Verkehrsminister Wüst sagt: "Neue Mobilitätsangebote, digitale Medien und elektronische Tarife verändern die Mobilität so rasant wie nie.
Gleichzeitig steigen die Mobilitätsansprüche und individuelle Bedürfnisse werden immer wichtiger.
Auf diese Entwicklung reagieren wir, indem wir alle Mobilitäts- und Serviceangebote unter der neuen Marke mobil.nrw bündeln und ein neues Leitsystem für individuelle Mobilität in Nordrhein-Westfalen schaffen.
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Hinweis für die Redaktionen:

Wirtschaftsminister Garrelt Duin hat auf dem Campus der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH) Aachen das "eLab" eröffnet.
Das Forschungslabor für Elektromobilität wurde mit Landes- und EU-Mitteln in Höhe von rund acht Millionen Euro unterstützt.
Bei der Einweihung mit Oberbürgermeister Marcel Philipp und Professor Ernst Schmachtenberg, Rektor der RWTH Aachen, sagte Minister Duin: "Elektrofahrzeuge sind ein wichtiger Hebel für klimafreundliche und individuelle Mobilität.
In Nordrhein-Westfalen wird besonders intensiv daran gearbeitet.
Forschungseinrichtungen wie das eLab ermöglichen der Wissenschaft und Wirtschaft, neue Entwicklungen zu testen und so die Elektromobilität voranzutreiben.

Das ändert die Nordrhein-Westfalen-Koalition jetzt Schritt für Schritt.
Die Landesregierung investiert in die Sanierung und den Ausbau der Infrastruktur - dazu gehören natürlich auch die Radwege.
Sie sind heute ein wichtiger Verkehrsträger für die individuelle Mobilität.
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Im Programm für den "Radwegebau an bestehenden Landesstraßen" werden die einzelnen Bauprojekte auf Vorschlag des Landesbetriebs Straßenbau NRW von den Regionalräten bei den Bezirksregierungen priorisiert.

In Nordrhein-Westfalen sollen mit den Mitteln bis zu 200 Ladestationen finanziert werden.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie
Elektromobilität ist der Schlüssel zu klimafreundlicher und individueller Mobilität, aber auch ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für den Innovations- und Produktionsstandort Nordrhein-Westfalen.
Beim vierten Kompetenztreffen Elektromobilität NRW in Essen kam Wirtschaftsminister Garrelt Duin mit Experten aus Wissenschaft und Wirtschaft zusammen, um sich über aktuelle Forschungs- und Entwicklungsprojekte auszutauschen.
Dabei kündigte er an, dass Nordrhein-Westfalen sich an einem Bundesvorhaben zur Förderung der Ladeinfrastruktur beteiligen wird.

Die Debatte in den letzten Tagen hat viel Kritik hervorgerufen.
Es ist unbestritten, dass Bedürftige auch in Zukunft zu fairen Preisen mobil sein müssen.
Individuelle Mobilität bedeutet Teilhabe.
Deswegen muss es auch in Zukunft ein entsprechendes Angebot geben.
Das Jahr 2018 werden wir für die Neuordnung nutzen.

"Der heute vom Kfz-Gewerbe organisierte Marktplatz zu den Möglichkeiten der Hardware-Nachrüstung bei Diesel-Fahrzeugen zeigt eindrucksvoll, dass die Nachrüstunternehmen praktikable und funktionierende Lösungen entwickelt haben, die jetzt auch zum Einsatz kommen müssen", sagte Ministerin Heinen-Esser beim Besuch des Marktplatzes.
Sie forderte alle Automobilhersteller auf, ihrer Verantwortung nachzukommen und Kunden bei der Hardware-Nachrüstung finanziell zu unterstützen.
"Dadurch kann die Luft in den Städten rasch verbessert und zugleich die individuelle Mobilität sichergestellt werden."
Neben Privatpersonen sind auch Handwerker eine wichtige Zielgruppe.
Die Ministerin wies auf die hierzu bestehenden Förderangebote hin: "Für die Hardware-Nachrüstung gewerblicher Handwerker- und Lieferfahrzeuge kann das Förderprogramm der Bundesregierung genutzt werden.

