Mit dieser technischen und innovativen Erneuerung wird dank der Kippstifte für die Montage kein Werkzeug benötigt.
Preisgeld: 10.000EUR
Kategorie B: Jücke Systemtechnik GmbH aus Altenberge Mit Chronect Quantos Es wurde ein automatisiertes System zur Umweltanalytik, Lebensmittelkontrolle, Medikamentenentwicklung, Drogenanalyse sowie dem präzisen Handhaben giftiger oder teurer Substanzen im Labor entwickelt.
Diese technologische Neuheit verbindet eine exakte Dosier- und Wägetechnologie mit einer automatischen Probenvorbereitung und ist über einen dreidimensional arbeitenden Roboter zu einem autonomen Gesamtsystem verknüpft.
Das Produkt ist in Kooperation mit der Axel Semrau GmbH aus Sprockhövel und dem Duisburger Institut für Energie- und Umwelttechnik entstanden.

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Landesregierung ebnet bundesweit Weg für starken digitalen Kinder- und Jugendschutz: Erstes automatisiertes System zur Alterskennzeichnung von Online-Spielen erhält staatliches Prüfsiegel
25. April 2025 Schüler bzw. Jugendliche auf Parkbank vor Laptop Foto: Panthermedia.
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Die Projektpartner planen ein fahrerloses elektrisches Transportsystem mit insgesamt zwei Elektrobussen.
Die automatisierten Elektrobusse werden auf einer 1,5 Kilometer langen Teststrecke zwischen dem Bahnhof Iserlohn und dem Campus der Fachhochschule Südwestfalen fahren.
Eingesetzt wird ein auf deutschen Straßen bereits zugelassenes und erprobtes automatisiertes Bussystem mit Elektroantrieb.
Entlang der Strecke sowie im Betriebshof der Märkischen Verkehrsgesellschaft in Iserlohn sollen Ladesäulen installiert werden, die ihren Strom unter anderem aus Photovoltaikanlagen beziehen.
Das Projekt wird von der Fachhochschule Südwestfalen wissenschaftlich begleitet.

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Konsortialpartner sind die Stadt Iserlohn, die Fachhochschule Südwestfalen, die Märkische Verkehrsgesellschaft/MVG und die Stadtwerke Iserlohn.
Die Projektpartner haben ein automatisiertes elektrisches Transportsystem mit insgesamt zwei Fahrzeugen eingerichtet, das die Bedürfnisse der Studierenden und Fahrgäste in Iserlohn berücksichtigt.
Dazu wird ein auf deutschen Straßen bereits zugelassenes und im Fahrbetrieb erprobtes automatisiertes Bussystem mit Elektroantrieb eingesetzt.
Entlang der Strecke sowie im Betriebshof der MVG in Iserlohn wurden in Kooperation mit Projektpartnern Ladesäulen errichtet, die ihren Strom aus Photovoltaikanlagen beziehen.

Neues Erdbeben-Alarmsystem
Wenn die Erde in NRW bebt - Neues Erdbebenalarmsystem für eine schnelle automatisierte Meldung in Betrieb genommen
28. Mai 2015 Die Grafik zeigt das Logo des neuen Erdbebenalarmsystems: Eine graue Reliefkarte von NRW im Hintergrund, davor eine orangefarbene Amplitude.
Ein landesweites Erdbebenalarmsystem wird künftig in kürzester Zeit Informationen zu Ort, Stärke und den zu erwartenden Schadenregionen sammeln, auswerten und automatisierte Nachrichten an das Lagezentrum der Landesregierung und die Landesleitstelle der Polizei senden.
Prof. Dr. Josef Klostermann, Leiter des Geologischen Dienstes NRW, nahm in Krefeld das System offiziell in Betrieb.

Ziel ist es, staatliche Entscheidungen in standardisierten Fällen automatisiert zu treffen.
Grundlage sind klar definierte Prüftatbestände sowie digital verfügbare Registerdaten über die neue Datenautobahn National Once-Only-Technical-System.
Da ein großer Teil der Gründungen nach wiederkehrenden Mustern erfolgt, können nach Einschätzung der Länderministerien künftig bis zu 90 Prozent der Gründungsfälle vollständig automatisiert bearbeitet werden.
Viele bestehende Vorschriften sind historisch gewachsen und nicht auf automatisierte Verfahren ausgelegt.

