürchtet einen massiven Abbau von bis zu 3000 Arbeitsplätzen im Zuge des organisatorischen Aufbaus der WSV.

Wir ersetzen Seilzüge durch Glasfaserleitungen und veraltete analoge Technik durch moderne digitale Steuerung.
Damit sorgen wir für mehr Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz und führen Herne als ehemalige 'Stadt der tausend Züge' in die Zukunft des Güterverkehrs", freut sich Mirko Strauss, Geschäftsführer der WHE, beim Rundgang mit dem Minister.
Nach Fertigstellung werden täglich nicht nur die Bestandsverkehre, sondern auch neue Güterzüge die Verbindung vom Übergabebahnhof zum Container-Terminal der WHE am Westhafen nutzen.
Schon jetzt befördert die WHE jährlich etwa 3,5 Millionen Tonnen Waren und Güter auf ihrem Schienennetz und vermeidet so etwa 100.000 Lkw-Fahrten.

Die schadhafte Rheinbrücke Neuenkamp im Zuge der A40 wird bis zum geplanten Neubau nur für alle Fahrzeuge befahrbar bleiben, wenn sie nicht von zu schweren Fahrzeugen weiter geschädigt wird.
Die schadhafte Rheinbrücke Neuenkamp im Zuge der A40 wird bis zum geplanten Neubau nur für alle Fahrzeuge befahrbar bleiben, wenn sie nicht von zu schweren Fahrzeugen weiter geschädigt wird.
Seit Anfang November 2018 ist daher in Fahrtrichtung Essen eine Wiegeeinrichtung in Betrieb, die rechtswidrig überladene Lkw am Überfahren der Brücke hindert.
Die Wiegeanlage in Fahrtrichtung Venlo soll nun im April in Betrieb gehen.

Staatssekretär Adler: "Nordrhein-Westfalen begrüßt ausdrücklich, dass Bonn Sitz der neuen Generaldirektion für Wasserstraßen und Schifffahrt wird.
Wenn wir die Wasserstraßen in Zukunft noch stärker in die Transport- und Logistikketten einbinden wollen, ist die Aufrechterhaltung einer leistungsfähigen Schifffahrtsverwaltung zwingend notwendig.
Die weiteren Umsetzungsschritte zur Verlagerung von Aufgaben und Personal aus den Wasser- und Schifffahrtsdirektionen und die neue Ämterstruktur sind bisher lediglich in groben Zügen öffentlich gemacht worden.

Zu den Maßnahmen aus "Robustes Netz" gehören neben der Anbindung der Gleise 6 und 7 in Köln Messe/Deutz beispielsweise Umleitungsstrecken während Bauarbeiten für den Rhein-Ruhr-Express oder die Schaffung von Möglichkeiten für zusätzliche Parallelfahrten im Knoten Hamm Hauptbahnhof.
Mit den Maßnahmenpaketen werden mehr Flexibilität auf der Schiene, mehr Ausweichmöglichkeiten bei Baustellen, Notarzteinsätzen in Zügen oder technischen Problemen geschaffen.
In der Folge kommt es dann zu weniger Verspätungen und Zugausfällen.

Vorsitzender des EVG Ortsverbandes Hamm-Bielefeld, Jörg Hensel: "Ein Güterzug ersetzt 52 Lkw-Fahrten.

Wenn viele Menschen mit dem Zug unterwegs sind, steigt das Infektionsrisiko.
Deswegen sollte auf Fahrten verzichtet werden, wenn sie nicht zwingend notwendig sind.

Mit #AzubiGoEU ermöglichen wir es in diesem Jahr erneut 500 Interessierten, über den Tellerrand zu blicken, in den Zug zu steigen und quer durch 33 teilnehmende Länder zu reisen.
Unter allen richtigen Einsendungen werden die Zug-Tickets verlost.
Oder sie sind bis zu 15 Tage unterwegs, bei dieser Variante sind täglich unbegrenzte Bahnfahrten innerhalb Europas möglich.

Dazu gehören ausreichende finanzielle Mittel für den Erhalt und Ausbau der Infrastruktur, die Schaffung von Planungskapazitäten und die Sicherung von regionalen Ansprechpartnern im Zuge der Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung Verkehr
Dazu gehören ausreichende finanzielle Mittel für den Erhalt und Ausbau der Infrastruktur, die Schaffung von Planungskapazitäten und die Sicherung von regionalen Ansprechpartnern im Zuge der Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung.

Der Bundesrat hat mit großer Mehrheit die Forderung Nordrhein-Westfalens unterstützt, die Bußgelder für widerrechtliche Fahrten über gefährdete Brücken drastisch zu erhöhen.
NRW-Verkehrsminister Michael Groschek sagte: "Jetzt ist der Bundesverkehrsminister am Zug.
Ich bin mir sicher, dass 1.000 Euro Bußgeld für widerrechtliche, vorsätzliche Lkw-Fahrten über 'abgelastete', für Lkw-gesperrte Brücken eine deutlich höhere Abschreckung bewirken werden.

