1. +++ (SEM)
Batterien made in NRW - innovativ, nachhaltig und klimafreundlich: Seit 2024 treibt die "FFB PreFab" als offene Forschungsfabrik die industrienahe Batteriezellproduktion voran.
Jetzt nimmt die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster sichtbar Gestalt an.
Mit dem Richtfest am Montag, 13. Juli 2026, bei dem Ministerpräsident Hendrik Wüst, Wirtschaftsministerin Mona Neubaur und Bundesforschungsministerin Dorothee Bär den Auftakt gaben, beginnt der entscheidende Bauabschnitt.
Auf dem rund 39.000 Quadratmeter großen Grundstück entsteht eine europaweit einzigartige Forschungsinfrastruktur - für Batteriezellen bis zum Gigawatt-Maßstab.
1 / 6 Startschuss für die große "FFB Fab": Münster wird zum Herzstück der europäischen Batterieproduktion
Datum: 2026-07-13;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/startschuss-fuer-die-grosse-ffb-fab-muenster-wird-zum-herzstueck-der-europaeischen;
Themen: europäische Batterieproduktion
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2. ++ (IR)
Bei Wohnanlagen mit mehreren Bauabschnitten muss mindestens der erste Bauabschnitt fertiggestellt sein.
Es entscheidet eine unabhängige Jury.
Datum: 2017-03-08;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/landespreis-fuer-architektur-wohnungs-und-staedtebau-nrw-2017-ausgelobt-gutes-bauen;
Themen: Landespreis
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3. ++ (IR)
Nach dem erfolgreichen Start des Forschungsbetriebs im ersten Bauabschnitt markiert die Grundsteinlegung des zweiten Bauabschnitts einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu einer erfolgreichen Batterieproduktion.
Axel Müller-Groeling, Vorstand für Forschungsinfrastrukturen und Digitalisierung der Fraunhofer-Gesellschaft: "Kompetenzen in der Batterietechnologie und -produktion sind entscheidend für unsere industrielle Zukunft - sei es in der Energieversorgung, der Mobilität oder der Robotik.
Datum: 2025-10-01;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/zukunftsstandort-nordrhein-westfalen-grundsteinlegung-fuer-batterieproduktion-der;
Themen: Batteriezellen
# ?, nächste Generation
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4. ++ (IR)
Das Oberverwaltungsgericht Münster hat heute Klagen des BUND und von zwei Privatleuten gegen den Baubeginn der B 474n abgewiesen.
Mit dem Bau des etwa vier Kilometer langen und 17 Millionen Euro teuren Dattelner Streckenabschnitts könnte nach dem Scheitern der Klagen nach Einschätzung von Straßen.
Der Landesbetrieb rechnet mit einer Bauzeit von bis zu drei Jahren.
Wirtschaftsminister Duin: "Weitere finanzielle, planerische und umweltrechtliche Fragen sind zu klären, bevor das Land über eine mögliche Bürgschaft für newPark entscheiden kann"
Datum: 2013-01-18;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/wichtige-huerde-genommen-ovg-muenster-hat-klagen-gegen-den-bau-der-zugangsstrasse;
Themen: Klagen
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# ?, wichtige infrastrukturelle Voraussetzung
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5. ++ (IR)
* A 44, Essen, Ruhralleetunnel (L 925 - AS Bergerhausen (A52) * B 8, OU Hennef/Uckerath * B 56, AS Hardtberg (A 565) - Bonn (B 9) * B 56, Bonn/Ost (A 59) - Dambroich/Birlinghoven (A 3) * B 238, OU Lemgo (Nordabschnitt) * B 528, OU Kamp-Lintfort (W)
Für die Aufstellung des BVWP 2015 werden derzeit die von den Ländern und von Dritten beim BMVI eingereichten Vorschläge bewertet, um anschließend auf der Basis eines nachgeprüften Nutzen-Kosten-Verhältnisses über die Aufnahme in den BVWP entscheiden und eine Prioritätenliste der berücksichtigten Projekte erstellen zu können.
Allerdings sind sich alle Beteiligten einig, dass in Zukunft die Erhaltung der vorhandenen Infrastruktur Vorrang vor dem Neubau haben muss.
80 Prozent der Mittel sollen für den Erhalt und nur 20 Prozent für den Neubau ausgegeben werden.
Der Bundesverkehrswegeplan ist die Grundlage für das Fernstraßenausbaugesetz mit dem Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen und die jährlichen Bauprogramme des Bundes.
Datum: 2014-03-07;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/bundesverkehrswegeplan-bund-will-weitere-projekte-bewerten;
Themen: Bewertungsverfahren
# ?, weitere Unterlagen
# ?, Landesverkehrsministerium
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# ?, Vorlage
# ?, Bundesverkehrsministerium
# ?, Schreiben
# ?, Ruhralleetunnels
# ?, Ass
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6. ++ (IR)
Wüst: "Unsere Investition in eine moderne Infrastruktur ist ein entscheidender Standortvorteil für die Region.
"Durch die Verlegung der Straße in einigen Abschnitten konnten wir den Lärmschutz verbessern.
Investiert wurde auch in den ökologischen Ausgleich der Straßenbaumaßnahme sowie in Schutzeinrichtungen entlang der Strecke.
Datum: 2019-11-05;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/verkehrsminister-hendrik-wuest-freie-fahrt-und-mehr-verkehrssicherheit-zwischen;
Themen: lange Ausbauabschnitte
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7. ++ (IR)
Nordrhein-Westfalen verfügt über einen bedeutenden Abschnitt dieser Grenze mit hochrangigen archäologischen Denkmälern und Fundstellen.
Der Niedergermanische Grenzabschnitt ist Teil einer internationalen, zusammenhängenden Einheit, die in Teilbereichen (Hadrians- und Antoninuswall in Großbritannien, Obergermanisch-Raetischer Limes in Deutschland) bereits als UNESCO-Welterbestätte "Grenzen des Römischen Imperiums" anerkannt wurde.
Das vom UNESCO-Welterberat genehmigte Konzept sieht ausdrücklich vor, weitere Abschnitte als Welterbe einzutragen.
Nach der Einreichung des Welterbe-Antrages in Paris im Januar 2020 mit nachfolgender Prüfung soll im Sommer 2021 durch die UNESCO-Kommission über die Eintragung der Teilbereiche in den Niederlanden, Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen entschieden werden.
Mit der Internetseite www.roemer.nrw bietet das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen Kommunen, Museen und privaten Initiativen die Möglichkeit, Fundstätten, museale und sonstige Freizeitangebote und Veranstaltungen rund um das Thema Römer in Nordrhein-Westfalen interessierten Bürgern zu präsentieren.
Datum: 2021-02-25;
aus: https://www.land.nrw/pressemitteilung/ministerin-scharrenbach-die-roemer-und-nordrhein-westfalen-archaeologische;
Themen: Ausstellungszeitraum
# ?, archäologische Landesausstellung
# ?, römisches Reich
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# ?, niedergermanischer Limes
# ?, LWL-Römermuseum
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# ?, Dom
# ?, Unesco-welterbekommission
# ?, fließende Grenzen
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