Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Die Ausbreitung des Corona-Virus trifft die Wirtschaft zu Beginn einer Erholung und damit in einer sensiblen Phase.
Bisher sind vor allem Unternehmen betroffen, die auf Zulieferungen aus China angewiesen sind.
Von deutlichen Einbußen berichten Unternehmen aus den Bereichen Logistik, Tourismus und Messewesen.
Die Konjunktur in Nordrhein-Westfalen hat am Jahresanfang 2020 gerade wieder einen Aufwärtstrend eingeschlagen.

In der anschließenden Pressekonferenz erklärte Laumann, dass derzeit immer noch maßgebliche organisatorische Fragen rund um die Anlieferung der radioaktiven Abfälle zur Endlagerung durch den Bund unbeantwortet seien.
Die Notwendigkeit für ein Bereitstellungslager sei mit der gemeinsam vorgelegten Bilanzierungsstudie von Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen nicht begründbar.
Diese kam zu dem Ergebnis, dass das Endlager Schacht Konrad für eine effiziente Einlagerung nicht zwangsläufig auf die Zulieferung aus einem Bereitstellungslager angewiesen ist.
"Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (BMUV) hat bislang die Notwendigkeit für ein Bereitstellungslager nicht nachgewiesen.
Unsere Studie zeigt, dass das Endlager Konrad mit und ohne Bereitstellungslager befüllt werden kann.

Auf der MEDICA 2021 zeigen vom 15. November an mehr als 2.900 Aussteller einem internationalen Fachpublikum ihre Neuheiten.
Darunter sind auch rund 160 Aussteller aus Nordrhein-Westfalen, die innovative Produkte und Dienstleitungen aus allen Bereichen der Medizintechnik präsentieren.
Parallel zur MEDICA findet zudem die internationale Fachmesse für die Zulieferer der Medizintechnik-Industrie, die COMPAMED, statt.
Innovations- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Die Medizintechnik ist eine hoch innovative Branche, die einen enormen Beitrag zur Überwindung der Pandemie leistet.
Mit ihren digitalen Produkten und Dienstleistungen haben viele Unternehmen die notwendige weitere Digitalisierung des Gesundheitswesens mit vorangetrieben.

Die Unternehmensstruktur reiche im Land von global agierenden Großunternehmen über einen sehr breit aufgestellten Mittelstand bis zu Kleinst- und Kleinbetrieben in Erzeugung, Handwerk und Gewerbe.
"Die gesamte Lebensmittelbranche ist einer der wichtigsten Wirtschaftszweige des Landes Nordrhein-Westfalen.
So stehen die Ernährungswirtschaft und das Ernährungshandwerk für rund 850.000 Arbeitsplätze, betrachtet man die gesamte Wertschöpfungskette von der Landwirtschaft und deren Zulieferern bis hin zum Lebensmitteleinzelhandel und die Gastronomie", sagte der Minister.
Mit dem Landesehrenpreis für Lebensmittel erhalten die Preisträger die Möglichkeit, die Landesehrenpreis-Medaille zwei Jahre lang für die eigene Kommunikation und Produktauszeichnung werblich zu nutzen.
Damit haben diese Betriebe eine weitere Möglichkeit, die mit der Medaille verbundenen Kriterien hervorzuheben.

"Nordrhein-Westfalen ist prädestiniert für eine Vorreiterrolle bei der Realisierung und Anwendung von Quantencomputing und anderen Quantentechnologie-Feldern, wie beispielsweise der Quantenkryptografie.
In Nordrhein-Westfalen haben zahlreiche Unternehmen ein enormes Interesse daran, die Chancen der Quantentechnologien zu nutzen.
Sie treffen nicht nur auf hervorragendes wissenschaftliches Knowhow, sondern auch auf andere Unternehmen und Neugründungen, die bereitstehen, um als Zulieferer die neuen Technologien auch in der Wirtschaft umzusetzen.
Wir haben dazu die NRW-Koordinierungsstelle QT.
NRW ins Leben gerufen und mit Wissenschaft, Start-ups und Industrie ein Kompetenznetzwerk mitentwickelt, das von uns finanziell unterstützt wird und nun landesweit an den Start geht," sagt Prof. Dr. Andreas Pinkwart, Minister für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen.

Wirtschafts- und Innovationsminister Pinkwart: "Uns allen ist klar: Wir stehen vor einem Jahrzehnt umfassender digitaler und klimabezogener Transformation.
Dieses braucht einen breiten Konsens und gute Rahmenbedingungen für mehr Innovationen und Investitionen, um Nordrhein-Westfalen zur modernsten und klimafreundlichsten Industrieregion Europas zu entwickeln.
Mit unseren Industrieunternehmen und den verbundenen Dienstleistern und Zulieferern haben wir beste Voraussetzungen, diesen Weg erfolgreich zu gestalten.
Die "Düsseldorfer Erklärung" ist dabei Bekenntnis und Auftrag zugleich: Ein Bekenntnis für den Standort und seine Beschäftigten, aber auch Auftrag, jeden und jede einzelne in den Transformationsprozess einzubinden.
Wir wollen die Menschen für unseren Wirtschaftsstandort begeistern und die Industrie als Innovationstreiber sichtbarer machen.

