Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e. V. nimmt schrittweise den Forschungsbetrieb auf
2. Februar 2023 Ministerpräsident Hendrik Wüst übergibt erstes Gebäude der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster Foto: Land NRW / Bernd Thissen
Es ist ein Meilenstein für die Forschung zur Entwicklung und Produktion ökonomisch und ökologisch nachhaltiger Batteriezellen in Nordrhein-Westfalen: Nach nur knapp neun Monaten Bauzeit wurde im Hansa-BusinessPark in Münster der erste Bauabschnitt der Fraunhofer-Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) fertiggestellt.
Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Es ist ein Meilenstein für die Forschung zur Entwicklung und Produktion ökonomisch und ökologisch nachhaltiger Batteriezellen in Nordrhein-Westfalen: Nach nur knapp neun Monaten Bauzeit wurde im Hansa-BusinessPark in Münster der erste Bauabschnitt der Fraunhofer-Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) fertiggestellt.

Staatskanzlei Nordrhein-Westfalen
Die Batterietechnologie ist eine Schlüsseltechnologie für unsere moderne Industriegesellschaft.
Mit der Eröffnung des ersten Bauabschnitts der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) am Dienstag, 30. April 2024, ist der nächste Meilenstein für nachhaltige Batteriezellen aus Nordrhein-Westfalen, Deutschland und Europa erreicht.
Auf der 6.800 Quadratmeter großen Forschungsfläche der "FFB PreFab" wird eine Musterlinie für die komplette Batteriezellproduktion im Pilotmaßstab aufgebaut.
Zusätzlich stehen sogenannte Innovationsmodule als Erprobungsflächen zur Weiterentwicklung und Umsetzung neuer Batteriekonzepte und Fertigungsverfahren für die Industrie zur Verfügung.

13. Juli 2026 Startschuss für die große "FFB Fab": Münster wird zum Herzstück der europäischen Batterieproduktion Foto: Land NRW / Andrea Bowinkelmann
Seit 2024 treibt die "FFB PreFab" als offene Forschungsfabrik die industrienahe Batteriezellproduktion voran.
Jetzt nimmt die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster sichtbar Gestalt an.
Batterien made in NRW - innovativ, nachhaltig und klimafreundlich: Seit 2024 treibt die "FFB PreFab" als offene Forschungsfabrik die industrienahe Batteriezellproduktion voran.
Jetzt nimmt die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) in Münster sichtbar Gestalt an.
Auf dem rund 39.000 Quadratmeter großen Grundstück entsteht eine europaweit einzigartige Forschungsinfrastruktur - für Batteriezellen bis zum Gigawatt-Maßstab.

Das Projekt verfolgt das Ziel, ein nachhaltiges, elektrochemisches Speicherkonzept auf Basis der Natrium-Ionen-Technologie unter Verwendung lokal verfügbarer, kostengünstiger und umweltfreundlicher Rohmaterialien zu erarbeiten.
Es sollen Natrium-Ionen-Batteriezellen und -module im Pilotmaßstab hergestellt und mit anderen Batterie-Typen in einem intelligenten, hybriden Energiespeicher parallel betrieben werden.
Batteriezelle (FFB), Münster)
Das Projekt befasst sich mit der Kühlung von Brennstoffzellen in Kleinstflugzeugen zwischen zwei und 20 Sitzplätzen.

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Bau der Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster geht rasant voran
22. November 2022 9 verschiedene, aufgestellte Batterien von oben gesehen Foto: libreshot.
Die FFB verfolgt das Ziel, die Wirtschaft in Deutschland und Europa dabei zu unterstützen, eine international führende Serienfertigung von Batterien zu entwickeln, die ökonomisch und ökologisch nachhaltig ist.