Aktuell gibt es flächendeckend keine grundsätzlichen Einschränkungen im Betrieb von S-Bahnen, Regionalbahnen und Regionalexpresszügen.
Aktuell gibt es flächendeckend keine grundsätzlichen Einschränkungen im Betrieb von S-Bahnen, Regionalbahnen und Regionalexpresszügen.
Um der weiteren Verbreitung des Virus entgegenzuwirken, werden die Pendler gebeten, auf unnötige Fahrten zu verzichten.

Daher kann ab Freitag, 27. Februar 2015 um 9.00 Uhr der Verkehr auf der Rheinbrücke Neuenkamp in Fahrtrichtung Essen nur noch über eine Fahrspur laufen.
Die Neuenkamper Rheinquerung im Zuge der A40 in Duisburg weist eine vergleichbare Problematik auf wie die A1-Rheinbrücke in Leverkusen und steht daher unter verstärkter Beobachtung.
Ab Freitag, 6. März 2015, um 22.00 Uhr wird die Brücke für fünf Wochen in Fahrtrichtung Essen dann für Fahrzeuge gesperrt, die schwerer als 3,5 Tonnen sind.

Der NRW-Tarif: Der NRW-Tarif ist der Nahverkehrstarif für Fahrten innerhalb Nordrhein-Westfalens, die über die Grenzen von Verkehrsverbünden und -gemeinschaften hinausgehen.
Er gilt stets von "Haus zu Haus", d.h. mit nur einem Ticket können alle Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge und die S-Bahn (2. Klasse) genutzt werden.
Seit seiner Einführung im August 2004 befindet sich der NRW-Tarif auf Erfolgskurs: 2012 haben Nahverkehrsreisende rund 35 Millionen Fahrten mit den Tickets des NRW-Tarifs unternommen.

Reisen über Grenzen hinweg Auf der Bahnstrecke zwischen Den Haag und Aachen soll in Zukunft ein Schnellzug verkehren.
Die Fahrt im IC zwischen Amsterdam und Berlin soll ab 2023 durch schnellere Fahrzeuge beschleunigt werden.

"Ziel muss es sein, dass der Fahrgast mit nur einer App Züge, Busse, Car- und Bike-Sharing-Angebote nutzen und auch gleich bezahlen kann", forderte Verkehrsminister Wüst.
Der NRW-Tarif ist der Nahverkehrstarif für Fahrten innerhalb Nordrhein-Westfalens, die über die Grenzen von Verkehrsverbünden und -gemeinschaften hinausgehen.
Er gilt stets von "Haus zu Haus", d.h. mit nur einem Ticket können alle Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge(2. Klasse) und die S-Bahn genutzt werden.

Nach der Fahrt mit dem Schnellzug nach Kunshan besichtigen sie die "Startup Factory Kunshan".

Umsetzung des RRX nimmt Fahrt auf
Ab Ende 2018 gehen sukzessive die neuen RRX-Züge auf die Strecke mit für die Fahrgäste spürbaren Verbesserungen beim Komfort.

Unter allen richtigen Einsendungen werden die Zug-Tickets verlost.
Oder sie sind bis zu 15 Tage unterwegs, bei dieser Variante sind täglich unbegrenzte Bahnfahrten innerhalb Europas möglich.

* Als im Frühjahr 2020 die Hotels in Nordrhein-Westfalen schließen mussten, stellte dies niederländische Zugführer vor Probleme: Sie konnten die vorgeschriebenen Ruhezeiten nicht einhalten.
Ministerpräsident Armin Laschet hat im Winter, als sich die Lage dramatisch zugespitzt hatte, in einem gemeinsamen Appell mit seinem niederländischen Kollegen Mark Rutte und Belgiens Premierminister Alexander De Croo Bürgerinnen und Bürger aufgerufen, zu Hause zu bleiben und auf nicht notwendige Fahrten in die Nachbarländer zu verzichten.

"Deshalb fördern wir den Erhalt, die Modernisierung und Reaktivierung von Güterschienenstrecken wie in Siegen-Wittgenstein: Mit Unterstützung des Landes wurde eine Verladestraße erneuert, so dass jetzt komplette Zuglängen an Holz ganzjährig verladen werden können.
So sparen wir weitere rund 20.000 Lkw-Fahrten ein.

Den Rückenwind, den beispielsweise die innovativen schnellen Bauweisen im Brückenbau im Zuge des Wiederaufbaus erhalten haben, gilt es jetzt auch für kommende Bauaufgaben dringend zu nutzen!
Die betroffenen Netzabschnitte oder Anschlussstellen sind wieder für den Verkehr freigegeben worden, so dass alle Verkehrsbeziehungen, vereinzelt noch mit Einschränkungen, wiederhergestellt beziehungsweise verfügbar sind, mit Ausnahme der A 1 zwischen der Anschlussstelle Hürth und dem Autobahndreieck Erfttal in Fahrtrichtung Dortmund.

