Der nun erfolgreich abgeschlossene, 13,2 Kilometer lange Verlegeabschnitt mit sechsstreifigem Ausbau trägt beiden Entwicklungen Rechnung.
Die weiteren, jeweils 2,2 Kilometer langen Ausbaubereiche werden Ende dieses Jahres (Anschlussstelle Düren bis Verlegeabschnitt) bzw. Ende 2015 (Verlegeabschnitt bis Anschlussstelle Kerpen) vollendet.
Verkehrsminister Michael Groschek: "Ich habe Verständnis dafür, dass bei einem Zusammentreffen so vieler, teilweise unterschiedlicher Interessen gerade die Anwohner rund um das Gesamtvorhaben diesem komplexen Bauprojekt zum Teil kritisch gegenüber standen und wohl noch stehen.
Die umfangreichen Schutzmaßnahmen für Mensch und Umwelt werden aber zeigen, dass die öffentliche Hand gemeinsam mit der Energiewirtschaft hier Erfolgreiches leisten kann.
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Die Justiz NRW steht in der wachsenden kulturellen Diversität unserer Gesellschaft mehr denn je in der Verantwortung, jedem Einzelnen einen gleichwertigen Zugang zum Rechtsstaat zu ermöglichen und Hindernisse für Teilhabe und Integration abzubauen.
Als ein greifbares Ergebnis der Ruhr-Konferenz initiierte das Ministerium der Justiz NRW gemeinsam mit dem Zentrum für Interkulturelle Kompetenz der Justiz NRW (ZIK) in Essen das Projekt "Diversität und Justiz in NRW - Interkulturalität in der Rechtspraxis", das in zwei eigenständigen und sich einander ergänzenden Ansätzen den professionellen Umgang der Justiz mit gesellschaftlicher Vielfalt fördert.
Das gesamte Vorhaben, welches im Rahmen der Ruhr-Konferenz zusammen mit Expertinnen und Experten entwickelt wurde, wird von der Stiftung Mercator als Leuchtturmprojekt mit der beachtlichen Summe von 500.000 Euro gefördert.
Während in einem Teilmodul ein handlungsfeldspezifisches Fortbildungskonzept zur Stärkung der interkulturellen Kompetenz der Justiz NRW entwickelt wird, werden in dem zweiten Teilmodul sogenannte Sprach und Kulturmittlerinnen und -mittler für die Justiz NRW (SKM) aufqualifiziert.
Minister Peter Biesenbach: "Die Stärke eines Rechtsstaates zeichnet sich vor allem dadurch aus, dass wir alle um die Bedeutung seiner Werte und Regeln wissen, diese wertschätzen und uns mit ihnen identifizieren.

Mit den gestaltungstechnischen Bildungsgängen der Berufskollegs wurden zudem erste Kontakte der Schülerfirma zur Vermarktung des Projektes vermittelt.
Der InnovationSPIN ist ein Projekt der "Regionale 2022".
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert das Gesamtvorhaben mit 8,9 Millionen Euro, der Bund mit 4,2 Millionen Euro und die Europäische Union mit 14,3 Mio. Euro.
Die Fördermittel stammen aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) NRW 2014-2020 sowie aus der Bund-Länder-Gemeinschaftsaufgabe "Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur" (GRW).

URBAN entwickelt parallel dazu in unmittelbarer Nachbarschaft bis 2025 den 2. Bauabschnitt (FFB Fab) für die industrienahe Produktionsforschung mit Anlagentechnik im großindustriellen Maßstab (FFB Fab).
Der Aufbau der FFB wird durch das Land mit bis zu 180 Millionen Euro gefördert.
Auf Seiten des Landes wird das Gesamtvorhaben FFB vom Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie gemeinsam und in enger Kooperation mit dem Ministerium für Kultur und Wissenschaft umgesetzt.
Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) stellt bis zum Jahr 2026 insgesamt bis zu 500 Millionen Euro zur Verfügung.
Hintergrundinformationen zur Forschungsfertigung Batteriezelle:

