Elektrolastenräder Die Förderquote für Gewerbetreibende steigt von 30 auf bis zu 40 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben, die Förderhöhe von 2.100 auf 3.500 Euro.
Für Kommunen steigt die Quote von 60 auf bis zu 70 Prozent und die Förderhöhe von 4.200 auf 6.200 Euro.
Nordrhein-Westfalen treibt den Ausbau der Ladeinfrastruktur voran: Von den 35 Millionen Euro, die das Land in diesem Jahr in emissionsarme Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.
Eine Übersicht über alle Förderungen und Anträge sind auf www.elektromobilitaet.nrw zu finden.
Anträge können bei der Bezirksregierung Arnsberg gestellt werden: www.bezreg-arnsberg.nrw.de

Dr. Frank Dudda erklärt dazu: "Eines unserer Leitmotive für die Zukunft unserer Stadt ist das Thema Urbanität.
Wir setzen bei der Steuerung der innerstädtischen Warenströme klare Prioritäten.
Klima- und Ressourcenschutz stehen dabei ebenso auf der Agenda wie emissionsarme Mobilität.
Umso mehr freuen wir uns über die Unterstützung der Landesregierung bei der Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für die umweltfreundliche Citylogistik.
Hier liegen große Potenziale für mehr Lebensqualität der Menschen in der Stadt.

Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Um das Klima zu schützen und die Schadstoffbelastungen in den Innenstädten zu senken, treibt die Landesregierung den Ausbau der Elektromobilität weiter voran: Ab Anfang Februar 2019 stellt das Land eine neue Kaufprämie für Unternehmen zur Verfügung, die den Umstieg für Unternehmen auf elektromobile Lösungen deutlich erleichtern soll.
So erhalten nordrhein-westfälische Unternehmen im Rahmen des Programms "Emissionsarme Mobilität" ab 4. Februar 2019 vom Land
* 4.000 Euro beim Kauf eines Elektro-Pkw - zusätzlich zur Umweltprämie des Bundes (ebenfalls 4.000 Euro).
* 8.000 Euro beim Kauf von E-Nutzfahrzeugen von 2,3 bis 7,5 Tonnen.

Minister Pinkwart: Nordrhein-Westfalen bundesweit in der Spitzengruppe - Wichtiger Beitrag zum Klimaschutz
13. Mai 2020 PHB Elektromobilita¨t Auto Stromtanke Foto: iStock.com / omada
Nordrhein-Westfalen will den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos in diesem Jahr deutlich vorantreiben: Von den gut 35 Millionen Euro, die das Land in die Förderung emissionsarmer Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Nordrhein-Westfalen will den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos in diesem Jahr deutlich vorantreiben: Von den gut 35 Millionen Euro, die das Land in die Förderung emissionsarmer Mobilität investiert, sollen etwa 25 Millionen Euro in Ladesäulen und Wallboxen fließen.

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Der Bericht zum Klimaschutzaudit hebt unter anderem die Handlungskonzepte und Strategien für den Ausbau der Erneuerbaren Energien oder auch den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft hervor.
Dazu kommen konkrete Investitionen in Klimaschutztechnologien, etwa über Förderungen für den Gebäudebereich oder emissionsarme Mobilität.
Umfangreiche Förder- und Unterstützungsangebote stellt das Land zudem für den Ausbau der Grünen Infrastruktur und die Entwicklung klimastabiler Mischwälder zur Verfügung, die als Kohlenstoffsenken von großer Bedeutung sind.
Zahlreiche Maßnahmen stärken zudem die Umweltwirtschaft und die nachhaltige Transformation der Landwirtschaft.

Ab September 2016 soll die neue regionale Netzstelle Akteurinnen und Akteure aus der Zivilgesellschaft, den Kommunen und der Wirtschaft zusammenbringen.
Ziel ist die bessere Verankerung von innovativen Zukunftskonzepten zu nachhaltigem Wirtschaften und Leben.
Dazu können zum Beispiel emissionsarme Mobilität, bewussterer Konsum oder das bessere Miteinander von verschiedenen Generationen in einem Quartier gehören.
Träger von RENN West wird die Landesarbeitsgemeinschaft Agenda 21 NRW (LAG 21 NRW) sein.
Das Konzept der LAG 21 NRW hat Partner aus allen beteiligten Bundesländern, u.a. auch Germanwatch aus Bonn, eingebunden.