Ergänzend rücken Brennstoffzellen, Energiespeicher, Thermalmanagement, elektrische Leistungssysteme und Avionik in den Fokus, wobei erste Anwendungen in Regionalflugzeugen erwartet werden und sich die Lösungen anschließend auf größere Flugzeugklassen übertragen lassen.
Neue unbemannte Flugsysteme (UAS) und deren Integration in den Luftraum
Die Forschung konzentriert sich auf miniaturisierte Sensoren, leistungsfähige Datenfusion, moderne Kommunikationssysteme sowie elektrische und hybride Antriebe einschließlich neuer Batteriekonzepte.
Von zentraler Bedeutung sind dabei hochautomatisierte und sichere Navigations-, Kommunikations- und Überwachungssysteme, die auch den koordinierten Einsatz von UAS-Schwärmen zuverlässig unterstützen.

"Automatisiertes und vernetztes Fahren hat ein enormes Potenzial.
Bei der alltäglichen Fahrt mit dem Auto fallen sie schon gar nicht mehr auf: Die vielen elektronischen Assistenzsysteme, die in die Fahrzeuge Einzug gehalten haben.
Angefangen mit Antiblockiersystemen und Stabilitätsprogrammen, sind heutzutage Stauassistenten und automatische Einparksysteme Standard.
Verkehrsminister Groschek: "Automatisiertes und vernetztes Fahren hat ein enormes Potenzial.

Zugleich sind die Lehrkräfte über das Lernmanagementsystem bei Fragen für ihre Schülerinnen und Schüler erreichbar.
Zudem ermöglicht das System die Kommunikation und Kooperation im Kollegium und mit Schülerinnen und Schülern: im Plenum, in der Gruppe oder im Dialog.
Um Schulen bei der Einführung und Nutzung des Systems zu helfen, stehen Anleitungen und Video-Tutorials zur Verfügung, die Administratorinnen und Administratoren, Lehrkräften, und Schülerinnen und Schülern bei der Einrichtung und Nutzung der Lernplattform helfen.
Schulen können das System online unter www.logineo.nrw beantragen.
Durch das automatisierte Verfahren kann LOGINEO NRW LMS sehr schnell einer Vielzahl von Schulen zur Verfügung gestellt werden.

Gefördert wird die Entwicklung eines Konzepts für ein in den öffentlichen Personenverkehr integriertes Mobilitätssystems im Münsterland.
Der zweite Schritt ermöglicht die Neuentwicklung oder Weiterentwicklung von Einzelmaßnahmen zur besseren Vernetzung von Verkehrsmitteln im ÖPNV-System.
Im Kern sollen ein individuelles, kundenorientiertes Zubringersystem zum ÖPNV geschaffen, innovative Verknüpfungspunkte eingerichtet oder auch automatisiertes Fahren im ÖPNV getestet werden.

NRW, der Stadt Düsseldorf und auf privatem Gelände gearbeitet, auf dem dann automatisiertes und vernetztes Fahren unter realen Bedingungen getestet werden kann.
Entspannt Zeitung lesen oder frühstücken am Steuer - noch ist das Zukunftsmusik, aber die Entwicklung im Bereich automatisiertes Fahren geht rasant voran.
NRW, der Stadt Düsseldorf und auf privatem Gelände gearbeitet, auf dem dann automatisiertes und vernetztes Fahren unter realen Bedingungen getestet werden kann.
"Assistenzsysteme wie Einparkhilfen, Abstandsregler oder Spurhalteassistenten kennen viele", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Um den Verkehr aber noch sicherer und effizienter zu machen, benötigen wir weitere Schritte: Eine gute Vernetzung mit der Infrastruktur ist eine große Unterstützung für automatisiertes Fahren.

* Universität Bielefeld Hochskalierbare FPGA-Systeme für Prototyping und HPC - paraXent
* Westfälische Wilhelms-Universität Münster Automatisierte Zellkultur Systeme für die Kultivierung einzelner Zellen in einer physiologischen Umgebung
* Fachhochschule Dortmund System zur automatischen Vitaldatenerfassung

Automatisiertes Fahren unter realen Bedingungen
Forschende der UDE und des DST untersuchen an Bord, wie Schiffe unter realen Bedingungen automatisiert und perspektivisch autonom fahren können.
Dr. Jens Neugebauer, Leiter des Instituts für Nachhaltige und Autonome Maritime Systeme (INAM) der UDE erklärt: "Hoch-automatisiertes Fahren kann dazu beitragen, dem Fachkräftemangel zu begegnen.

