Ich drücke allen Teilnehmern die Daumen für die nächste Runde.
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Das Ziel des Wettbewerbs: Städte und Gemeinden sollen in ihren Projekten Alternativen zur motorisierten Individualmobilität, also vor allem zur Nutzung des eigenen Autos, entwickeln und Voraussetzungen dafür schaffen, den Flächenbedarf des Verkehrs zu reduzieren.
Dafür sind intelligente Konzepte erforderlich, um den unterschiedlichen Mobilitätsinteressen zu entsprechen.
In Modellvorhaben soll gezeigt werden, wie die Mobilität in Innenstädten, Nebenzentren und Wohnquartieren verbessert werden kann.

Die durchschnittliche Fahrt ist fünf Kilometer lang und kostet nur vier Euro (mit WestfalenTarif-Abo nur drei Euro) - wesentlich günstiger als ein Taxi.
Zudem bedeutet das Fahrzeug samt Rollstuhl-Rampe auch eine deutliche Erleichterung für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.
Christine Lang, Erste Beigeordnete der Stadt Gütersloh: "Das Modellprojekt 'Shuttle - holt dich ab' bietet einen wirklichen Anreiz, auf das eigene Auto zu verzichten.
Es ist damit ein Baustein für eine klimafreundliche Mobilität in der Stadt, es ist aber auch ein wichtiger Beitrag für eine flexible Mobilität, für die Verbindung der Ortsteile mit der Kernstadt.
Wir freuen uns, dass wir als Modellkommune die Ergebnisse auch für andere Städte nutzbar machen können.

Diesem Netzwerk schließen sich jetzt 37 weitere Kommunen an, um mithilfe des Landes die Weichen für die Mobilität von morgen zu stellen.
Insgesamt umfasst das Netzwerk somit 94 Kommunen.
Michael von der Mühlen, Staatssekretär im Verkehrsministerium, hat den teilnehmenden Kommunen nun die Mitgliedsurkunden übergeben: "Die Bürgerinnen und Bürger wollen mobil sein - ob mit dem ÖPNV, dem eigenen Auto, dem Rad oder einem Carsharing-Fahrzeug.
Das "Zukunftsnetz Mobilität NRW" hilft den Kommunen dabei, integrierte Mobilitätskonzepte zu entwickeln.
Die Mitglieder können beispielsweise vom regionalen Austausch, dem Beratungsangebot der Koordinierungsstellen und vom Input aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse profitieren.

In diesem Netzwerk schließen sich 57 Kommunen zusammen, um mithilfe des Landes die Weichen für die Mobilität von morgen zu stellen.
Michael von der Mühlen, Staatssekretär im Verkehrsministerium, hat den teilnehmenden Kommunen nun die Mitgliedsurkunden übergeben: "Die Menschen wollen sich in ihrer Stadt heimisch und wohl fühlen.
Dazu zählt auch, dass die Bürgerinnen und Bürger mobil sind - ob mit dem ÖPNV, dem eigenen Auto, dem Rad oder einem Carsharing-Fahrzeug.
Das "Zukunftsnetz Mobilität NRW" hilft den Kommunen dabei, ihre Verkehrsplanungen übergreifend zu entwickeln.
Die Mitglieder können beispielsweise vom regionalen Austausch, dem Beratungsangebot der Koordinierungsstellen und vom Input aktueller wissenschaftlicher Erkenntnisse profitieren.

Voraussichtlich Ende September beginnt die nächste Phase der Gemeinschaftskampagne.
Dann wird es darum gehen, verstärkt Fahrgäste zurückzugewinnen, denn die Pandemie hat das Wachstum im ÖPNV nach Jahren des Booms in Nordrhein-Westfalen und bundesweit von heute auf morgen ausgebremst.
Auch haben sich bei vielen früheren ÖPNV-Nutzern die Mobilitätsgewohnheiten verändert, die aktuell auf das eigene Auto oder das Fahrrad zurückgreifen.
"Die Städte sind den Verkehrsunternehmen dankbar, denn sie setzen auf wirkungsvolle Schutzmaßnahmen, etwa die Maskenpflicht.
So bleiben die für sehr viele Menschen in der Stadt wichtigen ÖPNV-Angebote bestehen - Busse und Bahnen fahren weiter, ohne dass man Angst vor größeren Ansteckungsketten haben muss", betont Thomas Hunsteger-Petermann, stellvertretender Vorsitzender des Städtetages Nordrhein-Westfalen: "

