Grenzenlos einfacher Tickettarif für grenzenlose Mobilität in ganz Nordrhein-Westfalen
Mit dem landesweit einheitlichen elektronischen Tarif (eTarif NRW) wird Bus- und Bahnfahren in Nordrhein-Westfalen so einfach wie nie zu vor.
Mit dem landesweit einheitlichen elektronischen Tarif (eTarif NRW) wird Bus- und Bahnfahren in Nordrhein-Westfalen so einfach wie nie zu vor.
Grenzenlos einfach!

"Mit dem Deutschland-Ticket für Vielfahrer und dem e-Tarif eezy.nrw für gelegentliche Kundinnen und Kunden des ÖPNV haben wir in Nordrhein-Westfalen in Kürze zwei passgenaue Angebote für einfaches, flexibles und grenzenloses Fahren."
Für Bus und Bahn werden Fahrten einfach per App gebucht und per Luftlinienkilometer abgerechnet.

"Das macht Europa aus - die Freiheit, grenzenlos zu reisen.
Es ist wichtig, dass die Menschen in den Grenzregionen leichter mit öffentlichen Verkehrsmitteln zwischen den Niederlanden und Deutschland reisen können, aber auch, dass es einfacher ist, Carsharing- oder E-Scooter-Angebote über die Grenze hinweg zu nutzen.
Bisher ist es nur möglich, mit Tickets des eigenen Tarifverbunds ein kleines Stück über die Grenze zu fahren, wenn der Gültigkeitsbereich bis in die nächste Stadt reicht - etwa im Westfalen-Tarif nach Enschede oder im VRR-Tarif nach Venlo.
"Einfach und digital ist die Mobilität der Zukunft", so Hans-Peter Geulen, Geschäftsführer des Aachener Verkehrsverbunds.

Das Projekt "easyConnect" steht wie schon das "eezy.nrw"-Ticket für ein einfaches, flexibles und grenzenloses Fahren im ÖPNV.
Mit dem "eezy.nrw" gibt es erstmalig einen verbundübergreifenden elektronischen Tarif für Bus und Bahn, bei dem Fahrten einfach per App gebucht und per Luftlinienkilometer abgerechnet werden.

Darüber wollen die Verkehrsverbünde den Fahrgästen Informationen bereitstellen etwa wie stark ein Fahrzeug ausgelastet ist.
Fahrgäste haben so die Möglichkeit, ihr Reiseverhalten der Auslastung bestimmten Fahrten anzupassen, um stark gefragte Verkehrsmittel gezielt zu vermeiden.
So können Fahrgäste landesweit ihre Fahrt noch komfortabler planen und ihre Route unter Berücksichtigung der Auslastung wählen.
Die beim Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) ansässige Zentrale Koordinierungsstelle (ZKS) des ÖV-Datenverbundes wird in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium und den Partnern im Land die Vernetzung und die gemeinsame Fortentwicklung der Auslastungsprognose landesweit einheitlich im Sinne der Fahrgäste gestalten und eine Integration in alle technischen Systeme ermöglichen.
Erfahrungen haben gezeigt, dass mehr Menschen mit Bus und Bahn fahren, wenn Buchen und Bezahlen einfach ist - vor allem über Landesgrenzen hinweg.
Information, Buchung und Abrechnung erfolgen bei "easyConnect" aus der gewohnten App des Fahrgastes, sodass Sprach- und Tarifbarrieren wegfallen.

Bereits jetzt zeichnet sich ab, dass das neue Angebot ein voller Erfolg ist: Im ersten Quartal 2017 wurden bereits 187.000 Fahrscheine verkauft.
"Somit werden wir bis Ende des Jahres voraussichtlich mehr als eine Million EinfachWeiterTickets verkauft haben", so Till Ponath, Leiter des KCM.
Die Erfolge des NRW-Tickets und insbesondere des EinfachWeiterTickets unterstreichen, dass die Vereinfachung der Tariflandschaft in NRW konsequent weiterverfolgt werden muss.
Zusätzliche Potenziale für Fahrgastzuwächse ergeben sich zudem aus Sicht des Ministeriums und des Kompetenzcenters Marketing NRW vor allem durch die Digitalisierung.
Diese bietet die Möglichkeit, neue digitale Angebote wie einen eTarif einzuführen, der Fahrgästen über mobile Endgeräte einen verbesserten sowie vereinfachten Zugang zum System ermöglicht.
"Ziel muss es sein, dass der Fahrgast mit nur einer App Züge, Busse, Car- und Bike-Sharing-Angebote nutzen und auch gleich bezahlen kann", forderte Verkehrsminister Wüst.

