28. Juni 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.
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Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 25 Bushaltestellen.
Drei Förderbescheide über insgesamt mehr als 1,5 Millionen Euro hat Verkehrsminister Wüst an die Städte Kreuztal und Werther sowie den Kreis Mettmann übergeben.
Verkehr

Insgesamt wird das Projekt rund 31 Millionen Euro kosten.
"Wir machen Bus- und Bahnfahren attraktiver und bieten den Menschen eine echte Alternative zum Auto", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
"Der barrierefreie Ausbau der Station und die Verbreiterung der Unterführung, die auch von Radfahrern bequem genutzt werden kann, macht den Bahnhof Gerresheim zu einer modernen Verkehrsstation."
Vorgesehen sind unter anderem ein barrierefreier Ausbau mit Aufzügen, die Absenkung der Bahnsteige sowie der Bau einer neuen, neun Meter breiten Personenunterführung.
Sie wird auch für den Radverkehr nutzbar sein und das neue Wohnquartier "Glasmacherviertel" sowie das südliche Gerresheim anbinden.

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54 Millionen Euro für die Modernisierung und den barrierefreien Ausbau von 15 Bahnhöfen in Nordrhein-Westfalen
Neue Finanzierungsvereinbarung unterzeichnet / Minister Wüst: Wir sorgen dafür, dass unsere Bahnhöfe zu guten Orten werden

Verkehr
Für einen besseren Öffentlichen Verkehr in Nordrhein-Westfalen: Verkehrsminister Hendrik Wüst und Vertreter der SPNV-Aufgabenträger haben im Verkehrsministerium Förderbescheide in Höhe von insgesamt knapp 18 Millionen Euro an die Zuwendungsempfänger übergeben.
Ziel sind die Modernisierung von Bahnhöfen auf den Außenästen des RRX und der barrierefreie Ausbau von Bus- und Bahnhaltestellen.
"Barrierefreiheit senkt die Hemmschwelle zur Nutzung von Bus und Bahn und macht den ÖPNV kundenfreundlicher", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst bei der Bescheidübergabe.
"Durch die Modernisierung der Bahnhöfe gerade im ländlichen Bereich können die Bahnhöfe besser angefahren werden.

Für sieben Maßnahmen zum Ausbau von Bahnstationen für den neuen RRX bekam die Deutsche Bahn heute Zuwendungsbescheide in Höhe von 22,5 Millionen Euro.
Für den barrierefreien Umbau von Bushaltestellen in den Zweckverbänden VRR, NWL und NVR gab es sechs weitere Förderbescheide über insgesamt 4,1 Millionen Euro.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Der barrierefreie Ausbau erleichtert Menschen mit Behinderungen den ÖPNV zu nutzen und mobil zu bleiben.
Barrierefreiheit senkt die Hemmschwelle zur Nutzung von Bus und Bahn und macht den ÖPNV kundenfreundlicher.
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Die Modernisierung von Bahnhöfen an den sogenannten "Außenästen" ist Teil des Ausbaus der Schieneninfrastruktur in Nordrhein-Westfalen in Vorbereitung auf den Betrieb des RRX.
Für die Modernisierung des Bahnhofs hat der Verkehrsminister des Landes Nordrhein-Westfalen, Hendrik Wüst, gemeinsam mit dem Geschäftsführer des NVR, Dr. Norbert Reinkober, und dem NVR-Verbandsvorsteher Stephan Santelmann zwei Förderbescheide in Höhe von insgesamt rund 8,3 Millionen Euro an die DB Station&Service AG übergeben.
"Wir wollen allen Menschen im ÖPNV ein attraktiveres Angebot machen - deshalb ist der barrierefreie Ausbau von Bahnhöfen längst überfällig.
Der RRX ist mit seiner schnellen Fahrplantaktung und dem barrierefreien Zugang ein zentrales Projekt", so Verkehrsminister Hendrik Wüst, "ich freue mich, dass die Modernisierung am Bahnhof Köln-Süd in Kürze beginnt.
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"Wenn wir in den historisch geprägten Städten und Gemeinden für diese wichtigen Zukunftsaufgaben praktikable Lösungen finden und zugleich unser kulturelles Erbe schützen, sprechen wir von 56 Kommunen mit Modellcharakter, die zugleich Sprachrohr für die Stadtidentität in Nordrhein-Westfalen sind", sagt Michael von der Mühlen, Staatssekretär im Stadtentwicklungsministerium.
Es gibt bereits viele gute Beispiele, so der Staatssekretär weiter.
So seien die Anstrengungen von Städten wie Rietberg oder Warendorf zum Einsatz regenerativer Energie im historischen Stadtkern sicherlich genauso wegweisend, wie der barrierefreie Ausbau einer topografisch anspruchsvollen Innenstadt wie in Warburg.
Nicht zuletzt gäbe es bereits eine Vielzahl höchst beachtlicher interkommunaler Projekte, wie z. B. das Märkteprojekt von 12 Städten in Südwestfalen.
Dabei wurden die zentralen Orte der Innenstädte wieder zu Stätten des Handels, der Begegnung und des Austausches.