* Nutzung als App und im Web möglich, also mit verschiedenen Browsern, Betriebssystemen, Tablets und Smartphones
Um Schulen bei der Einführung und Nutzung des Systems zu helfen, stehen Anleitungen und Video-Tutorials zur Verfügung, die Administratorinnen und Administratoren, Lehrkräften, und Schülerinnen und Schülern bei der Einrichtung und Nutzung des Messengers helfen.
Durch einen automatisierten Beauftragungsvorgang kann der LOGINEO NRW Messenger sehr schnell einer Vielzahl von Schulen zur Verfügung gestellt werden.
Schulen können das System online unter www.logineo.nrw.de beantragen.

Dabei ist zu erwarten, dass die aufgenommenen Daten je nach störenden Umwelteinflüssen unterschiedlich gute Ergebnisse bei der Umfeldwahrnehmung bzw. der Umfeldmodellierung für das automatisierte Fahren liefern.
Wann und auf welchen Strecken die Testfahrten des automatisiert fahrenden Autos starten, wird derzeit ermittelt.
Wir möchten die Vielfältigkeit der Verkehrsinfrastruktur im ländlichen Raum abbilden", beschreibt Prof. Dr. Torsten Bertram vom Lehrstuhl für Regelungssystemtechnik von der Fakultät Elektrotechnik und Informationstechnik der TU Dortmund den Auswahlprozess für die optimale Teststrecke.
Anhand der erhobenen Daten können anschließend konkrete Empfehlungen für den automatisierten Verkehr erarbeitet und an Kommunen weitergegeben werden.

Ziel des Projekts ist es, den sicheren Einsatz von Ethernet-basierter Kommunikation im Fahrzeug zu erleichtern; dazu sollen die Auswahl von verschiedenen Ethernet-Cybersicherheitsmaßnahmen und die Prüfung des Sicherheitsprotokolls MAC Security durch automatisierte Toolunterstützung optimiert werden.
Automatisiertes KI-Framework für KMU - AKI4KMU
Hierzu werden automatisierte KI-Prozessschritte weiterentwickelt, digitale Zwillinge und 5G ermöglichen dabei reale Simulationen.
Intelligentes System zur ressourcenschonenden Anlagenkonfiguration mit generativer KI-Technologie - GenISys

Die gesammelten Informationen werden automatisch in der Cloud gespeichert und werden vom System direkt ausgewertet.
Die Lösung spart ihren Nutzern manuelle Aufwände, die komplett vom System übernommen werden.

Platz 1: hoverStorage (Duisburg) Fast die gesamte industrielle Kleinteil- und Paketlagerung basieren auf einer Lagerhaltung mithilfe automatisierter Hochregallager.
Das Start-up hoverStorage des Gründerteams Dr. Tobias Bruckmann, Jens Diepenbruck und Arnim Spengler hat auf Basis eines sogenannten Seilroboters eine innovative Lo¨sung eines Regal-Bediengera¨ts entwickelt, bei der ein System von acht verspannten und computergesteuerten Seilen die Aus- und Einlager-Vorrichtung vor dem Regal bewegt.
Hierdurch wird das System schneller und effizienter.
Mohamed Fezazi und Abdullah Jaber von Aachen Dynamcis entwickelten und produzierten pneumatische Luftleitsysteme, um die Aerodynamik von Nutzfahrzeugen zu verbessern.

Power auf die Schiene: Dafür steht der RailCampus OWL als moderner Forschungsstandort in Minden, an dem Wirtschaft und Wissenschaft gemeinsam intelligente Systeme für automatisierten Schienenverkehr bis zur Marktreife entwickeln.
Power auf die Schiene: Dafür steht der RailCampus OWL als moderner Forschungsstandort in Minden, an dem Wirtschaft und Wissenschaft gemeinsam intelligente Systeme für automatisierten Schienenverkehr bis zur Marktreife entwickeln.

5G in industriellen Anwendungen am Beispiel eines automatisierten Schweißprozesses.
Die wesentliche Innovation besteht in der Kombination von 5G und KI, um eine kabellose Echtzeitregelung von automatisierten, robotergeführten Prozessen zu ermöglichen.
5G macht es möglich, die Prozesseffizienz und Produktqualität von automatisiert gefügten Bauteilen zu verbessern.
Das Ziel des Vorhabens ist die Definition von Szenarien, in denen 5G bei der Kommunikation von Assistenzsystemen für Radfahrer eingesetzt werden kann.