Der Clou des Pilotprojektes für ID-basiertes Ticketing im ÖPNV ist der kontaktlose Ticketerwerb, ganz ohne zusätzliches Medium wie Smartphone oder Papierfahrschein.
Die Kreditkarte der Fahrgäste ist Ticket und Bezahlmedium zugleich.
"Wir wollen mehr Fahrgästen ein besseres Angebot im ÖPNV machen.
Deshalb machen wir es den Kunden so leicht wie möglich, Bus und Bahn zu fahren.
Mit dem eTicketing-System 'BONNsmart' wird Mobilität einfacher, sicherer und sauberer.

Einfacher laden, einfacher umsteigen
Einfacher laden, einfacher umsteigen: Nordrhein-Westfalen baut Förderung für neue E-Ladeinfrastruktur aus
Planbare Kosten, weniger Lärm und mehr Fahrkomfort: Elektrofahrzeuge haben viele Vorteile.
Nordrhein-Westfalen baut jetzt seine Förderung für neue Lademöglichkeiten aus, damit Mieterinnen, Mieter und Logistikunternehmen einfacher auf klimafreundliche Elektromobilität umsteigen können.

Anders als bei einer Autobahn kann ich aber eine Bahnstrecke nicht so einfach abgeleitet werden.
Bahn-Vorstand Pofalla: "Es gilt die einfache Formel: Pünktliche Züge müssen pünktlich bleiben, unpünktliche Züge dürfen keine weitere Unpünktlichkeit bei anderen Zügen verursachen.
Die Plankorridore helfen, dass der Fahrplan an besonders neuralgischen Stellen eingehalten wird und Reisende ihre Anschlüsse erreichen.

Dunkle Fahrbahnflächen heizen sich vor allem im Sommer stark auf - und bergen so ein großes, ungenutztes Wärmepotenzial.
Zudem leistet das System einen erheblichen Beitrag gegen den städtischen Wärmeinseleffekt, weil die Oberflächentemperatur der Fahrbahn an heißen Tagen mit dem System verringert werden kann.
Efi steht für "einfach, flexibel und individuell".
Fahrgäste geben ihren Fahrtwunsch per App oder Telefon an, Personen mit ähnlichen Zielen werden im sogenannten "Ridepooling" zusammengelegt.

So wird der Vorgang wird für die Fahrgäste erheblich vereinfacht.
Der Zugang zum freiwilligen Serviceversprechen der Verkehrsunternehmen soll für alle Fahrgäste möglichst einfach sein.

Zudem ist die Strecke so einfacher instand zu halten.
Davon profitieren auch die zahlreichen Fahrgäste, die täglich zwischen Niederrhein und der Metropolregion Rhein/Ruhr unterwegs sind.
Denn nur so schaffen wir es, schnell zu bauen und Züge tagsüber fahren zu lassen.

"Es ist doch einfach: Auf Straßen mit mindestens zwei Fahrstreifen je Richtung muss bei Stau oder stockendem Verkehr sofort eine freie Gasse für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen gebildet werden.
Wer auf der linken Spur unterwegs ist, hält sich links, auf allen anderen Fahrspuren hält man sich rechts.

Mit "eezy.nrw" gehört die Suche nach dem passenden Tarif im Internet oder am Fahrkartenautomaten der Vergangenheit an:
Bei der Ankunft am Ziel checken Fahrgäste einfach per Fingertipp wieder aus der App aus.

Die Abellio-Mitarbeiterin wurde 2016 zur "Eisenbahnerin mit Herz" gekürt, weil sie nach Beschwerden von Fahrgästen eine Gruppe von Flüchtlingen kurzerhand in die Erste Klasse umsetzte und damit ein eindeutiges Zeichen setzte.
Es reicht manchmal aus, einfach die 110 zu wählen und so schnell Hilfe zu organisieren.
Respektloses Verhalten, welches die Sicherheit anderer Fahrgäste gefährdet, verdient keine Toleranz.

Die Fahrpreisberechnung erfolgt automatisch.
"Im öffentlichen Personennahverkehr nutzen Fahrgäste zunehmend digitale Services, um Fahrten mit Bus und Bahn zu planen, Zugang zum Nahverkehrssystem zu erhalten und sich rund um den ÖPNV zu informieren.
Damit Fahrgäste den ÖPNV noch einfacher und intuitiver nutzen können - ohne Tarifkenntnisse und passendes Bargeld für ein Ticket -, entwickelt der VRR mit nextTicket seinen Nahverkehrstarif weiter und erprobt die neue Tarif-Generation in einem mehrstufigen Praxistest", sagt José Luis Castrillo, VRR-Vorstand.

