Das heißt, wie kann ambitionierter Klimaschutz in den Bereichen Transport, Gebäude und Industrie gelingen.
Dazu braucht es ein besseres Verständnis bezüglich der zunehmenden Wechselwirkungen zwischen den Sektoren.
Nordrhein-Westfalen ist durch seine Stärke in den für die Energiewende zentralen Branchen, der Automobil- und Zulieferindustrie, der Chemie- und Kunststoffindustrie und dem Maschinenbau sehr gut positioniert, um eine Vorreiterrolle einnehmen zu können und an den wachsenden Weltmärkten partizipieren zu können.
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Um diese Position dauerhaft halten zu können, so Professor Fischedick, sei eine Zusammenarbeit der Energie-, Automobil-, Material- und Werkstoffforschung und die traditionellen Fachgrenzen hinaus notwendig.

Dafür haben zahlreiche bereits ergriffene Maßnahmen zum Beispiel in den Umweltzonen der Städte gesorgt.
Daher sei es sinnvoll, die Anstrengungen zum Einsatz emissionsarmer und -freier Busse im Öffentlichen Personennahverkehr noch weiter zu verstärken und den Prozess zügiger voranzubringen.
Zudem sollen auch die Logistikbranche sowie die Automobil- und Zulieferindustrie einen wertvollen Beitrag für eine bessere Luft leisten.
"Politik und Wirtschaft haben Deutschland zum größten Turbodiesel-Fanclub der Welt gemacht: Viele Menschen haben sich in den letzten Jahren und Jahrzehnten ein Diesel-Fahrzeug gekauft, um den Geldbeutel und durch weniger CO2-Ausstoß auch die Umwelt zu schonen.
Diese Menschen, aber auch viele Unternehmen darf man jetzt nicht pauschal zu Sündenböcken machen", so Minister Groschek.

"Die vorhandene Kraft der Luft- und Raumfahrtindustrie und der entsprechenden Wissenschaft in Nordrhein-Westfalen hinsichtlich Technologien und Prozesse kann und soll auch gezielt als Innovationsmotor für andere Branchen nutzbar gemacht werden", sagt Dr.-Ing.
Hinrich Mählmann, geschäftsführender und persönlich haftender Gesellschafter der OTTO FUCHS KG, sowie Präsidiumsmitglied des Bundesverbands der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie BDLI.
"Diese Synergieeffekte und sogenannte "cross-innovations" sichern die langfristige und nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung der Unternehmen, insbesondere auch in der Zulieferindustrie."
Entscheidend für eine erfolgreiche Umsetzung der Strategie wird die Zusammenarbeit von Wirtschaft und Wissenschaft sein.
"In kaum einer Branche ist die engmaschige Vernetzung von Industrie und Wissenschaft so wichtig wie in der Luftfahrt!", sagt Prof. Dr.-Ing.

Gerade für NRW mit seinen immer noch hohen Versorgungsanteilen aus CO2-intensiven Kohlekraftwerken wäre eine solche Entwicklung fatal", so Dobertin.
70 Prozent der geplanten Anlagen in Gefahr
Auch Michael Liesner, Leiter Landespolitik der Firma Enercon GmbH in NRW prognostizierte wirtschaftliche Nachteile für NRW: "Gerade NRW profitiert im hohen Maße vom Ausbau der Windenergie, durch den enorm hohen Anteil der Zulieferindustrie.
Die Strompreisbremse wird zu einer Investitionsbremse.
In NRW werden mit den derzeit vorgeschlagenen Maßnahmen bis zu 70 Prozent der schätzungsweise 200 in Planung befindlichen Projekte nicht umgesetzt werden können.

Minister Remmel: Innovationen aus NRW sind der Rückenwind für die Energiewende
19. September 2012 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Nordrhein-Westfalen ist das Kernland der deutschen Zulieferindustrie für die Windenergie.
Auf der 13. Husum WindEnergy, der weltweit wichtigsten Messe innerhalb der Wind-Branche, sind auch rund 150 Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen vertreten.
Damit stellt das Land mit Abstand die meisten der etwa 1.200 deutschen und internationalen Aussteller.

Durch die ambitionierten Ausbau-Ziele könne sich NRW als Standort des Maschinen- und Anlagenbaus behaupten sowie mit dem Betrieb und Service Zukunftsarbeitsplätze sichern und neu schaffen, fügte der Minister hinzu.
In Nordrhein-Westfalen arbeiten nach Schätzung des Bundesverbands WindEnergie über 10.000 Menschen im Windenergie-Anlagenbau.
Hier ist vor allem die Zulieferindustrie vertreten: 60 Prozent der deutschen Windenergiezulieferer haben ihren Sitz in Nordrhein-Westfalen.
Zudem ist die Windenergie ein Exportschlager.
Die NRW-Windenergiebranche hat eine Exportquote von rund 60 Prozent.

NRW richtet am Eröffnungstag ihren 17. Fachkongress Zukunftsenergien mit mehr als 1.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus.
Als Energieland Nr. 1 in Deutschland produziert Nordrhein-Westfalen rund 30 Prozent des bundesweit benötigten Stroms.
Über 240.000 Menschen sind hierzulande in der Energiewirtschaft beschäftigt: Bei den Unternehmen der Energieversorgung (wie Strom-, Gas- und Fernwärmeversorgung), der Hersteller- und Zulieferindustrie des Sektors und im regenerativen Anlagen- und Systembau.
"Die Energiebranche ist eine wichtige Säule unseres Wirtschaftsstandortes.
Mit seinem hohen Anteil an der Stromerzeugung trägt NRW maßgeblich zur Versorgungssicherheit bei", erklärte Minister Duin.