Empfänger ist das Duisburger Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. (DST).
Hierzu gehören die Universität Duisburg-Essen mit den Lehrstühlen "Institut für Schiffstechnik, Meerestechnik & Transportsysteme" und "Mechatronik" sowie die RWTH Aachen mit dem "Institut für Regelungstechnik".
Die Forscher setzen auf die Entwicklung von Assistenzsystemen und Systemen zum automatisierten und perspektivisch zum autonomen Fahren.

Wenn automatisierte elektrische Fahrzeuge ohne Umstände in der Lage sind, virtuell mit Personen, Radfahrern oder Lastenrädern verkoppelt zu werden und mit dem Menschen bspw. über ein smart Device oder Gesten interagieren zu können, werden große Transportfahrzeuge in den Städten nicht mehr benötigt.
LoyJoy GmbH https://www.loyjoy.com LoyJoy transformiert Kundenbeziehungen zu Chatbot-Dialogen, automatisiert und emotional.
Ein Baukastensystem bietet fertige, anpassbare Chatbot-Prozesse von Lead-Gewinnung bis Loyalty.

Ebenso besteht die Möglichkeit, die systemeigene Sammlung aktueller Vergabeunterlagen selbstständig nach geeigneten Quellen zu durchsuchen.
Durch den Fokus auf die fachlichen Inhalte der zu erstellenden Leistungsbeschreibung grenzt sich die vertraglich vereinbarte Software der GovRadar GmbH klar von bestehenden Lösungsangeboten wie etwa Vergabemanagement-Systemen und ähnlichen Werkzeugen ab.
Die GovRadar GmbH bietet eine cloud-basierte Software an, mit der Beschaffungen und Vergabetätigkeiten KI-gestützt automatisiert beziehungsweise erleichtert werden.

"Das hat einen großen Vorteil", sagte der Leiter des Instituts für Schiffstechnik, Meerestechnik und Transportsysteme, Professor Bettar el Moctar: "Durch die kleineren Abmessungen sind wir flexibler und können die Entwicklungszyklen deutlich verkürzen.
Wegen des gravierenden Fachkräftemangels soll es in Zukunft mehr automatisiert fahrende Schiffe geben.
Zudem soll das energieeffiziente Schiff als Technologieträger nicht nur für die Entwicklung und Erprobung von Automatisierungssystemen, sondern auch für innovative klimaschonende Antriebskonzepte für Binnenschiffe dienen.

CLAAS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Landtechnik und entwickelt digitale Assistenzsysteme sowie Anwendungen der Künstlichen Intelligenz konsequent weiter.
Automatisierte Lenk- und Assistenzsysteme entlasten die Beschäftigten auf dem Feld und sorgen dafür, dass Arbeiten auch unter anspruchsvollen Bedingungen präzise durchgeführt werden können.

Das Projekt "Sunfire 1500+" umfasst die Entwicklung, den Aufbau und die Validierung einer Produktion zur massenhaften, automatisierten Herstellung von Hochtemperatur- und Alkali-Elektrolyseuren.
Dadurch werden Fertigungskapazitäten aufgebaut, die als Blaupause für die zukünftige Serienproduktion von Elektrolyseur-Systemen in Europa dienen können.

* Decon Trans - Innovative Konzepte für einen dezentralen Containertransport auf der Wasserstraße (Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme - DST, RIF Institut für Forschung und Transfer e. V.)
* Otto-Di-Partikelfilter - Entwicklung eines nachrüstfähigen Partikelfilters zur Reduzierung der Partikelemissionen von Otto-Motoren mit Direkteinspritzsystem (HJS Emission GmbH & Co.KG) * E-MLTA - Entwicklung und Erprobung einer bauraumsparenden Mehrlenker-Torsionsachse mit Sicherheitsfunktion für Elektrofahrzeuge (Universität Siegen, Technische Hochschule Köln, CP autosport GmbH, Schmedthenke Werkzeugbau GmbH) * Strategie - Softwaregestützte strategische Planung von Elektrobussen (ebusplan GmbH, Rupprecht Consult - Forschung & Beratung GmbH, WestVerkehr GmbH, Kölner Verkehrs-Betriebe AG) * Affiance - Adaptierbare Fahrzeugarchitektur Für Automatisierte Fahrzeuge (Delphi Deutschland GmbH, Technische Universität Dortmund, IQZ - Institut für Qualitäts-
* IWALD - Integral World And Local Delivery: Entwicklung eines standardisierten Kleincontainers für den ganzheitlichen Gütertransport in Nordrhein-Westfalen (GH System GmbH, Brief & mehr GmbH & Co. KG, pmh Projektmanagement Hackenfort GmbH, HeiMat GmbH, Schröer GmbH & Co. KG, Dirak Dieter Ramsauer Konstruktionselemente GmbH, Schmitz Cargobull AG, Fiege Logistik Holding Stiftung & Co. KG, Universität Duisburg Essen, Wecon GmbH)

