Sie alle werden künftig das Thema Mobilität in ihren Verwaltungen koordinieren und innovative Projekte für eine bessere, sichere und saubere Mobilität anstoßen.
Für ihre erfolgreiche Teilnahme am Lehrgang für kommunales Mobilitätsmanagement überreichte der Verkehrsminister des Landes Nordrhein-Westfalen, Hendrik Wüst, den Absolventinnen und Absolventen ihre Urkunde.
"Die Mobilität der Zukunft ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom.
Mobilitätsmanager bringen vernetztes Denken in ihre Kommunen und führen so gute Ideen zueinander - über die Abteilungen der Verwaltung hinaus.
So können Verkehrskonzepte entwickelt werden, die passgenau für die Stadt oder die Gemeinde sind.

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Der "BrainTrain" kommt nach Jülich: Ministerin Ina Brandes überreicht Förderbescheid für autonomes Fahren auf der Schiene
Die Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom - so wie der "BrainTrain JuLiA" zwischen Jülich und Linnich.
Die Zukunft der Mobilität in Nordrhein-Westfalen ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom - so wie der "BrainTrain JuLiA" zwischen Jülich und Linnich.
Auf einer Strecke von rund zehn Kilometern werden intelligente Lösungen für selbstfahrende Züge erforscht: von teilautomatisiert (also mit einem Operator an Bord) bis voll autonom.

Damit dies auch in Zukunft so bleibt, unterstützt die Landesregierung das Konsortium in Iserlohn bei der Umsetzung dieses wichtigen Modellprojektes.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Die Zukunft der Mobilität ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom.
Ich bin sicher, dass wir in Zukunft noch viele Anwendungsbeispiele für automatisierte und autonome Fahrzeuge sehen werden, die die Mobilität in NRW besser, sicherer und sauberer machen.

* Automatisiertes Fahren In der Zukunft fahren Fahrzeuge automatisiert, vernetzt oder autonom.
Es ist zu erwarten, dass durch automatisiertes und auf lange Sicht autonomes Fahren der Verkehr sicherer und effizienter wird.
In beiden Ländern werden innovative Projekte mit Modellcharakter initiiert und durchgeführt, um Technologien des automatisierten Fahrens, der Vernetzung und in Zukunft auch des autonomen Fahrens zu entwickeln, zu erforschen und frühzeitig anzuwenden.
Technologien und Verkehrskonzepte für einen möglichen Einsatz von Flugtaxis oder Drohnen im Personen- und Güterverkehr könnten ein Schlüssel zu einer innovativen Verkehrsgestaltung sein und eine weitere Option für die Mobilität der Zukunft bieten.

Besser, sicherer und sauberer - das ist die Mobilität der Zukunft.
Besser, sicherer und sauberer - das ist die Mobilität der Zukunft.
Beim World Congress on Intelligent Transport Systems (ITS World Congress) in Hamburg präsentiert das Verkehrsministerium noch bis zum 15. Oktober 2021 den "Cube of Mobility" und zeigt so klare Kante für neue, innovative Mobilitätslösungen der Zukunft.
Verkehrsminister Hendrik Wüst beim Messebesuch in Hamburg: "Die Zukunft der Mobilität ist digital und vernetzt und immer öfter auch autonom.

Gleichzeitig teilen wir den Blick nach vorne, auf wichtige Zukunftsthemen wie Wasserstoff, künstliche Intelligenz, autonomes Fahren sowie moderne Landwirtschaft.
Die Zusammenarbeit wird neben dem Einsatz für Klimaschutz unter anderem den engen Austausch über Zukunftstechnologien wie Wasserstoff, künstliche Intelligenz, autonomes Fahren sowie moderne und nachhaltige Landwirtschaft umfassen.

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Antriebs- und Logistik-Konzepte der Zukunft: Land und EU fördern Projekte mit rund zwölf Millionen Euro
7. Februar 2019 phb Industrie Zukunft Digitalisierung Foto: iStock.com / metamorworks
Die Ideen reichen von innovativen, elektrischen Antrieben für Kleinflugzeuge auf Kurzdistanzen bis hin zu autonom fahrenden, an- und ablegenden Binnenschiffen: Insgesamt konnten sich elf Projektskizzen im Leitmarktwettbewerb MobilitätLogistik.
Die Ideen reichen von innovativen, elektrischen Antrieben für Kleinflugzeuge auf Kurzdistanzen bis hin zu autonom fahrenden, an- und ablegenden Binnenschiffen: Insgesamt konnten sich elf Projektskizzen im Leitmarktwettbewerb MobilitätLogistik.