Für Nordrhein-Westfalen ist das Land daher einer der wichtigsten Absatzmärkte für Kfz-Teile.
Minister Duin sagte: "Die Automobilindustrie in Spanien hat sich in den letzten Jahren sehr gut entwickelt.
Die wachsenden spanischen Produzenten und ihre Zulieferer sind daher interessante Partner für unsere nordrhein-westfälischen Unternehmen.
"
In Madrid wird der Minister politische Gespräche mit der Generalsekretärin Cristeto aus dem Ministerium für Wirtschaft, Wettbewerbsfähigkeit und Industrie sowie mit Staatssekretär Navia aus dem Ministerium für Energie, Tourismus und Digitale Agenda führen.

Die Beobachtung der Versorgungslage, die wissenschaftliche Bewertung der Versorgungsrelevanz sowie die Kommunikation mit den betroffenen pharmazeutischen Unternehmen ist nach Arzneimittelgesetz (AMG) beim Bundesinstitut für Arzneimittel und Medizinprodukte (BfArM) angesiedelt, da Lieferengpässe in der Regel nicht regional begrenzt sind.
Die Ursachen für Lieferengpässe sind in der Regel unerwünschte und unvorhersehbare Ereignisse.
Die einzelnen Gründe sind vielfältig, liegen grundsätzlich bei den Arzneimittelherstellern oder deren Zulieferern (z.B. Wirkstoffhersteller) und sind unabhängig von deren Standorten.
Auch ein deutlich erhöhter Verbrauch bzw. eine stark erhöhte Nachfrage kann zu Lieferengpässen führen (z.B. bei einem starken Anstieg grippaler Infekte).
Informationen über die aktuellen Lieferengpässe finden Sie hier.

Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Überrascht reagiert Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart auf die kurzfristige Absage des für den 18.12. geplanten Stahlgipfels durch IG Metall-Bezirksleiter Knut Giesler: "Noch bis gestern haben Land, Arbeitgeber und Gewerkschaften intensiv an der Vorbereitung des Stahlgipfels gearbeitet und Tagesordnung, Teilnehmer und die gemeinsame Resolution eng miteinander abgestimmt.
Denn uns eint das Interesse, alles zu unternehmen, um den Standort Nordrhein-Westfalen zukunftsfest zu machen und die vielen tausend Arbeitsplätze in der Produktion, bei den Zulieferern und im Stahlhandel zu erhalten.
"
Vorwürfe, die Landesregierung sei angesichts von Stellenstreichungen u.a. bei Siemens, General Electric und ThyssenKrupp untätig, wies Pinkwart zurück: "Herr Giesler weiß es selbst besser:

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Minister Pinkwart: Entscheidung von Tesla für den Elektromobilitätsstandort Deutschland eröffnet Chancen für Zulieferer in Nordrhein-Westfalen
13. November 2019 phb Elektro Auto Foto: iStock.com / seksan mongkhonkhamsao
Die Entscheidung des US-amerikanischen Fahrzeugherstellers Tesla zum Bau einer Fabrik in Brandenburg eröffnet neue Perspektiven auch für die Zuliefererindustrie in Nordrhein-Westfalen.

Mobilität ist ein zukunftsweisendes Thema nicht nur in Nordrhein-Westfalen, sondern weltweit.
Das gilt in besonderer Weise für die Region Südwestfalen.
Mehr als 500 Unternehmen sind hier als Zulieferer für die Automobil- und Bahnindustrie, den Schiffbau sowie die Luft- und Raumfahrtindustrie tätig und bilden ein starkes Rückgrat für Arbeit und Wohlstand.
Damit dies auch in Zukunft so bleibt, unterstützt die Landesregierung das Konsortium in Iserlohn bei der Umsetzung dieses wichtigen Modellprojektes.
"