In Lohmar entsteht rund um eine Schule ein System aus digitaler Schranke, Kennzeichenerkennung und visuellen Warnsystemen.
Die Stadt Bocholt setzt unter anderem auf ein appbasiertes Zufahrtsystem mit Durchfahrtsgutscheinen sowie auf RFID-Technik, ähnlich der kontaktlosen Bankkarte, zur Erkennung berechtigter Fahrzeuge.
Automatisierte Poller, Kennzeichenerkennung oder App-Lösungen ersetzen das Verkehrsschild durch echte Zufahrtskontrolle.

Schlüsselkomponenten in Sender und Empfänger der ToF-Systeme detailliert charakterisieren und ihren Einfluss untersuchen LivePharm - Bildgebung lebender Zellen zur Etablierung von Testverfahren und Untersuchung der Pharmakologie von Arzneimitteln v.a. im Hinblick auf die Verträglichkeit Hochschule Düsseldorf Solar-Tracker - Nachgeführte Solarsysteme zur (Hardware-in-the-Loop)-Feldvermessung und (Echtzeit)-Simulation von Systemen mit photovoltaischen und thermischen Hybridkollektoren Analyse und Bewertung innerstädtischer Nachverdichtung in Abhängigkeit der Tageslichtversorgung sowie der Optimierung solarer Potenziale im Zuge der energetischen Ertüchtigung von Gebäuden Metall-3D-Druck als alternatives Fertigungsverfahren und zur Prototypenentwicklung Hochschule für Gesundheit
Bochum Training mit einem Frühgeborenensimulator zur Erforschung und Förderung interprofessioneller Kompetenzen in kritischen Situationen bei Frühgeborenen Hochschule Hamm-Lippstadt Pro-Mic-Prep - Ultramikrotom zur Mikropräparation von biogenen Materialproben für die Charakterisierung neuer bioinspirierter Funktionswerkstoffe Mobilität und Künstliche Intelligenz - Erforschung intelligenter, verlässlicher Fahrzeugsysteme Aminosäureanalyse von Insektenproteinen für den Einsatz in der Heimtier-Fertigfutternahrung Hochschule Niederrhein Faser-Charakterisierungsmodul zur Erstellung eines datenbasierten Modells mit Methoden des Machine Learning für eine automatisierte Prozessoptimierung in der Textilproduktion Hochschule Rhein-Waal Digitalisierung in der Öffentlichen Verwaltung - Erforschung von Kollaborations- und Interaktionstechnologien mit Hilfe eines interaktiven all-in-one Multitouchscreen Hochschule
RuhrWest Mock-System - temperaturgesteuertes Mock-System des kardiovaskulären Kreislaufs zur in-vitro-Bewertung von Hitzeschäden bei medizinischen Eingriffen wie MRT oder Hochfrequenzchirurgie Data Science & Quasi Monte Carlo in der Versicherungs- und Finanzmathematik GPU-Cluster für Deep Learning - automatisierte Textanalyse zur Qualitätsverbesserung von Empfehlungssystemen Technische Hochschule Georg Agricola Bochum GeoKop - Überwachung von Bergbaustandorten mittels Geomonitoring im Alt- und Nachbergbau Raman Mikroskopie zur Untersuchung von Degradationsmechanismen und Schadenphänomenen v.a. an Kunststoffobjekten zum Erhalt von Kulturgut Technische Hochschule Köln Konfokales 3D Laserscanning-Farbmikroskop zur Charakterisierung technischer Oberflächen und damit zur Optimierung von Prozessen

* Alangu aus Köln entwickelt KI-basierte Gebärdensprach-Avatare, die geschriebene und gesprochene Inhalte automatisiert in visuelle Gebärdensprache übersetzen, um gehörlosen Menschen gleichberechtigten Zugang zu digitalen Informationen zu ermöglichen.
* GenerIO aus Essen wandelt bestehende Produktbilder per KI in Sekunden automatisiert in interaktive 3D-Modelle um: Dadurch können unter anderem Retouren reduziert werden.
* Inframind aus Aachen entwickelt ein KI-natives Betriebssystem, das fragmentierte Fachanwendungen von Netzbetreibern und Stadtwerken zu einer einheitlichen Datenbasis verbindet und so fundierte Entscheidungen sowie den beschleunigten Infrastrukturausbau ermöglicht.