Ziel der Tour ist es, Zukunftsprojekte vor Ort und die Akteure kennenzulernen und noch besser miteinander zu vernetzen.
Die Projekte zeigen uns, wie in Zukunft eine bessere Mobilität aussehen kann: automatisierte Fahrzeuge für Straße und Schiene.
Und innovative Ideen für den ÖPNV", so Minister Hendrik Wüst im Lokschuppen Bielefeld, wo er sich mit etwa 50 Vertreterinnen und Vertretern von Institutionen und Unternehmen über die aktuelle Mobilitätsforschung und zukunftsweisende Pilotprojekte austauschte.
* MonoCabs der TH OWL: Entwicklung eines autonomen bedarfsgesteuerten Schienenverkehrs auf bisher stillgelegten ländlichen Bahnstrecken mit elektrischen Einschienen-Fahrzeugen;

* An der Grenze zwischen Aachen und den Niederlanden wurde Ende 2020 zum ersten Mal der grenzüberschreitende Flug einer autonom fliegenden Rettungsdrohne gestartet.
2022 könnte der Testbetrieb des autonom fahrenden Zuges beginnen.

Die Technologie könnte etwa für Robotik oder autonomes Fahren genutzt werden.
Seine Forschung leistet einen wichtigen Beitrag, Zukunftstechnologien wie Robotik und autonomes Fahren noch sicherer zu machen.

Besonderer Fokus liegt dabei auf dem Ausbau der Regionalpartnerschaft mit Piemont, insbesondere bei den Zukunftsthemen Künstliche Intelligenz, Wasserstoff und autonomes Fahren.
Anfang September war eine piemontesische Fachdelegation zum Thema autonomes Fahren in Nordrhein-Westfalen zu Gast.

Die Mobilität der Zukunft soll in Nordrhein-Westfalen nicht nur erforscht, entwickelt und getestet, sondern auch hier produziert und frühzeitig erlebbar werden.
2018 wurden zum ersten Mal Mittel im Haushalt für die Mobilität der Zukunft bereitgestellt.
Sichtbare Ergebnisse der Investitionen sind zum Beispiel autonom fahrende Linienbusse in Monheim und automatisierte Pkw im Testbetrieb auf Straßen in Düsseldorf.

Der Vorteil der kompakten Kabinen: Auf eingleisigen Bahnstrecken können zwei autonom fahrende MonoCabs in beide Richtungen gleichzeitig rollen.
Das Zukunftsprojekt wurde gemeinsam von der TH Ostwestfalen-Lippe, der FH Bielefeld, dem Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung IOSB in Lemgo und der Landeseisenbahn Lippe entwickelt.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Kompakte und automatisiert fahrende On-Demand-Züge auf reaktivierten Bahnstrecken, die auf Abruf Reisende schnell zum nächsten Regionalbahnhof fahren, um von dort aus in den Intercity umzusteigen - das ist keine Zukunftsvision mehr, sondern wird mit dem Projekt MonoCab OWL Wirklichkeit.
"MonoCab OWL als gemeinsame Initiative mit dem Landeseisenbahn Lippe e. V. ist ein national bedeutendes Projekt zur Mobilität der Zukunft im ländlichen Raum", so Prof. Dr. Jürgen Krahl, Präsident der TH OWL.

Ministerin Scharrenbach: Zielvereinbarung mit Arbeitsgemeinschaften der Frauenhäuser steht: Mehr Plätze und finanzielle Absicherung für die Zukunft
Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen hat heute gemeinsam mit der Landesarbeitsgemeinschaft der Spitzenverbände der Freien Wohlfahrtspflege des Landes Nordrhein-Westfalen und der Landesarbeitsgemeinschaft Autonomer Frauenhäuser NRW e. V. eine Zielvereinbarung über die Zukunftssicherung der Frauenhäuser in Nordrhein-Westfalen unterzeichnet.
Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen hat heute gemeinsam mit der Landesarbeitsgemeinschaft der Spitzenverbände der Freien Wohlfahrtspflege des Landes Nordrhein-Westfalen und der Landesarbeitsgemeinschaft Autonomer Frauenhäuser NRW e. V. eine Zielvereinbarung über die Zukunftssicherung der Frauenhäuser in Nordrhein-Westfalen unterzeichnet.

