Bundesweit einzigartiger Verwaltungsaustausch zwischen Partnerland Ghana und NRW
Bundesweit einzigartiger Verwaltungsaustausch: Mitarbeiter aus Ministerien im Partnerland Ghana treffen Kolleginnen und Kollegen in Düsseldorf
18. September 2018 Die Nationalflagge von Ghana - der obere Streifen ist rot, der untere grün und der mittlere Streifen gelb mit einem schwarzen, fünfzackigen Stern in der Mitte.
Foto: panthermedia.net / Stanislav Paramonov
Sechs Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus Ministerien im nordrhein-westfälischen Partnerland Ghana sind zu einem zehntägigen Besuch in Nordrhein-Westfalen eingetroffen.

Neue Impulse für Wirtschaftsbeziehungen mit Ghana
Nordrhein-Westfalen setzt neue Impulse für die Wirtschaftsbeziehungen mit dem Partnerland Ghana
14. Juli 2020 Die Nationalflagge von Ghana - der obere Streifen ist rot, der untere grün und der mittlere Streifen gelb mit einem schwarzen, fünfzackigen Stern in der Mitte.
Foto: panthermedia.net / Stanislav Paramonov
Nordrhein-Westfalen unterstützt die nachhaltige Wirtschaftsentwicklung und zukunftsfähige Beschäftigung im afrikanischen Partnerland Ghana.

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Nordrhein-Westfalen und Ghana verlängern Partnerschaft um weitere fünf Jahre: Wirtschaftliche Kooperation, Gesundheit und Know-How-Austausch
26. August 2021 Die Nationalflagge von Ghana - der obere Streifen ist rot, der untere grün und der mittlere Streifen gelb mit einem schwarzen, fünfzackigen Stern in der Mitte.
Foto: panthermedia.net / Stanislav Paramonov
Ghana und Nordrhein-Westfalen haben ihre Partnerschaft erneuert.

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Partnerland Ghana: Siebter Verwaltungsaustausch erfolgreich abgeschlossen
13. November 2025 Die Nationalflagge von Ghana - der obere Streifen ist rot, der untere grün und der mittlere Streifen gelb mit einem schwarzen, fünfzackigen Stern in der Mitte.
Foto: panthermedia.net / Stanislav Paramonov
Ein Monat ganz im Zeichen der seit 2007 bestehenden Partnerschaft zwischen Ghana und Nordrhein-Westfalen: Mit dem Abschlusstreffen mit dem deutschen Botschafter Frederik Landshöft in Accra ist der siebte Verwaltungsaustausch zwischen ghanaischen Ministerien und nordrhein-westfälischen Landesbehörden erfolgreich beendet worden.

Ein Motorradfahrer ist auf der mittleren von drei Fahrspuren unterwegs, als er von einem Fahrzeug auf der linken Spur touchiert wird.
Der Motorradfahrer stürzt und rutscht über die rechte Fahrspur in Richtung Seitenstreifen.
Er bleibt zwischen der rechten Spur und dem Seitenstreifen liegen.
Er reagiert geistesgegenwärtig, bremst seinen Lkw ab und stellt ihn quer über die rechte Fahrspur und den Seitenstreifen, um den nachfolgenden Verkehr um den am Boden liegenden Motorradfahrer herum zu lenken.

Da noch immer Autos rechts und links an ihnen vorbeirasen, beschließt Frau de Oliveira Loureiro die junge Mutter mit ihren beiden Kinder in ihr Auto zu bringen und sie auf den sicheren Seitenstreifen zu fahren.
Dann trifft auch die Polizei ein, stoppt den Verkehr und schiebt den liegengebliebenen Wagen auf den Seitenstreifen.
Da sich die beiden Fahrzeuge auf der mittleren Spur der Autobahn befanden und der Verkehr ungebremst an ihnen vorbeifuhr, hätte auch sie jederzeit von einem Auto erfasst werden können.