In dem großen Forschungsgebäude der FFB Fab werden zukünftig ökonomisch und ökologisch nachhaltige Fertigungsverfahren für Zelltechnologien an Produktionslinien bis in den Gigawatt-Maßstab erforscht und weiterentwickelt.
Entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Batteriezellproduktion können Industrieunternehmen unter wissenschaftlicher Begleitung ausgewählte Prozessschritte erproben.
Perspektivisch werden in Münster bis zu 150 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler an innovativen Verfahren zur Batterieproduktion arbeiten.
Die Forschungsfertigung Batteriezelle ist eines der größten Bauprojekte für die Forschung in Deutschland und weltweit einmalig.
Die Einrichtung wird eine Schlüsselrolle für die Entwicklung der nächsten Generation von Batteriezellen spielen.

Wirtschaftsminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart: "Das Münsterland entwickelt sich einem Powerhaus rund um die innovative Batterietechnik: Erst kürzlich fand der Spatenstich für die Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster statt, die auf dem besten Wege ist, zu einer Großforschungseinrichtung von europäischen Rang zu werden.
Heute geben wir den Startschuss zum Aufbau einer Forschungsanlage zum Batterie-Recycling in Ibbenbüren mit dem Ziel, die wertvollen Rohstoffe im Kreislauf zu führen und die moderne Industrie der Zukunft nachhaltig zu gestalten.
Das ist gut, denn Batteriezellen werden von Tag zu Tag bedeutsamer für so wichtige Branchen wie E-Mobilität, Chemie, Energiewirtschaft, Robotik, Logistik sowie Maschinen- und Anlagenbau.
Das große Engagement von Bund und Land macht den Standort attraktiv für weitere Ansiedlungen aus dem In- und Ausland.
Mit dem Letter of Intent (LoI) bekräftigt das Land die Absicht, ergänzend zur Forschungsfertigung Batteriezelle in Münster (FFB) ein "Zentrum für zirkuläre Wertschöpfung Batteriezelle" (ZZWB) in Ibbenbüren aufzubauen.

Auf einer Fläche von mehr als 55.000 Quadratmetern entsteht eine zukunftsweisende, strikt anwendungsorientierte Forschungsfertigung für die großskalige Batteriezellproduktion.
Am FFB-Standort sollen ökonomische und ökologisch nachhaltige Fertigungsverfahren für aktuelle sowie künftige Zelltechnologien erforscht und weiterentwickelt werden.
Entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Batteriezellproduktion können Industrieunternehmen alle oder ausgewählte Prozessschritte erproben und für ihre Zwecke optimieren - und das unter wissenschaftlicher Begleitung an Produktionslinien bis in den Gigawatt-Maßstab.
Neben der Fraunhofer-Einrichtung FFB, die den Standort betreiben wird, sind als Partner das MEET Batterieforschungszentrum der WWU Münster, der Lehrstuhl PEM der RWTH Aachen und das Helmholtz-Institut Münster, eine Außenstelle des Forschungszentrums Jülich, beteiligt.

Der Antrittsbesuch des Bundeskanzlers schloss mit einem Rundgang durch die Fraunhofer-Einrichtung Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) PreFab in Münster ab.
Die hochmoderne Pilotfabrik dient als Brücke zwischen Forschungslabor und industrieller Batteriezellproduktion.
Auf rund 6.800 Quadratmetern Forschungsfläche können Unternehmen und Forschungspartner neue Zellkonzepte, Materialien und Fertigungsprozesse im industriellen Maßstab erproben und weiterentwickeln.
Mit einer Jahreskapazität von rund 200 Megawattstunden sowie einem nachhaltigen Energiekonzept schafft das PreFab die Voraussetzungen, Innovationen schnell und effizient in marktreife Anwendungen zu überführen - und bildet damit den Grundstein für den geplanten Ausbau zum großskaligen FFB Fab.

