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Projekt für moderne und klimafreundliche Stadtentwicklung erhält Zuschlag
10. Oktober 2014 Default Press-Release Image Abb.: PantherMedia

Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung
Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung zieht eine positive Zwischenbilanz zur Entlastung von Grundstückseigentümerinnen und -eigentümern von Straßenausbaubeiträgen.
"Die vollständige Abschaffung der Straßenausbaubeiträge im Land Nordrhein-Westfalen für Grundstückseigentümerinnen und -eigentümer ist ein starkes Signal für Planungssicherheit und moderne Stadtentwicklung auf der einen Seite und soziale Fairness auf der anderen Seite.
Über 213 Millionen Euro hat das Land Nordrhein-Westfalen Kommunen erstattet, die seit 2018 Straßenausbaumaßnahmen auf den Weg gebracht haben.
Diese Erstattung bedeutet zugleich: Über 213 Millionen Euro, die Bürgerinnen und Bürger nicht zahlen mussten", so Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung.

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Städtebauförderung Nordrhein-Westfalen 2026: 356 Millionen Euro für 139 Stadtumbauprojekte in 117 Kommunen
Ministerin Scharrenbach: Städtebauförderung ist Garant für moderne Stadt- und Gemeindeentwicklung in Nordrhein-Westfalen
22. Juli 2026 Fußgänger in Fußgängerzone beim einkaufen Foto: Düsseldorf Marketing & Tourismus GmbH / Fotograf U. Otte
Das Städtebauförderprogramm Nordrhein-Westfalen 2026 steht: Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung hat 356 Millionen Euro für 139 Stadtumbauprojekte in 117 Kommunen freigegeben.

Hitze, Dürre und Unwetter haben den Sommer 2026 geprägt: Nach der vorläufigen Bilanz des Deutschen Wetterdienstes war er mit einer Durchschnittstemperatur von 19,6 Grad der zweitwärmste Sommer seit Beginn der Wetteraufzeichnungen.
Im Deutschlandmittel wurden rund 22 heiße Tage mit mindestens 30 Grad und etwa fünf sehr heiße Tage mit mindestens 35 Grad ermittelt.
Die Bilanz zeigt: Der Schutz vor Hitze ist zu einer zentralen Aufgabe moderner Stadtentwicklung geworden.
Deshalb handelt Nordrhein-Westfalen: Das Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen, die Stadt Köln und die Zurich Gruppe Deutschland starten gemeinsam das Modellvorhaben "Cooles Nordrhein-Westfalen".
Der Ansatz ist deutschlandweit bisher einmalig: ein für Stadtentwicklung zuständiges Ministerium verbindet kommunale Klima- und Standortdaten mit internationaler Risikoexpertise und dem Praxiswissen einer Modellkommune.

Im Rahmen des Termins überreichte Ministerin Ina Scharrenbach insgesamt eine Förderung von rund 1,4 Millionen Euro zur Weiterentwicklung des Stadtteils Schalke-Nord.
Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung: "Das Blaue Band leuchtet jetzt bis zur VELTINS-Arena.
Das ist ein königsblauer Doppelpass aus Tradition und moderner Stadtentwicklung.
Schalke steht für Heimat, Identität und Zusammenhalt.
Im Dezember haben wir gesagt: Wenn Schalke aufsteigt, wird auch die Schalker Meile zur Aufstiegsmeile.

"In der Stadtentwicklung begegnen mir immer wieder engagierte Bürgerinnen und Bürger, die mit klugen Ideen und viel Einsatz ihre Stadtviertel lebenswerter machen", sagte NRW-Städtebauminister Michael Groschek.
Wirtschaftsminister Garrelt Duin: "NRW ist und bleibt ein richtungsweisender Standort für moderne Industrien.
So zeigen wir, wie sich moderne Industrie entwickelt und wo Potenziale für Wohlstand und Arbeitsplätze in unserer Gesellschaft liegen.

Und sie bekommt einen modernen Lärmschutz.
Bei Nachfragen wenden Sie sich bitte an die Pressestelle des Ministeriums für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr, Telefon 0211 3843-1015.