Deshalb bieten wir ein Förderpaket zum Einstieg, das von der Beratung über die Anschaffung und Finanzierung von Fahrzeugen bis hin zum Aufbau der Ladeinfrastruktur reicht.
Dafür haben wir das Fördervolumen für Emissionsarme Mobilität auf 40 Millionen Euro im Jahr 2019 verdoppelt.
Ganz gleich ob kleiner Handwerksbetrieb, großer Flottenbetreiber, Kommune oder Privatperson: Alle können das neue Angebot nutzen und unser Land zum Vorreiter einer emissionsarmen und innovativen Mobilität machen.
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Begleitet wird der Prozess durch einen Expertenrat Elektromobilität, der die Expertise und das vorhandene Know-How von Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Behörden vernetzt und strategische Impulse setzt.

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Landesregierung unterstützt beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für emissionsarme Mobilität
Ministerin Neubaur: Wir wollen, dass alle Menschen ihr Elektroauto einfach und bequem laden können - wir legen daher einen Fokus auf den Ausbau der Ladesäulen an Mehrfamilienhäusern

Dazu kamen fast 6.000 E-Ladepunkte an Mehrfamilienhäusern und für Beschäftigte.
Das wird gefördert:
Emissionsarme Mobilität: Schwerpunkt weiter auf Ladeinfrastruktur
* Für Ladepunkte an Mehrfamilienhäusern und bei Arbeitgebern können maximal 1.500 Euro je Ladepunkt beantragt werden.
* Schnellladeinfrastruktur für gewerbliche Nutzfahrzeuge: Der Förderhöchstbetrag beträgt 40.000 Euro je Ladepunkt.

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Land baut Förderprogramm "Emissionsarme Mobilität" weiter aus
Die Förderung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen wird um drei weitere Förderbereiche ergänzt: Ab heute unterstützt das Land auch den Kauf von Elektrolastenrädern, professionelle Beratungen zur Umsetzung von emissionsarmen Mobilitätslösungen in Unternehmen sowie das Leasing von E-Fahrzeugen in Kommunen.
Die Förderung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen wird um drei weitere Förderbereiche ergänzt: Ab heute unterstützt das Land auch den Kauf von Elektrolastenrädern, professionelle Beratungen zur Umsetzung von emissionsarmen Mobilitätslösungen in Unternehmen sowie das Leasing von E-Fahrzeugen in Kommunen.

Insgesamt 40 Millionen Euro an Fördermitteln stehen im Rahmen des Programms "Emissionsarme Mobilität" allein im Jahr 2019 zur Verfügung.
Beim 7. Kompetenztreffen "Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen" mit rund 500 Gästen aus Wirtschaft, Forschung & Entwicklung, Politik und Gesellschaft präsentierten sich erstmals auch 15 Start-ups mit ihren Ideen für die Mobilität von morgen.
Hintergrund ElektroMobilität NRW ist die Dachmarke des Wirtschaftsministeriums unter der sämtliche Aktivitäten des Landes Nordrhein-Westfalen in Sachen Elektromobilität gebündelt werden.
Unter diesem Dach arbeiten das Kompetenzzentrum ElektroMobilität NRW und die EnergieAgentur.
NRW im Auftrag des Wirtschaftsministeriums an der Fortentwicklung der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen.

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Landesprogramm "Emissionsarme Mobilität" stark gefragt - 30.000 neue Ladepunkte in 2021 für Nordrhein-Westfalen
Nordrhein-Westfalen treibt den Ausbau der klimafreundlichen Mobilität voran Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Nordrhein-Westfalen treibt den Ausbau der klimafreundlichen Mobilität voran: Im laufenden Jahr wurden im Programm "Emissionsarme Mobilität" bereits Anträge mit einem Fördervolumen von rund 102 Millionen Euro bewilligt.

Zum Elektro-Mobilitätstag der Handwerkskammer Köln präsentierten sich Anbieter von Elektro-Nutzfahrzeugen, Elektro-Pkw und Plug-In Hybrid-Fahrzeuge, Lasten-E-Bikes und E-Bikes.
An den Ausstellungsständen erhielten die Besucherinnen und Besucher Informationen zur Ladeinfrastruktur, zu den Förderprogrammen E-Mobilität und Job-Bike.
Ministerin Heinen-Esser: "Wir sehen auch hier wieder, wie viele emissionsarme und gut funktionierende Mobilitätsalternativen es gibt.
Wir müssen Mobilität neu denken - mit einem deutlich attraktiveren öffentlichen und emissionsfreien Personennahverkehr, mit fußgänger- und fahrradfreundlichen Städten, emissionsarmen Handwerker- und Lieferfahrzeugen sowie einem Güter-Ferntransport, der zu großen Teilen über Schiene und Schiff erfolgt.

