Darin wird bei städtebaulichen Projekten im Rahmen der Bauleitplanung eine Quote für die soziale Wohnraumförderung vorgesehen (20 Prozent geförderter Wohnungsbau, 20 Prozent preisgedämpfter Wohnungsbau).
Zusätzlich setzt die Stadt eigene städtische Programme beispielsweise zur Verbilligung des Grunderwerbs und zum Ankauf von Bindungen ein.
Oberbürgermeister Thomas Geisel: "Düsseldorf wächst - und soll eine bezahlbare Stadt für alle sein.
Unser Ziel sind 3.000 bezugsfertige Wohnungen im Jahr, von denen rund ein Drittel aus dem Wohnraumförderprogramm des Landes NRW unterstützt werden sollen.
Mit der Unterzeichnung des globalen Förderbudgets haben wir einen weiteren Meilenstein für mehr bezahlbaren Wohnraum in der Landeshauptstadt erreicht.

Darin wird bei städtebaulichen Projekten im Rahmen der Bauleitplanung eine Quote für die soziale Wohnraumförderung vorgesehen (20 Prozent geförderter Wohnungsbau, 20 Prozent preisgedämpfter Wohnungsbau).
Zusätzlich setzt die Stadt eigene städtische Programme beispielsweise zur Verbilligung des Grunderwerbs und zum Ankauf von Bindungen ein.
Oberbürgermeister Thomas Geisel: "Düsseldorf wächst - und soll eine bezahlbare Stadt für alle sein.
Unser Ziel sind 3.000 bezugsfertige Wohnungen im Jahr, von denen rund ein Drittel aus dem Wohnraumförderprogramm des Landes NRW unterstützt werden sollen.
Mit der Unterzeichnung des globalen Förderbudgets haben wir einen weiteren Meilenstein für mehr bezahlbaren Wohnraum in der Landeshauptstadt erreicht.

Auf Einladung von Wohnungsminister Michael Groschek haben sich zahlreiche Vertreter nordrhein-westfälischer Großstädte im Ministerium zum Thema "bezahlbarer Wohnraum" getroffen.
An dem Erfahrungsaustausch haben neben den Städten auch die Wohnungswirtschaft, die Architektenkammer, die NRW.BANK und der deutsche Mieterbund teilgenommen.
Im Anschluss an das Treffen sagte Groschek: "Es geht mir vor allem darum, bei den Städten die Werbetrommel für den geförderten Wohnungsbau zu rühren.
Gerade in den Boomstädten suchen immer mehr Familien mit Kindern händeringend bezahlbaren Wohnraum.
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:

Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Mehr bezahlbaren Wohnraum in NRW wollen Wohnungsbauminister Groschek und die Partner des "Bündnisses für Wohnen NRW" schaffen.
Die Frage, welche Strategien zu diesem Ziel führen, stand im Mittelpunkt der Fachtagung "Bezahlbarer Wohnraum - Handlungsmöglichkeiten der Kommunen und Städte", die in den Räumen der NRW-Bank in Düsseldorf stattfand.
Sowohl die Schaffung bezahlbarer Neubauwohnungen als auch die Sicherung bezahlbaren Wohnraumes im Bestand waren Thema der Referate und Diskussionen der Vertreter von Kommunen, öffentlicher Verwaltung, Wissenschaft, der Wohnungswirtschaft und der Mieter.
Bauminister Michael Groschek sagte zur Eröffnung: "Wir sind uns einig, dass nur mit mehr Wohnungsbau - sowohl im freifinanzierten wie im geförderten Wohnungsbau - bezahlbares Wohnen in den Boomstädten, vor allem der Rheinschiene gesichert werden kann.
Mit dem Wohnraumförderungsprogramm 2014- 2017 hat das Land den Bau von bezahlbarem Wohnraum deutlich attraktiver gemacht.

Bis zum Jahr 2022 erhält die Stadt Bielefeld insgesamt 105 Millionen Euro für die Realisierung von öffentlich gefördertem Wohnungsbau.
Ministerin Scharrenbach: "Der Bedarf an zusätzlichem Wohnraum ist in Bielefeld als attraktive und wachsende Universitätsstadt im landesweiten Vergleich besonders ausgeprägt.
Wir haben für die Stadt Bielefeld daher erstmals ein Globalbudget im Rahmen der öffentlichen Wohnraumförderung vorgesehen.
Zudem bieten wir der Stadt und ihren Investoren damit eine sichere und verlässliche Planbarkeit ihrer Investitionen.
Im Gegenzug verpflichtet sich die Stadt Bielefeld, dass sie mit kommunalen Strategien und Planungen dazu beiträgt, dass im Stadtgebiet jährlich 350 öffentlich geförderte Wohnungen neu errichtet werden können.
"Wir kümmern uns in Bielefeld darum, dass mehr Wohnungen errichtet werden und dass sie auch bezahlbar bleiben.