Parlamentarischer Staatssekretär Wittke: "Der EFRE in Nordrhein-Westfalen steht für Investitionen in den wichtigen Zukunftsbereichen und für eine moderne Strukturpolitik.
Der Europäische Fonds für regionale Entwicklung stellt Gelder bereit zur Förderung von Innovationen, kleinen und mittleren Unternehmen, sowie zur Umsetzung von Klimaschutz-, Stadtentwicklungs- und Digitalisierungsprojekten.

Für ein modernes Ruhrgebiet: Landesregierung und Wohnungswirtschaft investieren weiter in Wohnungsbestände
Für ein modernes Ruhrgebiet: Landesregierung und Wohnungswirtschaft investieren weiter in Wohnungsbestände
Modernisierungsoffensive des Landes als starkes Zeichen für energie- und klimafreundliche Stadtentwicklung / Vier Ortstermine mit Ministerin Scharrenbach / Investitionen in Wohnungsbestand und Wohnumfeld

Themen reichen von Klimaschutz und Klimaanpassung über Energiewende, Digitalisierung und KI, Kreislaufwirtschaft, Bildung, Mobilität und Stadtentwicklung bis hin zu moderner Verwaltung.

Seine Aufgabe als Minister lautet: Bezahlbaren Wohnraum schaffen, alte Wohnquartiere und Stadtteile behutsam modernisieren, den Wandel der Mobilität in Nordrhein-Westfalen vorantreiben, eine moderne Verkehrsinfrastruktur sichern und ausbauen und dabei ganz unterschiedliche Interessen berücksichtigen.
Ihm ist besonders wichtig, dass Stadtentwicklung gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern und im Einklang mit ihren Bedürfnissen stattfindet.
An vielen Stellen und mit großem Erfolg setzt Mike Groschek Impulse: Durch die Initiative "StadtUmland.

Sebastian Böstel, Geschäftsführer des Studierendenwerks Aachen: "Wir Studierendenwerke haben uns das Ziel gesetzt, modernen, ressourcenschonenden Wohnraum zu gestalten, der den heutigen Bedürfnissen junger Menschen gerecht wird.
Daher freue ich mich, dass die aus dem Wettbewerb hervorgegangenen Siegerentwürfe die Grundlage für ein solches Projekt in der Aachener Innenstadt geschaffen haben.
Ich bin davon überzeugt, dass das neue Wohnheim in der Rochusstraße einen bedeutenden Mehrwert sowohl für die Stadt als auch für den Hochschulstandort Aachen bieten wird.
Frauke Burgdorff, städtische Beigeordnete für das Dezernat Stadtentwicklung, Bau und Mobilität: "Zwei Drittel der Arbeiten haben auf den Bestand gesetzt und die Aufgabe 'einfach bauen' beherzt angenommen.

* Wissenschaft und gesellschaftlicher Fortschritt: Prof. Dr. Dirk Messner, Deutsches Institut für Entwicklungspolitik
In der Diskussionsrunde des Fortschrittskongresses sprachen Wissenschaftsministerin Svenja Schulze, Stadtentwicklungsminister Michael Groschek, Arbeits- und Integrationsminister Rainer Schmeltzer sowie Wirtschaftsminister Garrelt Duin über konkrete Ideen und Lösungswege.
Das Wirtschaftsministerium setzt auf eine moderne Industriepolitik und den digitalen Umbau der Wirtschaft.

"Für lebenswerte Quartiere bauchen wir die Verknüpfung von Stadtentwicklungs- und Wohnungspolitik.
Mit dem Stadtumbau West und der Wohnraumförderung sind moderne städtische Quartiere entstanden, in denen alle gesellschaftlichen Gruppen ein Zuhause haben", sagte Groschek bei der Preisverleihung.
In seiner Rede bedankte er sich bei allen, die durch ihre Arbeit am Stadt-umbau zur Lebensqualität und Zukunftsfähigkeit unserer Städte und Quartiere beitragen.
10 Jahre Stadtumbau in Nordrhein Westfalen: Liste der Wettbewerbsgewinner nach Städten

Mit Prof. Dr. Karl Ganser verlieren wir einen pragmatischen Denker moderner Stadtplanung und der Transformation einer gesamten Region.
Zeit seines Lebens richtete Prof. Dr. Ganser den Fokus auf innovative Projekte und die Zukunft der Stadtentwicklung.

