Verkehrsministerin Ina Brandes hat zwei Förderbescheide über rund 1,2 Millionen Euro an die Regionalverkehr Köln GmbH und an die VIAS Bus GmbH überreicht.
Die Landesförderung unterstützt die Unternehmen in der konsequenten Umstellung der Busflotten auf alternative, klimafreundliche Antriebsformen.
Ministerin Ina Brandes: "Immer mehr Verkehrsunternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen.
So leisten sie einen wichtigen Beitrag zu sauberer Mobilität.
Deshalb fördert das Land gerne die Anschaffung neuer Gas- und Wasserstoffbusse und die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge.

Die Stadtwerke Münster erweitern ihre Ladeinfrastruktur für Elektrobusse und die HCR schafft vier neue Elektrobusse sowie Ladeinfrastruktur an.
"Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz.
Deswegen fördern wir emissionsarme Antriebe.
Gerade im ÖPNV ist Elektromobilität gut plan- und umsetzbar, weil immer dieselben Strecken gefahren werden.
Immer mehr Unternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen.

Verkehr
Das Land treibt den Fortschritt innovativer und zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten und die Verbesserung des ÖPNV-Angebots in der Stadt und auf dem Land dank der großen Chancen der Digitalisierung.
In diesem Rahmen hat Verkehrsministerin Ina Brandes fünf Förderbescheide über insgesamt rund 4,7 Millionen Euro an die Stadtwerke Münster, den Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), die Westfälische Verkehrsgesellschaft (WVG) und den Zweckverband Mobilität Ruhr-Lippe (ZRL) in Münster überreicht.
Ministerin Ina Brandes: "Wir müssen alles dafür tun, dass mehr Menschen verlässlich, bezahlbar und klimafreundlich mit Bus und Bahn fahren können.

Die Landesregierung hat sich im Klimaschutzgesetz das Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2030 eine bilanziell klimaneutrale Landesverwaltung zu erreichen.
Hierfür müssen die CO2-Emissionen aller 541 Behörden und sonstigen Einrichtungen beständig reduziert werden.
Zu den Maßnahmen zählen zum Beispiel eine verbesserte Energieeffizienz der Gebäude, die verstärkte Nutzung der Erneuerbaren Energien und die Umstellung des Fuhrparks auf emissionsarme Antriebe.
Ein weiterer Ansatzpunkt ist die Sensibilisierung und Motivation der Beschäftigten für ein klimagerechtes Verhalten.
Das Vorhaben wird von der Geschäftsstelle Klimaneutrale Landesverwaltung im Wirtschafts- und Klimaschutzministerium koordiniert.

" Dazu würden alle Maßnahmen und Potenziale ausgeschöpft, die einen geringeren Eingriff in die Rechte der Bürgerinnen und Bürger bedeuten als Fahrverbote.
Die Landesregierung unterstützt Städte, Gemeinden und Wirtschaftsunternehmen bei der Umsetzung neuer Verkehrskonzepte und fördert mit dem Ziel emissionsarmer Innenstädte die Anschaffung von Elektro-Fahrzeugen und Ladesäulen.
Zudem unterstützt die Landesregierung den Einsatz von Elektro- und wasserstoffbetriebenen Linienbussen im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sowie den Ausbau alternativer Antriebe und die Weiterentwicklung emissionsarmer konventioneller Antriebe.
Was die Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen betrifft, sieht die Landesregierung die Automobilindustrie in der Pflicht.
"Wir müssen mit der Branche intensiv reden, in welcher Form technische machbare Nachrüstungen sehr zeitnah und für die Autofahrer kostenneutral realisiert werden können.

9. Mai 2022 Portraitfoto Foto: Land NRW / Ralph Sondermann
Das Land treibt den Fortschritt zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten.
Verkehr
Das Land treibt den Fortschritt zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.

"Für eine bessere, saubere und sichere Mobilität, brauchen wir neue Antriebe.
Gerade im ÖPNV können emissionsarme Linienbusse, die praktisch den ganzen Tag unterwegs sind, einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten.
Wir freuen uns, dass in Nordrhein-Westfalen viele Verkehrsunternehmen die Unterstützung des Landes nutzen, ihre Busflotte auf emissionsarme Antriebe umzustellen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Förderung von Elektrobussen Die Stadtwerke Münster erhalten 1.331.800 Euro für die Anschaffung von sechs batterieelektrischen Gelenkbussen.
758.100 Euro Landesförderung erhalten die Stadtwerke Neuss für zwei neue Elektrobusse einschließlich der Ladeinfrastruktur.