Der Neubau einer hochautomatisierten Produktionsstätte mit einem Investitionsvolumen von rund 20 Millionen Euro unterstreicht das Bekenntnis zum Standort Nordrhein-Westfalen als globalem Exporthub.
Aptiv (USA), Wuppertal: Ursprünglich als Tochter von General Motors in den USA gegründet, entwickelt Aptiv Technologien für die Mobilität der Zukunft: von Fahrerassistenzsystemen und softwarebasierten Fahrzeugarchitekturen bis hin zu Lösungen für Elektromobilität und automatisiertes Fahren.

Verkehrsministerin Ina Brandes: "Kompakte und automatisiert fahrende On-Demand-Züge auf reaktivierten Bahnstrecken, die auf Abruf Reisende schnell zum nächsten Regionalbahnhof fahren, um von dort aus in den Intercity umzusteigen - das ist keine Zukunftsvision mehr, sondern wird mit dem Projekt MonoCab OWL Wirklichkeit.
Multimodales Verkehrssystem Lippe und Limo - Hin und Wech
Das Multimodale Verkehrssystem für den Kreis Lippe sorgt für die Erreichbarkeit von Stadt und Land durch Verdichtung und Vernetzung von ÖPNV-Angeboten und Sharing-Angeboten.

appointer GmbH, Münster Ein smartes, automatisiertes Terminmanagement für Unternehmen, das durch Plug-Ins an bestehende Kalendersysteme andockt und sekundenschnell Termine generieren kann. appointer.

Bisher konnten Finanzämter die Bilanzen nur digital empfangen, jetzt ist auch die Änderung der Bilanzdatensätze und eine automatisierte Rückübermittlung an Unternehmen oder Steuerberater möglich.
Das bedeutet Verlässlichkeit im gesamten Prozess und erleichtert insbesondere die automatisierte Weiterverarbeitung in den IT-Systemen von Unternehmen und Beratern", erläutert der Minister der Finanzen Dr. Marcus Optendrenk. "

Sie sind mit speziellen Sensoren ausgestattet, zum Beispiel Wärmebildkameras oder hochauflösenden Messsystemen, und können automatisierte Flugrouten abfliegen.
Dazu zählen unter anderem autonome Flugsteuerung, Schwarmflug, neue Antriebssysteme oder innovative Sensortechnik.

* Autonomes Binnenschiff - Simulation und Demonstration von automatisiertem Fahren in der Binnenschifffahrt (Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V., Universität Duisburg-Essen)

Automatisierte Flugsysteme wie der Kippflügler können ein Gebiet schnell erreichen und auch schwer passierbare Gebietsteile systematisch absuchen.

Das neue KI-Modul ergänzt das bewährte Risikomanagementsystem der Finanzverwaltung.
Diese werden automatisiert verarbeitet - und damit schneller abgeschlossen.

Danach erfolgte bei den deutschen Vermessungsverwaltungen eine Umstellung vom Automatisierten Liegenschaftsbuch (ALB) auf das Amtliche Liegenschaftskatasterinformationssystem (ALKIS).

Im Anschluss fand eine Abstimmung von Vertreterinnen und Vertretern des NRW-Start-up-Ökosystems und der Öffentlichkeit statt.
* Elixion Medical, Düsseldorf: Elixion Medical verbessert die Patientenversorgung durch automatisierte Überwachung von Kathetern und Drainagen mit SaaS, KI und IoT-Technologien.

Zu sehen ist auf dem Landesgemeinschaftsstand "Medizintechnik, Diagnostik & Forschung" in Halle 3 (Stand 3/C 80) unter anderem ein 24-Kanal-Mikroskop, das eine schnelle und automatisierte Mikroskopie von Zellkulturen ermöglicht.
Ein Unternehmen aus Düsseldorf präsentiert ein Virtual-Reality-System zur Therapie von neurologischen Erkrankungen sowie Erkrankungen des Bewegungsapparats.