Stadt Wesel (Platz 1) Titel: Champs-Élysées des Niederrheins 2.0 Die Stadt Wesel hat in Anlehnung an ihre Geschichte die digitalen Marktrechte ausgerufen und die Weseler aufgerufen, im Hinblick auf das 2016 stattfindende Stadtjubiläum erste gemeinsame Schritte in eine digitale Welt zu gehen.
Das Online-Schaufenster Wesel, ein Portal mit lokalen Anbietern aus Handel, Gastronomie und Kunstszene, wurde ebenso vorgestellt wie eine zukunftsträchtige Weiterentwicklung von Innenstadtspaziergängen mit der Augmented Reality-App "Zeitsprünge Wesel" die beim Rundgang einen Blick in die Geschichte der Stadtentwicklung Wesels bietet.
Die Jury hat der Stadt Wesel bescheinigt, dass die Ansätze des "Champs-Élysées des Niederrheins 2.0" vielversprechend und nachhaltig sind.
Die Idee, die digitalen Marktrechte auszurufen, schafft nach Einschätzung der Jury einen Brückenschlag zwischen Stadtgeschichte und Moderne.

Die Anlaufstelle für alle Fragen rund ums Studium ist in einem ehemaligen Möbelhaus in der Siegener Innenstadt untergebracht.
Am Dienstag, 28. Mai 2024, wurde das hochmoderne Service-Center von Wissenschaftsministerin Ina Brandes eröffnet.
Es ist ein vorbildliches Beispiel dafür, wie Hochschulbau und Stadtentwicklung von gemeinsamer Planung profitieren können.
Im Herzen der Innenstadt ist in einem ehemaligen Kaufhaus ein offener Anlaufpunkt sowohl für Studentinnen und Studenten als auch für Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Universität entstanden.

Wichtig für eine zeitgemäße Weiterentwicklung von Heimat im Ruhrgebiet sind nach Meinung der Befragten Bildung (98%), Stadt- und Quartiersentwicklung (95%), Kultureinrichtungen (95%), Begegnungen (94%), Naturerlebnisse (87%) und neue, moderne Orte, die den Strukturwandel repräsentieren (77%).

"Shanxi ist als Energieriese Chinas an modernen Energietechnologien wie Kohleverflüssigung, Grubengasverwertung und umweltschonender Kraftwerkstechnologie sehr interessiert", unterstrich Duin bei einem Treffen mit dem chinesischen Vize-Handelsminister Gao Hucheng die Bedeutung der nordrhein-westfälischen Wirtschaftsbeziehungen mit der chinesischen Provinz Shanxi.
Schwerpunkte der Zusammenarbeit zwischen Shanxi und Nordrhein-Westfalen sind neben den Energietechnologien die Kooperation mit unseren Messegesellschaften und die ökologische Stadtentwicklung", erklärte der Minister.

Die Menschen in ihrer Heimatstadt Mönchengladbach verbinden mit Monika Bartsch seit vielen Jahren vor allem drei Dinge: ein großes Herz für ihre Mitmenschen, eine klare Haltung und Hilfsbereitschaft, auf die man sich verlassen kann.
Monika Bartsch hat ihre Stadt Mönchengladbach geprägt - in ganz unterschiedlichen Funktionen.
Sie hat zu den treibenden Kräften bei der Gründung der Entwicklungsgesellschaft der Stadt Mönchengladbach gehört.
Mit Weitblick hat sie zum Beispiel die Weichen für die Entwicklung des ehemaligen Kasernenareals gestellt.
Das heutige Stadtquartier Nordpark ist ein modernes Quartier für Sport, Wirtschaft, Arbeiten, Kultur und Freizeit geworden.

Bonn als starke Visitenkarte für ein modernes Deutschland auszubauen - das ist nicht nur im Interesse der Stadt, der Region und des Landes, sondern vor allem auch des Bundes.
Spätestens angesichts des neuen Bewusstseins für den Wert eines krisenresilienten Staates sollte klar sein: Die Stärkung der Bundesstadt ist eine Aufgabe von nationaler Tragweite.
Mit dem Bonn/Berlin-Beschluss von 1991 wurde festgelegt, dass der Regierungssitz von Bonn nach Berlin zieht und Bonn Bundesstadt wird.
Sechs Bundesministerien (Verteidigung, Landwirtschaft und Ernährung, Wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung, Umwelt, Gesundheit, Bildung und Forschung) haben ihren ersten Sitz in der Bundesstadt behalten.
Zu den größten Arbeitgebern der Stadt gehört neben den Dax-Konzernen Deutsche Post und Deutsche Telekom die im Jahr 1818 gegründete Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität mit knapp 40.000 Studierenden und 7.300 Beschäftigten.