Verkehrsminister Hendrik Wüst hat am Mittwoch (12. August 2020) gemeinsam mit dem Bürgermeister von Stemwede, Kai Abruszat, eine Mobilstation am modernisierten Busbahnhof in Stemwede-Wehdem eingeweiht.
"Bus, Fahrrad und Pkw sind durch die Mobilstation optimal miteinander vernetzt.
Und der barrierefreie Ausbau des Busbahnhofs erleichtert Menschen mit Behinderungen, den ÖPNV zu nutzen und mobil zu bleiben.
Auch der Schulstandort Stemwede profitiert von der Mobilstation.
Die direkte Nähe zur Stemweder-Berg-Schule macht es noch attraktiver, morgens mit dem Bus in die Schule zu fahren", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

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Barrierefreier Ausbau der Bahnhöfe in Herne und Emmerich
Land fördert Modernisierung und barrierefreien Ausbau der Bahnhöfe in Herne und Emmerich - Förderbescheide über rund 1,1 Millionen Euro übergeben
2. Juni 2021 Bild Bahnhof Haltestelle ÖPNV Foto: unsplash.

Dazu gehören allein rund 28 Millionen Euro an Erneuerungsinvestitionen des Landes in das Stadt- und Straßenbahnnetz in Dortmund und 3,2 Millionen Euro für Modernisierungsmaßnahmen für den Stadtbahnverkehr in Mülheim an der Ruhr.
60 Millionen Euro für NVR-Vorhaben Im Zweckverband Nahverkehr Rheinland (NVR) können fast 70 Maßnahmen mit rund 60 Millionen Euro Landesförderung unterstützt werden.
So können zum Beispiel in Köln mit dem Landesgeld Schienenlager im Straßenbahnnetz erneuert, im Kreis Düren der barrierefreie Ausbau von über 100 Bushaltestellen gefördert und in Bonn die Erneuerung der Stellwerksanlage Ramersdorf finanziert werden.
Drei Millionen Euro für den NWL Aus dem Bereich des Zweckverbandes Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) werden elf Maßnahmen mit einer Gesamtförderung in Höhe von rund drei Millionen Euro in den Katalog aufgenommen.
Bei allen 154 Projekten handelt es sich um so genannte Maßnahmen im besonderen Landesinteresse nach §13 des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr in Nordrhein-Westfalen.

Für die Kampagne des NRW-Nahverkehrs haben sich Groschek und Horn auf den Bahnhöfen in Köln und Düsseldorf umgesehen.
"Rund 2,5 Millionen Menschen mit Behinderungen sind in Nordrhein-Westfalen täglich auf den öffentlichen Nahverkehr angewiesen.
Wir haben in den vergangenen Jahren beim barrierefreien Ausbau auch durch die vom Land mitfinanzierten Modernisierungsoffensiven schon viel erreicht.
Aber man wird auf gegenseitige Rücksicht und menschliches Miteinander niemals verzichten können.
Wenn nichts mehr geht, geht immer noch Rücksicht!

