Das gilt vor allem für die dicht bebauten und stark versiegelten Innenstädte und Ballungsräume, in denen mittlerweile der überwiegende Teil der nordrhein-westfälischen Bevölkerung zuhause ist oder zumindest arbeitet.
"Vor dem Hintergrund der absehbaren Folgen des Klimawandels ist es wichtig, insbesondere diese urbanen Räume an die zu erwartenden klimatischen Bedingungen anzupassen.
Deswegen ist für uns die Entwicklung einer grünen und blauen Infrastruktur immens wichtig", sagte Ministerin Heinen-Esser. "
Maßnahmen zur Anpassung an die Folgen des Klimawandels können oft nicht von heute auf morgen umgesetzt werden, deswegen ist es wichtig, mit Planungen frühzeitig anzufangen.
Dazu haben wir das neue Planungs-Tool für die Kommunen entwickelt.

Land unterstützt Kommunen auf vielfältige Weise Mit dem Sonderprogramm "Klimaresilienz in Kommunen" fördert die Landesregierung konkrete Maßnahmen der Klimaanpassung.
Die "Kommunalberatung Klimafolgenanpassung NRW" steht als kompetente Servicestelle zur Unterstützung bei Förderanträgen bereit.
In den kommenden zehn Jahren investieren das Land Nordrhein-Westfalen und die Wasserverbände alleine im Ruhrgebiet rund 250 Millionen Euro in den Ausbau grüner und blauer Infrastruktur im Ruhrgebiet, um die Lebensqualität der Städte zu erhalten und Schäden im Klimawandel zu vermeiden.
Gestern Dürre, heute Starkregen Noch vor wenigen Wochen wurde diskutiert, ob der Ablauf aus den Talsperren gedrosselt werden sollte, weil zu niedrige Pegelstände drohten.
Insofern besteht die Herausforderung darin, sich auf verschiedene Extremsituationen wie Dürre, Starkregen oder Stürme einzustellen.

Auch wird dies nicht von heute auf morgen gehen.
Aber wir müssen jetzt konsequent vorsorgen, um künftige Katastrophen zu verhindern.
" Maßnahmen wie zusätzliche Retensionsflächen, Wiederbewaldung, der Aus- und Aufbau Grüner und Blauer Infrastruktur, Starkregenkarten oder Hochwasserschutzanlagen können helfen, das Schadensausmaß zu verringern.
Die Kommunen stehen vor großen Herausforderungen, sich mal auf extreme Hitze, mal auf extremes Hochwasser einzustellen.
Als verantwortlich handelnde Akteure müssen sie die Risiken lokal bewerten, Maßnahmen zur Anpassung an den Klimawandel planen und umsetzen.

Im Juli 2021 hat der Landtag das bundesweit erste eigenständige Klimaanpassungsgesetz beschlossen.
Um die Umsetzung voranzutreiben, hat das Umweltministerium parallel eine 15-Punkte-Offensive erarbeitet, die das Land gemeinsam mit seinen Partnern umsetzt.
Neben den Landes- und EU-Programmen zur Förderung der Klimaresilienz in Kommunen stellt das Umweltministerium zahlreiche weitere Angebote zur Klimaanpassung bereit - von der Entwicklung klimastabiler Mischwälder und der Stärkung der grünen und blauen Infrastruktur über die Klimaresilienz im Ruhrgebiet bis zum internationalen EU-LIFE-Projekt "Evolving Regions - NRW wird klimarobust".
Die Grüne Infrastruktur im urbanen Raum und unsere Wälder zeigen dabei, wie Natur- und Artenschutz und Klimaanpassung voneinander profitieren.
Wichtige Datengrundlagen bietet der neue Klimabericht NRW 2021 mit den Ergebnissen eines umfassenden Klimafolgen- und Anpassungsmonitorings.