Die Stadt Kaarst entwickelt derzeit parallel zwei Gewerbestandorte: Den "Digital Square" und den "Business Square".
Dabei werden sowohl interessante Baufenster für moderne Büroimmobilien (Business Square) als auch Grundstücke für Unternehmen aus der IT-Branche entwickelt.
Im Digital Square werden die Daten über modernste Glasfaserleitungen geschickt, die ansiedelnden Unternehmen können auf redundante Leitungen zugreifen und Ausfälle in den Datenverbindungen verhindern.
Mit zahlreichen Projekten in über 20 Städten zählt die Landmarken AG zu den renommiertesten Projektentwicklern vor allem in Nordrhein-Westfalen.
Sie realisiert moderne und gesunde Arbeitswelten, Hochschulentwicklungen, denkmalgeschützte Gebäude, heterogene Quartiere, bezahlbaren Wohnraum, Studentenwohnungen, Hotels, Handelsimmobilien und Mixed-Use-Konzepte.
Die Landmarken AG will Menschen inspirieren und begeistern, indem sie lebendige und identitätsstiftende Orte entwickelt, die Städte attraktiver, lebenswerter und zukunftsfähig machen.

Wie, das zeigt die Stadt Herne mit der "Entwicklungsstrategie für die brachgefallenen Flächen des ehemaligen Bergwerks General Blu-menthal und des Kraftwerks Shamrock".
Die nachhaltige Entwicklung ehemaliger Bergbauflächen kann gelingen.
Wie, das zeigt die Stadt Herne mit der "Entwicklungsstrategie für die brachgefallenen Flächen des ehemaligen Bergwerks General Blumenthal und des Kraftwerks Shamrock".
Langfristiges Ziel ist, die größte zusammenhängende Fläche der Stadt ökologisch zu sanieren und für die spätere wirtschaftliche Nutzung aufzubereiten.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Von der bergbaulichen Nutzung hin zu einem modernen High- und Green-Tech-Quartier: Herne zeigt wie es geht.

Ein mit der demografischen Entwicklung vielerorts verbundener Schülerrückgang, die gegenläufige Entwicklung durch verstärkte Zuwanderung und Veränderungen im Schulwahlverhalten der Eltern stellen Träger öffentlicher Schulen vor beträchtliche Herausforderungen.
Vor diesem Hintergrund haben der Städtetag NRW, der Landkreistag NRW, der Städte- und Gemeindebund NRW und das Ministerium für Schule und Weiterbildung gemeinsam einen Leitfaden zur interkommunalen Zusammenarbeit für die Träger öffentlicher Schulen vorgelegt.
Helmut Dedy, Geschäftsführer des Städtetages Nordrhein-Westfalen: "Die Städte sind bestrebt, ihren Bürgerinnen und Bürgern ein modernes und alle Abschlüsse umfassendes Schulangebot zur Verfügung zu stellen.
"Schulentwicklungsplanung ist etwas, das alle Städte und Gemeinden im Kreis betrifft.

Mit dem Programm "Moderne Sportstätte 2022" werden Investitionsmaßnahmen zur Modernisierung, Instandsetzung, Sanierung, Ausstattung, Entwicklung, zum Umbau und Ersatzneubau von Sportstätten und -anlagen gefördert.
Stadt Schleiden

Nordrhein-Westfalen unterstützt die Entwicklung von innovativen Citylogistik-Konzepten für einen sauberen und wirtschaftlichen Güter- und Lieferverkehr in Innenstädten.
Nordrhein-Westfalen unterstützt die Entwicklung von innovativen Citylogistik-Konzepten für einen sauberen und wirtschaftlichen Güter- und Lieferverkehr in Innenstädten.
In diesen außerhalb der Stadt gelegenen Verteilzentren sollen Güter gebündelt und auf der letzten Meile in die Innenstädte mit nachhaltigen Verkehrsmitteln wie Lastenfahrräder oder Elektrofahrzeuge transportiert werden.
"Schlaue Lösungen für den Transport von Waren und Gütern schaffen Platz und saubere Luft in unseren Innenstädten.
Mit der Kombination aus Verteilzentren und Lastenrädern nutzen wir moderne Logistik-Innovationen für mehr Lebensqualität in der City", sagte Verkehrsminister Hendrik Wüst.

