Nordrhein-Westfalen und die Niederlande haben vertiefte Kooperationen im Bereich der Wasserstoffwirtschaft vereinbart.
Wirtschafts- und Energieminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart und sein niederländischer Amtskollege Eric Wiebes unterzeichneten entsprechende Absichtserklärungen auf der Combined Energy-Konferenz in Arnheim.
Ziel ist, Potenziale von grünem Wasserstoff zu nutzen und den Aufbau einer gemeinsamen Infrastruktur grenzüberschreitend voranzubringen.
An der Konferenz nehmen Unternehmen und wissenschaftliche Einrichtungen teil, um ihre energiepolitischen Aktivitäten zu verknüpfen.
Im Fokus stehen außerdem der Ausbau der Erneuerbaren Energien sowie CO2-Reduktion in der Industrie.

Um die Versorgung zu sichern, setzt Nordrhein-Westfalen auf die Zusammenarbeit mit internationalen Partnern.
Deshalb ist Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur heute (31. Mai 2023) nach Kopenhagen zu zweitägigen Gesprächen mit der dänischen Regierung gereist.
Im Mittelpunkt steht der Aufbau einer gemeinsamen Infrastruktur, die Transporte von Wasserstoff nach Nordrhein-Westfalen und von CO2 nach Dänemark ermöglicht.
Zudem wollen die Partner ihre bestehende Zusammenarbeit im Bereich der Wärmewende intensivieren.
Ministerin Neubaur: "Dänemark ist ein Vorreiter beim Ausbau der Erneuerbaren Energien in Europa, von dem wir viel lernen können.

Insbesondere die Wirtschaft der beiden Länder sind eng miteinander verwoben, die Niederlande sind mit einem Handelsvolumen von 65,5 Milliarden Euro in 2023 Nordrhein-Westfalens wichtigster Handelspartner.
Aus der engen Verbundenheit beider Länder ergeben sich aber auch Herausforderungen, bespielweise die grüne Transformation der Industrie.
Dazu bedarf es dem weiteren Ausbau einer gemeinsamen Energieinfrastruktur, einer engen Abstimmung bei Import- und Versorgungssicherheit sowie einem Hochlauf des Wasserstoffmarktes.
Ebenso erfordern Themen wie Migration und Sicherheit, die Infrastruktur in den Grenzregionen oder die enge Kooperation bei Innovation und Wissenschaft gemeinsame Anstrengungen.
Europaminister Nathanael Liminski, der am Freitag, 4. Oktober 2024, in Den Haag eine Reihe politischer Gespräche mit Vertretern der neuen niederländischen Regierung führte, fügte hinzu:

Enge Abstimmung intensivieren, gemeinsame Bewirtschaftungs- und -schutzansätze entwickeln.
* Gemeinsame Kommunikation stärken!
* Wasserinfrastruktur für zukünftige Generationen sichern!
- Initiative zur Bestandserhaltung und neue Infrastrukturen für neue Herausforderungen.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Bündnis für Infrastruktur
Bündnis für Infrastruktur: Landesregierung, Unternehmen und Gewerkschaften werben für mehr Akzeptanz von Verkehrs- und Bauprojekten
Präsentation des Bündnisses für Infrastruktur vor der Landespressekonferenz.
Verkehrsminister Michael Groschek, Wirtschaftsminister Garrelt Duin und Finanzminister Norbert Walter-Borjans starten gemeinsam das Bündnis für Infrastruktur.
Ziel ist es, die gesellschaftliche Bedeutung von Infrastrukturmaßnahmen sichtbar zu machen und deren Akzeptanz in der Bevölkerung zu erhöhen.

Die Konsultationen waren zugleich die erste gemeinsame Auslandsreise des niederländischen Kabinetts unter Ministerpräsident Schoof: Beide Regierungschefs fanden zu einem Gespräch im Amtszimmer von Ministerpräsident Wüst zusammen, parallel fanden Gespräche der nordrhein-westfälischen Kabinettmitglieder mit ihren niederländischen Fachkollegen statt.
Im Anschluss kamen beide Seiten zu einer gemeinsamen Arbeitssitzung in der Staatskanzlei zusammen.
Der Fokus der Gespräche lag auf den Themen Energiezusammenarbeit, Wettbewerbsfähigkeit und Industriepolitik, dem Kampf gegen die Organisierte Kriminalität und Umweltkriminalität, grenzüberschreitende Wasserwirtschaft, Hochwasserschutz und der Verkehrsinfrastruktur, Arbeitsmigration, Land- und Forstwirtschaft, sowie der Zusammenarbeit in der gemeinsamen Grenzregion.
Darüber hinaus wurde auch über eine mögliche Zusammenarbeit im Bereich der Künstlichen Intelligenz und den Fortschritt bei der Bewerbung um das Forschungsinfrastrukturprojekt Einstein-Teleskop gesprochen.
Abschließend zu den Gesprächen wurde eine Gemeinsame Erklärung unterzeichnet.