Das Umweltministerium wird daher das Klimaanpassungsgesetz weiterentwickeln.
"Wir werden uns zudem für den Erhalt von Freiräumen und quartiersnahen Grünflächen in Städten und Gemeinden einsetzen", betonte Minister Krischer.
"Dazu zählt auch, dass wir die Potenziale von grüner und blauer Infrastruktur für die Klimaanpassung fördern und Synergien in Wasserschutz, Renaturierung und Stadtplanung nutzen."
Erarbeitet hat den Klimaanpassungs-Check das Deutsche Institut für Urbanistik im Auftrag des Umweltministeriums.
Als Kern empfiehlt die Orientierungshilfe, den Klimaanpassungs-Check in Beschlussvorlagen zu integrieren, um eine frühzeitige Berücksichtigung und auch Synergien mit weiteren Prüfverfahren zu gewährleisten.

"Klimaanpassung ist deshalb Daseinsvorsorge."
Das Umweltministerium wird daher das Klimaanpassungsgesetz weiterentwickeln, Vorranggebiete für Kalt- und Frischluftschneisen ausweiten, sich für den Erhalt von Freiräumen und quartiersnahen Grünflächen in Städten und Gemeinden einsetzen.
Dazu zählt auch, dass die Potenziale von grüner und blauer Infrastruktur für die Klimaanpassung gefördert und Synergien in Wasserschutz, Renaturierung und Stadtplanung genutzt werden.
Hitzeaktionspläne helfen, die Auswirkungen extremer Hitze zu begrenzen, die Folgen zu minimieren und damit Erkrankungen und Sterbefälle zu verhindern.
Sie beinhalten sowohl langfristige als auch kurzfristige Maßnahmen.

"
"Mit dem Reviervertrag haben wir die Weichen für nachhaltige und zukunftsgerechte Entwicklung gestellt.
Indem wir die Kreislaufwirtschaft stärken, Maßnahmen zur Klimaanpassung umsetzen, grüne und blaue Infrastruktur fördern und eine nachhaltige Land- und Ernährungswirtschaft forcieren, kann das Rheinische Revier eine international einzigartige Modellregion für Nachhaltigkeit werden", so Umweltministerin Ursula Heinen-Esser.
"Mit dem Reviervertrag wird das Zusammenwirken von Forschung, Wirtschaft und Gesellschaft im Rheinischen Revier entscheidend vorangetrieben.
Damit legen wir die Grundlage für die erfolgreiche Transformation von der Braunkohleregion zu einer Modellregion für Energieversorgungs- und Ressourcensicherheit mit nachhaltigen Zukunftsperspektiven und modernen Arbeitsplätzen", sagt Isabel Pfeiffer-Poensgen, Ministerin für Kultur und Wissenschaft.

Aufgrund der großen Nachfrage knüpft das neue Förderprogramm hieran an.
Die Bereitstellung von Fördermitteln ist ein Baustein zur Umsetzung der 15-Punkte-Offensive, die das Umweltministerium anlässlich der Verabschiedung des bundesweit ersten Klimaanpassungsgesetzes erarbeitet hat.
Zum Ausbau der grünen und blauen Infrastruktur und zur Verbesserung der Klimaanpassung bietet das Land verschiedene regionale und thematische Förderzugänge.
Allein im Ruhrgebiet stellen das Land und die Wasserverbände hierfür in den nächsten Jahren rund 250 Millionen Euro bereit.
Auch umfangreiche Fördermittel des Bundes und des Landes für einen nachhaltigen Strukturwandel im Rheinischen Revier fließen direkt oder indirekt in Maßnahmen zur Klimaanpassung.

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Ruhr-Konferenz: Fit für den Klimawandel: Grüne und blaue Infrastruktur für das Ruhrgebiet
Umweltministerin Heinen-Esser: Klimaschutz und Klimaanpassung sind zentrale Daseinsvorsorge

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Stadtnatur: Hort der biologischen Vielfalt, Erholungsraum und zentrales Instrument der Klimawandelvorsorge
Umweltministerin Heinen-Esser und Bauministerin Scharrenbach rufen zu einer Stärkung der grünen und blauen Infrastruktur im urbanen Raum auf - Land bietet breite Unterstützung
28. Juni 2021 PHB Gartenbau Landschaftsbau Foto: iStock.com / Katarzyna Bialasiewicz
Ursula Heinen-Esser, Ministerin für Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbraucherschutz, und Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen, haben heute (28. Juni 2021) die Bedeutung der Stadtnatur für die Bevölkerung, die biologische Vielfalt und die Klimawandelvorsorge betont.