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Beide Minister wiesen darauf hin, dass es bei innovativen Ansätzen zur Lösung der Mobilitätsfrage nicht nur um ökologische, sondern auch um ökonomische Fragen gehe.
"Individuelle Mobilität ist eine Grundvoraus-setzung für wirtschaftlichen Wohlstand.
Das E-Mobil ist nicht nur klimafreundlich, sondern gibt technischer Innovation und innovativen Geschäftsmodellen, etwa dem Car-Sharing, einen Schub.
Die Landesregierung unterstützt E-Mobilität bei der Entwicklung und in der Anwendung, etwa mit Darlehen der NRW.BANK für Mittelständler und Handwerker", sagte Duin.

Im Beisein der Landräte aus den Kreisen Borken, Coesfeld und Warendorf sowie dem Münsteraner Oberbürgermeister nahm der Landrat des Kreises Steinfurt, Dr. Klaus Effing, den Förderbescheid als Zweckverbandsvorsteher des ZVM dankend entgegen.
Verkehrsminister Hendrik Wüst machte deutlich, dass die Stadt Münster und die Kreise des Münsterlandes nur gemeinsam gute Lösungen finden werden.
"Ein modernes Mobilitätssystem für Stadt und Land wird das Münsterland voranbringen und den Menschen mehr Möglichkeiten für ihre individuelle Mobilität eröffnen."
Schnelle Achsen und darauf abgestimmte Mobilitätsangebote in die Fläche sollen die Erreichbarkeit von Wohn- und Wirtschaftsstandorten im gesamten Münsterland sichern.
Ein sogenanntes Reallabor "Mobiles Münsterland" wird den Testbetrieb verschiedener Modellprojekte ermöglichen.

Am kommenden Mittwoch (02.08.2017) wird Ministerpräsident Armin Laschet am Nationalen Forum Diesel der Bundesregierung teilnehmen, um Forderungen ebenso wie Lösungsansätze aus Nordrhein-Westfalen vor- und einzubringen.
Bei der Mobilität der Zukunft strebt die Landesregierung einen ganzheitlichen Ansatz ohne Fahrverbote an, um greifbare Verbesserungen für die Menschen, für besonders belastete Stadtquartiere und für eine zukunftsgerechte Mobilität zu erreichen.
Denn Fahrverbote für unsere Innenstädte würden die individuelle Mobilität und den freien Warenverkehr gerade im innerstädtischen Liefer- und Personenverkehr einschränken.
Derzeit sind in Nordrhein-Westfalen 34 Luftreinhaltepläne zur Verbesserung der Luftqualität und damit für die Stärkung des Gesundheitsschutzes in Kraft.
Die Luftreinhaltepläne werden laufend fortgeschrieben.

Diese sollen in den kommenden Monaten ergänzt und verfeinert werden.
Hintergrund ÖPNV-Digitalisierungsoffensive:
Um den Fahrgästen des Nahverkehrs in Nordrhein-Westfalen eine individuelle und flexible Mobilität ermöglichen zu können, ist eine strategische Neuausrichtung von Information, Kommunikation und Vertrieb notwendig.
Den digitalen Wandel voranzutreiben und digitale Anwendungen auszubauen, ist erklärtes Ziel der ÖPNV-Digitalisierungsoffensive NRW.
Insgesamt sollen in den kommenden Jahren insgesamt mehr als 30 Einzelprojekte zur Digitalisierung des Nahverkehrs umgesetzt werden.

Für Stadtwerke Geschäftsführer Bernd Reichelt gehört Mobilität zum Grundbedürfnis.
"Neben Strom, Wärme und Wasser ist Mobilität ein Teil der Grundversorgung.
Schon jetzt bieten wir unseren Kunden Lösungen für ihre individuelle Elektromobilität.
Dies möchten wir in der Partnerschaft mit den Projektbeteiligten weiter ausbauen", erklärt Reichelt.