Auf diesem Landesgemeinschaftsstand präsentieren sich neben Unternehmen, Institutionen, Hochschulen und Forschungseinrichtungen auch die EnergieAgentur.
NRW mit ihrem Netzwerk Windkraft und das Cluster ProduktionNRW.
Diese beiden Netzwerke koordinieren und organisieren die Interessen der Windbranche und ihrer Zulieferer im Land und bilden die Schnittstelle zwischen Politik, Industrie, Forschung und Betreibern.
Schwerpunkte der Netzwerkarbeit sind der Ausbau der Windkraft in NRW, die Entwicklung der Industriekompetenz und der Windforschung sowie die Koordination internationaler Kontakte für die Windbranche.
Bei ihrem Messerundgang besuchten Minister Remmel und Staatssekretär Udo Paschedag unter anderem die NRW-Aussteller 3M Deutschland GmbH, Bosch Rexroth AG, E.ON Climate & Renewables, TÜV Rheinland, RWE Innogy und Hochtief Solutions.

mittendrin e.V., Luxemburger Str.189, 50939 Köln, Tel. 0221/33 77 630, www.eine-schule-fuer-alle.
info
Springtec Group, Hagen (3.000 Euro) Kategorie "Arbeit und Qualifizierung" Springtec Schrimpf & Schöneberg ist ein Zulieferer für alle Industriezweige.
Beschäftigt werden 96 Mitarbeiter, darunter 18 mit Behinderung.
Nach einer langjährigen Zusammenarbeit mit den Werkstätten für Behinderte in Iserlohn wurde 2008 eine Integrationsabteilung geplant mit Arbeitsplätzen in den Bereichen Schleifen, Setzen, Prüfen und Verpacken von Druckfedern.

"
Auch für die etablierten Automobilhersteller in Nordrhein-Westfalen, wie die Daimler AG in Düsseldorf oder Ford in Köln, spielt das Thema Elektromobilität eine immer größere Rolle.
Darüber hinaus erweitern namhafte Zulieferer in Nordrhein-Westfalen ihr Produktspektrum um Anwendungen für die Elektromobilität.
Ministerpräsident Laschet: "Viele Automobil-Zulieferer, unter anderem im Münsterland und im Sauerland, arbeiten eng mit Herstellern von E-Autos zusammen.
Für ein vollständiges Ökosystem Elektromobilität brauchen wir in Nordrhein-Westfalen aber auch eine Batteriezellenproduktion und die entsprechende Forschung.

Netzwerk AeroSpace.
NRW startet
Minister Pinkwart: Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist von strategischer Bedeutung / Innovative Zulieferer aus unserem Land spielen dabei eine zentrale Rolle
18. März 2021 Flugzeug Gepäckabfertigung Foto: Land NRW
Wie kann die Luft- und Raumfahrtindustrie in Nordrhein-Westfalen neue Geschäftsfelder erschließen, die pandemiebedingte Branchenkrise überwinden und ihre Wettbewerbsfähigkeit stärken?

Die beiden neuen CSR-Kompetenzzentren sollen fünf bereits bestehende ergänzen.
Ihre Aufgabe ist, kleine und mittlere Unternehmen für verantwortliche Unternehmensführung zu sensibilisieren und ihnen durch praxisnahe und branchenspezifische Veranstaltungen Kenntnisse und Verfahren zu vermitteln.
Die Kompetenzzentren sollen außerdem CSR-Netzwerke in den Regionen aufbauen und den Erfahrungsaustausch zwischen Unternehmen und ihren Anspruchsgruppen, wie Kunden und Zulieferer, unterstützen.
Sie ermutigen die Unternehmen, langfristig ein CSR-Konzept zu ökonomischen, ökologischen und sozialen Fragen einzuführen und innovative Produkte, Dienstleistungen und Geschäftsmodelle zu entwickeln.
Wichtige Handlungsfelder sind der faire Umgang mit Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, Vielfalt in der Personalauswahl, Umwelt-, Klima- und Ressourcenschutz, die Achtung von Verbraucherinteressen, die Übernahme von Verantwortung für die Lieferkette, transparente Unternehmensführung und eine offene und sachgerechte Kommunikation mit den Anspruchsgruppen.

* In Nordrhein-Westfalen sind 103 Versicherungsunternehmen beheimatet.
Für die Unternehmen und die Branche sind insgesamt 115.000 Menschen tätig, davon 75.000 abhängig Beschäftigte.
* Zusätzlich sorgen die Versicherer auch bei ihren Zulieferern für Nachfrage und Beschäftigung - insgesamt ist die Versicherungswirtschaft für über 190.000 Arbeitsplätze in Nordrhein-Westfalen verantwortlich.
* Der Marktanteil der nordrhein-westfälischen Versicherer in Deutschland beträgt 44 Prozent, gemessen an den Bruttobeiträgen.
In allen Versicherungs-Sparten decken die Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen jeweils einen Anteil von mindestens einem Viertel aller deutschen Versicherungsangebote ab.