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Finanziert werden die Baukosten des Wohncampus von insgesamt rund 25 Millionen Euro zum größten Teil aus den erwähnten Mitteln des Wohnraumförderungsprogramms des Landes sowie durch einen Bundeszuschuss und durch Eigenmittel des Akademischen Förderwerks Bochum (AKAFÖ).
Das gesamte Vorhaben soll in nur 13 Monaten fertiggestellt werden.
Dies ermöglicht die Fertigbauweise mit vorgefertigten Elementen.
Mit dem Bau soll im Juni 2017 begonnen werden.

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Dr. André Schievenbusch, Geschäftsführer Access e.V.: "Das Production Launch Center Aviation steht für moderne Fertigungstechnologien von Komponenten einer klimaneutralen Luftfahrt.
Das Projekt SEPIA fungiert als unverzichtbarer Bestandteil des Gesamtvorhabens PLCA, indem es die Planung und Vorbereitung eines neuen Entwicklungszentrums für Produktionstechnologie für die klimaneutrale Luftfahrt am Forschungsflugplatz Würselen Aachen bedient.
Zusätzlich werden im Rahmen von SEPIA innovative Strukturen zur Förderung der partnerübergreifenden Zusammenarbeit im PLCA geschaffen.
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Mit dem Projekt Schiff + Schiene soll mittels KI-gestützter Methoden ein neuartiges Dispositionstool entwickelt werden, das eine Verlagerung von Güterverkehr auf das Binnenschiff und die Schiene fördern soll.
Bei dem Projekt MONOCAB-ST handelt es sich um eine selbstfahrende, kreiselstabilisierte Einschienenbahn, die vor allem in ländlichen Räumen und auf stillgelegten oder ungenutzten Schienenstrecken zum Einsatz kommen soll.
Realisiert werden soll die Weiterentwicklung der technologischen Schlüsselkomponenten des Gesamtvorhabens MONOCAB, für das bereits eine Teststrecke sowie ein Prototyp existieren.
Kern des Konzepts ProtoSAM ist das Paketmobil, eine Kombination aus einem Paketautomat und einem Fahrzeug oder Anhänger.
Wichtige Komponenten des Konzepts sind ein IT-Tool zur täglichen Optimierung der Standorte, Technologie zur automatischen Be- und Entladung der Paketmobile in den Depots, spezielle Paketmobil-kompatible Mehrwegverpackungen, sowie perspektivisch auch autonomes Fahren.

Die Anwendungen reichen von Umweltmonitoring (zum Beispiel Messung der Verdunstung von Waldflächen oder der Wasseroberflächentemperatur) über Sicherheit und Katastrophenschutz bis hin zu Wettervorhersage, Stadtplanung und Gesundheit.
Hintergrund zur Machbarkeitsstudie
Die nun begonnene Machbarkeitsstudie ist ein erster Schritt, um das Gesamtvorhaben zu realisieren.
Sie umfasst eine präzise Definition der Projektziele, des Kostenrahmens, der technischen Anforderungen und der geplanten Datenprodukte.
Besonderes Augenmerk liegt auf einer engen Zusammenarbeit mit potenziellen Nutzerinnen und Nutzern aus Wirtschaft, Verwaltung und Wissenschaft, insbesondere in Nordrhein-Westfalen.