Mit dem aktuellen Fördervorhaben möchte der LWL die Mobilität der Beschäftigten auf ihren Dienst- und Arbeitswegen noch weiter voranbringen.
Dazu gehören etwa Kommunikationsmaßnahmen, um mehr Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die Nutzung emissionsarmer Verkehrsmittel zu gewinnen.
Außerdem werden an mehreren Standorten des LWL beispielhaft betriebliche Mobilitätsmaßnahmen eingeführt.
Mit den Ergebnissen des Pilotprojekts hält der LWL für den Bereich der betrieblichen Mobilität ein Handlungsgerüst für diesen Weg in den Händen", sagt Dr. Georg Lunemann, Erster Landesrat und Kämmerer des LWL. "
Wir freuen uns sehr über den weiteren Förderbescheid des Verkehrsministeriums, mit dem wir die Mobilität der LWL-Mitarbeitenden auf Dienst- und Arbeitswegen noch nachhaltiger und effizienter gestalten werden.

Deswegen fördern wir emissionsarme Antriebe.
Gerade im ÖPNV ist Elektromobilität gut plan- und umsetzbar, weil immer dieselben Strecken gefahren werden.
Immer mehr Unternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Frank Gäfgen, Geschäftsführer für Mobilität der Stadtwerke Münster: "Ladeinfrastruktur ist nicht so fotogen wie ein neuer Elektrobus - aber sie ist Voraussetzung dafür, dass inzwischen über 20 E-Busse leise und klimaschonend durch Münster fahren.

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Förderung der Elektromobilität nimmt Fahrt auf.
Einen wichtigen Beitrag zur Umwelt- und Luftreinhaltung leistet der Einsatz emissionsarmer und -freier Busse im Öffentlichen Personennahverkehr.

Nachhaltige Mobilität für Unternehmen sowie Bürgerinnen und Bürger: Die Landesregierung stellt zusätzlich insgesamt 25 Millionen Euro in 2026 und 2027 für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw sowie Ladepunkte an Mehrfamilienhäusern zur Verfügung.
Dadurch wird klimafreundliche Mobilität auch für Unternehmen sowie Mieterinnen und Mieter attraktiver und alltagstauglicher.
Dafür müssen in mehr als 530 Behörden und Einrichtungen im Gebäude- und Mobilitätsbereich Treibhausgasemissionen reduziert werden.
Dazu gehören eine umfassende Strategie, energetische Gebäudesanierungen, der Ausbau erneuerbarer Energien, mehr Photovoltaik, klimafreundliche Mobilität sowie ein ressortübergreifendes Klimaschutzmanagement.

In Zeiten steigender Energiepreise gilt umso mehr: Wer heute in eine Erneuerbaren-Energien-Anlage und in klimaschonende Mobilität investiert, schont zudem langfristig den eigenen Geldbeutel.
Das Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen hat das Förderprogramm progres.nrw - Emissionsarme Mobilität im Herbst 2017 gestartet.
Ziel des Ministeriums ist es, den Markthochlauf klimaschonender Elektro- und Wasserstoffmobilität mit passgenauen Förderangeboten zu unterstützen.

Das Land Nordrhein-Westfalen fördert 2023 den Umstieg auf Elektromobilität mit rund 90 Millionen Euro.
Förderschwerpunkt des Programms progres.nrw - Emissionsarme Mobilität ist in diesem Jahr der Bereich Nutzfahrzeuge: Zuschüsse gibt es unter anderem für den Aufbau und Netzanschluss von Ladestationen für gewerblich genutzte Fahrzeuge sowie für Konzepte zur Beschaffung und zum wirtschaftlichen Einsatz von batteriebetriebenen Nutzfahrzeugen.
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert 2023 den Umstieg auf Elektromobilität mit rund 90 Millionen Euro.
Förderschwerpunkt des Programms progres.nrw - Emissionsarme Mobilität ist in diesem Jahr der Bereich Nutzfahrzeuge: Zuschüsse gibt es unter anderem für den Aufbau und Netzanschluss von Ladestationen für gewerblich genutzte Fahrzeuge sowie für Konzepte zur Beschaffung und zum wirtschaftlichen Einsatz von batteriebetriebenen Nutzfahrzeugen.

Das Land treibt den Fortschritt zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten.
Das Land treibt den Fortschritt zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten.