Rheine - 14:00: Das soziale Quartier der Stadt - Projekt am Doren-kamp
Neubau im sozialen Stadtquartier.
Das Großprojekt des Wohnungsvereins mit 160 Wohneinheiten, davon 50 frei finanziert und zwei Gewerbeeinheiten, wird im Stadtteil Dutum-Dorenkamp realisiert.
Es steht im Kontext des integrierten Handlungskonzeptes "Soziale Stadt Rheine" und bringt fortschrittliche Architektur und bezahlbaren Wohnraum in Einklang und leistet einen wichtigen städtebaulichen Beitrag für Rheine.

Oberbürgermeister Thomas Kufen: "Essen ist mit aktuell rund 590.000 Einwohnerinnen und Einwohnern wieder eine wachsende Stadt.
Damit steigen auch die Anforderungen an den Essener Wohnungsmarkt: Wir stehen als Stadt vor der großen Herausforderung, für unterschiedliche Zielgruppen und Bedürfnisse bezahlbaren Wohnraum anzubieten.
Hier zeigen wir, wie wir qualitatives Bauen, architektonischen Anspruch und bezahlbare Preise in Einklang bringen, eben 'Qualität in Serie'.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Land NRW vereinbart globales Förderbudget mit der Stadt Dortmund
Zusätzlicher bezahlbarer Wohnraum: Land NRW vereinbart globales Förderbudget mit der Stadt Dortmund
Darin garantiert das Land NRW der Stadt Dortmund bis einschließlich 2017 ein jährliches Globalbudget in Höhe von 30 Millionen Euro.
Ziel der Stadt Dortmund ist es, aus diesem Budget jährlich rund 200 neue Mietwohnungen zu fördern.

Der Bau neuer und vor allem bezahlbarer Wohnungen muss nach Ansicht aller Beteiligten angekurbelt werden.
Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Das Land NRW hat gemeinsam mit den drei großen Verbänden der Wohnungs- und Immobilienwirtschaft in Nordrhein-Westfalen das "Bündnis für Wohnen - bezahlbar, generationengerecht, energieeffizient" ins Leben gerufen.
Gemeinsames Ziel ist, dass Wohnen in NRW bezahlbar bleibt und gleichzeitig mehr altersgerechte und energieeffiziente Wohnungen im Neubau und im Bestand entstehen können.
In den letzten Jahren hat sich der Wohnungsmangel in einigen nordrhein-westfälischen Metropolregionen verschärft, bezahlbare Wohnungen sind knapp geworden.
Der Bau neuer und vor allem bezahlbarer Wohnungen muss nach Ansicht aller Beteiligten angekurbelt werden.

Dass dort nun bezahlbarer Wohnraum für viele Menschen in unserer Stadt entsteht, ist eine sehr positive Entwicklung.
Der Einsatz der Stadt Krefeld, der Bewilligungsbehörden, der NRW.BANK und des Ministeriums war immer intensiv und zielorientiert.

"Bauland ist der Boden auf dem bezahlbares Wohnen entsteht.
Ohne bezahlbares Bauland kann es kein bezahlbares Wohnen und damit keine bezahlbaren Mieten geben.
Mit den erweiterten Werkzeugen können die 95 Städte und Gemeinden noch effektiver den Boden für neuen Wohnungsbau und bezahlbares Wohnen bereiten.
Zur Bestimmung der 95 Städte und Gemeinden hat die Landesregierung Nordrhein-Westfalen ein Gutachten bei dem Unternehmen "RegioKontext GmbH" beauftragt.

"Gut gemachte Fassadenbegrünung verbessert das Klima und das Wohngefühl, vor allem in verdichteten Stadtquartieren.
Ganz wichtig: Über das gute Förderprogramm des Landes bleiben die Wohnungen bezahlbar", ergänzt Dr. Christian Jaeger, Geschäftsführer der Wohn + Stadtbau Wohnungsunternehmen der Stadt Münster GmbH.
Dazu tragen auch die vielen Gründächer mit Photovoltaik bei, die die Wohn + Stadtbau gemeinsam mit den Stadtwerken Münster im Neubau und bei geeigneten Bestandsobjekten realisiert.
Denn die Begrünung von Dächern und auch von Fassaden kann einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz und zur Klimaresilienz von Wohn- und Stadtquartieren leisten.
Sie hat einen positiven Einfluss auf unser Stadtklima, macht Quartiere noch lebenswerter und trägt zur ökologischen Diversität bei.