Durch die Ansiedlung moderner Industrien stärken wir nicht nur die Innovationskraft, sondern schaffen auch wichtige Arbeitsplatzperspektiven im Rheinischen Revier.
Die gesamte Region steht geschlossen hinter der Entwicklung der FUTURE SITE InWEST.
Daniela Ritzerfeld, Bürgermeisterin der Stadt Geilenkirchen: "Diese Förderzusage ist ein erster Meilenstein zur Förderung des Gesamtprojektes.
Mit diesen Mitteln können die für die Erstellung des Bebauungsplans benötigten Gutachten beauftragt werden, damit der ambitionierte Zeitplan zur Entwicklung der Fläche eingehalten und das Projekt mit Erstellung eines städtebaulichen Konzepts mit Leben gefüllt werden kann!

Mit einer neuen, hochmodernen Forschungsinfrastruktur im Bereich der Engineered Living Materials (ELM) sollen innovative Entwicklungen in verschiedenen Bereichen (z.B. Bauwesen, Medizin) gefördert werden.
Projektkoordinator ist die Wirtschaftsförderungs- und Entwicklungs-gesellschaft der Stadt Rheinbach mbH (WFEG).

Das Land NRW unterstützt die Entwicklung digitaler Lernmittel und stellt mit der learn:line NRW rund 25.000 Lernmittel online bereit.
Bei der Entwicklung von fachbezogenen Lernmittelkonzepten erhalten die Schulen Unterstützung von Medienberaterinnen und Medienberatern in den Kompetenzteams.
"Durch die gezielten Investitionen der Stadt Hilden wird sichtbar, welche Chancen sich für Schule und Unterricht eröffnen.
Die Schulen und die Stadt haben eine Vision, an der sie gemeinsam arbeiten.
Das sind beste Voraussetzungen für moderne Schulen der Zukunft", so die Ministerin abschließend.

Fabian Kirsch, Chef der Staatskanzlei Rheinland-Pfalz: "Für Rheinland-Pfalz ist vor allem die Regionalentwicklung mit Schwerpunkt auf den kulturellen Leuchttürmen der Region und eine moderne und zukunftsfeste Mobilität wichtig.
Auch im Bereich der zukunftsfähigen Mobilität ist es wichtig über moderne Mobilitäts-Hubs die Stadt und die Region miteinander zu verzahnen.
Hier sind innovative Konzepte in der Entwicklung, die es im Rahmen des laufenden Prozesses fortzuentwickeln gilt.

Durch die Verknüpfung einer klassischen Stadtführung in Hagen mit dem Einsatz modernster VR-Technologie wird ein hybrides Angebot geschaffen, welches Zugang zur besonderen Epoche der Goldenen Zwanziger in Hagen ermöglicht.
Das Angebot umfasst neun Erlebnisstationen auf einer ca. 2,5 km langen, barrierefreien Route durch die Innenstadt Hagens.
(Hagen Wirtschaftsentwicklung GmbH)

Gezielte Armutsbekämpfung ist gleichzeitig gezielte Quartiersentwicklung.
Für das Projekt "Eine Aak für Dorsten" stehen in einer mit modernen Holzbearbeitungsmaschinen ausgestatteten Tischlerwerkstatt 15 Teilnehmendenplätze zur Verfügung.
Die Aak soll nach Fertigstellung in den stadthistorischen Rundgang einbezogen werden.
"Dadurch erleben die Teilnehmerinnen und Teilnehmer auch, dass sie einen Beitrag zur Quartiersentwicklung leisten und profitieren von der öffentlichen Wertschätzung", so Minister Schmeltzer.

