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Illegale Autorennen sollen zukünftig strafbar sein
Beschluss des Bundesrats: Illegale Autorennen sollen zukünftig strafbar sein
23. September 2016 Bild Autorennen Raser Tuning Foto: picjumbo.

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Seit 2018 ist die Polizei am Karfreitag besonders stark präsent.
Die Aktion zielt auch darauf ab, das Problembewusstsein für illegale Autorennen zu schärfen.
Neben mobiler Verkehrskontrollen führt die Polizei auch Geschwindigkeitsmessungen mit technischem Gerät und Kontrollen hinsichtlich technischer Veränderungen an Fahrzeugen durch.
Am Karfreitag 2022 wurden bei Verkehrskontrollen in Nordrhein-Westfalen über 3.600 Verwarnungsgelder erhoben und 1.600 Ordnungswidrigkeitenanzeigen gefertigt.

Verkehr
Verbotene Autorennen mit tödlichem Ausgang haben in der Öffentlichkeit eine Debatte über angemessene Strafen bei Verkehrsstraftaten ausgelöst.
Auf Forderungen aus Nordrhein-Westfalen und Bayern hin hat der Bund 2017 die Beteiligung an illegalen Autorennen unter Strafe gestellt.
Die Minister der Justiz Peter Biesenbach in Nordrhein-Westfalen und Georg Eisenreich in Bayern sehen aber weiteren Nachbesserungsbedarf im Verkehrsstrafrecht.
Der Minister der Justiz Peter Biesenbach: "Bei den Strafvorschriften zu Eingriffen in das Verkehrsgeschehen kann eine härtere Bestrafung bisher nur erfolgen, wenn fahrlässig ein anderer Mensch schwer verletzt wird.

Vor diesem Hintergrund erneuerte Reul sein Nein zu einer Cannabis-Legalisierung: "Ich wünschte, man würde in der Debatte hin und wieder den Verkehr mitdenken", so der Innenminister.
"Kommt die Legalisierung, wird es mehr Unfalltote geben."
2021 zählte die Polizei 2.037 illegale Autorennen, ein Drittel mehr als 2020 (+ 34,5 Prozent).
Auch die Unfallzahlen sind hochgegangen: 2021 gab es 384 Unfälle wegen eines Autorennens, 119 mehr als im Jahr zuvor.
Die Schwerpunkte der Raser-Szene sind nach wie vor die Städte Dortmund, Düsseldorf und Essen, die typischen Täter sind Männer zwischen 17 und 26 Jahren.

An der Gesamtschule Rodenkirchen in Köln ist am Donnerstag, 27. Oktober 2022, der Startschuss für das Präventionskonzept "Verantwortung stoppt Vollgas" gefallen.
Innenminister Herbert Reul und Schulministerin Dorothee Feller sprachen bei der Kick-Off-Veranstaltung über die Gefahren von Kfz-Rennen und stellten das Unterrichtskonzept vor.
Die nordrhein-westfälische Polizei veranschaulichte den Schülerinnen und Schülern die Folgen illegaler Autorennen anhand eines stark deformierten Unfallwagens auf dem Schulhof.
"Wer das Gaspedal zum Posen oder für einen Adrenalinkick benutzt, der verhält sich fahrlässig und rücksichtslos.
Denn die Straße ist der falsche Ort, um die eigenen Grenzen oder die des Autos zu testen", appellierte Innenminister Herbert Reul an die Schülerinnen und Schüler.

Er machte zudem darauf aufmerksam, dass viele Kreispolizeibehörden Simulatoren anbieten, um das Pedelec-Fahren zu üben.
Er appellierte an die Verkehrsteilnehmer, die polizeilichen Präventionsprogramme zu nutzen.
Als drittes "Sorgenkind" nannte Herbert Reul die Raser mit ihren illegalen Autorennen.
2022 brachte die Polizei rund 2.000 zur Anzeige.
Insgesamt sind 12 Menschen bei illegalen Autorennen im vergangenen Jahr getötet worden.

Die Polizei Nordrhein-Westfalen kontrolliert am "Saisonstart" der Raser, Tuner und Poser verstärkt auf den Straßen.
Damit beteiligt sie sich am Freitag, den 29. März 2024, an der bundesweiten Verkehrssicherheitsaktion "Rot für Raser".
Innenminister Herbert Reul: "Die Zahl illegaler Autorennen steigt von Jahr zu Jahr.
Der Straßenverkehr ist weder Rennstrecke noch Spielwiese, auf der man dem nächsten Adrenalinkick hinterherjagt.
Ich hoffe, dass jeder Verkehrsteilnehmer den stillen Freitag als solchen versteht.

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Verkehrsunfallbilanz 2025: Weniger Tote, mehr Drogen am Steuer, mehr illegale Autorennen
11. März 2026 Kreuzung mit beleuchteter Fahrradampel im Fokus, bei Nacht, Verkehr nur als leuchtende Linien im Hintergrund Foto: pexels.com / Volker Thimm
Weniger Getötete, mehr Drogen am Steuer und immer mehr verbotene Autorennen: Diese Entwicklungen prägen die Verkehrsunfallbilanz 2025 für Nordrhein Westfalen.

Im Fokus stehen verbotene Kraftfahrzeugrennen, überhöhte Geschwindigkeit, illegales Tuning sowie Lärm- und Poserverstöße.
Im Fokus stehen verbotene Kraftfahrzeugrennen, überhöhte Geschwindigkeit, illegales Tuning sowie Lärm- und Poserverstöße.
Innenminister Herbert Reul: "Ich habe nichts gegen glänzende Felgen und tiefergelegte Autos, solange alles legal und verkehrssicher ist.