Ministerin Neubaur: Innovationen für eine klimaneutrale Industrie der Zukunft - Leuchtturmprojekt im Rheinischen Revier geht an den Start
20. Januar 2023 PHB Neubaur, Mona - lächelnd, blauer Hintergrund (2022) Foto: Land NRW / Ralph Sondermann
Damit Papier künftig nachhaltiger und mit deutlich weniger Energieeinsatz produziert werden kann, arbeiten Industrie und Wissenschaft im Rheinischen Revier eng zusammen: 20 führende Unternehmen der Papier- und Zulieferindustrie entwickeln in Düren mit Wissenschaftlern die "Modellfabrik Papier".
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Damit Papier künftig nachhaltiger und mit deutlich weniger Energieeinsatz produziert werden kann, arbeiten Industrie und Wissenschaft im Rheinischen Revier eng zusammen: 20 führende Unternehmen der Papier- und Zulieferindustrie entwickeln in Düren mit Wissenschaftlern die "Modellfabrik Papier".

NRW präsentiert sich auf der Messe "WindEnergy"
23. September 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia
Nordrhein-Westfalen ist das Kernland der deutschen Zulieferindustrie für die Windenergie.
Auf der "WindEnergy Hamburg", der weltweit wichtigsten Messe innerhalb der Wind-Branche, sind rund 130 Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen vertreten.
Damit stellt das Land einen bedeutenden Anteil der etwa 1.200 deutschen und internationalen Aussteller.

27. September 2016 Bild Windräder auf gelber Wiese Foto: panthermedia.net / elxeneize
Auf der WindEnergy Hamburg, der weltweit wichtigsten Messe der Wind-Branche, sind mehr als 130 Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen vertreten.
Damit stellt NRW als Kernland der deutschen Zulieferindustrie nicht nur von allen Bundesländern die größte Zahl an Ausstellern, sondern ist auch international Spitze.
Ministerium für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz
Auf der WindEnergy Hamburg, der weltweit wichtigsten Messe der Wind-Branche, sind mehr als 130 Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen vertreten.

Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Ich freue mich sehr, dass das innovative Duisburger Konzept den Bund überzeugen konnte.
Das Zentrum wird dazu beitragen, wichtige Märkte der Zukunft für unsere Autozulieferindustrie zu erschließen für eine neue und nachhaltige Wertschöpfung in Nordrhein-Westfalen.
Ein Drittel der deutschen Zulieferindustrie ist in Nordrhein-Westfalen beheimatet.
Eine starke Wasserstoff-Industrie leistet zudem einen wichtigen Beitrag, die deutschen Klimaziele im Verkehrssektor zu erreichen.
Das ITZ verknüpft die Transformation der Automobilwirtschaft, Klimaschutz und Wertschöpfung in Nordrhein-Westfalen.

Eckehard Büscher, Leiter des Netzwerks Bergbauwirtschaft und des ebenfalls neu gegründeten Netzwerks Energiewirtschaft bei der EnergieAgentur.
NRW, erklärte: "Basierend auf einer engen Zusammenarbeit mit Partnern wie NRW.
International, dem VDMA Mining und weiteren Akteuren der Zulieferindustrie sollen zusätzliche Absatzmärkte erschlossen und Arbeitsplätze in Nordrhein-Westfalen gesichert werden.
Das Netzwerk Bergbauwirtschaft steht in der Tradition der seit über 15 Jahren laufenden Unterstützung der Bergbauzulieferindustrie in NRW durch das Wirtschaftsministerium.
Sie soll die Folgen der Kapazitätsanpassungen, insbesondere des heimischen Steinkohlenbergbaus, für die Mantelindustrie abmildern.

Ziel der Modellfabrik ist es, durch die Zusammenarbeit von Wissenschaft, Forschungseinrichtungen und Unternehmen, die Herausforderungen der Papierindustrie zu lösen - für eine nachhaltigere, energieeffizientere und klimafreundlichere Produktion.
In vier Laboren sowie dem Technikum werden neue ressourcenschonende Technologien unter optimalen Bedingungen erforscht und erprobt.
Daran arbeiten 17 führenden Unternehmen der Papier- und Zulieferindustrie, die RWTH Aachen, die FH Aachen, das Forschungszentrum Jülich, die TU Darmstadt, die Papiertechnische Stiftung sowie die TU Dresden gemeinsam.
Das Ziel: Bis 2045 soll sich der Energiebedarf um 80 Prozent reduzieren.
Im Kreis Düren ist die Papierindustrie eine der tragenden Säulen.

Dank unserer starken Luftfahrt-Zulieferindustrie und der starken Wissenschaft in Verbindung mit unseren ausgewiesenen Kompetenzen in den Bereichen High-Tech und Materialien liefert Nordrhein-Westfalen wichtige Impulse für die Transformation der Luftfahrt.

In der Modellfabrik Papier haben sich 17 führende Unternehmen der Papierindustrie und -zulieferindustrie mit Partnerinnen und Partnern aus der Wissenschaft zusammengeschlossen, um bis 2045 rund 80 Prozent des Energiebedarfs in der Papierproduktion einzusparen.

In Nordrhein-Westfalen gibt es mehr als 400 Firmen der Zulieferindustrie der weltweiten Energiebranche.

Das ursprünglich für 2014 geplante Ende des europäischen Steinkohlebergbaus - mit weitreichenden Folgen auch für die Beschäftigten der Zulieferindustrie - wurde auch durch das unermüdliche Engagement von Ludwig Ladzinski auf 2018 verschoben.