Seine Aufgabe als Minister lautet: Bezahlbaren Wohnraum schaffen, alte Wohnquartiere und Stadtteile behutsam modernisieren, den Wandel der Mobilität in Nordrhein-Westfalen vorantreiben, eine moderne Verkehrsinfrastruktur sichern und ausbauen und dabei ganz unterschiedliche Interessen berücksichtigen.
Ihm ist besonders wichtig, dass Stadtentwicklung gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern und im Einklang mit ihren Bedürfnissen stattfindet.
An vielen Stellen und mit großem Erfolg setzt Mike Groschek Impulse: Durch die Initiative "StadtUmland.

Bezahlbare Wohnungen langfristig gesichert: Bindungsverlängerung und Bindungserwerb deutlich ausgebaut
Gemeinsam mit den bewilligten Bindungsverlängerungen für 1.293 Wohneinheiten können somit insgesamt 1.621 Wohnungen zu bezahlbaren Mieten wieder langfristig zusätzlich zur Verfügung gestellt werden.
"Wir haben den Willen, nichts unversucht zu lassen, um in den besonders nachgefragten Kommunen dafür Sorge zu tragen, dass die Städte von allen Menschen bewohnt werden können.
Denn in vielen Städten und Gemeinden ist Bauland ein knappes und teures Gut.
Wenn noch mehr Wohnungsunternehmen in Nordrhein-Westfalen ihre Bestände prüfen und in die öffentliche Wohnraumförderung überführen, machen wir weiter Meter für mehr bezahlbare Wohnungen in unserem Bundesland", so Ministerin Ina Scharrenbach.

Gerade vor dem Hintergrund des Mangels an bezahlbarem Wohnraum müssen brachliegende und wenig genutzte Flächen mobilisiert werden.
Gerade vor dem Hintergrund des Mangels an bezahlbarem Wohnraum müssen brachliegende und wenig genutzte Flächen mobilisiert werden.
Das Landesprogramm Flächenpool NRW unterstützt Städte und Gemeinden seit zwei Jahren dabei, solche Bereiche zu erschließen und sinnvoll zu nutzen.
"Nicht nur beim Wohnraum, auch bei den Gewerbeflächen steigt der Nachfragedruck", sagte Stadtentwicklungsminister Michael Groschek.
"Es kann nicht sein, dass wertvolle Flächen in zentralen Lagen nicht genutzt werden, weil sich Eigentümer und die Stadt nicht über die Verwendung einigen können.

Vor allem in den sogenannten Boomstädten ist zusätzlicher, dringend benötigter bezahlbarer Wohnraum entstanden.
Hervorzuheben sind die Städte Köln und Dortmund, die deutlich mehr Fördermittel genutzt haben und somit künftig wesentlich mehr bezahlbare Wohnungen anbieten können.

Beide Seiten, Stadt und wir, haben Zeit und Ressourcen sparen können.
In Gelsenkirchen hatten Stadtspitze, Stadtentwicklung und Bauaufsicht ein starkes Interesse, die neuen Möglichkeiten der Landesbauordnung erstmals in Nordrhein-Westfalen nutzen zu können.
"Wir haben uns gerne der Herausforderung gestellt, die referenzielle Baugenehmigung erstmals anzuwenden und freuen uns sehr darüber, damit die Entwicklung eines neuen Quartiers in unserem Stadtzentrum unterstützen zu können", erläutert Stadtdirektorin Karin Welge.
"Neuer, bezahlbarer Wohnraum ist auch in Gelsenkirchen ein Thema.

Zu einer zukunftsgerechten Stadtentwicklung tragen verschiedene Faktoren bei: durchmischte Quartiere, bezahlbarer Wohnraum, gelebte Integration, Entwicklung von Bildungslandschaften sowie nachhaltige Mobilitätskonzepte.
Um all das zu erreichen, sollten Kommunen themenübergreifend arbeiten und mit anderen Städten kooperieren.
Das Bauministerium wird dies unter anderem im Rahmen der Städtebauförderung und mit Veranstaltungsformaten weiter fördern.

Anschließend diskutieren Bauminister Michael Groschek und Gesundheitsministerin Barbara Steffens sowie die Bundesministerin mit Bürgerinnen und Bürgern, wie das Leben in den Gemeinden und Stadtteilen in Nordrhein-Westfalen lebenswerter gemacht werden kann.
Michael Groschek, Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr freut sich über die vielen Beiträge, die Bürgerinnen und Bürger bisher über das Internet eingereicht haben: "Wir erkennen, dass den Menschen viele Themen unter den Nägeln brennen:
Vom bezahlbaren und barrierefreien Wohnraum über die Nahversorgung in strukturschwachen Gebieten bis hin zu der Frage, wie wir in den Stadtvierteln dem demographischen Wandel begegnen wollen.