So werden wichtige Beiträge zu mehr Klimaschutz und höhere Lebensqualität in nordrhein-westfälischen Städten geleistet.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz.
Dazu brauchen wir einen ÖPNV, der seine Flotte konsequent auf emissionsarme Antriebe umstellt.
Linienbusse mit Elektro- oder Bio-Methan-Motor sind eine Investition in die Zukunft und stärken die Luftreinhaltung in der Stadt.
Darum fördert das Land gern die Anschaffung neuer E-Busse, die klimaschonende Nachrüstung älterer Fahrzeuge und den Ausbau der E-Bus-Ladeinfrastruktur.

Die Landesregierung hat sich im Klimaschutzgesetz das Ziel gesetzt, das Handeln ihrer Verwaltung bis 2030 klimaneutral zu gestalten.
Vordringlich gilt, die Treibhausgas-Emissionen aller 542 Behörden und weiteren Institutionen an rund 2000 Standorten mit etwa 172.000 Beschäftigten zu vermindern.
Zu den Maßnahmen zählen insbesondere die hohen Anforderungen an energetische Standards bei Gebäudesanierung, Neubau und Anmietungen, der beschleunigte Photovoltaik-Ausbau auf Landesliegenschaften, die Umstellung des landeseigenen Fuhrparks auf emissionsarme Antriebe, die flächendeckende Beschaffung von Ökostrom und die Sensibilisierung und Motivation der Beschäftigten für ein klimagerechtes Verhalten.
Das ressortübergreifende Vorhaben wird von der Geschäftsstelle Klimaneutrale Landesverwaltung im Wirtschafts- und Klimaschutzministerium koordiniert.
An den öffentlich-rechtlichen Universitäten und Hochschulen für Angewandte Wissenschaften in Trägerschaft des Landes Nordrhein-Westfalen und den staatlichen Kunst- und Musikhochschulen lehren, forschen und arbeiten rund 114.000 Menschen.

Emissionsarme Linienbusse mit Gasantrieb, die praktisch den ganzen Tag unterwegs sind, sind eine Investition in die Zukunft, weil sie einen wichtigen Beitrag für besseres Klima leisten.
Die Regionalverkehr Köln GmbH plant, ihre Busflotte vollständig auf alternative Antriebsformen umzustellen.
Im Kreis Euskirchen sind schon 23 solcher Bio-Gas-Busse der RVK unterwegs, 15 weitere Gas-Busse werden dieses Jahr geliefert, 23 Busse mit Bio-Methanantrieb schafft nun die RVK mit Unterstützung des Landes in Höhe von 276.000 Euro an:
Nachdem die Regionalverkehr Köln GmbH im Kreis Euskirchen den alternativen Antrieb mit Bio-Methan schon seit 2017 forciert, können wir uns nun - als operative Partnerin der Stadtverkehr Euskirchen GmbH - mit der Förderung von 23 Gasbussen einer flächendeckenden Umstellung im Verkehrsgebiet nähern.
Das macht Sinn und dafür sind wir sehr dankbar", resümiert Dr. Marcel Frank, Geschäftsführer der RVK.
Anno Schichler-Koep als Geschäftsführer der Stadtverkehr Euskirchen GmbH ergänzt: "Gerade im Stadtverkehr, der eine erhöhte Verkehrsdichte mit sich bringt, macht sich die Umstellung auf alternative Antriebe positiv bemerkbar.

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Land fördert alternative Antriebe im ÖPNV: Förderbescheid über 20 E-Busse an die BOGESTRA übergeben
Einen wichtigen Beitrag zur Umwelt- und Luftreinhaltung leistet der Einsatz emissionsarmer und -freier Busse im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV).
Einen wichtigen Beitrag zur Umwelt- und Luftreinhaltung leistet der Einsatz emissionsarmer und -freier Busse im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV).

Starts und Landungen mit elektrischem Antrieb - und damit geräusch- und emissionsarm - sind gerade in unserem hochverdichteten Ballungsraum wichtig.
Dort sollen zukünftig insbesondere die Möglichkeiten geräuscharmen Fliegens und des Fliegens mit Elektroantrieb erforscht werden.

In NRW gibt es exzellente Wissenschaftseinrichtungen, die führend an Elektro-Antrieben forschen.
Durch die Umstellung der Buslinien auf emissionsärmere Antriebe werden in den Hotspots nennenswerte Verbesserungen erzielt.