Kinderleicht per Smartphone und eTarif "eezy.nrw" eine Bus- und Bahnfahrt buchen und bezahlen, an der S-Bahn-Station eine Radbox mit dem Handy freischalten und am Zielort einen E-Scooter für die letzte Meile mieten - in Nordrhein-Westfalen gibt es viele digitale Mobilitätsangebote, die auf individuelle Bedürfnisse der Menschen zugeschnitten sind.
Damit die digitalen Mobilitätsdienste zuverlässig funktionieren, nutzerfreundlich und alltagstauglich sind, müssen im Hintergrund komplexe Datenströme und Informationen entsprechend gut aufbereitet werden.
Mobidrom" werden verkehrsträgerübergreifend Mobilitätsdaten wie die aktuelle Verkehrslage, Auslastungszahlen, Verfügbarkeiten und Buchungsinformationen besser gebündelt und vernetzt.
Das hilft zum Beispiel bei der Entwicklung von Apps oder digitaler Mobilitätsdienste.
"Nordrhein-Westfalen ist schon heute eine Modellregion der Mobilität 4.0.

Mit den Ergebnissen des Pilotprojekts hält der LWL für den Bereich der betrieblichen Mobilität ein Handlungsgerüst für diesen Weg in den Händen", sagt Dr. Georg Lunemann, Erster Landesrat und Kämmerer des LWL. "
Wir freuen uns sehr über den weiteren Förderbescheid des Verkehrsministeriums, mit dem wir die Mobilität der LWL-Mitarbeitenden auf Dienst- und Arbeitswegen noch nachhaltiger und effizienter gestalten werden.
Deswegen suchen wir individuelle und passgenaue Lösungen für die betriebliche Mobilität vor Ort", so Lunemann weiter.
Die "Richtlinie zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements" des Verkehrsministeriums ist zum 1. Juni 2019 in Kraft getreten.
Auf Grundlage dieser Richtlinie können kommunale Vorhaben unterstützt werden, die zum Beispiel die Vernetzung der Verkehrsmittel fördern oder die das Mobilitätsverhalten von Menschen untersuchen.

Judith Pirscher, Regierungspräsidentin in Detmold: "MonoCab ist eine innovative Idee aus Ostwestfalen-Lippe, die einen wichtigen Beitrag zu einer vernetzten, digitalen und bedarfsgesteuerten Mobilität insbesondere in ländlich strukturierten Räumen leisten kann.
Das Projekt belegt eindrucksvoll die Innovationskraft OWLs bei der Gestaltung der Mobilität von morgen.
Thorsten Försterling von der Landeseisenbahn Lippe e.V.: "Die Zukunft der Mobilität im ländlichen Raum ist individuell.

Dem Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter wird es dadurch ermöglicht, eine innovative, auf die individuellen Mobilitätsbedürfnisse zugeschnittene, aber gleichzeitig auch wirtschaftliche ÖPNV-Betriebsform einzuführen", sagt Dr. Ulrich Conradi, Verbandsvorsteher des nph und fügt hinzu: "
Das Ziel auch hier: Pkw-Pendlerinnen und Pendlern eine attraktive Alternative zum Auto zu bieten - zur Entlastung von Verkehr und Umwelt - und mehr Service im ÖPNV für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.
"Durch flexible Minibusse und die Bedarfsanmeldung per App lässt sich persönliche Mobilität demnächst leichter und individueller gestalten.