Für ein modernes und damit zukunftsfähiges Verkehrssystem, sollen dabei neben der Neugestaltung verkehrlich genutzter Infrastrukturen und Flächen auch alternative klima- und umweltfreundliche Mobilitätsangebote sowohl innerhalb städtischer Zentren als auch im jeweiligen Verflechtungsraum gestärkt werden.
Dazu startet das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr das neue Förderangebot "Nachhaltige Städtische Mobilität für alle" im Rahmen des EFRE/JTF-Programms NRW 2021-2027.
Es stehen zum Start rund 52 Millionen Euro aus dem Fonds für Regionale Entwicklung der Europäischen Union (EFRE) und aus Mitteln des Landes Nordrhein-Westfalen zur Verfügung.
Das Ziel der Landesregierung, die Lebensqualität der Menschen in den Städten zu verbessern und die gesetzlich festgelegte Einhaltung der Klimaziele zu erreichen, ist nur mit einer Neuausrichtung der städtischen Mobilität zu erreichen.

Gemeinsam können wir daran arbeiten, eine moderne, starke Ukraine aufzubauen.
Wir können Möglichkeiten für den Wiederaufbau, die wirtschaftliche Entwicklung und die soziale Widerstandsfähigkeit der Gemeinden schaffen.
Die Stadt Köln engagiert sich ebenfalls stark in der Hilfe für die Ukraine und ist an der Ausrichtung der Ukraine-Konferenz der Landesregierung beteiligt.

Im EKD-Projekt "Kirche in der Stadt" setzt sie sich für eine wandlungsfähige, weltoffene und moderne Kirche ein.
Seit 20 Jahren begleitet sie im Kuratorium der "Stiftung Evangelisches Krankenhaus Düsseldorf" die Entwicklung des EVK zu einer der größten Kliniken der Landeshauptstadt.

"Das Bewilligungsverfahren ist unkompliziert - und das Geld ermöglicht Projekte, die in den Städten und Gemeinden als Chance wahrgenommen werden.
Beispiele für die Mittelverwendung sind die Neubeschilderung von Heimatpfaden und alten Bauernschaften, die Vermittlung von Heimatgeschichte an Kinder- und Jugendliche durch Heimatvereine in Kooperation mit Schulen im Rahmen einer Heimat-AG, die Darstellung von Dorfgeschichte über digitale Medien, die Erstellung von Stadtführern für Kinder, Jugendliche und Erwachsene oder die Entwicklung einer interaktiven DorfApp als moderne Variante zur Stärkung der Dorfgemeinschaft.

Dieser Abschnitt wird mit rund 3,8 Millionen Euro aus dem Programm Nachhaltige Mobilität (NSM) unter Beteiligung von Mitteln aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (www.efre.nrw) gefördert, die von der Europäischen Union und dem Land zur Verfügung gestellt werden.
Die Fertigstellung der Radleitrouten1und2 bis 2027 bleibt Ziel der Landeshauptstadt Düsseldorf.
Sie wird Radfahrenden eine komfortable, schnelle und sichere Verbindung quer durch die Stadt bieten - ein weiterer Schritt für den Ausbau der sicheren und durchgängigen Radinfrastruktur in Düsseldorf.
Der Bau der Radleitroute ist ein konsequenter Schritt auf dem Weg zu einer klimafreundlichen, modernen und gleichberechtigten Mobilität.

Damit ist auch eine wichtige Botschaft des EBH in diesem Jahr verknüpft: Klimaneutralität und Wirtschaftsentwicklung sind kein Widerspruch, sondern greifen schlüssig ineinander - vor allem beim Bauen mit Holz.
"Der moderne Holzbau stellt die Lösungen bereit, um die Herausforderungen beim Bauen in den Städten im Hinblick auf Bevölkerungszuwachs, Nachhaltigkeit, Klimaschutz und Flächenverbrauch effizient zu meistern", sagt Dr. Stefanie Wieland, stellvertretende Leitung im Zentrum für Wald und Holzwirtschaft, der Einrichtung für Forschung und Wissenstransfer des Landesbetriebs Wald und Holz NRW.
Beispiele aus der Praxis zeigen zudem, wie Holz effizient in moderner Architektur zum Einsatz kommt und damit hochwertige Lebensräume im urbanen Raum geschaffen werden.