Aktuell seien nur 8,8 Prozent aller Fließgewässer in Nordrhein-Westfalen in einem sehr guten oder guten ökologischen Zustand.
"Unsere Flüsse, Bäche, Natur- und Grünräume sind die Lebensadern Nordrhein-Westfalens.
Diese blaue und grüne Infrastruktur sind als Garanten für die biologische Vielfalt unverzichtbar", sagte Minister Krischer bei einer Besichtigung der Lippe-Renaturierung in Hamm. "
Ökologisch intakte Gewässer, Auen-, Offenland- und Waldflächen sind aber auch elementar für den Hochwasserschutz und wichtige Instrumente bei der Klimaanpassung.
Gerade in diesem Sommer hat sich gezeigt, wie wichtig die grüne und blaue Infrastruktur vor allem in den Städten in Zeiten der Klimakrise ist.

"
Staatssekretär Heinrich Bottermann ergänzte: "Zoos erfüllen eine nicht mehr wegzudenkende Aufgabe im internationalen Artenschutz.
Zudem bieten die Zoologischen Gärten in Nordrhein-Westfalen naturnahe Erholungsflächen im urbanen Raum und sind damit wesentlicher Bestandteil der blauen und grünen Infrastruktur.
"
Zoos und Tierparks waren und sind massiv von den Corona-bedingten Schließungen betroffen.

Aktuell werden beispielsweise im Rahmen des EFRE/JTF Programms 2021-2027 über die Förderangebote "Klimaanpassung.
Kommunen.
NRW", "Grüne-Infrastruktur" sowie die "Förderrichtlinie zur Umsetzung der blauen Infrastruktur im Rheinischen Revier" Entsiegelungsmaßnahmen sowie Maßnahmen der blauen und grünen Infrastruktur gefördert.
Mit diesen und ähnlichen Angeboten hilft das Land Kommunen in ihren Bemühungen, die Hitzebelastung für die Bevölkerung bei sommerlichen Temperaturen, Hitzetagen oder Tropennächten zu reduzieren.
Um die Kommunen in ihrer eigenen Verantwortung wirkungsvoll zu unterstützen, leistet die "Kommunalberatung Klimafolgenanpassung NRW" seit 2019 im Auftrag des Umweltministeriums konkrete Hilfestellung durch (Förder-)Beratung und Information.

Ich hoffe auf viele Bewerbungen, denn Nordrhein-Westfalen hat viele großartige Bauten zu bieten", sagt Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung.
Um am Wettbewerb teilnehmen zu können, müssen die eingereichten Projekte in Nordrhein-Westfalen liegen und in den vergangenen fünf Jahren fertig gestellt worden sein.
Vorbildliches Planen und Bauen umfasst Stadt- und Quartiersentwicklungsmaßnahmen, grüne und blaue Infrastruktur, Gebäude und Innenräume gleichermaßen.
Bei den Bauaufgaben kann es sich sowohl um Neubau-, Umbau- und Erweiterungsbaumaßnahmen sowie Modernisierungen und Umnutzungen von gebauten räumlichen Strukturen handeln.
Das Ministerium und die Architektenkammer Nordrhein-Westfalen betrachtet die Auszeichnung als wichtigen Beitrag zur Baukultur in unserem Bundesland.

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Umweltministerium fördert grüne Infrastruktur an der Emscher - Start mit virtuellem Spatenstich
Umweltministerin Ursula Heinen-Esser: Die Emscher wird immer mehr zu einem Rückgrat der grün-blauen Infrastruktur des Ruhrgebiets
Das Umweltministerium stärkt die grün-blaue Infrastruktur im Emschergebiet.
Das Umweltministerium stärkt die grün-blaue Infrastruktur im Emschergebiet.