Ohne bezahlbares Bauland kein bezahlbares Bauen und damit kein bezahlbares Mieten.
URBAN Kommunale Entwicklungsgesellschaft mbH steht den Städten und Gemeinden eine 'Entwicklungsgesellschaft auf Zeit' zur Verfügung.
Mit der kooperativen Baulandentwicklung wird es uns gelingen, zusätzliche Flächen auch für den bezahlbaren Wohnungsbau zu gewinnen", betonte Ministerin Scharrenbach.
Als erste Stadt wird Telgte die Entwicklungsgesellschaft des Landes NRW.

Den Bahnhof Borgholzhausen zu einem Zentrum neuer Mobilität für die Stadt auszubauen und die Ortsteile durch Car-Sharing zum Nahverkehrstarif miteinander zu verbinden, ist der richtige Weg.
"Die Stadt Borgholzhausen ist glücklich, mit diesem Projekt einen besonderen Beitrag zur Erhöhung der Attraktivität von bezahlbarem Wohnraum in ländlichen Strukturen leisten zu können."

Auch in angesagten Stadtvierteln benötigen wir bezahlbaren Wohnraum, denn eins dürfen wir nicht vergessen: In Nordrhein-Westfalen hat inzwischen rund die Hälfte aller Bürgerinnen und Bürger Anspruch auf einen Wohnberechtigungsschein.
Für alteingesessene und neue Bürger in unserem Land brauchen wir mehr bezahlbaren Wohnraum.
Ansprechpartner für Antragsteller sind die örtlich zuständigen Bewilligungsbehörden, in der Regel die Ämter für Wohnungswesen bei den Kreisen oder Städten.

Die Erklärung haben unter anderem bereits Schottland, die Stadt Wien, der Deutsche Mieterbund sowie etliche Verbände der Wohnungswirtschaft unterschrieben.
Groschek unterstützt damit das Anliegen der Organisatoren, sich für die Schaffung von bezahlbarem Wohnraum stark zu machen.
Die Erklärung haben unter anderem bereits Schottland, die Stadt Wien, der Deutsche Mieterbund sowie etliche Verbände der Wohnungswirtschaft unterschrieben.
Die darin enthaltenen Aussagen sind schon heute in sehr vielen Punkten deckungsgleich mit den Zielsetzungen der Landespolitik in NRW: Wir brauchen eine sozial ausgewogene Wohnungspolitik, um auch in Zukunft den Menschen ausreichend bezahlbaren und qualitätsvollen Wohnraum zu bieten, insbesondere in den Boomstädten.

Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten und die Verbesserung des ÖPNV-Angebots in der Stadt und auf dem Land dank der großen Chancen der Digitalisierung.
Ministerin Ina Brandes: "Wir müssen alles dafür tun, dass mehr Menschen verlässlich, bezahlbar und klimafreundlich mit Bus und Bahn fahren können.
Ich freue mich, den Stadtwerken Münster heute einen Förderbescheid über 1,76 Millionen Euro zum Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Busse und On-Demand-Taxis zu überreichen.
So stärken wir auch die Luftreinhaltung in Städten und Gemeinden und schützen das Klima!

So wird aus grauer Energie eine goldene Investition in bezahlbares Wohnen.
Die Modernisierung des City Wohnparks steht beispielhaft für den Anspruch der öffentlichen Wohnraumförderung in Nordrhein-Westfalen: Wohnungen, die sicher, ökologisch-sauber und für die Menschen bezahlbar sind.
Mit 12 Milliarden Euro von 2023 bis 2027 stellt die Landesregierung so viel Geld wie nie zuvor für die Schaffung und Sicherung von bezahlbarem Wohnraum bereit und ist damit der Stabilitätsanker für die Bau- und Wohnungswirtschaft in Nordrhein-Westfalen.
Sören Link, Oberbürgermeister der Stadt Duisburg: "Die Modernisierung des City Wohnparks ist eine Investition, die ganz unmittelbar den Menschen hier in Hochfeld zugutekommt.

Ziel der Landesregierung ist es, den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Nordrhein-Westfalen attraktiver zu machen - nicht nur in den Städten, sondern auch im ländlichen Raum.
Ziel der Landesregierung ist es, den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Nordrhein-Westfalen attraktiver zu machen - nicht nur in den Städten, sondern auch im ländlichen Raum.
"Die Menschen vor Ort müssen sich - in der Stadt wie auf dem Land - darauf verlassen können, von A nach B zu kommen und das zu bezahlbaren Preisen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst zum Start des Wettbewerbs.

