Beim 1. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW in der Zeche Zollverein in Essen haben mehr als 50 Aussteller aktuelle nordrhein-westfälische Projekte aus dem Bereich Elektromobilität vorgestellt.
Ziel des Kompetenztreffens war neben dem Informationsaustausch die Vernetzung von Projekten im Bereich der Elektromobilität.
Die Inhalte dieser Projekte sind vielfältig: Forschungen zum optimierten Betrieb von Latentwärmespeichern, eCarSharing-Konzepten, Gestaltung einer durchgängigen Produktionsstruktur zur Batteriezellenfertigung, Untersuchungen der Alltagstauglichkeit der Elektromobilität im Langstreckeneinsatz, Einsatz von Elektrofahrzeugen in kommunalen Flotten.
Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Das Ministerium für Wirtschaft, Energie, Industrie, Mittelstand und Handwerk teilt mit:

* Neubau der U-Bahn-Linie U81 zur Verbindung der Verkehrsknotenpunkte Düsseldorf Hauptbahnhof, Messe Düsseldorf, Flughafen
* Abgasarme Busse im ÖPNV, Projekte zur Beschleunigung des öffentlichen Nahverkehrs und Ausweisung von P+R-Parkplätzen
* weitere Modernisierung der kommunalen Flotte
* Ausbau der E-Ladeinfrastruktur
* Landstromversorgung für Binnenschiffe

Minister Pinkwart: "Bonn setzt als erste Großstadt in Nordrhein-Westfalen konsequent auf Mobilstationen.
Durch das vielfältige Angebot bietet sie allen Bürgerinnen und Bürgern einen einfachen Zugang zu klimafreundlicher Mobilität.
Mit dem gleichzeitigen Ausbau der Radschnellrouten und der Beschaffung weiterer E-Fahrzeuge für die kommunale Flotte setzt die Stadt ihr Engagement für den Klimaschutz weiter fort.
"
Bonns Oberbürgermeister Ashok Sridharan: "Durch die Förderung wird es uns ermöglicht, der Vision einer emissionsfreien Innenstadt ein großes Stück näher zu kommen.

Diesen Mut zeigen Aachen und Bielefeld in vorbildlicher Weise.
Die unterschiedlichen Konzepte machen deutlich, dass es kein Patentrezept gibt.
Ob Rad- und Fußwegeausbau, die Erneuerung kommunaler Flotten auf batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge oder die Umstellung auf eine emissionsarme Logistik - die Instrumente müssen an die Gegebenheiten der jeweiligen Stadt angepasst sein.
"
Unter dem Titel #AachenMooVe!

Im Kölner Raum mit Brühl, Hürth und Wesseling, dem Rheinisch-Bergischen-Kreis und dem Rhein-Sieg-Kreis existieren bereits heute vielfältige Aktivitäten und Projekte zu wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Fahrzeugen.
Der Wasserstoff, der hier zum Einsatz kommt, ist ein Nebenprodukt industrieller Prozesse.
Eingesetzt werden soll er vor allem im ÖPNV, bei kommunalen Flotten und in der Logistik.
Auch in den Städten Düsseldorf und Wuppertal sowie dem Rhein-Kreis Neuss wurden bereits Projekte im Bereich der Brennstoffzellen-Mobilität umgesetzt.
Die Wasserstofferzeugung erfolgt zunächst durch den biogenen Anteil von Müllheizkraftwerken sowie mittel- bis langfristig durch Erneuerbare Energien.

Düsseldorf plant zudem die städtische Fahrzeugflotte zu elektrifizieren.
Weiteres Ziel ist, die klimafreundliche Mobilität zu fördern beispielsweise mit dem Ausbau von Radwegen, Einsatz von E-Fahrzeugen in kommunalen Fuhrparks und zusätzlichen Ladestationen.
Für die Umsetzung der Projekte der 17 Gewinnerkommunen des zweiten Projektaufrufs "KommunalerKlimaschutz.

Eingesetzt werden soll der grüne Wasserstoff, der im Jahr 2026 verfügbar sein soll, unter anderem für die Umstellung der Fahrzeugflotte des lokalen ÖPNV sowie für lokale Unternehmen im Umfeld des Industrieparks.
Zu den Maßnahmen zählen die Förderung von Photovoltaik-Anlagen auf kommunalen Gebäuden zzgl. Speicher sowie Planungsleistungen zum Photovoltaik-Ausbau im Rheinischen Revier.
Gefördert werden soll zudem eine kommunale Kompetenz- und Beratungsstelle für Erneuerbare Energien sowie die Erstellung von Studien und Informationsmaterialien zum Ausbau von Erneuerbaren Energien.

Die E-Bike-Flotte bietet nicht nur für den Alltags- und Freizeitverkehr ein hohes Potential zur Attraktivitätssteigerung, sondern auch für den Tourismus in der Eifel-Region.
NRW - Modellvorhaben innovativer ÖPNV im ländlichen Raum" Kommunen, kommunale Zweckverbände und SPNV-Aufgabenträger aufgefordert, innovative Konzepte für den ÖPNV im ländlichen Raum zu entwickeln.

* Aachen treibt die Elektrifizierung der Busflotte voran und verbessert die Fuß- und Radverbindungen.
Mobilität ist nur ein Schwerpunkt im kommunalen Klimaschutz.

Diese umfassen unter anderem die Umstellung der Busflotten und kommunalen Fuhrparke auf den modernsten Abgasstandard beziehungsweise auf emissionsfreie Antriebe, optimierte Leitsysteme, um den Verkehrsfluss zu erhöhen, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Lkw-Durchfahrtsverbote für bestimmte Straßenabschnitte, Parkraumbewirtschaftung, Zufahrtsregelungen für bestimmte Straßenabschnitte, Reduzierung des Individualverkehrs oder die Einführung von Umweltspuren.

Darin eingeschlossen sind auch die Soldaten der Rheinflotte mit ihrem Basislager in Köln-Alteburg.
Für uns als Kommunalverband ist es selbstverständlich, dass wir die Einzelheiten im Sinne eines partizipatorischen und strukturierten Prozesses detailliert mit den betroffenen Städten und Gemeinden besprechen.

Ohne Förderung können viele Unternehmen ihre Flotten nicht umstellen.
Logistikunternehmen, Speditionen und kommunale Unternehmen mit einem Standort in Nordrhein-Westfalen, die auf emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge umstellen wollen, können ab 18. September Anträge stellen.

Genutzt werden soll dieser grüne Wasserstoff dann vor allem von Nutzfahrzeugen sowie von kommunalen Fahrzeugen und Unternehmensflotten.

Um die klimaschonende Wirkung zu verstärken und die Flotte effizienter zu nutzen, wird die Stadt ihnen die Elektrofahrzeuge außerhalb der Dienstzeiten auch zur kostenpflichtigen privaten Nutzung anbieten.
Hintergrund: Bereits 2011 hat die Stadt Dormagen ein integriertes Kommunales Klimaschutzkonzept erarbeitet und damit die Voraussetzung geschaffen, um sich beim Projektaufruf "KommunalerKlimaschutz.