Zentrum für Brennstoffzellentechnik ZBT GmbH, Duisburg RWTH Aachen Infraserv GmbH & Co. Knappsack KG, Hürth PtG-MSE: Power to Gas-Modellvorhaben für sektorübergreifende Energiesysteme FH Münster Gas- und Wärmeinstitut Essen e.V. B & R Energie GmbH, Hörstel EnerRegio:
Modellhafte und netzstabilisierende Energiesysteme in ländlichen Regionen Bergische Universität Wuppertal InFlex: Integration gebäudetechnischer Flexibilitäten und kombinierter Fahrzeugladeinfrastruktur in ein dezentrales Verteilnetzautomatisierungssystem Bergische Universität Wuppertal BET Büro für Energiewirtschaft und technische Planung GmbH, Aachen SektorPlan:
Sektorenübergreifende Planungs- und Betriebsgrundsätze für Energienetze Neue Effizienz GmbH, Wuppertal WSW Energie und Wasser AG, Wuppertal Bergische Universität Wuppertal AutoFlex: Automatisierte und standardisierte Einbindung von Flexibiltitätsoptionen privater und gewerblicher Verbraucher ct.e Controltechnology Engineering GmbH, Herne AVU Netz GmbH, Gevelsberg ef.
Ruhr GmbH, Dortmund TU Dortmund Universelles Leistungsmanagement für Niederspannungsnetze: Entwicklung und Realisierung eines universellen Leistungsmanagement- sowie Monitoringsystems zur Erhöhung der Transparenz und bedarfsgerechten Betriebsweise von Niederspannungsnetzen am Beispiel eines Pilot-Verteilnetzes Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Köln Universität Siegen Rheinkalk, Wülfrath WEP Wärme-, Energie- und Prozesstechnik GmbH, Hückelhoven I-Tess-NRW:
Entwicklung eines system-integrierten Heat-Power-Converters (HPC) zur Steigerung des Gesamtwirkungsgrades von MOVE-Power Kraft-Wärmekopplungs-Anlagen FH Aachen PlanET Biogastechnik GmbH, Vreden SmartBioFlex: Mäanderförmiger Röhrenreaktor zur biologischen Methanisierung als chemischer Speicher zur Bereitstellung von Flexibilisierungsoptionen in Stromnetzen RheinEnergie AG, Köln Technische Hochschule Köln gridX GmbH, Aachen Hochschule Fresenius gGmbH ubirch GmbH, Köln BCµGrid:

AI4Mol - Digitaler KI-Assistent für die sichere und teilautomatisierte Aufklärung von molekularen Strukturen mittels GC-MS Durch die Verknüpfung des Projekts METIS mit anderen chemischen KI-Modellen und smarten Algorithmen soll in diesem Projekt ein digitaler KI-Assistent entstehen.
AISceMa - KI-unterstütztes Szenario-Management Im Rahmen des Projekts sollen die Einsatzmöglichkeiten von Künstlicher Intelligenz über Szenarien erforscht werden sowie Softwaresysteme und sinnvolle Geschäftsmodelle entwickelt werden.

Zugleich ist er ein Beleg dafür, wie stark unser Ökosystem in allen Landesteilen inzwischen ist.
* Catch GmbH aus Köln automatisiert mithilfe Künstlicher Intelligenz das gesamte Recruiting von der Suche über die Ansprache, die Aktivierung und die Vorauswahl geeigneter Kandidatinnen und Kandidaten.

Rohrpostanlage Zur besseren logistischen Vernetzung der Funktionsbereiche werden alle wichtigen klinischen Abteilungen und Gebäude mit einem neuen Rohrpostsystem verknüpft.
Damit werden Dokumente, Laborproben und Blutprodukte automatisiert transportiert.