Mehr als 3,9 Millionen Euro für Barrierefreiheit im ÖPNV: Verkehrsministerium fördert den Ausbau von Bushaltestellen
10. November 2021 phb Rollstuhl, Barrierefrei Foto: panthermedia.net / pressmaster
Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 48 Haltestellen und zwei Busbahnhöfen.
Verkehr
Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 48 Haltestellen und zwei Busbahnhöfen.

Verkehr
Die Landesregierung fördert eine bessere, sichere und saubere Mobilität.
Dazu gehört auch der barrierefreie Ausbau von Bushaltestellen.
Verkehrsministerin Ina Brandes hat heute gemeinsam mit dem Vorstandssprecher des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR), Ronald R.F. Lünser, einen Förderbescheid über rund 1,2 Millionen Euro für den barrierefreien Ausbau von weiteren 30 Bushaltestellen in Hagen überreicht.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Um mehr Menschen von Bus und Bahn zu überzeugen, brauchen wir attraktive und einfach zugängliche Angebote.

Förderbescheide an Verl, Gütersloh und Lüdenscheid übergeben
3. April 2020 phb Rollstuhl, Barrierefrei Foto: panthermedia.net / pressmaster
Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 23 Bushaltestellen.
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Die Landesregierung fördert den barrierefreien Ausbau von insgesamt 23 Bushaltestellen.

Klar ist, dass weitere Verbesserungen nötig sind - und das in allen Bereichen, nicht nur im Verkehr.
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Für den barrierefreien Ausbau von 27 Bushaltestellen der BOB-Linie 695 erhält die Stadt Solingen einen Zuwendungsbescheid über 1.073.100 Euro.
"Die Stadt Solingen setzt auf sauberen Nahverkehr.
Deshalb ergänzen wir unser Netz von O-Bus-Linien derzeit um batteriebetriebene O-Busse, die auch nicht elektrifizierte Strecken bedienen.

Seit 2019 sind insgesamt 1,3 Milliarden Euro für den Ausbau und die Modernisierung der kommunalen Schienen zur Verfügung gestellt worden.
Zur Halbzeit des Förderprogramms zieht das Land damit ein positives Zwischenfazit.
"Besonders freut mich, dass wir den barrierefreien Ausbau durch die Erneuerungsförderung voranbringen.
Haltestellen, die erneuert werden müssen, können direkt barrierefrei ausgebaut werden, ohne dass dies finanzielle Nachteile für den Antragsteller bedeutet.
Und wir setzen einen Anreiz, die Gleisinfrastruktur zu begrünen.

Für den rund 107 Millionen Euro teuren Ausbau der Verkehrsstation Dortmund Hauptbahnhof gibt es nun grünes Licht.
Der Hauptbahnhof wird insgesamt modernisiert und barrierefrei ausgestaltet, Bahnsteigdächer werden neu gebaut und der nördliche Ausgang wird zur barrierefreien Verbindung zur Stadtbahn umgestaltet.
Unser Ziel ist es vor allem einen der wichtigsten Großbahnhöfe in NRW barrierefrei zu gestalten.
Für den Ausbau der Stationen auf den Außenästen haben das Land Nordrhein-Westfalen und die DB Station&Service AG zudem die Planungsvereinbarung für die Leistungsphasen 1 und 2 unterzeichnet.

Für den ersten Planfeststellungsbereich des Rhein-Ruhr-Express sowie für den notwendigen Ausbau im Bahnhof Dortmund ist eine erste Finanzierungsvereinbarung zwischen Bund und Bahn unterzeichnet.
Dabei wird der Hauptbahnhof in Dortmund insgesamt modernisiert und barrierefrei ausgestaltet, Bahnsteigdächer werden neu gebaut und es wird eine Wegeverbindung in Form einer großzügigen Verknüpfungshalle zur Stadtbahn gebaut.
Mit dem Ausbau der RRX-Infrastruktur können zusätzlich bis zu 30.000 Menschen täglich von der Straße auf die Schiene umsteigen.