Mit den Fördergeldern sollen die Herrichtung sozialer, öffentlicher und technischer Infrastruktur in den fünf Dörfern, der Erwerb erster Liegenschaften zur Umsetzung des städtebaulichen Entwicklungskonzepts, die Beauftragung erforderlicher Machbarkeitsstudien sowie die Planung zur Umnutzung der ehemaligen Kita in Keyenberg zu einem Dorfgemeinschaftshaus realisiert werden.
Die Dörfer in Erkelenz werden fortlaufend entwickelt, sodass weitere Förderanträge in den nächsten Jahren zu erwarten sind.
Die Stadt Erkelenz beabsichtigt, insgesamt Fördermittel in Höhe von 168 Millionen Euro für das Gesamtvorhaben zu beantragen.
Ehemalige Umsiedlerinnen und Umsiedler sowie deren Kinder erhielten ein Vorkaufsrecht für die ehemalige Liegenschaft.
Die Rückmeldefrist zur Vorkaufsoption ist abgelaufen und ein Abschluss des Verfahrens wird im ersten Quartal 2026 angestrebt.

* Die Umsetzung des Entwicklungskonzepts der fünf Erkelenzer Dörfer fördert das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung auch finanziell.
Ein erster Förderbescheid in Höhe von rund 14,3 Millionen Euro wurde der Stadt Erkelenz von Ministerin Ina Scharrenbach am 10. November 2025 übergeben.
Die Stadt Erkelenz beantragt insgesamt Fördermittel in Höhe von 168 Millionen Euro für das Gesamtvorhaben.
* Bund und Land unterstützen die nachhaltige Transformation des Rheinischen Reviers im Zuge des Kohleausstiegs mit mehr als 14,8 Milliarden Euro.
Das Land flankiert die Förderung aus Bundesmitteln mit eigenen Haushaltsmitteln.

Schon jetzt arbeiten rund 80 Fraunhofer-Mitarbeitende in Interimslösungen, die die Stadt Münster zur Verfügung stellt, an der Batteriefertigung der Zukunft - im Endausbau der FFB werden es 150 bis 200 sein.
Zusammen mit dem MEET (Münster Electrochemical Energy Technology) an der Universität Münster sowie weiteren Forschungspartnern in Aachen, Jülich und der gesamten Republik erfährt der Batterie-Hotspot Münster eine international beachtete Weiterentwicklung.
Realisiert wird das gesamte Bauvorhaben Fraunhofer FFB durch die landeseigene Entwicklungsgesellschaft NRW.
URBAN, die im Treuhandauftrag des Landes Nordrein-Westfalen die Bauherren-Funktion übernommen hat.
Zum Hintergrund

Die großindustrielle Erforschung und Produktion von Batteriezellen zu Forschungszwecken im Gigawatt-Bereich wird Aufgabe der deutlich größeren sogenannten "FFB Fab" sein.
Der Spatenstich für den Bau mit zusätzlichen Produktions- und Forschungsflächen (über 20.000 Quadratmeter Nutzfläche) ist für Ende 2024/Anfang 2025 geplant.
Realisiert wird das gesamte Bauvorhaben durch die landeseigene Entwicklungsgesellschaft NRW.
URBAN, die im Treuhandauftrag des Landes Nordrhein-Westfalen die Bauherren-Funktion übernommen hat.
Die "FFB PreFab" und künftig die "FFB Fab" stehen Wissenschaft und Wirtschaft entlang des gesamten Wertschöpfungskreislaufes der Batterietechnologie in ganz Deutschland und darüber hinaus für Kooperationen und zur Nutzung offen.

Mehr als 150 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler werden sich dann mit Produkten und Produktionsverfahren rund um die Batteriezelle beschäftigen.
Relevante Branchen sind unter anderem die E-Mobilität, die Chemie, die Energiewirtschaft, Medizin, Robotik, Maschinen- und Anlagenbau, Luft- und Schifffahrt.
Mit dem Vorziehen der ursprünglich erst für 2026 geplanten Erweiterungsoption in den 2. Bauabschnitt wird das Gesamtvorhaben den beteiligten wissenschaftlichen Institutionen deutlich schneller zur Verfügung gestellt als ursprünglich vorgesehen.
Der Aufbau der FFB wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) beginnend mit dem 1. Oktober 2019 bis zum Jahr 2026 mit insgesamt bis zu 500 Millionen Euro gefördert.
Das Land Nordrhein-Westfalen investiert insgesamt bis zu 180 Millionen Euro in den Bau der FFB.