Voraussichtlich Ende September beginnt die nächste Phase der Gemeinschaftskampagne.
Dann wird es darum gehen, verstärkt Fahrgäste zurückzugewinnen, denn die Pandemie hat das Wachstum im ÖPNV nach Jahren des Booms in Nordrhein-Westfalen und bundesweit von heute auf morgen ausgebremst.
Auch haben sich bei vielen früheren ÖPNV-Nutzern die Mobilitätsgewohnheiten verändert, die aktuell auf das eigene Auto oder das Fahrrad zurückgreifen.
"Die Städte sind den Verkehrsunternehmen dankbar, denn sie setzen auf wirkungsvolle Schutzmaßnahmen, etwa die Maskenpflicht.
So bleiben die für sehr viele Menschen in der Stadt wichtigen ÖPNV-Angebote bestehen - Busse und Bahnen fahren weiter, ohne dass man Angst vor größeren Ansteckungsketten haben muss", betont Thomas Hunsteger-Petermann, stellvertretender Vorsitzender des Städtetages Nordrhein-Westfalen: "

Die Kommunalberatung der drei Koordinierungsstellen bei den Zweckverbänden wird ergänzt durch das neue IHK-Netzwerkbüro zur Beratung von Betrieben zum Thema Mobilitätsmanagement.
Verkehr
Firmentickets, das Angebot hochwertiger Fahrradabstellanlagen und Sharing-Angebote, die Alternativen zur Fahrt zum Job mit dem eigenen Auto bieten: Die Möglichkeiten für Unternehmen ihren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ein attraktives Angebot für eine bessere, sichere und saubere Mobilität zum Arbeitsplatz zu machen, sind vielfältig.
Fachberatung, Erfahrungsaustausch und eine Vernetzung untereinander sind für Unternehmen hilfreiche Werkzeuge, ein funktionierendes betriebliches Mobilitätsmanagement auf- und auszubauen.
Deshalb fördert das Land das Netzwerkbüro "Betriebliches Mobilitätsmanagement" - angesiedelt bei der Industrie- und Handelskammer in Dortmund - mit 985.000 Euro.

"Die Altkennzeichen laufen wie geschnitten Brot.
Ich freue mich, dass unserer Bürgerinnen und Bürger in so großer Zahl die Verbundenheit zu ihrer Region zum Ausdruck bringen", sagte Verkehrsminister Michael Groschek. "
Auch das ist Heimat vor der Haustür, wenn das Kennzeichen am eigenen Auto zeigt, wo man zu Hause ist.
" Verkehr Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Spitzenreiter ist MO für den Altkreis Moers

"Die Altkennzeichen laufen wie geschnitten Brot.
Ich freue mich, dass unsere Bürgerinnen und Bürger in so großer Zahl die Verbundenheit zu ihrer Region zum Ausdruck bringen", sagte Verkehrsminister Michael Groschek. "
Auch das ist Heimat vor der Haustür, wenn das Kennzeichen am eigenen Auto zeigt, wo man zu Hause ist und sich zu Hause fühlt.
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Mit dem Kreis Viersen haben jetzt 19 Städte und Kreise von der Möglichkeit Gebrauch gemacht, Altkennzeichen wieder einzuführen.

Das Programm zur Bereitstellung kostenloser Mietfahrzeuge startet am Mittwoch, 1. April und läuft vorerst bis zum 31. Mai 2020.
Wer kann das Angebot nutzen?
* Beschäftigte in Akutkrankenhäusern, die von Einschränkungen im Nahverkehr betroffen sind und kein eigenes Auto für den Weg zur Arbeit zur Verfügung haben.
* Für die Nutzung des Angebots füllen die Beschäftigten ein einseitiges Formular aus.
Den Link zum Formular finden Sie auf unserer Infoseite zum Sonderprogramm unter: www.vm.nrw.de/ministerium/Corona-Virus-in-NRW/Sofortprogramm-fuer-bessere-Mobilitaet-von-Klinikpersonal:index.php

Gesundheitspersonal kann weiterhin kostenfreie Mietfahrzeuge für den Weg zur Arbeit nutzen.
Das Verkehrsministerium hat das Förderprogramm für die Mobilität von Menschen, die in Krankenhäusern, Alten- und Pflegeheimen, im öffentlichen Rettungsdienst und in weiteren Einrichtungen arbeiten, verlängert.
Sie können Mietfahrzeuge für den Weg zur Arbeit kostenlos anmieten, wenn sie kein eigenes Auto nutzen können.
"Wir sorgen dafür, dass die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in Krankenhäusern, Pflegeheimen und Gesundheitsämtern gut zur Arbeit kommen.
Sie halten seit Monaten mit ihrem Einsatz das Gesundheitssystem am Laufen.