Konkret fordert Claudia Middendorf den systematischen Ausbau barrierefreier Wohn- und Arbeitsangebote, den Zugang zu inklusiver Bildung auf allen Stufen, einen offenen Arbeitsmarkt mit Assistenz- und Unterstützungsstrukturen sowie die vollständige Barrierefreiheit im öffentlichen Raum - analog wie digital.
In Köln lädt eine Mitmach-Aktion auf dem Rudolfplatz am Montag, 5. Mai, zur Diskussion über barrierefreien Nahverkehr ein.

Die Mittel fließen unter anderem in den Ausbau des Kurparks und die Entwicklung innovativer Dienstleistungen.
Damit soll eine barrierefreie und erlebnisorientierte "Grünachse" im Zentrum des Kneippkurortes entstehen.
Im Rahmen des Förderprojektes entwickelt der Kreis eine Software für mobile Datenträger, die Gäste möglichst barrierefrei durch das Freizeitangebot navigieren soll.

Die Planungen für den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Münster und Lünen können beginnen: Mit Unterzeichnung der Planungs- und Finanzierungsvereinbarung haben am Dienstag, 3. Dezember 2024, das Land Nordrhein-Westfalen und die Deutsche Bahn den Weg für die Umsetzung des Projektes geebnet und damit einen wichtigen Baustein der Modernisierung des Schienenverkehrs gelegt Umwelt, Naturschutz und Verkehr
Die Planungen für den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Münster und Lünen können beginnen: Mit Unterzeichnung der Planungs- und Finanzierungsvereinbarung haben am Dienstag, 3. Dezember 2024, das Land Nordrhein-Westfalen und die Deutsche Bahn den Weg für die Umsetzung des Projektes geebnet und damit einen wichtigen Baustein der Modernisierung des Schienenverkehrs gelegt.
Der Streckenabschnitt soll als Teil der Schienenmagistrale Nord-West von Nordrhein-Westfalen über Bremen nach Norddeutschland in Teilbereichen zweigleisig ausgebaut werden.
Der Ausbau ist die Voraussetzung dafür, endlich den schnellen RRX Dortmund - Münster auf die Strecke zu bekommen und mit der neuen S-Bahn Münsterland das Angebot auf allen Stationen im Umfeld von Münster zu verdichten, barrierefrei und damit attraktiver zu machen.
Deshalb ist es ein gutes Signal, dass die Planungen für den Ausbau dieser Strecke jetzt beginnen.

Für die Planungsleistungen zum Ausbau des Haltepunktes "Hilden Süd S" erhält die Stadt Hilden eine Zuwendung in Höhe von 136.800 Euro.
Die barrierefreie Umgestaltung der Zuwegungen soll den Hildener Bürgerinnen und Bürgern den Zugang zum ÖPNV einfacher zugänglich und flexibel nutzbar machen.
Mit dem Ausbau der Stadtbahnlinie 2 soll die Mobilitätslücke zwischen dem Bielefelder Osten und der Innenstadt geschlossen werden.
Die Stadt Köln erhält eine Zuwendung in Höhe von 977.500 Euro für die Planungsleistungen zur Errichtung von zwei neuen barrierefreien Haltestellen.

Die Deutsche Bahn, das Land NRW sowie die drei Aufgabenträger des Schienenpersonennahverkehrs NVR, NWL und VRR investieren zusätzlich weit über 150 Millionen Euro für den Ausbau der Stationen an den Außenästen des RRX.
Derzeit laufen die Planungen für den Ausbau von über 50 Stationen im Außennetz des RRX.
Außerdem sollen die Stationen barrierefrei gestaltet werden.

Ruhiger werde es entlang der Strecke in jedem Fall, sagte Dr. Udo Pasderski, Bereichsleiter bei der Projektgesellschaft DEGES, die den Ausbau im Auftrag des Landes umsetzt:
Die Bauarbeiten beginnen mit dem Neubau der barrierefreien Fußgängerbrücke in Höhe des Ausflugslokals "Freischütz".
Die Arbeiten zum Ausbau der Strecke und zum Neubau der bis zu sechs Meter hohen Lärmschutzwände werden spätestens Anfang 2019 beginnen.