Darüber haben die DB und das Land Nordrhein-Westfalen in einer Vereinbarung ein gemeinsames Verständnis hergestellt.
Unser gemeinsames Ziel ist es, die Infrastruktur in den dafür angemessenen Zustand zu versetzen.
Dr. Richard Lutz, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn AG: "Wir haben diese Kooperationsvereinbarung geschlossen, um gemeinsam mit dem Land wichtige Infrastrukturprojekte für einen leistungsstarken Schienengüter- und Personenverkehr in Nordrhein-Westfalen voranzutreiben.

Bei allen Gesprächen stehen neben aktuellen politischen Themen die Förderung des gemeinsamen Wirtschaftsraums, der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und die engere Kooperation bei der Kriminalitätsbekämpfung im Mittelpunkt.
Wir sind ein gemeinsamer Lebens-, Arbeits- und Wirtschaftsraum.
Mit Belgien ebenso wie mit den Niederlanden und Luxemburg verbindet uns neben Freundschaft auch eine breite Palette von Themen, die es gemeinsam auszubauen gilt.
Austausch über gemeinsame Energiepolitik

Wir müssen zukünftig das Methantransportnetz gemeinsam mit der zukünftigen Wasserstoffinfrastruktur betrachten und die Schnittstellen zum Stromsystem einbeziehen.
In der Folge müssen wir den Bedarf an Wasserstoffinfrastruktur dann auch von der BNetzA bestätigt bekommen.
Dabei spielt die Wasserstoffinfrastruktur eine sehr wichtige Rolle für das künftige Klimaneutralitätsnetz.
Damit der hierfür notwendige Aufbau der H2-Infrastruktur schnell und effizient gelingt, wollen wir existierende Erdgasinfrastruktur umstellen und durch einzelne Neubauten ergänzen.
Einen H2-Infrastruktur-Turbo und eine schnellstmögliche bundesseitige Bestätigung durch ein H2-Infrastrukturgesetz für diese No-regret-Maßnahmen in 2023.

Er reduziert technische Hürden, bricht Datensilos auf, vermeidet Doppelentwicklungen und ermöglicht die gemeinsame Nutzung digitaler Anwendungen.
Durch standardisierte Lösungen, Wissensaustausch und Skaleneffekte stärkt die Kooperation Effizienz, Interoperabilität und Innovationskraft und schafft die technische Grundlage für die Umsetzung gemeinsamer Projekte.
Der Kreis Euskirchen und seine Kommunen modernisieren gemeinsam die touristischen Anlaufstellen in der Nordeifel grundlegend.
Ziel ist es, die Region durch moderne Infrastruktur, digitale Angebote und ein einheitliches Erscheinungsbild zukunftsfähig aufzustellen.
Gleichzeitig behalten die einzelnen Standorte ihre individuelle Ausprägung innerhalb der gemeinsamen Marke.

Bei einer Diskussionsveranstaltung in Brüssel zu den Herausforderungen der Industrie bei der Transformation unterzeichnen Ministerin Neubaur und Ministerin Van der Straeten eine gemeinsame Absichtserklärung ("Letter of Intent") zur Vertiefung der Zusammenarbeit insbesondere beim Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft und dem Aufbau der entsprechenden Infrastrukturen.
Tinne Van der Straeten, Ministerin für Energie des Königreichs Belgien: "Unsere Länder stehen vor gemeinsamen Herausforderungen, aber auch Chancen bei der Bewältigung des Klimawandels und der Entwicklung grüner Industrien in ganz Europa.
Zusammenarbeit ist der Schlüssel zur Erreichung unserer Ziele und ich freue mich sehr, mit Ministerin Mona Neubaur über unsere gemeinsamen Visionen und Aufgaben der kommenden Jahre zu sprechen.
Ich freue mich sehr, gemeinsam mit Nordrhein-Westfalen als direktem Nachbarn Belgiens und mit Ministerin Mona Neubaur persönlich dieses ehrgeizige Ziel zu verfolgen.
Belgien ist ein Energiehub und da sich unsere gemeinsame Nordsee zu einer europäischen grünen Energiequelle für die Energiewende entwickelt, stärkt dies unsere Beziehung und die enge Zusammenarbeit wird wichtiger denn je.

Diese hat zum Ziel, gemeinsam die Voraussetzungen für eine robuste Weltraumwirtschaft zu schaffen und in Zukunft moderne, effiziente und günstige Raumfahrtinfrastruktur für die internationale Gemeinschaft bereitzustellen.
NRW Raumfahrtkonferenz im Europäischen Astronautenzentrum in Köln am Mittwoch, 30. April 2025, hat Ministerpräsident Hendrik Wüst in Anwesenheit von Manlio di Stefano, Director of International Markets bei Axiom Space eine gemeinsame Absichtserklärung mit Axiom Space unterzeichnet.
Diese hat zum Ziel, gemeinsam die Voraussetzungen für eine robuste Weltraumwirtschaft zu schaffen und in Zukunft moderne, effiziente und günstige Raumfahrtinfrastruktur für die internationale Gemeinschaft bereitzustellen.
Gemeinsam mit Unternehmen wie Axiom Space wollen wir neue wirtschaftliche Wertschöpfung ermöglichen.