Nordrhein-Westfalen fährt vor bei der Elektromobilität: Mit insgesamt 450.000 Euro hat das Land Nordrhein-Westfalen nun die Anschaffung von 165 Elektroautos durch die Caritas gefördert.
Bei der Übergabe der Fahrzeuge sagte Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Ich freue mich sehr, dass die Caritas die Vorteile der Elektromobilität erkannt hat und ihre Flotte umstellt.
2.700 Euro Förderung hat die Caritas für jedes Fahrzeug aus dem Förderprogramm "Emissionsarme Mobilität" des Landes erhalten.

Ziel ist auch, das Mobilitätsangebot über die jeweiligen Stadtgrenzen hinaus in angebotsschwachen Zeiten sicherzustellen.
Dabei sollen bis zu zwölf emissionsarme Fahrzeuge als Tür-zu-Tür-Angebot mit kurzen Wartezeiten für die Kunden eingesetzt werden.
Chancenregion Ruhrgebiet Das On-Demand-System der Städte Neukirchen-Vluyn, Rheinberg, Kamp-Lintfort und Moers ist ein im Kontext der Ruhr-Konferenz gefördertes Mobilitätsprojekt.
Im Prozess zur Entwicklung der Chancenregion Ruhr wurden fünf zentrale Handlungsfelder definiert, wie unter anderem das Handlungsfeld "Vernetzte Mobilität - kurze Wege".

Das Land treibt den Fortschritt innovativer und zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Das Land treibt den Fortschritt innovativer und zukunftsfähiger Mobilität in Nordrhein-Westfalen weiter voran.
Dazu gehört die Förderung von alternativen, emissionsarmen Antrieben von Busflotten und die Verbesserung des ÖPNV-Angebots in der Stadt und auf dem Land dank der großen Chancen der Digitalisierung.
In diesem Rahmen hat Verkehrsministerin Ina Brandes fünf Förderbescheide über insgesamt rund 4,7 Millionen Euro an die Stadtwerke Münster, den Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), die Westfälische Verkehrsgesellschaft (WVG) und den Zweckverband Mobilität Ruhr-Lippe (ZRL) in Münster überreicht.

Bereits Anfang April hatte das Land Nordrhein-Westfalen eine Neufassung der Förderrichtlinie "progres.nrw - Emissionsarme Mobilität" für unter anderem private Ladepunkte in Verbindung mit einer Photovoltaikanlage auf den Weg gebracht.
Nordrhein-Westfalen stellt damit wichtige Weichen, um die Elektromobilität hierzulande weiter voranzutreiben.

"Bei den Handwerksbetrieben ist Mobilität ein zentrales Thema, denn Maßnahmen zur Emissionsminderung im Verkehrssektor betreffen gerade diese Betriebe", sagte Heinen-Esser.
"Das Beispiel der Bäckerei Schüren zeigt, dass es Möglichkeiten gibt, eine emissionsarme oder sogar emissionsfreie Mobilität zu realisieren.
Die Stadt Essen setzt beim Thema Luftreinhaltung unter anderem auf nachhaltige Mobilität und hat dafür im vergangenen Jahr im Rahmen der Grünen Hauptstadt Europa zwei sogenannte Mobilitätsstationen eröffnet.

Die Stadt plant mehrere Maßnahmen zur Förderung von klimafreundlichen Verkehrsmitteln und einer emissionsarmen letzten Meile.
Die Landesregierung unterstützt Dortmund gerne dabei, die Maßnahmen für eine emissionsarme Innenstadt im engen Dialog mit den Bürgern und den Gewerbetreibenden erfolgreich umzusetzen und als Vorbild für andere Kommunen voranzugehen.

Innovationen und industrielle Basis müssen vernetzt bleiben, erklärte der Ministerpräsident weiter: "Starts und Landungen mit elektrischem Antrieb und damit geräusch- und emissionsarm - dieses innovative neue Feld der Mobilität ist für Nordrhein-Westfalen mit seinen hochverdichteten Ballungsräumen von herausragender Bedeutung.
Besonders wichtig ist dabei, dass wir in Nordrhein-Westfalen die Mobilität der Zukunft nicht nur erforschen, sondern sie hier auch bauen.

Seit dem Start der E-Fahrzeugförderung vor einem Jahr hat die Landesregierung den Ausbau der Elektromobilität deutlich vorangetrieben: In den vergangenen zwölf Monaten hat das Land rund 6.000 E-Fahrzeuge gefördert.
Seit dem Start der E-Fahrzeugförderung vor einem Jahr hat die Landesregierung den Ausbau der Elektromobilität deutlich vorangetrieben: In den vergangenen zwölf Monaten hat das Land rund 6.000 E-Fahrzeuge gefördert.
Außerdem plant die Landesregierung noch in diesem Sommer eine Erweiterung der Förderrichtlinie "Emissionsarme Mobilität".