Darüber hinaus werden soziale Mindeststandards für die Barrierefreiheit gewährleistet.
"Barrierefreies Bauen und Wohnen wird damit zum neuen Standard im Geschosswohnungsbau.
Davon profitieren auch Familien, denn barrierefrei bedeutet auch kinderwagengerecht", so die Ministerin.
Mit dem neuen Bauordnungsrecht wird dem Grundsatz der "Innen- vor Außenverdichtung" Rechnung getragen: Zahlreiche neue Regelungen werden die Nachverdichtung sowie die Aufstockung und den Ausbau von Wohngebäuden erleichtern.

Außerdem wird die Aufenthaltsqualität der Bahnhöfe verbessert und der barrierefreie Zugang zu den Fahrzeugen ermöglicht.
An 48 Bahnhöfen sind die Um- und Ausbaumaßnahmen bereits weitgehend abgeschlossen.
Neben dem Rhein-Ruhr-Express tragen auch weitere Großprojekte wie zum Beispiel der umfassende Ausbau des Kölner Bahnknotens langfristig zu einem deutlich besseren Angebot auf der Schiene bei.

Barrierefreier Um- und Ausbau der öffentlichen Infrastruktur Der barrierefreie Um- und Ausbau der öffentlichen Infrastruktur nimmt weiter Fahrt auf: 32 Kommunen erhalten rund 49,1 Millionen Euro Fördermittel des Bundes und des Landes.

Der umfangreiche Um- und Ausbau von Bahnhöfen an den sogenannten "Außenästen" ist Teil des Ausbaus der Schieneninfrastruktur in Nordrhein-Westfalen für den RRX.
Dazu gehört die Verlängerung der Bahnsteige für die neuen RRX-Züge und der barrierefreie Zugang an den Bahnhöfen.
Damit zahlt die Förderung auf die Ziele der 2019 gestarteten ÖPNV-Offensive des Landes ein, die den Öffentlichen Personennahverkehr einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer machen will.
Dazu gehört, dass wir das Angebot im ÖPNV besser und attraktiver machen.
Der RRX ist mit seiner schnellen Fahrplantaktung und dem barrierefreien Zugang ein zentrales Projekt in Nordrhein-Westfalen für bessere, sichere und saubere Mobilität.

Eine fußgängerfreundlichere Stadtgestaltung, der Ausbau einer barrierefreien Mobilität und die Frage, wie Digitalisierung und Vernetzung die Mobilitätsangebote nutzer- und klimafreundlicher machen, waren weitere Themen auf dem Mobilitätstag.
Daher verspricht sich Minister Krischer eine zusätzliche Dynamik vom 49-Euro-Ticket für die Mobilitätswende, mahnt aber zugleich weitere Anstrengungen beim Ausbau des ÖPNV-Angebotes an.
"Mit dem bisher zugesagten Geld werden die Länder das Verkehrsangebot kaum halten, geschweige denn ausbauen können.

Ich bin sehr dankbar, dass die Bahn mit der Förderung des Landes in ganz Nordrhein-Westfalen Bahnhöfe barrierefrei modernisieren wird - wie hier in Haltern.
So machen wir Deutschland wieder zum Bahnland.
Der Ausbau zur Barrierefreiheit war eine Mammutaufgabe bei laufendem Betrieb.

Derzeit laufen bereits die Vorplanungen für den Ausbau von insgesamt 71 Bahnhöfen im Außennetz des RRX.
Außerdem sollen die Stationen barrierefrei gestaltet und die Aufenthaltsqualität durch eine moderne Ausstattung spürbar verbessert werden.

Die Landesregierung investiert in den weiteren Ausbau der Nahmobilität in Nordrhein-Westfalen: In einem ersten Maßnahmenpaket für dieses Jahr fördert das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr 104 neue Nahmobilitätsprojekte für einen besseren Fuß- und Radverkehr in Nordrhein-Westfalen mit rund 6,3 Millionen Euro.
Wir fördern unter anderem den Neu- und Ausbau von Gehwegen und die barrierefreie, fußverkehrsgerechte Ausgestaltung von Querungseinrichtungen sowie vorbereitende Maßnahmen wie etwa Modal-Split-Erhebungen der Kommunen.