Auf diesem Landesgemeinschaftsstand präsentieren sich neben Unternehmen, Institutionen, Hochschulen und Forschungseinrichtungen auch die EnergieAgentur.
NRW mit ihrem Netzwerk Windkraft und das Cluster ProduktionNRW.
Die beiden Netzwerke koordinieren und organisieren die Interessen der Windbranche und ihrer Zulieferer im Land und bilden die Schnittstelle zwischen Politik, Industrie, Forschung und Betreibern.
Schwerpunkte der Netzwerkarbeit sind der Ausbau der Windkraft in NRW, die Entwicklung der Industriekompetenz und der Windforschung sowie die Koordination internationaler Kontakte für die Windbranche.
Bei ihrem Messerundgang besuchten Minister Remmel, Staatssekretär Peter Knitsch und Staatssekretär Dr. Günther Horzetzky Unternehmen, Dienstleister und Forschungseinrichtungen und informierten sich über die neuesten Entwicklungen und Innovationen der Windenergiebranche.

Allein in Nordrhein-Westfalen arbeiten rund 200.000 Beschäftigte in den 800 Unternehmen der Branche.
Sie entwickeln und fertigen nahezu jedes Fahrzeugteil, von Karosserie-, Motor- und Getriebeteilen über Inneneinrichtungen, elektrische und elektronische Bauteile sowie Software bis hin zu Ansaug- und Abgassystemen.
Auch die Herstellung kompletter Fahrzeug-Baugruppen, wie Antriebsstrang mit Motor und Getriebe oder Fahrwerke, übernehmen inzwischen Zulieferer aus NRW.
Dabei geben die gute Zusammenarbeit von Industrie und Wissenschaft sowie die immer enger werdende Verzahnung der Hersteller mit ihren Zulieferketten der Wirtschaft positive Impulse.
Die Leitmarkt- und Clusterpolitik der nordrhein-westfälischen Landesregierung unterstützt diese Entwicklung.

Das wird mehr Menschen zu einem Umstieg auf den umweltfreundlichen Schienenverkehr bewegen.
Bis zu 24.000 Personenfahrten können von der Straße auf die Schiene verlagert werden, so die Studie - ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz.
Darüber hinaus ist der RRX insbesondere für die Bahnbranche (90.000 Beschäftigte in NRW) ein Jobmotor, denn er schafft und sichert Arbeitsplätze bei Verkehrsunternehmen, Herstellern und Zulieferern.
Das Schienenprojekt verbessert die Lebensqualität der Menschen in Nordrhein-Westfalen.
Rund acht Millionen Einwohner leben in Städten mit RRX-Halt - das sind 45 Prozent der Bevölkerung im Land.

Profil des Luft- und Raumfahrtstandortes Nordrhein-Westfalen Mehr als 400 Unternehmen und wissenschaftliche Einrichtungen treiben in Nordrhein-Westfalen die Luft- und Raumfahrtindustrie an.
Nahezu kein Flugzeug weltweit würde ohne Technologien, Materialien und innovative Komponenten aus Nordrhein-Westfalen starten können.
Dieses Know-how macht das Bundesland zu einem unverzichtbaren Standort in der Branche, in dem mittelständische Zulieferer, die "hidden champions" dieser Industrie, ebenso wie Weltmarktführer beheimatet sind.
Über den BDLI: Der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) vertritt mit rund 250 Mitgliedern und 105.000 direkt Beschäftigten die Interessen der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie.
In ihr sind nahezu alle strategischen Schlüsseltechnologien gebündelt.

Eine Studie der IHK bestätigt: Hier werden im landesweiten Vergleich besonders viele Unternehmen neu gegründet", erklärte Prof. Dr. Ulrich Lehner, Präsident der Industrie- und Handelskammer zu Düsseldorf.
Grund für die positive Gründungsbilanz im IHK-Bezirk sei die hohe Unternehmensdichte.
Sie mache den Standort für Dienstleister und Zulieferer interessant, denn diese fänden hier rasch passende Geschäftspartner, so Lehner.
Existenzgründer im konsumnahen Bereich profitierten darüber hinaus von der überdurchschnittlich hohen Kaufkraft der Bevölkerung.
"Gründerinnen wie Katrin Wieschenkämper zeigen Mut und Risikobereitschaft.

Nordrhein-Westfalens Automobilwirtschaft befindet sich in einer guten Startposition, um von Zukunftsthemen wie Elektrifizierung, Automatisierung und Vernetzung der Fahrzeuge zu profitieren.
Das zeigt die aktuelle Studie "Zukunft der Automobilwirtschaft in Nordrhein-Westfalen Status quo, Trends, Szenarien", die IW Consult für das Wirtschaftsministerium erstellt hat.
Die Automobilbranche steht einschließlich Zulieferern und verbundener Branchen wie Kfz-Handel und -Leasing für knapp zehn Prozent der landesweiten Produktion und mehr als 600.000 Arbeitsplätze.
Vor allem die dynamisch wachsende Fertigung von Elektroantrieben hat in Nordrhein-Westfalen eine höhere Bedeutung, konventionelle Antriebstechnik dagegen einen geringeren Anteil.
Allein durch diese günstigere Wirtschaftsstruktur kann das Land bis zum Jahr 2040 ein um 207 Milliarden Euro höheres Marktvolumen erreichen, als wenn die Struktur dem weltweiten Durchschnitt entspräche.