Pünktlich zum Beginn des vergangenen Ausbildungsjahres - im August 2019 - hatten die Verkehrsverbünde das Upgrade-Ticket mit maßgeblicher Beteiligung und Förderung des Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen eingeführt.
Rund ein Jahr später tauschten sich Verkehrsminister Hendrik Wüst, Dr. Ralf Mittelstädt, Hauptgeschäftsführer der IHK NRW, Hans Hund, Präsident des Handwerkskammertages NRW, und Andreas Ehlert, Präsident der Handwerkskammer Düsseldorf, mit Auszubildenden sowie Ausbildern über ihre Erfahrungen mit dem landesweiten Azubi-Ticket aus.
Auszubildende Sophie Pösentrup: "Das landesweite Azubi-Ticket bedeutet für mich Freiheit und Unabhängigkeit - auch ohne eigenes Auto.
Das Ticket ist echt Gold wert - für meinen Weg zur Arbeit von Münster nach Düsseldorf, aber auch in der Freizeit!
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Darum fördern wir den flexiblen Fahrdienst auf Abruf sehr gerne mit mehr als 1,5 Millionen Euro.
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"Wir freuen uns sehr, ein Angebot machen zu können, damit Menschen in Höxter flexibler und besser mobil sein können - auch ohne eigenes Auto oder den Linienbus", so Dr. Ulrich Conradi, Verbandsvorsteher des Nahverkehrsverbunds Paderborn/Höxter (nph).
"Damit stellen wir der Bevölkerung langfristig eine echte Alternative zum Pkw-Verkehr bereit und leisten unseren Beitrag zur Verkehrswende und zu mehr Klimaschutz."
Die "Holibri"-Vans fahren elektrisch und sind somit emissionsarm.

Deshalb fördert die Landesregierung sehr gern den Aufbau von Mobilstationen und die Erforschung weiterer Entwicklungsmöglichkeiten - wie zum Beispiel hier in Wuppertal mit dem Projekt 'MIQ - Mobilstationen im Quartier'", so Ina Brandes, Ministerin für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen.
Die Forscher erstellen ein Konzept, wie eine Mobilstation als sogenannter Quartiers-Hub neben klassischen Mobilitätsangeboten, um zusätzliche verkehrsreduzierende Funktionen ergänzt werden kann.
Zudem soll bis März 2023 eine neue Mobilstation in der Elberfelder Nordstadt in Wuppertal entstehen, um den Umstieg vom eigenen Auto auf den ÖPNV, den Radverkehr und den Fußverkehr attraktiver zu gestalten.
"Das Projekt soll starke Alternativen zum Auto schaffen und damit die Verkehrswende im Quartier gemeinsam mit den Bewohnerinnen und Bewohnern voranbringen.
Daneben soll mit einem Quartiers-Hub die Möglichkeit geschaffen werden, Wege zu reduzieren und Warenströme zu bündeln", so Prof. Dr.-Ing.

nrw
Gemeinsame Fahrdienste auf Abruf - sogenanntes On-Demand-Ride-Pooling - sollen die Mobilität in Höxter und in Gütersloh verbessern.
Die Idee: Mit On-Demand-Fahrdiensten können in zum Teil ländlich geprägten und dünn besiedelten Regionen die Menschen flexibler und besser mobil sein - auch ohne eigenes Auto.
Verkehr
Gemeinsame Fahrdienste auf Abruf - sogenanntes On-Demand-Ride-Pooling - sollen die Mobilität in Höxter und in Gütersloh verbessern.

5. September 2018 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Wer kennt das nicht?
Schon wieder drängelt der Pkw-Fahrer hinter dem eigenen Auto, schon wieder wird man auf dem Fahrrad zu dicht von einem Auto überholt, schon wieder rast ein Radfahrer über meinen Gehweg.
Solche Geschichten erlebt fast jeder täglich und nicht immer gehen sie glimpflich aus.
Verkehr

Sie sind Vorbild für weitere Städte und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen.
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Städte und Gemeinden waren aufgerufen, in ihren Projekten Alternativen zur motorisierten Individualmobilität, also vor allem zur Nutzung des eigenen Autos, zu entwickeln und Voraussetzungen dafür zu schaffen, den Flächenbedarf des Verkehrs zu reduzieren.
Dafür sind intelligente Konzepte erforderlich, um den unterschiedlichen Mobilitätsinteressen zu entsprechen.
In den Modellvorhaben soll gezeigt werden, wie die Mobilität in Innenstädten, Nebenzentren und Wohnquartieren verbessert werden kann.

Mit der Initiative "Proficheck" setzt sich TÜV Rheinland für die Verkehrssicherheit von Fahranfängern ein.
Schirmherr der Aktion ist Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Der Proficheck ist ein Gutschein für Fahranfänger zur kostenlosen Überprüfung des ersten eigenen Autos vor dem Kauf.
Er wird nach bestandener Führerscheinprüfung von TÜV Rheinland überreicht.
Der Gutschein kann dann bundesweit an allen TÜV Rheinland-Prüfstellen eingelöst werden.