Ministerin Schulze spricht Grußwort zur Einweihung: Erstklassige Infrastruktur
Acht neue Hörsäle, 21 Seminarräume, die Einrichtungen der Fakultäten, Mensa und Bibliothek - dies sind die Herzstücke des neuen Gebäudes X auf dem gemeinsamen Campus von Universität und Fachhochschule Bielefeld.
Zur Einweihung auf dem Campus von Universität und Fachhochschule Bielefeld sagte die Ministerin in ihrem Grußwort: "Ich freue mich, dass wir heute gemeinsam ein Gebäude eröffnen, das die Mega-Themen Infrastruktur, Bildung und Wissenschaft zusammenbringt.
Das Gebäude X ist ein erster wichtiger Schritt einer großen Investition des Landes in eine erstklassige Infrastruktur für optimale Forschungs- und Studienbedingungen hier in Bielefeld.

Zuletzt hatte die Verkehrsministerkonferenz (VMK) unter seinem Vorsitz einen weitreichenden und einstimmigen Beschluss für einen Infrastrukturfonds gefasst.
Davon wollen wir wegkommen und die dringend notwendige Sanierung der Infrastruktur schnell und konsequent finanzieren", so Oliver Krischer.
Aber klar ist auch: "Die gewaltigen Herausforderungen, unsere Verkehrsinfrastruktur zukunftsfest zu machen, werden Bund und Länder nur gemeinsam schaffen.
Die Umsetzung des Infrastrukturfonds muss ein verkehrspolitischer Schwerpunkt der nächsten Bundesregierung werden.

Außerdem prüfen wir gemeinsam, wie existierende Raumfahrt-Infrastrukturen im Land auch beim Betrieb der neuen Station eine Rolle spielen können.
Starlab ist eine kommerzielle Raumstation, die von der Starlab Space LLC entwickelt wird, einem Joint Venture von Airbus gemeinsam mit dem US-amerikanischen Unternehmen Voyager Technologies.
Mit moderner Infrastruktur und einem breiten Anwendungsfeld will Starlab sowohl institutionellen als auch privatwirtschaftlichen Akteuren neue Möglichkeiten eröffnen.
Die enge Verbindung von Industrie, Forschung und Infrastruktur schafft ein starkes Innovationsumfeld, das von Kompetenz in der Werkstofftechnik und beim Leichtbau bis hin zu digitalen Dienstleistungen reicht.

Ziel des von Ministerin Heinen-Esser, Josef Tumbrinck und Prof. Uli Paetzel gemeinsam moderierten Themenforums ist es, Grüne Infrastruktur im Ruhrgebiet aufzuwerten, zu sichern und zu erweitern.
Wir setzen uns dafür ein, gemeinsam eine Vision für die Grüne Infrastruktur im Ruhrgebiet zu entwickeln, erfolgreiche bestehende Projekte auszuweiten, zu verknüpfen und neue Projekte zu initiieren, umzusetzen und langfristig abzusichern.

Joachim Künzel, Geschäftsführer des Zweckverbandes Nahverkehr Westfalen-Lippe: "Dass alle Partner schnell und fokussiert auf die immensen Herausforderungen nach der Unwetterkatastrophe reagiert haben, zeigt, dass wir auch extreme Ausnahmesituationen gemeinsam meistern können.
Denn eine funktionierende Infrastruktur ist Voraussetzung für ein bedarfsgerechtes Verkehrsangebot.
Horst-Heinrich Gerbrand, Geschäftsführer des Städte- und Gemeindebundes Nordrhein-Westfalen: "Die Kommunen konnten gemeinsam mit weiteren Akteuren sowie den vielen freiwilligen Helferinnen und Helfern einen erheblichen Teil der Infrastruktur wiederaufbauen.

Ambitioniertes Ziel des Projektes "Offensive Grüne Infrastruktur 2030" ist die Schaffung und der Erhalt eines durchgängigen Netzes der Grünen Infrastruktur.
Ein gemeinsamer Handlungs- und Umsetzungsrahmen, der vorhandene Planungen aufgreift, soll geschaffen werden.
Sämtliche Bereiche der Grünen Infrastruktur sollen strategisch verankert und über einen Strategieprozess Grüne Infrastruktur abgestimmt werden.
Grüne Infrastruktur wirkt dem Klimawandel entgegen, trägt zum Schutz der Artenvielfalt bei und erhöht die Lebensqualität.

"Unsere Infrastruktur ist an der Belastungsgrenze angekommen.
Das bisherige ,Bündnis für Infrastruktur' hatte die Aufgabe, das Bewusstsein für die Notwendigkeit von Infrastruktur in der Gesellschaft zu schärfen und Widerstände durch Aufklärung und Beteiligung zu reduzieren.
Um nachhaltige Lösungen zu erarbeiten, müssen wir gemeinsam die Chancen der Digitalisierung nutzen.