Relevante Branchen sind u. a. E-Mobilität, Chemie, Energiewirtschaft, Medizin, Robotik, Maschinen- und Anlagenbau, Luft- und Schifffahrt.
* Gesamtfläche der FFB: mehr als 55.000 m²
* Durch das Vorziehen der ursprünglich für 2026 geplanten Erweiterungsoption in den 2. Bauabschnitt wird das Gesamtvorhaben Wirtschaft und Wissenschaft deutlich schneller zur Verfügung gestellt als zunächst vorgesehen.

Ab 2025 soll die Produktionsforschung mit Anlagentechnik im großindustriellen Maßstab in der FFB Fab möglich sein.
Mit der Realisierung des 2. Bauabschnitts wird Wirtschaft und Wissenschaft in Deutschland und Europa eine anspruchsvolle Großforschungsanlage für die Entwicklung industrienaher Verfahren und Produkte im Bereich der Speichertechnologien zur Verfügung gestellt.
Durch das Vorziehen der ursprünglich für 2026 geplanten Erweiterungsoption in den 2. Bauabschnitt wird das Gesamtvorhaben deutlich schneller fertiggestellt als zunächst vorgesehen.
Mehr als 150 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler werden sich in Zukunft auf mehr als 55.000 m² Gesamtfläche mit Produkten und Produktionsverfahren rund um die Batteriezelle beschäftigen.
Relevante Branchen sind u. a. E-Mobilität, Chemie, Energiewirtschaft, Medizin, Robotik, Maschinen- und Anlagenbau, Luft- und Schifffahrt.

Wirtschafts- und Innovationsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Ziel des Gesamtvorhabens FFB ist der Aufbau einer eigenen strikt anwendungsorientierten Batteriezellproduktion in Deutschland und Europa - gemeinsam mit der Industrie.

Gegenstand des Vorhabens:
Entwicklung eines Bezahlsystems als pädagogisches Gesamtkonzept zur Heranführung von Kindern/Jugendlichen an Kaufprozesse im Internet
Gegenstand des Vorhabens:

Gegenstand des Vorhabens:
Gesamtkunstwerk Entertainment GmbH, Köln
Gegenstand des Vorhabens:

"Der Fokus liegt auf der Erprobung eines integrierten ÖPNV-Gesamtsystems.
Erste Ideen für das Vorhaben stammten aus der Münsterland Konferenz, die sich 2013 mit dem Thema "Mobilität im ländlichen Raum" befasste.
Nach weniger als drei Monaten kann das Vorhaben nun an den Start gehen.
Das Vorhaben baut auf den Ergebnissen der REGIONALE 2016, Projekt "Mobil durch die Region" auf.

Zugeordnetes Vorhaben: Biomassepotenziale, Gesamtrevier
Zugeordnetes Vorhaben: Bioökonomie Revier Aachen und Jülich mit Industriepartnern im Gesamtrevier
Zugeordnetes Vorhaben: Bio4MatPro Aachen und Jülich mit Industriepartnern im Gesamtrevier (Elsdorf, Mönchengladbach)

Stefanie Peters, Präsidentin des ALRV: "Die Zusage über 28 Millionen Euro ist für den ALRV und die gesamte Sportregion ein herausragendes Signal.
Der Neubau der Reitsporthalle durch den ALRV ist Teil der Gesamtentwicklung des Sportparks Soers.
Bei Gesamtausgaben von rund 48 Millionen Euro unterstützt das Land Nordrhein-Westfalen das Vorhaben mit rund 28 Millionen Euro.