Wie erreiche ich meinen Bäcker, mein Stamm-Café, die Apotheke oder wie komme einfach nur unter Leute?
Mobilität bedeutet Teilhabe am Leben - dies gilt umso mehr, wenn es um ältere Menschen geht.
Spätestens, wenn das eigene Auto nicht (mehr) zur Verfügung steht, sind hier neue innovative Konzepte gefragt.
160 Fachleute aus Kommunen und Verkehrsunternehmen aus ganz NRW haben daher während der 3. Fachtagung zum "Mobilitätsmanagement für Senioren" über verschiedene Lösungsansätze diskutiert und nutzten die Chance zum Austausch und zur Vernetzung.
Die im alten Essener Börsenbau stattfindende Tagung wurde vom Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) ausgerichtet und vom NRW-Verkehrsministerium unterstützt.

89,5 Prozent der einheimischen Nationalparkgäste ist die Existenz des Großschutzgebietes wichtig oder sehr wichtig.
Weiter stärken möchte der Nationalpark gemeinsam mit den Verkehrsverbünden und der Region den öffentlichen Personennahverkehr.
Denn trotz der Verbesserungen bei den Freizeitbuslinien durch bessere Taktungen und der Einführung einer neuen Linie ("Kermeter-Shuttle") bevorzugen Gäste die Anfahrt mit dem eigenen Auto (85,3 Prozent), lassen dies während des Aufenthaltes jedoch gerne stehen und nutzen den ÖPNV.
Umfangreiche Umweltbildungs- und Naturerlebnisangebote
Für Besucherinnen und Besucher bietet der Nationalpark ein gut beschildertes Wegenetz von insgesamt 240 Kilometern, Ausstellungen und vielfältige Umweltbildungs- und Naturerlebnisangebote.

So verstopfen Spams nicht nur E-Mail-Postfächer und bahnen Betrugsversuche an, sondern können auch Empfängergeräte mit Schadprogrammen zum Ausspionieren persönlicher Daten infizieren.
Solche betrügerischen Maschen können empfindliche wirtschaftliche oder soziale Schäden verursachen.
Ministerin Gorißen: "Das eigene Auto selbst zu reparieren oder die Heizungsanlage selbst zu warten, wird Verbraucherinnen und Verbrauchern in der Regel nicht empfohlen.
Beim Einsatz vieler digitaler Produkte im Alltag hingegen liegen IT-Sicherheitsmaßnahmen wie regelmäßige Software-Updates des Heimnetzwerks oder mobiler Endgeräte jedoch nach wie vor im Verantwortungsbereich der Verbraucherinnen und Verbraucher.
Digitale Produkte und Dienstleistungen werden in unserem Alltag immer stärker eingesetzt und damit wächst auch das Schadenspotenzial, das von digitalen betrügerischen Angriffen ausgeht.

So bringen wir nachhaltige und umweltfreundliche Mobilitätsangebote weiter in die Fläche", sagt Oliver Wittke, VRR-Vorstandssprecher.
Die Informationen über Park-and-Ride-Anlagen, insbesondere zur Lage und Anzahl freier Stellplätze, sollen leicht verfügbar und in die Auskunftssysteme integriert sein.
Zu wissen, ob Parkplätze verfügbar sind, kann für Autofahrerinnen und Autofahrer entscheidend dafür sein, ob sie das eigene Auto für einen Teil des Weges gegen Bus oder Bahn tauschen.
Die Nutzerinnen und Nutzer sollen durch die Installation von Detektions- und Anzeigetechnik, die Anbindung an ein Hintergrundsystem und die Bereitstellung der erfassten Auslastungsdaten profitieren.
So sollen sie sich online und vor Ort über die aktuelle Belegung einer Park-and-Ride-Anlage informieren können.

Er weiß, es bleibt nicht mehr viel Zeit und es gelingt ihm, die Frau aus dem Auto zu ziehen.
Doch sie wehrt sich, brüllt Dennis Jansen an und versucht sich loszureißen, um wieder zu ihrem Auto zu gelangen.
Dennis Jansen jedoch lässt nicht nach, hält die Frau fest und bringt sie aus der Gefahrenzone in Richtung seines eigenen Wagens.
Kaum dort angekommen, rast eine Lokomotive heran, rammt das Auto und schleift es mehrere hundert Meter mit.
Erst als die Gefahr vorbei ist, lässt Dennis Jansen die sichtlich geschockte Dame los und ruft die Polizei.