Im Zusammenwirken mit der Stadt Bochum ist es mithilfe der öffentlichen Wohnraumförderung des Landes Nordrhein-Westfalen gelungen, Belegungsrechte für insgesamt 474 Wohnungen des Wohnungsunternehmens "VBW Bauen und Wohnen" anzukaufen.
Im Zusammenwirken mit der Stadt Bochum ist es mithilfe der öffentlichen Wohnraumförderung des Landes Nordrhein-Westfalen gelungen, Belegungsrechte für insgesamt 474 Wohnungen des Wohnungsunternehmens "VBW Bauen und Wohnen" anzukaufen.
Mit dem Erwerb von Belegungsrechten gehen Mietpreisbindungen einher, durch die bezahlbares Wohnen in Bochum gesichert wird.
In vielen Städten und Gemeinden ist Bauland ein knappes und teures Gut: Mit dem landesseitigen Ankauf von 474 Belegungsrechten in Wohnungen der Bochumer 'VBW' sichern wir in Bochum bezahlbares Wohnen - für die, die wenig Geld haben.
Wenn das Bochumer Modell Schule macht und weitere Wohnungsunternehmen in Nordrhein-Westfalen ihre Bestände prüfen und in die öffentliche Wohnraumförderung überführen, machen wir weiter Meter für mehr bezahlbare Wohnungen in unserem Bundesland", sagt Ina Scharrenbach, Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen.
Im Jahr 2022 hat das Ministerium die Möglichkeit des Ankaufs von Belegungsrechten an bestehendem Wohnraum auf 67 Städte und Gemeinden ausgeweitet: Die jetzt in Bochum erstmals vereinbarte Kontingentlösung ist ein Erfolg aus der Zusammenarbeit der VBW Bauen und Wohnen, der zuständigen Bewilligungsbehörde der Stadt Bochum und der landeseigenen Förderbank, der NRW.BANK, mit dem Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen.

"Mir ist es ein großes Anliegen, ausreichend bezahlbaren Wohnraum für die Bürgerinnen und Bürger im Rhein-Sieg-Kreis zu schaffen - zur Miete oder als Eigenheim.
"Da die zur Verfügung stehenden Flächen begrenzt sind und der Marktdruck groß ist, können wir Städte und Gemeinden den in unserer Region benötigten Wohnraum nur gemeinsam schaffen.
Die Zielvereinbarung ist ein Ausdruck dieses gemeinsamen Willens", so Stephan Vehreschild, Bürgermeister der Stadt Niederkassel und Sprecher der Bürgermeisterinnen und Bürgermeister im Rhein-Sieg-Kreis.
Dieses Instrument ermöglicht unseren Mitgliedsunternehmen und -genossenschaften vor Ort die bedarfsgerechte und passgenaue Mittelverwendung für ihre lokalen wohnungswirtschaftlichen Herausforderungen: das Angebot von klima- und generationengerechten, zukunftsfähigen und vor allem bezahlbaren Wohnungen", so Alexander Rychter, Verbandsdirektor des VdW Rheinland Westfalen.
Dies ist ein starkes Signal für die Mitgliedsunternehmen des Verbandes Freier Immobilien- und Wohnungsunternehmen (BFW), die in den Städten und Gemeinden Projekte realisieren.

Groschek unterstützt damit das Anliegen der Organisatoren, sich für die Schaffung von bezahlbarem Wohnraum stark zu machen.
Die Erklärung haben unter anderem bereits Schottland, die Stadt Wien, der Deutsche Mieterbund sowie etliche Verbände der Wohnungswirtschaft unterschrieben.
Die darin enthaltenen Aussagen sind schon heute in sehr vielen Punkten deckungsgleich mit den Zielsetzungen der Landespolitik in NRW: Wir brauchen eine sozial ausgewogene Wohnungspolitik, um auch in Zukunft den Menschen ausreichend bezahlbaren und qualitätsvollen Wohnraum zu bieten, insbesondere in den Boomstädten.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Sieger des Landeswettbewerbs zum bezahlbaren Wohnen für Studierende in Aachen
Ministerin Scharrenbach: Ein Gewinn für den Hochschulstandort Aachen - Im Rahmen des Landeswettbewerbs 2024 entsteht neues bezahlbares Wohnen für Studierende
Unter dem Motto "Einfach Bauen: Nachverdichtung einer studentischen Wohnanlage in Aachen-Mitte" wurden Planungen gesucht, die einfach und nachhaltig eine studentische Wohnanlage in der Aachener Innenstadt nachverdichten und erweitern.
Mehr bezahlbares Wohnen für Studierende in Aachen zu schaffen und den Hochschulstandort Nordrhein-Westfalen durch innovatives Bauen zu stärken, ist Ziel des Landeswettbewerbs 2024.