Das Mentoring-Programm fungiert in Nordrhein-Westfalen als Pilotvorhaben.
Auch weitere Bezirksregierungen planen Mentoring-Vorhaben zur Gewinnung von Schulleiterinnen.
Mentoring stellt damit ein weiteres Element im Gesamtsystem von Maßnahmen dar, die in Nordrhein-Westfalen im Schulbereich für Führungsaufgaben qualifizieren.
Das Konzept der vorbereitenden und begleitenden Leitungsqualifizierung und -fortbildung, das in NRW in den vergangenen Jahren aufgebaut worden ist, umfasst den gesamten Weg von der Nachwuchsförderung bis zur Begleitung im Amt.

Das geplante Vorhaben ist einzigartig in dieser Größenordnung und leistet auch einen Beitrag zur Stabilität für das gesamte Energiesystem.
Mit dem Vorhaben leistet das Martinswerk weltweite Pionierarbeit.
Zudem fördert der Bund weitere neun Vorhaben von diesen Unternehmen in Nordrhein-Westfalen:

Vorgesehen ist ein Gesamt-Fördervolumen von 500.000 Euro pro Jahr.
Der Projektträger Jülich (PtJ) begleitet den gesamten Prozess von der Bewerbungs- und Auswahlphase über die Bewilligung bis zur Projektdurchführung.
Diese Vorhaben hat die Jury empfohlen:

Der Betrieb soll nach Fertigstellung des Bauvorhabens im Dezember 2016 aufgenommen werden.
Die Gesamtkosten des Ausbaus betragen rund 41,4 Millionen Euro.
Davon bezuschusst das Land das Vorhaben als Maßnahme im besonderen Landesinteresse gemäß § 13 ÖPNVG NRW (Gesetz über den öffentlichen Personennahverkehr in NRW) mit Zuwendungen in Höhe von 33,7 Millionen Euro.
Der Betrieb soll nach Fertigstellung des Bauvorhabens im Dezember 2016 aufgenommen werden.

Die operative Zuständigkeit für den gesamten Bundesbau liegt ab sofort bei einer neu gegründeten Niederlassung, die die Bauvorhaben des Bundes in Nordrhein-Westfalen plant und umsetzt.
Die operative Zuständigkeit für den gesamten Bundesbau liegt ab sofort bei einer neu gegründeten Niederlassung, die die Bauvorhaben des Bundes in Nordrhein-Westfalen plant und umsetzt.
Die Bauverwaltung des Landes realisiert im Auftrag des Bundes Infrastrukturvorhaben im zivilen sowie im militärischen Bundesbau.

Dadurch können wir weiterhin an unserem Gesamtzeitplan festhalten, damit die für viele Bürgerinnen und Bürger wichtige Verkehrsverbindung zwischen den Kreisen Coesfeld und Recklinghausen wiederhergestellt werden kann.
Die Gesamtkosten für das Vorhaben liegen bei rund 5,8 Millionen Euro.

Die Landesregierung fördert im Rahmen der Stärkungsinitiative Kultur in der ersten von zwei Förderrunden für 2022 insgesamt 56 herausragende Projektvorhaben im Bereich der Freien Darstellenden Künste.
Die Landesregierung fördert im Rahmen der Stärkungsinitiative Kultur in der ersten von zwei Förderrunden für 2022 insgesamt 56 herausragende Projektvorhaben im Bereich der Freien Darstellenden Künste.
Die Vorhaben der inhaltlich-thematisch offenen Förderung verteilen sich über das gesamte Land und weisen ein breites Spektrum an Formaten und Spielorten auf.

Unterstützt werden können Einrichtungen, deren Vorhaben mehr als 200.000 Euro förderfähige Gesamtausgaben betragen.
Die Förderung kann maximal 90 Prozent der förderfähigen Gesamtausgaben betragen.
Für zukunftsweisende, nachhaltige und innovative Vorhaben in Nordrhein-Westfalen stehen aus dem EFRE/JTF-Programm NRW 2021- 2027 EU-Mittel in Höhe von 1,9 Milliarden Euro des Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) und des Just Transition Fund (JTF) zur Verfügung.

Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 114 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 127 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf über 256 Millionen Euro.
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 114 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 127 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf über 256 Millionen Euro.

Das aktuelle Vorhaben umfasst 39 geförderte Wohneinheiten mit einer Förderung in Höhe von rund 7,47 Millionen Euro.
Das gesamte Quartier verfügt über eine eigene Kita.
Das Vorhaben steht kurz vor Bezugsfertigkeit.

Diese Frage ist in Nordrhein-Westfalen im Rahmen eines Pilotvorhabens bundesweit erstmals umfassend beantwortet worden.
Ermittelt wurden die Gesamtkosten, die durch eine EU-Verordnung in den Unternehmen und bei Landes- und Kommunalverwaltungen ausgelöst werden.
Diese Frage ist in Nordrhein-Westfalen im Rahmen eines Pilotvorhabens bundesweit erstmals umfassend beantwortet worden.
Ermittelt wurden die Gesamtkosten, die durch eine EU-Verordnung in den Unternehmen und bei Landes- und Kommunalverwaltungen ausgelöst werden.

Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur überreichte nun Förderbescheide von Bund und Land im Gesamtvolumen von 12,5 Millionen Euro für zwei innovative Vorhaben aus dem Programm: das "Werkstoffforum der Zukunft" im Kreis Unna und das Projekt "Werkbank Sektorenkopplung" der Hochschule Hamm-Lippstadt.
Ministerin Neubaur: "Ich freue mich, dass gleich zwei so innovative Vorhaben im 5-StandorteProgramm jetzt an den Start gehen können.
Das Vorhaben 'Werkbank Sektorenkopplung' wird einen wichtigen Beitrag dazu leisten, unsere Energiesysteme klimaneutral zu entwickeln.
Ich bin überzeugt, dass beide Vorhaben die Transformation zu einer klimaneutralen Wirtschaft maßgeblich vorantreiben.
Das "Werkstoffforum der Zukunft" wird in Schwerte in einem bisher einzigartigen Zusammenschluss aus Kunststoffindustrie, Kreislaufwirtschaft und Umweltorganisationen den Einsatz von Kunststoffen neu denken.

Außerdem unterstützt das Rechenmodell bei der Entscheidung, ob es für die Kommune günstiger ist, ein Vorhaben in Eigenregie oder mit einem privaten Partner durchzuführen.
Dabei werden nicht nur die reinen Investitionskosten, sondern die Kosten des gesamten Lebenszyklus eines Vorhabens berücksichtigt.

Eine Besonderheit liegt darin, dass die 15 Nachwuchswissenschaftlerinnen- und -wissenschaftler ihre Forschungsvorhaben in Tandems bearbeiten.
Bei den Forschungsvorhaben geht es um Secure Engineering, moderne IT-Sicherheitsarchitekturen und den Faktor Mensch in der IT-Sicherheit.
"In NERD NRW wird die gesamte Bandbreite der Themen in IT-Sicherheit behandelt, von der Nutzbarkeit von Sicherheitslösungen über branchenspezifische Probleme bis hin zu neuen kryptographischen Verfahren, die in Instant Messaging Apps eingesetzt werden", sagte Professor Dr. Jörg Schwenk, Sprecher von NERD NRW.
NERD NRW-Forschungsvorhaben und beteiligte Hochschulen

Ein besonderer Schwerpunkt der Förderung liegt auf innovativen Vorhaben aus der Medien- und Kreativwirtschaft, die einen Brückenschlag zu anderen Branchen bilden.
NRW den gesamten Wirtschaftsstandort und fördert Wachstum und Beschäftigung in Nordrhein-Westfalen.
Aus den insgesamt 41 eingegangenen Projektskizzen wurden folgende 18 Vorhaben zur Förderung empfohlen:

Der Wissenschaftsrat, der wissenschaftliche Vorhaben bewertet und Empfehlungen für die Forschungspolitik gibt, zeichnete das Konzept zum PhoQS Lab seinerzeit mit der Bestnote aus.
Die Gesamtkosten von voraussichtlich 82,7 Millionen Euro tragen das Land und die Universität; der Bund unterstützt das Vorhaben mit 24,7 Millionen Euro.