Hierbei handelte es sich insbesondere um Lasagne-Produkte, die verkaufsfertig von einer Luxemburger Tochterfirma der französischen Firma Comigel geliefert wurden.
Durch die zuständige Überwachungsbehörde im Rhein-Kreis-Neuss wurde unmittelbar festgestellt, dass die in den Vertriebslisten aufgeführten Produkte teilweise bereits ausgeliefert worden und teilweise noch im Lager vorhanden waren.
Aufgrund einer Mitteilung des französischen Zulieferers Comigel waren die noch vorhandenen Waren durch das Lagerhaus bereits vorsorglich gesperrt worden.
Der Rhein-Kreis-Neuss, das Landesumweltamt (LANUV) und das Ministerium haben zudem unmittelbar die anderen betroffenen Behörden in NRW sowie in den anderen Bundesländern über die vorliegenden Erkenntnisse und Maßnahmen informiert.
Aus der übersandten Vertriebsliste wurde zudem ersichtlich, dass möglicherweise Lebensmitteleinzelhändler in NRW mit betroffenen Produkten über ein Kühlhaus in Belgien beliefert worden sind.

Sie soll die Folgen der Kapazitätsanpassungen, insbesondere des heimischen Steinkohlenbergbaus, für die Mantelindustrie abmildern.
"
Geplant ist unter anderem, Partnerschaften mit rohstoffreichen Ländern wie der Mongolei, Kasachstan, Peru und Chile zu nutzen, um die deutschen Zulieferer bis hin zur Dienstleistungsbranche im Rohstoffsektor zum Zuge kommen zu lassen.
Zum Hintergrund:
In Nordrhein-Westfalen sind aktuell etwa 100 der insgesamt etwa 130 deutschen Hersteller von Bergbaumaschinen mit rund 14.000 Beschäftigten ansässig.

9. August 2023 phb Bericht Beschluss Statement Papier Stellungnahme Foto: libreshot.
com
Mit Unterstützung von Bund und Land realisieren Papierhersteller, Zulieferer sowie Forscherinnen und Forscher eines der ehrgeizigsten Projekte im Rheinischen Revier: In den kommenden Jahren entsteht im neuen Innovationsquartier am Dürener Bahnhof die "Modellfabrik Papier".
Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie
Mit Unterstützung von Bund und Land realisieren Papierhersteller, Zulieferer sowie Forscherinnen und Forscher eines der ehrgeizigsten Projekte im Rheinischen Revier: In den kommenden Jahren entsteht im neuen Innovationsquartier am Dürener Bahnhof die "Modellfabrik Papier".

Sie sind neben rheinischer Flönz und westfälischem Pumpernickel eine der insgesamt 19 regionalen Spezialitäten aus Nordrhein-Westfalen und besonders geschützt.
Und sie sind Teil einer leistungsstarken und zukunftsorientierten Land- und Ernährungswirtschaft in Nordrhein-Westfalen.
Rund 400.000 Menschen arbeiten in diesem Wirtschaftszweig - einschließlich Zulieferern, Verarbeitern und Handel.
Von Obst, Gemüse, Fleisch, Wurstwaren oder Eiern bis hin zu Milchprodukten, Bier, Süßwaren sowie Brot und Backwaren - in Nordrhein-Westfalen wird eine große Vielfalt an Lebens- und Genussmitteln regional produziert, die bundesweit und international bekannt und geschätzt sind.
Um sich ein Bild von einer regionalen Produktion von Backwaren "made in NRW" zu machen, hat Ministerin Silke Gorißen am Montag, 18. Dezember 2023, das Aachener Traditionsunternehmen Nobis-Printen besucht.

Nordrhein-Westfalen hat sich zu einem starken Zuliefererstandort für die Luftfahrtindustrie mit vielen Hidden Champions entwickelt.
Gleichzeitig befindet sich auch die Luftfahrtbranche in einem Transformationsprozess zur Klimaneutralität.
Die sich daraus ergebenden Marktentwicklungspotenziale für die Luftfahrtbranche sind enorm, denn mehr als 80 Prozent der Gesamtwertschöpfung bei der Produktion eines modernen Flugzeugs werden durch die Zulieferer erwirtschaftet.
Vor diesem Hintergrund haben Unternehmen der Luftfahrtbranche gemeinsam mit Forschungsinstitutionen und dem Netzwerk AeroSpace.
NRW ein Whitepaper mit dem Titel "Nordrhein-Westfalen - das Land der Luftfahrtzulieferer.