Wir ersetzen Seilzüge durch Glasfaserleitungen und veraltete analoge Technik durch moderne digitale Steuerung.
Damit sorgen wir für mehr Sicherheit, Zuverlässigkeit und Effizienz und führen Herne als ehemalige 'Stadt der tausend Züge' in die Zukunft des Güterverkehrs", freut sich Mirko Strauss, Geschäftsführer der WHE, beim Rundgang mit dem Minister.
Hernes Stadtdirektor Dr. Hans Werner Klee: "Die Eisenbahnwirtschaft mit der Ansiedlung von Stadler und Eiffage Rail ist für Herne von größter Bedeutung.
Wir wollen den Standort ausbauen und auch die erfolgreiche Entwicklung der WHE, die auf ihre volle Auslastung zusteuert, weiter unterstützen.

Zudem entspricht die Wagenhalle nicht mehr den Anforderungen eines modernen Schwebebahnbetriebs.
Eine Zuwendung in Höhe von rund 1,86 Millionen Euro erhält die STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH für die Planung einer durchgehenden Stadtbahnverbindung.
Die Linie 105 endet derzeit auf Essener Stadtgebiet, direkt an der Oberhausener Stadtgrenze.
Die Weiterführung der Linie 105 ist ein Baustein für eine interkommunale und nachhaltige Verkehrsentwicklung.

"Das DCCC wird in der traditionsreichen Kulturstadt Detmold dazu beitragen, dass neue Formen der kreativen Zusammenarbeit entstehen.
"Medienproduktion, Architektur, Innenarchitektur und Bauingenieurwesen können dann in einem modernen Umfeld Synergieeffekte erzielen, die zu einer deutlichen Stärkung dieser ohnehin renommierten Fächer führen."
Das DCCC soll Beiträge zur Entwicklung der Kreativwirtschaft in der Stadt und der Region leisten.
Zur Standortentwicklung zählen auch Forschungs- und Entwicklungsprojekte in der Medienwirtschaft sowie Infrastruktur für Kreative und Existenzgründer aber auch die Förderung des Wissenstransfers zwischen Hochschulen und Unternehmen.

moderne stadt - Gesellschaft zur Förderung des Städtebaus und der Gemeindeentwicklung mbH

Es geht dabei um die Neuplanung von Tagebaulandschaften (z.B. Innovation Valley) oder um die Entwicklung zu einer Stadt am See (z.B. Elsdorf) und besserer Mobilität in der Breite des Reviers ("Mobilitätsrevier der Zukunft").
Die Chance ist einmalig, den Umbau von Industrie und Energieversorgung klimagerecht und nachhaltig zu bewältigen und das Rheinische Revier zur modernsten und klimafreundlichsten Modellregion für Energie- und Ressourcensicherheit in Europa weiterzuentwickeln.
Hierzu gehört auch die Entwicklung eines Gigawatt-Parks für Erneuerbare Energien sowie vieler Räume für vielfältige Innovationen für neue Formen von Wohnen, Arbeit und Mobilität.

Von der Zeche zum nachhaltigen Wirtschaftsquartier: Auf dem Gelände der ehemaligen Bergwerksfläche Westerholt entwickeln die Städte Gelsenkirchen und Herten gemeinsam ein modernes, nachhaltiges Wirtschaftsquartier - mit attraktiven Wohn- und Wirtschaftsflächen, Veranstaltungshallen, Showrooms und Gastronomiebetrieben.
Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur: "Strukturwandel gelingt, wenn er konkret wird - für Städte, für Unternehmen und vor allem für die Menschen vor Ort.
Wirtschaftsstaatssekretärin Silke Krebs überreichte am Donnerstag, 5. Februar 2026, den Förderbescheid an Oberbürgermeisterin Andrea Henze, Bürgermeister Fred Toplak und an Vertreterinnen und Vertreter der Entwicklungsgesellschaft Neue Zeche Westerholt mbH sowie des Wissenschaftsparks Gelsenkirchen.