Stadt Düsseldorf: Das Vorhaben soll die Pkw-Verkehre im Innenstadtbereich deutlich reduzieren.
Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Fahrradfahren für Bürgerinnen und Bürger der Stadt attraktiver gestaltet.
Ein einfacher Umstieg auf die Verkehrsmittel des Umweltverbundes, zum Beispiel durch "Bike and Ride"-Stationen, soll Berufspendlern den Verzicht auf den eigenen Pkw für die tägliche Fahrt zur Arbeit erleichtern.
Stadt Lichtenau: Im Vordergrund steht die energetische Sanierung der Realschule, um CO-Emissionen zu verringern.
Die Schule soll mit Strom aus regenerativen Energien versorgt werden.

Projektleiter Professor Thomas Schulte: "Die Herausforderung ist es, jetzt zu zeigen, dass solche Fahrzeuge sicher, zuverlässig und bezahlbar realisiert werden können."
MonoCab ist ein Projekt der REGIONALE 2022 "Wir gestalten das neue UrbanLand OstWestfalenLippe".
Ihr Ziel: Die Anbindung der ländlichen Räume an die Ober- und Mittelzentren in Ostwestfalen-Lippe zu verbessern und die Mobilität von Menschen ohne eigenen PKW zu erleichtern.
Annette Nothnagel als Leitung der Regionale 2022: "Wir wollen mit der REGIONALE 2022 in OstWestfalenLippe komfortable und bedarfsorientierte Mobilitätsangebote von Tür zu Tür schaffen.
Gerade in ländlichen Räumen können die neuartigen MonoCabs als On-Demand-Verkehr auf reaktivierten Bahnstrecken den fehlenden Lückenschluss zum Regional- und Fernverkehr schaffen.

Die fünf nominierten Finalistinnen und Finalisten in alphabetischer Reihenfolge sind:
Bürgerlabor Mobiles Münsterland (BueLaMo) c/o Kreis Coesfeld:
Wie können im ländlichen Raum Mobilitätsalternativen zum eigenen Pkw geschaffen werden?
Als Antwort auf diese Frage setzt das BueLaMo unter Einbeziehung der Bürgerinnen und Bürger zukunftsgerichtete Ideen um.
Dazu zählen u. a. ExpressBusse und Quartierscarsharing.

Auf den ersten Platz gewählt wurde das Projekt Bürgerlabor Mobiles Münsterland.
Das Siegerprojekt aus dem Kreis Coesfeld verfolgt einen systemischen, ganzheitlichen Ansatz, indem vernetzte Mobilität im ländlichen Raum in seiner Gesamtheit untersucht und erprobt wird.
Wie können im ländlichen Raum Mobilitätsalternativen zum eigenen Pkw geschaffen werden?
Zu den zukunftsgerichteten Ideen zählen unter anderem die Einführung eines ExpressBusses, der Aufbau von On-Demand-Verkehr oder ein in den öffentlichen Verkehr integrierter E-Tretroller-Verleih.
Bei allen Projekten werden die Bürgerinnen und Bürger miteinbezogen.

"Wir wollen den Autofahrern ihre eigene Fahrweise bewusst machen.
Es geht darum, das eigene Verhalten zu reflektieren", betonte Jäger. "
Trotz der umfangreichen Berichterstattung in den Medien gab es Autofahrer, die immer noch zu schnell unterwegs waren.
An einer Schule in Düsseldorf hat ein Junge seine eigene Mutter ertappt, die zu schnell im verkehrsberuhigten Bereich unterwegs war.

Zu oft beobachten Autofahrer bei Unfällen auf der Gegenfahrbahn der Autobahn mehr das Unfallgeschehen als auf die eigene Fahrt zu achten.
Auch fotografierende oder filmende Autofahrer wurden bereits beobachtet.
Zu oft beobachten Autofahrer bei Unfällen auf der Gegenfahrbahn der Autobahn mehr das Unfallgeschehen als auf die eigene Fahrt zu achten.
Auch fotografierende oder filmende Autofahrer wurden bereits beobachtet.

Minister Reul: Die Straße ist der falsche Ort, um die eigenen Grenzen oder die des Autos zu testen
Die nordrhein-westfälische Polizei veranschaulichte den Schülerinnen und Schülern die Folgen illegaler Autorennen anhand eines stark deformierten Unfallwagens auf dem Schulhof.
Denn die Straße ist der falsche Ort, um die eigenen Grenzen oder die des Autos zu testen", appellierte Innenminister Herbert Reul an die Schülerinnen und Schüler.