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Ministerin Scharrenbach: Landesregierung vereinbart Zusammenarbeit für mehr bezahlbaren Wohnraum auf 450.000 Quadratmetern im Ruhrgebiet
Um im "Ballungsraum Ruhrgebiet" mehr bezahlbaren Wohnraum zu schaffen, hat die Landesregierung Nordrhein-Westfalen mit den Städten Bottrop, Dinslaken, Duisburg, Gelsenkirchen, Herne, Marl und Oberhausen sowie der Immobilien-Unternehmensgruppe FAKT Wohnungsbau AG (FAWAG) in Marl eine offizielle Zusammenarbeit vereinbart.
Um im "Ballungsraum Ruhrgebiet" mehr bezahlbaren Wohnraum zu schaffen, hat die Landesregierung Nordrhein-Westfalen mit den Städten Bottrop, Dinslaken, Duisburg, Gelsenkirchen, Herne, Marl und Oberhausen sowie der Immobilien-Unternehmensgruppe FAKT Wohnungsbau AG (FAWAG) am 4. Mai 2022 in Marl eine offizielle Zusammenarbeit vereinbart.

Auf dem Podium diskutierten darüber Alfred Sonders (Bürgermeister Stadt Alsdorf), Gabriele Poth (Handwerkskammer Düsseldorf), Nicole Reschke (Bürgermeisterin Stadt Freudenberg) und Stephan Santelmann (Landrat Rheinisch Bergischer Kreis).
Wie man neue Ziele der Mobilitätsentwicklung innerhalb der Verwaltung erfolgreich organisieren kann, stellten Sabine Zilger (Mobilitätsmanagerin Gemeinde Alfter), Hans Wilhelm Reiners (Oberbürgermeister Stadt Mönchengladbach), Dr. Alexander Berger (Bürgermeister Stadt Ahlen) und Rainer Vidal Garcia (Bürgermeister Stadt Nieheim) vor.
"Die Menschen vor Ort wissen am besten, welche Mobilitätskonzepte greifen, damit die Menschen gut, sicher, effizient und bezahlbar vorankommen.
Mit dem Zukunftsnetzwerk bieten wir den Städten eine Plattform - um Wissen auszutauschen, Projekte zu vernetzen und das kommunale Mobilitätsmanagement voranzutreiben.

"Die Ossendorfer Gartenhöfe zeigen auf eindrucksvolle Weise, wie verantwortungsvolle Stadtentwicklung aussehen kann: Eine in die Jahre gekommene Siedlung aus den 1930er-Jahren mit rund 300 Wohnungen wurde nicht nur auf ein zeitgemäßes Niveau gehoben, sondern grundlegend erneuert - und das, ohne die Mieterinnen und Mieter zu verdrängen.
Dieses herausragende Ergebnis beruht auf einem dreifachen Ansatz: der Minimierung von Umsiedlungen während der Bauphase, der maßvollen Erweiterung des Bestandes auf insgesamt 435 bezahlbare Wohnungen sowie einem architektonischen und städtebaulichen Konzept, das Kosten konsequent niedrig hält, ohne die ökologischen, konstruktiven und sozialen Ziele aus den Augen zu verlieren.
So ist hier ein Quartier entstanden, das Tradition und Zukunft verbindet - und beispielhaft zeigt, wie verantwortungsvolles, bezahlbares und zugleich lebenswertes Wohnen in einer wachsenden Stadt gestaltet werden kann.

Die Stadt Kaarst entwickelt derzeit parallel zwei Gewerbestandorte: Den "Digital Square" und den "Business Square".
Mit zahlreichen Projekten in über 20 Städten zählt die Landmarken AG zu den renommiertesten Projektentwicklern vor allem in Nordrhein-Westfalen.
Sie realisiert moderne und gesunde Arbeitswelten, Hochschulentwicklungen, denkmalgeschützte Gebäude, heterogene Quartiere, bezahlbaren Wohnraum, Studentenwohnungen, Hotels, Handelsimmobilien und Mixed-Use-Konzepte.
Die Landmarken AG will Menschen inspirieren und begeistern, indem sie lebendige und identitätsstiftende Orte entwickelt, die Städte attraktiver, lebenswerter und zukunftsfähig machen.

Der Typus einzelner Stadtvillen wird hier im geförderten Wohnungsbau durch verglaste Zwischenbauten als Treppenhäuser weiterentwickelt.
Das Preisgericht würdigt diesen eigenständigen Beitrag zum sozialverträglichen und bezahlbaren Wohnen in der Stadt mit einer Auszeichnung.