Landwirtschaft und Verbraucherschutz
Die Konditorei Heinemann ist nicht nur in der Landeshauptstadt Düsseldorf, sondern in der ganzen Region bekannt für ihre feinen Schokoladen- und Konditoreierzeugnisse.
Auch diese regionalen Spezialitäten sind Teil einer leistungsstarken und zukunftsorientierten Land- und Ernährungswirtschaft in Nordrhein-Westfalen: Rund 400.000 Menschen arbeiten in diesem Wirtschaftszweig - einschließlich Zulieferern, Verarbeitern und Handel.
Von Obst, Gemüse, Fleisch oder Wurstwaren bis hin zu Milchprodukten, Bier, Süßwaren sowie Backwaren - in Nordrhein-Westfalen wird eine große Vielfalt an Lebens- und Genussmitteln regional produziert, die bundesweit und international bekannt und geschätzt sind.
In diesem Rahmen besuchte Landwirtschafts- und Verbraucherschutzministerin Silke Gorißen am Montag, 27. Mai 2024, das Familien- und Traditionsunternehmen Heinemann in Mönchengladbach.

Die 200 Jahre alte Brauerei mit Sitz im sauerländischen Meschede-Grevenstein, legt bei der Herstellung Wert auf regionale Zutaten, etwa mit weichem Quellwasser aus sieben hauseigenen Quellen.
Die Privatbrauerei Veltins gehört damit zur leistungsstarken Ernährungsbranche Nordrhein-Westfalens, die Lebens- und Genussmittel regional produziert, die bundesweit und international bekannt und geschätzt sind.
In Nordrhein-Westfalen arbeiten rund 140.000 Menschen in diesem Wirtschaftszweig - einschließlich Zulieferern, Verarbeitern und Handel.
Landwirtschafts- und Verbraucherschutzministerin Silke Gorißen hat sich am Donnerstag, 25. Juli 2024, aus erster Hand über die Innovationsstärke von Veltins informiert.
Ministerin Silke Gorißen: "Das Lebensmittelhandwerk ist eine tragende Säule in Nordrhein-Westfalen.

Wir bereiten uns auf eine neue Ära vor: Private Raumstationen werden künftig zur Plattform für Forschung, Innovation und auch industrielle Anwendungen.
Gemeinsam mit Unternehmen wie Axiom Space wollen wir neue wirtschaftliche Wertschöpfung ermöglichen.
Indem wir Unternehmen, Mittelstand und Zulieferer aus Nordrhein-Westfalen mit den kommerziellen Weltraumunternehmen zusammenbringen, schaffen wir neues Wachstum, Entwicklung und Technologietransfer.
Wir freuen uns über das Interesse von Axiom Space an der Zusammenarbeit.
Es unterstreicht die strategische Bedeutung unseres Landes als Raumfahrtstandort.

NRW macht diese Chancen in Nordrhein-Westfalen sichtbar und schafft die Strukturen, um sie auch wirtschaftlich zu nutzen.
"
Zulieferer aus der Automobil-, Maschinenbau-, Digital- oder Werkstofftechnikbranche bringen oft bereits viele der geforderten Kompetenzen mit, um auch im Bereich Sicherheits- und Verteidigungstechnologien erfolgreich zu sein - beispielsweise im Leichtbau, bei elektronischen Komponenten oder in der Systemintegration.
Der Einstieg ist anspruchsvoll, aber möglich: durch gezielte Unterstützung, Beratung und Netzwerkbildung.
Harald Cremer, Clustermanager von NMWP.

Vor Ort besichtigte er das Werk und die dortige Ausbildungswerkstatt.
Am Standort Neuss arbeiten rund 1.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Unternehmens.
Die Rheinmetall-Tochter Pierburg GmbH ist dort seit Jahrzehnten als Zulieferer für Automobilhersteller tätig.
Derzeit stellt Rheinmetall große Teile des Werkes als Reaktion auf die veränderte Nachfrage von ziviler auf militärische Produktion um.
Er sprach mit Christoph Müller, Divisionsleiter Power Systems, über die Transformation in der Automobilbranche und über die Herausforderungen für den Werksstandort Niederrhein.

Die Schwerpunkte liegen auf den Branchen Stahl/Metall, Maschinenbau, Kfz-Zulieferung, Elektro- und Bergbautechnik.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Produktionsausweitung bei Impfstoffzulieferer
Land unterstützt geplante Produktionsausweitung bei Impfstoffzulieferer PlasmidFactory aus Bielefeld und stellt 4,1 Millionen Euro in Aussicht
Damit schneller genug Impfstoff auf den Markt kommt, müssen Hersteller und Zulieferer ihre Produktion zügig ausweiten.