"Künftig müssen sich die Bildungseinrichtungen auf eine barrierefreie Kommunikation in der Sprache der Gehörlosen einstellen.
Weitere Arbeitsschwerpunkte sind die Unterstützung der Selbsthilfeorganisationen und der Ausbau ortsnaher inklusiver Beratungs- und Unterstützungsangebote.

Die Haltepunkte werden barrierefrei ausgebaut und die Bahnsteighöhen angeglichen.
Nach einem über zehn Jahre dauernden Planfeststellungsverfahren liegt für den Ausbau der S13 seit Oktober 2013 uneingeschränktes Baurecht vor.
Die lange Bauzeit liegt unter anderem darin begründet, dass "unter dem rollenden Rad" gebaut wird; das macht viele unterschiedliche Baustelleneinrichtungen und Bauphasen erforderlich.

Die vom Hersteller geplanten Züge sind besonders leistungsstark, komfortabel und bieten neben einem barrierefreien Einstieg deutlich mehr Kapazitäten als herkömmliche Nahverkehrszüge.
Zudem zeichnen sich die Fahrzeuge durch verbesserte fahrdynamische Eigenschaften aus: Dank einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eines sehr guten Beschleunigungsvermögens kann so der für den RRX in der Zukunft geplante 15-Minuten-Takt zwischen Dortmund und Köln nach dem Ausbau der RRX-Infrastruktur realisiert werden.

"Mit dem neuem Bahnsteig und der modernisierten barrierefreien Unterführung können in Zukunft mehr Züge den Bahnhof Herzogenrath anfahren.
Das ist wichtig für den Ausbau des Personennahverkehrs zwischen Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden," so Verkehrsminister Hendrik Wüst. "
Ich danke dem NVR, der EU und der EVS, dass sie viel Geld in die Hand nehmen, um den grenzüberschreitenden Nahverkehr attraktiver zu machen.

Neben den Folgeerkrankungen der Pandemie, Long- und Post-Covid, waren das Entlassmanagement, die ambulante Versorgung in Zeiten des demografischen Wandels, die Arbeit der Selbsthilfe-Kontaktstellen, die Krankenhausplanung sowie die barrierefreie ambulante Gesundheitsversorgung zentrale Themen des Austauschs.
Neben der Landarztquote und dem Ausbau der Medizinstudienplätze setzen wir das Hausarztaktionsprogramm fort.

Das Kompetenzzentrum Selbstbestimmt Leben für den Regierungsbezirk Detmold setzt sich momentan verstärkt für den Ausbau einer barrierefreien Infrastruktur und die stärkere Nutzung des Persönlichen Budgets in Ostwestfalen-Lippe ein.

Es zeigt zudem das unser Bewerbungskonzept mit Fokus auf unsere Stärke im Para Sport und Inklusion sowie barrierefreie Spiele genau richtig ist.
Zudem können die Spiele durch den Ausbau der Sportstätten und der Infrastruktur langfristig auch die Barrierefreiheit und den Breitensport stärken.
Unter anderem ist hier inkludiert, dass die rund eine Milliarde Euro, die das Land 2026 für die Modernisierung, die Sanierung und den Neubau von Sportstätten und Schwimmbädern zur Verfügung stellt, auch das größte Investitionsprogramm für Barrierefreiheit in Sportstätten werden soll.

Dazu gehöre auf Landesebene der Inklusionsbeirat, der die Landesregierung in allen inklusionspolitischen Fragen berät und unterstützt, das Inklusionskataster, das vorbildliche Angebote und Projekte für Menschen Behinderungen in den Kommunen erfasst, und die Agentur Barrierefrei, die Kommunen und Institutionen beim Ausbau von barrierefreien Angeboten berät.