Marco Schmunkamp, Vorsitzender der Initiative "Silent Rider e.V.": "Wer an das Verhalten appelliert, darf nicht vergessen, das Fehlverhalten einfach und unkompliziert zu ahnden."
Motorräder sollen nicht nur bei der Typprüfung die gesetzlich vorgeschriebenen Geräuschwerte einhalten, sondern später auch im Fahrbetrieb.

Dahinter stecken kluge, kreative Köpfe, die mit ihren Ideen für eine einfache, flexible und klimafreundliche Mobilität sorgen.
Kürzere Fahrzeiten, höhere Verkehrssicherheit und ein attraktives Angebot für den Berufs- und Freizeitverkehr sind nur einige der Resultate des Projekts, von denen rund 160.000 Bürgerinnen und Bürger profitieren.
2. Platz: bonus mobil - Sauber fahren, Kohle sparen (Ruhrbahn GmbH)

Ausgefeilte Algorithmen sorgen schon heute dafür, dass Reisende und Pendler flexibel und ganz einfach in Nordrhein-Westfalen mit Bus und Bahn fahren können - zum Beispiel mit dem ersten elektronischen Landestarif eezy.nrw.
Ausgefeilte Algorithmen sorgen schon heute dafür, dass Reisende und Pendler flexibel und ganz einfach in Nordrhein-Westfalen mit Bus und Bahn fahren können - zum Beispiel mit dem ersten elektronischen Landestarif eezy.nrw.

An verschiedenen Ständen informierte sich der Minister über die Auswirkung hoher Geschwindigkeiten, über Fahrsicherheitstrainings und die Bedeutung von Warnwesten und reflektierender Kleidung.
"Es ist einfach gut, diese Zahlen im Hinterkopf zu haben, wenn man sich wieder auf die Straße begibt.
Fahren Sie vorsichtig und überschätzen sie Ihre Fahrkünste nicht", riet Reul.

Dieses positive Signal an die EU, verknüpft mit dem Bekenntnis vor allem junger Menschen, die ihre Zukunft in Europa sehen, dürfen wir nicht einfach beiseiteschieben.

Trotzdem haben die Beamtinnen und Beamten reichlich zu tun: Es wurden bereits Fahrverbote und Punkte verhängt, Alkohol- und Drogentests gemacht und sogar Fahrzeuge stillgelegt.
"Offenbar blenden manche die Gefahren durch Ablenkung, Geschwindigkeit und zu dichtes Auffahren einfach aus", sagte Innenminister Ralf Jäger, der eine Kontrollstelle in Köln besuchte.
Dafür gab es 240 Euro Strafe, einen Monat Fahrverbot und zwei Punkte in Flensburg.

Bei lackierten Oberflächen empfiehlt sich ein einfacher "Reibetest", um zu prüfen, ob das Spielzeug abfärbt.

Darüber hinaus wurden 251 Fälle von Fahren unter Drogeneinfluss festgestellt.
Oftmals würden auch die Nachwirkungen einer alkoholreichen Karnevalsfeier unterschätzt, warnte Minister Reul: "Wer übernächtigt und mit Restalkohol fährt, der verfügt einfach nicht über das erforderliche Reaktionsvermögen, um ein Fahrzeug sicher zu führen."

Durch ihre einfache Handhabung ermöglicht die digitale Plantafel eine effiziente Planung von Aufträgen, Personal und Geräten, außerdem bietet sie eine Zeiterfassung und vollständige Dokumentation der Baustelle.
Die Gründer arbeiten an einer Machine Economy, in der Maschinen weltweit einfach, sicher und stabil verschlüsselte Daten austauschen können.
ViSenSys GmbH, Dortmund: Das Start-up entwickelt intelligente Beobachtungssysteme, die zum Beispiel Fahrgäste im öffentlichen Verkehr zählen.