Hierbei ist der Einsatz von zehn barrierefreien und möglichst emissionsarmen Fahrzeugen geplant, die per App oder Telefon nach Bedarf angefordert werden können.
Deshalb unterstützen wir die Kommunen bei der Entwicklung von innovativen Mobilitätskonzepten.
Ich gratuliere der Stadt Münster zur Förderung und danke herzlich für das Engagement für eine bessere und saubere Mobilität", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Ein Förderbescheid über 180.000 Euro für die Anschaffung der emissionsarmen Busse wurde an die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) übergeben.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Für saubere Mobilität und bessere Luft können emissionsarme Busse, die im ÖPNV praktisch den ganzen Tag unterwegs sind, einen wichtigen Beitrag leisten.

Außerdem brauchen wir schnellstmöglich emissionsarme und emissionsfreie Antriebe.
" Die Umweltministerinnen und -minister setzen auf die Förderung der Elektromobilität. "
Besonders emissionsarme Fahrzeuge sollen nach Vorschlag der Umweltministerinnen- und minister mit einer neuen Plakette gekennzeichnet werden.

Aachen: Die Stadt möchte die Elektrifizierung des ÖPNV ausbauen und so die innerstädtische Mobilität emissionsärmer gestalten.
In das Mobilitätskonzept ist das Umland einbezogen (StädteRegion Aachen, Alsdorf, Baesweiler, Würselen, Stolberg, Eschweiler).
Dazu will die Stadt den Fuß- und Radverkehr sicherer machen und den nicht motorisierten Verkehr prioritär behandeln.

Durch die Umstellung der Buslinien auf emissionsärmere Antriebe werden in den Hotspots nennenswerte Verbesserungen erzielt.
Bei der Mobilität der Zukunft strebt die Landesregierung einen ganzheitlichen Ansatz ohne Fahrverbote an, um greifbare Verbesserungen für die Menschen, für besonders belastete Stadtquartiere und für eine zukunftsgerechte Mobilität zu erreichen.
Denn Fahrverbote für unsere Innenstädte würden die individuelle Mobilität und den freien Warenverkehr gerade im innerstädtischen Liefer- und Personenverkehr einschränken.

Umweltministerin Ursula Heinen-Esser hat sich bei einem Besuch des Forschungszentrums Jülich über aktuelle Projekte und Entwicklungen in den Bereichen Luftreinhaltung und nachhaltige Mobilität informiert.
Umweltministerin Ursula Heinen-Esser hat sich bei einem Besuch des Forschungszentrums Jülich über aktuelle Projekte und Entwicklungen in den Bereichen Luftreinhaltung und nachhaltige Mobilität informiert.
"Moderne Fahrzeugtechnik und emissionsarme Abgassysteme sind der Schlüssel zur Verbesserung der Luftqualität in unseren Ballungszentren", sagte Heinen-Esser in Jülich.

Dazu brauchen wir Vorreiter wie die Kölner Verkehrs-Betriebe, die ihre Flotte konsequent auf emissionsarme Antriebe umstellen.
So machen wir Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.

Der Umweltwirtschaftsbericht definiert acht Teilmärkte (unter anderem Energieeffizienz, Wasserwirtschaft oder umweltfreundliche Mobilität), für die spezifische Maßnahmen vorgesehen sind.
* Pilotprojekt für eine emissionsarme Binnenschifffahrt

* Elektromobilität: Um Treibhausgase im Verkehr zu reduzieren, setzt Nordrhein-Westfalen auf Elektromobilität, insbesondere auf Basis von Grünstrom.
Mit dem Programm "progres.nrw - Emissionsarme Mobilität" fördert das Wirtschaftsministerium Ladepunkte, Neufahrzeuge, E-Lastenräder und Beratungen mit 40 Millionen Euro im Jahr 2019.

Deshalb unterstützt das Land Verkehrsunternehmen bei der Umstellung ihrer Busflotte auf saubere Mobilität.
"Mobilität muss besser, sauberer und sicherer werden.
Emissionsarme Linienbusse mit Gasantrieb, die praktisch den ganzen Tag unterwegs sind, sind eine Investition in die Zukunft, weil sie einen wichtigen Beitrag für besseres Klima leisten.