7. November 2024 Batterie Foto: pexels.com / Hilary Halliwell
Die Zukunft ist nur mit besonders leistungsstarken und nachhaltigen Batterien denkbar, damit sie überall einsetzbar sind.
Die Zukunft ist nur mit besonders leistungsstarken und nachhaltigen Batterien denkbar, damit sie überall einsetzbar sind.
Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler am Münster Electrochemical Energy Technology (MEET) Batterieforschungszentrum und der Universität Münster mit ihren Partnern vom Helmholtz-Institut Münster (HI MS) und der Forschungsfertigung Batteriezelle (FFB) arbeiten daran, die Lücke zwischen Grundlagenforschung und der Anwendung in großindustriellem Maßstab zu schließen.
Von der Expertise renommierter Forscherinnen und Forscher profitiert auch der wissenschaftliche Nachwuchs, der an der internationalen Graduiertenschule BACCARA (Batterie-Chemie, Charakterisierung, Analyse, Recycling und Anwendung) ausgebildet wird.

Unser Ziel ist es, gemeinsam mit der Industrie eine von Anbietern aus Fernost zunehmend unabhängige, ökologische Batteriezellproduktion in Deutschland und Europa aufzubauen.
Ziel ist eine FFB am Puls der Zeit, die Erkenntnisse und Kooperationsmöglichkeiten entlang der gesamten Wertschöpfungskette einer nachhaltigen Zellfertigung bietet.

Wir müssen alle gemeinsam die Rahmenbedingungen so gestalten, dass wir auch in Zukunft eine leistungsfähige Stahlindustrie in Deutschland und Europa haben und Arbeitsplätze nachhaltig sichern.
Damit wollen wir starke Anschubinvestitionen für Wasserstoffprojekte auch in der Stahlindustrie erreichen - ganz nach dem Vorbild der sehr erfolgreichen Projekte in der Batteriezellproduktion.

Nordrhein-Westfalen hat mit dem MEET und der Forschungsfertigung Batteriezelle optimale Voraussetzungen, Innovationen zu entwickeln, den Technologietransfer zu beschleunigen und im industriellen Maßstab zu produzieren.
Prof. Dr. Martin Winter, wissenschaftlicher Leiter des MEET Batterieforschungszentrums der Universität Münster und Direktor des Helmholtz-Instituts Münster des Forschungszentrums Jülich: "Das Memorandum of Understanding ist ein weiteres sichtbares Zeichen für die breite internationale Vernetzung des MEET Batterieforschungszentrums mit hochkarätigen Forschungseinrichtungen weltweit.
Indem wir unsere Fachkenntnisse bündeln und den Austausch unter Nachwuchsforschenden fördern, erzielen wir wichtige Ergebnisse für die Entwicklung hochperformanter und nachhaltiger Batteriesysteme.
Das Argonne National Lab ist eines der größten interdisziplinären Forschungszentren des Energieministeriums der Vereinigten Staaten und koordiniert als ein bedeutendes Zentrum grundlegender und anwendungsbezogener Batterieforschung viele nationale Aktivitäten in diesem Bereich.

Ein Baustein dafür ist die von der Landesregierung beschlossene Bewerbung Nordrhein-Westfalens für die "Forschungsfertigung Batteriezelle".
"Die Elektromobilität wird eine tragende Säule einer nachhaltigen und innovativen Mobilität der Zukunft sein.

Die "Forschungsfertigung Batteriezelle" (FFB) kommt nach Nordrhein-Westfalen: Für die deutschlandweit einzigartige Forschungsfabrik für Batteriezellproduktion hat sich Münster in einem intensiven Bewerbungsprozess gegen fünf Mitbewerber-Standorte durchgesetzt.
Ministerpräsident Armin Laschet: "Die Entscheidung der Bundesregierung für Münster als optimalen Standort für die Batterieforschungsfabrik ist ein starkes Zeichen für die Exzellenz unseres Wissenschafts- und Wirtschaftsstandortes und gleichzeitig Bestätigung für unsere intensive Arbeit in dem Bewerbungsprozess.
Die Erforschung und Entwicklung leistungsfähiger Speichertechnologien ist der wesentliche Erfolgsfaktor für eine nachhaltige Entwicklung im Energie- und Verkehrsbereich.
Die Batterie hat als essentiell wichtige Zukunftstechnologie enorme strategische Bedeutung.