Ambitioniertes Ziel des Projekts "Offensive Grüne Infrastruktur 2030" ist die Schaffung und den Erhalt eines durchgängigen Netzes der Grünen Infrastruktur.
Ein gemeinsamer Handlungs- und Umsetzungsrahmen, der vorhandene Planungen aufgreift, soll geschaffen werden.
Sämtliche Bereiche der Grünen Infrastruktur von Biodiversität über Klimaanpassung bis Bildung sollen strategisch gestärkt und über eine Strategie Grüne Infrastruktur als Rahmen abgestimmt werden.
Ein "Zentrum Grüne Infrastruktur" soll Anlaufstelle werden und die Netzwerke der Grünen Infrastruktur betreuen.
Ministerin Heinen-Esser: "Wir haben mit dem Themenforum eine Plattform geschaffen, die wir verstetigen müssen, um Überlegungen für das Zukunftsthema Grüne Infrastruktur im Ruhrgebiet nicht nur zu planen, sondern auch umzusetzen."

Die Städte werden sich im Rahmen ihrer finanziellen Möglichkeiten an der Umsetzung des gemeinsam verabredeten Ausbaus der digitalen Infrastruktur an den Schulen beteiligen.
Martin Klein, Hauptgeschäftsführer des Landeskreistages NRW, erklärte: "Der Landkreistag begrüßt das ausdrückliche Signal der Landesseite, mit dem Programm 'Gute Schule 2020' der gemeinsamen Verantwortung zum Ausbau der nötigen Schulinfrastruktur Ausdruck zu verleihen, um auch vor dem Hintergrund der Herausforderungen der Digitalisierung gleichwertige Bildungs- und damit Lebensverhältnisse gerade im ländlichen Raum in Nordrhein-Westfalen zu ermöglichen."
Die Gemeinsame Erklärung "Schule in der digitalen Welt" benennt vier Handlungsfelder, in denen die Kommunen und das Land gemeinsame Ziele formulieren und dafür die entsprechenden Ressourcen bereitstellen.

Damit können bereits in diesem Jahr wichtige Bausteine des Ruhr-Konferenz-Projekts "Offensive Grüne Infrastruktur 2030" angegangen werden.
"Mit diesem Projekt schaffen wir die Grundlage, um die Grüne Infrastruktur in der Metropole Ruhr langfristig zu stärken.
Das Land und die Akteurinnen und Akteure im Ruhrgebiet bündeln so ihre Kräfte für eine langfristige und zukunftsweisende Entwicklung", sagte Staatssekretär Bottermann bei der Förderbescheid-Übergabe an RVR-Regionaldirektorin Karola Geiß-Netthöfel und RVR-Beigeordnete Umwelt und Grüne Infrastruktur Nina Frense.
Die Offensive Grüne Infrastruktur 2030 ist eines von zwei Leitprojekten des Umweltministeriums und Partnerinnen und Partnern im Rahmen der Ruhr-Konferenz.
Ziel ist es, ein durchgängiges Netz der Grünen Infrastruktur aus Grün- und Freiräumen zu schaffen.
Zahlreiche Projektbausteine wird der Regionalverband Ruhr in den nächsten Jahren gemeinsam mit weiteren Partnerinnen und Partnern umsetzen.
So wird der Regionalverband Ruhr eine Strategie Grüne Infrastruktur für die gesamte Metropole Ruhr entwickeln.

Gemeinsam mit Akteuren vor Ort unterstützen wir die Kommunen an Emscher und Lippe bei der Umsetzung von Stadtteil- und Klimaschutzprojekten finanziell und organisatorisch.
Durch die Verknüpfung von städtebaulichen, wasserwirtschaftlichen und gewässerökologischen Maßnahmen verbessern wir gemeinsam die blau-grüne Infrastruktur in der Region und schaffen gleichzeitig noch mehr Lebensqualität für die Menschen vor Ort.
Mit der neuen gemeinsamen Kooperation setzen wir auf partnerschaftlicher Basis bis zum Jahr 2027 unser Engagement fort", sagt Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen.
Zahlreiche Projekte werden bis 2027 im Rahmen von "Gemeinsam für Emscher und Lippe" umgesetzt: Freie Flächen in Nähe der Gewässer werden genutzt, um die Freizeit- und Wohnqualität zu verbessern.

Daneben haben die beiden Kabinette eine vertiefte Zusammenarbeit bei folgenden Themen beschlossen: Integration in den Arbeitsmarkt, Deradikalisierung, Gemeinsame Chemiestrategie, Eiserner Rhein, duale Ausbildung, Energiewende, Soziales und Gesundheit sowie Intelligenter Transport.
"Die heutige gemeinsame Regierungssitzung mit dem flämischen Kabinett zeigt, wie eng und vertrauensvoll unsere Beziehungen zu Flandern sind.
Auch beim Verkehr und der Infrastruktur denken wir über unsere Landesgrenzen hinaus", sagte Ministerpräsidentin Hannelore Kraft nach der gemeinsamen Kabinettsitzung.
Der flämische Ministerpräsident Geert Bourgeois unterstrich: "Die gemeinsame Regierungssitzung ist von ausschlaggebender Bedeutung, um die Beziehungen im Politik-, Wirtschafts- und Kulturbereich zu festigen und Themen zu erörtern, die für Nordrhein-Westfalen und Flandern wichtig sind.