Sozial trifft ökologisch: Mit dem Neubau innerhalb des Soziale-Stadt-Projekts "Neu-Tannenbusch" wird die Neugestaltung der Oppelner Straße durch den Einsatz von rund 5,2 Millionen Euro der öffentlichen Wohnraumförderung in das Morus-Quartier ergänzt und wertet das Areal auf: 35 moderne geförderte Wohneinheiten stehen für einen bezahlbaren Angebotsmix.
Köln - 15.00 Uhr: Besichtigung des Stadtteils "Neue Mitte Porz" - Öffentlich geförderter Wohnraum bringt Leben zurück in die Porzer Innenstadt mit Teilnahme am Veedelsfest zum 60-jährigen Bestehen der Sahle Wohnen
Auf dem ehemaligen Hertie Grundstück wird im Rahmen des Gemeinschaftsprojektes "Neue Mitte Porz" ein neues Stadtteilzentrum mit Wohnraum, Supermarkt, Raum für kirchliche Nutzungen sowie Angeboten für Einzelhandel und Gastronomie geschafften.

Das Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr teilt mit:
Gleichzeitig muss die Mobilität in unserem Land bezahlbar, sicher, effizient und umweltschonend sein.
"Mit dieser "Meisterschule für eine zukunftsfähige Mobilität" wollen wir kommunale Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter befähigen, Mobilität auch in ihrer Stadt oder Gemeinde neu zu denken und zu gestalten", so NRW-Verkehrsminister Michael Groschek.
VRS-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober hofft auf eine rege Teilnahme an dem Lehrgang: "Der Ansatz des kommunalen Mobilitätsmanagements bietet die Chance, eine zukunftsfähige Mobilität in den Städten und Gemeinden und vor allem regional zu initiieren.

Dort baut die Stadt die neue Linie U 81, die Düsseldorf, Neuss, Meerbusch und Krefeld besser miteinander verbinden wird.
Ministerin Ina Brandes hat am Donnerstag, 10. März 2022, die Großbaustelle an der Nordsternbrücke gemeinsam mit dem Oberbürgermeister der Stadt Düsseldorf, Dr. Stephan Keller, besucht, um sich über den Fortlauf der Bauarbeiten zu informieren.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Es ist wichtiger als je zuvor, den Menschen bezahlbare und klimaschonende Angebote im Nahverkehr zu bieten, um den Umstieg vom Auto in die Bahn einfacher zu machen.
Die neue Stadtbahnlinie U 81 wird einen wichtigen Beitrag zur sicheren, sauberen und besseren Mobilität leisten.

23 Mitarbeiter aus Städte- und Gemeindeverwaltungen haben von Landesverkehrsminister Michael Groschek ihre Urkunden als kommunale Mobilitätsmanager erhalten.
23 Mitarbeiter aus Städte- und Gemeindeverwaltungen haben von Landesverkehrsminister Michael Groschek ihre Urkunden als kommunale Mobilitätsmanager erhalten.
Damit sich die Fortbildung für Ihre Kommunen lohnt, sollen Sie mit diesem Wissen bezahlbare, sichere, effiziente und umweltschonende Mobilität in Ihrer Stadt oder Gemeinde neu denken und gestalten.

Wir müssen gemeinsam dafür sorgen, dass die Städte und Gemeinden ihre Aufgaben für die Bürgerinnen und Bürger auch erbringen können.
Dass wir genug bezahlbaren Wohnraum haben.

Das Ziel: modernisierte Gebäude zu bezahlbaren Mieten.
Sicher, sauber und bezahlbar - das ist das Verständnis der Wohn- und Stadtentwicklungspolitik der Landesregierung für die Bürgerinnen und Bürger in Nordrhein-Westfalen.

In diesem Zusammenhang lobte Schulze die Kampagne "Zimmer frei" der Bonner Hochschulen zusammen mit dem Studentenwerk Bonn und den Städten Bonn, Rheinbach und St. Augustin.
In Bonn wie auch in den anderen Städten der Rheinschiene ist es für Studierende schwer, bezahlbaren Wohnraum über die derzeit 4.247 Studentenwohnheimplätze hinaus zu finden.

Michael von der Mühlen, Staatssekretär im Verkehrsministerium, hat den teilnehmenden Kommunen nun die Mitgliedsurkunden übergeben: "Die Menschen wollen sich in ihrer Stadt heimisch und wohl fühlen.
Die teilnehmenden Städte, Gemeinden und Kreise wollen sich gemeinsam dafür einsetzen, dass Mobilität bezahlbar, sicher, effizient und ressourcenschonend gestaltet wird.