So können Kommunen über das Programm progres.nrw - Emissionsarme Mobilität beispielsweise für Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge sowie Ladeinfrastruktur attraktive Förderungen beantragen.

Ministerin Heinen-Esser: "Die Unternehmen StreetScooter und Velocity zeigen, wie urbane Mobilität flexibel und umweltfreundlich aussehen kann."
Am Dienstag, 21. August 2018, um 10.00 Uhr, geht Umweltministerin Ursula Heinen-Esser an Bord des Laborschiffs "Max Prüss" des Landesumweltamts, das die Gewässer zwischen Rhein und Weser überwacht und das mit einem emissionsarmen Schiffsmotor fährt.

Zudem machen wir vor Ort beim Thema Bürokratieabbau Tempo.
Zunächst - im ersten Quartal 2026 - wird das Pilotvorhaben für die Programme "progres.nrw - Emissionsarme Mobilität", "progres.nrw - Klimaschutztechnik" und "Inklusionsscheck NRW" umgesetzt.

Weitere Kriterien sind beispielsweise ein möglichst emissionsarmer Hausbau mit wiederverwertbaren Baustoffen, ein klimagerechtes Mobilitätskonzept und die Berücksichtigung der biologischen Vielfalt im Quartier.

Die unterschiedlichen Konzepte machen deutlich, dass es kein Patentrezept gibt.
Ob Rad- und Fußwegeausbau, die Erneuerung kommunaler Flotten auf batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge oder die Umstellung auf eine emissionsarme Logistik - die Instrumente müssen an die Gegebenheiten der jeweiligen Stadt angepasst sein.
Außerdem werden Mobilitätsknotenpunkte und das überregionalen Rad-Vorrang-Netz ausgebaut und klimafreundliche Pendler- und Einkaufsverkehre gestärkt.

NRW - Emissionsarme Mobilität" gefördert.

Das Mikro-Depot ist ein weiterer wichtiger Baustein nachhaltiger Mobilität zur Sicherstellung von klimafreundlicher Paketzustellung in der Neusser Innenstadt.
Kleinere und emissionsarme Fahrzeuge können zum Beispiel die Auslieferung übernehmen.

Elektromobilität ist nicht nur ein Beitrag zur Luftreinhaltung, auch die Lärmbelästigung der Anwohner durch Dieselmotoren nimmt ab.
Das Land hat 2019 zusätzliche Fördermöglichkeiten für den Einsatz emissionsarmer Busse im Öffentlichen Personennahverkehr geschaffen.

Zugleich müsse die Mobilität der Menschen und der Unternehmen erhalten und so emissionsarm wie möglich gestaltet werden.

Ministerin Ina Brandes: "Immer mehr Verkehrsunternehmen nutzen die Gelegenheit, ihre Flotten auf emissionsarme Antriebe umzustellen.
So leisten sie einen wichtigen Beitrag zu sauberer Mobilität.

"Für eine bessere, saubere und sichere Mobilität, brauchen wir neue Antriebe.
Gerade im ÖPNV können emissionsarme Linienbusse, die praktisch den ganzen Tag unterwegs sind, einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten.
Wir freuen uns, dass in Nordrhein-Westfalen viele Verkehrsunternehmen die Unterstützung des Landes nutzen, ihre Busflotte auf emissionsarme Antriebe umzustellen", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Leises, geräusch- und emissionsarmes Abheben mit einem Motorflugzeug - das ist keine Zukunftsvision, sondern wird Wirklichkeit in Aachen-Merzbrück: Das Verkehrsministerium NRW fördert ein Projekt der FH Aachen und der in Merzbrück ansässigen Flugschule Westflug zur Erforschung der Pilotinnen- und Pilotenausbildung mit voll elektrischen angetriebenen "Silent Air Trainer"-Flugzeugen.
Leises, geräusch- und emissionsarmes Abheben mit einem Motorflugzeug - das ist keine Zukunftsvision, sondern wird Wirklichkeit in Aachen-Merzbrück: Das Verkehrsministerium NRW fördert ein Projekt der FH Aachen und der in Merzbrück ansässigen Flugschule Westflug zur Erforschung der Pilotinnen- und Pilotenausbildung mit voll elektrischen angetriebenen "Silent Air Trainer"-Flugzeugen.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Wir wollen, dass die Mobilität der Zukunft in Nordrhein-Westfalen nicht nur erforscht und entwickelt, sondern auch so früh wie möglich angewendet wird.