* Neue Mobilität von morgen: Projekte für moderne und klimafreundliche Mobilität verbessern die Erreichbarkeit der Region und verbinden neue Wirtschaftsstandorte mit den Menschen, die dort leben und arbeiten.
Investitionen in Städte, Dörfer, Grün- und Freiräume sowie soziale und kulturelle Angebote stärken das Rheinische Revier als attraktiven Lebensraum.
Das Projekt Freizeitzentrum Indemann ist ein zentraler Bestandteil der freizeittouristischen Entwicklung im Umfeld des entstehenden Indesees am ehemaligen Tagebau.
Die Entwicklung des Arbeitsmarktes zeigt, dass die Region trotz wirtschaftlichen Drucks nicht stehen bleibt und neue Chancen entstehen.

Mit dem einzigartigen Programm "Moderne Sportstätte 2022" werden in Nordrhein-Westfalen Investitionsmaßnahmen zur Modernisierung, Instandsetzung, Sanierung, Ausstattung, Entwicklung, zum Umbau und Ersatzneubau von Sportstätten und -anlagen in vereinseigener Trägerschaft mit Mitteln in Höhe von 300 Millionen Euro gefördert.
"Diese stellvertretenden Besuche in jedem Kreis- bzw. Stadtsportbund drücken meine Wertschätzung für die ehrenamtlichen Leistungen und Tätigkeiten in den Sportvereinen aus.

Im Zuge der Suche nach geeigneteren und auch größeren Räumlichkeiten wurde die Direktorin des ZfsL, Simone-Tatjana Stehr, auf eine Projektentwicklung eines leerstehenden Kaufhausgebäudes in der Oberhausener Fußgängerzone aufmerksam.
Hier konnte der Wunsch der Stadt Oberhausen, leerstehende Immobilien in der Innenstadt einer sinnvollen und nachhaltigen Nutzung zuzuführen, mit dem Wunsch nach neuen und passgenauen Flächen für das ZfsL Oberhausen zusammengeführt werden.
Auch konnten neue und moderne Anforderungen hinsichtlich Barrierefreiheit, Digitalisierung und Pädagogischer Architektur erfüllt werden.
Die Innenstadtlage bietet eine bessere Erreichbarkeit, Infrastruktur und Versorgung.

Ziel ist die naturgemäße Bewirtschaftung des Waldes, der Schutz der Artenvielfalt und die Entwicklung der Erholungsfunktionen des Waldes sowie die dauerhafte Sicherung des heimischen Waldbestandes.
Umweltminister Johannes Remmel gratulierte den Gründern, der Remscheider Forstverband und die Stadtsparkasse Remscheid, zu dieser neuen und innovativen Art eines modernen und nachhaltigen Bürgerwaldes.

Sie sollen künftig vor Ort nachhaltige Mobilitätskonzepte umsetzen, die bei knappen öffentlichen Kassen demografische Entwicklungen, veränderte Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung und zum Beispiel Belastungen durch Luftverschmutzung und Lärm berücksichtigen.
Damit sich die Fortbildung für Ihre Kommunen lohnt, sollen Sie mit diesem Wissen bezahlbare, sichere, effiziente und umweltschonende Mobilität in Ihrer Stadt oder Gemeinde neu denken und gestalten.
Der Zündschlüssel der Zukunft ist das Smartphone, für die modernen Verkehrsnetze wird die Software aus intelligenten Ideen und Verknüpfungen immer wichtiger.
VRS-Geschäftsführer Dr. Norbert Reinkober hofft auf eine rege Teilnahme am kommenden Lehrgang: "Der Ansatz des kommunalen Mobilitätsmanagements bietet die Chance, eine zukunftsfähige Mobilität in den Städten und Gemeinden und vor allem regional zu initiieren.

Dennoch müssen wir die Potenziale und Chancen dieses Systems wieder stärker in den Fokus rücken - und wir müssen den Berufskollegs helfen, sich noch besser an die Anforderungen der modernen Berufswelt anzupassen.
Die Stadt Düsseldorf will die Zusammenarbeit zwischen den Berufskollegs und dem Schulträger stärken, um gemeinsam zukunftsweisende Maßnahmen in Form von flexiblen Reaktionen auf die Änderungen der Bildungslandschaft und des Wirtschaftsstandortes auf den Weg zu bringen.
So und über eine regionale Medienentwicklungsplanung lassen sich Synergien auf dem Weg zur digitalen Stadt Düsseldorf besonders gut nutzen.