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Erstmalig in Nordrhein-Westfalen: Öffentlicher Shuttle-Betrieb mit automatisierten Fahrzeugen
Am Airport Weeze können Flughafengäste im Rahmen eines grenzüberschreitenden Testprojekts mit automatisiert fahrenden Shuttles zwischen Parkplatz, Hotel und Terminal pendeln
21. Februar 2019 Hendrik Wüst Foto: Land NRW / R. Sondermann
Der Verkehrsminister des Landes Nordrhein-Westfalen, Hendrik Wüst, und die Regionalministerin für Mobilität und Logistik der Provinz Gelderland, Conny Bieze, haben am Flughafen Weeze den Testbetrieb für automatisiert fahrende Shuttles gestartet.

In der Region Aachen-Limburg wird das grenzüberschreitende E-Ticketing weiterentwickelt.
Seit April 2019 gibt es ein grenzüberschreitendes Semesterticket bis Maastricht für alle Studierenden in Aachen - Gespräche mit weiteren Hochschulen laufen.
Darüber hinaus lief im vergangenen Jahr erfolgreich das Testprojekt eines automatisiert fahrenden Shuttles zwischen Parkplatz, Hotel und Terminal am Airport Weeze: Die Erfahrungen und Ergebnisse werden in den Kompetenznetzwerken in Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden bereitgestellt.
In regelmäßigen Treffen von Arbeits- und Expertengruppen soll diese erfolgreiche Arbeit fortgesetzt werden, um die Ziele der Arbeitsagenda zu erreichen (Arbeitsagenda und weitere Infos siehe hier: www.vm.nrw.de).

Autonomes Shuttle mit inklusivem Charakter startet in Soest
Auftritt SOfia: Autonomes Shuttle mit inklusivem Charakter startet in Soest
Der Kreis Soest bringt im Rahmen des Projekts Ride4All, an dem insgesamt sieben Partner beteiligt sind, erstmals einen autonom fahrenden (Klein-)Bus auf die Straße in Soest.

Das zeigen wir mit autonom fahrenden Linienbussen, eTarif für Bus und Bahn oder digital vernetzten On-Demand-Shuttles, die in Stadt und Land unterwegs sind.
Jetzt treiben wir auch das autonome Fahren auf der Schiene voran: Die Landesregierung unterstützt die Entwicklung des selbst fahrenden Zuges 'BrainTrain JuLiA', der 2022 endlich im Testbetrieb ab Jülich startet.
Ministerin Brandes weiter: "Autonom fahrende Züge, ob als Regionalbahn oder im Güterverkehr, bieten dank künstlicher Intelligenz riesige Chancen, pünktlicher, flexibler und sicherer unterwegs zu sein.

Hochautomatisiert fahrende Elektro-Shuttles und Drohnen, eine einzige App für die verschiedenen Mobilitätsangebote: Verkehrsminister Hendrik Wüst hat sich in Aachen über zukunftsweisende Lösungen aus der Region für die Mobilität von morgen informiert.
Hochautomatisiert fahrende Elektro-Shuttles und Drohnen, eine einzige App für die verschiedenen Mobilitätsangebote: Verkehrsminister Hendrik Wüst hat sich in Aachen über zukunftsweisende Lösungen aus der Region für die Mobilität von morgen informiert.

Und in Soest gibt es den autonom fahrenden Kleinbus SOfia, der Mobilität für Menschen mit einer Beeinträchtigung verbessern soll.
Um weitere Erkenntnisse zum automatisierten Nahverkehr zu gewinnen, unterstützt das Land das Forschungsprojekt DEmandäR (Datenbasierte Empfehlungen für das automatisierte Fahren in der ländlichen Region): Hier wird erforscht, wie die Künstliche Intelligenz eines autonom fahrenden Autos weiter verbessert werden kann, damit das Fahrzeug unterwegs im ländlichen Raum sein Umfeld besser erkennen kann.
Verkehrsministerin Ina Brandes: "Wir machen Nordrhein-Westfalen zur Heimat der Mobilität 4.0 und nutzen die Chancen von Digitalisierung, Vernetzung und Automatisierung, um Menschen im ländlichen Raum bessere Angebote zu machen.
Wir fördern zudem spannende Projekte wie 'DEmandäR', um die Künstliche Intelligenz von automatisiert fahrenden Bussen zu verbessern: So weiß das selbst fahrende Auto dann, wo es abends bei Nebel oder Schnee anhalten kann, um Fahrgäste abzuholen.

0M In Monheim ist Deutschlands erster automatisiert fahrender Bus im Linienverkehr unterwegs.