Damit Kommunen, Stadtwerke und Unternehmen diese nutzen können, hat das Land im April 2024 im Rahmen des "Masterplan Geothermie NRW" umfangreiche Förderprogramme gestartet.
So bringen wir die Wärmewende in Nordrhein-Westfalen gemeinsam voran und legen die Grundlagen für eine bezahlbare erneuerbare Wärmeversorgung.

Bei einem Treffen der Ministerinnen aus Baden-Württemberg und Nordrhein-Westfalen in Stuttgart ging es um Möglichkeiten der Städtebauförderung, deren besondere Bedeutung für die Bürgerinnen und Bürger und um Instrumente gegen den herrschenden Wohnraummangel.
Bei einem Treffen in Stuttgart ging es um Möglichkeiten der Städtebauförderung, deren besondere Bedeutung für die Bürgerinnen und Bürger und um Instrumente gegen den herrschenden Wohnraummangel.
"Die Versorgung mit ausreichend bezahlbarem Wohnraum für Bürgerinnen und Bürger ist eine der zentralen Zukunftsfragen in den Ländern der Bundesrepublik Deutschland.
Es zeigt sich, dass in den vergangenen Jahren - insbesondere nach der Finanzmarktkrise 2008 und den Folgejahren - zu wenig neuer bezahlbarer Wohnraum in Deutschland entstanden ist.

Wir werden uns auch weiterhin für die energetische Modernisierung der Wohnungsbestände und den bezahlbaren Wohnungsneubau in Nordrhein-Westfalen einsetzen.
Die Geschäftsführer der kommunalen Spitzenverbände Helmut Dedy (Städtetag Nordrhein-Westfalen), Dr. Martin Klein (Landkreistag Nordrhein-Westfalen) und Christof Sommer (Städte- und Gemeindebund Nordrhein-Westfalen): "Wir unterstützen das Ziel des Landes, in den kommenden fünf Jahren mindestens 45.000 neue mietpreisgebundene Wohnungen zu bauen.
Deshalb ist die Allianz der richtige Weg, um mit allen Beteiligten den Weg für mehr bezahlbaren Wohnraum zu ebnen: Wir brauchen zügig mehr Bauland, in vielen Gebieten ist der Wohnungsmarkt angespannt.

Mehr bezahlbarer Wohnraum auch für Menschen, die vor Krieg, Gewalt und Verfolgung geflüchtet sind - das ist das Ziel von Bauminister Michael Groschek und der NRW.BANK.
Mehr bezahlbarer Wohnraum auch für Menschen, die vor Krieg, Gewalt und Verfolgung geflüchtet sind - das ist das Ziel von Bauminister Michael Groschek und der NRW.BANK.
"Wir wollen keine zentralen Wohnlager oder Container-Städte, sondern dezentrale Wohnquartiere für Asylsuchende schaffen", sagte Minister Groschek zur Einführung des Programms.

Während seines Besuches auf der Immobilienmesse EXPO REAL 2015 in München kündigte Michael Groschek, Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, das dritte Aufrufverfahren des Landesprogrammes Flächenpool NRW an.
Während seines Besuches auf der Immobilienmesse EXPO REAL 2015 in München kündigte Michael Groschek, Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, das dritte Aufrufverfahren des Landesprogrammes Flächenpool NRW an.
"Flächenpolitisch stehen wir heute mehr denn je in einem großen Spannungsfeld: Es mangelt vielerorts besonders an bezahlbarem Wohnraum, aber auch bei Gewerbeflächen in integrierten Lagen steigt der Nachfragedruck.
Gleichzeitig brauchen wir unsere ehrgeizigen Flächensparziele: Zum Schutz von Freiräumen für die nachfolgenden Generationen und zur Konzentration auf urbane, kompakte Stadtstrukturen", so Groschek.

Die teilnehmenden Städte, Gemeinden und Kreise wollen sich gemeinsam dafür einsetzen, dass Mobilität bezahlbar, sicher, effizient und ressourcenschonend gestaltet wird.
Kreise, Städte und Gemeinden, die ebenfalls an einer Mitgliedschaft interessiert sind, können sich unter folgendem Link informieren: www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de.

Verkehrsministerin Brandes: "Wir müssen alles dafür tun, damit mehr Menschen verlässlich, bezahlbar und sicher Bahn fahren können.
Ronald R.F. Lünser, Vorstandssprecher VRR: "Durch die Reaktivierung der alten Gleisanlagen wird Kamp-Lintfort als drittgrößte deutsche Stadt ohne Schienenanschluss an das Bahnnetz angeschlossen und der dortige Hochschulstandort nachhaltig an die öffentliche Mobilität angebunden."
Prof. Dr. Christoph Landscheidt, Bürgermeister der Stadt Kamp-Lintfort: "Kamp-Lintfort arbeitet seit Jahren für den Schienenanschluss.