Lukat trat 1979 mit 17 Jahren in den mittleren Dienst der Polizei ein.
Nach der Ausbildung arbeitete er unter anderem im Streifendienst im Rheinland und im Ruhrgebiet.

So entsteht neben der Geh- und Radwegverbindung im mittleren Bereich der Maßnahme eine sogenannte "2+1 Fahrbahnführung".
Mit der Querschnittsumgestaltung wird durch die Einrichtung eines Trennstreifens zwischen Fahrbahn und Radweg Fläche entsiegelt, sodass die Maßnahme auch dem ökologischen Aspekt Rechnung trägt.

Ingo Wünsch trat 1986 in den mittleren Dienst bei der Polizei ein und war zunächst Streifenpolizist in Köln.

Seit diesem Jahr gibt es für Absolventen mit mittlerem Bildungsabschluss zusätzlich die Möglichkeit, über den Bildungsgang Fachoberschule Polizei in den Polizeiberuf einzusteigen.

Wüssten wir ohne die Maus, wer eigentlich die Streifen in die Zahnpasta malt oder wie Buntstifte hergestellt werden?
Gern schlüpft der "WDR-Erklärbär" in die Rolle eines großen Jungen mittleren Alters, der auf unterhaltsame Art technische, geschichtliche und gesellschaftspolitische Fragen löst.

Thorsten Schuhmacher befindet sich zur gleichen Zeit mit seinem PKW auf der mittleren Fahrspur hinter dem BMW-Fahrer.
Sie stellt ihren PKW ebenfalls auf dem Seitenstreifen ab und setzt einen Notruf ab.

Der gebürtige Dortmunder begann seine berufliche Karriere mit der Ausbildung im mittleren Polizeivollzugsdienst.
Danach war er zunächst Streifenbeamter bei der Schutzpolizei in Köln und Bielefeld.

Neben dem Wach- und Wechseldienst im Streifenwagen und Einblicken in die kriminalpolizeiliche Ermittlungsarbeit, hält das Praktikum ein breit gefächertes Angebot weiterer Pflicht- und Wahlpflichtmodule bereit.
Der neue Bildungsgang richtet sich an Absolventinnen und Absolventen, die einen mittleren Schulabschluss oder die Berechtigung zum Besuch der gymnasialen Oberstufe erreicht haben und das 35. Lebensjahr am 01.09. des beginnenden Schuljahres noch nicht vollendet haben.

Bis zum Tage der Beisetzung wird dieser an den Funkstreifenwagen angebracht.
Am Mittwoch (19.10.2016) wurde der Beamte bei einer Razzia im mittelfränkischen Georgensmünd von einem "Reichsbürger" lebensgefährlich angeschossen.

Daher benötigt der Falter Brachestreifen an Weg- und Waldrändern.
Heute kommt der Falter häufig an Waldrändern vor, da Straßen- und Feldwege kaum noch ganzjährige Brachestreifen mit Brennesselbeständen haben.
Insgesamt ist dabei festzustellen, dass der Zustand der Tagfalter- und Heuschreckenfauna im Tiefland schlechter ist als in den Mittelgebirgen.

Die durchschnittliche Geschwindigkeit hatte sich dabei auf der A52 um 20 Prozent verringert und auf der A42 um bis zu drei Prozent.
Bis der Streifenwagen kommt

Der Radweg wird eigene, asphaltierte, je zwei Meter breite Fahrstreifen für jede Fahrtrichtung besitzen, die von einer Mittelmarkierung optisch getrennt werden.
Zum Vergleich: ein Kilometer Autobahn kostet durchschnittlich zwischen 15 und 20 Millionen Euro (Bundesstraße 5 Millionen, Landesstraße 3 Millionen).

Bei einer angenommenen durchschnittlichen Breite von circa neun Metern entspricht dies einem Band von knapp 7.000 Kilometern.