Der folgende Personenkreis ist in einer Kritischen Infrastruktur tätig: 1. Sektor Energie + Strom, Gas, Kraftstoffversorgung (inklusive Logistik) + insbesondere Einrichtungen zur Entstörung und Aufrechterhaltung der Netze 2. Sektor Wasser, Entsorgung + Hoheitliche und privatrechtliche Wasserversorgung + insbesondere Einrichtungen zur Entstörung und Aufrechterhaltung der Netze 3. Sektor Ernährung, Hygiene + Produktion, Groß-und Einzelhandel (inklusive Zulieferung, Logistik) 4. Sektor Informationstechnik und Telekommunikation + insbesondere Einrichtungen zur Entstörung und Aufrechterhaltung der Netze 5. Sektor Gesundheit + insbesondere

Das ITZ soll dazu beitragen, Zukunftsmärkte für die Automobilzulieferbranche und die Wasserstoffwirtschaft in Deutschland zu erschließen.
Das Zentrum wird dazu beitragen, wichtige Märkte der Zukunft für unsere Autozulieferindustrie zu erschließen für eine neue und nachhaltige Wertschöpfung in Nordrhein-Westfalen.
Ein Drittel der deutschen Zulieferindustrie ist in Nordrhein-Westfalen beheimatet.

Minister Pinkwart: "Das Bergische Städtedreieck ist ein führender Standort für die Automobilzuliefererindustrie.
In der Region Remscheid, Solingen und Wuppertal sind mehr als 270 Automobilzulieferer angesiedelt.

Marelli: Der japanische Automobilzulieferer Marelli hat seit Ende 2020 auf dem Werksgelände von Ford in Köln eine neue Produktionsstätte für elektrische Fahrzeugantriebe aufgebaut.
Der Konzern, der 2019 aus dem Zusammenschluss des japanischen Unternehmens Calsonic Kansei und der italienischen Firma Magneti Marelli entstand, ist einer der zehn größten unabhängigen Automobilzulieferer weltweit.

Südwestfalen ist ein bedeutender Standort für das Verarbeitende Gewerbe in Nordrhein-Westfalen und unter anderem geprägt von Automobilzulieferern.
Südwestfalen ist ein bedeutender Standort für das Verarbeitende Gewerbe in Nordrhein-Westfalen und unter anderem geprägt von Automobilzulieferern.

Staatssekretär Dammermann: "Als Zuliefererland Nummer eins für die Onshore- und Offshore-Windindustrie spielt Nordrhein-Westfalen eine herausragende Rolle: Kaum eine Anlage weltweit dreht sich ohne Technik aus unserem Bundesland.
Die Zuliefererindustrie in Nordrhein-Westfalen exportiert rund 70 Prozent ihrer Produkte und profitiert vom weltweiten Wachstum der Erneuerbaren Energien.

Eröffnung des Entwicklungszentrums 'Automotive Center Südwestfalen' in Attendorn / Minister Duin: Das Automotive Center Südwestfalen stärkt die Innovationskraft der Automobilzulieferer-Industrie in der Region
"Hier in Südwestfalen schlägt das Herz der nordrhein-westfälischen Automobilzulieferer-Industrie.

Im Technologie-Netzwerk "Intelligente Technische Systeme OstWestfalenLippe", kurz "it's OWL", bündeln Technologieführer im Maschinenbau, der Elektro- und Elektronikindustrie sowie der Automobilzulieferindustrie ihre Kräfte.
Im Technologie-Netzwerk "Intelligente Technische Systeme OstWestfalenLippe", kurz "it's OWL", bündeln Technologieführer im Maschinenbau, der Elektro- und Elektronikindustrie sowie der Automobilzulieferindustrie ihre Kräfte.

Vom 16. bis 19. November 2015 präsentieren sich auf dem Messegelände in Düsseldorf über 5.700 Ausstellerinnen und Aussteller aus 70 Nationen auf der MEDICA und der parallel stattfindenden international führenden Zuliefererfachmesse COMPAMED.
Vom 16. bis 19. November 2015 präsentieren sich auf dem Messegelände in Düsseldorf über 5.700 Ausstellerinnen und Aussteller aus 70 Nationen auf der MEDICA und der parallel stattfindenden international führenden Zuliefererfachmesse COMPAMED.

Damit stellt NRW als Kernland der deutschen Zulieferindustrie nicht nur von allen Bundesländern die größte Zahl an Ausstellern, sondern ist auch international Spitze.
Damit stellt NRW als Kernland der deutschen Zulieferindustrie nicht nur von allen Bundesländern die größte Zahl an Ausstellern, sondern ist auch international Spitze.

