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Land fördert Elektrolyseanlage in Düren für klimafreundlichen Güterverkehr mit bis zu zwei Millionen Euro
21. Februar 2023 PHB Neubaur, Mona - lächelnd, blauer Hintergrund (2022) Foto: Land NRW / Ralph Sondermann

Die Deutsche Bahn Cargo AG, die Stadt Hamm und das Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen haben in einer Absichtserklärung ("Memorandum of Understanding") die vertragliche Grundlage für den MULTI HUB WESTFALEN geschaffen.
Verkehr
Der ehemalige Rangierbahnhof in Hamm wird zum Vorzeigeprojekt für klimafreundlichen Schienengüterverkehr: Der einstige Güterbahnhof wird zum multimodalen Bahnlogistik-Knoten mit innovativer Verladetechnik umgebaut.
Dies ist nötig, um zwischen Ruhrgebiet und den See- und Binnenhäfen mehr Güterverkehr von der Straße auf Schiene und Wasserwege zu verlagern.
So wird Mobilität in Nordrhein-Westfalen besser, sicherer und sauberer.

Ein Schlüssel für den dringend notwendigen Umbau des Verkehrssektors ist die Umstellung von schweren Nutzfahrzeugen auf klimafreundliche Antriebe.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Der Verkehrssektor ist einer der größten CO2-Emittenten in Deutschland.
Damit die Antriebswende schneller vorankommt, wollen wir auch den schweren Straßengüterverkehr klimafreundlicher gestalten.
Wasserstoff-Lkw können schnell betankt werden und besitzen eine hohe Reichweite: Damit sind sie eine attraktive Alternative für Unternehmen, die ihren Fuhrpark auf klimafreundliche Antriebe umstellen möchten.

Diese Strecke hat eine große Bedeutung sowohl für den Personen- wie auch für den Güterverkehr.
Mit dem Ausbau der Strecke, wie er nach dem Bundesverkehrswegeplan 2030 vorgesehen ist, werden zusätzliche Kapazitäten geschaffen, die zu Verbesserungen im Personen- und Güterverkehr führen und einen wichtigen Beitrag dazu leisten, Inlandsflüge zu vermeiden.
Die Bahn ist gegenüber dem Verkehr auf der Straße deutlich klimafreundlicher.

Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr: "Die derzeitige Situation im Nah-, Fern- und Güterverkehr auf dem Schienennetz der DB ist nicht zufriedenstellend.
Die Schiene ist das Rückgrat einer zukunftsfähigen und klimafreundlichen Mobilität.

Auch die weitere Förderung für Ladeinfrastruktur und der Zuschuss zum Jobticket für die Landesbeschäftigten sowie Programme für klimafreundliche Logistik im Schienengüterverkehr oder zur Förderung von Recyclingbaustoffen sind Bestandteile des Aktionsplans.

In Köln oder Düsseldorf ist der Schiffverkehr für 20 beziehungsweise 30 Prozent der Stickstoffdioxid-Emissionen verantwortlich.
Auch wenn der Güterverkehr per Binnenschiff immer noch ein vergleichsweise klimafreundlicher Transportweg ist, trägt er dennoch nicht unerheblich zur Luftbelastung bei - besonders dort, wo die großen Wasserstraßen mitten durch Innenstädte fließen.

Denn die Binnenschifffahrt gehört zu den klimaschonendsten Verkehrsmitteln.
Mit klimafreundlichen Schiffen können der CO2-Ausstoß im Verkehrssektor gesenkt, Straßen und Schienenwege entlastet sowie Waren im Interesse der Wirtschaft effizient und zuverlässig befördert werden.
Staatsminister Kaweh Mansoori (Hessen) betonte: "Die Unterzeichnung der 'Perspektive nachhaltige Rheinschifffahrt 2030' heute in Düsseldorf ist ein bedeutender Schritt, um die Rheinschifffahrt umweltfreundlicher zu gestalten und mehr Güterverkehr auf dem Wasserweg zu ermöglichen.
Hessen steht voll und ganz hinter diesem Projekt, mit dem Logistikketten via Binnenschifffahrt klimagerecht und resilient gemacht werden", betonte Verkehrsminister Kaweh Mansoori. "
Auf dem Rhein können große Gütermengen umweltfreundlicher transportiert werden.
Das entlastet die Straßen vom Lkw-Verkehr und gewährleistet die Versorgung der Bevölkerung und Wirtschaft mit wichtigen Gütern.

Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Nordrhein-Westfalen ist ein starker Wirtschaftsstandort und ein Verkehrsknotenpunkt im Zentrum Europas - und damit ganz automatisch auch ein Schwerpunkt für den Güterverkehr.
Wir haben uns zum Ziel gesetzt, die Emissionen im Verkehrssektor jetzt zügig und deutlich zu senken.
Mit dem Fokus des Förderprogramms auf dem Ausbau betrieblicher Schnellladepunkte schaffen wir wichtige Grundlagen für die breite Nutzung von E-Nutzfahrzeugen und tragen zur klimafreundlichen Weiterentwicklung des Verkehrssektors bei.

Stahl- und Chemieindustrie, Energiewirtschaft sowie Bau- und Massengutverkehre sind in besonderem Maße auf leistungsfähige Gütertransporte angewiesen.
Gerade deshalb darf die Antwort auf Niedrigwasser nicht darin bestehen, Güter dauerhaft auf die Straße zu verlagern.
"Wir wollen mehr Güter auf die klimafreundliche Wasserstraße bringen.

Gesucht werden Menschen mit Erfindergeist, Impulsgebende und Vorausdenkende, die mit ihren Lösungen die Mobilität von Menschen und/oder Gütern auf Straße, Schiene, in der Luft oder auf dem Wasser verbessern.
Dies kann zum Beispiel die Nutzerfreundlichkeit von Mobilitätslösungen, die Verkürzung von Fahrtzeiten oder klimafreundliche Angebote betreffen.
Bewertet werden die Ideen unter anderem danach, inwieweit sie Menschen dazu bewegen, auf klimafreundliche Verkehrsmittel umzusteigen, beziehungsweise Unternehmen anregen, Güter möglichst klimaschonend zu transportieren.

Gute Nachrichten für Radfahrerinnen und Radfahrer in Bad Oeynhausen und Umgebung: Die Stadt Bad Oeynhausen unterzeichnete heute, 28. Juli 2021, im Beisein von Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, eine Planungsvereinbarung mit der Straßenbauverwaltung für die Planung eines Teilstücks des Radschnellwegs RS3.
Möglich wurde der Rückbau, weil der Verkehr über die A 30 als Ortsumgehung geführt und der Ort von Durchgangsverkehr entlastet wird.
Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen: "Moderne Verkehrspolitik ist der beste Klimaschutz.
Deshalb stärkt die Landesregierung das Fahrrad als klimafreundliches Verkehrsmittel für eine bessere, sichere und saubere Mobilität.

Die Bewilligung der Mittel ermöglicht die Reaktivierung der Oststrecke der Kreisbahn und trägt somit für eine klimafreundliche Verlagerung von Güterströmen von der Straße auf die Schiene bei.
Die Bundesförderung nach dem Schienengüterfernverkehrs-netzförderungsgesetz (SGFFG) in Höhe von maximal 50 Prozent für Ersatzinvestitionen wird vom Land auf maximal 90 Prozent aufgestockt.

Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie Umwelt, Naturschutz und Verkehr
Minister Krischer: Neue Anwendungen mit Drohnen helfen, lebenswichtige Güter schneller an einen Ort zu bringen
Medikamente schnell dahin bringen, wo sie gebraucht werden, medizinisches Personal zu Patientinnen und Patienten, oder Blutproben zum Labor: Mit senkrecht startenden Drohnen und Lufttaxis eröffnet sich eine völlig neue Dimension des Luftverkehrs - schnell, flexibel und klimafreundlich.
Zum Spatenstich für das ehrgeizige Strukturwandelprojekt kamen Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur und Verkehrsminister Oliver Krischer ins Rheinische Revier.