Die geförderten Vorhaben belegen das enorme Potenzial NRWs im Bereich der Fachhochschulforschung.
Wir versprechen und von den Vorhaben anwendungsnahe Lösungen beispielsweise bei der Wasserversorgung, bei effizientem Transport sowie der Individualisierung in Gesundheit und Digitalisierung", sagte Ministerin Schulze.
Die Gesamtlaufzeit der Projekte beträgt vier Jahre.

Das Programm erstreckt sich über Liegenschaften aus dem gesamten Landesbereich.
Zu den größten Einzelvorhaben zählt die umfassende Sanierung des Polizeipräsidiums Wuppertal mit einem geschätzten Gesamtbudget von rund 217,5 Millionen Euro.

Acht Teams werden mit einer Gesamtsumme von fast zwei Millionen Euro gefördert und können ab Dezember mit den ersten Arbeiten für eine Ausgründung, wie etwa der Erstellung eines Business-Plans, beginnen.
Gefördert werden Vorhaben, die auf technologischen, betriebswirtschaftlichen oder sozialen Innovationen, aber auch auf wissensintensiven Dienstleistungen basieren.
Ein unabhängiges Gutachtergremium schlägt auf Grundlage der Antragsunterlagen und gegebenenfalls einer Präsentation des Vorhabens eine Auswahl von förderungswürdigen Projekten für das Bewilligungsverfahren vor.

Das Land beteiligt sich mit rund 750.000 Euro an den Vorhaben, das Gesamtvolumen liegt bei etwa 1,5 Millionen Euro.
Das Land beteiligt sich mit rund 750.000 Euro an den Vorhaben, das Gesamtvolumen liegt bei etwa 1,5 Millionen Euro.

Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 179 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 114 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf 257 Millionen Euro.
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 179 kommunale Straßenbauvorhaben mit rund 114 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf 257 Millionen Euro.

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Förderung kommunaler Verkehrsvorhaben: NRW stellt den Städten und Gemeinden in diesem Jahr rund 55 Millionen Euro zur Verfügung
Das Land Nordrhein-Westfalen fördert in diesem Jahr 112 kommunale Verkehrsvorhaben mit rund 55 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf knapp 112 Millionen Euro.

Von bundesweit insgesamt 18 Vorhaben stammen acht Projekte aus NRW.
Weitere Vorhaben des im September gestarteten Programms werden vorbereitet, sodass zum zweiten Halbjahr zusätzliche Schulen einsteigen können.
Sie machen deutlich: Sprachbildung kann erfolgreich gelingen, wenn sie im Kontext des gesamten Schullebens verankert ist und alle am Schulleben Beteiligten sensibilisiert sind.

Auch wenn schon viel erreicht wurde, ist das Wiederaufbauvorhaben weiterhin zwingend auf die Unterstützung des professionellen Handwerks angewiesen.
Da, wo das ortsansässige Handwerk an seine Kapazitätsgrenze kommt, wird Unterstützung aus der Region und dem gesamten Bundesgebiet benötigt.
Deshalb bleibt es eine zentrale Aufgabe des Projektkoordinators Marius Siebenhaar über die Handwerksorganisationen im gesamten Bundesgebiet Betriebe anzusprechen, die ihre Dienstleistungen in den Flutgebieten anbieten.