Die drei Nachwuchsforscher Dr. Christoph Bannwarth (Stanford University, USA), Dr. Kai Steffen Exner (Sofia University, Bulgarien) und Dr. Christopher J. Stein (University of California, Berkeley, USA), erhalten jeweils über fünf Jahre bis zu 1,25 Millionen Euro, um an einer Universität in Nordrhein-Westfalen eine eigene Forschungsgruppe zur Batterieforschung aufzubauen.
Ziel ist es, den Forschungsbereich durch die Förderung maßgeblich voranzutreiben und vorhandene Kompetenzen nachhaltig auszubauen.
Die deutschlandweit einzigartige Forschungsfabrik für Batteriezellproduktion ("Forschungsfertigung Batteriezelle"), die derzeit in Münster aufgebaut wird, ist nur ein Beispiel für die große Bedeutung, die diesem dynamischen Forschungsfeld landes- wie bundesweit zukommt.
"Das Land Nordrhein-Westfalen ist einer der größten Wissenschaftsstandorte im Herzen Europas und verfügt in der Batterieforschung bereits über führende Forschungseinrichtungen wie das MEET (Münster Electrochemical Energy Technology) und das HI MS (Helmholtz-Institute Münster: Ionics in Energy Storage).

Gefördert werden Investitionen unter anderem in Wasserstofftechnologien, Batteriezellproduktion und Batterierecycling.
Die vier ausgewählten Projekte in Nordrhein-Westfalen geben wichtige Impulse für eine innovative und nachhaltige Wirtschaft und schaffen gute, zukunftssichere Arbeitsplätze.

Prof. Dr. Martin Winter ist Gründungsdirektor und wissenschaftlicher Leiter des MEET Batterieforschungszentrums der Westfälischen Wilhelms-Universität und des Helmholtz-Instituts Münster des Forschungszentrums Jülich.
Sein Fokus liegt auf der Entwicklung neuer Materialien, Komponenten und Zelldesigns für Lithium-Ionen- und Lithium-Metall-Batterien sowie für alternative Batteriesysteme.
Prof. Dr. Martin Winter sagt: "Nordrhein-Westfalen hat sich in nur einer Dekade zu einem Hotspot der Batterieforschung und -entwicklung entwickelt.
Forschung und Industrie arbeiten Hand in Hand an innovativen und nachhaltigen Batterien der Zukunft, damit die Energie- und Verkehrswende gelingt.

* iHeatPlan; Universität Paderborn: Entwicklung eines intelligenten Entscheidungsunterstützungsmoduls für die nachhaltige, krisenfeste und flexible Planung von Wärmenetzen und -erzeugung.
* OnBASYS; Fraunhofer FFB, Münster: Entwicklung eines sicheren und effizienten Batteriespeichersystems mit Echtzeitüberwachung.
* NH3-HRS; Zentrum für Brennstoffzellentechnik GmbH, Duisburg: Dezentrale Erzeugung von hochreinem Wasserstoff für Wasserstofftankstellen, Nutzung von Ammoniak.
* PEMELYon ROLL; Zentrum für Brennstoffzellentechnik GmbH, Duisburg: Verfahren zur Herstellung von katalysatorbeschichteten Membranen für die PEM-Wasserelektrolyse.
* PeroInk; Bergische Universität Wuppertal: Analyseverfahren zur Synthese-, Recycling- und Reinigungsprozessen von Perowskit-Solarzellen

Umweltministerin Ursula Heinen-Esser hat sich bei einem Besuch des Forschungszentrums Jülich über aktuelle Projekte und Entwicklungen in den Bereichen Luftreinhaltung und nachhaltige Mobilität informiert.
Umweltministerin Ursula Heinen-Esser hat sich bei einem Besuch des Forschungszentrums Jülich über aktuelle Projekte und Entwicklungen in den Bereichen Luftreinhaltung und nachhaltige Mobilität informiert.
"Enorme Potentiale bestehen unter anderem in einer breiten Anwendung von Brennstoffzellen und der Entwicklung von Batterien für Elektrofahrzeuge mit großer Speicherfähigkeit und kurzer Ladezeit.

