NRW verschiebt 10.000-Tonnen-Brücke
9. Juli 2021 Eine Autobahn im Sonnenaufgang Foto iStock.com / Bertlmann
Beim Bau der Südumgehung der Stadt Wesel B58n hat der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW) ein wichtiges Etappenziel erreicht: Es ist ein rund 10.000 Tonnen schweres Brückenbauwerk, das in den vergangenen Monaten neben der Bahnstrecke Emmerich-Oberhausen errichtet worden war, mithilfe eines hydraulischen Systems über 70 Meter erfolgreich an seinen Bestimmungsort verschoben worden.
Verkehr
Beim Bau der Südumgehung der Stadt Wesel B58n hat der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen (Straßen.NRW) ein wichtiges Etappenziel erreicht: Am Freitag ist ein rund 10.000 Tonnen schweres Brückenbauwerk, das in den vergangenen Monaten neben der Bahnstrecke Emmerich-Oberhausen errichtet worden war, mithilfe eines hydraulischen Systems über 70 Meter erfolgreich an seinen Bestimmungsort verschoben worden.

Die F-35A gilt aktuell als das fortschrittlichste Kampfflugzeug der Welt.
Der Mittelrumpf als Herzstück der Produktion ist eine Schlüsselkomponente.
Er verbindet eine Vielzahl von kritischen Systemen miteinander und enthält wichtige Verbindungselemente wie Avionik, Waffensysteme sowie elektrische und hydraulische Systeme.
Die Rumpfmittelteile aus Weeze sind identisch zu den Produktionsstücken aus Palmdale.
Die Fertigung in Weeze dient als Kapazitätserweiterung für die Gesamtproduktion von F-35A-Kampfjets im Unterauftrag von Northrop Grumman.

So sollen beispielsweise neben der Untersuchung von hydraulischen Aspekten bei der Befüllung und Entleerung des Speichers auch Konzepte der Arbeits- und Betriebssicherheit entwickelt werden.
"Wir brauchen für unser Energiesystem der Zukunft eine breite Palette von Flexibilitätsoptionen.