Die Sicherung der sozialen Infrastruktur insbesondere für Kinder ist und bleibt zentrales Anliegen der Landesregierung.
Der "Stärkungspakt Nordrhein-Westfalen - gemeinsam gegen Armut" ist ein erster, wichtiger Schritt, um auf die besonderen Herausforderungen der Zeit zu reagieren.
Ich bin sicher: gemeinsam kommen wir zu guten Lösungen.
Gemeinsam schaffen wir es, Armut in Nordrhein-Westfalen zurückzudrängen.

Wir sind dankbar, dass wir diesen Weg weiter gemeinsam beschreiten dürfen.
NRW tragen wir maßgeblich zur wissenschaftlichen Exzellenz, zu einer nachhaltigen Forschungs- und Dateninfrastruktur, zur wirtschaftlichen Entwicklung und zur internationalen Sichtbarkeit Nordrhein-Westfalens und damit dem gemeinsamen Ziel der bestmöglichen Versorgung unserer Patientinnen und Patienten bei.

Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und die Schweiz wollen gemeinsam den Lärmschutz an den Gleisen vorantreiben.
Aus diesem Grund haben sich der rheinland-pfälzische Infrastrukturminister Roger Lewentz, der Schweizer Botschafter Tim Guldimann sowie Karin Paulsmeyer, Abteilungsleiterin für Eisenbahnen im Verkehrsministerium NRW, bei einer gemeinsamen Veranstaltung unter dem Slogan "schneller leiser" in Lahnstein getroffen.
Anwohner der Schienenstrecken fürchten vor allem, dass die geplanten Investitionen in die Schieneninfrastruktur des Rheinkorridors die Lärmsituation in den Ortslagen entlang der links- und rechtsrheinischen Schienenstrecken noch verschärfen werden.
Gemeinsam müssen wir alle Hebel in Bewegung setzen, um die Betroffenen zu schützen.

Noch nie hat die Bahn so viel Geld in Infrastruktur-Projekte investiert wie in diesem Jahr - und gleichzeitig waren die Züge pünktlicher unterwegs.
"Das gleicht der Quadratur des Kreises", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst beim Besuch mit DB-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla in der DB-Betriebszentrale in Duisburg.
Hier arbeiten vier Verkehrsunternehmen gemeinsam daran, dass der Schienenverkehr auf der meist befahrenen Strecke zwischen Dortmund und Köln so reibungslos wie möglich rollt.
12,2 Milliarden Euro investiert die Bahn in diesem Jahr bundesweit in die Infrastruktur.

Für Nordrhein-Westfalen als führenden Industriestandort sind offene Märkte, gemeinsame Regeln und verlässliche Rahmenbedingungen entscheidend.
Nordrhein-Westfalen ist Teil der Lösung - wir haben das Know-How, die Infrastruktur und den Willen.
Gemeinsam mit der Wirtschaft setzen wir uns dafür ein, dass die Europäische Union nicht nur global wettbewerbsfähig bleibt, sondern auch zum Vorreiter einer klimaneutralen, innovativen und sozial gerechten Transformation wird.
Der europapolitische Impuls aus Nordrhein-Westfalen zeigt: Wenn Wirtschaft, Politik und Gesellschaft an einem Strang ziehen, wird aus gemeinsamer Verantwortung konkrete Gestaltungskraft - für ein starkes Nordrhein-Westfalen in einem geeinten, nachhaltigen Europa.

Im vereinten Europa machen Probleme nicht an Landesgrenzen halt.
Deshalb ist es so wichtig sich hier abzustimmen und gemeinsame Lösungen zu suchen.
Konkret planen wir derzeit bei der Überwachung des Arbeitsschutzes gemeinsame Aktionen in Unternehmen der Fleischindustrie, dem Baugewerbe oder bei Paket-Verteilzentren durchzuführen, die auf beiden Seiten der Grenze zwischen den Niederlanden und Nordrhein-Westfalen tätig sind.
Verkehrsminister Hendrik Wüst und die niederländische Ministerin für Infrastruktur und Wasserwirtschaft haben angesichts der aktuellen Covid-19-Krise die Bedeutung offener Grenzen für den grenzüberschreitenden Güterverkehr unterstrichen.
Diese Zusammenarbeit basiert auf der Gemeinsamen Absichtserklärung vom November 2018, die derzeit schon erfolgreich umgesetzt wird und noch weiter ausgebaut werden soll.

Die Planung von Verkehrsinfrastrukturprojekten in Deutschland nimmt zu viel Zeit in Anspruch.
Beide Länder sind sich einig, die Bemühungen zur Beschleunigung von Planung, Genehmigung und Bau großer Infrastrukturprojekte gemeinsam weiter voranzutreiben - vor allem bei den angegriffenen Brücken in der Zuständigkeit der Autobahn GmbH des Bundes.
Die Bundesratsinitiative aus Nordrhein-Westfalen greift bereits die Straffung von Vergabe- und Genehmigungsverfahren auf, die die Sanierung und den Ersatzneubau von Verkehrsinfrastruktur nachhaltig und systematisch beschleunigen würden.