Hochschule Forschungsvorhaben Fachhochschule Aachen Automated-Driving HIL-Prüfstand Wertstoffgewinnung aus dem nachwachsenden Rohstoff Lignin - Abfallfreie Extraktion und Chromatographie Fachhochschule Bielefeld DeepLeW - High Performance Server für Deep Learning in der Webseitenwahrnehmung Erhöhung des Automatisierungspotenzials bei kleinen Losgrößen und spezifischen Aufgaben durch intuitiv konfigurierbare Robotersysteme Fachhochschule Dortmund Partikelmessung im Bereich nicht reglementierter Anwendungen Fachhochschule Münster Bewegungsanalysesystem zur Evaluation und Gestaltung von Arbeitsprozessen QuadCam - Quadrokopter mit Kamera, GPS-Bodenstation und Thermografie-Ausrüstung Didaktik goes HUB!
Messsystem zur Digitalisierung von Fertigungsprozessen Kollaborative, kooperative und selbstlernende Roboterplattform Hochschule Bochum Numerische Simulationen der Wellenausbreitung in heterogenen und antisotropen Materialien auf verschiedenen Skalen Smarte Batterielade- und Wechselsystemkonzepte zur Untersuchung nachhaltiger Sharing-Anwendungen im Bereich e-Mobility Hochschule Bonn-Rhein-Sieg CEMHIT - Charakterisierung des elastischen Materialverhaltens im Hochtemperaturbereich mittels der Impulserregungstechnik Next-Generation-Sequencing - Hochdurchsatzverfahren zur Nukleinsäure-Sequenzbestimmung (NGS) H2 4.0 - Vermessung, Daten- und Energiemanagement von Wasserstofftechnologien für Anwendungen der Energiewende Hochschule Düsseldorf ISAT-Lab - Information Security Awareness and Training Lab Berührungsfreies Messen von Torsionsschwingungen Echtzeitsimulator zur Entwicklung und Erprobung des
Netzverhaltens umrichterbasierter erneuerbarer Energien und Energiespeicher Digitalmikroskopie zur umfangreichen Vermessung von Mikrostrukturen Hochschule Hamm-Lippstadt Regulation der Mikroplastik-Entstehung in den Weltmeeren: 13C-Analytik für die Synthese passgenauer und schaltbarer Kunststoffadditive (MikroAdd) Messstand für aktive Lastwechseltests von leistungselektronischen Modulen Hochschule Niederrhein Videogestützte Drop-In-Flight-Analyse von Tintentropfen zur Untersuchung von neuartigen Digitaldrucktinten für die berührungslose, mustermäßige und ressourcenschonende Funktionalisierung von Textilien Intelligente Charakterisierung technischer Oberflächen Hochschule Ostwestfalen-Lippe MAQAM - Messsystem für das Qualitätsmanagement im Additive Manufacturing Automatisierte Zustandsüberwachung industrieller Mischvorgänge Hochschule Rhein-Waal Blasfolienextrusionsanlage zur Erforschung und Entwicklung flexibler, biopolymerbasierter Thermoplastfolien ADLER
- Accelerated Deep LEarning Research Hochschule RuhrWest Fly with me: ICAROS - Flugsimulation unter Verwendung von VR-Technologie Lösung der EMV-Herausforderungen für Fahrzeuge mit Elektroantrieben Plastische Querschnittstragfähigkeit von doppeltsymmetrischen I-Profilen unter Berücksichtigung variabler Streckgrenzen innerhalb des Querschnitts Rheinische Fachhochschule Köln Impedanzspektroskopie zur Modellierung und Diagnose von Batterien (MoD-Batt) Technische Hochschule Georg Agricola Rapid-Control-Prototyping (RCP) System für einen Prüfstand für die Magnetschwebe- und Antriebstechnik zur Energieeffizienzforschung Technische Hochschule Köln Doppelschnecken-Laborschmelzextruder zur Entwicklung innovativer Polymer-Arzneistoff-Filamente für den 3D Druck von patientenindividuellen Arzneimitteln in der Apotheke der Zukunft 6-Achs Industrieroboter

Das Unternehmen entwickelte eine energieautarke Sensorplattform, die große Datenmengen mit Hilfe künstlicher Intelligenz auswertet und zum Beispiel den Füllstand von Abfallsystemen überwacht.

DiAs-PIK ist über Schnittstellen mit allen relevanten Computersystemen des Bundes verbunden; hier insbesondere das Ausländerzentralregister (AZR) und das automatisierte Fingerabdruck-Identifizierungs-System (AFIS) des Bundeskriminalamts.

Um möglichst effizient möglichst viele Güter transportieren zu können, wird mithilfe von KI, Deep Learning und populationsbasierten Optimierungsansätzen eine automatisierte Drohnenairline entwickelt und in ein multimodales Logistiknetzwerk eingebettet.
Generative KI für das Selbstüberwachte und adaptive Training in industriellen Edge-Sensorsystemen - GenSATIOn-Edge

* Urban Air Mobility-Initiative mit drei autonomen Flugsystemen, mit der die Entwicklung urbaner Luftmobilität vorangetrieben wird;
* Urban Move, das sich mit der Entwicklung eines hoch automatisiert und elektrisch fahrenden Kleinbusses ("PeopleMover") inklusive Buchungs-Plattform befasst;