Das Gesamtvolumen liegt bei rund 2,5 Millionen Euro.
Folgende Vorhaben sollen gefördert werden:

Das Land NRW fördert in diesem Jahr 83 neue kommunale Straßenbauvorhaben mit einem Zuwendungsvolumen von knapp 63 Millionen Euro.
Das Land NRW fördert in diesem Jahr 83 neue kommunale Straßenbauvorhaben mit einem Zuwendungsvolumen von knapp 63 Millionen Euro.
Die Gesamtkosten dieser Projekte belaufen sich auf rund 131 Millionen Euro.
Verkehrsminister Michael Groschek sagte anlässlich der Programmveröffentlichung: "Bei den Vorhaben handelt es sich vor allem um Projekte zur Steigerung der Verkehrssicherheit oder um Ausbau-, Erhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen.

Seit Jahrzehnten geplant, knapp 73 Kilometer lang, veranschlagte Gesamtinvestitionen in Höhe von 1,5 Milliarden Euro: Der Ausbau der Betuwe-Linie zwischen Nordrhein-Westfalen und den Niederlanden zählt zu den wichtigsten Schieneninfrastrukturmaßnahmen Deutschlands.
Das Land NRW beteiligt sich mit insgesamt rund 450 Millionen Euro an dem Bauvorhaben.
Minister Groschek erklärte anlässlich des Spatenstichs: "Der größte europäische Binnenhafen in Duisburg erhält nun einen schnelleren Zugang über das Rotterdamer Containertor in die gesamte Welt.

Mit dem Wettbewerb "Forschungsinfrastrukturen NRW" will die Landesregierung die Innovationskraft der Wirtschaft stärken und fördert dazu Vorhaben zum Auf- und Ausbau von Forschungsinfrastrukturen und Kompetenzzentren mit bis zu 200 Millionen Euro aus Mitteln des Landes und des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).
Mit dem Wettbewerb "Forschungsinfrastrukturen NRW" will die Landesregierung die Innovationskraft der Wirtschaft stärken und fördert dazu Vorhaben zum Auf- und Ausbau von Forschungsinfrastrukturen und Kompetenzzentren mit bis zu 200 Millionen Euro aus Mitteln des Landes und des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).
In der dritten Runde gingen 30 Bewerbungen ein, von denen die acht vielversprechendsten Vorhaben nach dem Willen der Jury nun zur Antragstellung aufgefordert werden.
Die ausgewählten Projektskizzen sehen Gesamtausgaben von 87 Millionen Euro vor, die Eigenanteile machen dabei 17 Millionen Euro aus.

Durch den Ausbau des Gleises 20 und der Errichtung eines zusätzlichen Bahnsteigs in Münster wird die Kapazität des gesamten Hauptbahnhofs erhöht.
Die Gesamtkosten der Maßnahme der DB Netz AG betragen rund 9,3 Millionen Euro.
Eine Entscheidung über die Förderfähigkeit der vier Vorhaben fällt nach Abschluss der Planungen und auf Grundlage eines Finanzierungsantrags.

Das TDHD ist Teil des Projekts "Digital Hub Logistik & IT" und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 10,9 Millionen Euro.
Das Vorhaben fügt sich damit optimal in weitere Initiativen der Landesregierung ein: Mit dem europäischen Blockchain-Institut wird ebenfalls in Dortmund die praxisnahe Anwendung dieser Technologie in der Logistik erforscht.
Ziel ist es, Open-Source-Lösungen zu entwickeln und für die gesamte Branche verfügbar zu machen.

Wir unterstützen Städte, Kreise und andere Nahverkehrsakteure bei ÖPNV-Investitionsvorhaben, die u. a. dem barrierefreien Ausbau der Nahverkehrsinfrastruktur dienen und die Verkehrsverhältnisse in der Region verbessern.
Im ostwestfälischen Werther werden die Bushaltestellen "Grundschule Langenheide" und "Gesamtschule Werther" barrierefrei umgebaut.
Die Gesamtkosten für den Ausbau liegen bei 654.400 Euro.