Am Dienstag, 8. Juli 2025, hat Bundesforschungsministerin Dorothee Bär gemeinsam mit dem Wissenschaftsrat und Vertretern der Bewertungsgremien die aussichtsreichsten Vorhaben aus dem nationalen Priorisierungsverfahren für umfangreiche Forschungsinfrastrukturen bekannt gegeben.
International wettbewerbsfähige Forschung, Entwicklung und Innovation braucht modernste Forschungsinfrastrukturen.
Am Dienstag, 8. Juli 2025, hat Bundesforschungsministerin Dorothee Bär gemeinsam mit dem Wissenschaftsrat und Vertretern der Bewertungsgremien die aussichtsreichsten Vorhaben aus dem nationalen Priorisierungsverfahren für umfangreiche Forschungsinfrastrukturen bekannt gegeben.

Auch im Bereich der kommunalen Infrastruktur schreitet der Wiederaufbau weiter fort: 363 Anträge sind eingereicht, 313 in der Bewilligung oder bereits bewilligt.
Wir gehen gemeinsam diesen Weg.
Gemeinsam packen wir an und bauen weiter auf", so Ministerin Scharrenbach.

Schwerpunktthema der CeBIT 2013, die vom 5. bis 9. März in Hannover stattfindet, ist die so genannte "Shareconomy": das Teilen und gemeinsame Nutzen sowohl von Wissen, Kompetenzen und Kontakten als auch von Dokumenten, Infrastrukturen, Produkten und Dienstleistungen.
Das Land Nordrhein-Westfalen ist unter dem Motto "Gemeinsam.

Deshalb investieren wir gemeinsam in moderne Einsatzmittel und stärken die Zusammenarbeit unserer Feuerwehren auf den wichtigsten Wasserstraßen Deutschlands.
Die neuen Feuerlöschhilfeleistungsboote sind eine Investition in die Sicherheit der Menschen, den Schutz Kritischer Infrastruktur und eine leistungsfähige Gefahrenabwehr von morgen.
Mit dieser bundesweit einmaligen Kooperation zeigen wir, wie moderne Gefahrenabwehr funktioniert: gemeinsam, effizient und zukunftsorientiert.
Entsprechend ist es uns wichtig, mit gezielten Investitionen in die Gefahrenabwehr-Infrastruktur die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass unsere Einsatzkräfte unter den bestmöglichen Bedingungen reagieren und arbeiten können.

Die fünf Projekte und die Bedeutung der Infrastrukturmaßnahmen für das Städtedreieck Aachen - Köln - Mönchengladbach haben Ministerpräsident Armin Laschet und Ronald Pofalla, Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn AG, am Mittwoch (17. Juli 2019) in der Staatskanzlei vorgestellt.
Gemeinsam mit Verkehrsminister Hendrik Wüst, Stephan Santelmann, Verbandvorsteher Nahverkehr Rheinland und Landrat des Rheinisch-Bergischen-Kreises, und Ronald R.F. Lünser, Vorstandssprecher des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr, unterzeichneten sie eine Vereinbarung zwischen Land und Bahn zur schnelleren Umsetzung der Projekte, die mit zusätzlichen Mitteln aus dem "Strukturstärkungsgesetz Kohleregionen" realisiert werden.
Ministerpräsident Armin Laschet: "Wir machen Tempo beim Ausbau der klimaneutralen Mobilität im Rheinischen Revier und halten das Versprechen ein, den Ausstieg aus der Braunkohle gemeinsam mit den verantwortlichen Akteuren in der Region umfassend zu flankieren und so neue Perspektiven für die Region zu entwickeln.
Hierbei kommt dem Ausbau und der Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur eine zentrale Bedeutung zu.
Genau das packen wir an: Das gemeinsame Bekenntnis von Landesregierung, DB AG und Nahverkehrsverbünden zu einer schnelleren Umsetzung der fünf wichtigen Bahnprojekte ist ein starkes Signal.
Ronald Pofalla, Infrastrukturvorstand der Deutschen Bahn AG: "Wir wollen mehr Tempo beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen, denn das Rheinische Zukunftsrevier soll gut auf der Schiene erreichbar sein.

Gleiches gilt im Lippegebiet: Wir machen die neugeschaffene Natur erlebbar für die Menschen und leisten damit einen aktiven Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung unserer Region.
Gemeinsam mit den Kommunen arbeiten wir zudem intensiv an einer integralen Stadtentwicklung zur Klimaanpassung.
Ein konkreter Vorschlag ist die Einrichtung eines Zentrums Grüne Infrastruktur als zentrale Anlaufstelle zur Bündelung der Kompetenz in der Region.
Ein weiteres Projekt sieht die Zusammenführung relevanter Daten vor, um Lücken im Netz der Grünen Infrastruktur auf einen Blick identifizieren zu können.
Die Vernetzung der Akteurinnen und Akteure zur Grünen Infrastruktur im Ruhrgebiet soll fortgeführt werden.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Deutsch-Niederländische Brückeninfrastrukturkonferenz in Köln
Deutsch-Niederländische Brückeninfrastrukturkonferenz in Köln: Gemeinsame Probleme gemeinsam lösen
International und das Verkehrsministerium zu einer Brückeninfrastrukturkonferenz nach Köln eingeladen.