* 1. September: IJzendoorn - Binnenschiff der Zukunft: sauber, klimaresilient und autonom
* 2. September: Dordrecht - Ferngesteuerte und autonome Navigation

"Auch das zweite Strukturwandelprojekt "D3AM Field Lab" unterstützt den Strukturwandel: Es trägt dazu bei, die Zukunftstechnologie 3D-Druck auch für kleine und mittlere Unternehmen in der Region zugänglich und nutzbar zu machen", so Ministerin Neubaur weiter.
Am "Hafen der Zukunft" soll unter anderem der Einsatz von autonomen Fahrzeugen zum Warentransport, die Echtzeitsteuerung von Kränen und der Einsatz von Kameras und Sensoren zur Überwachung von Waren, Fahrzeugen und Maschinen erprobt werden.

Hier arbeiten Forscher aus den Disziplinen "Applied Health Science", "Energie und Mobilität" und "Wissenschaftsdialog" zusammen, um Fragen an der Schnittstelle von Medizintechnologie und Digitalisierung zu erforschen und zukunftsweisende Mobilitätslösungen, etwa im Bereich autonomes Fahren, zu entwickeln.
Daher ist die öffentliche Förderung des Projekts auf dem Campus in Lemgo eine wirkungsvolle Investition in die Zukunft.

Warum ist das wirklich autonom fahrende Auto noch Zukunftsmusik?

Wenn wir sie richtig angehen, bietet sie große Chancen, unser Land zu modernisieren und den Menschen durch Teilhabe an diesem Prozess neue Möglichkeiten zu eröffnen: für flüssigere, schnellere und bequemere Mobilität, die zudem Klima und Umwelt schont, für einen zukunftsfähigen und sicheren Arbeitsplatz, der sich besser mit persönlichen Lebenszielen in Einklang bringen lässt, oder durch eine bessere medizinische Versorgung, die zukünftig in Teilen auch online stattfinden kann.
Deshalb werden wir sich schnell entwickelnde Zukunftsthemen, wie Künstliche Intelligenz, Autonomes Fahren oder die Anwendung der Blockchain-Technologie einbeziehen und unsere Strategie im Laufe der Legislaturperiode fortschreiben.

Wichtiges Entwicklungspotenzial liegt im Schwerpunkt der Digitalisierung mit dem "Institut für Digitalisierung" (IDA) und dem "Institut für Mobile Autonome Systeme und Kognitive Robotik" (MASKOR).
Vor Ort wird etwa zu "autonomem Fahren" und "Virtual Reality in Science and Industry" geforscht.
Rektor der FH Aachen Prof. Dr. Thomas Ritz: "Es ist ein gutes Signal an die Gesellschaft, dass wir das Geld, welches wir uns bei den kommenden Generationen leihen, in deren Zukunft investieren.

"Die Zukunft der Mobilität liegt in der Digitalisierung und Vernetzung vor Ort.
Die Stadt Münster möchte mit dem "Masterplan Mobilität Münster 2035+" die Grundlagen für eine umwelt-, klima- und flächenschonende Mobilität der Zukunft legen.
On-Demand-Verkehre, Sharing-Angebote und autonomes Fahren könnten zur Lösung beitragen.

Rupert Henn, geschäftsführendes Vorstandsmitglied des DST: "Auf Rhein und Ruhr, auf zahlreichen Kanälen zwischen Rhein und Weser, bildet Nordrhein-Westfalen eine ideale Modellregion, um die Chancen autonom fahrender Binnenschiffe mit Elektroantrieb für die Zukunft zu testen.
Auf dem Endstück des Dortmund-Ems-Kanals vor dem Hafen Dortmund wird auch ein reales Testfeld für die Zukunft der Binnenschifffahrt in Nordrhein-Westfalen entstehen.