Einschließlich Mitarbeitenden in Zulieferbetrieben hingen Ende 2023 rund 12.000 Arbeitsplätze von der Braunkohle ab.

Beide Länder verbinden vielfältige wirtschaftliche Beziehungen, geprägt von einer starken Automobilzulieferbranche.

Damit Papier künftig nachhaltiger und mit deutlich weniger Energieeinsatz produziert werden kann, arbeiten Industrie und Wissenschaft im Rheinischen Revier eng zusammen: 20 führende Unternehmen der Papier- und Zulieferindustrie entwickeln in Düren mit Wissenschaftlern die "Modellfabrik Papier".
Damit Papier künftig nachhaltiger und mit deutlich weniger Energieeinsatz produziert werden kann, arbeiten Industrie und Wissenschaft im Rheinischen Revier eng zusammen: 20 führende Unternehmen der Papier- und Zulieferindustrie entwickeln in Düren mit Wissenschaftlern die "Modellfabrik Papier".

Der diesjährige NRW.INVEST Award ging an den US-amerikanischen Online-Händler Amazon, das britische Systemhaus Computacenter, das japanische Hightech-Unternehmen Shimadzu und das chinesische Automobilzulieferunternehmen Yanfeng Automotive Interiors.
Der diesjährige NRW.INVEST Award ging an den US-amerikanischen Online-Händler Amazon, das britische Systemhaus Computacenter, das japanische Hightech-Unternehmen Shimadzu und das chinesische Automobilzulieferunternehmen Yanfeng Automotive Interiors.

Die Stärken dieser Branche liegen in der Nähe zu Millionen Verbraucherinnen und Verbrauchern im In- und Ausland, einer qualitativ hochwertigen und innovativen Produktpalette und einer leistungsstarken Zulieferbranche.

Das Unternehmen bietet auch Lagerkapazitäten für die Stahlindustrie und Automobilzulieferer.

Nordrhein-Westfalen und Slowenien verbinden darüber hinaus intensive Wirtschaftsbeziehungen, die vor allem auf einer starken Automobilzulieferbranche beruhen.

Neben der Textilindustrie bieten die aufstrebende IT- und Dienstleistungsbranche sowie Automobilzulieferer gute Chancen für Hochschulabsolventinnen und -absolventen.

Gestamp ist ein weltweit tätiger spanischer Autozulieferer.

So gehen beispielsweise Ostwestfalen-Lippe und Südwestfalen in den Austausch, um die Transformation der Automobilzulieferindustrie in Südwestfalen deutlich zu unterstützen und von den jeweiligen Erfahrungen der Regionen zu profitieren.

"Diese Synergieeffekte und sogenannte "cross-innovations" sichern die langfristige und nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung der Unternehmen, insbesondere auch in der Zulieferindustrie."

* Insbesondere ein weicher Brexit kann auch zu positiven Effekten für die NRW-Wirtschaft führen, etwa durch neue Zulieferverträge mit europäischen Unternehmen, die bisher mit britischen Firmen zusammengearbeitet haben.

Das Land weist eine große Expertise auf: Mehr als 400 Komponenten-Zulieferer der Luft und Raumfahrtindustrie haben hier ihren Sitz, hinzu kommen über 100 Akteure in der Luft und Raumfahrtforschung.

Ein deutsch-iranisches Symposium zur Energie- und Wasserwirtschaft in NRW ist ebenso geplant wie eine Delegationsreise der Automobil-Zulieferer in den Iran.

Die klimaneutrale Transformation ThyssenKrupps ist die Grundlage für eine zukunftsfähige Beschäftigung zehntausender Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern - sowohl bei ThyssenKrupp selbst, als auch bei den vielen Zulieferunternehmen und Betrieben der Metallverarbeitung in Nordrhein-Westfalen und darüber hinaus.

Schwerpunkt der Wirtschaft in Siegen-Wittgenstein sind Metall erzeugende und verarbeitende Unternehmen, unter denen sich auch viele Automotive-Zulieferer befinden, sowie der Maschinenbau.

Mit seinen breit aufgestellten Kompetenzen in den relevanten Bereichen Automobilzulieferer, Sensorik, Informations- und Kommunikationstechnologie und seiner gut ausgebauten und vernetzten Straßeninfrastruktur ist Nordrhein-Westfalen prädestiniert dafür, ein führender Standort für Technologien rund um das automatisierte Fahren zu werden.

NRW" unterstützt die Landesregierung auch die starke Automobilzuliefererindustrie in Nordrhein-Westfalen.

Dort erhalten fünf Autozulieferer aus Nordrhein-Westfalen die Geschäftslizenz zur Ansiedlung in der Startup-Factoy.