Solche Elemente der grünen Infrastruktur und weitere Flächen mit hohem ökologischen Potenzial lassen sich auch im Siedlungsbereich und dessen direktem Umland finden.
Die Landesregierung möchte dieses Potenzial gemeinsam mit der Europäischen Union und einer Vielzahl möglicher Vorhabenträger nutzen.
Dazu startet das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr eine neues Förderangebot "Grüne Infrastruktur" im Rahmen des EFRE/ JTF-Programms NRW 2021-2027.
Umwelt- und Naturschutzminister Krischer: "Wir denken grüne Infrastruktur als ein landesweites System mit Elementen im ländlichen und urbanen Raum.
Mit dem "Förderprogramm Grüne Infrastruktur" verfolgen wir genau diesen Ansatz und unterstützen gezielt naturnahe Vorhaben im Siedlungsbereich und dessen Umland, die dabei helfen, ökologisch wertvolle Flächen zu schaffen und untereinander im urbanen Raum sowie mit Flächen im ländlichen Raum zu vernetzen.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Verkehrsminister wollen Infrastruktur retten - Minister Groschek ist Mitglied der neuen Kommission zur Verkehrsfinanzierung
Verkehrsminister wollen Infrastruktur retten - Minister Groschek ist Mitglied der neuen Kommission zur Verkehrsfinanzierung
Die Verkehrsministerkonferenz hat in Flensburg beschlossen, die dramatische Unterfinanzierung der deutschen Infrastruktur gemeinsam zu bekämpfen.
Die Verkehrsminister setzen eine neue Kommission zur nachhaltigen Verkehrsinfrastrukturfinanzierung ein.

1. Startseite 2. NRW informieren 3. Pressemitteilungen 4. Kampagne für die Verkehrsinfrastruktur: Minister Groschek rückt die schwierige Situation der Verkehrswege in den Fokus
Kampagne für die Verkehrsinfrastruktur: Minister Groschek rückt die schwierige Situation der Verkehrswege in den Fokus
Im Rahmen einer Pressefahrt hat sich Verkehrsminister Groschek gemeinsam mit der Deutschen Bahn Regio NRW, den Nahverkehrsunternehmen und der Initiative "Damit Deutschland vorne bleibt" für eine bessere Infrastruktur in unserem Land stark gemacht.
Minister Groschek will vor allem die jahrzehntelange Unterfinanzierung der Verkehrsinfrastruktur im bevölkerungsreichsten Bundesland bekämpfen: "Jetzt muss es darum gehen, die notwendigen Mittel bereitzustellen, und da ist ganz klar Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble gefordert.

Das gemeinsame Investitions- und Förderprogramm von Bund und Ländern zum Ausbau der Ladeinfrastruktur startet im kommenden Jahr.
Dabei kündigte er an, dass Nordrhein-Westfalen sich an einem Bundesvorhaben zur Förderung der Ladeinfrastruktur beteiligen wird.
"Um Elektromobilität voranzutreiben und im Alltag zu verankern, brauchen wir eine verlässliche Infrastruktur.

Anlass des Besuchs aus der Region im Norden Belgiens war die gemeinsame Reise Jambons mit einer Wirtschaftsdelegation der Handelskammer VOKA Antwerpen-Waasland nach Nordrhein-Westfalen.
Im Rahmen des Treffens tauschten sich der Ministerpräsident und die flämische Delegation unter anderem über die Erhöhung der Gaspipeline-Kapazität, die Wasserstoff- und Kohlendioxidinfrastruktur von morgen und den Bau des Einstein-Teleskops im Dreiländereck aus.
"Nordrhein-Westfalen und Flandern sind zentrale Partner für den grenzübergreifenden Ausbau einer europäischen Wasserstoffinfrastruktur.
Die bestehende Infrastruktur der Gaspipelines auszubauen, ist zentral für den Ausbau der Wasserstoffinfrastruktur von morgen.
Gemeinsam können wir einen wichtigen Schritt zur klimaneutralen Transformation unserer Wirtschaft machen.

Gemeinsam mit dem Bund gilt es nun, diese bis zum Jahresende in ein Eckpunktepapier zu überführen, das die Basis für eine verlässliche und für alle Partner gewinnbringende Zusatzvereinbarung bildet.
So insbesondere in Bezug auf die Infrastruktur, der Verkehrswege und -anbindungen, die Kultur- und Freizeitangebote sowie die Wohnmöglichkeiten der hier lebenden und arbeitenden Menschen.
Wichtig sind ein engerer Austausch und die Schaffung eines gemeinsamen Miteinanders.