Zahlreiche Kommunen investieren in kinder-, jugend- und generationenfreundliche Infrastrukturen, in barrierefreie Gestaltung, in energetische Erneuerung zum Einsparen von CO und in die ökologische Aufwertung öffentlicher Flächen.
"Schwimmen macht Spaß, aber dafür braucht es Schwimmfläche.
In acht Kommunen unterstützen Bund und Land den Erhalt und den Ausbau von Schwimmbädern - für Jung und Alt", so die Ministerin weiter.

Titel Projektkoordinator Sitz Projektkoordinator :trendLab Thomas-Morus-Akademie Bensberg e.V. Bergisch Gladbach alle inklusive Das Bergische gGmbH Lindlar Apfelroute Rhein Voreifel Touristik e.V. Wachtberg Ausbau Kloster-Garten-Route Gesellschaft für Wirtschaftsförderung im Kreis Höxter mbH Höxter Barrierefreie Natur Münsterland NABU-Naturschutzstation Münsterland e.V. Münster Barrierefreie Naturparke Verband Deutscher Naturparke e.V. Bonn Barrierefreier Radtourismus RLR Ruhr Tourismus GmbH Oberhausen barrierefreies Reisen OstWestfalenLippe GmbH Bielefeld Eifel Vital 2.0 Gemeinde Nettersheim Nettersheim Eifelspuren & -schleifen Kreis Euskirchen Euskirchen Fit im Netzwerk Tourismus NRW e.V. Düsseldorf

Außerdem werden die Bushaltestellen entlang der Strecke barrierefrei ausgebaut.
Besonders freut mich auch, dass dort die Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut werden.

* Weiterer Ausbau der Barrierefreiheit

Ein zentraler Punkt ist die barrierefreie Gesundheitsversorgung, die immer weiter ausgebaut wird.
Deshalb wurden in Nordrhein-Westfalen in den vergangenen Jahren verstärkt Beratungsangebote geschaffen, darunter barrierefreie Notrufe und speziell ausgerichtete Frauenhäuser.

Gefördert werden die Herstellung der Anfahrbarkeit durch die neuen RRX Züge und die Barrierefreiheit der betroffenen Bahnsteige.
Im Rahmen dieses Ausbaus werden ebenfalls Bahnsteigdächer in Stand gesetzt, die Bahnsteigausstattung angepasst, die Beleuchtung, Beschallung und Fahrgastinformation erweitert.
Der RRX wird nach dem vollständigem Streckenausbau einen Qualitätssprung mit deutlichen Verbesserungen für die Bahnfahrer bringen.

Außerdem werden sieben Bushaltestellen entlang des B 58-Abschnitts modernisiert und barrierefrei ausgebaut.
Besonders freut mich, dass auf der knapp acht Kilometer langen Strecke zudem sieben Bushaltestellen barrierefrei umgebaut werden.

Er ist sprachlich verständlich aufgebaut und barrierefrei, dient als Orientierung und Informationsquelle und lädt zum Vernetzen ein.
Die Plattform wird kontinuierlich weiter ausgebaut.

Koordiniert wird das vom NRW-Sozialministerium geförderte Projekt durch die "Agentur Barrierefrei NRW".
Das Portal zur Barrierefreiheit bietet derzeit rund 200 Adressen von Verwaltungen und Behörden sowie Bürgerzentren und Kultureinrichtungen in 30 Kommunen.
Das Portal soll kontinuierlich ausgebaut werden.

Seit 2017 sind die Weiterentwicklung und der Ausbau des paralympischen Zentrums Nordrhein-Westfalen festes Ziel der Landesregierung.
Die Offensive beinhaltet Punkte zur Stärkung des Para Sports und der Inklusion: 1. Barrierefreiheit an den Olympischen und Paralympischen Orten 2. Programm für Barrierefreiheit in Sportstätten 3.
Paralympisches Konzept für KölnRheinRuhr 4. Nordrhein-Westfalen bleibt führender Para Standort 5. Ausbau des Paralympischen Zentrum NRW 6.
Bessere Vergütung für Trainerinnen und Trainer auch im Para Sport 7. Evaluierung von Talentscouts 8. Fortführung des Landesaktionsplans Sport und Inklusion 9. Unser Ziel: Jedem Menschen mit Behinderung ein Sportangebot zu machen 10.