Kinder lassen sich auch im Straßenverkehr sehr leicht ablenken und achten nicht darauf, dass sich ein Auto nähert.
"Gerade die nicht angepasste Geschwindigkeit von Autofahrern gefährdet sie extrem."
Vor der eigenen Haustür.
Deshalb wollen wir den Autofahrern bewusst machen, dass Kinder nicht nur in Tempo 30-Zonen spielen.

Das Auto fährt gegen einen Baum und fängt Feuer.
Die jungen Männer können sich nicht aus eigener Kraft befreien.
Ein Autofahrer sieht das brennende Auto, hält an und versucht die Türen zu öffnen.

Sie klären besser über Gefahren auf und gehen konsequent gegen zu schnelle und rücksichtslose Autofahrer vor.
Genauso wichtig ist es aber auch, dass uneinsichtigen Radfahrern klar gemacht wird, dass es das eigene Leben schützt, wenn sie sich an die Verkehrsregeln halten.

Dass es allerdings erst einer Eigeninitiative des Betriebs bedurfte, um ein solches Fahrzeugmodell zu erhalten, verwundert mich und muss ein Weckruf für die großen Fahrzeughersteller sein.
" Den Strom für die Fahrzeuge liefert die eigene Photovoltaik-Anlage auf den Dächern der Gebäude am Betriebsstandort Schüren sowie auf dem Dach der für die Öffentlichkeit zugänglich gemachten Ladestation vor der Backstube am so genannten Ladekreuz Hilden.
Wie der Verzicht auf das Auto auch gefördert werden kann, ließ sich Ministerin Heinen-Esser im Ruhrgebiet erläutern.
Diese Stationen sind zentral gelegene Verknüpfungspunkte, an denen neben dem ÖPNV auch weitere öffentlich zugängliche Verkehrsangebote zur Verfügung stehen, um den Bürgerinnen und Bürgern den Umstieg vom Auto auf andere Verkehrsmittel zu erleichtern.

Wer ein Elektroauto fährt, braucht einen Ort zum Laden - am besten direkt zuhause oder am Arbeitsplatz.
Für Menschen mit eigener Garage ist das meist kein Problem, wohl aber für Mieterinnen und Mieter in Mehrfamilienhäusern oder Beschäftigte ohne festen Stellplatz.
Genau hier setzt das Land Nordrhein-Westfalen an: Mit gezielter Förderung von bis zu 1.500 Euro pro Ladepunkt und den neuen Informationskampagnen "Zuhause laden in NRW" und "Work and charge NRW" sollen mehr Lademöglichkeiten an Mehrfamilienhäusern und am Arbeitsplatz entstehen - also dort, wo viele Menschen ihr Auto ohnehin regelmäßig abstellen.
Wir sorgen dafür, dass auch Mieterinnen und Mieter sowie Beschäftigte ohne eigenen Stellplatz ihr E-Auto bequem laden können - zu Hause oder am Arbeitsplatz.

Um der extremen Beanspruchung der Infrastruktur Rechnung zu tragen, halten wir es für sinnvoll, dass die Autobahn GmbH des Bundes einen eigenen Geschäftsbereich "NRW-Brücken" einrichtet.
Heißt: Nach Vorbild des Geschäftsbereichs "Rheinbrücken" baut die Autobahngesellschaft des Bundes eine eigene Organisationseinheit auf, die sich ausschließlich auf Sanierung und Ersatzneubau von Autobahnbrücken in Nordrhein-Westfalen konzentriert.
Aufgrund der Bedeutung des Autobahnnetzes bekommen die Sanierung und der Neubau von Autobahnbrücken mit der Einrichtung eines eigenen Geschäftsbereichs einen prominenten Stellenwert bei der Autobahn GmbH des Bundes mit klaren Verantwortlichkeiten.

Zu schnelle und rücksichtslose Autofahrer, aber auch eigenes Fehlverhalten führen häufig zu schweren Radunfällen.

Mit dem Beschluss des Landeskabinetts zum Ausbau der Photovoltaik auf landeseigenen Liegenschaften hat die Landesregierung eine weitere Grundlage geschaffen, das Ziel der klimaneutralen Landesverwaltung bis zum Jahr 2030 zu erreichen.
Mit der neuen Photovoltaik-Anlage kann das Finanzamt Wuppertal-Barmen nicht nur den Eigenbedarf decken, sondern auch das Elektro-Auto der Finanzverwaltung laden.
Minister Lienenkämper: "Die hochmoderne Wuppertaler Anlage zeigt, was auf den Dächern der landeseigenen Immobilien mittlerweile möglich ist.