In einem ersten Schritt soll beginnend mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 eine erste Verbesserung des Zugangebots stattfinden.
* Stundentakt RB 28 Düren-Euskirchen (Eifel-Börde-Bahn) statt dem bisherigen Zwei-Stunden-Takt, Reduzierung der Fahrtzeit von derzeit 46-50 Minuten auf künftig 39 Minuten

NRW-Tarif: Der NRW-Tarif ist der Nahverkehrstarif für Fahrten innerhalb Nordrhein-Westfalens, die über die Grenzen von Verkehrsverbünden und -gemeinschaften hinausgehen.
Er gilt stets "von Haus zu Haus", d.h. mit nur einem Ticket können alle Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie Nahverkehrszüge und die S-Bahn (2. Klasse) genutzt werden.
Seit seiner Einführung im August 2004 befindet sich der NRW-Tarif auf Erfolgskurs: 2019 haben Nahverkehrsreisende gut 41 Millionen Fahrten mit den Tickets des NRW-Tarifs unternommen.

Im Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) läuft aktuell der Praxistest "VRS-eTarif" nach dem Motto "Einchecken - Fahrt genießen - Auschecken".
"Nach den Tests und Piloten sind die Verbünde am Zug, die tariflichen Voraussetzungen zu schaffen, so schnell wie möglich einen eTarif in Nordrhein-Westfalen verbundübergreifend umzusetzen", erklärte Minister Wüst.

Zu Beginn der Corona-Pandemie sind die Züge zunächst nur eingeschränkt gefahren.
Auf Fahrten mit Bus und Bahn, die nicht zwingend notwendig sind, sollte zudem weiterhin verzichtet werden, damit die Infektionsgefahr so gering wie möglich bleibt.

Eine Fahrt mit der Astenkick Megazipline und eine Elektroschifffahrt auf dem Biggesee ergänzen das Programm des ersten Tages.
Trails - Streifzüge im Ruhrgebiet", einer Kanu-Tour und einem Ausflug auf dem Ruhrtalradweg aber auch sportlich.

So werden Zehntausende Lkw-Fahrten pro Jahr vermieden", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
So kann das Holz sicherer von den Lkw auf Güterzüge verladen, schneller und in größerer Menge über die Schiene abtransportiert werden.

So empfiehlt die Kommission, dass ÖPNV-Unternehmen als Mobilitätsdienstleister neben ihrem Hauptgeschäft dem Kunden auch aufzeigen sollten, wie er nach einer Bahn- oder Busfahrt, zum Beispiel mit Leihautos, Leihfahrrädern oder Mitfahrgelegenheiten, bis nach Hause kommt (Tür-zu-Tür-Bedienung).
Die Fahrgastrechte seien zu verbessern und insbesondere die Informa-tionen über Verspätungen, ausfallende Züge und andere Reisemöglichkeiten schneller und einfacher an den Kunden zu bringen.

Nur dort, wo Züge fahren, können die Menschen auch umsteigen auf die Bahn", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Nach Jahren der Planung, Monaten des Bauens und Tagen der Hoffnung freue ich mich, dass die Niederrheinbahn ihre Jungfernfahrt nun gemeistert hat", sagte Bürgermeister Prof. Dr. Christoph Landscheidt.

Das Verkehrsministerium des Landes Nordrhein-Westfalen stellt gemeinsam mit dem Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) und dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) die Weichen für ein besseres Zugangebot auf der Ruhr-Sieg-Strecke.
Drittens: Die Verbindungen sollen zudem durch mehr Fahrten auf der RB 91 flankiert werden.

13. September 2023 phb - Zugverkehr Schienen Foto: stocksnap.
"Jeder kennt diese Durchsage am Bahnsteig: Die Fahrt der S-Bahnlinie XY muss wegen Personalmangel ausfallen.

Die Ortsumgehung Datteln ist als zweistreifige Kraftfahrtstraße geplant und hat eine Gesamtlänge von circa vier Kilometern.
Im Zuge der B474n im Abschnitt Datteln müssen insgesamt drei Brücken - u. a. eine neue Brücke über den Dortmund-Ems-Kanal sowie ein Durchlassbauwerk für ein Gewässer - errichtet werden.

Land fördert letzte Meile für Schienengüterverkehr in Höhe von 1,9 Millionen Euro: pro Jahr rund 210.000 LKW-Fahrten weniger
1. Juli 2019 phb Schienen Zug Foto: fancycrave.

Land fördert letzte Meile für Schienengüterverkehr in Höhe von 1,4 Millionen Euro: pro Jahr 70.000 Lkw-Fahrten weniger
15. Mai 2019 phb Schienen Zug Foto: fancycrave.