Arco Groothedde, Geschäftsführer Trans Link Systems (TLS), Betreiber des niederländischen eTicket-Standards OV-chipkaart: "Gemeinsam mit allen eingebundenen Partnern können wir hier etwas Einzigartiges präsentieren: Grenzüberschreitendes Reisen mit dem eigenen, nationalen E-Ticket, ein- und auschecken sowohl auf der deutschen als auch auf der niederländischen Seite und mit einer einfachen Bezahlung im Nachgang.
Michael Vogel, Geschäftsführer Nahverkehr Rheinland (NVR): "Der NVR beobachtet die aktuellen Entwicklungen im AVV mit großem Interesse, da künftig auch der grenzüberschreitende SPNV von Fahrgästen einfach und unkompliziert genutzt werden können soll.

"Wir freuen uns, dass das Land uns dabei unterstützt, ein einfaches grenzüberschreitendes, ID-basiertes Ticketing auszubauen.
Für den Fahrgast wird das Reisen über die Grenze so einfach wie nie zuvor.

Bis dahin werden noch viele konstruktive Gespräche zu führen sein - auch in Brüssel: Denn wir brauchen einfachere, unbürokratische Verfahren, um innovative Projekte, die die Wettbewerbsfähigkeit und Klimafreundlichkeit des Standorts Nordrhein-Westfalen verbessern, schnell auf den Weg zu bringen.

Das wollen wir einfacher gestalten und suchen mit dem neuen MaaS-Förderaufruf zur digitalisierten und nachhaltigen Mobilität nach innovativen Projekten, die zu mehr Vernetzung und Vereinfachung der einzelnen Angebote führen", erklärte Verkehrsminister Oliver Krischer.
Gefördert werden IT-Anwendungen zu Echtzeit- und Prognose-Informationen, die beispielsweise in vorhandene Systeme der Fahrgastinformation in Nordrhein-Westfalen integriert werden können.

Das ist einfach Mist", sagte der Minister.
Der Kraftfahrzeugverkehr steigt wieder an, Kinder gehen wieder in die Schule - "Die Leute sind wieder unterwegs - auch ohne Fahrsicherheitstraining oder Verkehrserziehung", so Innenminister Reul.

Das Land Nordrhein-Westfalen hat mit elf Millionen Euro den Umbau des Bahnhofs gefördert, unter anderem im Rahmen der so genannten "Modernisierungsoffensive 2" (MOF 2), um Bahnfahren einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.
Das Land Nordrhein-Westfalen hat mit elf Millionen Euro den Umbau des Bahnhofs gefördert, unter anderem im Rahmen der so genannten "Modernisierungsoffensive 2" (MOF 2), um Bahnfahren einfacher zugänglich, leistungsstärker, verlässlicher, flexibler, vernetzter und innovativer zu machen.
"Wir wollen mehr Menschen überzeugen, mit der Bahn zu fahren", so Ministerin Brandes.

RUHR-NAVIGATOR Damit Brummis besser vorankommen Ohne Steckenbleiben und Wendemanöver: Die Navigation liefert Routen, auf denen Lkw problemlos durch die Städte und Gemeinden fahren können.
RUHR Einfacher von A nach B Einsteigen, einchecken, losfahren: Eine App erfasst sämtliche Fahrten mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln und berechnet automatisch den besten Fahrpreis.

17. Dezember 2020 PHB Autofahren Frau Foto: iStock.com / g-stockstudio
Die Grundidee ist einfach: Anstatt täglich allein im Auto dasselbe Ziel, zum Beispiel denselben P&R-Parkplatz anzusteuern, sollen sich gleich mehrere Menschen diese Autofahrten teilen.
Die Grundidee ist einfach: Anstatt täglich allein im Auto dasselbe Ziel, zum Beispiel denselben P&R-Parkplatz anzusteuern, sollen sich gleich mehrere Menschen diese Autofahrten teilen.

Fahrgäste können das Fahrzeug bei diesem Carsharing-Projekt entweder selbst nutzen oder einfach bei einem anderen Fahrgast dazusteigen, der auf der Carsharing-Linie unterwegs ist.
Der Fahrpreis entspricht den Preisen für das herkömmliche Bus- und Bahnfahren vor Ort.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Wir müssen alles dafür tun, dass mehr Menschen verlässlich, bezahlbar und sicher mit Bus und Bahn fahren können.

Damit zusammenhängende Debatten führen sich nicht einfach", stellt Andrea Milz, Staatssekretärin für Sport und Ehrenamt, fest. "

Dr. Norbert Reinkober, Geschäftsführer NVR: "Uns ist wichtig, dass alle Menschen - ob mit Handicap oder nicht - Bus und Bahn möglichst einfach und bequem nutzen können.
Die uneingeschränkte gesellschaftliche Teilhabe aller Fahrgäste und damit ein selbstbestimmtes Leben sind ein hohes Gut, weshalb wir den Ausbau der Bushaltestellen vehement vorantreiben.