Dank digitaler Vernetzung orientieren sich Mobilitätsangebote der Zukunft noch stärker als bisher an alltäglichen und individuellen Bedürfnissen der Menschen und leisten gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz.
Dank digitaler Vernetzung orientieren sich Mobilitätsangebote der Zukunft noch stärker als bisher an alltäglichen und individuellen Bedürfnissen der Menschen und leisten gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz.
"Mikro-Depots" als intelligente und kleinere Zwischenlager auf dem Weg unterwegs zum Kunden in Großstädten zwischen 150.000 und 300.000 Einwohnern können ein wichtiger Teil der Lösung für eine bessere, sichere und saubere Mobilität in der Stadt sein.
Verkehrsminister Hendrik Wüst: "Die Zukunft der Mobilität ist vernetzt und digital - sowohl der Waren- und Güterverkehr als auch die Personenbeförderung.

"Der öffentliche Nahverkehr ist das Rückgrat sauberer Mobilität", so Verkehrsministerin Ina Brandes.
Damit noch mehr Menschen Bus und Bahn fahren, brauchen wir auch zeitgemäße und flexible Angebote, die zur individuellen Lebenslage passen.
Sie machen Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser.

Efi steht für "einfach, flexibel und individuell".
Damit leistet "efi" einen wesentlichen Beitrag zur Attraktivitätssteigerung öffentlicher Mobilitätsangebote und verfolgt das Ziel, den Anteil der Verkehrsmittel des Umweltverbundes nachhaltig zu steigern.
Verliehen wurde der Mobilitätspreis.

Um ehrenamtlich aktive Bürgerinnen und Bürger in ihrem Einsatz für die Umwelt, den Naturschutz und die nachhaltige Mobilität zu unterstützen, hat das Umwelt- und Verkehrsministerium das Programm "Qualifizierung des bürgerschaftlichen Engagements" aufgelegt.
Umfang und Inhalt der Beratung richten sich an den individuellen Bedürfnissen der Ehrenamtlichen aus.
Wir fördern damit in ganz Nordrhein-Westfalen ehrenamtliche Initiativen, die sich Gedanken um den Schutz der Umwelt und die Mobilitätswende machen und damit viele andere inspirieren", erklärte Oliver Krischer.

On-Demand-Verkehre sind individuell digital buchbar und orientieren sich am Bedarf der Nutzer.
Für den suburbanen Raum ist die Mobilität auf Abruf eine moderne Ergänzung zu Bus und Bahn", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.
Ziel ist auch, das Mobilitätsangebot über die jeweiligen Stadtgrenzen hinaus in angebotsschwachen Zeiten sicherzustellen.

Es ist damit ein Baustein für eine klimafreundliche Mobilität in der Stadt, es ist aber auch ein wichtiger Beitrag für eine flexible Mobilität, für die Verbindung der Ortsteile mit der Kernstadt.
Wir freuen uns, dass wir als Modellkommune die Ergebnisse auch für andere Städte nutzbar machen können.
Ralf Libuda, Geschäftsführer der Stadtwerke Gütersloh und der Stadtbus Gütersloh GmbH, blickte zufrieden auf die ersten Monate im regulären Fahrbetrieb: "Mit der Einführung des Shuttle-Angebots haben wir Mobilität in unserer Stadt ganz neu gedacht.
Unser Shuttle schließt die Lücke zwischen individuellen Bedürfnissen und öffentlichen Beförderungsmöglichkeiten - und das kommt bei unseren Fahrgästen gut an.

Prof. Roman Suthold, Mobilitätsexperte und Leiter Verkehr und Umwelt des ADAC Nordrhein: "Mobil sein bedeutet für jeden Verkehrsteilnehmer unabhängig vom Alter und der gewählten Fahrzeugart individuelle und persönliche Freiheit.

Das Projekt will mit einer hochinnovativen und modularen Produktionslinie sehr individuelle Anforderungen bedienen und zur weiteren Kostendegression der Technologie beitragen.
Das Mobilitätsprojekt Seneca mit Beteiligung von Shell und Air Liquide will eine grenzüberschreitende, flächendeckende Wasserstoffbetankungsinfrastruktur für den schweren Güterverkehr in Europa aufbauen und Brennstoffzellen-Lkw bereitstellen.
Das zeigt, dass der Bund dringend seine Mittel zum weiteren Hochlauf der klimaschützenden Wasserstoffwirtschaft aufstocken muss, um die energieintensive Industrie und den Mobilitätssektor umzubauen.