Das Verkehrsministerium fördert den Kauf von 15 Bussen mit Bio-Methan-Antrieb.
Das Verkehrsministerium fördert den Kauf von 15 Bussen mit Bio-Methan-Antrieb.
Ein Förderbescheid über 180.000 Euro für die Anschaffung der emissionsarmen Busse wurde an die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) übergeben.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Für saubere Mobilität und bessere Luft können emissionsarme Busse, die im ÖPNV praktisch den ganzen Tag unterwegs sind, einen wichtigen Beitrag leisten.

Außerdem brauchen wir schnellstmöglich emissionsarme und emissionsfreie Antriebe.
Besonders emissionsarme Fahrzeuge sollen nach Vorschlag der Umweltministerinnen- und minister mit einer neuen Plakette gekennzeichnet werden.

Für neue Binnenschiffmotoren mit mehr als 300 Kilowatt (kW) Leistung werden die Emissionsgrenzwerte zum 1. Januar 2020 europaweit derart verschärft, dass sie nur mit einer emissionsarmen Antriebstechnik zu erreichen sind.
Die Ministerin sagte zu, die Binnenschifffahrt auf dem Weg zu einer effizienteren und emissionsärmeren Zukunft zu unterstützen: "Eine effiziente Transporttechnik bedeutet weniger Kraftstoffverbrauch, weniger Luftschadstoff- und CO-Emissionen und geringere Kosten.
" Auch die in der Verladung tätigen Unternehmen, Speditionen, Logistikdienstleister und Hafenbetreiber können dieses Ziel zum Beispiel durch die Beauftragung emissionsarmer Schiffe unterstützen.

Ministerin Heinen-Esser: "Wir sehen auch hier wieder, wie viele emissionsarme und gut funktionierende Mobilitätsalternativen es gibt.
Wir müssen Mobilität neu denken - mit einem deutlich attraktiveren öffentlichen und emissionsfreien Personennahverkehr, mit fußgänger- und fahrradfreundlichen Städten, emissionsarmen Handwerker- und Lieferfahrzeugen sowie einem Güter-Ferntransport, der zu großen Teilen über Schiene und Schiff erfolgt.
Für den Individualverkehr müssen emissionsfreie und -arme Antriebstechniken ebenso zur Verfügung stehen wie regenerativ erzeugte Kraftstoffe.

So erhalten nordrhein-westfälische Unternehmen im Rahmen des Programms "Emissionsarme Mobilität" ab 4. Februar 2019 vom Land
Deshalb wollen wir Gewerbetreibende für einen Umstieg auf elektrische Antriebe gewinnen.
Ganz gleich ob kleiner Handwerksbetrieb, Liefer- oder Pflegedienst oder großer Flottenbetreiber: Alle können das neue Angebot nutzen und unser Land zum Vorreiter einer emissionsarmen und innovativen Mobilität machen.

Dies wollen wir uns nicht nur zu Lande, sondern auch in der Luft für uns zu Nutze machen", so Ministerpräsident Laschet.
Am Flughafen Aachen-Merzbrück will eine Partnerschaft aus Fachhochschule Aachen, RWTH Aachen und Flughafen selbst den Ausbau zu einem Forschungsflughafen vorantreiben, um insbesondere die Möglichkeiten geräuscharmen Fliegens und des Fliegens mit Elektroantrieb zu erforschen.
Innovationen und industrielle Basis müssen vernetzt bleiben, erklärte der Ministerpräsident weiter: "Starts und Landungen mit elektrischem Antrieb und damit geräusch- und emissionsarm - dieses innovative neue Feld der Mobilität ist für Nordrhein-Westfalen mit seinen hochverdichteten Ballungsräumen von herausragender Bedeutung.

Dazu brauchen wir Vorreiter wie die Kölner Verkehrs-Betriebe, die ihre Flotte konsequent auf emissionsarme Antriebe umstellen.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.

Das Land Nordrhein-Westfalen stellt dafür mehr als 23 Millionen Euro zur Verfügung, damit die Antriebswende Fahrt aufnimmt.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Wir kommen gut voran beim Ausbau der emissionsarmen Mobilität in Nordrhein-Westfalen.