Jari Abts, Tom de Blauwe, Olaf Bergbauer, Sven Ehrhardt, Justin Heckermann und Artur Knauer haben unter Einsatz ihres eigenen Lebens und ohne Rücksicht auf ihnen drohende Gefahren sowohl das Leben der verunglückten Kinder als auch das Leben von Mergit Alidini gerettet.
Mergit Alidini spreche ich im Namen der Landesregierung für den Versuch, alle vier Kinder trotz eigener Lebensgefahr zu retten, eine Öffentliche Belobigung aus.
Rettungsmedaille für Frank Janßen und Robert Harupa aus Kerpen, René Swora aus Wesseling, Peter Bottin aus Aschaffenburg sowie Nikolaos Koutoulas, Markus Dott und Kerstin Kroker aus Hürth Öffentliche Belobigung für Christina Bücker aus Niederzier und Nadine Kapelle aus Pulheim Am 10. April 2013 fährt eine 18jährige Schülerin mit vier Mitschülern nach Schulschluss mit ihrem Auto von Hürth nach Frechen.

Frau Walter bemerkt, dass in der Einfahrt vor dem Haus noch drei Autos stehen.
Sie fährt darum gemeinsam mit der jungen Frau die Autos weg, um Platz für die Feuerwehr zu machen und die Autos aus der Gefahrenzone zu bringen.
Martin Walter hat bei der Rettung sein eigenes Leben gefährdet.

Mit einem landesweiten Aktionstag unter dem Motto 'Sicher mit dem Auto in den Urlaub und zurück' wollen die Beamtinnen und Beamten auf Risiken während der Reise hinweisen.
"Wir wollen die Autofahrer sensibilisieren, damit die 'schönsten Wochen des Jahres' kein böses Ende nehmen", sagte Reul.
Verkehrsexperten warnen, dass auf der Fahrt in die Ferien oft das eigene Verhalten der Urlaubsreisenden zum Sicherheitsrisiko wird.

Für herausragende Investitionen und ihr klares Bekenntnis zum Standort Nordrhein-Westfalen haben Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart und die Geschäftsführerin der landeseigenen Wirtschaftsförderungsgesellschaft NRW.INVEST, Petra Wassner, vier ausländische Unternehmen ausgezeichnet.
Der diesjährige NRW.INVEST Award ging an den US-amerikanischen Online-Händler Amazon, das britische Systemhaus Computacenter, das japanische Hightech-Unternehmen Shimadzu und das chinesische Automobilzulieferunternehmen Yanfeng Automotive Interiors.
Für herausragende Investitionen und ihr klares Bekenntnis zum Standort Nordrhein-Westfalen haben Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart und die Geschäftsführerin der landeseigenen Wirtschaftsförderungsgesellschaft NRW.INVEST, Petra Wassner, vier ausländische Unternehmen ausgezeichnet.
Der diesjährige NRW.INVEST Award ging an den US-amerikanischen Online-Händler Amazon, das britische Systemhaus Computacenter, das japanische Hightech-Unternehmen Shimadzu und das chinesische Automobilzulieferunternehmen Yanfeng Automotive Interiors.

Um die Freude am Kompromiss statt dem Glauben an die eigene moralische Unfehlbarkeit?
Keines meiner drei Kinder besitzt ein Auto.

In ihrem Auto lag ein Smartphone mit einer angefangenen SMS.
Weder das eigene, noch das von anderen", mahnte der NRW-Innenminister. "

Reul: Ich hoffe, dass am stillen Freitag die Motoren und Auspuffanlagen der Auto-Tuner nur leise brummen
Während die meisten Menschen zu Ostern ruhige Feiertage verbringen, hat sich die Raser- und Tuner-Szene den Karfreitag in den vergangenen Jahren als "Car-Freitag" zu eigen gemacht.
Während die meisten Menschen zu Ostern ruhige Feiertage verbringen, hat sich die Raser- und Tuner-Szene den Karfreitag in den vergangenen Jahren als "Car-Freitag" zu eigen gemacht.

"Keine Whatsapp-Nachricht ist es wert, das eigene und das Leben anderer zu gefährden", sagte Minister Reul.
Die bislang als "Handyverbot" bekannte Regel besagte, dass die Nutzung eines Mobil- oder Autotelefons grundsätzlich nur mit einer Freisprechanlage zulässig war.

Der Energieverbrauch der kreiseigenen Gebäude konnte so seit 1998 bereits um 29 Prozent gesenkt werden.
Mit Hilfe der Energieberatungsinitiative ALTBAUNEU® unterstützt der Kreis Hausbesitzer bei der Sanierung der eigenen vier Wände.
In Halle (Westfalen) gibt es starke Impulse für mehr Energieeffizienz der Bürger, indem Stadt und Kreis die Sanierung alter Häuser fördern, den Umstieg auf Erdgas- und Elektroautos sowie den Kauf energiesparender Haushaltsgroßgeräte.