Die Landesregierung stärkt die Vernetzung von Verkehrsträgern in den Kommunen und die Mobilität im ländlichen Raum.
Die Landesregierung stärkt die Vernetzung von Verkehrsträgern in den Kommunen und die Mobilität im ländlichen Raum.
Dafür werden zunächst vier barrierefrei zugängliche und vollelektrisch betriebene Fahrzeuge mit jeweils neun Sitzplätzen eingesetzt - individuell buchbar per App, über die Website oder klassisch per Telefon.

Denn Mobilität gehört zur Grundversorgung der Menschen und sie bedeutet individuelle Freiheit.

Ich bin sicher, sie wird uns in vielen Bereichen helfen, das Leben der Menschen sicherer und angenehmer zu machen.
Mit neuen, individuell auf jede Patientin und jeden Patienten zugeschnittenen Diagnose- und Therapiemöglichkeiten.
Mit smarten Lösungen für bessere und saubere Mobilität.

Das gemeinsame Konzept soll die Grundlage für die individuellen Schiffsentwicklungen der beteiligten Reedereien sein und diese erleichtern.
Das Kompetenztreffen "Klimagerechte Mobilität NRW" ist die Jahresveranstaltung für nordrhein-westfälische Akteure aus den Bereichen Elektro- und Wasserstoffmobilität.
Ausgerichtet wird es von ElektroMobilität NRW.

Sie wollen Autos, öffentliche Verkehrsmittel und Fahrräder individuell kombinieren können.
Die Organisation integrierter Mobilität im Ruhrgebiet wird auf drei Ebenen einen Qualitätssprung erleben", sagte Groschek.

Und genau das macht unser Land einzigartig, genau das macht uns wettbewerbsfähig und sichert unseren Wohlstand.
Wissenschaftsministerin Ina Brandes: "Künstliche Intelligenz ist bereits heute fester Bestandteil in unserem Alltag - und sie hat das Potenzial, alle Lebensbereiche des Menschen sicherer und angenehmer zu machen:
mit individuell auf jede Patientin und jeden Patienten zugeschnittenen Diagnosen und Therapien, mit smarten Mobilitätslösungen, mit Kunsterlebnissen in virtuellen Räumen, mit effizienten Lehr- und Lernmethoden für Studentinnen und Studenten.

Auch der individuelle Personenverkehr durch Flugtaxis dürfte in Zukunft von innovativen Ansätzen aus Nordrhein-Westfalen profitieren.
Unternehmen wie Institute finden hier hervorragende Voraussetzungen zur Umsetzung innovativer Mobilitäts-Konzepte.
Mit Hilfe von aufeinander abgestimmten Aktivitäten kann die Branche wirtschaftliche Erfolge erzielen und Beiträge zur Lösung gesellschaftlicher Herausforderungen leisten, z. B. beim Klimaschutz, bei der Lärmverminderung und der nachhaltigen, flexiblen Mobilität.

Diese umfassen verschiedene Themenfelder wie Mobilität, Wohnungsbau und Imageaufwertung.
"Die Konzeptideen machen deutlich, dass interkommunale Kooperation auf unterschiedlichen Wegen gelingen kann.
Die spezifischen Ausgangsbedingungen der Großstädte und ihrer Nachbargemeinden führen zu sehr individuellen und innovativen Kooperationsstrategien, mit denen sich die Verbünde auf neue, experimentelle Wege begeben", sagte Staatssekretär Michael von der Mühlen.