Die Förderung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen wird um drei weitere Förderbereiche ergänzt: Ab heute unterstützt das Land auch den Kauf von Elektrolastenrädern, professionelle Beratungen zur Umsetzung von emissionsarmen Mobilitätslösungen in Unternehmen sowie das Leasing von E-Fahrzeugen in Kommunen.
Die Förderung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen wird um drei weitere Förderbereiche ergänzt: Ab heute unterstützt das Land auch den Kauf von Elektrolastenrädern, professionelle Beratungen zur Umsetzung von emissionsarmen Mobilitätslösungen in Unternehmen sowie das Leasing von E-Fahrzeugen in Kommunen.
Mit der weiter ausgebauten Förderung setzen wir zusätzliche Anreize für Bürgerinnen und Bürger, Kommunen und Unternehmen, auf klimaschonende elektrische Antriebe umzusteigen.

Die unterschiedlichen Konzepte machen deutlich, dass es kein Patentrezept gibt.
Ob Rad- und Fußwegeausbau, die Erneuerung kommunaler Flotten auf batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge oder die Umstellung auf eine emissionsarme Logistik - die Instrumente müssen an die Gegebenheiten der jeweiligen Stadt angepasst sein.
geht die Stadt Aachen mit ihren Projektpartnern fünf Schwerpunktthemen an: So sollen beispielsweise kommunale Abfallsammel- und Reinigungsfahrzeuge mit alternativen Antrieben angeschafft werden.

Der Förderaufruf ist Teil eines umfassenden Pakets an Unterstützungsmaßnahmen des Landes für die Logistikbranche zur Umstellung ihrer Flotten auf emissionsfreie Antriebe.

Solche Antriebskonzepte sind ein wichtiger Baustein zur Erreichung unserer verschärften Klimaschutzziele.
Eine Umrüstung auf emissionsärmere Fahrzeuge ist daher für den Klimaschutz im Verkehrssektor essenziell.

Mit der Aufstockung des Programms um Mittel der Strukturstärkung soll das Rheinische Revier zu einem führenden Standort für emissionsarme und hybrid-elektrische Luftfahrtantriebe weiter ausgebaut werden.

Einen wichtigen Beitrag zur Umwelt- und Luftreinhaltung leistet der Einsatz emissionsarmer und -freier Busse im Öffentlichen Personennahverkehr.
"Gerade in Nordrhein-Westfalen mit seinen Großstädten und der Metropolregion Rhein-Ruhr gewinnen elektrische Antriebe wegen der bekannten Luftverschmutzungsproblematik zunehmend an Bedeutung", sagte Verkehrsminister Michael Groschek.

Fokus auf Elektro-Nutzfahrzeuge: Land stellt 90 Millionen Euro für die Antriebswende bereit

Beim unvermeidbaren Autoverkehr ist dafür ein zügiger Umstieg auf emissionsarme Antriebsarten wie Elektroantriebe notwendig.

Auf dem Betriebsgelände der im Umweltschutz sehr engagierten Bäckerei Schüren in Hilden machte sich die Ministerin ein Bild vom erfolgreichen Einsatz von sieben E-Fahrzeugen, mit denen das mittelständische Unternehmen Backwaren an seine 18 Filialen in Hilden und Umgebung ausliefert.
Diese leichten Lieferfahrzeuge mit Elektroantrieb hat Inhaber Roland Schüren in Ermangelung einsatzbereiter Alternativen mit einem Unternehmensverbund nach den Anforderungen seines Betriebs konzipiert und in Auftrag gegeben.
"Das Beispiel der Bäckerei Schüren zeigt, dass es Möglichkeiten gibt, eine emissionsarme oder sogar emissionsfreie Mobilität zu realisieren.

Nachhaltige Verbesserungen der Luftqualität in Städten sind nur mit emissionsarmen bzw. -freien Antrieben, einem verbesserten ÖPNV und mehr Rad- und Fußverkehr zu erreichen.

Dazu gehört auch die Umstellung auf emissionsarme bzw. emissionsfreie Fahrzeuge bei Neuanschaffungen für den Fuhrpark.
Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Wir haben in unserer Wasserstoff Roadmap sehr ehrgeizige Ziele für den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft und den Roll-out wasserstoffbasierter Antriebe formuliert und treiben die klimafreundliche Mobilität in Nordrhein-Westfalen voran.

Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Wir setzen uns nicht nur ehrgeizige Klimaziele, wir handeln und machen Tempo bei der Umsetzung in Nordrhein-Westfalen.
Damit lassen sich Gebäude auf eine klimafreundliche Wärmetechnik und Fuhrparks auf klimafreundliche Antriebe umstellen.