Dabei fokussiert sich der Cluster auf vier zentrale Forschungsbereiche: die Weiterentwicklung autonomer Roboter und KI-gestützter Verfahren zur präzisen, ressourcenschonenden Nutzpflanzenproduktion, die umfassende sensorbasierte Phänotypisierung im Feld zur Erfassung pflanzlicher Reaktionen auf Umweltbedingungen, die Gestaltung und Bewertung neuer Anbausysteme im Hinblick auf ihre Auswirkungen auf Biodiversität, Ökosystemleistungen und Bodenfunktionen sowie die Integration gesellschaftlicher, wirtschaftlicher und politischer Perspektiven in die Umsetzung nachhaltiger Produktionsformen.
Durch die enge interdisziplinäre Zusammenarbeit soll ein ganzheitliches Verständnis für zukunftsfähige Agrarsysteme geschaffen und praxisrelevante Lösungen für eine nachhaltige Landwirtschaft entwickelt werden.
Hintergrund Tour "Starke Zukunft in NRW: KI in Landwirtschaft und Wald"
Die Tour "Starke Zukunft in NRW: KI in Landwirtschaft und Wald" führt Ministerin Gorißen in den kommenden Monaten an weitere Forschungs- und Praxisstandorte im Land.

NRW gibt den Playern aus Wirtschaft und Wissenschaft die Chance, die Zukunft der Luft- und Raumfahrt gemeinsam mitzugestalten und die Stärken weiter auszubauen.
Hier sei exemplarisch die unbemannte Luftfahrt genannt: Autonome Fluggeräte bringen beispielsweise Notfallmedizin schnell an den Bedarfsort, sie helfen bei der Koordination von Rettungseinsätzen und steigern Erträge in der Landwirtschaft.
Auch der individuelle Personenverkehr durch Flugtaxis dürfte in Zukunft von innovativen Ansätzen aus Nordrhein-Westfalen profitieren.

Die Zukunft der Mobilität ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom.
In Nordrhein-Westfalen wird die Zukunft der Mobilität nicht nur erforscht und entwickelt, sondern auch früh erlebbar gemacht", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Ganz gleich ob beim autonomen Fahren, dem Internet der Dinge oder der Industrie 4.0: In der digitalen Welt sind Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) das Herzstück jeder Art von Datenübertragung.
Ganz gleich ob beim autonomen Fahren, dem Internet der Dinge oder der Industrie 4.0: In der digitalen Welt sind Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) das Herzstück jeder Art von Datenübertragung.
Die Branche ist zugleich ein wichtiger Innovationsmotor für andere Branchen und Gradmesser für die Wettbewerbsfähigkeit der Zukunft.

22. August 2017 Software in autonomen Auto erfasst andere Autos auf Autobahn Foto: iStock.com / oonal
Entspannt Zeitung lesen oder frühstücken am Steuer - noch ist das Zukunftsmusik, aber die Entwicklung im Bereich automatisiertes Fahren geht rasant voran.
Entspannt Zeitung lesen oder frühstücken am Steuer - noch ist das Zukunftsmusik, aber die Entwicklung im Bereich automatisiertes Fahren geht rasant voran.

Die gesamte Region ist ein zentraler Akteur, der Nordrhein-Westfalen zum Vorreiter für die Mobilität der Zukunft macht.
Im Future Mobility Center der RWTH Aachen und im Aldenhoven Testing Center werden aus der Region richtungsweisende Impulse für ganz Nordrhein-Westfalen gesetzt", sagte Minister Hendrik Wüst im Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen (ika), wo er sich mit etwa 50 Vertreterinnen und Vertretern von Institutionen und Unternehmen über die aktuelle Mobilitätsforschung und zukunftsweisende Pilotprojekte in der Region Aachen austauschte.
* Urban Air Mobility-Initiative mit drei autonomen Flugsystemen, mit der die Entwicklung urbaner Luftmobilität vorangetrieben wird;

0M Forscher in Duisburg arbeiten am autonomen Binnenschiff und der vollautomatisierten Hafentechnik zum Anlegen, Löschen und Beladen.
0M Zur Erforschung des autonomen Schienenverkehrs fördert das Land das Projekt "Brain Train" im Testbetrieb zwischen Jülich und Aachen auch im Jahr 2022 mit 2,5 Millionen Euro.
Die Landesregierung fördert auch in Zukunft innovative Ideen, Mobilität in Stadt und Land besser, sicherer und sauberer zu machen.

Auch über die Region hinaus kann das Vorhaben dazu beitragen, durch Nanotechnologie klimaneutrale Produkte und Verfahren zu gestalten - damit die Energiewende gelingt, die autonome Mobilität Realität wird und die digitale Transformation weiter vorankommt.
Mit solchen zukunftsweisenden Schlüsseltechnologien gehen wir einen weiteren wichtigen Schritt auf dem Weg zur klimaneutralen und hochtechnologisierten Industrieregion in Europa.
Dabei soll nicht eine einzige zukunftsweisende Technologie alleine weiterentwickelt werden, sondern die Nanotechnologie als Schlüsseltechnologie in eine Vielzahl von Innovationen transferiert werden.