Das gemeinsame Ziel der ÖPNV-Digitalisierungsoffensive ist es, die Möglichkeiten der Digitalisierung zu nutzen, damit der Fahrgast einen einfachen und komfortablen Zugang zum ÖPNV hat.
"Die Leute steigen nur auf Busse und Bahnen um, wenn sie den ÖPNV einfach und flexibel nutzen können.

Durch seine Siege und Erfolge stieg er aus einfachen Verhältnissen auf zu einem wahren Weltenbürger, der mit Menschen aus vielen verschiedenen Kulturkreisen eng zusammenarbeitete.
'Ich bin nur jemand, der zufällig gut Auto fahren kann', hat er früher oft gesagt, und seine Demut und Bescheidenheit standen ihm immer gut.

Lackierte Oberflächen: Vor dem Kauf sollte ein einfacher "Reibetest" gemacht werden, um zu prüfen, ob das Spielzeug abfärbt.

* Lackierte Oberflächen: Vor dem Kauf sollte ein einfacher 'Reibetest' gemacht werden, um zu prüfen, ob das Spielzeug abfärbt.

Minister Reul: "Es sind in den seltensten Fällen 'unglückliche Umstände', die zu Unfällen führen, sondern menschliche Fehler - ein kurzer Moment Unachtsamkeit, ein Griff zum Handy, Alkohol oder schlicht Rücksichtslosigkeit.
Wer Drogen am Steuer und PS-Rennen in der Innenstadt einfach hinnimmt, der spielt mit Menschenleben.

"Cybercrime ist grenzenlos", führt der nordrhein-westfälische Justizminister Biesenbach weiter aus: "Organisierte Cyberkriminelle operieren in international vernetzt und arbeitsteilig agierenden Strukturen.

Ob Podiumsdiskussionen, Ausstellungen oder Festivals: Die Kreativität der Bürgerinnen und Bürger, Vereine, Kommunen und Institutionen ist grenzenlos und wir haben viele von ihnen in ihrem Engagement unbürokratisch und konkret unterstützen können.
Nach der sechsmonatigen Pilotphase können wir ohne Zweifel sagen: Mit dem Europa-Scheck und seiner einfachen Antragstellung haben wir einen Nerv getroffen.

Vor dem Kauf sollte ein einfacher "Reibetest" gemacht werden, um zu prüfen, ob das Spielzeug abfärbt.

Vor dem Kauf sollte ein einfacher "Reibetest" gemacht werden, um zu prüfen, ob das Spielzeug abfärbt.

Busfahren wird dann attraktiver und einfacher zugänglich.
An der L572 wird im Zuge der Querschnittsumgestaltung die Fahrbahnbreite auf sieben Meter reduziert.

Die kaum oder gar keine Gelegenheit haben, zur Schule zu gehen oder einfach nur zu spielen.

Ein Ein-Zeilen-Prinzip sorgt für einfachste Bedienung und neue Kunden auf Knopfdruck.
Das ökologische Bewusstsein zeichnet sich durch die Fo¨rderung von Fahrgemeinschaften, papierlosen Prozessen, E-Mobilita¨t (Bikes und Fahrzeuge) und einer umweltbewussten Dienstleisterwahl (z.B. Rechenzentren) aus.

Das Planen, Buchen und Bezahlen von unter anderem Bus, Bahn und On-Demand-Shuttles geht dann aus einer Hand und wird somit deutlich einfacher.
Durch die Verknüpfung mit der ebenfalls geförderten Westfälischen Mobilitätsplattform können Fahrgäste landesweit auf die gebotenen Informationen zurückgreifen.
Frank Gäfgen, Geschäftsführer Stadtwerke Münster: "Wir nutzen die Fördergelder hier vor Ort und machen die Mobilitätswende ganzheitlich: Unsere Fahrgäste können ihre alltäglichen Wege mit der Mobilitätsplattform komfortabler auf den Nahverkehr ausrichten, gleichzeitig beschleunigen wir die Elektrifizierung unserer Buslinien."

"Ein einfaches Ummarkieren funktioniert leider nicht.
Auf der A3 mussten zudem im Bereich der Parkplätze Stindertal und Stinderhof neue Aus- und Einfahrspuren gebaut werden, damit der Seitenstreifen durchgängig befahren werden kann.