Wir brauchen eine Grüne Infrastruktur, die gleichberechtigt zur grauen Infrastruktur ist", sagte Ministerin Ursula Heinen-Esser.
Der Begriff Grüne Infrastruktur beschreibt ein strategisch geplantes Netzwerk von natürlichen oder naturnahen Grün- und Freiflächen, das sowohl die verdichteten Städte und Ballungsräume als auch den ländlichen Raum durchzieht.
Grüne Infrastruktur dient unter anderem dem Erhalt der Biodiversität, der Anpassung an die Folgen des Klimawandels und der Schaffung eines ökologisch und ökonomisch nachhaltigen, gesunden, attraktiven Umfelds.
"Grüne und blaue Infrastruktur ist der Schlüsselfaktor für die Zukunft des Ruhrgebiets: Eine lebenswerte Region für Mensch und Natur", sagte Josef Tumbrinck, Vorsitzender des NABU NRW.
150 Expertinnen und Experten legten heute den Grundstein für die Bildung eines großen Netzwerks, um Ideen zur Stärkung der Grünen Infrastruktur im Ruhrgebiet zu entwickeln.
Prof. Dr. Uli Paetzel, Vorstandsvorsitzender der Emschergenossenschaft, betonte: "Grüne - und blaue - Infrastruktur ist nicht nur ein harter Standortfaktor, sondern auch ein wesentliches Element einer nachhaltigen Klimaanpassungsstrategie unserer Region."

Das Themenforum Grüne Infrastruktur des Umweltministeriums ist Bestandteil der Ruhr-Konferenz.
Gemeinsam mit Prof. Dr. Paetzel moderiert und koordiniert Ministerin Heinen-Esser das Themenforum Grüne Infrastruktur.
Ideen und Projektvorschläge zur Stärkung der Grünen Infrastruktur wurden im Januar und im April bei zwei Veranstaltungen mit Akteuren vor Ort erarbeitet.

Gerade auch im urbanen Raum sind vielfältige Gärten, Grünanlagen und Gewässer wichtige Lebensadern für Natur und Mensch.
Eine vitale grün-blaue Infrastruktur bietet wertvollen Lebensraum, fördert die Gesundheit, hält die Luft sauber und hilft bei der Vorsorge vor dem Klimawandel", betonte Ministerin Heinen-Esser. "
" Zum Ausbau der grün-blauen Infrastruktur und zur Stärkung der Klimawandelvorsorge bietet das Land breite Unterstützungs- und Förderangebote über verschiedene Programme.

Prof. Dr. Uli Paetzel, Vorstandsvorsitzender von Emschergenossenschaft/Lippeverband: "Als Wasserwirtschaftsunternehmen haben wir die besten Voraussetzungen, um nicht nur neue grüne, sondern grün-blaue Infrastrukturen zu schaffen.
Ein konkreter Vorschlag ist die Einrichtung eines Zentrums Grüne Infrastruktur als zentrale Anlaufstelle zur Bündelung der Kompetenz in der Region.

* Grüne und blaue Infrastruktur: Die Projekte "Offensive Grüne Infrastruktur 2030" und "Klimaresiliente Region mit internationaler Strahlkraft" sind Bestandteil der Ruhr-Konferenz.
Im Bereich Grüne Infrastruktur wurden bis Ende 2020 bereits mehr als 70 geförderte Projekte umgesetzt.
* NRW-Konjunkturprogramm: Mit dem Förderaufruf "Grüne Infrastruktur" aus den Mitteln des Konjunkturpakets werden bis Mitte 2021 weitere rund 60 Maßnahmen mit bis zu 100 Prozent finanziert.

Ziel der Landesregierung ist es, die Grüne Infrastruktur in der Metropolregion Ruhr auszubauen und aufzuwerten.
"Grüne und blaue Infrastrukturen sind immens wichtig für die Anpassung an die Folgen des Klimawandels.

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Ruhr-Konferenz: Müllverbrennungsanlage in Oberhausen stärkt grün-blaue Infrastruktur

Die 'naturbasierten Lösungen', die wir auch als Grüne und Blaue Infrastruktur bezeichnen, leisten bei richtiger Planung einen entscheidenden Beitrag zum Beispiel bei Hitzewellen und Überflutung.

3. Infrastruktur für die Wasserstoffwirtschaft zeitnah ausbauen.
Um jetzt Investitionen zu ermöglichen, obwohl noch nicht ausreichend "grüner" Wasserstoff zur Verfügung steht, müssen wir übergangsweise pragmatisch auch auf "blauen" Wasserstoff zurückgreifen.

So sollen eine neue Zentrale Landesstelle für den Katastrophenschutz gegründet, der präventive Hochwasserschutz gestärkt und die grün-blaue Infrastruktur ausgebaut werden.