Erkenntnisse aus diesen Schlüsseldisziplinen sind beispielsweise für die nachhaltige Energieversorgung, moderne Arzneimittel und Diagnostik von zentraler Bedeutung.
So können etwa innovative Materialien und Werkstoffe für Batterien, Solarzellen oder Katalysatoren entwickelt werden.

Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines App-gestützten Planungstools, das die Auslegungs- und Planungsaufgaben für die Realisierung eines energetischen sowie ökonomischen Betriebs von Logistikzentren mit batterieelektrischen oder Brennstoffzellen-LKW, stationären Speichern, lokalen Energie- und Wasserstofferzeugungsanlagen sowie stabilisierender Netzanbindung übernimmt.
Entwicklung eines innovativen und nachhaltigen Pflanzenschutzverfahrens zur Sicherung der Produktion von Rohstoffen für die Bioökonomie in Nordrhein-Westfalen

Messsystem zur Digitalisierung von Fertigungsprozessen Kollaborative, kooperative und selbstlernende Roboterplattform Hochschule Bochum Numerische Simulationen der Wellenausbreitung in heterogenen und antisotropen Materialien auf verschiedenen Skalen Smarte Batterielade- und Wechselsystemkonzepte zur Untersuchung nachhaltiger Sharing-Anwendungen im Bereich e-Mobility Hochschule Bonn-Rhein-Sieg CEMHIT - Charakterisierung des elastischen Materialverhaltens im Hochtemperaturbereich mittels der Impulserregungstechnik Next-Generation-Sequencing - Hochdurchsatzverfahren zur Nukleinsäure-Sequenzbestimmung (NGS) H2 4.0 - Vermessung, Daten- und Energiemanagement von Wasserstofftechnologien für Anwendungen der Energiewende Hochschule Düsseldorf ISAT-Lab - Information Security Awareness and Training Lab Berührungsfreies Messen von Torsionsschwingungen Echtzeitsimulator zur Entwicklung und Erprobung des
- Accelerated Deep LEarning Research Hochschule RuhrWest Fly with me: ICAROS - Flugsimulation unter Verwendung von VR-Technologie Lösung der EMV-Herausforderungen für Fahrzeuge mit Elektroantrieben Plastische Querschnittstragfähigkeit von doppeltsymmetrischen I-Profilen unter Berücksichtigung variabler Streckgrenzen innerhalb des Querschnitts Rheinische Fachhochschule Köln Impedanzspektroskopie zur Modellierung und Diagnose von Batterien (MoD-Batt) Technische Hochschule Georg Agricola Rapid-Control-Prototyping (RCP) System für einen Prüfstand für die Magnetschwebe- und Antriebstechnik zur Energieeffizienzforschung Technische Hochschule Köln Doppelschnecken-Laborschmelzextruder zur Entwicklung innovativer Polymer-Arzneistoff-Filamente für den 3D Druck von patientenindividuellen Arzneimitteln in der Apotheke der Zukunft 6-Achs Industrieroboter
inklusive Sensorik zur Automatisierung von Fertigungsprozessen Dispergatoreinheit für Mikro- und Nanosuspensionen Rheologischer Messstand mit baustoffspezifischem Rotationsviskosimeter Westfälische Hochschule Durchflusszytometer für die Optimierung von Ganzzellkatalysatoren und Mikrobiomstudien Flexible kollaborative Mensch-Roboter Interaktion für Menschen mit starken körperlichen Einschränkungen