Automatisiertes Fahren ist in Nordrhein-Westfalen schon heute an vielen Orten keine Zukunftsmusik mehr.
Darüber hinaus wird am autonomen Binnenschiff und an der Entwicklung des automatisierten Fahrens auf der Schiene gearbeitet.

Ich bin sicher, sie wird uns in vielen Bereichen helfen, das Leben der Menschen sicherer und angenehmer zu machen - etwa bei der digitalen Lehre an unseren Hochschulen, beim autonomen Fahren im Straßenverkehr und bei der Diagnostik von Krankheiten.
Von der Förderung der Open-Source-KI profitieren alle Menschen, weil wir in dieser wichtigen Zukunftstechnologie Unabhängigkeit von kommerziellen Anbietern gewinnen.

FibreCoat GmbH (Aachen): FibreCoat macht hochleistungsfähige Materialien erschwinglich
Livello GmbH (Düsseldorf): Livello entwickelt die Zukunft des autonomen Retails, um Essen überall und jederzeit verfügbar zu machen

Mit dem Förderprogramm "KI-Starter" unterstützt das Ministerium für Kultur und Wissenschaft junge Nachwuchsforscherinnen und -forscher in Nordrhein-Westfalen bei zukunftsweisenden Projekten mit einem Fokus auf KI-Anwendungen.
Mit dem Förderprogramm "KI-Starter" unterstützt das Ministerium für Kultur und Wissenschaft junge Nachwuchsforscherinnen und -forscher in Nordrhein-Westfalen bei zukunftsweisenden Projekten mit einem Fokus auf KI-Anwendungen.
Die Vorhaben von Kira Maag und Dr. Leonardo Galli haben nicht nur eine wissenschaftliche, sondern auch große gesellschaftliche Relevanz, etwa für autonomes Fahren oder den schnellen und energiesparenden Einsatz von künftigen KI-Techniken.

Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Die Zukunft der Mobilität ist digital, vernetzt und immer öfter auch autonom.

Wir wollen gerade bei Zukunftsthemen enger mit Großbritannien zusammenarbeiten, da davon beide Seiten profitieren werden.
Dabei wird sich Minister Pinkwart über autonomes Fahren in Großbritannien informieren und Ansätze für gemeinsame Projekte identifizieren.

Ob Einzelhandel, Operationssaal oder beim autonomen Fahren - in diesen und vielen anderen Bereichen kommen die zehn Projekte der dritten Runde des Leitmarktwettbewerbes IKT.
Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Ich freue mich auf die Ergebnisse der vielversprechenden Vorhaben für die digitale Zukunft in Nordrhein-Westfalen.

In Zukunft werden wir die ständig steigenden Güterverkehre nur mit intelligenten und innovativen IT-Konzepten erfolgreich meistern", sagte von der Mühlen. "
Dazu zählen neben den Logistiklösungen auch der Bereich der Smart Mobility mit autonom fahrenden Autos und intelligenter innerstädtischer Mobilität, beispielsweise bei der Vernetzung unterschiedlicher Verkehrsträger.

In Nordrhein-Westfalen werden bereits vielseitige Innovationen erprobt: Beispielweise werden in smarten Mobilitäts-Reallaboren autonome Busse auf möglichst effiziente und klimaschonende Weise durch Stadt und Land dirigiert.
Daneben gibt es Projekte für das Energiesystem der Zukunft, wo neue Arten der Energieversorgung durch intelligente Vernetzung geprobt werden.

In Krefeld-Hüls schließlich steht die Landwirtschaft der Zukunft im Fokus: Die AI.
Land GmbH wurde als Spin-Off aus der FH Aachen gegründet und entwickelt autonome Robotersysteme, die mithilfe Künstlicher Intelligenz Ackerflächen präzise bewirtschaften.

Der "upBus" ist ein hybrides Mobilitätskonzept, bei dem ein Fahrzeug zwischen einer Luftseilbahn und einem autonomen Busbetrieb wechselt.
Und sie sollen auch hier produziert werden, damit wir auch in Zukunft anspruchsvolle Arbeitsplätze anbieten und hochqualifizierte Arbeitskräfte in der Region halten und neu hinzugewinnen.