Christian Betchen, Geschäftsführer der KSW: "Gerade in einer wirtschaftlich herausfordernden Zeit ist es unerlässlich, den eingeschlagenen Weg konsequent weiter zu verfolgen und dringend erforderliche Erhaltungs- und Erneuerungsmaßnahmen der Schieneninfrastruktur in Nordrhein-Westfalen mit der NE-Förderung voranzutreiben.
Damit gewährleistet die Landesregierung ein Höchstmaß an Planungssicherheit für unsere Infrastrukturbaumaßnahmen von denen letztlich auch unsere regionalen Gleisanschließer aus Industrie, Handel und Spedition profitieren.
Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen unterstützen gemeinsam grenzüberschreitend tätige NE-Bahnen.
Jürgen Werner, Eisenbahnbetriebsleiter der VLO: "Mit den Fördermitteln aus Nordrhein-Westfalen - für ein niedersächsisches Eisenbahninfrastrukturunternehmen!

Uns verbindet weit mehr als eine gemeinsame Grenzregion: Unsere Länder arbeiten seit Jahrzehnten vertrauensvoll zusammen und zeigen jeden Tag, wie gute Nachbarschaft in Europa gelingt.
In der Energiepolitik und bei der Wettbewerbsfähigkeit sind unsere Länder eng verbunden: Der Delta-Rhein-Korridor verbindet Rotterdam und Duisburg zu einem der leistungsfähigsten Logistik- und Infrastrukturräume Europas: Auch bei der grenzüberschreitenden Sicherheit und der Fachkräftesicherung arbeiten wir seit vielen Jahren eng und vertrauensvoll zusammen.
Frieden, Freiheit und Sicherheit in Europa können wir nur gemeinsam sichern.
Ich bin überzeugt, dass wir diese erfolgreiche Zusammenarbeit für die Menschen in der gemeinsamen Grenzregion und für unsere Länder weiterführen werden", so Ministerpräsident Wüst weiter.

Verkehrsminister Hendrik Wüst und der flämische Minister für Mobilität und öffentliche Arbeiten, Ben Weyts, unterzeichneten dazu eine gemeinsame Absichtserklärung.
Schwerpunkt der Vereinbarung ist eine engere Zusammenarbeit bei der Verbesserung der grenzüberschreitenden Verkehrsinfrastruktur.
Gemeinsames Ziel ist es, eine Eisenbahnverbindung zwischen Antwerpen und der Metropolregion Rhein-Ruhr (3RX) zu schaffen.
Beide Seiten arbeiten hier gemeinsam mit dem Bund, Belgien, den Niederlanden und der niederländischen Provinz Limburg in einer trinationalen Arbeitsgruppe eng zusammen.

Hierzu will das Bundesverkehrsministerium nun im Zuge der laufenden Verhandlungen zur Betuwe-Linie in einer gemeinsamen Erklärung verbindliche Finanzierungsvereinbarungen für das Haushaltsjahr 2014 mit der Deutschen Bahn AG zusagen.
Das bedeutet auch bei der Infrastruktur den sicheren Einstieg in die Realisierung des RRX.
Beim Betrieb ändert sich das mit dem heutigen Grundsatzvertrag und auch bei der Infrastruktur werden wir sehr bald zu verbindlichen Unterschriften kommen.
Nach dem vollständigen Ausbau der Infrastruktur werden die heutigen großen Regionalexpresslinien mit erweitertem Betriebsprogramm in die zukünftigen sechs RRX-Linien aufgehen.

Integrationsministerin Josefine Paul: "Die IntMK setzt sich seit ihrem Bestehen für eine starke und resiliente Integrationsinfrastruktur ein.
Um Integrations- und Teilhabeprozesse erfolgreich gestalten zu können, brauchen wir eine starke Integrationsinfrastruktur.
Darauf wollen wir gemeinsam aufbauen.

Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen begrüßen, dass der Bund in 2019 angekündigt hat, von 2020 bis 2023 zusätzlich 900 Millionen Euro für die Radinfrastruktur bereit zu stellen und damit das gemeinsame Ziel, den Anteil des Radverkehrs am Verkehrsaufkommen zu erhöhen und den Straßenverkehr dadurch klimafreundlicher zu gestalten, zu erreichen.
Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen sehen es als gemeinsame Aufgabe des Bundes, der Länder und der Kommunen, ein lückenloses und vollständiges Radverkehrsnetz mit einer durchgängig sicheren und attraktiven Infrastruktur zu entwickeln und umzusetzen.
Die beiden Länder verständigten sich auf eine gemeinsame Koordinierung bei der Entwicklung und Planung von grenzüberschreitenden Landesradverkehrsanlagen.

So soll gemeinsam die Variante für die A553 gefunden werden, die von einer großen Mehrheit in der Region getragen wird.
Neben der A553 wird auch der Ausbau des Bahnknotens Köln (S11, Erftbahn) als Modellprojekt vom Bündnis für Infrastruktur begleitet.
Hintergrund Bündnis für Infrastruktur: Minister Groschek hat Ende des vergangenen Jahres zusammen mit Finanzminister Norbert Walter-Borjans und Wirtschaftsminister Garrelt Duin das Bündnis für Infrastruktur gestartet.