Am Stand der Polizei NRW Download (3 MB) Ministerpräsident Laschet hält ein ausgefülltes Schild in die Kamera: Mobilität heißt für mich...
"schnell, individuell, sauber"

Ziel aller Beteiligten ist es, maßgeschneiderte Mobilitätslösungen für individuelle Bedürfnisse anzubieten und den ÖPNV attraktiver und kundenfreundlicher zu gestalten.

Unterstützt werden Vorhaben aus den Themenfeldern Innovation, Nachhaltigkeit, Mittelstandsförderung, Lebensqualität, Mobilität, Strukturwandel in Kohlerückzugsregionen sowie strategische Technologien und Wettbewerbsfähigkeit.
So wird eine gezielte und individuelle Therapiesteuerung ermöglicht.

Denn Mobilität gehört zur Grundversorgung der Menschen und sie bedeutet individuelle Freiheit.

Der allgemeine Förderbereich ist thematisch offen gestaltet - möglich sind etwa die Umsetzung von Quartiersprojekten mit energetischen Gebäudesanierungen und innovativer Wärmeversorgung sowie Mobilitätsprojekte.
Bewerber haben großen Freiraum zur Umsetzung ihrer individuellen Konzepte.

Im ländlichen Raum spielt auch die Mobilität der Menschen eine gewichtige Rolle: Die Wege zu Beratungsterminen können für manche Zuwanderer schnell zum Problem werden.
Diese beraten neu zugewanderte Menschen, erfassen deren Bedarfe und erstellen eine individuelle Integrationsplanung.

Die Beratung hierzu unterstützen wir mit unserem Angebot, denn die ehrenamtlich Aktiven leisten mit Ihrem Engagement nicht nur einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt und Natur sowie zur Mobilitätswende, sondern auch zum Schutz unserer Demokratie.
Aus den 21 Projekteinreichungen wurden elf Projekte ausgewählt, die nun in einen intensiven Beratungsprozess starten, der an den jeweiligen individuellen Bedürfnissen ausgerichtet sein wird.

Als HOME OF SPORTS mit vielfältigen Venues werden für jede Art von Sportevent optimale Voraussetzungen geschaffen, um aus individuellen Ideen großartige Erfolge zu realisieren.
Die Teammitglieder werden kontinuierlich finanziell gefördert und auch bei Themen wie Mobilität, Fitness oder duale Karriere begleitet.

Mit der individuellen Erfassung des Energie- und Wasserverbrauchs in Gebäuden sorge ista für Transparenz und trage zu einer signifikanten Senkung des Energieverbrauchs um bis zu 25 Prozent bei.
Das Unternehmen engagiere sich darüber hinaus im Forschungsprojekt "Smart City Cologne", bei dem es um den Umbau von Energiesystemen durch neue intelligente Technologien und um den Ausbau der Elektromobilität geht:

Der Super-Computer 'amplitUDE' gehört zu den energieeffizientesten Rechnern der Welt und eröffnet unseren Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern zum Beispiel neue Möglichkeiten, individuell auf jede Patientin und jeden Patienten zugeschnittenen Diagnose- und Therapiemöglichkeiten zu entwickeln und an smarten Lösungen für bessere und saubere Mobilität zu arbeiten.
Diese enorme Leistungsfähigkeit von amplitUDE machen 29.008 Rechenkerne, 188 Terabyte Hauptspeicher, zwei Petabyte (2000 Terabyte) Festplattenspeicher und 68 Hochleistungsgrafikkarten möglich.

Für Mobilitätsdienstleister bietet sich so die Chance, ihre Angebote und Informationen besser an den Bedarf der Fahrgäste anzupassen.
Eine entscheidende Grundlage, um Fahrgästen künftig echte Mehrwerte zu bieten und die Nutzung von Bus und Bahn komfortabler zu machen, ist die Datenqualität.
Dadurch wird es möglich, individuelle Fahrten mit unterschiedlichen Verkehrsträgern zu planen.