In wesentlichen Zukunftsfragen können wir voneinander lernen und profitieren.
Mit Präsident Cirio haben wir verabredet, den erfolgreichen Fachaustausch zu den wichtigen Themen Wasserstoff, Künstliche Intelligenz, autonomes Fahren und Landwirtschaft weiterzuführen.

Die Zukunftstechnologie ist Grundlage für viele Anwendungen wie das autonome Fahren oder eine vernetzte Produktion.

Damit werden Zukunftsperspektiven für den Mobilitäts- und Luftfahrtstandort Rheinisches Revier geschaffen.
Somit ergeben sich Möglichkeiten für neue Lösungen und Geschäftsmodelle etwa beim autonomen Fahren, in der Industrie 4.0 oder im smart home, die als Wachstumstreiber für Wertschöpfung und Beschäftigung sorgen.

* Am 15. Oktober 2018 unterzeichnete Ministerin Ina Scharrenbach gemeinsam mit der Landesarbeitsgemeinschaft der Spitzenverbände der Freien Wohlfahrtspflege des Landes Nordrhein-Westfalen und der Landesarbeitsgemeinschaft Autonomer Frauenhäuser NRW e. V. eine Zielvereinbarung über die Zukunftssicherung der Frauenhäuser in Nordrhein-Westfalen.
* Mit dem Landeshaushalt 2019 ist eine weitere Erhöhung der Finanzmittel um 400.000 Euro auf 10,37 Millionen Euro zur Zukunftssicherung der Frauenhäuser in Nordrhein-Westfalen vollzogen worden.

Aber wir dürfen auch Risiken nicht ignorieren: Nach welchen ethischen Grundsätzen entscheidet etwa ein autonom fahrendes Fahrzeug in einer Dilemma-Situation?
Mit KI, kurz für Künstliche Intelligenz, stand am Donnerstag (26. November 2020) ein zentrales digitales Zukunftsthema auf der Tagesordnung der Vertretung des Landes Nordrhein-Westfalen beim Bund in Berlin.

* Am 15. Oktober 2018 unterzeichnete Ministerin Scharrenbach gemeinsam mit der Landesarbeitsgemeinschaft der Spitzenverbände der Freien Wohlfahrtspflege des Landes Nordrhein-Westfalen und der Landesarbeitsgemeinschaft Autonomer Frauenhäuser NRW e. V. eine Zielvereinbarung über die Zukunftssicherung der Frauenhäuser in Nordrhein-Westfalen.
* Mit dem Landeshaushalt 2019 ist eine weitere Erhöhung der Finanzmittel um 400.000 Euro auf 10,37 Millionen Euro zur Zukunftssicherung der Frauenhäuser in Nordrhein-Westfalen vollzogen worden.

Künstliche Intelligenz, autonomes Fahren oder der neue Mobilfunkstandard 5G: Der Leitmarktwettbewerb IKT.
In Nordrhein-Westfalen arbeiten Start-ups, Mittelstand und Großunternehmen eng mit den Hochschulen und Forschungseinrichtungen gemeinsam an innovativen und zukunftsweisenden Projekten.

Das Verkehrsministerium plant u.a. den Ausbau der 5G-Testgebiete für autonomes Fahren sowie mehr dynamische Wegweiser mit integrierter Stauinformation.
* Nach der erfolgreichen Ansiedlung des Max-Planck-Instituts für Cyber Security bereitet die Landesregierung die Gründung des Europäischen Blockchain-Instituts am Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik in Dortmund vor und plant im Rheinischen Zukunftsrevier die Einrichtung eines Reallabors für Blockchain-Anwendungen im Bereich Energie und öffentliche Daseinsvorsorge.

Die Gruppe aus dem Vereinigten Königreich informierte sich über das neue Max-Planck-Institut für Sicherheit und Privatsphäre in Bochum, den Emscherumbau, die Städtebau-Projekte Phoenix-See und 6-Seen-Wedau, ein Projekt zur autonomen Binnenschifffahrt in Duisburg, Projekte der Grünen Infrastruktur und Maßnahmen gegen die Folgen des Klimawandels sowie das Weltkulturerbe Zollverein.
Die Ruhr-Konferenz ist eine umfassende Initiative der Landesregierung, um die Metropole Ruhr als wirtschaftlich starke und lebenswerte Zukunftsregion für alle Menschen zu gestalten.