Vielseitig ist die frühere "First Lady" unseres Landes aber auch in ihrem Engagement über die eigene Familie hinaus: Über zwölf Jahre war sie Schirmherrin der "Lupus Erythematodes Selbsthilfegemeinschaft".
Von der Autoimmunerkrankung, die sich auch durch Hautveränderungen im Gesicht bemerkbar macht, sind vor allem junge Frauen betroffen.

Seit 2017 investiert die Landesregierung Rekordsummen in den Ausbau und die Modernisierung der Nahmobilität, und wir sind das erste Bundesland mit eigenem Fahrradgesetz.
Wir brauchen radfahrer- und fußgängerfreundlich gestaltete Wege, damit die Menschen auch ohne Auto sicher und bequem zur Arbeit, in die Schule oder zum Einkaufen kommen.

13 Elektroautos im Fuhrpark, eine Photovoltaikanlage zur Stromerzeugung am Standort Duisburg, ein nachhaltiges Abfallmanagement oder Kantinenbetriebe mit saisonalen und regionalen Speisen: Das sind vier Beispiele für bereits umgesetzte Maßnahmen des Landesamtes für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz (LANUV) für die Entwicklung hin zu einer nachhaltigen und klimaneutralen Verwaltung.
13 Elektroautos im Fuhrpark, eine Photovoltaikanlage zur Stromerzeugung am Standort Duisburg, ein nachhaltiges Abfallmanagement oder Kantinenbetriebe mit saisonalen und regionalen Speisen: Das sind vier Beispiele für bereits umgesetzte Maßnahmen des Landesamtes für Natur, Umwelt und Verbraucherschutz (LANUV) für die Entwicklung hin zu einer nachhaltigen und klimaneutralen Verwaltung.
Zentrales Element des Projektes ist die Entwicklung eines betrieblichen Umwelt- und Nachhaltigkeitsmangements, an dem sich andere Institutionen orientieren können, um ein eigenes System zum nachhaltigeren Wirtschaften aufzubauen.
"Die Landesverwaltung muss bei ihrem eigenen Handeln mit gutem Beispiel vorangehen", erklärte Umweltministerin Ursula Heinen-Esser.

50 Prozent der Unfälle wurden von diesen selber durch eigenes Fehlverhalten verursacht.
Daraus zieht der Innenminister zwei Schlüsse: "Das bedeutet zum einen, dass Autofahrer jeden zweiten dieser Unfälle verursacht haben.

* Auf keinen Fall - auch nicht für sehr kurze Zeit - sollten Kinder, ältere Menschen oder Haustiere im Auto zurückgelassen werden.

"Mit den Simulatoren lässt sich die eigene Fahrtüchtigkeit auf die Probe stellen; so spürt man sofort und ohne Risiken, wo man seine Fähigkeiten noch ausbauen muss.
Unterstützt wurde der Aktionstag unter anderem vom Allgemeinen Deutschen Auto Club (ADAC).

Zu schnelles und rücksichtloses Autofahren, aber auch eigenes Fehlverhalten führen häufig zu schweren Radfahrunfällen.

Ennepe-Ruhr-Kreis: Der kreiseigene Fuhrpark setzt mittlerweile auf alternative Antriebstechniken: Im Jahr 2015 wurden unter anderem erstmals zwei Hybridfahrzeuge angeschafft.
Im Sommer 2016 weihte Landrat Olaf Schade mit dem heimischen Energieversorger AVU die erste Stromtankstelle am Kreishaus ein, die allen Bürgerinnen und Bürgern zur Verfügung steht, die ein Elektroauto besitzen.

Der überwiegende Anteil von ihnen hatte den Unfall als Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger selbst verursacht.
In Vorträgen, aber auch ganz praktisch, werden ältere Verkehrsteilnehmer für die Gefahren des Straßenverkehrs und die Veränderung der eigenen Reaktionsmöglichkeiten sensibilisiert.

(Schotte Automotive GmbH & Co. KG/ Hattingen, Technische Universität Dortmund, Universität Duisburg-Essen)
Hinzu kommen eine Ko-Finanzierung des Landes Nordrhein-Westfalen und Eigenanteile der Projekte.

Unter Einsatz ihres eigenen Lebens haben die beiden Männer die Frau vor dem Ertrinken und lebensbedrohlicher Unterkühlung gerettet.
Am 10. Februar 2016 gegen 17.45 Uhr ist Thomas Flender bei einsetzender Dämmerung mit dem Auto unterwegs von Dülmen nach Merfeld.

Mit unserem Innovationswettbewerb unterstützen wir Speditionen, Logistikdienstleister und Unternehmen etwa im Automotive-Bereich dabei, sich nachhaltig aufzustellen und die eigene Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.