"Als Flughafen sind wir sehr an Innovationen rund um das Thema Reisen und an der Fortentwicklung von Mobilität interessiert.
Gerade im Ballungsraum Nordrhein-Westfalen mit seinen verkehrlichen Herausforderungen ist die Idee des Flugtaxis richtungsweisend in Bezug auf individuelle, schnelle Fortbewegung", sagte Johan Vanneste, Vorsitzender der Geschäftsführung des Flughafens Köln/Bonn. "

Weitere Informationen, Voraussetzungen, Unterlagen sowie Termine von Informationsveranstaltungen und Ansprechpersonen für individuelle Beratungen finden Sie unter https://www.in.nrw/gruene-gruendungen-nrw.
Unterstützt werden Vorhaben aus den Themenfeldern Innovation, Nachhaltigkeit, Mittelstandsförderung, Lebensqualität, Mobilität und Strukturwandel in Kohlerückzugsregionen.

Eine Ausbildung in Teilzeit bietet Jugendlichen, jungen Erwachsenen, aber auch älteren Ausbildungsinteressierten die Möglichkeit, Familie oder individuelle Lebensumstände und Berufsausbildung leichter miteinander zu vereinbaren.
Dazu gehören beispielsweise die Themen Mobilität und Wohnen.

Im Rahmen vielfältiger Förderaufrufe werden Vorhaben aus den Themenfeldern Innovation, Nachhaltigkeit, Mittelstandsförderung, Lebensqualität, Mobilität und Strukturwandel in Kohlerückzugsregionen unterstützt.
Diese Plattform stellt zielgerichtet und individuell Informationen zu Umweltprojekten incl. deren Förderkulisse bereit und unterstützt im Besonderen bei Projektvorbereitung, -durchführung und -kommunikation.

Bei der Gewerbeflächenentwicklung werden aktuelle Standards, wie beispielsweise Flächenentwicklung, Flächenverbrauch, Flächenversieglung, wassersensible Planung, Mobilität, energetische Versorgung, städtebauliche Qualitäten für alle Akteurinnen und Akteure gesetzt.
Sie schließt individuelle Verträge mit den aufgenommenen Kommunen über den für die Entwicklung der Gewerbegebiete notwendigen Leistungsumfang zur Erreichung der gesetzten Ziele.

Die "Agentur Barrierefrei NRW" informiert und berät landesweit einzelne Menschen mit ihren individuellen Anliegen und sensibilisiert und unterstützt darüber hinaus Organisationen und Institutionen bei der Herstellung von Barrierefreiheit.
Zu ihren Aufgabenfeldern gehören Barrierefreiheit im öffentlichen Raum, Computer und Kommunikation, Mobilität und Verkehr sowie technische Hilfen.
Sie wollen damit für inklusives Denken werben und beispielhafte Ansätze bekannt machen.

Sabine Flamme Fachhochschule Münster Ressourceneffizientes Bauen Prof. Dr. Marcel Hunecke Fachhochschule Dortmund PsykoMobil - Strategien zur Überwindung psychischer Barrieren kollaborativer Mobilität Prof. Dr.-Ing.
Egon Ortjohann Fachhochschule Südwestfalen, Soest iNET-Resilienz - Intelligente Stromnetze mit fraktaler Resilienz Prof. Dr. (TU NN) Norbert Pohlmann Westfälische Hochschule Gelsenkirchen MEwM - Moderne Erkennung von webseitenmanipulierender Malware Prof. Dr. Lars Ribbe Technische Hochschule Köln, Köln WaterSec - Water Security and Climate Extremes - Bringing Big Data to Action Prof. Dr. Christof Röhrig Fachhochschule Dortmund IMeRO - Individuelle Mensch-Roboter-Kooperation für die Arbeitswelt im demografischen Wandel Prof. Dr. Jörn Oliver Sass Hochschule Bonn-Rhein-Sieg, Rheinbach KETOplus - Ketonkörper:
Prof. Dr. Erik H. Saenger Hochschule Bochum ComLabgo - E-Mobilitätskonzepte Prof. Dr.-Ing.